栈桥计算书(汇总版)

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栈桥计算书

栈桥计算书

目录三、设计参数................................................ 错误!未定义书签。

四、计算内容................................................ 错误!未定义书签。

五、贝雷梁几何特性及桁架容许内力............................ 错误!未定义书签。

1、贝雷片截面特性......................................... 错误!未定义书签。

2、贝雷梁桥几何特征....................................... 错误!未定义书签。

3、桁架容许内力表......................................... 错误!未定义书签。

六、施工栈桥计算............................................ 错误!未定义书签。

1、设计荷载............................................... 错误!未定义书签。

1.1、50t履带吊机....................................... 错误!未定义书签。

1.2、30t重载汽车....................................... 错误!未定义书签。

1.3、贝雷片自重......................................... 错误!未定义书签。

1.4、砼桥面板自重....................................... 错误!未定义书签。

1.5、汽车制动力及冲击荷载............................... 错误!未定义书签。

1.6、风荷载............................................. 错误!未定义书签。

人行栈桥计算书

人行栈桥计算书

目录第一章栈桥施工计算说明一、设计依据二、主要技术标准三、技术规范四、主要材料五、设计要点六、结构计算内容七、使用注意事项第二章栈桥结构计算书一、工程概况二、设计参数三、10mm花纹钢板计算四、横向分配梁槽钢[25b计算五、贝雷桁计算六、桩顶横垫梁(工字钢2I36b)强度验算七、钢管桩竖向承载力计算、扩大基础承载力计算八、栈桥的纵向稳定性验算九、栈桥抗风稳定性验算十、水流冲击作用下的稳定计算第一章栈桥施工计算说明一、设计依据本栈桥使用“321”装配式钢桥(上承式)。

用φ630×8mm钢管作为桩基础,满足栈桥的使用功能要求。

二、主要技术标准1、栈桥用途:满足南昌市沿江中南大道BT工程立交改造项目施工期间社会车辆的自行车、摩托车及人行通行,使用寿命为至工程结束。

2、施工过程中需行走履带吊,桥面设计单跨标准跨径按12m,桥面净宽按6m,与原桥面连接的道路宽度6m。

3、设计行车速度:20km/小时,4、设计荷载:①人群荷载:5KN/m2,(① 500KN履带吊车)、②水管及电缆等荷载:2KN/m(挂在靠下游侧的贝雷桁架上)5、桥面标高:+~+(陆上段+,水上段从+过渡到+,栈桥一头与施工便道连接,栈桥一头与原桥面连接。

6、设计风速: :s(由设计图纸提供)7、“321”装配式钢桥使用,4排单层型(上承式)贝雷片。

三、技术规范1、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89。

2、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵结构及木结构设计规范》JTJ025-86。

3、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)。

4、中华人民共和国交通部战备办《装备式公路钢桥使用手册》(交通部战备办发布,1998年6月)。

5、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。

四、主要材料1、“321”装配式钢桥及附件采用国产321”装配式钢桥及附件,其技术标准应符合交通部编制《装配式公路钢桥制造及检验、验收办法》的有关规定。

施工栈桥计算书

施工栈桥计算书

枢纽站前及部分站后工程四线特大桥栈桥计算书编制:复核:审核:二O一0年六月1.工程概况Xx。

本桥依次跨越江北大道、邕江、江南大道、五一路。

邕江在本桥位处属内河Ⅱ级航道,桥位跨越邕江处江面宽约370m,江面至轨面约33.5m。

连续梁主墩采用圆端型实体墩,边墩及其余桥跨桥墩均采用矩形墩,钻孔桩基础。

本桥主跨(72+2×128+72)m连续梁20#~22#桥墩基础位于邕江水中,现施工常水位水深约5.3~13.8m,且河床覆盖层较厚,下为岩层,30m内地质大致情况是第一层覆盖层粘土厚1.5m,第二层细圆砾土厚10m,第三层泥岩夹泥质粉砂岩夹褐煤20m,19#、23#采用钢板桩围护施工,20#~22#桥墩承台砼施工之前设置双壁钢围堰并进行水下砼封底施工、20#~22#钻孔桩均采用钻孔平台施工。

