柱塞式注水泵漏油原因分析及解决方案
柱塞式计量泵的常见故障 计量泵常见问题解决方法
柱塞式计量泵的常见故障计量泵常见问题解决方法柱塞式计量泵有以下的常见故障，附解决方案：1）计量泵吸液不正常旋转到冲程长度100%位置。
这样可以使整套部件旋转至背板漏液排出孔与泵的底端对齐。
在泵运行过程中调整液力端和隔膜至合适的位置。
对反应时间来说，脉冲持续时间可能不充分长。
相对于标准的脉冲宽度80msec，流量监视器脉冲宽度扩展可以被激活，加添脉冲宽度至300msec。
激活智能转换开关，取下固定电路板的护盖，移走跳线X—1、这样就激活了扩展功能，在故障指示之前允许有更多的时间。
计量泵安装自排气泵头，接受自灌式吸液。
保持吸液管线尽可能短。
2）拆换计量泵隔膜在拆去旧的隔膜时，常碰到麻烦。
就如何拆下旧的隔膜供应一些额外的建议。
在泵头松动之后，取下泵头之前，调整冲程长度到10%位置。
可以保证电磁轴有充分的压力，保持其连接稳固，这样就可以旋下隔膜。
向外拉液力端使螺丝从插孔内脱离。
捉住液体端逆时针旋转。
稍有些阻力，可以旋下隔膜。
计量的化学药品可能在液力端结晶，致使单向阀阀球和阀座不能正常工作。
在计量泵的吸入端可能有气体泄漏。
液力端吸入侧连接件可能缺少O型圈或吸入阀连接松动。
3）如何防止计量泵冲程定位马达烧毁取下固定泵头的4个螺丝。
螺丝位置在计量泵的背面。
看是否安装了排泄管并且排泄阀闭合？在计量泵引液阶段排泄阀需要打开。
注意：并不是全部的计量泵都有排泄阀。
在隔膜安装完毕、并且背板漏液排出孔置于垂直位置之后，安装泵头。
确保吸液阀与漏液排出孔对齐，液力端的螺丝与相应的4个孔对齐。
5）液压计量泵流量变小或不精准？拧开三阀中的放气阀。
4）用流量监视计量一种高粘度介质，在引液过程中收到了流量故障指示信号，怎么做可以解决这个问题？通过松开4个泵头螺丝，移动液力端。
旋转冲程长度到10%并捉住液力端，然后从螺丝孔滑出，那么螺丝不与它们接触，但是还把持着背板和隔膜。
然后逆时针旋转此部件，稍有些阻力，隔膜会从电磁轴松动下来。
假如隔膜还没有松动，在隔膜和电磁轴的接触表面用些润滑油。
柱塞泵常见故障原因分析及防备措
柱塞泵常见故障原因分析及防备措施柱塞泵作为工业生产中常用的一种泵类，在使用中难免会显现一些故障。
本文将针对柱塞泵的常见故障进行分析，并提出防备措施。
一、泵体磨损或泄漏泵体磨损或泄漏是柱塞泵使用中的一个常见问题。
重要原因是在泵体内部的运动部件（如柱塞、活塞）与泵体接触面耐磨性和密封性的衰减。
这种问题的解决方法一般为更换配件。
防备措施：1. 选用材质好、加工精度高的泵体和配件。
2. 依据工作流量和气压选用合适的泵型。
3. 做好常规维护，定期检查泵体、柱塞等是否有磨损。
二、泵的内部异物在某些情况下，泵内可能会有异物进入泵体内，如铁屑、沙子等。
这些异物在泵内会拦阻运动部件的运动，甚至造成损坏。
防备措施：1. 安装一个合适的滤网，用于过滤杂质。
2. 清除工作地点，在使用前检查杂质。
三、密封和联接处显现问题应力和外部振动等因素可能会导致泵体的密封和联接处显现问题。
防备措施：1. 确保泵体和管道之间的联接处紧固。
2. 定期检查连接处。
四、泵的压力和流量不达标在某些情况下，泵的压力和流量不符合预期或设计要求。
重要原因是泵的设计选择不当或者泵的配件选用不合适等。
防备措施：1.依据系统要求选用合适的泵型，并依据系统要求调整泵的参数，确保泵的性能符合应用。
2.选用合适的配件，如泵座、气缸等。
五、泵的运动部件损坏泵的运动部件包括柱塞、活塞、连杆、齿轮等等。
运动部件的损坏重要来自外界力和耐久性差。
当泵的运动部件被强制损坏时，将需要更换配件。
