第十六章 烟叶税与船舶吨税
第一节 烟叶税 第二节 船舶吨税
第一节 烟叶税
一、烟叶税的概念与主要法规：P493
1、概念： 对在我国境内收购烟叶的单位征收的一种税。 2、历史：农业税和农业特产税取消后的替代。 3、主要法规： 《中华人民共和国烟叶税暂行条例》 2006年4月28日起执行 二、征税对象： 在我国境内收购的晾晒烟叶和烤烟叶。
船舶吨税一般税额 船舶吨税一般税额
1、90天期： 、 天期 天期：
（1）机动船按净吨位从500吨以下至1千吨以上划 分为5级，税额标准为每吨15元～45元； （2）非机动船从30吨以下至150吨以上分为3级， 每吨0.7元至1.05元。
2、30天期： 、 天期 天期：
按90天期的税额标准减半确定。
第二节 船舶吨税
五、船舶吨税的税额计算： 船舶吨税的税额计算：
应纳税额=净吨位× 应纳税额 净吨位×适用税率 净吨位 某俄罗斯籍净吨位3000吨的一艘轮船，驶入 吨的一艘轮船， 例：某俄罗斯籍净吨位 吨的一艘轮船 大连港停留30天 计算其应缴船舶吨税。 大连港停留 天，计算其应缴船舶吨税。 适用税额为： （ 适用税额为：2.30元/吨） 元吨 应纳税额 = 3000 ×2.30 = 6900（元） （
第二节 船舶吨税
三、船舶吨税的免征： 船舶吨税的免征： 免征
1、与我国建立外交关系国家之大使馆、公使馆、 、与我国建立外交关系国家之大使馆、公使馆、 领事馆使用的船舶； 领事馆使用的船舶； 2、有当地港务机关证明之避难、修理、停驶或拆 、有当地港务机关证明之避难、修理、 毁的船舶，并不上下客货者； 毁的船舶，并不上下客货者； 3、专供上下客货及存货之泊定趸船、浮桥趸船及 、专供上下客货及存货之泊定趸船、 浮船； 浮船； 4、中央或地方人民政府征用或租用的船舶； 、中央或地方人民政府征用或租用的船舶； 5、进港后 小时或停泊港外 小时离港，且未上 小时或停泊港外48小时离港 、进港后24小时或停泊港外 小时离港， 下客货； 下客货；
四、船舶吨税的计税依据与税额： 船舶吨税的计税依据与税额：
1、计税依据：注册净吨位。 、计税依据：注册净吨位。 2、税额：分为一般吨税和优惠吨税。无论是一般 一般吨税和 、税额：分为一般吨税 优惠吨税。 吨税还是优惠吨税，又分别按90天期和 天期和30天期制 吨税还是优惠吨税，又分别按 天期和 天期制 定吨税税额。 定吨税税额。 优惠税率适用同中国签有条约或协定， （优惠税率适用同中国签有条约或协定，规定对船 舶税费相互给予优惠国待遇的国家或地区的船舶； 舶税费相互给予优惠国待遇的国家或地区的船舶； 对于没有与我国签订互惠条约或协定的国家或地 区的船舶适用一般税率征税。） 区的船舶适用一般税率征税。）
适用船舶吨税优惠税率的国家和地区名单
——海关总署2003年3月27日（共56个） 芬兰、瑞典、丹麦、也门、俄罗斯、突尼斯、 德国、阿尔巴尼亚、苏丹共和国、朝鲜、越南、 加纳、斯里兰卡、刚果、巴基斯坦、挪威、古巴、 智利、缅甸、秘鲁、墨西哥、希腊、塞浦路斯、 保加利亚、波兰、日本、菲律宾、新西兰、荷兰、 阿尔及利亚、扎伊尔、埃塞俄比亚、罗马尼亚、 肯尼亚、阿根廷、泰国、新加坡、孟加拉、比利 时、南斯拉夫、阿曼苏丹国、巴西、意大利、马 来西亚、韩国、克罗地亚、老挝、乌克兰、大不 列颠及北爱尔兰（包括泽西岛、百慕大、根西岛、 开曼群岛、马恩岛和直布罗陀附属地）、加拿大、 马耳他、法国、以色列、香港、格鲁吉亚、澳门。
第一节 烟叶税
五、烟叶税的征收管理：
1、纳税义务发生时间： 收购烟叶的当天。 2、纳税期限： 自纳税义务发生之日起30日内申报纳税 （具体纳税期限由主管税务机关核定）。 3、征税机关： 地方税务机关。
第二节 船舶吨税
一、船舶吨税的概念与主要法规： 船舶吨税的概念与主要法规：
1、概念: 海关代为对进出中国港口的国际航行船舶征收的 一种税。 2、主要法规： 《中华人民共和国海关船舶吨税暂行办法》 中华人民共和国海关船舶吨税暂行办法》 1952年9月29日颁布，当日开始施行，1991 年交通部对税率表进行修订，1994年2月25日交 财发〔1994〕206号文再次修订 。
