汽车电工电子基础教案1
职中汽车电工电子基础教案

职中汽车电工电子基础教案一、教学目标1.了解汽车电工电子的基本知识和概念;2.掌握汽车电工电子的工作原理和常见故障排除方法;3.培养学生的动手能力和问题解决能力;4.培养学生的团队合作意识和沟通能力。
二、教学内容1.汽车电工电子的基本概念和分类;2.汽车电路原理和电子元件的介绍;3.汽车电器系统的组成和功能;4.汽车电工电子故障排除和维修方法。
三、教学重点1.汽车电工电子的基本概念和分类;2.汽车电器系统的组成和功能;3.汽车电工电子故障排除和维修方法。
四、教学方法1.讲授:通过讲解理论知识,介绍汽车电工电子的基本概念和分类;2.实验:组织学生进行实验操作,掌握汽车电路原理和电子元件的使用;3.小组讨论:组织学生进行小组讨论,解决汽车电工电子故障排除过程中的问题;4.案例分析:通过分析典型案例,培养学生的问题解决能力。
五、教学步骤第一步:导入介绍汽车电工电子教学的重要性,激发学生学习的兴趣,让学生了解本课程的学习目标和内容。
第二步:讲授1.汽车电工电子的基本概念和分类:分别介绍汽车电工和汽车电子的定义和工作范围,以及它们在汽车中的作用;2.汽车电器系统的组成和功能:介绍汽车电器系统的组成部分和各个部件的功能;3.汽车电路原理和电子元件的介绍:介绍基本的电路原理和常见的电子元件,如电池、发电机、电动机、开关等;4.汽车电工电子故障排除和维修方法:介绍汽车电工电子故障排除的基本步骤和常见故障的解决方法。
第三步:实验操作组织学生进行实验操作,通过搭建简单的汽车电路,让学生亲自操作,掌握汽车电路原理和电子元件的使用方法。
第四步:小组讨论将学生分为小组,让他们讨论并解决一些汽车电工电子故障排除的问题,通过合作学习,提高学生的问题解决能力和团队合作意识。
第五步:案例分析通过分析一些典型案例,让学生了解故障排除的具体步骤和方法,培养他们的分析和解决问题的能力。
第六步:本节课的学习内容和重点,强调学生在日常生活中运用所学知识的重要性。
汽车电工电子技术基础教案设计

教学活动:1. 讲解汽车电工电子技术的基本概念和原理:-使用PPT展示汽车电工电子技术的基本概念和原理,包括电流、电压、电阻、电路等基础概念的介绍。
-通过图示和实例解释电工电子技术在汽车中的应用,如点火系统、照明系统、充电系统等。
2. 演示电工电子技术的实际操作:-准备实验设备,如多用途电表、电路板、电线等。
-指导学生进行基本的电路连接操作,如串联、并联电路的搭建。
-演示如何使用多用途电表进行电流、电压、电阻的测量。
-引导学生观察和记录实验现象,并对结果进行分析和解释。
3. 分析实际案例,让学生了解电工电子技术在汽车中的应用:-提供多个实际案例,如汽车启动系统故障、车灯亮度不足等问题。
-分组讨论,让学生分析故障原因,并提出解决方案。
-学生通过讨论和交流,增进对电工电子技术应用于汽车的理解。
4. 学生进行讨论,分享自己对汽车电气系统维护的看法和经验:-设定问题,如如何保养汽车电气系统、如何应对常见故障等。
-学生进行小组讨论,分享自己的看法和经验。
-鼓励学生积极提问和回答,促进互动和思维碰撞。
5. 总结讲解内容,布置课后作业:-对本节课的重点内容进行总结和回顾。
-解答学生提出的问题,澄清疑惑。
-布置课后作业,如阅读相关资料、完成实验报告、解答练习题等。
教学评价:1. 课堂提问:通过提问学生对基本概念和原理的理解程度,帮助他们巩固知识。
2. 实验报告:评估学生的实际操作能力和问题解决能力,检验他们对电工电子技术的掌握情况。
3. 课后作业:检验学生对课堂内容的掌握程度,包括阅读理解、计算题、分析题等。
4. 期末考试:全面评估学生的学习成果,覆盖课程的各个方面。
教学资源:1. 教材:选择与课程内容相符合的汽车电工电子技术基础教材,如《汽车电子技术导论》。
2. PPT:准备具有图示和实例的PPT,以便更好地讲解和展示相关概念和原理。
3. 实验设备:确保学生能够进行基本的电工电子实验,如多用途电表、电路板、电线等。
中职汽车电工电子基础(高教版)教案:学习任务1 电路的认知

二、电流的形成
1.电流:电荷的定向移动形成电流。
2.在导体中形成电流的条件
(1) 要有自由电荷。
(2) 必须使导体两端保持一定的电压(电位差)。
(3)电流的大小等于通过导体横截面的电荷量与通过这些电荷量所用时间的比值。
教
学
内
容
3.电流的方向
实际方向—规定:正电荷定向移动的方向为电流的方向。
提问:金属导体、电解液中的电流方向如何?
