飞机的五大划分标准中国民航按客座数划分

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坐飞机该如何选座位(附各机型座位图)

坐飞机该如何选座位(附各机型座位图)

坐飞机该如何选座位(附各机型座位图)主流机型详解在选择座位之前,先来了解一下一些主流的机型。

一般来说,现在的民航飞机分为窄体客机,半宽体客机,宽体客机以及超宽体客机。

▼窄体客机窄体客机:是指每排座位不超过六座的单走道客机。

包括:空客A319、A320、A321、波音737(737-700、737-800)机身从左至右,横向座位编号:ABC、JKL靠窗座位:A、L;靠走道座位:C、J头等舱/商务舱:1-10排;经济舱:11排开始空客A319空客A320空客A321波音737系列▼宽体客机宽体机又叫做宽机身客机,是指具有大直径机身客舱,有两个通道,载客量在300人以上的喷气客机。

包括:空客A330(330-200、330-300),A340,波音747(747-89L、747-400),波音777(777-200、777-300ER)机身从左至右,横向座位编号:ABC、DEFGH、JKL靠窗座位:A、L,靠走道座位:C、D、H、J头等舱:1-10排,商务舱:(一)11-30排;(二)上舱80排开始(如波音747-89L、747-400)经济舱:31排开始空客A330系列空客A340系列波音747系列波音777系列▼半宽体客机半宽体客机也有两条走道,但全世界只有一种半宽体客机,就是美国的波音767,座位布局采用(2,3,2)式。

波音767系列▼超宽体客机超宽体客机也只有一种,那就是A380。

同时A380是仅有的一款四走道客机,是名副其实的“空中巨无霸”。

空客A380选座步骤Step 1 确定机型在购买机票时确定一下机型,如果在网上买机票,网站会有标注,留意一下就可以了。

如果在机票代售点买票,需要询问一下售票人员。

Step 2 了解机舱座位情况对机舱座位情况有一个大致了解(见上面的机型详解)Step 3 提前到机场这是选择合适座位的前提条件,如果飞机起飞前才到机场办理登机手续,恐怕就没有选择的余地了。

Step 4 办理登机手续找相应的航班公司的自动登机柜员机,输入身份证号,按照提示就可以选择合适的座位了。

民航飞机分类

民航飞机分类

民航飞机分类
民航飞机是指民用航空器,主要用于运输旅客和货物。

根据机型和用途的不同,民航飞机可以被分为以下几类:
1. 窄体客机:也称单通道客机,一般用于短途航线和中小型机场。

代表机型有波音737和空客A320等。

2. 宽体客机:也称双通道客机,一般用于长途航线和大型机场。

代表机型有波音777和空客A350等。

3. 区域客机:一般用于短途航线和小型机场,可运输50~100名乘客。

代表机型有巴西航空工业公司的ERJ系列。

4. 货机:专门用于运输货物,一般没有客舱,货舱容积较大。

代表机型有波音747货机和空客A330货机等。

5. 公务机:一般用于企业或政府机构的非商业航班,可根据需
求定制内部装饰和设施。

代表机型有高尔夫流星和庞巴迪环球快车等。

以上是民航飞机的主要分类,不同类型的飞机都有各自的优势和适用场景。

随着技术的不断发展,未来民航飞机的分类也将继续扩展和完善。

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飞机大小常识

飞机大小常识

738全称为Boeing737-800客机。

是中型飞机。

大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行747 波音747载客数在350-400人左右(747、74E均为波音747的不同型号)777 波音777载客在350人左右(或以77B作为代号)767 波音767载客在280人左右M11 麦道11载客340人左右340 空中客车340载客350人左右300 空中客车300 载客280人左右(或以AB6作为代号)310 空中客车310载客250人左右ILW 伊尔86苏联飞机载客300人左右中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下M82/M90 麦道82 麦道90载客150人左右737/738/733 波音737系列载客在130-160左右320空中客车320载客180人左右TU54苏联飞机载客150人左右146英国宇航公司BAE-146飞机载客108人YK2 雅克42苏联飞机载客110人左右小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行YN7 运7国产飞机载客50人左右AN4 安24苏联飞机载客50人左右SF3 萨伯100载客30人左右ATR 雅泰72A载客70人左右世界上现有主要机型:美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。

1996年底,波音公司已同麦道合并。

波音系列:波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。

空中客车系列:A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。

麦道系列:MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。

此外,还有俄罗斯制造的图-154、图-154M型,前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安-30,英国制造的英航-146(BAE-146)、肖特-360,荷兰的福克-100,以及中国制造的运-7、运-8、运-10、运-11、运-12等型飞机。

