铁路隧道工程锚杆施工作业指导书
隧道锚杆作业指导书
隧道锚杆施工作业指导书一、编制目的为防止隧道锚杆长度、拉拔力等问题，保证施工安全和正常进行，编制工程地质及水文概述锚杆施工作业指导书指导施工。
二、使用范围及工程地质根据区域地质资料及工程地质测绘成果分析，隧道区未见断裂构造通过，区域构造较稳定。
根据《中国地震动参数数区》（GB18306-2015），隧道区抗震设防烈度8度，设计地震分组属第三组，地震动峰值加速度为0.20g，地震动反应特征周期期0.45s。
三、锚杆施工(一)、测量布孔:隧道开挖后，先清理岩面危石或松动岩块，并将岩面清理干净，然后按照设计要求在洞身壁测出锚杆孔位，并用红油漆标定孔位。
(二)、钻孔:根据锚杆类型、规格及围岩情况采用何种凿岩钻机，按照标定孔位钻孔至设计深度，孔位误差不得大于士15mm。
(三)、锚杆安装前先检查锚杆材料、类型、规格、质量以及性能是否与设计相符;(四)、锚杆安装前先清理钻孔，之后装入设计长度锚杆，按照要尾部安装好垫板及螺母，将锚杆固定牢固。
求在锚杆前头部装入锚头，(五)、注浆:锚杆安装好后，通过锚杆尾部的注浆管注入水泥砂浆或水泥，注浆采用注浆泵由外向里进行，注浆管应插至距孔底5~10cm处，浆液用砂浆搅拌机拌制。
浆液配合比由项目部实验室确定，待注浆压力达到设计要求浆液外溢后即完成整个锚杆施工，然后随水泥浆的注入缓慢均匀把注浆管拔出，立即用其它可堵塞东西将注浆锚杆口堵塞。
(六)、定位锚杆，锚杆的安装。
1、锚杆安装前先检查锚杆材料、类型、规格、质量以及性能是否与设计相符;按照标钻孔:根据锚杆类型、规格及围岩情况选用凿岩钻机，2、定孔位钻孔至设计深度，孔位误差不得大于士15mm。
3、采用砂浆锚杆时，应按设计要求截取杆体，并整直、除锈和除油;4、安装砂浆锚杆，砂浆锚杆配合比应由实验室确定，砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完。
5、锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计的95%。
四、施工及安全注意事项1、开挖台车必须制作牢固、操作人员必须穿防滑胶鞋、戴安全帽架上作业时，严禁架下有人操作或停留。
锚杆作业指导书
新建铁路山西中南部铁路通道洪洞北至汤阴东段初期支护锚杆作业指导书中铁一局山西中南部铁路通道11标项目部五分部隧道初期支护—锚杆施工作业指导书1. 目的明确发鸠山隧道初期支护-锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道锚杆作业施工，使施工质量满足设计及验标要求。
2. 术语、定义锚杆—用实心或空心的钢材加工成的锚杆体。
3. 工艺流程及技术要求3.1设计参数Ⅲ级缓倾层围岩拱墙设置L=2.5m,环纵向间距1.5m；Ⅳ级、Ⅳ级加强围岩采拱墙设置L=3.0m，环纵向间距1.2m；Ⅴ级围岩拱墙设置L=3.5m,环纵向间距1.0m;Ⅴ加强围岩拱墙设置L=3.5m，环纵向间距0.75m；Ⅴ级（黄土）、Ⅴ级（黄土）加强围岩边墙设置L=4.0m，间距1.0m，拱部不设系统锚杆。
其中拱部为Φ22组合中空注浆锚杆，边墙为Φ22全长粘结砂浆锚杆。
3.2施工工艺流程3.3技术要求3.3.1加工的成品锚杆杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、瘤焊等缺陷。
3.3.2根据地质条件、设计要求对所有锚杆设垫板及螺栓。
3.3.3根据设计文件以及技术交底要求的数量、间距测量定位锚杆点位，锚杆孔位允许偏差为±150mm。
3.3.4钻孔相应各级围岩分别采用煤矿螺旋钻机或凿岩钻，孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直，钻孔应圆而直。
3.3.5锚杆的钻孔直径应大于杆体直径15mm，杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
3.3.6锚杆插入长度不小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。
3.3.7锚杆的注锚质量必须严格要求。
砂浆锚杆必须由孔内向孔外循序进行注浆，注浆结束后立即将锚杆顶入孔内，孔口用木楔或止浆塞堵塞密实，防止跑浆。
采用锚固剂注锚时，每米锚杆的锚固剂数量不少于5节；锚固剂的浸泡时间严格按照要求操作，孔口用锚固剂封堵密实。
3.3.8锚杆所用的原材料进场检验必须符合验标要求，砂浆配合比符合设计要求。
隧道锚杆支护施工作业指导书
隧道锚杆支护施工作业指导书隧道锚杆支护施工作业指导书1、编制目的规范系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业，促使施工标准化，保证工程质量、施工进度和安全。
2、适用范围适用于本标段所有隧道系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业。
