紧固扭矩的检测方法

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紧固扭矩的检测方法

紧固扭矩的检测方法

紧固扭矩的检测方法
2011-12-16
对紧固扭矩的检测是整机或部件组装后可靠性检查的极为重要的一道工序。

检测的目的是为了避免螺纹连接件在紧固过程和紧固后发生超拧、漏拧和拧不足的现象,确保每个螺栓紧固后能正常工作对紧固扭矩的检测工序可分为二大类:即在拧紧过程中的控制法和拧紧后的检测。

拧紧后的检测方法—简称事后法:大致可分为四种:
拧紧法—也称增拧法。

适用于重要紧固后的栓验。

检验方法:用扭力扳手平稳用力逐渐增加力矩(切忌冲击),当螺母或螺栓刚开始产生微小转动时它的瞬时扭矩值最大(因要克服静摩擦力),继续转动,扭矩值就会回落到短暂的稳定状态,这时的扭矩值即为检查所得的扭矩。

特点:操作简单,但必须熟练有经验。

b) 标记法—也称复位法、划线法、转角法。

检查方法:检验前先在被检螺栓或螺母头部与被连接体上划一道线,确认相互的原始位置。

然后将螺栓或螺母松开些,在用扭矩扳手将螺栓或螺母拧紧到原始位置(划线处要线对准),这时的最大扭矩值再乘以0.9-1.1所得的值即为检查所得的扭矩。

特点:技术水平不高,操作较繁琐,不适宜有防松功能的紧固件。

c) 直觉法—拧紧后凭直觉判断
检验方法:对有弹性垫圈类则观察是否压平来判断;对无弹性垫圈类或有弹性垫圈但观察困难,则可采用扭力扳手进行拧紧凭直觉来判断拧紧程度:若到扭矩值,扳手不转动或微小转动,判为已拧紧;若转动超过半圈为没有拧紧、不合格。

特点:适宜于一般紧固检查。

d)松开法—也称拧松法
检查方法:用扭矩扳手慢慢地向被检螺栓或螺母施加扭矩,便其松开,读取开始转动时的瞬时扭矩值,并根据试验和经验乘以一个系数:1.1-1.2即为检验扭矩值。

拧松拧紧法测扭矩(动态扭矩过程检测)

拧松拧紧法测扭矩(动态扭矩过程检测)

拧松拧紧法测扭矩(动态扭矩过程检测)汽车零部件装配过程中螺纹装配质量尤为关键,螺纹装配过程中螺栓的紧固方式,扭矩结果的测量,都能导致装配质量受影响。

根据汽车装配螺纹连接特性,通过典型的硬连接及软连接紧固件的动静态扭矩的数据进行比较,对动态、静态扭矩进行区分阐述,建立动态、静态扭矩的对照表,针对装配紧固件过程进行测量监控,以确保汽车装配紧固件在整车上的安装连接的稳定性。

一、动态扭矩和静态扭矩的定义动态扭矩就是在零件紧固过程中测量得到的最大峰值,是螺栓克服动态摩擦所达到的扭矩。

扭矩扳子和动力工具都可以施加动态扭矩,像常用的气动风枪、定扭工具、扭紧轴都是动态扭矩。

静态扭矩就是紧固件被拧紧的螺栓停止后,再继续沿着拧紧方向克服静态摩擦所达到的最大扭矩为静态扭矩。

一般使用的表盘式扭矩扳子测量的扭矩值为静态扭矩。

二、连接方式对扭矩测量值的影响对于紧固件的连接方式不同,其作用于联接副的动态扭矩与静态扭矩也有所不同。

可以通过典型的硬连接及软连接紧固件的动静态扭矩的数据进行比较,本文略去具体的测试数据,大家感兴趣可以网上查到经典的静态扭矩在软连接和硬连接中的检测结果。

由对比数据可得出,对于硬连接形式的螺纹副,静态扭矩要大于动态扭矩,而软连接形式的螺纹副,静态扭矩要小于动态扭矩。

三、常用的扭矩检测方法一般在实际生产中对于拧紧效果的检测方法有以下事后检测法和过程检测法。

1、事后检测法(一般用于静态扭矩的检测)松开法(也称拧松法)。

将装配好的螺栓用指示式扭矩扳子慢慢地反向施加扭矩,使其松开,读取松开转动时的瞬间扭矩值,这种测试方式误差较大,除特殊情况外,生产中很少使用。

标记法(也称复位法、划线法)。

检验前先在被检螺栓或螺母和工件之间划上一条线,然后将螺栓或螺母松开,再用表盘式扭矩扳子拧紧到原始划线的位置,然后读出扭矩值,再乘以系数(0.9~1.1),即为测量值。