第二节 船舶吨税
三、船舶吨税的免征： 船舶吨税的免征： 免征
6、来我国港口专为添装船用燃料、物料并符合上 述第5条规定的船舶； 7、吨税税额不满10元的船舶； 8、在吨税执照期满后24小时内不上下客货的船舶； 9、我国造船厂代外国承造的船舶，而且在驶往国 外时不上下客货的空船。 台湾） （台湾）
第 、 天期 天期： （1）机动船按净吨位从500吨以下至1千吨以上划
分为5级，税额标准为1.1元～32元； （2）非机动船从30吨以下至150吨以上分为3级， 每吨0.5元至0.75元。 2、30天期： 、 天期 天期： （1）机动船按90天期的税额标准减半确定； （2）非机动船从50吨至150吨以上分为3级，每吨 0.25元至0.4元。
第一节 烟叶税
三、烟叶税的纳税人与税率：
1、纳税人：在我国境内收购烟叶的单位。 （依照《中华人民共和国烟草专卖法》规定 有权收购烟叶的烟草公司或受其委托收购 烟叶的单位） 2、税率：实行20%的比例税率。
第一节 烟叶税
四、烟叶税的计算：
1、计税依据：烟叶的收购金额（包括收购 价款和价外补贴—对价外补贴统一暂按烟 叶收购价款的10%计入收购金额） 。 2、计算公式： 应纳税额=烟叶收购金额×税率 例题: P494
六、船舶吨税的征管： 船舶吨税的征管：
纳税人应于向海关签发吨税缴款书之日起5日内 纳税人应于向海关签发吨税缴款书之日起 日内 缴清税款和申报完税 。
第二节 船舶吨税
二、船舶吨税的纳税人和征税对象： 船舶吨税的纳税人和征税对象：
1、纳税人：拥有或租用进出我国港口的国际航行 船舶的单位和个人。 2、征税对象： 行驶于我国港口的中外船舶， 具体包括： (1)在我国港口行驶的外国籍船舶。(2)外商租用的 中国籍船舶。(3)中外合营的海运企业自有或租用 的中、 外籍船舶。 (4)我国租用 （包括国外华商 所有的和租用的）航行国外及兼营国内沿海贸易 的外国籍船舶。
十八种税的法律规定(3篇)
第1篇一、概述税收是国家为实现其职能，凭借政治权力，按照法律规定，强制、无偿地取得财政收入的一种分配形式。
税收是国家财政收入的主要来源，也是调节经济的重要手段。
我国税收法律体系不断完善，目前共有十八种税，本文将详细阐述这十八种税的法律规定。
二、增值税增值税是以商品（含应税劳务）在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。
增值税的法律规定如下：1.《中华人民共和国增值税暂行条例》：规定了增值税的纳税人、税率、计税方法、征收管理等内容。
2.《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》：对《中华人民共和国增值税暂行条例》中的相关条款进行细化和解释。
三、消费税消费税是对特定消费品或者消费行为征收的一种税。
消费税的法律规定如下：1.《中华人民共和国消费税暂行条例》：规定了消费税的纳税人、税率、计税方法、征收管理等内容。
2.《中华人民共和国消费税暂行条例实施细则》：对《中华人民共和国消费税暂行条例》中的相关条款进行细化和解释。
四、营业税营业税是对在我国境内提供应税劳务、转让无形资产或者销售不动产的单位和个人，就其营业额征收的一种税。
营业税的法律规定如下：1.《中华人民共和国营业税暂行条例》：规定了营业税的纳税人、税率、计税方法、征收管理等内容。
2.《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》：对《中华人民共和国营业税暂行条例》中的相关条款进行细化和解释。
五、企业所得税企业所得税是对我国境内企业和其他取得收入的组织的生产经营所得和其他所得征收的一种税。
企业所得税的法律规定如下：1.《中华人民共和国企业所得税法》：规定了企业所得税的纳税人、税率、计税方法、征收管理等内容。
