打锚杆、锚索安全技术措施
井下锚杆、锚索拉拔试验安全技术措施
井下锚杆、锚索拉拔试验安全技术措施背景在煤矿井下，在施工和开采过程中，使用锚杆、锚索固定岩层和煤巷，起到支撑和加强作用。
而随着煤矿井下深度的增加，岩层的压力也越来越大，所以必须对锚杆、锚索进行质量检测和试验，以保证其承受能力，提高井下安全。
锚杆、锚索拉拔试验的执行是非常关键的，其关系到井下矿工和设备的安全，同时也决定了井下工作的稳定性和进行的跨越深度。
正确的执行锚杆、锚索拉拔试验安全技术措施是井下工作的保障。
本篇文档将对井下锚杆、锚索拉拔试验安全技术措施进行详细介绍。
锚杆和锚索简介锚杆锚杆是一种钢筋，具有一定的抗拉能力和抗弯强度，主要用于井下固定岩石或者加强洞壁，在施工中解决岩石掉落或者不稳定问题，确保施工安全。
常用规格为Ф20、Ф22、Ф25、Ф28、Ф32、Ф36等。
锚杆长度可根据实际需要加长，长度范围大多在1.5 - 5.0米之间。
锚索锚索是由一组并列钢绞线组成钢绳，具有很高的抗拉强度，可以耐受岩石运动甚至部分崩落的威力，承受力大，可在井下作为物料运输管道和电缆管道之间的张力支撑。
常用规格为φ18.0、φ21.6、φ24.5、φ27.0、φ30.0、φ33.0、φ36.0、φ39.0、φ42.0等。
其长度也根据实际需要进行确定，一般为100-200m，亦有较长的锚索(400-500m长)。
锚杆、锚索拉拔试验方法锚杆、锚索拉拔试验是对钢筋或钢绞线进行质量检测的一种方法。
目的是为了验证锚杆或锚索的本质质量，并测试钢杆或钢绞线的承载能力。
拉拔试验的原理在初始的力下，摩擦力在锚杆与锚具之间形成，这种力随着测试载荷的增加而逐渐增加，随后随着锚杆的撤离，在摩擦力的作用下，试验载荷开始增加。
在试验的过程中，试验负荷先增大后减小，锚杆被取下之后，试验负荷又随着回弹力而增大。
拉拔试验步骤1.按照锚杆长度的要求，将锚杆和锚具拼装在一起，并将拼装好的项目进行传感器安装、速度仪器安装等。
2.在进行试验前，需要有专业人员对锚杆、锚索进行检查，确保其无裂纹、孔眼准确无误、长度合适等。
井下锚索锚杆起吊安全技术措施
井下锚索锚杆起吊安全技术措施井下锚索锚杆是一种用于支撑地下开掘岩体的工程安全设施，它具有承重能力强、安全性高、稳定性好等特点。
但是，在井下使用锚索锚杆进行岩体承托时，需要采取一系列安全技术措施，以确保其使用过程中不会发生安全事故。
一、施工前必须检查井下环境施工前需要详细检查井下环境，针对存在的安全隐患进行排查和处理。
检查重点包括：井下环境是否干燥，通风是否畅通，有没有积水现象，是否存在不稳定的岩体等。
只有井下环境安全、稳定，才能进行锚杆起吊工作。
二、确定锚杆的起吊位置在进行锚杆起吊工作前要确定起吊点，起吊点最好是车辆或者机械可以直接到达的位置，避免人员距离起吊现场过远。
三、使用专业工具进行起吊针对锚杆的起吊工作，建议使用专业的工具，如建筑起重机械等，这样可以保证起吊的安全性和精度。
在起吊过程中，施工人员必须听从指挥，严格执行操作规程，确保整个起吊过程的稳定和精准。
四、在锚杆起吊过程中进行监控在起吊过程中，需要随时注意监控锚杆的运动状态，确保其不发生倾斜或失控等现象。
一旦发现异常现象，应立即停止起吊并进行排查故障处理。
五、确定锚杆的固定位置在锚杆起吊后，需要将其固定在相应的位置，这样可以保证井下岩体的安全承托。