为了对河中墩提供物资设备等,修建栈桥连接钢平台。

栈桥桥址处于施工水位63.85m,百年一遇流速2.1m/s,栈桥桥面标高68.28m。

栈桥基础采用φ630mm钢管桩,桩顶设置分配梁采用两根工字钢I40a型钢。

栈桥标准跨度12m,4跨一联。

2.设计标准2.1设计原则栈桥的设计原则按下述的工作状态和非工作状态计算设计,“工作状态”是指有施工人员在栈桥上,必须保证绝对的安全,设防标准最高。

要求各构件处于弹性,最大应力小于屈服强度;结构具有足够的耐疲劳性能;工字梁的允许跨中挠度按照桁架选取,为1/400的单跨跨径;桩顶的允许横向位移按照框架柱选取,为1/150的桩长且稳定因子大于4,即小于1/600桩长;桩基的竖向承载力安全系数大于2;结构上的任何连接不破坏。

“非工作状态”是指由于出现概率较小、荷载值较大,且栈桥停止施工并封闭,因而要求可以相对放宽,允许发生可修复性的破坏,栈桥经简单的修复后能够迅速地投入使用。

2.2基本结构形式主体结构:栈桥跨度12m,4*12m一联,主梁采用“321”型贝雷桁架,每联之间设置双墩,断面采用八片贝雷片,布置形式见附图。

一 栈桥计算书

一  栈桥计算书

一栈桥计算书_______钢筋混凝土框架,砖墙维护一,屋面荷载1,恒载:20厚1:3水泥砂浆找平层20*0.02m =0.4( kN/㎡)1:6水泥焦渣2%找坡(最薄处30) 14*0.07=0.98( kN/㎡)50厚水泥珍珠岩保温层6*0.05m =0.2( kN/㎡)100混凝土屋面板25*0.1=2.5( kN/㎡)小计: 4.08( kN/㎡)2,活载:0.7 kN/㎡二,楼面荷载:1,恒载:20厚板面抹灰20*0.02=0.4( kN/㎡)110厚钢筋混凝土楼板25*0.11=2.75( kN/㎡)小计: 3.15 kN/㎡2,活载: 2.5 kN/㎡三,墙面荷载:1,240砖墙,双面抹灰18*0.24+0.36*2=5 kN/㎡四,框架斜梁荷载:1,恒载:屋面恒载+楼面恒载+墙面恒载4.08*(3.7/2+0.24+0.3)+3.15*3.7/2+5=20.5787 kN/m2, 活载:屋面活载+楼面活载0.7*(3.7/2+0.24+0.3)+2.5*3.7/2=6.298 kN/m3,框架梁自重:25*0.3=7.5 kN/m五,框架柱荷载:二栈桥计算书_______钢筋混凝土框架,轻钢维护一,屋面荷载1,恒载:夹心保温板:0.13*[3.5+(0.45+0.3)*2]=0.65 kN/mC型檩条:0.05*4=0.2 kN/m小计:0.85 kN/m2,活载:0.7 kN/㎡二,楼面荷载:1,恒载:20厚板面抹灰20*0.02=0.4( kN/㎡)110厚钢筋混凝土楼板25*0.11=2.75( kN/㎡)小计: 3.15 kN/㎡2,活载: 2.5 kN/㎡三,墙面荷载:1,外维护:夹心保温墙板:(0.13*2.5)*2=0.65 kN/mC型墙檩条:0.05*3*2=0.3 kN/m小计:0.95 kN/m2,门式钢架:HW 100*100*6*8 0.172*(2+1.8)*2=1.3 kN1.3 kN*13个÷36m=0.47 kN/m四,框架斜梁荷载:1,恒载:屋面恒载+楼面恒载+墙面恒载0.85+3.2*3.7+(0.95+0.47)=14.11 kN14.11 / 2=7.055 kN/m2, 活载:屋面活载+楼面活载0.7*5+2.5*4.2=14 kN/m14 / 2=7 kN/m3,框架梁自重:25*0.3=7.5 