05设施选址与作业布局

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5-2
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§5-1 选址与布局
选址 — 选择设施建立的地点
选位：哪个国家？哪个区域/城市？ 定址：哪个地点？
布局 — 给定设施范围内，对活动单元进行位置安排
设施：工厂、车间、办公室、餐厅、仓库....... 活动单元：人、设备、顾客.........
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§5-2-1 工业选址 or 服务选址？
工业选址
考虑重点 — 成本
运输成本 生产成本
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§5-2-1 工业选址 or 服务选址？
服务选址
考虑重点 — 销售收入
不同市场区域之间的成本差异很小 位置是很重要的收入因素，
Production and Operations Management
生产与运作管理
第五章 设施选址与作业布局
BY 高 远 洋
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第五章: 设施选址与作业布局
§5-1 什么是“选址与布局”？
§5-2 选址时考虑的主要因素 §5-3 评估选址方案的方法 §5-4 作业布局的目标及考虑因素 §5-5 作业布局的类型
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选址决策举例
1992年, BMW决定 在德国以外建设第 一个大型生产厂， 位置在南卡罗莱纳 州的斯帕博格
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选址决策举例 — 选择国家
市场位置
¨其他
– 美国是最大的高档车市场 – 规模还在扩大（生育高峰
因素比重法 p190
— 综合考虑各种重要因素，加权评分
盈亏平衡分析法 p192
— 以生产成本最小为目标
位置量度法 [《生产管理系统工程》（北航） p92 ]
— 客观因素+主观因素
综合评定
负荷距离法 p193
— 寻找最优分配中心 重心法
运输模型 p194
— 以生产、运输成本最小化为目标 “多址选择问题”
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选址
国家
地区/社区
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地点
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§5-1 选址与布局
选址 — 选择设施建立的地点
选位：哪个国家？哪个区域/城市？ 定址：哪个地点？
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盈亏平衡分析法选址的例子
200000
Annual Cost
150000
100000
50000
阿克郎 成本最低
0
0
1000
2000
Volume
波灵格林 成本最低
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劳动力成本
低工资往往被过分 地强调 劳动生产率非常重 要 应当以单位劳动成 本作为标准: 劳动力每一天成本 每天生产的产品
小时工资收入 ($) 制造业工人 (1994)
德国 日本 美国 香港 墨西哥
27.37 21.38 17.10
4.79 2.57
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一代）
¨运输成本低 (每辆车 少2,500美元)
劳动力
– 制造业劳动力成本较低
» 美国每小时17美元，德国 27美元
¨ 新设备和机器将提 高生产力 (每辆车成 本降低2000到3000 美元)
– 劳动生产率高
» 美国11个节假日，而德国 有31个
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选址决策举例 — 选择城市、地点
布局 — 给定设施范围内，对活动单元进行位置安排
设施：工厂、车间、办公室、餐厅、仓库....... 活动单元：人、设备、顾客.........
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5-5
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布局
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§5-2 选址时考虑的主要因素
§5-2-1 工业选址 or 服务选址？ §5-2-2 选择国家时考虑的主要因素 §5-2-3 选择区域 / 城市时主要考虑的因素 §5-2-4 选择地点时主要考虑的因素 §5-2-5 哪些组织设址应与市场接近？ §5-2-6 选址决策举例
劳动力
– 南卡罗莱纳的工资较低(SC)
» 大约每年17,000美元，而美国平均为27,051每年
根据1993年都市工人平均水平
政府鼓励
– 州和地方政府的税收减免达到1.35亿 – 从机场到工厂是自由贸易区
» 进口部件和出口整车零关税
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§5-3 评估选址方案的方法
—— 直接影响接触顾客的数量
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§5-2-2 选择国家时考虑的主要因素
¨政府 ¨文化和经济 ¨市场位置
¨劳动力供给、态度、 生产力和成本
¨基础设施 ¨汇率
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§5-2-2 选择国家时考虑的主要因素
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பைடு நூலகம்
盈亏平衡分析法选址的例子
你是AC Delco公司的分析员，正在考虑在阿 克郎，或是波灵格林，或是芝加哥设立一个 新的制造厂。三个地方的年固定成本分别是 3万、6万和11万美元。可变成本75, 45和25 美元。价格都是 $120. 如果每年销售估计为 2,000 件，应当选择哪里？
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5-13
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§5-2-5 哪些组织设址应与市场接近？
政府部门
– 警察、消防、邮局
服务业
– 快餐、超市、加油站、药店、购物中心、医生、律师 、会计师和理发师、银行、修车行
制造商
– 生产形体大、重量大的产品，汽车制造商，零部件供 应商
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§5-2-3 选择区域 / 城市时主要考虑的因素
公司目标 文化、气候、地质 劳动力 公共设施成本 政府鼓励 与顾客和供应商的接近 程度 土地和建筑成本
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§5-2-4 选择地点时主要考虑的因素
规模 地点成本 运输（出/入） 服务/供应的可获性 环境