螺线摆动缸

合集下载

大摆角螺旋摆动液压缸的设计

大摆角螺旋摆动液压缸的设计

大摆角螺旋摆动液压缸的设计螺旋摆动液压缸是一种利用大螺旋升角的螺旋副实现旋转运动的特殊液压缸。

这种液压缸体积小、重量轻、结构紧凑。

与叶片式摆动马达相比,它输出转矩大,容积效率高。

特别是它的摆动范围可以大于360?。

因此,对于需要低速大角度的摆动机构来说,是一种理想的选择。

1 结构形式选择在螺旋副传动中,根据相对原理,在不同工作机构中,可以固定螺杆,将需要转动的部件连接在螺母上;或者固定螺母,而将需要转动部件连接在螺杆上。

无论采用哪一种形式,当负载一定时,增大液压缸的输出摆角,都将增大液压缸活塞的工作行程,当摆角大到360?时,活塞行程等于螺旋的螺纹导程,从而使液压缸的尺寸增加。

因此,要合理的选择液压缸的结构形式,使其体积小,结构紧凑,便于整机布置。

1.1 非圆活塞式摆动液压缸图1为非圆活塞式摆动液压缸的结构示意图。

1.缸体2.转动套3.螺旋棒4.活塞图1 非圆活塞式摆动液压缸图中螺旋棒3与缸体1固定。

非圆(椭圆)活塞内表面与螺旋棒啮合。

转动套2内表面形状与活塞外表面形状相同。

因此,当活塞在转动套内液压力作用下,既沿螺旋棒直线运动又转动,旋转运动通过活塞非圆表面及转动套输出。

这种结构轴向尺寸小,但非圆活塞的内外表面加工比较复杂,要采用数控加工。

1.2 花键活塞式摆动液压缸图2为花键活塞螺旋摆动液压缸结构示意图。

图中螺旋棒5与缸体2固定。

活塞4一端加工有花键,转动套3的内圆表面也加工有花键并与活塞花键相啮合。

当活塞受液压力作用沿螺旋棒直线运动时,同时也转动。

这一旋转运动由转动套及法兰盘1输出。

这种结构比较简单,容易加工,能传递较大扭矩。

但由于转动套的轴向长度要大于或等于活塞上花键的长度,而当液压缸摆角大于360?时,这一长度也大于一个导程。

因此,这种结构轴向尺寸大。

1.法兰盘2.缸体3.转动套4.活塞5.螺旋棒图2 花键活塞式摆动液压缸1.3 带导向杆式螺旋摆动液压缸图3为带导向杆式螺旋摆动液压缸结构示意图。

常见的送料机构原理

常见的送料机构原理

常见的送料机构原理送料机构是指用于将物体或载具移动到目标位置的装置或系统。

不同的送料机构有各自特定的工作原理。

下面将介绍一些常见的送料机构原理。

1. 连杆送料机构连杆送料机构是最简单的一种机构原理之一。

这种机构通常由一个连杆和一个支座组成,通过连杆的旋转或摇动来实现物体的移动。

连杆可以是旋转式的,也可以是摆动式的。

旋转式连杆送料机构使用一个齿轮或滚柱与连杆连接,通过旋转齿轮或滚柱来使连杆摆动,从而实现物体的移动。

摆动式连杆送料机构则使用一个摆杆与连杆连接,通过摆动摆杆使连杆摆动,从而实现物体的移动。

2. 螺线送料机构螺线送料机构是一种基于螺旋线原理的机构。

它通过一个旋转的螺旋线轴来驱动物体的移动。

当螺旋线轴旋转时,物体会沿着螺旋线轴上的螺旋线路径移动。

螺线送料机构常用于输送物料或粉末等颗粒状物质。

3. 传送带送料机构传送带送料机构是一种使用传送带来实现物体移动的机构。

传送带由一个带状物体组成,该物体可以是橡胶、聚合物等材料制成。

当传送带开始运转时,物体会被带动,并被沿着传送带的方向移动。

传送带送料机构常用于物流、生产线等场景中。

4. 制动送料机构制动送料机构是一种利用制动器或制动装置来实现物体移动的机构。

制动器通过施加制动力或摩擦力来减缓或停止物体的运动。

制动机构可以是机械式的,例如使用摩擦片或刹车碟来实现制动;也可以是电磁式的,例如使用电磁线圈来产生电磁力来实现制动。

5. 气动送料机构气动送料机构是一种利用气压控制来实现物体移动的机构。

它通过控制气动元件,例如气缸或气动电机等来实现物体的推动或牵引。

气动元件可以通过控制气压的变化来实现不同的运动方式,例如推动、拉动、顺时针或逆时针旋转等。

以上是一些常见的送料机构原理。

不同的机构原理适用于不同的应用场景或物体类型。

人们在实际应用中可以根据具体要求选择合适的送料机构来实现物体的移动。

液压螺线摆动油缸设计概要

液压螺线摆动油缸设计概要

螺旋式液压摆动缸莫维柯意大利公司简介上海华歌实业有限公司是一家经营欧美流体与传动产品的专业公司,是欧美很多著名公司中国一级经销商,公司致力于解决液压,润滑,冷却,传动,仪表,水泵,高压泵等机电领域的问题,特别擅长解决疑难问题。

本公司与很多外国公司有良好的合作关系。

本公司经营之产品,种类广泛,品质及安装尺寸均符合欧美相应的工业标准。

广泛应用在工程机械、普通机械、机床、船舶、钢铁、冶金、煤矿、建筑、石化、医药、食品、能源等领域,皆有很高的选择性和竞争性。

价格/性能比必定会使您满意。

螺线型摆动油缸主要特点:扭矩大,体积小,摆动角度设计灵活,误差小,无泄漏,易于安装.MOVECO公司在技术方面不断研发和创新,使公司产品能满足工业自动化和驱动方面不断提出的高要求应用.MOVECO公司除了标准的系列产品外,大部分产品是根据用户的要求特别设计,这样能根据每个用户的特点,设计最符合用户技术要求和安装要求的产品,从而保证提供最佳的产品,最贴近用户的服务。