kN/m三栈桥计算书_______钢管球节点,轻钢维护轴线4100mm一,屋面荷载(一半)(2050+500=2.55m)1,恒载:100厚夹心保温板:0.15KN\mm*2.55=0.38 kN/mC型檩条:0.05KN\m*4=0.2kN/m上弦支撑63.5*3.5 0.0518*4/2.5=0.08 kN/m 小计:0..7kN/m{上弦梁114x4} 0.11x2.05m=0.23kN}2,活载:0.7 kN/㎡0.7X2.55m=1.785KN\m二,楼面荷载:1、1恒载:20厚板面抹灰20 KN\mmm X0.02mX2.55m=1.02 kN/m)110厚钢筋混凝土楼板25 KN\mmm X0.11X2.55m=7.01( kN/m)楼板梁14a槽钢0.17*2.5=0.43(kN/m){下弦梁H250x175 } 0.441x2.05m=0.90kN}C型檩条:0.05KN\mx3=0.15kN/m下弦支撑63.5*3.5 0.0518*4/2.5=0.08 kN/m100厚夹心保温板:0.15KN\mm*2.35=0.353 kN/m小计:8.933 kN/m{下弦梁H250x175} 0.441x2.05m=0.90kN}1.2恒载:走廊楼板6厚钢板:78.5*0.006*3.1/2=0.73 kN/m楼板梁14a槽钢0.15*2=0.3 kN/m楼板槽钢加固角钢50*3 0.0233*3.1/2=0.04 kN/m走廊板下彩保温0.15*3.1/2=0.23 kN/m下弦梁H200*150 0.312*3.2/4=0.24 kN/m上弦支撑63.5*3.5 0.0518*4/2.5=0.08 kN/m下弦支撑63.5*3.5 0.0518*4/2.5=0.08 kN/m小计: 1.7 kN/㎡2,活载: 2.5 kN/㎡2.5X2.05m=5.13KN\m三,墙面荷载:1,外维护:100厚夹心保温墙板:0.15*3.8=0.57kN/mC型墙檩条:0.05*4=0.2kN/m小计:0.77kN/m四,框架斜梁荷载:1,恒载:屋面恒载+楼面恒载+墙面恒载0.43+1.7+0.68=2.81 kN/m2, 活载:屋面活载+楼面活载0.7*4+2.5*3.2=10.8 kN10.8 / 2=5.4kN/m。

栈桥荷载计算书

栈桥荷载计算书

栈桥荷载计算书XX大桥钢栈桥总宽6m,计算跨径为12m。

栈桥结构自下而上分别为:φ600钢管桩、28b型工字钢下横梁、“321”军用贝雷梁、25b 型工字钢分配横梁(间距0.40m)、20a型槽钢桥面。

单片贝雷:I=250497.2cm4,E=2×105Mpa,W=3578.5cm3[M]=788.2 kn•m, [Q]=245.2 kn则4EI=2004×106 kn•m2(一)荷载布置1、上部结构恒载(按12m跨度计)(1)20a型槽钢:q1=(6m/0.3+1)×22.63×10/1000=4.75kn/m(2)25b型工字钢分配横梁:q2=42.0×9/0.40×6×10/1000/9=6.3kn/m(3)“321”军用贝雷梁:每片贝雷重287kg(含支撑架、销子等):q3=287×4×10/3/1000=3.83kn/m(4)28a型工字钢下横梁:q4=6×43.4×10/1000=2.60 kn/根2、活载(1)按城—B级标准车辆计算(2)人群、机具、堆方荷载:q5=1.5kn/m2×6=9 kn/m考虑栈桥实际情况,同方向车辆间距大于15m,即一跨内同方向半幅桥内最多只布置一辆重车。