飞机abcde的分类标准

飞机abcde的分类标准

飞机abcde的分类标准
飞机的分类标准主要是根据机型和使用性质进行划分。

在此基础上,又可以进一步分为ABCDE五个级别,具体如下:
A级飞机:适用于初学者或娱乐性质的飞行。

通常为单发小型飞机,最大起飞重量不超过12,500磅,速度不超过250海里/小时。

B级飞机:适用于商业或私人用途,主要飞行在低空或中等高度。

通常为双发或多发喷气式飞机,最大起飞重量介于12,500磅和300,000磅之间,速度可以达到500海里/小时以上。

C级飞机:适用于长距离商业飞行和货运,主要飞行在高空。

通常为大型喷气式飞机,最大起飞重量可以超过300,000磅,速度可以达到600海里/小时以上。

D级飞机:适用于政府或军队用途,主要用于侦察、监视和打击目标。

通常为高空长航程的喷气式飞机,能够进行空中加油,最大飞行高度可以达到50,000英尺以上。

E级飞机:适用于特殊用途,如飞行实验、科学考察或紧急救援等。

通常为无人机或特种飞机。

最大起飞重量和速度都有很大的差异,取决于具体的用途和设计。

以上就是飞机ABCDE的分类标准,不同级别的飞机有不同的特点和用途,需要根据实际需求进行选择。

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中国民航飞机型号介绍

中国民航飞机型号介绍
座以下飞机, 小型飞机:指 100 座以下飞机,多用于支线飞行 YN7 AN4 SF3 ATR 运 7,国产飞机,载客 50 人左右 安 24,苏联飞机,载客 50 人左右 萨伯 100,载客 30 人左右 雅泰 72A,载客 70 人左右
美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司,1997 年波音与麦道公司合并,其主要民机产 品包括 717、737、747、757、767、777 和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达 11000 多架。欧洲空客公司成立于1970年,如今 已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。30年来,该公司共获得来自175家客户的订货4200余架。
中国民航飞机型号介绍,国内机场常见的飞机机型介绍和型号查询 大型宽体飞机:座位数在 200 以上,飞机上有双通道通行 大型宽体飞机: 以上, 747 777 767 M11 340 300 310 ILW 波音 747,载客数在 350-400 人左右。(747、74E 均为波音 747 的不同型号) 波音 777,载客在 350 人左右。(或以 77B 作为代号) 波音 767,载客在 280 人左右 麦道 11,载客 340 人左右 空中客车 340,载客 350 人左右 空中客车 300,载客 280 人左右(或以 AB6 作为代号) 空中客车 310,载客 250 人左右 伊尔 86,苏联飞机,载客 300 人左右
中型飞机:指单通道飞机, 人以上, 中型飞机:指单通道飞机,载客在 100 人以上,200 人以下 M82 M90 737 738 733 320 TU5 146 YK2 麦道 82,麦道 90 载客 150 人左右 波音 737 系列载客在 130-160 左右 空中客车 320,载客 180 人左右 苏联飞机,载客 150 人左右 英国宇航公司 BAE-146 飞机,载客 108 人 雅克 42,苏联飞机,载客 110 人左右

民航座位规则

民航座位规则

民航座位规则
民航座位的规则一般由以下两部分构成:
一、编号:客舱座椅编号由纵向的排数和横向的编号字母组成。

具体规则如下:
1. 排序(从前向后):
1-5排:适用于双通道飞机头等舱。

6-24排(不含13、14排):适用于单通道飞机头等舱、双通道飞机公务舱。

25-30排:适用于所有飞机的超级经济舱(如有)。

31排起:适用于所有飞机的经济舱。

2. 编号(从左向右):
靠窗座位:A(左),K(右)——适用于所有飞机。

靠走廊座位:C,D,G,H ——适用于双通道飞机;C,H——适用于单通道飞机。

二、座位号由一个阿拉伯数字和一个英文字母组成。

数字表示座位的排号,字母表示在该排座位中的具体位置。

总之,在乘坐民航飞机时,可以参照这些座位规则,以便于选择最适合自己的座位。

同时,请注意根据实际情况确认航班信息,以便了解所乘飞机的机型和具体的座位规则。

飞机座位编号规则

飞机座位编号规则

飞机座位编号规则Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!在飞机上,座位编号是按照一定规则进行排列的,这个规则是为了方便乘客和机组人员找到自己的座位,保证机舱内的秩序井然。