公司介绍MOVECO公司1988年成立于意大利工业中心米兰,经过20多年的快速发展,目前公司已经成为螺线型摆动油缸的全球主要供应商之一产品遍布全球各个地区,不同行业,主要包括:高空作业车/平台,混凝土机械,路面类机械,矿山隧道类机械,环卫机械,建筑机械,阀门控制,加工中心,农业机械,海事工业,以及需要一定角度旋转的设备中.ÿ,ARM 45ARL 10ARF 53ARL 1000ARC 130ARL 1000ARC 165ARC 850ARC55ARP 265ARP 510ARC 85ARM 60ARM 30/F ARMD 170ARMD 300ARMD600ARMD 750ARMD 1300ARP 25ARP 40ARP 80ARP 140ARP 200ARP 35ARP 350型号Agricultural machines Agricultural machines Agricultural machines Control valves Davits Davits Davits Davits Gateways Gateways GatewaysHorizontal Sliding Tops Mining Equipments Mining EquipmentsMultifunctional Platforms Multifunctional Platforms Multifunctional Platforms Multifunctional Platforms Multifunctional Platforms Platform Platform Platform Platform Platform Platform Platform 农用机械农用机械农用机械液控阀门吊艇架吊艇架吊艇架吊艇架自动门自动门自动门水平滑动天窗高空作业车/平台多功能换刀盘多功能换刀盘多功能换刀盘多功能换刀盘高空作业车/平台高空作业车/平台高空作业车/平台高空作业车/平台高空作业车/平台高空作业车/平台参照应用领域880 Nm 178 Nm 880 Nm 21590 Nm 2953 Nm 21590 Nm 3900 Nm 18840 Nm 1200 Nm 5870 Nm 11350 Nm 1900 Nm 1293 Nm 657 Nm 3667 Nm 6800 Nm 12000 Nm 17300 Nm 28577 Nm 525 Nm 925 Nm 1744 Nm 3136 Nm 3980 Nm 773 Nm 7620 Nm 最大输出扭矩-1000 Nm-------18000 Nm 32000 Nm--------2500 Nm 4200 Nm 12000 Nm 18000 Nm 18000 Nm-32000 Nm最大弯矩(跨骑安装----26000 Nm 20000 Nm 26000 Nm 26000 Nm 6900 Nm 6500 Nm 9000 Nm 5000 Nm 1400 Nm------800 Nm 1300 Nm 3000 Nm 6500 Nm 6500 Nm 2000 Nm 9000 Nm 最大弯矩(悬臂安装-4000 N--24000 N 60000 N 24000 N 12000 N 12000 N 40000 N 65000 N 5000 N 14000 N 14000 N 12000 N 8000 N 12000 N 18000 N 24000 N 4000 N 6000 N 8000 N 12000 N 40000 N 6000 N 65000 N 最大止推力-2000 N--12000 N 65000 N 12000 N 12000 N 6000 N 40000 N 65000 N 6000 N 4000 N 4000 N 40000 N 28000 N 40000 N 50000 N 80000 N 12500 N 20000 N 30000 N 40000 N 40000 N 4000 N 65000 N最大径向力摆动缸选型参照表ARP 50ARP 500ARC 35ARP 750ARF 210/R ARM 140ARL 600ARM 60ARM 115Platform Platform Platform Platform Ports of Stern Ports of Stern Ports of SternUrban Cleaning Machines Urban Cleaning Machines高空作业车/平台环卫机械环卫机械高空作业车/平台高空作业车/平台1173 Nm 11682 Nm 800 Nm 14335 Nm 4576 Nm 3066 Nm 12977 Nm 1350 Nm 2555 Nm-42000 Nm 3800 Nm 42000 Nm-----3000 Nm 11000 Nm 2300 Nm 11000 Nm-----6500 N 80000 N 20000 N 80000 N-30000 N-19000 N 25000 N6500 N 80000 N 20000 N 80000 N-16000 N-7500 N 12000 N船尾自动舱门船尾自动舱门船尾自动舱门高空作业车/平台矿山/混凝土机械矿山/混凝土机械多功能换刀盘此表以及本样本中都只列出了MOVECO公司部分产品型号,作参考之用,更多型号或要求请咨询MOVECO公司或国内代理商。

工业机器人驱动方式、传动系统、传感器及控制系统

工业机器人驱动方式、传动系统、传感器及控制系统

题目:1、工业串联机器人常用的驱动方式、传动系统、传感器类型,比较2、智能移动机器人的驱动方式、传动系统、传感器类型,比较3、现在机器人的控制系统、控制结构概述:机器人问世已有几十年,但没有一个统一的意见。

原因之一是机器人还在发展,另一原因主要是因为机器人涉及到了人的概念,成为一个难以回答的哲学问题。

也许正是由于机器人定义的模糊,才给了人们充分的想象和创造空间。

美国机器人协会(RIA):一种用于移动各种材料、零件、工具或专用装置的,通过程序动作来执行各种任务,并具有编程能力的多功能操作机。

美国家标准局:一种能够进行编程并在自动控制下完成某些操作和移动作业任务或动作的机械装置。

1987年国际标准化组织(ISO)对工业机器人的定义:“工业机器人是一种具有自动控制的操作和移动功能,能完成各种作业的可编程操作机。

日本工业标准局:一种机械装置,在自动控制下,能够完成某些操作或者动作功能。

英国:貌似人的自动机,具有智力的和顺从于人的但不具有人格的机器。

中国:我国科学家对机器人的定义是:“机器人是一种自动化的机器,这种机器具备一些与人或生物相似的智能能力,如感知能力、规划能力、动作能力和协同能力,是一种具有高度灵活性的自动化机器”。

尽管各国定义不同,但基本上指明了作为“机器人”所具有的二个共同点:(1) 是一种自动机械装置,可以在无人参与下,自动完成多种操作或动作功能,即具有通用性。

(2)可以再编程,程序流程可变,即具有柔性(适应性)。

机器人是20世纪人类伟大的发明,比尔•盖茨预言:机器人即将重复PC机崛起的道路,彻底改变这个时代的生活方式。

机器人学集中了机械工程、材料科学、电子技术、计算机技术、自动控制理论及人工智能等多学科的最新研究成果,代表了机电一体化的最高成就,是当代科学技术发展最活跃的领域之一。