在锚杆固定过程中，必须确保锚杆能够紧贴墙体，达到最佳固定效果。
六、定期检查锚杆的使用情况为了确保锚杆的长期使用效果和安全性，施工方还需要定期对锚杆进行检查和维护。
在检查过程中，需要注意检查锚杆与地下岩体的连接情况，锚杆的变形情况以及随着时间的推移是否发生裂纹等现象。
总之，井下锚索锚杆起吊是一项非常复杂的工程，它涉及到多个方面的安全问题，一旦出现安全事故，其对人员和财产的损失是难以估量的。
因此，必须严格按照相关安全规程执行操作，保证锚索锚杆的安全使用。
锚杆锚索施工安全注意事项
锚杆锚索施工安全注意事项一、引言锚杆锚索施工是一项常用的地质工程技术，用于加固岩体、土体等松散或不稳定的地质体。
在进行锚杆锚索施工时，安全是首要考虑的因素。
本文将介绍锚杆锚索施工中需要注意的安全事项，以确保工程施工过程中的安全。
二、施工前的安全准备1. 检查施工现场：在进行锚杆锚索施工前，必须仔细检查施工现场，确保没有隐患，如松动的岩石、裂缝、地质滑坡等。
如有发现安全隐患，应及时采取措施进行处理，确保施工现场的安全。
2. 准备施工设备：施工前需检查和准备所需的施工设备，包括钻机、锚杆、锚索等工具和材料。
确保设备完好，操作人员熟悉使用方法，并配备必要的安全防护装备。
三、施工中的安全注意事项1. 钻孔过程中的安全：在进行锚杆钻孔时，要保持钻孔机的稳定，避免发生倾斜或跳动的情况。
操作时需注意钻孔进度和钻孔深度，防止超深钻孔导致钻杆断裂或塌方等事故。
2. 锚杆锚索的安装：在进行锚杆锚索的安装时，要确保锚杆和锚索的质量符合要求。
锚杆的埋设深度和锚索的张力应根据工程设计要求进行调整，以保证锚杆锚索的稳定性。
3. 安全防护措施：施工现场应设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。
操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防护鞋等个人防护装备，以防止坠落物、碎石等伤害人员。
施工现场还应配备灭火器、急救箱等应急设备，以应对突发事故。
四、施工后的安全检查1. 安全检查：施工完成后，应进行安全检查，确保锚杆锚索的安装质量符合要求。
检查的内容包括锚杆的埋设深度、锚索的张力、锚固效果等。
如发现问题，应及时进行整改，确保施工质量和施工安全。
2. 施工记录和资料整理：施工过程中应做好记录和资料整理工作，包括施工记录、施工现场照片等。
这些记录和资料有助于事后的安全分析和总结，为今后的施工提供经验和参考。
五、施工中常见的安全问题及解决方法1. 锚杆松动：锚杆在施工过程中可能会出现松动的情况，这可能会导致岩体的塌方或结构的不稳定。
解决方法是加大锚杆的埋设深度，增加锚杆的锚固长度，以提高锚杆的稳定性。
井下锚杆、锚索拉拔试验安全技术措施 (仅供参考)
井下锚杆、锚索拉拔试验安全技术措施（仅供参考）六、施工安全技术措施1、施工过程中，必须有专人随时检查和监视顶板和两帮情况，发现问题及时停止试验，待处理好确认安全无误后方可恢复，保证工作安全。
2、将锚杆拉力计和锚索张拉仪固定于顶板锚杆、锚索上时，操作人员必须拿稳拿好，紧固必须保证牢靠，并用铁丝将其与周边锚杆或锚网进行连接，防止脱落伤人。
3、拉拔试验的锚杆要选择丝扣外露不少于30mm的锚杆。
