矿区CMM2-33液压锚杆钻车使用经验总结
两臂液压锚杆钻车在神东矿区的成功开发与应用分析

两臂液压锚杆钻车在神东矿区的成功开发与应用分析作者:姚会军来源:《中国科技纵横》2014年第05期【摘要】锚杆支护是神东矿区高产高效矿井使用最为广泛、安全、经济、可靠的巷道支护方式,代表了巷道支护技术的发展方向;两臂锚杆钻车的开发和应用是根据综掘机单巷施工时无法使用大型锚杆钻车支护而专门量身开发的一款小型的机械化锚杆支护设备,主要用于煤矿综掘机掘进的煤巷或岩巷的顶板、两帮的锚杆、锚索支护,同时也可用于连采工作面帮锚杆的支护,弥补四臂锚杆钻车无法进行帮锚杆支护的不足;两臂锚杆钻车的成功开发和应用为神东矿区的高产高效矿井的建设发挥了巨大的作用,成为目前综掘队巷道支护中最为理想的设备。
【关键词】锚杆钻车支护设备应用分析神东煤炭集团经过20多年的不断发展壮大,主要得益于神东各级管理层超前的管理理念和敢于大胆引进国际最先进的煤矿装备并能够进行积极的消化吸收,现已成为最具有国际竞争力的大型煤炭企业,锚杆钻车的引进是推动神东煤炭公司快速发展的必不可少的设备,公司先后引进了费尔奇(FLETCHER-CHDDR-2)、朗艾道(LONG-AIRDOX)的两臂锚杆钻车、澳大利亚约翰芬雷(JOHNFINLAY)的四臂锚杆钻车(ARO-40-RELMB-WT)以及经过神东公司与太原煤科院通过对引进国外机型的消化吸收、取长补短和进行吸收后再创新的研发模式与2004年研制出来首台CMM25-4四臂锚杆钻车。
以上机型主要配套与短臂连续采煤机,仅在神东公司围岩条件好、巷道断面大的短壁开采与多巷道掘进中,取得了良好的应用效果,具有支护效率高、除尘效果好、操作简单、适应性强等优点,在井下生产中发挥了重要作用。
在巷道围岩条件较差或单巷掘进时,设备的换位将占用大量时间,掘进进尺将大大降低,无法发挥其优点。
随着神东煤炭集团各矿井的不断开采,煤炭的开采条件向广度、深度、难度不断延伸。
2009年神东公司首次引进了三一重装的EBZ260和太原煤科总院的EBH-315和EBZ-220综掘机主要用于在神东公司各矿井进行全岩巷和半煤岩巷以及条件较为恶劣的无法使用连采设备施工的工程,由于综掘机施工的巷道条件多为单巷施工,无法配套使用引进的国外的两臂锚杆钻车和四壁锚杆钻车,只能使用最为原始的单臂液压钻机进行支护,严重影响了巷道的施工进度和施工质量,开发一种能够配套适应综掘机进行快速支护的钻车是解决综掘机机快速安全施工的必然之选。
钻车试验总结会议纪要

液压锚杆钻车试验研讨会(二)会议时间:2011年9月29日会议地点:生产中心会议室主持人:阴怀海靳奎参加人员:胡红伟张文彬谭永伟张前进李晋龙郝丽飞韦金龙叶志飞牛晋明祁建兵纪高李武军张海潮盖泽平郑长青崔建波王明天居公司王经理张晋会议内容:对于综掘三队、综掘五队、综掘准备队进行液压钻车试验情况的研讨。
鉴于液压锚杆钻车在我公司综掘三队试验的效果良好,长平公司领导决定在我公司大力推广液压钻车的使用,又在7月份中在给综掘五队、综掘准备队引进了一台CMM2-15型和一台CMM4-30煤矿液压锚杆钻车,分别在综放工作面巷道和大采高工作面巷道进行重点试验。
经过三个掘进队组几个月的试验,效果比较理想,但在试验过程中也发现一些问题。
现针对试验情况,特召开此次研讨会,会议内容如下:1、临时支护前部支撑平台上加焊的用于固定钢筋托梁及金属网短钢筋,以及钻坐的保护装置,都未有改造加设。