(二)上部结构内力计算1、贝雷梁内力计算荷载组合:q= q1+ q2+ q3+ q5=23.88kn/m(如下图)23.88KN·m贝雷梁均布荷载受力分布图汽车荷载分布图活载按城—B标准车辆荷载并考虑1.2的安全系数,采用“桥梁博士系统软件进行”验算,结果如下:恒载情况: M中=ql2/8=23.88×122/8=429.8kn·mR=143.3 kn活载情况:M中=1160kn·mR=425 kn荷载组合情况:M中=1589.8kn·m<[M]=788.2×4=3152.8 kn·mR=143.3+425=568.3kn<[Q]=245.2×4=980.8 kn·m故在恒载及活载组合条件下贝雷架满足强度要求。

栈桥结构计算书

栈桥结构计算书

栈桥结构计算书一. 计算依据1、《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89);2、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86);3、《桥梁工程》(人民交通出版社)。

二、栈桥结构简介栈桥设计为单跨简支梁桥,桥长L=12m,计算跨径为11m,采用C25片石混凝土基础(桥台),桥台高5m,桥台顶面浇注30cm厚C30钢筋混凝土作为支撑垫石,浇注支撑垫石时注意预埋20cm*20cm*1cm 钢板,然后其上安装横向分配梁,横向分配梁采用2I32工字钢,长6m,横向分配梁上搭设贝雷梁,贝雷梁共7排,每排间距0.9m,单排含4片国标贝雷片,7排贝雷梁采用横向连接片连接固定。

三.设计荷载1、纵向荷载布置考虑为汽车-20级重车辆荷载标准2、考虑本栈桥实际情况,为确保栈桥安全,故设计为单向形式,同方向车辆间距不小于6米,即一跨内同方向只布置一辆重车。

3、栈桥上行车速度不大于5Km/h。

四.栈桥结构受力验算根据栈桥纵断面设计图,可知本栈桥计算跨径为L计=11m(按简支梁计算,如图所示)。

最不利荷载是当汽车重心处于跨中位置,检算结构强度和刚度,下面详细计算之。

计算参数:钢材弹性模量E=2.05×105N/mm2;321国标贝雷片桁片惯性矩I0=250500cm4,本桥布置7列,组合贝雷梁I组=0.017535m4。

1、刚度变形验算结构受力分析图弯矩图最大弯矩显示挠度图最大挠度显示根据计算结果可知,Mmax=606KN.m, 查表321国产贝雷桁片容许弯矩M0=975KN/m,那么有,Mmax<M0,贝雷梁桁片弯矩满足结构受力要求。

根据计算结构显示,活载下本桥最大挠度f活=2mm。

本栈桥全桥的自重约为q=17.9KN/m,桥的销孔间隙挠度与自重挠度之和按交通部公式计为:f容=L/250=12000/250=48mm。

⑴、间隙挠度f0=0.05×n2 =0.05×42=0.8cm=8mm,其中,n为贝雷梁单列片数,若n为奇数,则计算公式为:f0=0.05×(n2-1)⑵、空载挠度f自=5ql4/384EI=1mm综上所述,总挠度fmax= f0+f自+f活,那么有:Fmax=8+1+2=11mm<f容=L/250=12000/250=48mm,栈桥挠度符合设计规范要求,合格!2、桥墩承载力计算结构为单跨静定简支梁,那么可分别求出两个桥台所受的结构反力,计算模型如下图所示:60KN120KN120KNA BFb 对A点取矩,那么Fb*11m=60KN*1.5m+120KN*5.5m+120KN*6.9m 可得:Fb=143.45KN,即,Fa=300KN-143.45KN=156.55KN,取桥墩最大承载压力为156.55KN推算桥台基础承载力!桥台结构图如下所示:基底计算应力:P=(F+G)/A,其中桥墩自重G=26KN/m3*6m*(1*0.3+(1+1.6)*3/2+1*2.2)=998.4KN,基底面积A=2.2m*6m=13.2m2那么,P=(998.4KN+156.55KN)/13.2m2=87.496Kpa查公路桥涵与基础设计规范(JTG D63-2007),卵石中密土地基承载力容许值[fa]=650Kpa,显然,P<[fa],安全。