4、拉拔试验要选择围岩较稳定的部位，拉拔前要对试验部位围岩进行敲帮问顶工作，顶帮悬浮矸石要及时处理，保证试验人员的安全。
5、工作场所必须清除障碍物，使泵能够安全操作，确保施工安全。
工作场所必须无油渍或腐蚀性物质，远离热源和火花。
6、拉拔锚杆、锚索组数、根数选择要均匀地错开，严禁在同一周圈作两根以上的拉拔试验。
7、拉拔前锚杆拉力计连接杆接头丝套和锚杆丝扣戴满且紧固，严禁使用损坏丝扣的锚杆作试验。
试验前必须详细检查各连接部位，防止试验过程中脱落伤人。
8、拉拔锚杆、锚索时，若需登梯作业时，梯子要架设稳固。
9、试验前，所有人员要避开拉拔锚杆、锚索的周围2m 内及锚杆正面严禁有人停留作业和进行其他作业。
10.拉拔前要认真检查拉拔器械的油管连接情况，压力表是否工作正常及各部位是否灵活可靠。
11、拉拔操作时要均匀加压，时刻注意观察表针情况，达到要求压力即可，严禁超出设计压力作破坏性试验。
拉拔时要设专人密切观察拉拔部位附近围岩变化，发现异常时立即停止拉拔试验。
12、试验过程中要随时检查仪器及被试验锚杆、锚索情况，发现异常时应及时停止工作，待查明原因并处理后，再恢复正常工作。
13、试验完毕后，在由试验锚杆、锚索上拆除仪器时，拆除工作必须两人配合，防止坠落伤人。
14、综掘巷道做锚杆、锚索拉拔力试验前，必须先将综掘机截割头落至巷道底板并罩好防护罩，然后将综掘机闭锁，并指派专人看管，严禁有人送电。
15、试验完毕后，作业队组必须及时将试验锚杆使用气动手持式钻机或力矩扳手拧紧,确保扭矩达到300Nm,不合格的锚杆、锚索重新进行补打。
锚索、锚杆施工安全技术交底
锚索、锚杆施工安全技术交底锚索和锚杆在地下工程和钢结构工程中经常使用。
在施工过程中，为了避免不必要的事故发生，必须严格按照工艺规范进行施工，并采取相应的安全措施。
本文将简要介绍锚索和锚杆施工的注意事项。
一、施工前的准备在进行锚索或锚杆施工前，必须首先进行工程测量。
测量员应该仔细查看施工图纸，确定锚索或锚杆的位置、长度和直径。
如果施工中需要挖掘土方，还需要对地面情况进行详细勘测，并确定拉力锚设备的应力传递路径。
接下来，需要对锚索或锚杆的表面进行处理。
对于钢制锚索和锚杆，应该进行喷砂处理，去除表面的锈蚀和污垢，以保证接头能够牢固地连接。
对于预应力混凝土锚杆，还需要检查槽口和孔洞是否符合要求，以确保混凝土能够充填孔洞并紧密固定。
二、锚索施工注意事项1. 选择合适的技术方案锚索的施工方法通常有两种：自然锚固法和预应力锚固法。
自然锚固法适用于碎石和松散土壤，而预应力锚固法适用于固体、硬质岩石层等工程中。
施工单位应该仔细选择合适的技术方案，并且必须按照方案要求进行施工。
2. 采用正确的锚具锚索的施工需要采用锚具。
锚具的种类、规格、形状应该与施工方案匹配，以避免短时间内断裂、脱落等情况。
接头处的锚具应该设置在合理的位置，并进行一定的限位和固定，确保锚具不会松动。
3. 控制拉力在锚索的拉力控制方面，需要注意以下几点：•根据锚索长度和直径确定应该施加多少拉力；•拉力应该逐渐施加，并且需要逐步调整；•当锚索达到预定的拉力时，必须及时停止拉力施加，以避免断裂或脱落；•在持续施加拉力的过程中，必须及时检查锚具的状态，确保它们能够承受拉力；•在拉力施加后，需要进行均匀和逐步的卸载，以防止过量卸载导致锚索反弹。