驱动方式现代工业机器人的驱动方式主要有三种:气动驱动、液压驱动和电动驱动。

气动驱动机器人气动驱动系统以压缩空气为动力源。

汽车机械基础-第四章

汽车机械基础-第四章

2.计算公式 F = 3n - 2Pl - Ph n:机构中活动构件数; Ph :机构中高副数; 计算实例 n = 3, Pl = 4, Ph = 0
F = 3n - 2Pl - Ph
=3×3 - 2Pl - Ph =3×3 - 2×4 - 0
=1
Pl :机构中低副数; F :机构的自由度数;
❖计算实例
——第四章 机构的组成及汽车常用机构
本章内容
一、机构的组成与运动简图 二、汽车常用四杆机构 三、凸轮机构 四、螺旋机构
第一节 机构的组成与运动简图
第一节 机构的组成与运动简图
一、 机构的组成及相关概念
机械:机械和机构的统称 零件:制造单元体 构件:运动单元体
构件可由一个或 几个零件组成。
第一节ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ机构的组成与运动简图
图4-5a是几种二运动副构件(指一个构件上有两个运动副)的示例, 图4-5b是几种三运动副构件(指一个构件上有三个运动副)的示例。 图4-5的部分图形中,在线条交接的内角涂以形如“◢、◣、◤、◥”的 焊缝 标记,或在一个封闭的图形内画上斜向“剖面线”,这是表示同一构件的两 种符号。
图4-5 运动简图中构件的表示方法 a) 二运动副构件示例 b) 三运动副构件示例
机器 能代替或减
轻人的劳动、能完 成有用机械功的机 构与构件的组合。
活塞2 顶杆8 连杆5
曲轴6
排气阀4 气缸体1
齿轮9
凸轮7
二、运动副及其分类
运动副: 构件和构件之间既要相互连接(接触)在一起,又要有 相对运动。而两构件之间这种可动的连接(接触)就称 为运动副。
例如,轴与轴承的联接、活塞与汽缸的联接、两啮合齿轮的联接等。 平面运动副 分平面低副和平面高副两种基本类型。 空间运动副 常见的有螺旋副和球面副。

螺旋摆动油缸原理

螺旋摆动油缸原理

螺旋摆动油缸原理介绍
以美国HELAC公司的产品为例,对螺旋式摆动油缸的原理进行介绍:
该螺旋式摆动油缸主要由三部分构成:1、壳体(含有内螺旋线结构);2、花键套(末端连有一体的旋转密封,含有内螺旋线和外螺旋线结构);3、轴(含有外螺旋线结构,跟输出法兰是一体的)。

这三部分即为三个相对运动构件,形成了两对螺旋线啮合,分别为:1、壳体的内螺旋线跟花键套的外螺旋线这对啮合;2、花键套的内螺旋线和轴的外螺旋线这对啮合。

旋转密封将缸体分为左右两个腔,缸体上有左右两个油口,每个油口对应一个腔。

1、壳体固定(通过螺栓把四个底脚与结构件固定)时,假设一油口进油将推动花键套边旋转边朝另一个油口的方向运动,从而带动了轴的旋转(没有轴向的移动),即实现了输出法兰的旋转。