栈桥计算书

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码头栈桥计算书一、结构形式栈桥总宽为3米,跨径布置型式为浅滩区及浅水区,自下而上依次为Φ600×8mm钢管桩,I30c桩顶分配梁,“321”军用贝雷梁,2[30c滑道下分配梁,I30c纵向滑道梁。

二、荷载布置1、上部结构恒重⑴滑道:3482kg⑵滑道下分配梁:3419kg⑶贝雷梁:9000kg⑷桩顶分配梁:1725kg⑸桩间连接系2897kg2、活荷载新(旧)钢梁自重:钢梁(含螺栓):153407.9kg员工走道钢材:6936kg轨枕:25000kg计算荷载:(153407.9+6936+25000)×1.2=222412.7kg按230t考虑,平均每端115t。

三、上部结构内力计算〈一〉滑道内力计算钢梁主桁间距5.75m,作用于滑道上。

计算时可按两个间距5.75m 的575KN集中力计算。

Mmax=(575×1.5)/4=215.6KN.mQmax=287.5KNσ=M/W=215.6/3475=62MPa<[σ]=145MPaτ=QS/Id=1.7MPa<[τ]<二>30c槽钢横向分配梁内力最不利位置荷载(575+34.82/13=577.7kNP=577.7/0.8=722Kn/m):最不利位置弯矩图:Mmax=42.77KN.mσ=M/W=42.77/(2×463)=46.2MPa<[σ]=145MPa<三>贝雷梁内力计算1、最不利位置(6米跨)荷载:[57.5+(3.5+3.4)/13]/4=14.5t=145kN简力图如下贝雷梁非弹性挠度计算:fmax=PL3/48EI=290×6003/(48×2.1×104×1147500)=0.05cm[f]=L/900=0.6cm得[f]>f安全最不利位置计算:Mmax=130.1KN.m<[M]=3152kN.mQmax=83.18kN<[Q]=980kN满足。

18m跨度钢栈桥计算书

18m跨度钢栈桥计算书

栈桥计算书一、基本参数1、水文地质资料栈桥位于重庆荣昌赵河滩濑溪河,水面宽约68m,平均水深4m,最深处水深6米。

地质水文条件:渡口靠岸边部分平均水深2-3米,河中部分最高水深6米。

河底地质为:大部分桩基础所在位置处覆盖层较薄,覆盖淤泥厚度为1.5m左右,其余为强风化砂岩和中风化砂岩,地基承载力σ0取值分为500kpa。

2、荷载形式(1)60t水泥运输车通过栈桥车辆荷载按60t水泥运输车考虑,运输车重轴(后轴)单侧为4轮,单轮宽30cm,双轮横向净距10cm,单个车轮着地面积=0.2*0.3 m2。

两后轴间距135cm,左侧后双轮与右侧后双轮距190cm。

车总宽为250cm。

运输车前轴重P1=120kN,后轴重P2=480kN。

设计通车能力:车辆限重60t,限速5km/h,按通过栈桥车辆为60t水泥运输车满载时考虑,后轴按480kN计算。

施工区段前后均有拦水坝,不考虑大型船只和排筏的撞击力,施工及使用时做好安全防护措施。

3、栈桥标高的确定为满足水中墩、基础、梁部施工设备、材料的运输及施工人员通行施工需要,结合河道通航要求,在河道内施工栈桥。

桥位处设计施工水位为296.8m,汛期水位上涨4~6m。

结合便桥前后路基情况,确定栈桥桥面标高设计为305.00m。

4、栈桥设计方案在濑溪河河道内架设全长约96m的施工栈桥。

栈桥拟采用六排单层贝雷梁桁架结构为梁体作为主要承重结构,桥面宽设计为4.5m,桥跨为连续结构,最大跨径18m,栈桥共设置6跨。

(1) 栈桥设置要求栈桥承载力满足:60t水泥运输车行走要求。

(2)栈桥结构栈桥至下而上依次为:钢管桩基础:由于河床底岩质硬,无法将钢管桩打入,综合考虑采用钢管桩与混凝土桩相结合的方法,即先施工混凝土桩,入岩深度约1.5m,然后在混凝土桩上安装钢管桩。