2.《中华人民共和国企业所得税法实施条例》：对《中华人民共和国企业所得税法》中的相关条款进行细化和解释。
六、个人所得税个人所得税是对个人取得的各项所得征收的一种税。
个人所得税的法律规定如下：1.《中华人民共和国个人所得税法》：规定了个人所得税的纳税人、税率、计税方法、征收管理等内容。
海关总署关于部分国家船舶吨税优惠税率适用范围的通知-署税发[2012]427号
![海关总署关于部分国家船舶吨税优惠税率适用范围的通知-署税发[2012]427号](https://360docs-1393072327.cos.ap-beijing.myqcloud.com/370de2cd370cba1aa8114431b90d6c85ec3a88c4.webp)
海关总署关于部分国家船舶吨税优惠税率适用范围的通知
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 海关总署关于部分国家船舶吨税优惠税率适用范围的通知
（署税发〔2012〕427号）
广东分署，天津、上海特派办，各直属海关、院校：
修订后的《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》实施以来，部分海关反映在部分国家附属地注册登记的船舶税率适用不明。
经商交通运输部，现就部分国家缴纳船舶吨税所适用优惠税率的范围明确如下：
一、根据中英海运协定，船籍为大不列颠及北爱尔兰联合王国以及联合王国负责管辖的6个领地，即：泽西岛（The Bailiwick of Jersey）、百慕大（Bermuda）、根西岛（The Bailiwick of Guernsey）、开曼群岛（The Cayman-Islands ）、马恩岛（The Isle of Man）和直布罗陀（Gibraltar）的船舶适用优惠税率。
二、根据中法海运协定，适用优惠税率的船舶船籍应为法兰西共和国，不包括法属地。
三、根据中美海运协定，适用优惠税率的船舶船籍应为美利坚合众国，不包括美属地。
特此通知。
海关总署
2012年11月6日
——结束——。
烟叶税12页PPT
• •
生活总会给你另一个机会，这个机会叫明天 6、
。2 024年3 月26日 星期二 上午7 时27分2 8秒07:2 7:2824. 3.26
人生就像骑单车谢，想保谢持平衡大就得往家前走 7、
。202 4年3月 上午7 时27分2 4.3.260 7:27Ma rch 26, 2024
•
8、业余生活要有意义，不要越轨。20 24年3 月26日 星期二7 时27分 28秒07 :27:282 6 March 2024
第十六章 烟叶税法
No Image
• 一、概述 •
• 中国烟草税收始于明末。清代初期，政府把烟草视同 百货，在常关税（一种过境税。清沿明制，于水、 陆交通要道、关隘等地方，均设关卡，向通过货物 课税）中征收，税率在2%一5%，实行低税率政策。
No Image
No Image
第十六章 烟叶税法
No Image
• 为了保持政策的连续性，充分兼顾地方 利益和有利于烟叶产区可持续发展，国务 院于2006年4月28日颁布《中华人民共和国 烟叶税暂行条例》，开征烟叶税取代原烟 叶特产农业税。暂行条例规定，烟叶税税 率仍然保持在20%。
No Image
No Image
第十六章 烟叶税法
No Image
• 二、纳税人 • 在中华人民共和国境内收购烟叶的单位（指依照《中
26
1994年1月30日，国务院发布《关于对农业特产征收农
业税的规定》，作为重要农产品之一的烟叶，列在农业
特产税中征收，烟叶产品中的晾晒烟叶和烤烟叶税率均
为31%。
No Image
No Image
第十六章 烟叶税法
No Image
• 2005年12月29日废止《农业税条例》后， 2006年2月17日，又废止了《国务院关于对 农业特产收入征收农业税的规定》。
【学习计划】经济基础-第16章
经济基础学习计划学习内容第十六章财政管理体制第十六章财政管理体制知识点一：财政管理体制的含义财政管理体制，就是国家管理和规范中央与地方政府之间以及地方各级政府之间划分财政收支范围和财政管理职责与权限的一项根本制度。