紧固法(也称增紧法)。

用表盘式扭矩扳子将装配好的螺栓平稳用力逐渐增加力矩,当螺栓开始发生微小的转动时,继续加力,扭矩增大后逐渐减小,记录表盘式扭矩扳手上红色记忆指针所指示的扭矩值,这种测量方法是最为常用的。

螺纹紧固扭矩-拉关系实验方法

螺纹紧固扭矩-拉关系实验方法

作者:张德利文章来源:网络6-3-139:33:51螺纹紧固件扭-拉关系试验方法标准在螺纹紧固件的使用中应用的较广泛的是螺栓-螺母连接副的形式,应用的较多的是有预紧力的连接方式,预紧力的连接可以提高螺栓连接的可靠性、防松能力及螺栓的疲劳强度,并且能增强螺纹连接体的紧密性和刚度。

在螺纹紧固件的连接使用中,没有预紧力或预紧力不够时,起不到真正的连接作用,一般称之为欠拧;但过高的预紧力或者不可避免的超拧也会导致螺纹连接的失败。

众所周知,螺纹连接的可靠性是由预紧力来设计和判断的,但是,除在实验室可以测量外,在装配现场一般是不易直观的测量。

螺纹紧固件的预紧力则多是采用力矩或转角的手段来达到的。

因此,当设计确定了预紧力之后,安装时采用何种控制方法?如何规定拧紧力矩的指标?则成为关键重要问题,这就提出来了螺纹紧固件扭(矩)-拉(力)关系的研究课题。

螺纹紧固件扭-拉关系,不仅涉及到扭矩系数、摩擦系数(含螺纹摩擦系数和支撑面摩擦系数)、屈服紧固轴力、屈服紧固扭矩和极限紧固轴力等以一系列螺纹连接副的紧固特性的测试及计算方法,还涉及到螺纹紧固件的应力截面积和承载面积的计算方法等基础的术语、符号的规定。

并且也还必须给出螺纹紧固件紧固的基本规则、主要关系式以及典型的拧紧方法。

目前,这些内容ISO/TC2尚无相应的标准,德国工程师协会早在七十年代就发表了DVI2230《高强度螺栓连接的系统计算》技术准则。

日本也于1987和1990年发布了三项国家标准,尚未查到其他国家的标准。

国内尚未发现相应的行业标准,仅少数企业制定了企业标准。

尤其是随着引进技术的国产化不断的拓展和螺纹紧固件技术发展的需要,这一需求日趋迫切。

这也就是制定此项标准的初衷。

日本国家标准JISB1082-1987《螺纹紧固件应力截面积和承载面积》、JISB1083-1990《螺纹紧固件紧固通则》及JISB1084-1990《螺纹紧固件拧紧试验方法》三个标准,概括了国际上有关螺纹紧固件扭-拉关系的研究成果和应用经验,根据标准验证,对我国也是适用的。

螺栓拧紧残余扭矩测量方法盘点

螺栓拧紧残余扭矩测量方法盘点

螺栓拧紧残余扭矩测量方法盘点1 前言紧固件拧紧的本质是为了获取夹紧力,通过夹紧力,可以抵抗各种比如横向和轴向外载荷。

但由于夹紧力无法直接监控,最终拧紧的可靠性是通过扭矩监控的,所以通过有效的监控方法,检测紧固件拧紧后的残余扭矩,是判断紧固件拧紧可靠性的重要方法。

如下图所示,紧固件扭矩衰减一般是在瞬间就完成了60-70%的衰减。

对于任何连接,随着时间的推移,都会有一定程度的扭矩衰减,一般有以下两种情况中:粗糙的表面配合时造成的衰减和软连接中的扭矩衰减。

总之发生扭矩衰减的原因是多种多样,可以通过人、机、料、法、环等各角度去分析,目前螺丝君里该类资料很多,在此不多多说,但如何去有效监测拧紧后的残余扭矩呢?目前方法也很多,小编一一带各位了解下。