参考方向:任意假定。
直流电:电流方向和强弱都不随时间而改变的电流。(画图说明)
【任务小结】
1.电路
电路一般电源、负载、开关、导线等组成。各部份的作用是:电源将非电能转换成电能;负载将电能转换成非电能;开关控制电路的接通与断开;导线将上述各部份连接起来。电路的主要作用体现在两点,其一是电力电路中传输和变换电能,其二是电子电路中传递和处理信号。
2.电流
电荷的有规则运动形成电流,电流强度为单位时间内通过导体横截面的电荷量,电流正方向为正电荷运动方向。I= ;单位是“安培”,简称“安”,符号“A”。实际方向由参考方向和计算结果决定 。
板
书
设
计
一、电路的组成
二、电路的状态
三、电路图
四、电流的形成
教后札记
江苏省XY中等专业学校2022-2023-2教案
编号:
备课组别
电子组
课程名称
汽车电工电子基础
所在
年级
一年级
主备
教师
授课教师
授课系部
授课班级
授课
日期
课题
学习任务1电路的认知
教学
目标
1、能叙述电路的基本组成
汽车电工电子技术基础教案设计

《电工基础》教案《电工基础》教案教学总结本节课内容较浅, 再加上勤与学生互动, 是可以达到教学目标的。
课堂练习4个小组各选1名学生上黑板默画几种常用的标准图形符号。
作业1. 名词解释(1) (P36)2. 填空题(1) (P36) 2.填空题(1) (P36)章 节 第1章 直流电路1.1.2电路的基本物理量——电流学 时 1学时授课类型 新授课 教学目标 1.理解电流产生的条件和电流的概念,2.掌握电流的计算公式。
安培A 毫安mA 微安 A1mA=10-3 A;1A=10-6A巩固练习(单位换算): 让学生上黑板做5A= mA= A;7A= A;16A= mA= A。
3.电流的方向实际方向—规定: 正电荷定向移动的方向为电流的方向。
提问: 金属导体、电解液中的电流方向如何?解答: 在不同导体中导电机制不同。
①金属导体中的电流方向与自由电子定向移动的方向相反。
②电解液中的电流方向与正离子定向移动的方向相同。
与负离子定向移动的方向相反。
4.直流电: 电流方向和强弱都不随时间而改变的电流。
交流电: 电流方向和强弱随时间做周期性的变化。
(画图说明)交流电:电流方向和强弱随时间做周期性的变化。
(画图说明)《电工基础》教案例如VA表示A点的电位值。
4. 零电位点:衡量电位高低的一个计算电位的起点, 该点的电位值规定为0V。
习惯上常规定大地的电位为零, 称为参考点。
电路中零电位点规定之后, 电路中任何一点与零电位之间的电压, 就是该点的电位。
6、电压是绝对的, 与零电位参考点无关。
二、电压1.电压是指电路中两点A.B之间的电位差(简称为电压。
)电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
2、电压的国际单位制为伏特(V), 常用的单位还有毫伏(mV)、微伏((V)、千伏(kV)等, 它们与伏特的换算关系为1 mV = 10 3 V; 1 V = 10 6 V; 1 kV = 103 V3.电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
《汽车电工电子》实训教案

《汽车电工电子》实训教案第一章:认识汽车电工电子1.1 学习目标:了解汽车电工电子的基本概念和重要性;熟悉汽车电工电子的组成部分和工作原理。
1.2 教学内容:汽车电工电子的定义和发展历程;汽车电工电子的主要组成部分,包括电源、电路、电子元件等;汽车电工电子的工作原理和应用领域。
1.3 教学方法:采用讲授法,讲解汽车电工电子的基本概念和工作原理;通过实物展示和演示,让学生更直观地理解汽车电工电子的组成部分;开展小组讨论,让学生分享对汽车电工电子的理解和应用实例。
1.4 教学评估:进行课堂提问,检查学生对汽车电工电子的基本概念的理解;布置课后作业,要求学生绘制汽车电工电子的组成部分和工作原理的示意图;进行小组讨论评估,评价学生的参与和表达情况。
第二章:汽车电路的基本概念与组件2.1 学习目标:掌握汽车电路的基本概念和组成部分;熟悉汽车电路的类型和特点。
2.2 教学内容:汽车电路的定义和作用;汽车电路的组成部分,包括电线、保险丝、连接器等;汽车电路的类型和特点,包括串联电路、并联电路等。
2.3 教学方法:采用讲授法,讲解汽车电路的基本概念和组成部分;通过实物展示和演示,让学生更直观地理解汽车电路的组件;开展小组讨论,让学生分享对汽车电路的理解和应用实例。
2.4 教学评估:进行课堂提问,检查学生对汽车电路的基本概念的理解;布置课后作业,要求学生绘制汽车电路的组成部分和类型的示意图;进行小组讨论评估,评价学生的参与和表达情况。
第三章:汽车电路图的阅读与分析3.1 学习目标:掌握汽车电路图的阅读方法和技巧;能够分析汽车电路图的基本原理和线路走向。