（1）广义的财政管理体制包括预算管理体制、税收管理体制、公共部门财务管理体制等。
（2）狭义的财政管理体制是指政府预算管理体制。
政府预算管理体制是财政管理体制的中心环节。
知识点二：财政管理体制的内容1.财政分配和管理机构的设置与政府管理体制相适应，目前我国的财政管理机构分为中央、省（自治区、直辖市）、设区的市（自治州）、县（自治县、不设区的市、市辖区）、乡（民族乡、镇）五级。
各级财政部门，内部又设置不同业务分工的机构，分别负责各项业务管理工作。
（删除）2.政府间事权及支出责任的划分财政管理体制作为划分各级政府间财政关系的根本制度，其依据是政府职能界定和政府间事权划分。
政府间财政支出划分是财政管理体制的基础性内容。
政府间事权及支出责任划分一般遵循以下重要原则：（1）受益原则（2）效率原则（3）区域原则（4）技术原则。
3.政府间财政收入的划分税种属性是决定政府间财政收入划分的主要标准。
市场经济成熟国家一般遵循以下几个重要原则：（1）集权原则（2）效率原则（3）恰当原则（4）收益与负担对等原则。
根据国际经验，政府间财政收支划分呈现的基本特征，是收入结构与支出结构的非对称性按排。
即收入结构划分以中央政府为主，支出结构划分则以地方政府为主。
知识点三：财政管理体制的类型1.财政管理体制的两种模式从世界各国财政管理体制的差异看，一般分为两种模式或类型：（1）财政联邦制模式：①在联邦制国家，联邦政府与州政府之间的权力划分遵循“州余权主义”原则。
联邦与州在宪法规定的领域内相对独立、平等、互不从属。
②联邦制下的财政管理体制模式下，政府间的财政联系主要依靠分税制和转移支付制度来实现。
美国、加拿大、德国、澳大利亚、俄罗斯、墨西哥、印度等国家实行财政联邦制。
船 舶 吨 税
@
税法教程
②为港口建设维护及海上干线 公用航标的建设维护提供资 金保障。
@
❖ 纳税人：
船舶吨税以应税船舶负责人
为应缴纳船舶吨
税率
船舶吨税采用定额税率，按 船舶净吨位的大小分等级设 置单位税额，分为 30 日、 90 日和 1 年三种不同的税 率，并实行复式税率。
船舶吨税的基本内容
税法教程
船舶吨税 1.1 船舶吨税基础知识 1.2 船舶吨税法的基本内容 1.3 船舶吨税的计算 5.1.4 船舶吨税的缴纳
@
船舶吨税基础知识
❖ 关税： 自中华人民共和国境外港 口进入境内港口的船舶征 收的一种税，属于行为税
❖ 特点 ：
• 征税范围小 • 税率单一
❖ 作用 ：
①限制外国船舶随意进入我国 港口，保护我国海洋运输业 的发展。
❖ 税收优惠：
下列船舶免征吨税： 1）应纳税额在人民币 50 元以下的船舶。 2）自境外以购买、受赠、继承等方式取得船
舶所有权的初次进口到港的空载船舶。 3）船舶吨税执照期满后 24 小时内不上下客
货的船舶。 4）非机动船舶（不包括非机动驳船）。 5）捕捞、养殖渔船。 6）避难、防疫隔离、修理、终止运营或拆解
应纳税额＝应税船舶净吨位×适用税率
@
船舶吨税的缴纳
1．纳税义务发生时间 船舶吨税纳税义务发生时间为应税船舶进入境内
港口的当日，应税船舶在吨税执照期满收回尚未离 开港口的，应当申领新的吨税执照，自上一执照期 满的次日起续缴吨税。 2．纳税期限
应税船舶负责人应当自海关填发吨税缴款凭证之 日起15日内向指定银行缴清税款。
，并不上下客货的船舶。 7）军队、武装警察部队专用或征用的船舶。 8）外国驻华使领馆、国际组织驻华代表机构
船舶吨税制的变化及其对国际航运船舶的影响
船舶吨税制的变化及其对国际航运船舶的影响作者：钟昌元来源：《对外经贸实务》2012年第11期船舶吨税是各国对进出境船舶征收的一种税费。
通常一国船舶使用了另一国家的助航设施，必须向该国缴纳吨税，因此船舶吨税具有使用费的性质，有的国家甚至以灯塔税或码头费的名目征收。
在我国，船舶吨税是由海关在设关口岸对进出港口的国际航行船舶征收的使用税，吨税收入专项用于航道设施的维护和建设。