防备措施：1. 选用材质好、结构合理的运动部件2. 依据泵的要求定期更换配件3. 削减外部对泵的振动综上所述，对于柱塞泵，需要在使用中常常检查和维护和修理，以保证其正常使用和性能表现。
在使用前，需要进行充分的防备、检查和维护，以防备泵显现故障，从而削减生产中的削减不必要的延迟，提高生产效率，保障产品质量。
轴向柱塞泵故障原因分析与处理
轴向柱塞泵故障原因分析与处理摘要：汽轮发电机组大都设置有顶轴油系统，用于在汽轮发电机启动和停止前将转子顶起，以减小轴径与轴承间的摩擦系数，使盘车装置顺利地投入工作。
目前国内大多数机组的顶轴油系统油泵选型都为轴向柱塞泵。
本文总结自己多次维修轴向柱塞泵的经验，从轴向柱塞泵的原理和结构方面分析，提出了导致检修后的油泵振动大的原因和彻底解决油封渗漏故障的措施。
关键词：顶轴油泵；轴向柱塞泵；柱塞质量分配；配油盘接触检查0引言轴向柱塞泵结构精密，维修人员将泵体解体检修后再组装试运，经常发生检修后的油泵相比检修前振动增大的异常情况。
同时轴向柱塞泵发生油封渗漏油的缺陷后，对结构不清楚的检修人员采取更换新油封的方式去处理，往往发生处理后油封依然渗漏的现象，故障不能彻底消除。
为保障发电厂汽轮机组能够安全启动和停止，对顶轴油泵高可靠性要求是非常必要的。
电厂检修人员因检修经验不足，发生故障后不会检修或检修后故障不能消除，故常常购买新油泵进行更换，造成检修费用的浪费。
本文根据轴向柱塞泵的工作原理、从结构部件特点出发，分析导致检修后油泵振动增大和油封渗漏不能彻底消除的根本原因，同时提出检修时对柱塞质量进行平衡分配和对配油盘的接触面进行研磨的处理办法。
1案例及处理过程运城发电公司2×600MW机组，顶轴油系统油泵配置为上海高压油泵厂有限公司生产的CCY14-1B的轴向柱塞泵。
1号机组在2020年5月停机前检查发现油泵油封处有渗漏现象，泵体振动良好，判断渗漏原因为油封磨损，故停机后安排更换骨架油封。
5月24日第一次检修时发现除了油封磨损外，泵轴和油封配合处轴径也有磨损现象，为处理泵轴轴径的磨损，故将油泵进行了彻底的解体。
5月26日泵轴轴径磨损处加工处理合格后，组装泵体并试运，发现检修后的油泵振动严重超标且声音异常增大，传动轴轴端油封处依然有油液渗漏。
通过对造成振动和声音变大的原因进行仔细分析后，第二次检修时对圆周分布的柱塞位置进行了重新调整并再次更换了新油封，检修后试运振动和声音大的故障得以消除，但轴端油封处渗漏现象依然存在。
柱塞泵在使用过程中的维护
柱塞泵在使用过程中的维护作为一种常见的流体输送方式，柱塞泵在工业生产中扮演着重要的角色。
然而，在使用过程中，柱塞泵也会出现各种问题，需要及时进行维护。
本文将介绍柱塞泵在使用过程中的常见问题及其维护方法，以便更好地保障其高效稳定地运行。
问题一：泄漏柱塞泵在使用过程中出现泄漏问题是比较常见的。
泄漏可能来自于以下几个方面：1. 泵头和柱塞的结合处泵头和柱塞之间的结合处容易发生泄漏，这是由于柱塞没有正确地安装，导致密封不严。
解决方法是重新拆卸并重新安装柱塞，并确保柱塞与泵头之间的垫片完好无损。
2. 柱塞密封件柱塞的密封件容易磨损，从而导致泄漏。
解决方法是定期检查密封件是否磨损，如有磨损应及时更换。
3. 油封油封老化或存在磨损也会导致泄漏。
解决方法是要定期检查油封是否老化或磨损，若发现问题应及时更换。
问题二：噪音柱塞泵在使用过程中会发出一定的噪音。
如果噪音过大，会影响正常的生产和工作环境。
以下两个方面可参考：1. 泵头设计在购买柱塞泵时，可以选择结构设计合理的泵头，避免出现噪音问题。
2. 定期检查及保养定期对柱塞泵进行检查和保养，如清洗泵头和柱塞，定期更换磨损部件等，可以有效地减少噪音的产生。