3、职责分工由试验人员进行检测原材料、成品质量，并作出合格和不合格成果报告书，指导施工。
由工程部进行施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行改进。
由安质部进行施工质量和安全控制。
4、编制依据技术标准/质量标准《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号《客运专线隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-2002 J159-20025、设计情况本标段隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩拱部系统锚杆采用带排气装置的Φ22组合中空注浆锚杆，Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部系统锚杆采用Φ25中空注浆锚杆，边墙采用Φ22砂浆锚杆。
拱部中空注浆锚杆/边墙砂浆锚杆：V级围岩1.0×1.2m（环×纵），IV级围岩1.2×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩1.2×1.5 m（环×纵）；Ⅱ级围岩局部在拱部位置设Φ22组合中空注浆锚杆。
6、施工方法6.1砂浆锚杆6.1.1锚杆制作(1)锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的Φ22螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。
(2)锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。
(3)锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。
(4)杆体外观要求直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。
(5)抗拉强度试验应满足工程要求。
(6)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
6.2 锚杆施工工艺6.2.1钻孔(1)锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。
隧道系统锚杆施工作业指导书
隧道系统锚杆施工作业指导书一、适用条件隧道施工中喷锚构筑法中常用的支护方式,表现为锚喷、网喷以及锚杆、钢筋网、喷混凝土联合支护,锚杆又分砂浆锚杆及中空注浆锚杆两种常用支护方式.一般用于各级围岩初期支护以及临时支护.本作业指导书适用于红池隧道及转心湖隧道系统锚杆施工.二、锚杆施工工艺1、工艺原理锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一长锚杆对软岩隧道约束围岩变形起重要作用,相应的施工机具配备在软岩施工中应予考虑,施工完成后可以作为永久支护的一部分.锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力,还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙,提高围岩的整体性和承载能力.因此,锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩的充分密贴和固结,防止锚杆灌浆的空洞.2、锚杆施工工艺流程.1砂浆锚杆施工工艺流程23、施工方法锚杆施工以多功能作业台架为作业平台,用风钻钻孔、人工安装,对部分软岩需施工长锚杆中空注浆锚杆,采用锚杆钻机施工,以提高施工速度和施工质量.钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择.一般孔径小于48mm,孔深小于4m的锚孔,可用凿岩机或锚杆台车成孔；孔大、眼深的锚孔宜选用凿岩台车、支架式钻机、工程钻机、地质钻机等机械成孔.1布眼系统锚杆按照设计间距,梅花形布置；锁脚锚杆在钢架拱脚处两侧各两根,钢架分单元支撑时,每次要布置锚杆.根据设计要求定出锚杆孔位,作出标记.2钻孔钻孔采用手持风钻,钻杆采用长、短配套,钻头直径比锚杆直径大15mm.将钻孔台架移至施工面,两人操作一台钻机,一人掌钻,推进钻杆；一人掌钎,双手握钻杆对准眼位,控制方向；启动时速度要慢,待钻杆进入一定深度且方向准确后掌钎人松手,钻眼速度方可加快.钻眼深度较深时,先用短钎,达到一定深度后,换短钎为长钎.3锚杆入孔检查孔位方向及深度后,用高压风清孔,将虚渣及粉尘清理干净；人工或锤击将锚杆插入孔内后,安上止浆塞,用木楔或小石子在孔口卡住,防止杆体滑出.安装上钢垫板和螺母,上紧螺母,使钢垫板紧贴岩面.锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,且应位于孔的中心.4注浆1中空锚杆注浆锚杆入孔后,在外露锚杆头接上注浆嘴,注浆使用注浆罐及注浆管,直到孔口有浆液流出为止.