2、输出法兰固定(通过一圈螺栓将输出法兰与结构件固定)时,原理亦然,可实现壳体的转动(从而带动与四个底脚相连的结构件的摆动)。

三点摆动气缸控制方法

三点摆动气缸控制方法

三点摆动气缸控制方法英文回答:Three-point swing cylinder control is a widely used method in the field of fluid power and automation. It involves controlling the motion of a hydraulic cylinder using three different points of control: the head end, the rod end, and the middle point. By manipulating the pressure and flow of hydraulic fluid to these three points, it is possible to achieve precise control over the cylinder's movement.There are several different methods for controlling a three-point swing cylinder. One common approach is to use a proportional valve to regulate the flow of fluid to each of the three points. By varying the voltage applied to the proportional valve, it is possible to precisely control the speed and direction of the cylinder's motion.Another approach is to use a pressure-compensated flowcontrol valve to regulate the flow of fluid to each of the three points. This type of valve is able to maintain a constant flow rate regardless of variations in the pressure of the hydraulic system. This can be useful in applications where it is important to maintain a consistent speed of motion.The choice of control method for a three-point swing cylinder will depend on the specific requirements of the application. Factors to consider include the desired speed and accuracy of motion, the available hydraulic system pressure, and the cost and complexity of the control system.中文回答:三点摆动气缸控制方法。