三、锚杆施工注意事项1. 施工前应进行质量检查在进行锚杆施工前，必须首先对设备和材料进行全面检查，确保它们符合要求。
锚板、锚杆、鼻子板等基础部件应该逐一检查，并做好记录。
2. 安全措施在钻孔和安装锚杆的过程中，必须采取足够的安全措施。
锚杆、锚索预紧力检测安全技术措施
锚杆、锚索预紧力检测安全技术措施根据《煤矿巷道锚杆支护技术规范》（GB/T35056-2018）规定，需对井下锚杆、锚索预紧力进行检测。
为确保检测期间的安全，特制定本技术安全措施。
1.检测仪器煤矿用LDZ-300锚杆拉力计，煤矿用MD22-320/63锚索拉力计。
2.检测方法（1）接通液压源，用快速接头及胶管将进出油口与油泵连接好。
（2）用丝杆、支撑筒、油缸与要检测的锚杆螺纹接头或锚索连接好。
（3）启动油泵，操作换向阀（加压），开始检测。
（4）读数：锚杆压力表外圈读数，即为检测拉力值，单位MPa，锚索压力表外圈读数，即为检测拉力值，单位kN。
煤矿用LDZ-300锚杆拉力计载荷与油压对应关系如下：煤矿用LDZ-300锚杆拉力计载荷与油压对应关系表（5）检测完毕后，操作换向阀卸压，使压力表归零，油泵活塞全部缩回。
3.检测时间及数量规定不定期进行检测。
每施工100根锚杆抽样检查1组，每组随机抽样3根进行检查。
每施工50根锚索抽样检查1组，每组随机抽样1根进行检查。
设计变更或材料变更时，应做相应锚杆预紧力检测，数量不变。
4.检测点设置要求（1）矩形断面：同一断面顶板抽试1根、两帮各1根为一组，锚索随机抽样检测。
（2）检测顺序：顶帮部锚杆随机检测。
5.设计锚杆预紧力标准为压力表读数达到150kN。
6.设计锚索预紧力标准为压力表读数达到260kN。
7.拉拔加压应缓慢均匀，被抽查的锚杆、锚索必须符合设计要求。
只要其中1根不合格，必须进行第二组抽查，如仍不合格，有关人员要及时分析原因，并立即进行补打。
8.在每组检测中都要做好原始记录并存档。
9.试验完毕后，必须对试验失效的锚杆、锚索做出醒目标识，用白色喷漆画圈圈出，然后在锚杆原支护左（右）侧200mm处重新补打，锚索采用单托盘在原支护左（右）侧200mm处重新补打。
10.每次正常锚杆预紧力检测前，锚杆拉力检测工必须仔细检查油量、油管、压力表、卸压阀、密封圈、各连接件的连接等情况，发现问题及时处理，确保设备性能良好。
井下锚索锚杆起吊安全技术措施
井下锚索锚杆起吊安全技术措施井下锚索锚杆起吊安全技术措施是一项非常关键的作业工序，井下矿工在进行吊装作业时，必须要了解吊装的物体重量、吊装的位置和吊装的力度等关键因素，正确并安全地执行锚索锚杆起吊作业。
下面，我们将详细介绍井下锚索锚杆起吊安全技术措施。
一、提前进行安全检查在进行锚索锚杆起吊作业前，首先必须对吊装设备进行预检，检查设备是否完好无损，并且要根据吊装物体的重量及位置，选择合适的起重设备，并对其进行检查和试运行。
同时，还应在现场设置警示标志，以吸引人们的注意，防止人员误入作业区域，确保作业过程的安全。
二、选择合适的锚索锚杆在选择锚索锚杆前，请务必根据吊装物体的特性来进行选择。
通常，锚索锚杆要有足够的承重能力，并设计为引人靠近吊装位置的方向，从而大大降低了作业风险。
同时，在锚杆的设计中，应考虑吊装物体的形状和表面状态，以便更安全、更高效地完成吊装作业。