孔口压力控制在以内.2普通砂浆锚杆注浆清孔后,将注浆管插入孔底5cm～10cm,启动高压风开始注浆,孔口压力不大于；缓慢抽拔注浆管,直到孔口有浆液流出为止,停止注浆；迅速插入锚杆.当采用早强药包时,应先将药包浸湿,根据孔深将药包剥除封皮后塞入孔内适当长度,再将锚杆用铁锤打入孔内,并封口.当锚杆长度为4m时,塞入的药包为10节.3锚杆注浆注意事项未达到设计强度70%时,不得随意碰撞,三天内不得悬挂重物.锚杆安设后,不得随意敲击.水泥砂浆随备随用,在砂浆初凝前必须使用完.4、施工技术要求1锚杆使用前,应在现场进行工艺、力学试验.2锚杆应包括杆体、垫板碟形托板、螺母挡环等主要构件,锚杆材料的品种应符合设计要求,并应进行以下检验：1外观质量检验：杆体直径要均匀、一致,无严重锈蚀、弯折；2抗拉强度试验应满足设计与工程要求；3加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷.3锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面.4 锚杆钻孔应符合下列要求：1应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为±150mm.2钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直.3钻孔应圆而直,砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm,中空锚杆的钻孔直径应与杆体直径相匹配.4钻孔深度不得小于锚杆设计长度,并大于锚杆设计长度10厘米.5锚杆安装应符合下列要求:1杆体插入锚杆孔时,应保持位置居中,插入深度不小于设计的95%,如锚杆长度为4米时,插入深度应不小于米,插入困难时,应采用自钻式锚杆;2在有水地段安装普通砂浆锚杆时,应将孔内水引出或在附近另行钻孔后,再安装锚.3锚杆必须安装垫板,垫板应与喷射混凝土面密贴,垫板一般采用厚度6～10mm的钢板制成4锚杆尾端外露头长度宜小于喷射混凝土层厚度.6砂浆锚杆施工应符合下列要求：1锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油；2水泥砂浆强度不低于M20,砂胶比宜为1∶1～1∶2重量比,水灰比宜为～.宜采用中细砂,粒径不应大于,使用前应过筛.3、砂浆应拌和均匀,随拌随用.一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入.锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实.7中空锚杆注浆作业应遵守下列规定：1锚杆注浆料采用纯水泥浆或1：1水泥砂浆,水胶比为~.采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于.2注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路.3注浆时注浆管应插至距孔底50～100mm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,杆体插入后若孔口无砂浆溢出,应及时补注.4锚杆安装后,不得随意敲击.5安装托板和紧固螺帽应在水泥浆体的强度达到10MPa后进行.5、施工注意事项1锚杆施工时应根据岩层走向,尽量使锚杆垂直岩层层理面打入,这样可以更好发挥锚杆加固、悬吊等作用,增强锚固效果.2软岩中施工锚杆,注浆固结对提高锚杆和岩体粘结强度、固结锚杆四周松散土体有重要作用,可以大大提高锚杆支护后承载圈的整体性,增加围岩自稳能力.3垫板是锚杆充分发挥作用的重要保证,施工中必须认真、迅速的按要求安设垫板.6、质量检验与控制锚杆施工应进行质量检查检验,并符合下列要求：1锚杆所使用的钢筋及半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定.2锚杆应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀.3锚杆数量、长度、间距、方向符合要求,锚杆垫板与基面密贴.4灌注砂浆应密实饱满,砂浆强度等级、配合比应符合设计要求.5锚杆的长度、砂浆饱满度可采用质量无损检测；6锚杆的粘结强度符合设计或规范要求通过锚杆抗拔试验检验.7用锚杆钻机钻孔时,孔深要根据实际地质情况及设计确定.孔位的偏差控制在200mm 以内,孔深不得小于图纸所示长度.8清孔：钻孔排渣结束后,需将孔内冲洗干净.清孔一定要彻底,对部分孔内粉泥用高压风清不干净的,宜用高压水冲洗后再用高压风冲洗孔内的水.向孔内注水后,注意孔内漏水情况.若漏水量小,用风吹干孔内水份；若漏水量较大,则向监理工程师、设计代表汇报,以确保相应的处理措施.9所用材料均要有出厂合格证及复检合格试验报告单.锚杆尽可能采用原毛料长度最长为12m,以避免因长度不足而焊接钢筋,影响锚杆强度.