厂家答复:听取上次会议建议,已在之后出厂的钻车支撑平台进行了改进,长平公司现试验的几台,在10月10日前进行改造完。
2、使用过程,钻杆会与钻杆底座的空隙会受到一定磨损,所以在使用钻车施工超前探时,会因钻杆注水大量从空隙流出,而大大降低湿式打眼的效果。
厂家答复:钻座内部有特殊密封,每天要进行检修维护,确保其完好有效,保证注水量。
会议决定:施工钻车队组加强对钻车细小部件的检修维护工作,同时由生产中心联系进行超前探注水改造。
3、钻车操作手柄过长,不仅易损坏,同时易造成误动作。
厂家答复:进一步现场考察研究,将手柄长度进行改进。
4、使用过程,钻座与推进器空隙会造成一定磨损,致使在找眼位时受阻。
厂家答复:钻坐与推进器由链条连接,推进器内部装有耐磨铜条,长时间使用,同时再不注意检修维护,就会造成钻坐与推进器之间的松动。
会议决定:施工钻车队组加强对钻车细小部件的检修维护工作。
5、巷道掘进中,坡度大于8度时,钻车平台调整困难,支护难以进行。
厂家答复:钻车在出厂验收时,都进行了地面坡度试验,理论爬坡能力值为±12°。
煤矿液压锚杆钻机操作方法

煤矿液压锚杆钻机操作方法
1. 将液压锚杆钻机移动到工作位置,并确保周围无障碍物。
2. 启动液压锚杆钻机的发动机,并检查仪表盘上的各项指示灯是否正常。
3. 调整液压锚杆钻机的工作参数,如转速、钻进力等,根据具体的工作需求进行调整。
4. 将锚杆固定在钻机上,并将钻头安装在钢丝绳上。
5. 调整钻机的倾斜角度和方向,确保钻头能够顺利进入地下。
6. 开始钻进作业,注意观察钻进过程中的反应,根据需要调整工作参数。
7. 在钻进过程中,根据需要添加润滑液或清洁液,以确保钻头能够顺利进行钻进作业。
8. 当钻进作业完成后,将液压锚杆钻机停止并关闭发动机。
9. 清理钻机和周围环境,并对液压锚杆钻机进行日常维护和保养。
10. 将锚杆拆卸,并妥善存放,确保工作场地的整洁和安全。
液压锚杆钻车操作规程

液压锚杆钻车操作规程一、一般规定液压锚杆钻车最大定位支护断面可达15㎡,支护高度4米,支护宽度4.5米,适应巷道工作坡度为±12°。
(可在含有瓦斯等爆炸性混合气体的巷道中使用)二、操作注意事项(一)启动前注意事项1、严禁其他人员擅自操作液压锚杆钻车。
2、开机前必须认真检查各液压阀的操作手柄,必须处于中间位置。
3、开机时要保证油箱油量足够,行走时必须检查履带是否涨紧。
4、每班检查电缆有无损坏、破裂,电气元件是否正常。
5、启动前要通过轻微点动确认油泵转向。
6、启动前要确认所有控制开关能自由操作且均处于零位。
7、启动前一定要将接水管接入外来水,保证油温的冷却。
(二)操作中的注意事项1、发现异常应立即停机检查,处理好后方可开机。
2、操作液压手柄要缓慢,且必须经过中间位置。
3、液压锚杆钻车动作中要时刻注意,防止机器压断电源线。
4、液压锚杆钻车行走过程中,严禁进行锚杆或锚索支护作业,且必须将机器各部收回原位。
5、液压锚杆钻车钻孔作业中,必须使水路流通泄流,保证油温冷却。
6、注意观察油箱上液位液温计,当液位低于工作油位或油温超过60℃时,应停机加油或降温。
7、液压系统的压力严禁随意调整,如确需调整时应由专职维护工进行调定。
8、液压锚杆钻车停止工作时,要将各部收回原位。
9、液压锚杆钻车因故跳闸或不能起动时,必须停机分析原因后进行处理,不得随意拆卸。