三、严格执行操作规程在进行吊装作业时要严格遵守作业规程，避免在作业过程中因个人失误而引发的安全事故。
在锚索锚杆起吊作业中，相关操作人员必须足够经验丰富并且持证上岗，以便更好地理解和遵守应有的规程。
在工作中，必须注意确保每个环节的安全可靠，如锁链和吊钩的连接、吊装物体的稳定性和吊装速度的均衡等。
万无一失的操作措施是安全的保证，必须严格执行每一个步骤，并跟踪吊装过程。
四、合理分配工作时间在进行锚杆锚索起吊作业时一定要注意分配工作时间，特别是在承载极限范围内，如果过久工作，会可能使承载杆形变或锁链失控，从而导致吊装物体脱落且发生危险事故。
因此，应分配合理的工作时间，以避免出现被动的情况。
五、建立相关安全制度在工作现场建立完善的安全制度，必须注意在吊装作业前对工人执行安全性意识的培训和交流，并采取一定的措施，例如规定固定员工操作策略，定期进行检查和维护，有效管理工作，做好前向控制和后置补救。
六、定期维护设备在使用前，必须确保所用设备完好无损，并定期对设备进行检测和维护。
打锚杆安全技术措施
打锚杆安全技术措施1. 简介打锚杆是一种常见的地下工程施工技术，用于增强地基或者固定采用地下工法进行施工的构件。
在进行打锚杆工程时，需要注意采取一系列的安全技术措施，以确保施工过程中的安全性和稳定性。
本文将介绍打锚杆安全技术措施的相关内容，旨在帮助工程人员在施工中采取合理的预防措施，以确保施工质量和工人的安全。
2. 打锚杆的安全技术措施2.1 施工前的材料检查和准备在进行打锚杆施工之前，需要进行材料检查和准备工作。
主要包括：•确保材料质量符合设计和规范要求；•检查锚杆的线形和直径是否符合要求；•检查锚固材料（如垫板、固结剂等）的质量和规格是否符合施工要求；•准备好施工所需的工具和设备，确保其正常运行和安全。
2.2 施工现场的准备工作在施工现场进行打锚杆工程之前，除了上述的材料准备工作之外，还需要进行以下准备工作：•清理施工区域，确保没有杂物和障碍物，以保证施工操作的顺利进行；•对施工现场进行标识和隔离，保持人员和设备的安全；•设置专门的施工通道和出入口；•召开安全会议，对工作人员进行安全教育和培训，明确工作责任和安全规范。
2.3 勘查和分析工程现场在进行打锚杆施工之前，需要对工程现场进行全面的勘查和分析。
主要包括：•地质勘查和土层分析，了解地下情况，确定施工深度和灌注方式；•结构设计和力学分析，确保打锚杆的尺寸和数量符合设计要求；•确认施工过程中可能遇到的风险和问题，并制定相应的应对措施。
2.4 施工操作安全措施在进行打锚杆施工操作时，需要采取以下安全措施：•操作工必须经过专门培训和持证上岗；•操作前必须穿戴好相应的安全装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等；•确保施工现场通风良好，避免有害气体的积聚；•严格执行施工规范和操作规程，确保施工过程的安全和稳定性；•在施工现场设置防护栏杆和标志，保证人员和设备的安全；•注意施工材料的搬运和堆放，避免材料的堆积和滑落。
2.5 监测和质量控制在打锚杆施工过程中，需要进行持续的监测和质量控制。
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-350大巷及22采区下部车场打锚杆、锚索
施工安全技术措施