锚杆安装前应对锚孔进行复检后再安装.10按4％进行拉拔试验,拉拔值不小于设计值.11锚杆材质检验：每批锚杆材料均应附有生产厂家的质量证明书,按施工图纸规定的材质标准以及经理工程师指示的抽检数量检验锚杆性能.12注浆密实度实验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管或钢管,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7 天后剖管检查其密实度.不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验,试验计划及结果都要报送监理工程师审批.13拉拔力试验：按作业分区在每300～400 根或按设计要求锚杆中,抽查不少于一组3 根进行拉拔力试验.试验要求在砂浆锚杆养护28 天后,安装张拉设备逐级加载张拉至拔出锚杆或将锚杆拉断为止,拉力方向应与锚杆轴线一致.喷锚支护处的锚杆抽检,也按照以上方法进行试验,但不同之处是,当拉力达到规定值时,就立即停止加载,结束试验.三、机具设备配置钢筋切割机1台、电焊机2台、调直机1台、注浆机1台、风钻6台、电动空压机2台、多功能作业台架1台、运输车1台.四、劳动力组织锚杆加工及安装：锚杆加工2人、钻孔6人、锚杆安装8人、注浆4人、空压机司机2人.五、安全、质量环保措施1、进入施工现场必须佩戴安全帽.作业台架应搭设稳固,连接扣件要扣牢固.台架上需搭设木板并固定牢固.高空作业必须系安全绳.2、各种支护结构的原材料必须经检验合格方可使用.3、隧道初期支护严格按照设计要求进行,并紧跟开挖,及早封闭成环.4、应随时注意开挖过程中初期支护结构的稳定性,必要时进行初期支护加固,以策安全.5、锚杆孔位、孔深及布置形式应符合设计要求,锚杆孔定位应先用红油漆沿岩面按设计横纵间距进行标识.钻孔方向必须与开挖轮廓线保持垂直.6、做好废油、废料的收集、处理,不得随意排放,丢置,洞内注意污水的排放,须经净化达标后方可排放.7、不得在洞内及加工场所随意燃烧垃圾,并注意防火,确保施工安全.附：锚杆的基本术语锚杆索：将拉力传至稳定岩土层的构件.当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时,也可称为锚索.土层锚杆：锚固于土层中的锚杆.岩石锚杆：锚固于岩层内的锚杆.系统锚杆：根据岩体稳定要求在整个开挖面上按一定的间排距有规律布置的锚杆.建筑边坡：在建构筑物场地或其周围,由于建构筑物和市政工程开挖或填筑施土所形成的人工边坡和对建构筑物安全或稳定有影响的自然边坡.永久性锚杆：设计使用期超过24个月的锚杆.临时锚杆：设计使用期不超过24个月的锚杆.基本实验：现场的锚杆极限抗拔力试验.采用分级加荷、卸荷的增量试验法,记录起始荷载下和每次加荷、卸荷时锚杆的位移.验收试验：为确认工程锚杆对锚杆设计荷载的安全性而进行的锚杆试验,采用荷载分级增量试验法,并记录每级荷载作用下锚杆的位移.蠕变实验：确定锚杆在恒定荷载作用下位移随时间变化规律的试验.拉力设计值：锚杆在设计使用期内可能出现的最大拉力值.。
07锚杆施工作业指导书(2020版)
目录1．适用范围 (1)2．作业准备 (1)3．技术要求 (1)4．施工程序与工艺流程 (1)5．施工要求 (4)6．劳动组织 (5)7．材料要求 (5)8．设备机具配备 (6)9．质量控制及检验 (6)10．安全及环保要求 (7)锚杆施工作业指导书1．适用范围适用于成昆铁路*标段隧道锚杆施工。
2．作业准备⑴作业指导书编写后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
⑵检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
⑶根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔及注浆机具。
3．技术要求⑴参照施工图，隧道边墙及临时支护采用Φ22全长粘结型砂浆锚杆、拱部系统锚杆采用Φ22组合中空注浆锚杆、隧道大变形段落全环增加YE28涨壳式锚杆。
⑵锚杆均设置垫板、锚头、止浆塞等配件，垫板尺寸150×150×6mm、200×200×10mm。
⑶锚杆呈梅花型布置，按设计要求间距（环×纵）施工。
⑷锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。
4．施工程序与工艺流程4.1 施工程序⑴砂浆锚杆：钻孔，清孔，压入砂浆，推入锚杆，安装垫板。
⑵组合式中空锚杆：钻孔，清孔，推入锚杆，注浆、安装垫板。
⑶涨壳式锚杆：钻孔，清孔，推入锚杆，预紧杆体，预应力张拉，注浆，安装垫板。
钻孔前先按设计间距定出实际孔位实际位置；钻孔保持直线，并应与围岩壁面左或所在部位岩层的主要结构面垂直；钻孔应圆而直，成孔后孔内石粉必须以高压风、水冲洗干净。
锚杆注浆采用专用锚杆注浆机灌注，砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现场拌制，随拌随用，保证拌合质量。
砂浆锚杆用的水泥砂浆，其强度不得低于M20。