摆动油缸文档

摆动油缸文档

摆动油缸介绍摆动油缸(Swing Cylinder)是一种常见的液压元件,通常用于工业设备的摆动和旋转运动。

该装置由一个或多个液压缸、液压阀和控制系统组成,能够实现大范围的旋转或摆动角度。

结构和工作原理摆动油缸由液压缸和摆杆组成。

液压缸分为气动和液压两种类型。

气动液压式摆动油缸的驱动力来自于压缩空气,通过气动系统来控制。

液压式摆动油缸则采用液压油作为驱动力。

整个系统由液压泵、液压阀、油缸和配管系统组成。

在工作过程中,当液压泵开始工作,液压油会通过液压阀进入摆动油缸。

液压油的进入会引起摆动油缸的活塞向外运动,从而实现摆动或旋转的效果。

摆动油缸一般具备正、负双向行程控制功能,可以根据需要进行前进、后退或停止操作。

通过控制液压泵的流量和压力,可以实现摆动油缸的速度和力的调节。

应用领域摆动油缸在工业领域被广泛应用,特别是在需要实现旋转或摆动运动的设备中。

以下是摆动油缸的一些常见应用场景:1.挖掘机:摆动油缸常用于挖掘机的回转机构,控制挖掘机的回转速度和力度,使其具备360度的旋转能力。

2.起重机:摆动油缸被安装在起重机的回转部分,使其能够实现360度的旋转,为起重作业提供方便。

3.桥梁起重机:摆动油缸用于桥梁起重机的起吊装置,通过控制摆动油缸的油液流动,实现桥梁起重机的起吊和回转动作。

4.输送机:摆动油缸常用于输送机的调节装置,通过控制摆动油缸的行程和速度,实现物料的定位和转运。

5.工程机械:摆动油缸被广泛应用于各种工程机械中,如压路机、铲车、平地机等,实现机器的回转和摆动运动。

优势和特点摆动油缸相比于其他传动方式,具有以下优势和特点:1.运动灵活:摆动油缸能够实现360度的旋转或摆动运动,灵活度高。

2.力量大:摆动油缸能够提供大的推力和扭矩,适用于各种重载或高速旋转的工作环境。

3.控制精准:通过控制液压泵的流量和压力,可以精确控制摆动油缸的速度和力度。

4.结构简单:摆动油缸的结构相对简单,易于维修和安装。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

平衡阀 最大流量 最高压力设定 标准压力设定 导压比
技术参数 规格 转角 重量 排量
最大工作压力 试验压力 最大止推力 最大径向力 最大输出扭矩
跨骑式安装能承受 的最大弯矩
根据要求
根据要求
根据要求
根据要求
ARP系列摆动液压缸
ARP 200
S 9200/180DF02 180/270° 45 854
ARP 350
ARR 550 D210 ARR 650 D210
ARR 880 D240 ARR 1250 D230xD120
(100 bar) 101 Nm 162 Nm 290 Nm 643 Nm 1215 Nm 2099 Nm 2700 Nm 10600 Nm 368 Nm 616 Nm 559 Nm
48 Nm 175 Nm 213 Nm 536 Nm 870 Nm 1460 Nm 2618 Nm 3447 Nm 6180 Nm 10281 Nm 22104 Nm 1105 Nm 1744 Nm 1474 Nm 3239 Nm 5717 Nm 5717 Nm 8208 Nm 13608 Nm 13608 Nm 510 Nm 1460 Nm 186 Nm 380 Nm 912 Nm 573 Nm 985 Nm 1875 Nm 1406 Nm 3115 Nm 8972 Nm 240 Nm 458 Nm 883 Nm 1493 Nm 2045 Nm 2817 Nm 3629 Nm 5571 Nm 5563 Nm 7964 Nm 6208 Nm 8787 Nm 3908 Nm 5400 Nm 17319 Nm 22980 Nm 970 Nm 1360 Nm 2430 Nm 3710 Nm 3954 Nm
ARP 500
ARP 750
S 9350/180DF02 270° 116
2441
S 9500/180DF02 S 9750/180DF02
270° 157