桥墩采用单排2根直径1m的混凝土桩和φ630*10mm钢管桩为基础,墩中心间距2.2米,桩间设[16槽钢剪刀撑。

I36a工字钢作为底横梁:桩顶横梁采用2拼并排焊接的I36a工字钢。

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温州绕城高速北线第二合同段瓯江大桥栈桥计算目录1、基本数据 (1)2、荷载参数 (1)3、结构计算 (1)3.1工况及荷载组合 (1)3.2计算模型及方法 (2)3.3计算内容 (2)4计算成果 (2)4.1标准段贝雷梁栈桥验算 (2)4.1.1栈桥恒载计算: (2)4.1.2纵梁I 14强度验算: (3)4.1.3横梁I 28强度验算 (5)4.1.4横梁I 28刚度验算 (6)4.1.5贝雷梁内力计算 (6)4.1.6贝雷强度验算 (7)4.1.7贝雷刚度验算 (7)4.2西岸加宽段贝雷栈桥 (8)4.2.1贝雷强度验算 (8)4.2.2贝雷刚度验算 (10)4.2.3 2H45端横梁强度验算 (10)4.3下行式单层三排栈桥验算 (11)4.3.1贝雷强度验算 (11)4.3.2贝雷刚度验算 (12)栈桥设计计算书1、基本数据Pa E 11102⨯= MPa 160][=σ314101714m m =I W 4147120000mm I I =3288214mm 05=I W 42871150000mm I I =345mm 1433731=H W 445322589453mm I H =360mm 2480622=H W 460744186438mm I H =m g q I /K 877.1614= m Kg q I /465.4328=m g q H /K 467.7645= m Kg q H /132.10660=2、荷载参数1) 栈桥结构自重2) 施工荷载:50t 履带吊3、结构计算3.1工况及荷载组合工况一:履带吊车行驶在栈桥上。

荷载组合:1+23.2计算模型及方法应用平面结构力学由上而下分析栈桥结构,传力机制为:履带——桥面板——纵梁——横梁——贝雷梁。

履带荷载简化为均布荷载,刚梁传递作用简化为集中力,承力钢构件计算结构为多跨连续梁,支撑形式因具体位置简化为刚性铰支座或弹性铰支座。

3.3计算内容计算栈桥在最不利施工荷载作用下各个钢构件的内力,在进行荷载组合后验算强度与刚度。

4计算成果4.1标准段贝雷梁栈桥验算4.1.1栈桥恒载计算:栈桥跨度18m ,由24片贝雷拼组成双排单层简支梁,贝雷上部设I 28横梁,间距为1.5m ;横梁上铺设I 14纵梁,间距分别有30cm 、40cm ;横梁上铺设8mm 厚钢板为桥面板,桥上净宽为3.7m 。