锚杆孔内灌注浆液应饱满密实。
在有钢架地段施作锚杆时，可将锚杆也钢架或连接筋焊成一体，以增加支护整体受力。
铁路客运专线隧道工程锚杆支护施工作业指导书
锚杆支护施工作业指导书1、编制目的规范系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业，促使施工标准化，保证工程质量、施工进度和安全。
2、适用范围适用于本标段所有隧道系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业。
3、职责分工由试验人员进行检测原材料、成品质量，并作出合格和不合格成果报告书，指导施工。
由工程部进行施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行改进。
由安质部进行施工质量和安全控制。
4、编制依据技术标准/质量标准《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号《客运专线隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-2002 J159-20025、设计情况本标段隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩拱部系统锚杆采用带排气装置的Φ22组合中空注浆锚杆，Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部系统锚杆采用Φ25中空注浆锚杆，边墙采用Φ22砂浆锚杆。
拱部中空注浆锚杆/边墙砂浆锚杆：V级围岩1.0×1.2m（环×纵），IV级围岩1.2×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩1.2×1.5 m（环×纵）；Ⅱ级围岩局部在拱部位置设Φ22组合中空注浆锚杆。
6、施工方法6.1砂浆锚杆6.1.1锚杆制作(1)锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的Φ22螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。
(2)锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。
(3)锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。
(4)杆体外观要求直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。
(5)抗拉强度试验应满足工程要求。
(6)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
6.2 锚杆施工工艺6.2.1钻孔(1)锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。
锚杆施工作业指导书
娄邵铁路Ⅰ标段隧道工程编号：0306锚杆施工作业指导书单位：中铁二十五局娄邵项目部编制：审核：批准：2010年10月1日发布 2010年10月1日实施娄邵铁路隧道工程锚杆施工作业指导书1 目的明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。
2 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号⑶《娄邵铁路扩能改造工程施工图》3 适用范围适用于娄邵铁路扩能改造工程Ⅰ标隧道φ22砂浆锚杆和φ25中空注浆锚杆。
4、工艺流程及技术要求4.1锚杆设计隧道中的拱部采用Φ25中空注浆锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆。
Ⅴ级围岩锚杆长度为4.0m，拱部锚杆间距为1.5m（环向）×1.5m（纵向），边墙锚杆间距1.2m（环向）×1.0m（纵向），Ⅳ级围岩锚杆长度为3.5m，拱部锚杆间距为1.5m（环向）×1.5m（纵向），边墙锚杆间距1.5m（环向）×1.0m（纵向），Ⅲ级围岩锚杆长度为3.0m，拱部锚杆间距为1.2m（环向）×1.5m（纵向），Ⅱ级围岩锚杆长度为2.5m，局部打设。
均成梅花形布置。
4.2锚杆施工4.2.1、施工工艺在洞口浅埋土质围岩地段采用ZM-12T型煤电钻成孔，既可解决在土质隧道施工采用有水设备软化围岩，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题；对于石质围岩地段采用风枪成孔。
锚杆采用先注浆后插杆体法施工。
锚杆钻孔在各台阶上利用简易自制台架施钻，按照设计间距，尽可能垂直结构面打入，高压风吹孔。
成孔后注浆，注浆需要达到成孔体积的三分之二以上，再用风枪将锚杆缓慢送入孔内，并使杆体位于孔位中央，查看注浆是否饱满，浆液是否溢出，待砂浆达到一定强度后安装锚杆垫板，垫板尺寸为150mm ×150mm×6mm垫板必须用螺帽紧固在岩面上，增强锚杆与喷砼的综合支护作用。