目前，-350大巷及22采区下部车场巷道内围岩压力较大，局部巷道出现浆皮开裂、破碎现象。
为确保矿井安全生产，决定对-350大巷及22采区下部车场打锚杆、锚索加强支护。
为保证施工安全，特制定本安全技术措施。
一、原巷道情况
-350大巷原支护方式为锚网喷支护，原巷道规格：净宽×净高=4.4m×3.4m，直墙圆弧拱断面。
巷道顶部布置有照明灯一趟，水沟帮布置有风水管，水沟对帮有动力电缆和通讯电缆。
22采区下部车场原支护方式为U型钢支护，原巷道规格：下净宽×净高=5.2m×3.4m，直墙圆弧拱断面。
巷道顶部布置有照明灯一趟，水沟帮布置有两趟风水管，水沟对帮有动力电缆和通讯电缆。
总工程量：800m。
二、巷道规格及施工质量要求
1、-350大巷维修后的巷道断面规格同原巷道设计断面规格：净宽×净高=4.4m×3.4m。
2、22采区下部车场修后的巷道断面规格同原巷道设计断面规格：下净宽×净高=5.2m×3.4m。
为加强支护在巷道内补打5排锚索，间排距1400×2400mm，从正顶向两腮窝布置。
巷道两帮进行补打锚杆，间排距800×800mm。
3、锚索规格：Φ18.9mm×4000mm的钢绞线锚索，锚索托盘规格：长×宽×厚=300×300×15mm，每根锚索使用2卷CK2335及2卷Z2335型树脂锚固剂，锚索外漏长度100～150mm，锚索预拉力不低于100KN（36Mpa）。
4、锚杆规格：Φ20×1800mm的左旋螺纹钢锚杆，底角帮锚杆与水平面成15°夹角倾斜向下（距底板向上不得超过400mm）；每根锚杆配备1卷CK2335及2卷Z2335树脂锚固剂；锚杆托盘规格：长×宽×厚=150×150×8mm，锚杆锚固力不小于120KN(43MPa)，扭矩不小于150N·m，螺丝
上紧后托盘紧贴岩面。
三、安全技术措施
(一)一般安全技术措施
1、施工之前，施工队队长或技术员向所有施工人员贯彻学习该措施并签字记录，确保每位施工人员在施工前都能熟知该措施内容。
2、坚持井下对手交接班，交清当班生产、安全、材料、机具等生产安全情况。
班组长接班后，首先应检查工作地点前后的安全情况，发现不安全情况，立即组织人员处理，安全后方可开始施工。
3、坚持敲帮问顶制度。
找顶时，找顶人员要站在安全地点，找顶人员要由班组长和有经验的人员担任，一人找顶，一人观顶，观顶人员要站在找顶人员的侧面。
处理超过头顶的活矸时，要用长柄工具处理，且必须保证后路畅通，以防活矸滑落伤人。
（二）重点安全技术措施
1、每班施工前，当班跟班队长或班长必须对施工地点的顶板安全情况进行全面检查，若出现浆皮开裂、片帮情况现象，必须及时进行找掉工作，在确保安全的前提下进行作业。
2、施工时，搭建工作平台，高度不低于1.2m，工作平台搭建要安全可靠，保证站在上面施工人员的安全。
3、施工时，必须小拿小取，严禁大拆大卸。
破落下的喷体严禁长时间堆积，当班破落下的喷体必须在出班之前装车运走。
4、施工期间，不允许任何人在施工点下方停留或作业。
若机车通过时，必须提前与施工人员的联系，待施工人员将施工所用的工具移到安全地点，再将轨道面的杂物清理干净，不阻碍机车通行，检查所有安全无隐患后，施工人员再躲到安全地点，并发出通行信号，电机车方可通行。
5、施工所用材料必须实行精细化管理，材料堆放整齐，并挂牌管理，材料牌吊挂要整齐规范，同时做好施工地点的文明生产工作。