2011年11月，国务院通过了《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》（以下简称《船舶吨税暂行条例》），并于2012年1月1日起施行。
与以前的船舶吨税相比，新的船舶吨税制发生了较大变化，对国际航行船舶将产生较大影响。
一、我国船舶吨税的发展历程我国历史上很早就对国际航行船舶征税。
唐朝时期就对进入我国疆域的商船征收“舶脚”，明清两代按船只大小征收“船钞”或“水饷”，1843年以后开始对外国商船改按吨位征收船舶吨税。
中华人民共和国成立后至1951年9月，船舶吨税划入财政部税务部门管理的车船使用牌照税范围。
对于中国籍船舶，无论是否国际航行，均由税务机关改征车船使用牌照税，但对于外国籍船舶和外商租用的中国籍船舶，仍沿用船舶吨税名称，由海关代征。
1951年10月至1986年9月，船舶吨税作为关税收入的组成部分，由海关负责征收和管理，所征税款与关税一并缴入中央国库。
1986年10月至2000年12月，船舶吨税划归交通部管理，不作为关税收入，但仍由海关代征，所征税款缴入交通部专门账户，专项用于海上航标的维护、建设和管理。
2001年1月1日起，船舶吨税作为中央预算收入，全部上缴中央国库，不再作为预算外资金管理。
船舶吨税收入由海关征收后就地办理缴库，仍专项用于海上航标的维护、建设和管理。
从船舶吨税的立法情况看，1952年9月16日政务院财政经济委员会批准、1952年9月29日海关总署发布的《中华人民共和国海关船舶吨税暂行办法》（以下简称《船舶吨税暂行办法》）长期成为我国船舶吨税征管的法律依据。
国家开放大学电大《税收基础》形成性考核最新
对
错
反馈
正确的答案是“对”。
题目13
正确
获得2.00分中的2.00分
标记题目
题干
纳税人发生年度亏损的，可以用下一纳税年度的所得弥补；下一纳税年度的所得不足弥补的，可以逐年延续弥补，但是延续弥补期最长不得超过10年。（ ）
选择一项：
对
错
反馈
正确的答案是“错”。
题目14
正确
获得2.00分中的2.00分
题目43
正确
获得2.00分中的2.00分
标记题目
题干
印花税应纳税凭证应当于书立或者领受时贴花。（ ）
选择一项：
对
错
反馈
正确的答案是“对”。
题目44
正确
获得2.00分中的2.00分
标记题目
题干
<单选>采用超率累进税率征收的税种是（ ）。
A. 土地增值税
B. 资源税
C. 企业所得税
D. 个人所得税
反馈
正确答案是：土地增值税
A. 4800
B. 1300
C. 2400
D. 5000
反馈
正确答案是：5000
题目33
正确
获得2.00分中的2.00分
标记题目
题干
<单选>下列与纳税义务人相关的表述中，正确的是（）。
A. 纳税人就是负税人
B. 纳税人与负税人有时候一致，有时候不一致
C. 在代收代缴关系中，代收人是真正的纳税人
D. 在代扣代缴关系中，代扣人是真正的纳税人
获得2.00分中的2.00分
标记题目
题干
<单选>下列各项中，不属于资源税纳税人的是（）。
税收现代化服务中国式现代化
税收现代化服务中国式现代化作者：***来源：《会计之友》2024年第08期【摘要】三重理性是指坚持以人民为中心的价值理性、坚持民族全面复兴的工具理性、坚持社会主义道路的制度理性，是研究税收现代化服务中国式现代化的内容和逻辑。
文章通过梳理我国税收现代化发展脉络，认为税收现代化制度在国家治理体系框架下已初步成型并不断丰富，新理念、新机制和新举措为税收事业注入了动力，在加力推进高质量发展、加速促进共同富裕、加快完善税收法治体系、加紧实现税收数字化转型等方面取得较大进步。
但从三重理性维度，仍可以看到税收现代化服务中国式现代化存在的不足，主要表现在聚焦改革实践中财权分配存在价值冲突、税费皆重存在制度缝隙、技术运用存在提升挑战等方面。
据此，文章从税收高质量发展、促进共同富裕、完善税费制度体系、推进税收数字化等方面提出了相应的对策建议。