隧17系统锚杆(管)施工作业指导书(中铁上海局)
系统锚杆（管）施工作业指导书1.适用范围适用于新建福州至厦门铁路隧道工程系统锚杆、临时支护锚杆、Ⅴd围岩φ42锚管施工。
2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1锚杆施工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图后，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2.1.2制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.1.3施工前进行三级技术交底。
即项目总工程师对项目部各部室及技术人员进行技术交底；技术主管人员对作业队技术负责人进行技术交底；作业队技术负责人对班组长及全体作业人员进行技术交底。
对作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。
2.2 外业技术准备2.2.1检查高压风、水、电、管路畅通，接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好；锚杆质量检验合格。
2.2.2在隧道洞身标注锚杆（管）位置。
3.技术要求3.1孔位根据设计要求和围岩情况用红油漆在初喷混凝土面上作出标记，钻孔方向沿隧道周边径向钻孔。
3.2锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，梅花形布置，锚杆孔距允许偏差为±15cm，锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
3.3初喷混凝土后及时进行钻孔和锚杆安装，杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。
3.4有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔、安装锚杆。
用注浆机向锚杆孔内注浆，确保浆液饱满密实，注浆过程应连续，一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停止注浆。
3.5锚杆垫板与基面密贴。
锚管采用Φ42mm，厚度3.5mm的无缝钢管制作，每根长3.0m，在前部钻注浆孔，孔径6～8mm，孔间距10～20cm,呈梅花型布置，前端加工成锥形，尾部长度不小于100cm 作为不钻孔的止浆段。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序4.1.1砂浆锚杆边墙使用砂浆锚杆。
施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→浆液配制及压浆→安设锚杆→安设垫板→质量检验。
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铁路隧道工程锚杆施工作业指导书
1. 适用范围
适用于**铁路扩能改造工程站前二标隧道锚杆施工。
2．作业准备
2.1内业技术准备
锚杆施工前，组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核、施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。
对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
2.2.1 检查高压风、水、电管路畅通，接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好。
2.2.2 在隧道洞身将锚杆位置准确定位。
3.技术要求
3.1 锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，孔距误差不大于15cm，深度误差不大于5cm。
3.2锚杆方向符合设计和规范要求，方向与岩面垂直，垫板与岩面密贴，锚固密实。
3.3锚杆孔注浆压力通过试验确定，施工中根据实际情况可作适当调整。
3.4 注浆的整个过程应连续灌注，一次完成，观察到浆液从止浆
塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。
3.5在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。
4.施工程序与工艺流程
4.1按照锚杆类型和施工方法，本工程锚杆施工分为砂浆锚杆、中空锚杆施工，砂浆锚杆分为单管注浆和双管注浆方式。
砂浆锚杆、中空锚杆适用于围岩较软弱地段隧道施工，自行式注浆锚杆适用于围岩较破碎，不易成孔地段。
4.1.1 砂浆锚杆施工程序
单管注浆：施工准备--测量定位--钻孔--清孔检查--注浆--安设锚杆--压浆--安设垫板