问题三：泵压力不稳定柱塞泵在使用过程中可能会出现泵压力不稳定的问题，这主要是由于以下几个方面引起的：1. 柱塞磨损柱塞的磨损会导致泵压力不稳定。
解决方法是定期检查柱塞是否磨损，如有磨损需及时更换。
2. 泵头损坏泵头的损坏也会导致泵压力不稳定。
解决方法是定期检查泵头是否存在损坏，如有需及时更换。
3. 油温过高油温过高也会导致泵压力不稳定。
这可能是由于泵液体过热或液压系统中存在污垢，影响了液体流动所致。
解决方法是定期检查柱塞泵液体温度以及液压系统是否存在污垢，并进行清洗和维护。
结论柱塞泵作为一种重要的流体输送方式，需要在使用过程中进行相应的维护，以确保其高效稳定地运行。
本文介绍了柱塞泵在使用过程中可能遇到的问题及其解决方法，希望对读者有所帮助。
柱塞泵常见故障原因分析及预防措施
柱塞泵常见故障原因分析及预防措施发布者：szguanyu 发布时间：2008-10-31 13:01:26 阅读：54次柱塞泵常见故障原因分析及预防措施通过认真分析故障发生的原因，采取相应的预防措施，可以避免故障的发生。
对于延长机泵设备的使用寿命，降低设备维修费用，确保注水任务的完成，具有十分重要的意义。
下面我们对几种常见故障的征兆进行描述，并对原因进行分析，对防止发生故障的措施进行探讨，以期达到最大限度的发挥机泵设备的效能，提高经济效益的目的。
一、烧轴瓦、曲轴研伤故障（一）故障现象这类故障出现时一般表现为曲轴箱温度升高，电机电流升高，机油颜色变黑等。
在检查过程中一旦发现这种情况应及时停泵检查，并采取相应的措施。
如果检查处理不及时，就会发生烧瓦、抱轴事故，导致曲轴研伤，严重时甚至曲轴报废。
（二）原因分析造成这类事故的原因很多，但主要原因是由于轴瓦和轴颈之间润滑状况恶化而产生的。
1、机油变质、机油杂质过多、进油孔堵塞、机油过少、机油牌号不对。
（1）当曲轴箱由于某种原因进水，会使机油乳化呈现乳白色，粘度下降。
使机油在轴瓦和轴颈间的附着能力下降，影响润滑油膜的形成，这时容易在轴瓦和轴颈之间形成粘合磨损，导致轴瓦表面粗糙度增大，摩擦力增大，温度升高，最后发生烧瓦事故。
（2）机油中的杂质主要是机油中的砂粒、灰尘以及泵内金属磨屑，这些杂质进入轴瓦和轴颈间隙中，使轴瓦嵌油面积减小，并形成磨粒磨损，同时机油中的杂质过多还容易堵塞轴瓦盖上的机油流道，使轴瓦间隙内供油不足产生粘合磨损。
这两种磨损共同作用的的结果使轴瓦温度升高，间隙变小，最后导致烧瓦事故。
（3）由于柱塞泵采用的是飞溅式润滑，当机油液位低于规定的下限时，曲轴及连杆的带油能力下降，造成轴瓦和轴颈间的供油不足，不能形成足够的润滑油膜，进而产生粘合磨损，如果不及时补加机油，就会出现轴瓦与轴颈干磨，发生烧瓦甚至抱轴事故。
（4）柱塞泵要求使用规定牌号的机油（CC15W/40），如果机油牌号不对，粘度过大流动困难，机油不能顺利进入轴瓦和轴颈间隙内，就会造成供油不足。
柱塞泵常见故障的维修方法
柱塞泵常见故障的维修方法柱塞泵是一种常见的液压泵，由于其结构复杂、使用频繁，常会出现一些故障。
下面是柱塞泵常见故障的维修方法，供参考。
1.泄漏问题泄漏是柱塞泵最常见的故障之一、主要有内漏、外漏和背压泄漏等。
解决泄漏问题的方法有以下几种：-内漏：检查柱塞和柱塞套之间的间隙是否过大，如果间隙过大需要更换柱塞或柱塞套。
同时，还需检查柱塞的密封件是否磨损，如有磨损需更换密封件。
-外漏：检查连接口是否松动，如有松动需拧紧连接螺母。
同时，也需要检查密封件是否正常，如有磨损或老化需更换密封件。
-背压泄漏：检查泄漏液体所形成的回路是否存在问题，如有问题需对回路进行修复。
2.噪音问题柱塞泵的工作时常会出现噪音问题，主要有机械响声、振动噪声和冲击声等。
解决噪音问题的方法有以下几种：-机械响声：检查泵体和支撑表面是否松动，如有松动需拧紧和加固。