3.2 教学内容:汽车电路图的阅读方法和技巧,包括识别符号、理解线路走向等;分析汽车电路图的基本原理和线路走向,包括电源、控制开关等;解读汽车电路图的实际应用实例。
3.3 教学方法:采用讲授法,讲解汽车电路图的阅读方法和技巧;通过实物展示和演示,让学生更直观地理解汽车电路图的线路走向;开展小组讨论,让学生分享对汽车电路图的理解和应用实例。
汽车电工电子基础教案

汽车电工电子基础教案第一章:汽车电工电子概述1.1 学习目标了解汽车电工电子的基本概念理解汽车电工电子的重要性掌握汽车电工电子的基本原理1.2 教学内容汽车电工电子的定义汽车电工电子的分类汽车电工电子的应用领域汽车电工电子的发展趋势1.3 教学方法讲授法:介绍汽车电工电子的基本概念和原理案例分析法:分析汽车电工电子的应用实例1.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电工电子的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电工电子的知识掌握第二章:汽车电路基本元件2.1 学习目标掌握汽车电路的基本元件及其功能理解汽车电路的连接方式熟悉汽车电路的符号表示2.2 教学内容汽车电路的电源汽车电路的负载汽车电路的连接线路汽车电路的符号表示2.3 教学方法讲授法:介绍汽车电路的基本元件和功能实践操作法:演示汽车电路的连接方式2.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电路基本元件的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电路连接方式的掌握第三章:汽车电路图的识读与分析3.1 学习目标学会识读汽车电路图能够分析汽车电路图的构成和功能掌握汽车电路图的解读技巧3.2 教学内容汽车电路图的识读方法汽车电路图的构成要素汽车电路图的功能分析汽车电路图的解读技巧3.3 教学方法讲授法:介绍汽车电路图的识读方法和解读技巧案例分析法:分析实际汽车电路图的构成和功能3.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电路图的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电路图的识读和分析能力第四章:汽车电工电子测量与检测4.1 学习目标掌握汽车电工电子测量与检测的基本方法熟悉汽车电工电子测量与检测的工具和设备理解汽车电工电子测量与检测的注意事项4.2 教学内容汽车电工电子测量与检测的基本方法汽车电工电子测量与检测的工具和设备汽车电工电子测量与检测的注意事项4.3 教学方法实践操作法:演示汽车电工电子测量与检测的方法和操作案例分析法:分析汽车电工电子测量与检测的实际案例4.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电工电子测量与检测的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电工电子测量与检测的掌握第五章:汽车电工电子故障诊断与维修5.1 学习目标学会汽车电工电子故障诊断的方法掌握汽车电工电子维修的基本技巧了解汽车电工电子故障诊断与维修的安全注意事项5.2 教学内容汽车电工电子故障诊断的方法汽车电工电子维修的基本技巧汽车电工电子故障诊断与维修的安全注意事项5.3 教学方法实践操作法:演示汽车电工电子故障诊断与维修的方法和操作案例分析法:分析汽车电工电子故障诊断与维修的实际案例5.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电工电子故障诊断与维修的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电工电子故障诊断与维修的掌握第六章:汽车电路的接地与防干扰6.1 学习目标理解汽车电路接地的作用和原理掌握汽车电路接地线的安装和维护了解汽车电路防干扰的措施和方法6.2 教学内容汽车电路接地的作用和原理汽车电路接地线的安装和维护汽车电路防干扰的措施和方法6.3 教学方法讲授法:介绍汽车电路接地的作用和原理实践操作法:演示汽车电路接地线的安装和维护6.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电路接地的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电路接地线的安装和维护的掌握第七章:汽车电路的保护与控制7.1 学习目标学会汽车电路保护与控制的基本原理掌握汽车电路保护与控制器件的使用和维护理解汽车电路保护与控制电路的工作方式7.2 教学内容汽车电路保护与控制的基本原理汽车电路保护与控制器件的使用和维护汽车电路保护与控制电路的工作方式7.3 教学方法讲授法:介绍汽车电路保护与控制的基本原理实践操作法:演示汽车电路保护与控制器件的使用和维护7.