270° 197
3743
5360
40000 40000 3980
18000
65000 65000 7620
32000
80000 80000 11682
摆动缸所承受的弯矩 M = F x L
扭矩
(210 bar) 212 Nm 340 Nm 609 Nm 1350 Nm 2552 Nm 4408 Nm 5670 Nm 22260 Nm 773 Nm 1294 Nm 1174 Nm 101 Nm 368 Nm 447 Nm 1126 Nm 1827 Nm 3066 Nm 5498 Nm 7239 Nm 12978 Nm 21590 Nm 46418 Nm 2321 Nm 3662 Nm 3095 Nm 6802 Nm 12006 Nm 12006 Nm 17237 Nm 28577 Nm 28577 Nm 1071 Nm 3066 Nm 391 Nm 798 Nm 1915 Nm 1203 Nm 2069 Nm 3938 Nm 2953 Nm 6542 Nm 18841 Nm 504 Nm 962 Nm 1854 Nm 3135 Nm 4295 Nm 5916 Nm 7621 Nm 11699 Nm 11682 Nm 16724 Nm 13037 Nm 18453 Nm 8207 Nm 11340 Nm 36370 Nm 48258 Nm 2037 Nm 2856 Nm 5103 Nm 7791 Nm 8303 Nm
说明: 此表以及本样本中都只列出了MOVECO公司部分产品型号,作参考之用, 更多型号或要求请咨询MOVECO公司或国内代理商。 表中所列的应用领域只是MOVECO公司的经验性建议, 并不唯一,客户可根据各自的具体情况灵活选型。
ARP 系列
摆 动 缸
转 动 副
法兰 止推环 螺纹齿环 活塞 输出轴
~RC.27/…
H.978A/…
H.979/...F1F1
H.979/...F2F2
H.980/…
RC.51/…
H.982/…
H.987/…/C
RP.17/…
H.989/…/B
RP.24/…
H.990/…/B
RP.33/…
H.992/…
RP.40/…
H.993/…
RP.44/…
H.993A/…
RP.49/…
H.994/…
RP.52/…
H.994A/…
RP.57/…
H.995/…
RP.58/…
H.996/…
RP.63/…
H.9Байду номын сангаас7/…
RR.64/…
RM.53/…
RM.57/…
RM.74/…
RN.79/…
RR.34/…
RR.40/…
RR.46/…
RR.52/…
RR.53/…
RR.58/…
RR.59/…
RR.60/…
2、反弹 船上的吊艇架和门以及一些其它设备要求很小的反弹,反 弹角度取决于加工精度,反弹会导致密封磨损,我们的产 品标准是反弹角小于0.5°。
3、输出扭矩 由于活塞两边的大小一样,油缸顺、逆时针转动时,输出 的扭矩相同。 因为轴承要承受较高的止推力和摩擦力,输出扭矩受缸体所 承受的最大弯矩的影响。
4、安全条件 a)往复频率高 活塞高速往返产生高温,会加速密封老化。本产品的机械 效率在70%左右,因此有30%左右的能量以热能的形式散发 出去,需要加冷却器。
H.953/2/…
RN.42/…
H.955/…
H.955/2/…
RN.51/…
H.957/2/…
RN.59/…
RN.60/…
H.958/2/…
RN.64/…
H.959/2/…
RN.71/…
RN.72/…
H.969/…
H.971/…
H.972/…
H.973/…
RC.23/…
H.975/…
H.978/…
5713 Nm 7235 Nm
11997 Nm 15194 Nm
7990 Nm 12737 Nm
16779 Nm 26748 Nm
备注
VERS.LUNGA VERS.LUNGA
SCR.1957
SCR.1952 SCR.1955-56
SCR.1985 SCR.1984/2 SM4/140 (Eckart) SCR.2166 SCR.2186 FLANGIA POST. FLANGIA POST. FLANGIA POST. FLANGIA POST.