三、操作程序步骤(一)启动油泵电机,齿轮泵启动,供给液压油;(二)按要求将液压锚杆钻车行走至指定位置;(三)根据巷道高度调整升降平台,使升降平台位置满足作业人员作业。
升降平台调整到位后不可随意进行平台升降操作,以防事故发生。
平台两侧翻板应及时打开,充分保护操作人员作业安全;(四)操纵前部支撑使支护顶梁支牢顶板(五)锚杆推进器向上升起,按标定眼位施工顶孔;(六)钻孔完成后安装锚杆(锚索),按要求预紧;(七)施工完成后,将推进器旋转至水平位置,通过钻臂升降完成帮锚杆施工及预紧;(八)帮锚杆全部施工完成后,液压锚杆钻车各执行部件收回原位;(九)支撑套筒,操纵行走阀将机组行走至下一排进行施工;(十)完成后,液压锚杆钻车按规定倒至指定位置;(十一)工作面达到标准化要求。
CMM2系列全液压锚杆锚索钻车技术规格书

说明
廊坊景隆重工机械有限公司(以下称:我公司)是一家致力于煤矿、大型工程隧道高效快速掘进新技术、新工艺、新装备的研发、生产、销售和服务于一体的创新型企业,获国家《高新技术企业证书》,中国最大的锚杆锚索钻车专业企业。
我公司自主研发的煤矿专用锚杆锚索钻车CMM2系列产品包括CMM2-16型、CMM2-21型、CMM2-24型和CMM2-27型等适用不同巷道条件的两臂和多臂锚杆锚索钻车,其中公司在国内外原创的紧凑型(宽度1~1.3m)锚杆锚索钻车已在全国各大主要煤炭生产企业大量推广使用,包括中煤集团、神华集团神东公司、宁煤集团、华电集团、国电集团、陕煤集团、兖矿集团、同煤集团、淮南矿业集团、京煤集团和伊泰集团等,累计销售400余台。
我公司自主研发的大型工程隧道专用锚杆台车系列产品广泛应用于高铁、高速公路、水工、市政等行业。
CMM2系列全液压锚杆锚索钻车技术规格书
(一)设备构成
CMM2系列全液压锚杆锚索钻车由行走机构、机体部、推进机构、钻孔机构、前部支撑机构、钻臂机构、液压系统、水系统、电气控制系统等九大部分构成(详见下表),能够实现顶板、侧帮的全部锚杆、锚索支护作业。
钻车在结构和功能上采用了整体升降的工作平台,可以根据巷道高度情况通过平台升降使作业人员进行上下调整,从而很方便的实现巷道内不同高度、不同角度的锚杆、锚索机械化施工作业。
设备机构构成表:
(二)主要技术参数
景隆重工机械有限公司
2017年。
液压锚杆钻车专项风险辨识

安全风险专项辨识评估会议纪要会议时间:2020年1月4日会议地点:机电管理部418会议室主持人:冯弘参会人员:公司各业务部门风险辨识环节:液压锚杆钻车专项风险辨识会议内容:2020年1月4日,在机电管理部会议室,由矿业公司机电副总经理冯弘组织公司各业务部门,针对液压锚杆钻车,开展专项辨识评估。
一、使用概况为了提高支护效率和支护质量,进一步提升掘进单进水平,矿业公司安排综掘一队在402104回风巷掘进期间使用CMM2-21型煤矿用液压锚杆钻车,配合EBZ230综掘机进行掘进作业。
1.主要用途及适用范围该钻车主要用于煤巷及半煤岩巷道掘进工作面支护作业,能够实现顶帮同时支护,还具有在硬度f=3~8的煤/岩层内钻炮孔的功能。
巷道支护高度2.5~3.8米,支护宽度3.5~5.8米。
适应巷道工作坡度为±15°。
二、钻车结构组成与基本性能参数1.结构组成:本钻车由行走机构、机体部、推进机构(钻孔机构)、前部支撑机构、钻臂机构、液压系统、电气系统等七大部分构成。
