白车身质量培育焊装教学内容
神龙特色的白车身焊装质量控制
一东风汽车有限公司／ 崔厚学
神龙特色的白车身焊装质量控制
我国汽车 工业经过５ 多年 的不断发展 ，特别是近２ 多 ０ ０ 年 来合资 引进 和 自主 品牌的快速 崛起 ，逐 渐缩小 了与国际
先 进水平 的差 距。２ ０ 年席卷 全球的金 融危机 ，严 重侵蚀 ０８ 了实体经济 ，以欧 、美 、 日为代表 的传统汽 车市场连连 下
电阻点焊焊 接 质量 ，已成为富 康轿车 白车身焊 装质
量控制的关键。
燃油经济性。
轿车 白车 身是 由冲压成 形的板料 通过装 配和焊接形 成
２白车身装配 检测设备 ．
为 保 证 富 康 白车 身 的焊 装 外 观 及 几 何尺 寸 质
量 ，焊装一 分厂共 安装有 各种成形 定位 机２ 台 ，各 ０ 种焊装成 形夹具 ２ ０ ８ 余套 ，各种装 配样板 ８ 套 ，各种 ０ 小 件工 装 １ ０ 种 （ ）。共 设有４ 个几 何尺 寸 质 ｏ余 套 １
量 控制点 ，安装有 各种焊 装检具及 检查 样板７ 多 台 Ｏ
（ ），配有便携式三坐标测量仪 （ ＯＭＥ 套 Ｒ Ｒ）１余 ０
台 ，三坐标 测量 间装有全 自动三坐标测量机 １ ，与 台 车 身产品数据 化定 义工作站 （ Ｒ Ｃ Ｏ）联 网的手动三
后骨架分总成
后板成地总ｌ 底总］ 地总成 板成 身盘成 ｝ 车 、 后地 板 总
ｌ２ Ｏ４
７５ ． ％
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坐标测量机一台。
白车 身总成 由数百种钣金 件组成 ，这些零件 由焊装
会增加焊接时 的接触 电阻 ，对焊 接 质量的影 响很 大。为
此必须对焊件表 面点焊 区域进 行前处理 ，表 面清理方法
汽车白车身焊接质量管理措施
汽车白车身焊接质量管理措施汽车白车身是指车辆主体结构中的焊接部分，包括车身框架、底盘框架、车门、行李箱等部件的焊接工艺。
由于白车身的焊接工艺直接影响到车辆的结构安全和质量稳定性，因此需要采取一系列的管理措施来确保焊接质量。
1. 建立完善的焊接工艺规范：制定详细的焊接工艺规范，包括焊接参数、焊接顺序、焊接方法等内容，确保焊接过程的可控性和一致性。
定期对焊接工艺规范进行更新和改进，以适应新材料和新技术的应用。
2. 建立焊接工艺试验体系：对新产品和新工艺进行焊接工艺试验，验证焊接工艺的可行性和质量稳定性，并根据试验结果进行工艺调整和改进。
3. 严格的焊接操作规程和培训：对焊接工人进行专业的培训，使其掌握正确的焊接操作技能和质量意识。
制定详细的焊接操作规程，明确焊接过程中的各项要求和注意事项。
4. 质量检验和监控：建立完善的焊接质量检验流程，包括焊接前、焊接中和焊接后的质量检验环节。
对焊接工艺参数、焊接材料和焊接接头进行质量检验，确保焊接质量符合标准要求。
建立焊接过程的实时监控机制，及时发现和纠正焊接质量问题。
5. 强化质量意识和责任追究：通过加强质量教育和培训，提高焊接工人的质量意识和责任感。
建立相应的责任追究机制，对焊接质量问题进行追责，严肃处理。
6. 引进先进的焊接设备和技术：引进能够提高焊接质量和效率的先进设备和技术，如自动化焊接设备、激光焊接技术等。
加强与焊接设备供应商的合作，共同推动焊接质量的提升。
7. 建立健全的质量管理体系：建立完善的质量管理体系，包括质量目标、质量责任、质量评估等内容。
进行定期的质量评估和审核，及时发现和纠正质量管理的不足之处。
8. 建立厂内焊接质量知识库：建立一个厂内的焊接质量知识库，包括焊接工艺、焊接参数、焊接问题及解决方案等内容。
借助现代信息技术手段，将知识库建设成为一个便捷、高效的信息交流平台，促进焊接质量管理经验的分享和传承。
对汽车白车身焊接质量的管理是一个系统工程，需要从工艺规范、焊接工人培训、质量检验和监控、质量意识等多个方面进行综合考虑和措施制定。
汽车白车身焊接质量管理措施
汽车白车身焊接质量管理措施汽车白车身焊接质量管理措施是指在汽车制造过程中，针对白车身焊接工艺和质量控制进行的一系列管理措施。