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电路保护与控制的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电路保护与控制器件的使用和维护的掌握第八章:汽车电子控制系统的原理与应用8.1 学习目标理解汽车电子控制系统的组成和原理掌握汽车电子控制系统的检测与诊断方法熟悉汽车电子控制系统的应用实例8.2 教学内容汽车电子控制系统的组成和原理汽车电子控制系统的检测与诊断方法汽车电子控制系统的应用实例8.3 教学方法讲授法:介绍汽车电子控制系统的组成和原理实践操作法:演示汽车电子控制系统的检测与诊断方法8.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电子控制系统的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电子控制系统的检测与诊断方法的掌握第九章:汽车电工电子技术的现代发展9.1 学习目标了解汽车电工电子技术的最新发展动态掌握汽车电工电子技术的新技术和新应用理解汽车电工电子技术的发展趋势9.2 教学内容汽车电工电子技术的最新发展动态汽车电工电子技术的新技术和新应用汽车电工电子技术的发展趋势9.3 教学方法讲授法:介绍汽车电工电子技术的最新发展动态和发展趋势案例分析法:分析汽车电工电子技术的新技术和新应用9.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电工电子技术最新发展动态的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电工电子技术新技术和新应用的掌握第十章:汽车电工电子技术综合实践10.1 学习目标能够运用所学知识进行汽车电工电子技术的综合实践掌握汽车电工电子技术在实际应用中的操作技能培养汽车电工电子技术的实际问题解决能力10.2 教学内容汽车电工电子技术综合实践的项目和任务汽车电工电子技术实际应用的操作技能汽车电工电子技术实际问题解决的方法和技巧10.3 教学方法实践操作法:指导学生进行汽车电工电子技术的综合实践案例分析法:分析汽车电工电子技术在实际应用中的操作技能10.4 教学评价实践报告:评估学生在汽车电工电子技术综合实践中的表现问题解决:检查学生对汽车电工电子技术实际问题解决的能力重点和难点解析1. 汽车电工电子的基本概念和原理:理解汽车电工电子的基本概念和原理是学习后续内容的基础,需要重点关注。
汽车电子电工技术基础电子教案

汽车电子电工技术基础电子教案第一章:汽车电子电工技术概述1.1 课程介绍1.2 汽车电子电工技术的发展历程1.3 汽车电子电工技术的应用领域1.4 学习目标与要求第二章:汽车电源系统2.1 汽车电源系统的组成与工作原理2.2 蓄电池的结构与维护2.3 交流发电机与调节器的工作原理及维护2.4 学习目标与要求第三章:汽车启动系统3.1 汽车启动系统的组成与工作原理3.2 启动机的结构与维护3.3 启动系统常见故障诊断与排除3.4 学习目标与要求第四章:汽车点火系统4.1 汽车点火系统的组成与工作原理4.2 点火线圈、点火塞的结构与维护4.3 点火系统常见故障诊断与排除4.4 学习目标与要求第五章:汽车照明与信号系统5.1 汽车照明系统的组成与工作原理5.2 信号灯的结构与维护5.3 汽车喇叭与报警器的结构与维护5.4 照明与信号系统常见故障诊断与排除5.5 学习目标与要求第六章:汽车仪表与信息系统6.1 汽车仪表系统的组成与工作原理6.2 常用仪表的读数与维护6.3 汽车信息显示系统6.4 仪表与信息系统常见故障诊断与排除6.5 学习目标与要求第七章:汽车电动调节系统7.1 汽车电动调节系统的组成与工作原理7.2 电动座椅、后视镜调节系统7.3 车窗升降系统与天窗控制7.4 电动调节系统常见故障诊断与排除7.5 学习目标与要求第八章:汽车防盗与安全系统8.1 汽车防盗系统的组成与工作原理8.2 中央门锁控制系统8.3 防盗报警系统与Immobilizer 系统8.4 安全气囊系统(SRS)8.5 防盗与安全系统常见故障诊断与排除8.6 学习目标与要求第九章:汽车网络通信系统9.1 汽车网络通信系统的基本概念9.2 CAN 总线系统的工作原理与应用9.3 LIN 总线与MOST 总线系统9.4 汽车网络通信系统的故障诊断与维修9.5 学习目标与要求第十章:汽车电子控制单元(ECU)10.1 ECU 的基本概念与结构10.2 ECU 的控制原理与程序10.3 ECU 的故障诊断与维修10.4 学习目标与要求这是前十个章节的教案,每个章节都包括了学习目标与要求,以及相关知识点的详细介绍。