2.基本性能参数:三、入井流程1.入井步骤及方式:采用行吊将锚杆钻车装至轨道板车,从副井罐笼入井,至换装硐室卸车,依次接电行走至402104回风巷。
2.锚杆钻车行走路线:井底换装硐室→井底车场→中央一号辅助运输大巷→11#联巷→中央二号辅助运输大巷→402104回风联巷→402104回风巷。
四、锚杆钻车支护工艺流程首先,综掘机在工作面迎头进行掘进作业时,本钻车停靠在掘进机后方的侧帮处。
然后,在综掘机完成一次割煤作业后,将顶板网片及钢带固定后,将迎头煤出完,再将综掘机退后并尽量贴帮停放。
锚杆钻车行驶到迎头进行顶帮支护作业。
最后,当锚杆钻车完成所有锚杆、锚索支护作业后,钻车收回各执行机构后,退至综掘机侧后方停靠。
掘进机启动前行至工作面迎头,进行下一循环割煤作业。
五、操作中的注意事项1.使用钻车工作时,如果发现钻车出现异常应立即停车并断电检查,处理好后再起动钻车。
煤矿用液压锚杆钻车在矿井中的应用

煤矿用液压锚杆钻车在矿井中的应用摘要:液压锚杆钻车应用中提高了巷道掘进效率,节约了人员,降低工人劳动强度,文章主要介绍了煤矿用液压锚杆钻车在矿井中的应用,为淮南矿区煤巷支护装备提升积累了经验。
关键词:液压钻车;施工;效果煤矿用液压锚杆钻车是一款新型巷道支护机械设备,该机与掘进机、钻装机组配套使用,能快速完成支护工作,实现作业平衡,提高机械化。
主要用于煤岩和半煤岩巷道工作面支护作业,能够同时实现巷道顶部和侧帮锚杆锚索支护,实现了巷道顶板、侧帮的锚杆及锚索支护机械化作业,是改变目前巷道掘进工艺的一种先进的支护设备。
1 推广液压钻车的必要性谢桥煤矿原煤巷施工支护设备主要为:气动锚杆钻机施工顶部锚杆(索),手持式锚杆钻机施工帮部锚杆,施工前,需搭临时操作平台,人员站平台上进行操作,施工程序多,操作人员距离迎头较近,在巷道围岩状况差的情况下,容易发生顶帮片落矸石伤人事故,且施工一个锚杆眼,设备需要从新人工挪移一次,工人劳动强度大,作业效率低。
针对这种情况的煤巷掘进支护,谢桥煤矿引进煤矿用液压锚杆钻车,在某工作面胶带机顺槽使用。
经过使用,较好的解决了施工中临时支护、设备搬运等问题,提高安全系数和施工效率,为淮南矿区煤巷支护装备提升积累了经验,也切实解决淮南矿区现阶段煤岩巷施工安全、快速支护问题。
2 钻车结构特点钻车由行走机构、机体部、推进(钻孔)机构、支撑机构、钻臂机构、液压系统、电气系统等七大部分构成。
钻车能够实现顶板和两帮的锚杆、锚索支护作业,钻车在结构上采用了整体升降的工作平台和变位灵活的工作机构,可以根据巷道高度情况调整平台升降的高度,能够实现巷道内不同高度、不同角度的锚杆、锚索、炮眼孔、探测孔(探水,探瓦斯)的机械化施工作业。
液压钻车在结构和功能上采用了整体升降的工作平台,可以根据巷道不同高度等情况,通过平台升降来调整人员的作业高度,从而实现巷道顶板、帮上的锚杆孔、锚索孔、炮眼孔及探测孔的机械化作业施工。
运输巷使用液压锚杆钻车安全技术措施

***运输巷使用液压锚杆钻车安全技术措施一、施工概况根据矿生产工作安排,为减轻职工劳动强度,提高施工效率,***运输巷采用CMM2-24Y煤矿用液压锚杆钻车进行单轨吊吊梁安装、支护作业,为确保使用及施工安全,特编制本安全技术措施。
二、使用液压锚杆钻车安全预防措施(一)基本预防措施1.在操作、维护以及修理前,阅读和理解机器及说明书上所有安全警示标志。
2.在机器上工作时,不要穿戴宽松或破的衣服,不要佩戴戒指、松动的首饰。