双管注浆：施工准备--测量定位--钻孔--清孔检查--安设锚杆--注浆--安设垫板
4.1.2 中空锚杆施工程序
施工准备--测量定位--钻孔--清孔检查--安设中空锚杆--注浆寅安设垫板。
4.1.3 自进式中空注浆锚杆施工程序
施工准备--测量定位--锚杆钻入--检查--喷砼止浆墙--注浆--安设垫板
5.1施工准备
5.1.1 核对设计图纸和文件，确定锚杆类型。
5.1.2 配合比由中心实验室负责设计和管理，根据不同的结构、部位、强度等按要求分别进行设计。
配合比选定后，按照规范要求制
作试件试验，确保设计的配合比满足设计要求。
5.2施工工艺
5.2.1 测量放样
放样时根据隧道设计断面将锚杆位置用红铅油点在隧道岩壁上。
5.2.2 钻孔
用锚杆机或气腿风钻打锚杆孔，应按设计要求定出孔位，孔位允许偏差为依150mm。
孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm，孔深一般比锚杆稍长一些(10cm 以上)；孔向应按设计方向钻进，尽量与所在部位的岩面垂直。
钻孔完毕后，检查孔深，孔深必须符合设计要求，并报监理工程师检查合格后进行下道工序。
5.2.3 锚杆安装
钻孔完毕，安装锚杆前，先用高压风清洗锚杆孔内石屑，打入装好锚头的锚杆，锚杆插入深度应符合设计规定，锚杆外露10耀20cm，以便于与压浆机出浆管连接。
中空锚杆止浆塞采用可记忆止浆塞，把注浆过程中的相关参数如注浆孔压力、注浆量、注浆日期等存储起来。
在施工结束后可随时采用数据采集仪采集数据，以此判断注浆是否达到要求。
5.2.4 注浆
5.2.4.1 中空锚杆注浆
连接注浆管，采用反循环式注浆，当注浆完成后拧紧螺母。
注浆压力大于1.0MPa，杆体抗拉极限拉力W逸180kN，水灰比0.45:1 或通过实验确定，锚杆工作荷载≥90kN。
压浆前，锚杆孔处预装锚杆专用止浆塞，压浆时，锚杆头与注浆机出浆管连接，开始压浆。
当孔内水泥浆压满后，立即顶紧止浆塞，防止浆液流出。
5.2.4.2 砂浆锚杆注浆
先在锚孔内注浆，注浆完成后，再将锚杆杆体插入孔内。
5.2.4.3 自行式注浆锚杆注浆
压浆前先施作喷砼止浆墙，然后压注水泥浆或水泥—水玻璃双液浆，浆液从锚杆末端进入，通过锚杆空腹及中空钻头，从锚杆前端溢出，返回至尾部进行注浆，可保证完全充填锚杆周围空隙。
5.2.5 垫板安装
压浆完毕，待达到额定强度后，开始安装锚杆专用垫板，拧紧螺帽。
垫板应保证与支护面岩面密贴。
6.劳动组织
以班组形式组织施工，锚杆施工可分为两个班组进行，即钻孔工班和注浆工班，每个班组设工班长。
钻孔工班负责钻孔、锚杆安装，注浆工班负责注浆，其他配合人员负责测量、管路维护和配合机械操作（见表7）。
表7 锚杆施工人员配备
其中，负责人、工班长、技术人员、专职安全员必须由公司正式员工担任，人员可根据实际情况，进行适当的调整，尽可能地达到最高使用效率。
7.原材料要求
原材料符合设计和规范要求：
半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定，锚杆直径、长度满足设计和规范要求。
锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、老锈。
水泥标号、用量满足设计要求。
砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。
施工用水的水质应符合工程用水标准。
8.设备机具配置（见表8）
表8 锚杆施工设备机具机械配置
9援质量控制及检查
9.1质量控制
9.1.1 锚杆孔位布置要符合设计及规范要求。
9.1.2 锚杆长度、规格、数量符合设计及规范要求。
9.1.3 锚杆的钻入方向要与岩面垂直。
9.1.4 锚杆注浆要饱满，符合设计及规范要求。
9.2质量检查（见表9）
表9 锚杆质量检查
10安全及环保要求
10.1安全要求
10.1.1 严禁非工作人员进入隧道。
10.1.2 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
10.1.3 施工前主管工程师应对施工班组、人员进行安全交底和安全教育，同时告知安全风险和应对措施。
10.1.4 严禁带明火和火种进入隧道，隧道内禁止吸烟。
10.1.5 在注浆作业开始前和结束后，应认真检查、清洗机械管道和接头、检查后，还应经过试运转方可正式作业，以防止发生剧烈振动、管道堵塞等现象。
当发生注浆管路或接头堵塞时，需在消除压力之后，方可进行拆卸及维修。
各种机械电力设备、安全防护装置与用品，应按规定进行定期检验、试验与日常检查，不符合安全技术要求者严禁使用。
10.1.6 注浆人员及所有进入隧施工工地的人员，必须按规定佩戴防护用品、戴防护用具(如胶皮手套、口罩、眼镜、防护罩等)。
人人遵章守纪听从统一指挥。
10.2环保要求
10.2.1 隧道内必须连续通风，有粉尘或不良气体时应加强通风。
10.2.2 施工场地要时常洒水湿润，粉尘大时要采取降尘措施。
10.2.3 隧道内污水应集中净化处理后方可排放。