其目的是保证焊接质量，提高汽车的安全性和可靠性。
下面将介绍一些常用的汽车白车身焊接质量管理措施。
1. 焊接工艺规程的制定：建立焊接工艺规程，明确焊接过程中的各项参数和要求，包括焊接设备、焊接材料、焊接方法、焊接参数等。
通过严格执行焊接工艺规程，可以确保焊接质量的一致性和稳定性。
2. 焊接操作规范的制定：制定焊接操作规范，明确焊接人员的操作要求和注意事项，包括焊接前的准备工作、焊接过程中的操作要点、焊接后的质检和记录等。
通过培训和监督，确保焊接人员按规范进行操作，提高焊接质量。
3. 焊接设备的选择和维护：选择合适的焊接设备，确保设备的品质和性能符合要求。
定期对焊接设备进行维护和保养，及时检修和更换老化或故障的零部件，避免设备故障对焊接质量造成影响。
4. 焊接材料的控制：选择合适的焊接材料，确保其质量符合要求。
严格控制焊接材料的采购渠道和供应商，进行材料抽样检验和质检报告核对，防止使用质量不合格的材料。
5. 焊接质量的监督和检验：建立焊接质量监督和检验制度，定期对焊接质量进行检查和评估。
可采用非破坏性检测、尺寸测量、焊缝外观检查等方法进行检验，及时发现和纠正焊接缺陷，确保焊接质量符合要求。
6. 焊接过程的追溯和管理：建立焊接过程追溯和管理系统，对焊接过程进行记录和管理，包括焊接参数、焊接记录、焊接人员等。
通过追溯和管理，可以及时查找出问题焊接过程，进行改进和纠正，提高焊接质量。
7. 焊接人员的培训和考核：对焊接人员进行培训，提高其焊接技能和质量意识。
建立焊接人员考核制度，对焊接人员进行定期考核和评价，及时发现和纠正技术不足的问题，提高焊接质量。
合理的焊接工艺规程、严格的操作规范、合适的设备和材料、有效的质量监督和检验、完善的焊接过程追溯和管理，以及焊接人员的培训和考核，都是保证汽车白车身焊接质量的重要措施。
汽车白车身焊接质量管理措施
汽车白车身焊接质量管理措施汽车白车身焊接是整车制造过程中非常重要的环节，对整车的质量和安全性有着直接影响。
制定和实施一系列的焊接质量管理措施，是保证汽车白车身焊接质量的关键。
下面将详细介绍一些常用的汽车白车身焊接质量管理措施。
1.质量控制手册：制定并完善焊接质量控制手册，明确焊接工艺规程、焊接参数、检验方法及标准、不合格品的处理等。
2.焊接工艺评定：根据产品要求和焊接工艺规范，进行焊接工艺评定，确定最佳的焊接工艺参数，确保焊缝的质量。
3.焊工培训：针对不同级别的焊工，进行专业培训，包括焊接工艺知识、焊接工艺规范、焊接操作技巧等，提高焊工的技能水平。
4.焊接设备检验和维护：定期对焊接设备进行检验和维护，确保其正常运行。
包括焊接机、气体系统、机器人等。
5.焊缝检测：利用非破坏性检测方法，如超声波检测、磁粉检测等，对焊缝进行检测，发现焊接缺陷及时处理。
6.焊缝外观检验：对焊缝外观进行检验，包括焊丝是否均匀、无气孔、焊缝是否均匀、焊缝外观是否平整等。
7.焊缝强度检验：采用标准的力学性能测试方法，对焊缝的强度进行检验，确保焊接质量符合要求。
8.焊后热处理：对需要进行焊后热处理的焊件，进行适当的热处理，提高焊件的性能和焊缝的质量。
9.焊缝修复：对因操作不当或其他原因导致的焊缝缺陷，及时进行修补，确保焊接质量。
10.焊接质量跟踪：建立焊接质量跟踪体系，对焊接过程进行记录和追踪，确保质量记录完整可查。
11.质量反馈和改进：对焊接质量问题及时进行反馈，分析原因，并采取相应的改进措施，以提高焊接质量。
汽车白车身焊接的质量管理措施涉及到多个方面，需要有专门的管理制度和规范，并进行有效的培训和监督，以确保焊接质量符合要求。
只有严把焊接质量关，才能保证汽车的质量和安全性。
汽车白车身焊接质量管理措施
汽车白车身焊接质量管理措施
随着汽车工业的飞速发展，汽车质量管理也越来越受到关注。
汽车白车身焊接质量是汽车整车质量的重要组成部分之一，对白车身焊接的质量控制关乎整个汽车的质量。
为确保汽车白车身焊接的质量，以下是一些汽车白车身焊接质量管理措施：