图1 扭矩衰减过程2 残余扭矩测试方法(1)再拧紧扭矩法具体做法:再拧紧扭矩法是在拧紧的螺栓上进一步拧紧较小的角度获得的静态扭矩到动态扭矩装化点的扭矩,拧紧的角度一般为10-15°。

优缺点:无需破坏连接副、操作便利、工具价格适中,可靠性强,目前该种方法在主机厂使用较为广泛。

如下图所示,为再拧紧扭矩法的测试方法和测试工具,常用的表盘扳手和数显扳手就可以满足,当然测试人员一般是需要经过专门培训的。

图2 再拧紧扭矩法测试过程如果对再拧紧扭矩不是太清楚,下图是通过记录扭矩和转角的曲线,先拧紧15°,再反松90°,下图中圈出的拐点位置即为对应点的再拧紧扭矩。

图3 再拧紧扭矩测试曲线那如何评判拧紧点的再拧紧扭矩是否合格呢?下面为经验数值:将拧紧点根据重要性分为A,B,C三种等级,A是涉及安全的拧紧点,B 是涉及是否会出现故障的拧紧点,C是一般普通的拧紧点。

测试推荐完成拧紧后的15-30min,对于A类和B类拧紧点,0.8*预拧紧扭矩≤再拧紧扭矩≤1.2*预拧紧扭矩对于C类拧紧点,0.7*预拧紧扭矩≤再拧紧扭矩≤1.2*预拧紧扭矩对于软连接点,0.5*预拧紧扭矩≤再拧紧扭矩≤1.2*预拧紧扭矩那何为软连接点,即拧紧副中含有塑料等较软,拧紧角度较大的连接点。