(1) 贝雷自重:t 48.64627.0=⨯⨯(2) 板重:I 28:t m 13.3126465.43=⨯⨯根I 14:t 04.3m 1810877.16=根⨯⨯钢板:t m m 09.5185.48.62=⨯⨯桥面板重: t 26.1109.504.313.3=++栈桥总重: t 74.1748.626.11=+均布恒载: m kN m kN /86.918/4.177=4.1.2纵梁I 14强度验算:纵梁采用I 14型钢,横向布置见图2-1:图2-1 纵梁横向布置图(1)I 14作用荷载:50t 履带吊作用于栈桥中央,横向两根纵梁承担一边履带荷载250kN,一根纵梁承担125kN.(2)I 14弯矩及支反力计算a )活载内力计算履带纵向三跨布载,计算结构选取三跨连续梁,计算图示如下:图2-2 纵梁承载计算图示单根I 14纵梁纵向承受履带分布荷载:mkNmkNq/285.4125==计算得到剪力图与弯矩图如下:图2-3纵梁承载弯矩图kNmM3.6max=,kNF2.46max=b)静载内力计算:静载集度:mkNLGGq I/483.010)77.16895.4628(9314=⨯+⨯=⨯+=-板静载弯矩及反力:kNF8.0=,kNmM11.0=,c)内力组合:按承载能力极限状态进行设计,荷载组合与安全系数采用如下:弯矩:kNmSpSg062.73.61.111.02.11.12.1=⨯+⨯=⋅+⋅MPaMPaWM160][43.691010171410062.793=<=⨯⨯==-σσ4.1.3横梁I 28强度验算(1)横梁荷载横梁采用I 28每隔1.5米布置,布置点位为贝雷连接节点。

横梁跨径3.7m,取由I 14传递的较大的活载支反力为计算荷载P=46.2kN图3-1 横梁承载计算图示(2)活载跨中弯矩:kNmPPPPM2.460.155.115.185.12=⨯=⨯-⨯-⨯=(3)恒载跨中弯矩:mkNqqqqII/799.15.16286105.177.16865.4341428=⨯+⨯⨯+=++=板kNmqlMg079.387.3799.1822=⨯==(4)内力组合:按承载能力极限状态进行设计,荷载组合与安全系数采用如下:弯矩:kNmSpSg51.542.461.1079.32.11.12.1=⨯+⨯=⋅+⋅MPaMPaWM160][26.107105082141051.5493=<⨯⨯==-σσ4.1.4横梁I 28刚度验算静载挠度:mm EI l q f g 3.0107115.01023847.310799.153845411434=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⋅=- 活载挠度: mm f 4.52)9.18.0(5=⨯+=004.025010015.0107.33.04.53==⎥⎦⎤⎢⎣⎡<=⨯+=L f L f 4.1.5贝雷梁内力计算履带作用于18m 简支梁跨中,荷载通过I 28传递为集中力,分布图示如下:图5-1 单跨栈桥计算图示(1)抗弯惯矩计算:贝雷梁单根上弦杆的抗弯惯矩为:4827cm I Y =上缘弦杆总惯矩:4661642827cm =⨯⨯4324210994.47.01092.101m Ad --⨯=⨯⨯=48301.02)10661610994.4(m I =⨯⨯+⨯=--(2)跨中弯矩计算支点反力为:F1=269kN F2=231kN跨中弯矩为:kNm S P 2.19425.12.46438.1649269=⨯⨯-⨯⨯-⨯=恒载: Sg =kNm l q 33.3991886.9125.08122=⨯⨯=⋅⋅ 组合如下:kNm Sp Sg 62.26152.19421.133.3992.11.12.1=⨯+⨯=⋅+⋅(3)支点反力计算:kN Sp Sg 9.7625001.14.1772.11.12.1=⨯+⨯=⋅+⋅ (77.38T)4.1.6贝雷强度验算MPa MPa W M 2732103.1][73.18221.71571062.26153=⨯=<=⨯⨯==σσ 4.1.7贝雷刚度验算静载集度:q=9.86kN/m ,挠度:mm L EI qL f g 54.3852243=⋅⋅= 活载挠度:mm f h 4.29=非弹性挠度:cm n f m 8.1605.005.022=⨯=⋅=总挠度:1.8+2.94+0.35=5.09cm004.025010028.0180509.0==⎥⎦⎤⎢⎣⎡<==L f L f4.2西岸加宽段贝雷栈桥加宽段栈桥跨径 4.5m ,在横梁上布有五组贝雷绗架,其中两组作用在支点上,其他三组作用在跨上。