同时，还需检查齿轮传动是否正常，如有断齿或磨损需更换齿轮。
-振动噪声：检查柱塞是否松动或磨损，如有问题需紧固或更换柱塞。
同时，也需要检查周围的支撑结构是否牢固，如有松动需加固支撑结构。
-冲击声：检查液压系统是否平稳工作，如有问题需检修和调整液压系统，以降低冲击声。
3.震动问题柱塞泵在工作时可能会出现震动问题，主要是由于液压系统的不稳定或泵体的松动所引起的。
解决震动问题的方法有以下几种：-检查液压油的清洁度和粘度是否符合要求，如不符合需更换液压油。
-检查液压系统的背压是否过高，如过高需调整背压。
-检查柱塞泵的支撑结构是否松动，如有松动需加固支撑结构。
4.泵轴异常磨损问题柱塞泵的轴是其中一个关键部件，常会出现磨损问题。
-检查油液的过滤净化程度，如不符合要求需更换过滤器。
-检查柱塞和轴套之间的配合间隙是否过大，如过大需更换柱塞或轴套。
-检查润滑油品和方式是否正确，如不正确需更换合适的润滑油品和调整润滑方式。
维修柱塞泵常见故障需要具备一定的技术和专业知识，如果无法自行维修或遇到复杂故障，建议寻求专业维修人员的帮助。
柱塞泵的维修方法
柱塞泵的维修方法
柱塞泵是一种常见的液压传动装置，广泛应用于工业生产中。
在使用过程中，由于各种原因可能会导致柱塞泵出现故障，需要及时进行维修。
下面将介绍柱塞泵的常见故障及相应的维修方法。
1. 泄漏故障。
柱塞泵泄漏是常见的故障现象，可能是由于密封件损坏、密封面磨损或安装不当等原因导致。
解决方法包括更换密封件、修复密封面、调整安装位置等。
2. 压力不稳定。
柱塞泵在工作时，如果出现压力不稳定的情况，可能是由于进油口或排油口堵塞、油液粘度不合适、柱塞磨损等原因引起。
解决方法包括清洗进油口和排油口、更换合适的油液、更换磨损的柱塞等。
3. 噪音过大。
柱塞泵在工作时出现异常噪音，可能是由于柱塞与缸体摩擦、
柱塞与齿轮摩擦、泵体内部异物等原因引起。
解决方法包括更换磨
损的零部件、清洁泵体内部、排除异物等。
4. 温升过高。
柱塞泵在工作时温升过高，可能是由于摩擦热损耗过大、油液
污染、冷却系统故障等原因引起。
解决方法包括更换磨损的零部件、更换清洁的油液、检修冷却系统等。
5. 泵体震动。
柱塞泵在工作时出现异常震动，可能是由于柱塞与缸体配合间
隙过大、柱塞弹簧损坏、泵体安装不稳等原因引起。
解决方法包括
调整柱塞与缸体配合间隙、更换损坏的弹簧、重新安装泵体等。
综上所述，柱塞泵在使用过程中可能会出现多种故障，但只要
掌握了相应的维修方法，就能及时解决问题，保证柱塞泵的正常运行。
在进行维修时，需要注意安全操作，确保维修过程顺利进行。
希望以上内容对您有所帮助，谢谢阅读！。
高压柱塞泵骨架油封漏油故障原因分析及处理措施
高压柱塞泵骨架油封漏油故障原因分析及处理措施摘要：本文围绕采油厂高压柱塞泵在维修、管理过程中核实的曲轴及连接杆骨架油封漏油的原因，结合现场维修经验，对柱塞泵油封漏油故障进行分析，提出整改措施，对减少柱塞泵油封故障具有一定的指导意义。
关键词：柱塞泵骨架油封采取措施柱塞泵曲轴箱内采用飞溅式机油润滑，在曲轴和十字头连接杆与箱体外部连接处安装骨架油封，防止机油泄漏。
骨架油封由油封体、加强骨架、自紧螺旋弹簧组成。
油封体橡胶唇口的内径比轴颈及连接杆外径小，安装时采用过盈配合。
柱塞泵在运行过程中，经常会出现漏油的现象，有时进行更换后短时间内又出现机油漏油。
这不但造成了泵运行时机油消耗量的增加，同时油位下降后还会造成曲轴轴瓦及十字头缸筒润滑状况变差，容易发生曲轴研瓦或十字头拉缸的事故。