下面就介绍一下飞机座位编号的规则。

一般来说,飞机座位编号是由字母组成的,例如1A、2B、3C等。

字母代表座位所在的排,而数字代表座位所在的列。

在大多数民航飞机上,座位编号是从前往后,从左往右进行排列的,也就是说排在最前面的座位是A,排在最后面的座位是F。

而列数则是从1开始逐渐递增。

航空公司的航空器座位布局与设计

航空公司的航空器座位布局与设计

航空公司的航空器座位布局与设计随着航空业的发展,人们对航空旅行的需求也越来越高。

航空公司的航空器座位布局与设计直接影响乘客的舒适度和体验,因此,合理的座位布局和设计对于航空公司而言至关重要。

航空器座位布局与设计既考虑到乘客的舒适度,也需要充分利用有限的空间,以提高收益和运营效率。

在这篇文章中,我们将探讨一些常见的航空器座位布局与设计方案,并分析其优缺点。

1. 经济舱座位布局:在经济舱座位布局中,航空公司通常采用3-3或3-4-3的座位配置。

这种布局可以最大化地利用机舱空间,提供更多的座位数,从而增加收益。

然而,这种座位布局也存在一些问题,比如座位宽度较窄,乘客的个人空间有限,舒适度较差。

为了弥补座位宽度较窄的问题,一些航空公司在座位设计上进行创新,比如使用可调节头枕和腿托,提供额外的腿部空间和支撑。

此外,为了增加座位舒适度,航空公司还可以提供更多的脚垫和靠背角度调节功能,使乘客能够更好地休息。

2. 商务舱座位布局:商务舱是为那些追求更高级舒适度和服务的乘客设计的。

航空公司的商务舱座位布局通常采用2-2-2或1-2-1的座位配置,以便每个乘客都能够享受到走道或窗户的便利。

商务舱座位通常更宽敞,提供更多的个人空间和躺平功能。

一些航空公司还提供私密隔间,以增加乘客的隐私性和舒适度。

商务舱还配备有更多的娱乐设施和舒适餐饮,以满足乘客在飞行过程中的额外需求。

3. 头等舱座位布局:头等舱是航空公司提供的最高级别的舱位,通常采用1-2-1或1-1的座位配置。

头等舱的座位宽敞舒适,提供最高级别的服务和设施。

头等舱座位通常具有更宽的座椅,躺平功能以及私密隔间,以提供最佳的个人空间和隐私性。

一些头等舱还配备了私人座位、豪华床铺和独立餐饮空间,为乘客提供尊贵的体验。

在设计航空器座位布局时,航空公司还需要考虑到飞行安全和紧急疏散的要求。

座位布局应符合航空监管机构的规定,确保乘客在紧急情况下能够快速、安全地疏散。

总结起来,航空公司的航空器座位布局与设计是为了提供乘客舒适的旅行体验,同时最大限度地利用有限的空间。

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3.按飞机的发动机数量分,有单机(动机)飞机、
双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发
(动机)飞机之分。4.按飞行的飞行速度分,有飞机(飞行
速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速
度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速
飞机。5.按飞机的航程远近分,有近程、中程、远 程飞机之别。
远程飞机的航程为1100公里左右,可以完成中途
不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000
公里左右,近程飞机的航程一般小于1000公里。
近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、 远程飞机一般用于国
内干线和国际航线,又称干线飞机。我国民航总
局是采用按飞机客座数划分大、中、小型飞机,
飞机的客坐数在100座以下的为小型,100-200座之
飞机依其分类标准的不同,可有以下划分方法:1.
按飞机的用途划分,有民用航空飞机和国家航空
飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关
等使用的飞机,民用航空飞机主要是指民用飞机 和直升飞机,民用飞机指民用的
的客机、货机和客货两用机。2.按飞机发动机的类
型分,有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨
史飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式
飞机,飞机引擎为活塞螺旋桨式,这是最原始的 动力形式。它利用螺旋桨的转动
将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。
螺旋桨转速愈高,则飞行速度愈快。喷气式飞机,
包括涡论喷气式和涡论风扇喷气式飞机。这种机
型的优点是结构简单,速度快,一般时速可达500600英里;燃料费用节
省,装载量大,一般可载客400-500人或100吨货物。
间为中型,200座以上为大型。航程在2400km以下 的为短程,
2400-4800Km之间为中程,4800KM以上为远程。
但分类标准是相对而言的。临云行
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