螺栓紧固扭矩转角法的技巧

螺栓紧固扭矩转角法的技巧

螺栓紧固扭矩转角法的技巧螺栓紧固是机械结构中常见的连接方式,它能够使零件稳固地连接在一起。

而螺栓的紧固程度,则需要通过正确的扭矩和转角来确保。

本文将介绍螺栓紧固扭矩转角法的技巧,以帮助读者更好地理解和应用这一方法。

一、什么是螺栓紧固扭矩转角法?螺栓紧固扭矩转角法,又称作“T and K法”,是一种常用于紧固螺栓的方法。

它通过给定一个初始扭矩,然后再加上一个特定的角度来完成螺栓的紧固。

这个特定的角度通常被称为转角。

二、螺栓紧固扭矩转角法的原理螺栓紧固扭矩转角法的原理是基于螺纹紧固过程中的变形特性。

螺栓在扭紧过程中,会经历弹性阶段、塑性阶段和断裂阶段。

其中,塑性阶段是指螺栓的拉伸过程,而弹性阶段是指螺栓在一定范围内能够恢复原状的阶段。

通过给定一个初始扭矩,可以将螺栓的初始预紧力带入到塑性阶段。

而通过给定一个特定的角度,可以让螺栓在紧固过程中产生正确的附加拉伸量。

这种通过角度的控制来确定螺栓紧固程度的方法,就是螺栓紧固扭矩转角法。

三、如何正确应用螺栓紧固扭矩转角法?1. 选择合适的装配方法在使用螺栓紧固扭矩转角法之前,首先需要选择合适的装配方法。

常用的装配方法有手动扳手、电动扳手和液压扳手等。

选择合适的装配方法可以提高工作效率和紧固质量。

2. 了解规范要求在进行螺栓紧固之前,需要仔细阅读产品规范要求。

规范要求通常会给出螺栓的扭矩和转角数值范围,以及其他注意事项。

了解规范要求对于正确应用螺栓紧固扭矩转角法非常重要。

3. 校准扳手和检查螺纹在进行螺栓紧固之前,需要确保扳手的扭矩已经校准并符合要求。

同时,还需要检查螺栓和螺孔的螺纹是否完好无损,以免影响紧固质量。

4. 设置初始扭矩根据规范要求,设置初始扭矩。

初始扭矩是在紧固的初始阶段,给螺栓带来一定的预紧力。

5. 旋转至特定角度在设置好初始扭矩后,需要继续旋转螺栓至特定角度。

这个特定角度通常根据产品规范要求来确定。

可以使用角度转角表或电子转角扳手等工具,来确保转角的准确性。

高强度螺栓施工扭矩检测方法 扭矩法 转角法

高强度螺栓施工扭矩检测方法 扭矩法 转角法

高强度螺栓施工扭矩检测方法扭矩法转角法
高强度螺栓施工中的扭矩检测方法有两种,分别是扭矩法和转角法。

1. 扭矩法:这种方法是通过直接测量螺栓的扭矩来判断其紧固力是否达到要求。

具体操作步骤如下:
a. 使用扭矩扳手或扭矩传感器将螺栓紧固,记录下施加的扭
矩数值;
b. 根据设计要求,将螺栓的标称扭矩与实际施加扭矩进行比较,判断紧固力是否满足要求;
c. 如果实际施加扭矩小于标称扭矩,则需要进一步加紧螺栓;如果实际扭矩大于标称扭矩,则需要减紧螺栓。

2. 转角法:这种方法是通过测量螺栓在紧固过程中的转角来判断其紧固力是否达到要求。

具体操作步骤如下:
a. 使用转角扳手或转角传感器将螺栓紧固,记录下转角数值;
b. 根据设计要求,将螺栓的标称转角与实际转角进行比较,
判断紧固力是否满足要求;
c. 如果实际转角小于标称转角,则需要进一步加紧螺栓;如
果实际转角大于标称转角,则需要减紧螺栓。