一、柱塞泵骨架油封漏油原因分析1.油封安装偏斜造成漏油油封安装时要求唇口与轴颈部位全面贴合，油封安装偏斜会造成油封体唇口与轴颈或连接杆不垂直，在加强骨架的牵引下，唇口由圆形变为椭圆形，唇口接触面不对称造成偏磨油封唇口，间隙增大造成油封漏油。
2.油封唇口过大或过小造成漏油2.1油封质量不合格，如果油封唇口过大会，安装后唇口与轴颈之间存在间隙，虽然可以被自紧螺旋弹簧固定在轴颈上，但是唇口胶皮会被牵拉变形，唇口与轴颈之间的接触面由环槽型变为单一的环形，接触面变小，不能在唇口与轴颈之间形成润滑油膜，所以密封效果变差造成油封漏失。
2.2如果油封唇口过小，就会造成轴颈或连接杆与油封唇口径向压力过大，这样虽然能增强油封的密封性，但难以在油封与轴颈环槽型接触面上形成油膜，唇口胶皮与轴颈或连接杆发生干磨，短时间内出现漏油。
2.3自紧螺旋弹簧脱落造成漏油。
自紧螺旋弹簧安装在油封唇口外部，起到扶正唇口及调整径向压力的作用。
柱塞泵运行后曲轴箱内温度升高，由于唇口橡胶和轴颈材质的不同，热涨后变形也不同，油封唇口与轴颈之间间隙增大，这时需要通过弹簧弹力约束油封唇口与轴颈的间隙，如果弹簧脱落，不能保持油封唇口对轴颈的径向压力，使油封与轴颈之间间隙增大，造成启泵后短时间内油封漏油。
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!经验集锦#
柱塞式注水泵漏油原因分析及解决方案
*
田新民 景 虎 李成红
(中国石油长庆油田分公司第三采油厂)
摘要 对柱塞式注水泵漏油原因进行分析,指出骨架油封选配不合适、骨架油封座结构设计
不合理是造成机油漏失的主要原因。
为此,制定解决方案:选用一种最新结构的TG4骨架油封,同时对油封座加工回收油槽和油孔。
这样就可实现对注水泵机油的回收利用,节约生产成本。
2009年对2台柱塞式注水泵进行油封改造试验,试验前,这2台泵的月机油消耗量为40~50L ,改造后使用5个月,平均每月机油消耗量为5L,节约机油35~45L 。
关键词 柱塞式注水泵 漏油 原因分析 解决方案 长庆油田分公司第三采油厂共有柱塞式注水泵151台,年机油消耗量200余吨,占该厂机油总消耗量的70%左右。
而80%左右的机油消耗量都是因注水泵柱塞联接杆油封磨损后漏失的,且无法回收再利用。
柱塞式结构的注水泵在使用2~3月后,普遍存在联接杆油封磨损而漏机油的现象,需要更换油封。
由于更换油封工作量大,且不方便,所以在现场不能及时更换油封。
为不影响泵正常使用,操作工人采取机油边漏失边补充的措施。
漏失的机油全部进入站点的污水系统,造成二次污染和材料成本上升。
鉴于此,笔者对柱塞式注水泵漏油原因进行分析,并提出相应的解决方案。
1 结构及工作原理
柱塞式注水泵外形结构见图1。
其动力部分和液力部分结构见图2。
图1 柱塞式注水泵外形结构示意图
1)电动机;2)底座;3)传动部分;
4
)动力部分;5)液力部分;6)蓄
能器。
图2 泵动力部分和液力部分结构示意图
1)机身(传动箱);2)曲轴;3)连杆;
4)十字头;
5)联接杆;6)柱塞;7)耐震压力表;8)蓄能器;
9)安全阀;10)液缸体(泵头);11)排出阀总成;12)密封函总成;13)吸入阀总成;14)吸入管总成。
当电动机转动时,通过大小皮带轮和传动皮带带动泵动力部份的曲轴做旋转运动,曲轴带动连
杆、十字头做往复水平运动。
十字头和联接杆及柱塞通过刚性连接为一体,因此十字头做往复水平运动时,会带动柱塞做往复水平运动。
当柱塞向后运动时,泵腔内空间增大,压力下降,进液阀打开,液体进入泵腔,直到柱塞运动到最后位置,吸入过程结束。
柱塞向前运动时,泵腔内的液体受到挤压,压力升高,进液阀关闭,排液阀打开,液体被柱塞推动,经排液阀排出,完成对液体的加压过程。
)
82)
石 油 机 械
CH I NA PETROLEUM MACH I NERY