摆动缸部分选型表
图号
老图号
新图号
H.805/…
RM.10/…
RM.14/…
H.807/…
RM.20/…
H.809/…
RM.29/…
H.811/…
RM.37/…
H.812/…
RM.44/…
H.813/…
RM.48/…
H.817/…
RM.67/…
H.828/…
H.829/…
H.830/…
H.902/…
RL.05/…
H.905/…
RL.14/…
H.907/…
RL.16/…
H.909/…
RL.26/…
H.910/…
RL.33/…
H.911/…
RL.40/…
H.912/…
RL.47/…
H.913/…
RL.52/…
H.915/…
RL.60/…
H.917/…
RL.67/…
H.919/…
RL.78/…
H.951/…
技术参数
规格 转角 重量 排量 最大工作压力 试验压力 最大止推力 最大径向力 最大输出扭矩 跨骑式安装能承受 的最大弯矩
ARP系列摆动液压缸
ARP 25
S 925
ARP 40
S 940
ARP 80
S 980
ARP 140
S 9140/180DF02
47 711
12000 40000 3136
18000
b)高速转动 当高速旋转时,由于齿合面积的减小,摆动缸所能承受的最 大扭矩会低于最大系统压力下产生的理论扭矩。这时负载应 通过外部作用强制停止。
c)高空作业车/平台 对高空作业平台,应采用拉杆穿过通孔(即采用跨骑式安装 ,如下图)形成更安全的保护。
平衡阀
平衡阀装在外壳或缸体上,使缸运行平稳,并起保护作用 阀的出厂设定压力为230bar,并且不能改变。
RR.61/…
RR.62/…
RR.70/…
型号
ARM 10 D40 ARM 15 D50 ARM 30 D63 ARM 64 D85 ARM 115 D105 AR 210 D130xD25 ARM 250 D135 ARM 1000 D210 ARP 35 D80 ARM 60 D115xD40 ARP 50 D85 ARL 4 D38xD20 ARL 10A D60xD28 ARL 20 D63xD32 ARL 45 D75xD25 ARL 75 D95xD30 ARL 110 D115xD30 ARL 200 D115xD30 ARL 320 D160xD30 ARL 600 D185xD30 ARL 1000 D210xD30 ARL 2000 D250xD40 ARM 110 D105xD50 ARMD 170 D80 ARM 140 D100xD30 ARMD 300 D100 ARMD 600 D115 ARMD 600 D115 ARMD 750 D125 ARMD 1300 D160 ARMD 1300 D160 ARF 53 D75 ARM 140 D115xD30 ARC 16 D88xD40 ARC 35 D100xD45 ARC 85 D115xD50 ARC 55 D115xD50 ARC 90 D115 ARC 165 D160 ARC 130 D160XD80 ARC 280 D180 ARC 1000 D210xD80 ARP 25 D75xD40 ARP 40 D88xD45 ARP 80 D108xD55 ARP 140 D130xD60 ARP 200 D140xD70 ARP 265 D140xD70 ARP 350 D180xD80 ARP 510 D180xD80 ARP 500 D200xD100 ARP 750 D225xD100 ARP 630 D210xD120 ARR 880 D240xD120 ARM 390 D150 ARM 540 D170 ARM 1700 D260 ARMD 2300 D190 ARR 95 D115xD60 ARR 150 D140xD70 ARR 240 D165xD90 ARR 370 D190xD100 ARR 390 D180
相关文档
最新文档