这两种方法在高强度螺栓施工中都有广泛应用,选择哪种方法取决于设计要求和具体情况。

同时,在使用这些方法进行螺栓检测时,还需要注意测量仪器的准确性和精度,以确保检测结果的可靠性。

高强螺栓连接施工终拧扭矩检查方法

高强螺栓连接施工终拧扭矩检查方法

高强螺栓连接施工终拧扭矩检查方法以高强螺栓连接施工终拧扭矩检查方法为标题,写一篇文章。

高强螺栓连接是在工程施工中常用的一种连接方式,它具有承载能力强、连接可靠的特点。

在进行高强螺栓连接施工时,为了确保连接的安全性和稳定性,需要进行终拧扭矩检查。

本文将介绍高强螺栓连接施工终拧扭矩检查的方法。

在进行终拧扭矩检查之前,需要明确螺栓连接的设计要求和规范。

根据设计要求确定所需的螺栓材质、规格和数量,以及相应的紧固力要求。

在施工前,要检查螺栓的表面质量,确保螺纹完整、无裂纹和变形等缺陷。

进行螺栓的预紧。

根据设计要求,采用扳手或扭矩扳手对螺栓进行预紧,使其达到规定的紧固力。

预紧时要注意控制扭矩的大小,避免过紧或过松。

接下来,进行终拧扭矩检查。

终拧扭矩是指螺栓在预紧后所需要施加的额外扭矩。

终拧扭矩的大小应根据设计要求来确定,一般可通过查阅相关的规范和手册来获取。

终拧扭矩的检查可以通过两种方法进行,即直接测量法和间接测量法。

直接测量法是通过扭矩扳手进行测量。

首先,选择合适的扭矩扳手,并将其调整到设计要求的终拧扭矩数值。

然后,将扭矩扳手与螺栓连接处相连接,施加扭矩,直到扭矩扳手发出“咔嗒”声为止。

此时,扭矩扳手所示的数值即为终拧扭矩。

间接测量法是通过螺栓伸长量进行测量。

首先,测量螺栓的初始长度。

然后,施加终拧扭矩,使螺栓产生一定的伸长量。

最后,再次测量螺栓的长度,计算出伸长量。

根据螺栓的材料力学性能,可以通过伸长量来计算出终拧扭矩。

无论采用哪种测量方法,都需要注意以下几点。

首先,测量时要保持水平,避免偏斜导致测量误差。

其次,要注意测量点的选择,应选择在螺栓的中部或末端进行测量,避免测量误差。

最后,进行多次测量,取平均值,以提高测量的准确性。

终拧扭矩检查完成后,还需要对连接进行验收。

验收时要检查螺栓的紧固力是否满足设计要求,螺栓是否存在松动、断裂等缺陷。

对于不合格的螺栓连接,需要及时进行调整和处理,以确保连接的安全性和可靠性。

螺栓拧紧残余扭矩测量方法盘点

螺栓拧紧残余扭矩测量方法盘点

螺栓拧紧残余扭矩测量方法盘点螺栓拧紧残余扭矩测量是一种用来评估螺栓紧固连接性能的方法。

螺栓拧紧残余扭矩是指在初次拧紧后,螺栓在运行中所受到的附加扭矩。

了解螺栓拧紧残余扭矩对于确保螺栓连接的质量以及设备的安全运行至关重要。

本文将盘点一些常见的螺栓拧紧残余扭矩测量方法。

1.加法法:这是最常见的螺栓拧紧残余扭矩测量方法。

首先,在螺栓紧固过程中测量所施加的初始扭矩,然后记录下螺栓松动后所需施加的剩余扭矩。

螺栓拧紧残余扭矩等于剩余扭矩减去初始扭矩。

2.线性伸缩法:这一方法利用了螺栓拧紧后在力学性能上的变化。

先测量螺栓初始长度,然后对螺栓进行拧紧,记录下所施加的扭矩和螺栓长度,在螺栓松动后再次测量螺栓长度。

根据螺栓的弹性模量和初始长度,可以计算出螺栓拧紧残余扭矩。

3.滑移法:这种方法利用了螺栓紧固材料的滑移现象。

首先确定螺栓的材料和表面润滑情况,并施加一个初始扭矩。

然后松开螺栓,再次拧紧螺栓,记录下所施加的扭矩。

通过比较两次拧紧过程中的扭矩差异,可以计算出螺栓拧紧残余扭矩。

4.超声波法:这是一种非接触式测量方法,利用超声波测量螺栓拧紧残余扭矩。

通过将超声波传感器放置在螺栓上,可以测量螺栓在受力状态下的频率变化。

根据频率变化与扭矩之间的关系,可以计算出螺栓拧紧残余扭矩。

5.物理方法:有时候,可以使用物理方法来测量螺栓拧紧残余扭矩。

比如,通过测量螺栓松动后产生的形变或位移来估计螺栓的拧紧残余扭矩。

这种方法需要结合计算机模拟和实验验证,以获得准确的测量结果。

总结起来,螺栓拧紧残余扭矩测量方法多种多样,各有其特点和适用范围。

在进行螺栓拧紧残余扭矩测量时,需要根据具体情况选择合适的方法,并合理使用测量设备和工具,以确保螺栓连接的质量和设备的安全运行。

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紧固扭矩的检测方法
2011-12-16
对紧固扭矩的检测是整机或部件组装后可靠性检查的极为重要的一道工序。

检测的目的是为了避免螺纹连接件在紧固过程和紧固后发生超拧、漏拧和拧不足的现象,确保每个螺栓紧固后能正常工作对紧固扭矩的检测工序可分为二大类:即在拧紧过程中的控制法和拧紧后的检测。

拧紧后的检测方法—简称事后法:大致可分为四种:
拧紧法—也称增拧法。

适用于重要紧固后的栓验。

检验方法:用扭力扳手平稳用力逐渐增加力矩(切忌冲击),当螺母或螺栓刚开始产生微小转动时它的瞬时扭矩值最大(因要克服静摩擦力),继续转动,扭矩值就会回落到短暂的稳定状态,这时的扭矩值即为检查所得的扭矩。

特点:操作简单,但必须熟练有经验。

b) 标记法—也称复位法、划线法、转角法。

检查方法:检验前先在被检螺栓或螺母头部与被连接体上划一道线,确认相互的原始位置。

然后将螺栓或螺母松开些,在用扭矩扳手将螺栓或螺母拧紧到原始位置(划线处要线对准),这时的最大扭矩值再乘以0.9-1.1所得的值即为检查所得的扭矩。

特点:技术水平不高,操作较繁琐,不适宜有防松功能的紧固件。

c) 直觉法—拧紧后凭直觉判断
检验方法:对有弹性垫圈类则观察是否压平来判断;对无弹性垫圈类或有弹性垫圈但观察困难,则可采用扭力扳手进行拧紧凭直觉来判断拧紧程度:若到扭矩值,扳手不转动或微小转动,判为已拧紧;若转动超过半圈为没有拧紧、不合格。

特点:适宜于一般紧固检查。

d)松开法—也称拧松法
检查方法:用扭矩扳手慢慢地向被检螺栓或螺母施加扭矩,便其松开,读取开始转动时的瞬时扭矩值,并根据试验和经验乘以一个系数:1.1-1.2即为检验扭矩值。

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