2010年 第38卷 第4期
*长庆油田分公司第三采油厂QC 活动项目/柱塞式注水泵漏油治理0。
2漏油原因分析
柱塞式注水泵的润滑机油全部储存在泵动力部分机身下部的油池内,在泵工作时对曲轴、曲轴轴承、连杆、十字头和联接杆进行润滑,但有部分机油会随之泄漏。
泵机身泄漏点有3个:一是机身动力输入端密封点;二是做水平运动的联接杆与机身密封处;三是机身机油呼吸阀处。
机身动力输入端安装了骨架油封,由于曲轴做旋转运动,且机身内、外压力一致,从该油封密封处泄漏的机油非常少;由于机身机油呼吸阀与大气相通,在夏季会出现部分机油挥发而发生泄漏,但泄漏量不大;联接杆与机身之间通过2只TC型结构的骨架油封密封,联接杆做水平运动时,若油封磨损,大量的机油就从该密封点泄漏,其漏失量占注水泵机油消耗量的80%左右。
泵工作时,联接杆由曲轴连杆带动做水平运动,从而带动柱塞做水平运动,此时骨架油封对联接杆表面的机油进行密封。
当联接杆向右运动通过油封唇面后,其外表面上会有很薄的一层机油;联接杆向左运动时,由于骨架油封密封唇面与联接杆表面有一定的压力,骨架油封密封唇面会把联接杆表面的机油进行二次密封,这些机油被骨架油封唇面阻挡在外面,不能进入泵油池内,而是沿着油封侧面通过排污口流入下水道。
综上所述可以知道,柱塞式注水泵漏油的主要原因有2个:一是选配的骨架油封不合适,TC型结构的骨架油封只适用于旋转运动的密封,不适合水平往复运动的密封;二是骨架油封座结构设计不合理,在油封进行二次密封后,密封的机油没有设计回收的流道,造成机油全部漏失到下水道内。
3解决方案
找到柱塞式注水泵漏油原因后,笔者提出了相应的解决方案。
选用一种最新结构的TG4骨架油封,其结构如图3所示。
对油封座重新设计,使其可以把二次密封的机油进行回收。
TG4骨架油封外带环状螺纹,这种环状多层、线接触的静密封效果更佳;内圈动密封有3道唇口,比TC骨架油封增加1道密封辅助唇口。
该辅助唇口的主要作用是支撑主唇口,使主唇口不易翻转与偏摆,增加密封稳定性。
油封座的改进主要是在油封安装孔处加工2
个
图3TG4骨架油封结构示意图
1)环状螺纹;2)金属骨架;3)防尘唇口;4)
密封辅助唇口;5)三唇口;6)主唇口;7)弹簧。
油槽,被二次密封的机油会沿着油槽下面加工的回收孔流出。
回收孔上有1个细管,细管的另一头接油室液面较平稳处。
因回收孔比油室液面较平稳处高15c m,这样二次密封的机油可通过细管流回油室被回收。
改进后的油封座结构如图4
所示。
图4改进的联接杆油封座结构示意图
4应用效果及认识
2009年5月,在长庆油田分公司第三采油厂吴起采油作业区和集输大队的2台柱塞式注水泵上进行油封改造试验。
采用TG4骨架油封代替TC骨架油封,并对油封座加工回收油槽和油孔,泵运转时可以看到机油从回收孔向外流,经回收油管流入机油室,实现了对注水泵机油的回收利用。
试验前,这2台泵的月机油消耗量为40~50L,改造后使用5个月,平均每月机油消耗量为5L,节约机油35~45L。
1台柱塞式注水泵改造费用为1000元,改造后2个月即可收回改造费用。
因此,对柱塞式注水泵柱塞联接杆油封改造后,可以降低注水泵机油消耗,节约生产成本。
第一作者简介:田新民,工程师,生于1974年,1997年毕业于石油大学(华东)机械设计及制造专业,现从事油田采油设备管理工作。
地址:(750006)宁夏银川市。
电话:(0951)6800034。
收稿日期:2009-12-17
(本文编辑丁莉萍)
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2010年第38卷第4期田新民等:柱塞式注水泵漏油原因分析及解决方案。