加宽段栈桥跨径18m ,相邻未加宽段栈桥最大跨径为15m 。

(取用18m 跨支反力),横向布置图如下:图4-2-1横向布置图示4.2.1贝雷强度验算(3) 贝雷自重:t 72.96627.0=⨯⨯(4) 板重:I 28: t m 068.4128.7465.43=⨯⨯根I 14:t 861.4m 1816877.16=根⨯⨯钢板:t m m 348.7185.68.62=⨯⨯桥面板重: t 277.16348.7861.4068.4=++栈桥总重: t 997.2572.9277.16=+均布恒载: m kN m kN /44.1418/97.259=(5) 履带车等代均布荷载:48.6kN/m(6) 静载内力:跨中静载弯矩: kNm L q M g 82.58481844.14822=⨯=⋅= 加宽段跨支反力:kN L q F 96.12921844.142=⨯=⋅= 加宽段在支点由三组贝雷支撑,单个支撑支反力:kN 32.43396.129= 未加宽段支反力:kN F 3.9325.186== 未加宽段在支点由两组贝雷支撑,单个支撑支反力:kN 65.4623.93= (5)活载内力: 跨中活载弯矩:kNm L q M p 3.19688186.48822=⨯=⋅= 加宽段栈桥活载支反力:kN F 2502500== 加宽段在支点由五组贝雷支撑,单个支撑支反力:83.3kN 未加宽段栈桥活载支反力:269kN ;未加宽段在支点由三组贝雷支撑,单个支撑支反力:kN 5.1342269=(6)内力组合如下: 弯矩:kNm Sp Sg 91.28663.19681.182.5842.11.12.1=⨯+⨯=⋅+⋅ 2号贝雷支撑支反力组合:kN Sp Sg 93.2035.1341.165.462.11.12.1=⨯+⨯=⋅+⋅3号贝雷支撑支反力组合:kN Sp Sg 61.1433.831.132.432.11.12.1=⨯+⨯=⋅+⋅单片贝雷承载弯矩:kNm 64.955391.2866=(7)贝雷强度验算:MPa MPa W M2732103.1][76.6621.71571064.9553=⨯=<=⨯⨯==σσ4.2.2贝雷刚度验算mm EI l q f g 1.22015.010*********.485384511434=⨯⨯⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⋅=4.2.3 2H45端横梁强度验算图4-2-2 计算图示kNm P P P PP M 13.243375.19.085.125.2)2(21121=+=-⨯+=单根H 45承载:121.6KNMMPa MPa W M160][81.84101433731106.12193=<=⨯⨯==-σσ4.3下行式单层三排栈桥验算下行式三排单层栈桥跨径25.5m ,上部分配梁布置与上行式一致,横向布置如下:图4-3-1 横向布置图示4.3.1贝雷强度验算(1)贝雷自重:t 37.116727.0=⨯⨯(2)板重:I 28:t m 69.4186465.43=⨯⨯根I 14:t 3.4m 5.2510877.16=根⨯⨯钢板:t m m 44.55.2527.18.62=⨯⨯⨯桥面板重: t 43.1444.53.469.4=++栈桥总重: t 8.2548.626.11=+均布恒载: m kN m kN /12.105.25/258=(3)履带吊均布荷载:111.1Kn/m(4)静载计算:kNm L q M g 57.82285.2512.10822=⨯=⋅= (5)活载计算:kNm M P 255021.5250=⨯⨯=(6)内力组合:弯矩:kNm Sp Sg 379225501.157.8222.11.12.1=⨯+⨯=⋅+⋅(7)贝雷强度验算:MPa MPa W M 2732103.1][6.17626.107351037923=⨯=<=⨯⨯==σσ 4.3.2贝雷刚度验算mm EI l q f g 41.64015.01023845.25101.355384511434=⨯⨯⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⋅=(其中35.1为履带吊26米等代均布荷载)004.025010025.05.250644.0==⎥⎦⎤⎢⎣⎡<==L f L f。

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