1.培训和指导
对工人进行初、中、高级焊接技能的培训，使工人能够掌握正确的焊接方法，正确使用焊接设备，确保焊接质量。
同时，为了保证整个生产线的焊接质量，需要由经验丰富的工程师对焊接工艺和焊接方法进行指导和管理。
2.质量检验
建立焊接工艺文件、焊接作业规范和质量控制标准。
对焊缝进行质量检验，根据质量控制标准判断焊缝合格与否。
而且，在焊接过程中需要对焊接参数进行监控和检测，确保焊缝的质量达到标准。
3.设备管理
对焊接设备进行日常维护和保养，确保设备运转正常，避免因设备故障而导致焊接质量问题。
4.环境控制
为了保证焊接质量，需要建立适当的环境控制措施。
例如，确保焊接现场的温度和湿度在控制范围内，避免因环境温湿度变化而影响焊接质量。
5.材料管理
对于焊接材料需要进行严格管理。
例如，选择质量好的焊接材料，防止使用质量低劣的焊接材料导致焊接质量问题。
同时，需要对材料进行合理的贮存，避免因材料受潮等原因影响焊接质量。
总之，建立科学合理的汽车白车身焊接质量管理措施，能够有效地控制焊接质量，确保汽车整车质量。
白车身AUDIT审核培训
1.1、常见焊接术语
➢ 搭接边 是需要点焊的钢板的接触表面的宽度；
➢ 定位焊 为装配和固定焊件接头的位置而进行的焊接；
➢ 焊透率 点焊、凸焊和缝焊时焊件的焊透程度。以熔深与板厚 的百分比表示；
1.1、常见焊接术语
➢ 试片检查 用与产品相同材料、相同厚度，一致性的焊接参数来对试
板进行焊接，观察焊点(缝)的成形质量。
白车身AUDIT审核培训
1 常见焊接术语及白车身概述 2 常见焊接缺陷 3 白车身AUDIT审核实施 4 白车身AUDIT审核管理
1.1、常见焊接术语
➢ 熔核 电阻点焊、凸焊和缝焊时，在工件贴合面上熔化金属凝固 后形成的金属核。
➢ 点距 彼此相邻的两个焊点中心之间的距离；
➢ 边距 焊点中心到搭接板边的距离；
1 常见焊装术语及白车身概述 2 白车身常见质量缺陷 3 白车身AUDIT审核实施 4 白车身AUDIT审核管理
2.1、白车身常见质量缺陷
白车身常见的质量缺陷可分为四类： ➢ 外观缺陷
如：咬边、焊瘤、未焊透、焊缝不均匀、焊缝中断、焊接 飞溅、焊点凹陷、焊点扭曲、分流、焊穿、表面气孔、表面裂 纹、焊偏等。
深度不 大于0.2t
2.2、白车身常见缺陷图示--焊接
12. 夹渣：焊后残留在焊缝中的焊渣
13. 焊瘤：焊接过程中，熔化金属流淌到 焊缝之外未熔化的母材上所形 成的金属瘤
14. 未溶合：熔焊时，焊道与母材之间或焊 道与焊道之间未完全熔化结合
➢ 扭转负荷检查(螺柱焊) 是根据不同规格的螺柱加载相应的扭矩后螺柱未出现脱落
的焊接强度检测方法；
1.1、常见焊接术语
➢ 关键焊点
对生命有可能直接或间接导致危险的零件或部件；或者有可 能因故障直接或间接引起冲撞、火灾的零部件或部位； 违反安全、公害等法规的零件或部位的焊点。；
汽车白车身焊接质量管理措施
汽车白车身焊接质量管理措施汽车白车身焊接质量管理措施是为了确保汽车白车身焊接质量的稳定性和可靠性，减少焊接缺陷和问题的发生。
以下是一些常见的汽车白车身焊接质量管理措施：1. 合理的焊接工艺设计：在白车身焊接过程中，应根据车身结构和焊接材料的特性，合理选择焊接工艺，包括焊接方法、电流和电压参数、焊接速度等。
需要进行焊接试验和验证，确保工艺的稳定性和可行性。
2. 严格的材料检验和采购管理：焊接材料的质量直接影响焊接质量，因此需要对采购的焊接材料进行严格的质量检验和管理。
材料检验包括外观检查、化学成分分析、力学性能测试等，确保焊接材料符合要求。
3. 焊接设备和工具的维护和保养：焊接设备和工具的稳定性和可靠性对焊接质量至关重要。
需要定期进行设备和工具的维护和保养工作，包括清洁、校正和更换磨损部件等，确保设备和工具在正常工作状态下使用。
4. 焊接操作员的培训和绩效考核：焊接操作员是焊接质量的关键因素之一，需要对操作员进行专业的培训和技能提升。
培训内容包括焊接工艺、焊接操作规范、焊接缺陷识别和纠正等。