6、施工时，对受威胁的电缆、风水管、照明灯采用旧皮带或旧风筒罩严保护好，严禁破坏巷道内的各种设施。
（三）锚杆安装工艺
1、准备工作
⑴检查支护材料规格、质量是否符合规定。
⑵敲帮问顶，检查帮、顶支护完好情况。
⑶根据锚杆布置方式，验收员量取中腰线及间排距，确定锚杆眼位。
⑷检查钻机、压风、供水管及其他连接是否完好，并进行试运转。
2、打眼
⑴掌钎工站在钻机一侧，两手抓稳钻机，对准眼位，向打眼工示意准备完好，待打眼。
⑵开眼时，缓开操作阀，待眼位固定并钻进20～30mm以后，打开水门，掌钎工两手松开，退到机身后侧监护，当钻进50mm左右，全速钻进。
⑶打眼过程中，要随时注意帮顶，发现有片帮、掉顶危险时，必须立即停钻处理；要经常检查风、水管路的连接头及钻眼机具运转情况，出现异常情况，必须停钻处理。
⑷打至设计深度后，撤钻，关闭水阀门，小开风阀门，同时收缩气腿，使钻杆在旋转中退出眼孔，关闭风阀门。
⑸依次打完帮眼后，关闭风、水管路，将水管、风管从钻机上卸下来，打开钎卡，取下钻杆。
3、安装锚杆
⑴按规定的树脂药卷数量（3卷/眼）用锚杆杆体轻推入孔。
装入先后顺序：先装CK型锚固剂后装Z型锚固剂。
⑵在锚杆上安装锚杆螺母；将树脂药卷用锚杆轻推至孔底，开机搅拌，边搅边推，锚杆顶端推至眼底后，全速搅拌15s。
⑶停止搅拌；循环作业安装完其他锚杆。
⑷铺设帮网，使帮网与周围网片搭接不少于100mm，并用14#铁丝每隔200mm将搭接处连接牢固。
⑸在掌钎工帮助下落下钻机；去掉锚杆螺母，套上锚杆盘，重新安装锚杆螺母，3～5min后用扳手把锚杆螺母紧固至规定预紧力（150N·m）上紧托盘，紧贴岩面，锚杆外露丝长不大于20～50mm，安装好15min后锚固力≥120KN(43MPa)。
⑹用力矩扳手抽检锚杆紧固情况，发现有松动现象，必须用加力杆重新紧固，然后用力矩扳手重新抽检，如此反复进行，直至锚杆在抽检过程中达到设计要求。
（四）、锚索安装工艺
1、用MQT-130/3.2型气动锚杆机配合B19锚索钻杆和Φ28mm双翼钻头湿式打眼，为保证孔深准确，最后一根连接杆上用白漆标出终孔位置（终孔深度为8.0～8.1m）。
2、锚索机钻孔完毕，用压力水将孔冲洗干净，回掉钻杆，将2卷CK2335及2卷Z2335树脂锚固剂依次装入钻孔内，用钢绞线将树脂锚固剂送至孔底。
安装树脂锚固剂前要先检查其质量是否合格，破皮、发硬的树脂锚固剂严禁使用，用布把锚索锚固段的水和岩粉擦干净。
3、用锚索钢绞线顶推树脂锚固剂时，注意不要用力过猛，不能反复抽拉钢绞线，以防捅破树脂锚固剂影响锚固质量。
4、用锚索专用注锚器将钢绞线与锚杆机连接好，开启锚杆机边搅拌边推进，前半程慢速旋转，后半程全速搅拌，全程搅拌时间20～30s。
停止搅拌，保持锚杆机推力3～5min后方可收回锚杆机。
5、15min后，上好锚索托盘和锁具，方可进行张拉并且必须在1小时之内完成。
6、锚索张拉时采用与张拉器具配套的压力表观察锚索预紧力，压力表读数达到36MPa时停止加压。
7、锚索张拉符合规定后，要求锚索外露长度为100～150mm。
四、避灾路线
避瓦斯、煤尘、火灾路线：施工地点→-350大巷→-210猴车道→-40猴车道→副井底→地面
避水灾路线：施工地点→-350大巷→-210猴车道→-40猴车道→副井底→地面。