【关键词】价值理性；制度理性；工具理性；税收现代化；中国式现代化【中图分类号】 F812.42 【文献标识码】 A 【文章编号】 1004-5937（2024）08-0077-06党的二十大报告提出，新时代新征程要以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。
税收现代化是中国式现代化的重要内容，推进税收现代化要坚持发扬价值理性、制度理性和工具理性的作用，增强紧迫感和使命感，紧贴税收现代化发展脉络，找准融合点、切入点。
本研究旨在促进税收现代化在服务中国式现代化新征程上目标更加明确、路径更加科学、职能作用更加彰显，以创新之为走好改革之路。
一、三重理性深度融合：税收现代化服务中国式现代化的必然逻辑（一）坚持以人民为中心税收现代化服务中国式现代化的价值理性坚持以人民为中心的发展思想是中国式现代化必须坚持的重大原则，是税收现代化的价值取向。
税收现代化服务中国式现代化要坚持以马克思主义思想为指导，紧扣“两个结合”这一根本途径，将马克思主义关于促进人的全面发展思想和中华优秀传统文化融入税收工作，守住根脉魂魄。
关税及船舶吨税
军用船舶和警用船舶、捕捞、养殖渔船、避难、防疫隔离、修理、终止运营或者拆解，并不上下客货的船舶等。
船舶吨税的计税依据
计税依据
吨税以船舶注册净吨位为计税依据，拖船和非机动驳船分别按相同净吨位船舶 税率的50%计征。
计税公式
吨税=净吨位×适用税率。
03 关税与船舶吨税的关系
关税对船舶吨税的影响
面临的挑战与机遇
1 2
全球化趋势下的挑战
随着全球化趋势的加强，关税作为贸易保护手段 的作用逐渐减弱，需要寻求新的贸易政策工具。
国际规则与约束
国际贸易规则对关税的征收和使用有一定的约束 和限制，需要在规则范围内进行政策设计。
3
机遇与挑战并存
在应对关税挑战的同时，也应看到其中蕴含的机 遇，如通过关税政策调整促进国内产业创新和发 展。
调节进出口贸易
通过调整船舶吨税的税率和征收方式，可以对进出口贸易进行一定的调节，促进国家经 济的平衡发展。
关税与船舶吨税的互动关系
相互促进
关税和船舶吨税在征收过程中相互促进，共同构成了国家税收体 系的重要组成部分。
相互制约
关税和船舶吨税之间也存在一定的相互制约关系，如关税税率的调 整可能会影响到船舶吨税的计税依据和税额。
随着全球化和区域经济一体化的深入发展，关税及船舶吨税在国际贸易中的地位将更加重要，成为各国 政府调控经济和促进贸易的重要手段之一。
06 关税及船舶吨税的影响与 挑战
对国际贸易的影响
01
关税壁垒
关税作为一种贸易壁垒，增加进 口商品成本，影响国际贸易的自 由化和便利化。
贸易条件
02
03
贸易转移
关税的征收可能改变国际贸易条 件，使得某些国家在国际市场上 处于不利地位。
船舶吨税计算公式
船舶吨税计算公式
船舶吨税分为优惠税率和普通税率。
一、应纳税额的计算公式。
1. 应税船舶为机动船舶。
- 净吨位不超过200吨的，每吨3元。
- 净吨位超过200吨但不超过2000吨的，每吨4元。
- 净吨位超过2000吨但不超过10000吨的，每吨5元。
- 净吨位超过10000吨的，每吨6元。
- 应纳税额 = 净吨位×定额税率。
- 例如：一艘机动船舶净吨位为1500吨，适用的定额税率为4元/吨，则应纳税额=1500×4 = 6000元。
2. 应税船舶为非机动驳船。
- 按照相同净吨位机动船舶税率的50%计征船舶吨税。
- 假设某非机动驳船净吨位为800吨，按照机动船舶净吨位800吨对应的税率为4元/吨（因为净吨位超过200吨但不超过2000吨），则该非机动驳船应纳税额=800×4×50% = 1600元。
3. 应税船舶为拖船。
- 按照发动机功率每千瓦折合净吨位0.67吨，并且按照相同净吨位机动船舶税率的50%计征船舶吨税。
- 例如：一艘拖船发动机功率为1000千瓦，则折合净吨位为1000×0.67 = 670吨。
假设其对应的机动船舶税率为4元/吨（因为净吨位超过200吨但不超过2000吨），则应纳税额=670×4×50% = 1340元。