需要定期对焊接操作员进行绩效考核，确保其操作技能和质量意识的提高。
5. 焊接缺陷分析和问题处理：在焊接过程中，可能会出现焊接缺陷和问题，需要及时进行分析和处理。
对于常见的焊接缺陷，应制定相应的处理方案和纠正措施，防止其再次发生。
6. 焊接质量检验和控制：需要建立完善的焊接质量检验和控制体系，包括焊接工艺检验、焊缝外观检测、焊缝强度测试等。
对于不合格的焊接缺陷和问题，应进行追溯和整改，并对相关人员进行必要的警示和教育。
7. 焊接质量反馈和改进：对于焊接质量问题的反馈，需要及时进行整理和分析，找出问题的根本原因，并制定相应的质量改进措施。
应建立焊接质量的持续改进机制，不断优化焊接工艺和管理措施，提高焊接质量的稳定性和一致性。
汽车白车身焊接质量管理措施是一个系统工程，需要从焊接工艺设计、材料采购管理、设备和工具维护、焊接操作员培训、焊接缺陷分析、焊接质量检验和控制等方面全面保障焊接质量的稳定性和可靠性。
汽车白车身焊接质量管理措施
汽车白车身焊接质量管理措施汽车白车身焊接质量是决定整车质量的关键环节，对整车的载荷能力、安全性、舒适性等具有重要影响。
为保证焊接质量，需要从以下几个方面进行管理措施。
一、焊接工艺控制在车身焊接生产过程中，应按照标准化程序进行焊接工艺的规范管理，确保每个工序的控制符合要求，保证焊接质量。
具体措施包括：1．选定焊接工艺参数。
2．确保焊接基材清洁。
3．保证焊接接头合理和角度正确。
4．保证焊接材料牢固。
5．确保焊接过程中无干扰。
二、焊接材料的质量控制焊接材料质量是影响焊接质量最重要的因素之一。
焊接材料在车身组装过程中，主要有焊丝、焊剂、气体等三部分。
为保证焊接材料的质量，需要进行以下措施：1．确保焊接材料的质量稳定。
2．选择符合标准要求的焊接材料。
3．用专用设备进行焊接材料的储存与保管。
4．严格执行焊接材料使用规范。
三、监测与检验工作为了确保焊接质量的合格与可靠，在车身组装过程中，要进行对焊接质量的监测和检测工作，具体措施包括：1．对热影响区进行金相组织检测，以确保焊接后金属组织完整。
2．对焊接接头进行气密性测试，以确保手工焊接或者机器焊接接头的密封性。
3．对焊接接头进行拉伸试验，检测接头的强度与变形性能。
4．对焊接接头进行UT波达检测，以确保焊接接头没有内部缺陷。
四、教育培训管理为确保焊接工人熟练掌握焊接工艺和操作技能，需要进行教育培训，提高工人的技能水平。
具体措施包括：1．加强对员工的培训，提高他们的专业技能。
2．规范化教学，让员工在中大量练习和实践中，熟练掌握焊接技能。
3．加强对员工的后期跟踪培训，对员工进行进一步的训练和提升。
综上所述，汽车白车身焊接质量的管理措施是复杂的，需要从焊接工艺控制、焊接材料的质量控制、监测与检测工作和教育培训管理四个方面进行全面管理。
只有严格执行措施，才能保证车身焊接质量的高可靠性和合格性。
白车身焊装焊接工艺培训课件
焊接方法典型应用实例单点焊悬挂式点焊机车身总成、车身侧围等分总成电点固定式点焊机小型板类零件压床式多点焊机车身底板总成阻焊多点焊C 形多点焊接车门、发动机盖总成悬挂式缝焊机车身顶盖流水槽焊缝焊固定式缝焊机油箱总成凸焊螺母、小支架电弧焊CO2 气体保护焊车身总成亚弧焊车身顶盖后两侧接缝手工电弧焊厚料零部件焊激光焊车身底板车身焊接工艺一、车身装焊工艺的特点汽车车身壳体是一个简单的构造件，它是由百余种、甚至数百种薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。
由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢，所以焊接是现代车身制造中应用最广泛的联结方式。
表1 列举了车身制造中常用的焊接方法：表 1 车身制造中常用的焊接方法及典型应用实例气焊氧—乙炔焊车身总成补焊钎焊锡钎焊水箱特种微弧等离子焊车身顶盖后角板车身制造中应用最多的是电阻焊，一般占整个焊接工作量的 60%以上，有的车身几乎全部承受电阻焊。