3.在上车前和下车前必须保证切断电源或者关闭先导开关,防止上下车时误碰操作手柄。
4.在对其进行维修时,要将机器停在一个水平、平稳的位置,防止在机器工作时,机器晃动。
5.在切断或移动任何管、接头或是相关单元时,先释放管路中的压力。
6.在进行任何操作时,保证其已被正确锁定,以防止其意外发生。
7.在施工完毕后,停电闭锁。
(二)启动前的安全措施1.在操作前,为了有效安全的使用机器,必须彻底阅读并理解操作手册。
2.工作人员严禁靠近操作中的机器,在靠近机器前,必须先通知操作者。
3.在开始工作前,缓慢操作控制手柄,确保其反应与其功能相符。
4.起动前应保证各手柄与踏板处于中间位置,以保证机器在启动时不会动作。
5.操纵各手柄使液压锚杆钻车钻臂和推进器均处于收缩即运输状态。
(三)操作中的安全措施1.司机以外人员不得操作机器。
2.起动电机前,严禁机器周围有人。
3.电动机启动时,先点动数次,一是观察电动机的旋转方向是否按箭头指示方向(或面向电动机后端盖排风扇顺时针旋转),二是排除空气。
4.在开始工作前,缓慢操作控制手柄,确保其反应与其功能相符,在进行行走控制前应先按响电铃,提醒其他人员。
5.在行驶时,保持高度,以慢速行驶,不要急转弯,严禁强行通过障碍物。
6.停止操作前,关闭先导开关,以防止误碰操作手柄。
7.具体安全技术要求按《煤矿用液压锚杆钻车使用说明书》执行。
(四)操作完成后的安全措施1.各操作手柄应回复到“0”位,各运动部件应恢复到停机状态。
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矿区CMM2-33液压锚杆钻车使用总结
一、巷道概况与基本参数
设计长度1474.5m;支护方式为锚网喷+锚索支护,施工工艺为EBZ—260H型大功率掘进机配合CMM2-33型液压钻车实现地综合机械化快速掘进。
断面规格:5400mm(净宽)×4100(净高),S掘=20.15㎡,S净=19.01㎡;2-2断面规格:6800mm(净宽)×4500mm(净高),S掘=26.93㎡,S净=25.63㎡;3-3、设备硐室断面规格:4000mm(净宽)×3500mm(净高),S掘=13.22㎡,S净=12.24㎡。
二、人员培训及入井安装
2020年3月17日至3月20日对液压锚杆钻车司机、机电维修工进行培训;培训方式为脱产培训,人员共计14人。
液压钻车于3月20日入井,3月22日开始调试,3月23日夜班正式使用至今。
三、钻车使用情况
(一)、进尺情况
1、3月22日至3月25日每班施工4根,岩石系数L6—L8;
2、3月26日至3月30日每班施工3根,岩石系数L8—L10;
3、3月4日至4月8日每班施工2根,岩石系数L8—L10;
4、4月9日至4月14日每班施工3根,岩石系数L6—L8;
(二)、帮部锚索施工时间(软岩区域,合计:25分钟)
1、打锚索接锚索钻杆时间(8m锚索,接一根钻杆时间为20s,共7根钻杆,共计140s):2分钟20s;
2、施工一根钻杆时间2分钟,共计7根钻杆:14分钟;
3、钻孔施工好后卸一根锚索钻杆时间45s,共计6根钻杆:4分钟30s;
4、注一根锚索时间:4分钟;
(三)、帮部锚杆施工时间(硬岩区域:73分钟)
1、打锚索接锚索钻杆时间(8m锚索,接一根钻杆时间为20s,共7根钻杆,共计140s):2分钟20s;
2、前5m为软岩,施工一根钻杆时间为2分钟,共。