除此之外就是二氧化碳碳气体保护焊，它主要用于车身骨架和车身总成的焊接中。
由于车身零件大都是薄壁板件或薄壁杆件，其刚性很差，所以在装焊过程中必需使用多点定位夹紧的专用装焊夹具，以保证各零件或合件在焊接处的贴合和相互位置，特别是门窗等孔洞的尺寸等。
这也是车身装焊工艺的特点之一。
为便于制造，车身设计时，通常将车身划分为假设干个分总成，各分总成又划分为假设干个合件，合件由假设干个零件组成。
车身装焊的挨次则是上述过程的逆过程，即先将假设干个零件装焊成合件，再将假设干个合件和零件装焊成分总成，最终将分总成和合件、零件装焊成车身总成。
轿车白车身装焊大致的程序图为如图1 所示：电阻焊1.电阻焊及其特点将置于两电极之间的工件加压，并在焊接处通以电流，利用电流通过工件本身产的的热量来加热而形成局部熔化，断电冷却时，在压力连续作用下而形成结实接头。
这种工艺过程称为电阻焊。
电阻焊的种类很多，按接头形式可分为搭接电阻焊和对接电阻焊两种。
汽车制造与装配技术《汽车白车身装焊程序》
一、能够描述车身装焊工艺概述
1根据所学，把图中局部填写完整。
1-_______；2-水箱固定框架；3-前裙板；4-前框架；5-________；
6-地板总成7-_________；8-前门；9-后门；10-门窗框；11-________；
12-___________；13-后围板；14-行李箱盖；15-__________；16-后围上盖板授课学时
1学时
教学目的
能够描述车身装焊工艺概述
教学重点、难点
白车身装焊程序的掌握
教具和媒体使用
多媒体课件、板书
教学方法
讲授法
教学过程
一、车身装焊工艺概述〔1学时〕
1汽车白车身装焊程序
为了便于制造，车身设计时，通常将车身划分为假设干个分总成，各分总成又划分为假设干个合件，合件由假设干个零件组成。车身装焊是将分总成和合件、零件装焊成车身总成。
17-后窗台板；18-上边梁；19-_________；2021________；21-_________；
22-__________；23-__________；24-前围上盖板；25-前挡泥板；26-___________
2根据自身所学，正确连线。
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2. 品质保证概念
1-1. 品质保证概念 Quality Assurance Concept
工具适用标准化
必 要
标准化
条 件
冲压部件的质量保证
1. 车体接河面的重要度确保精度 2. 确保门类装配基准的精度 3. 模具内精度在检具内再现
冲压部件的精度保证
1. 掌握公差的保证量 2. 掌握装配时变化量
按照目标质量的部件制作
螺钉车
保证所有装配的工位能力 加工公差内的部件测量值 的信赖性保证模具的精度
DO
ACTION CHECK
为了品质改善，加强沟通能力 Strengthening 检查和控制各阶段的品质 Check-up and Follow-up
of Communication for Quality Improvement
of Quality at Each Stage
确立为顾客满意的品质保证体系
Component panel Target ± 0.5 ∼ 0.7
白车身 C/F 检查表
ASM C/F 检查表
Pan. C/F 检查表
1. 是否可能制作 2. 插入 3. 摇动 4. 外观 5. 密封间隙 6. Off - Set
3. 质量管理流程
3-2. 车身质量保证体系
企划阶段的质量保证
1. 测定器具的结构和测定点 2. 加剧的结构 3. 加工基准 4. 加工工程 5. 模具结构 6. 加工公差 7. 通用化 8. 车体结构
生产图纸 Production Drawing
工程改变 Engineering Change
制造 Manufacturing
模具Die & 车身 body 品质育成
Quality Development
模具调试 Die trial out
检查 Check 螺钉车方法 Screw body Method
1. 概述
汽车白车身质量的培育控制是一个比较复杂的系统工程,涉及到冲压工艺分析、冲模结构、冲压件检具 的使用、焊接工艺分析、焊接夹具、输送系统、零部件公差的正确选取与合理分配等知识面广, 模、夹、 检具调试工作量大等特点。
综合运用冲压、焊装工艺知识与检测技术, 切实做好对汽车新车型的白车身在开发与制造过程中质量的 有机控制。在整车协调过程中对白车身的精度验证和提升的过程，是不断发现、分析并快速解决总成搭 接问题的关键时期，能够缩短白车身的开发周期、提高产品质量、降低制造成本，从而保证汽车白车身 的稳定生产。
车身质量
部件总布置图质量
白车身质量 分总成质量
元件部分质量
3. 质量管理流程
3-1.质量管理的概况
1. 基准 特殊事项
Pan. C/F
ASM C/F
白车身 C/F
白车身 Target ± 1.0 ∼ 2.0(1.5)
Sub ASM Target ± 1.0 ∼1.5
• 其尺寸偏差主要有如下图所示的几个方面：即冲压零件本身的偏差、工夹具定位的 不稳定性、焊装变形、操作及工艺的影响
1. 概述
现代汽车制造中，普遍采用车身制造综合误差指数CII（Continuous Improvement Indicator）来控 制车身制造质量，即“2mm工程”。这一误差指数不是车身制造质量测量数据的实际偏差，而是对车身制 造尺寸稳定性指标的综合评价，不但可以应用于整车制造，而且可以应用于零部件制造。“2mm工程”应 用于汽车工业不仅可以实现经济的汽车制造，同时也是一个国家制造技术水平的综合反映。
对检具内测量值得信赖性
车体精度变化的验证
1. 验证根据焊接的车体精度变化 2. 验证检具和夹具的在车体上的
精度差异 3. 验证装配部件的工位间的变化
夹具和工位内的精度 再现及保证工位能力
充实测量技术
所有装配夹具内的调试 保证工位能力
保证夹具精度测量值得信赖性
3. 质量管理流程
3-3. 标准质量车体的概念
“2mm工程”的本质是建立以数据为基础的制造质量控制体系，通过对制造数据建模分析来识别车身 制造尺寸偏差源，保证车身制造工艺的稳定性，最终提高整车的配合精度。其核心是采用先进的车身测 量技术，建立从冲压工艺、加工装备到装配过程协调、一致、高效的测量系统，通过数据分析和积累， 将人为的经验管理上升到科学管理水平。
建立品质保证体系Establishment of Quality
Assurance System
- 建立可行的目标品质 Clarification of
Feasible Target Quality
PLAN
落实可行的品质改善体系Implementation of System
for Feasible Quality Improvement
白车身质量培育控制
目录
1. 概述 2. 品质保证概念 3. 质量管理流程 4. 车身品质公差管理 5. TTＯ业务 ６. PP业务 7. MP业务 8. 白车身品质要求示例
1. 概述
• 汽车车身通常由300-500个具有复杂空间曲面的薄板冲压件组成，焊点约4000-5000 点左右，若干零件经焊装成为分总成，分总成又成为下一层装配中的零件，因此中 间环节众多，制造偏差较难控制。
Securing of Quality Assurance Systems for Customer Satisfaction with Completed Car
2. 品质保证概念
2-2. 一流质量的汽车概念
最终的汽车质量
☞ 完整的相关质量
- 共用基准面及孔 - 共用检测点 - 相关公差 - 特别考虑
车体质量目标
检具计划
螺钉车计划
设定白车身、分总成、 结构等公差
检具 计划及质量保证体系图
螺钉车流程图
SQM (标准质量手册)
3. 质量管理流程
3-4. 质量管理流程示意
设计 Design
模具Die &
检具C/F
SQM
工装夹具 Fixture (Jig)
& 检具C/F
配套件 GA
Parts &
检具C/F