汽车电工电子基础教案

汽车电工电子基础教案第一章:汽车电工电子概述1.1 教学目标了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
掌握汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.2 教学内容汽车电工电子的定义和发展历程。
汽车电工电子的组成部分:电源、电路、电器设备、控制单元等。
汽车电工电子的应用领域:发动机控制、车身控制、灯光系统等。
1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式,让学生了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
通过图片和实物展示,使学生直观地了解汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.4 教学评估课堂问答:了解学生对汽车电工电子的基本概念和发展历程的掌握情况。
课后作业:要求学生绘制汽车的电路图,以检验学生对汽车电工电子应用领域的理解。
第二章:汽车电源系统2.1 教学目标掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.2 教学内容汽车电源系统的基本原理:交流发电机、直流发电机、整流器、调节器等。
汽车电源系统的组成:发电机、蓄电池、充电系统、电压调节器等。
诊断和维修汽车电源系统常见故障:发电机故障、蓄电池故障、充电系统故障等。
2.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式,使学生掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
安排实验室实践,让学生学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.4 教学评估课堂问答:检验学生对汽车电源系统基本原理和组成的理解。
实验室实操:评估学生诊断和维修汽车电源系统常见故障的能力。
第三章:汽车电路系统3.1 教学目标掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
3.2 教学内容汽车电路系统的基本原理:电路的组成、电路图的阅读、电路分析方法等。
汽车电路系统的组成:电线、插头、保险丝、继电器、控制单元等。
诊断和维修汽车电路系统常见故障:短路故障、断路故障、电器设备故障等。
3.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式,使学生掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
安排实验室实践,让学生学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
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项目一电路检修基础技能训练任务一万用表的使用1课时1、2 教学形式实训知识目标1、认识数字万用表、指针式万用表的外形结构。
2、能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
技能目标能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
教学难点1、正确使用万用表。
2、能识别常用元件及其符号。
知识重点1、欧姆档的使用2、电压档的使用3、电流档的那个教学过程课程引入正确使用各种测量仪器,是我们判断各种故障的依据。
1.工具准备(1)数字万用表数字万用表的外形结构如图1-1所示。
(2)指针式万用表指针式万用表的外形结构如图1-2所示。
(3)汽车专用万用表汽车专用万用表及其附件如图1-3所示。
图1-3汽车专用万用表及其附件其他掌握常用电气元件的符号课堂练习小结与作业课堂小结本课作业任务一万用表的使用2课时3、4 教学形式实训知识目标1、认识数字万用表、指针式万用表的外形结构。
2、能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
技能目标能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
教学难点1、正确使用万用表。
2、能识别常用元件及其符号。
知识重点1、欧姆档的使用2、电压档的使用3、电流档的那个教学过程课程引入这节课我们将学习如何来使用万用表1.熟悉万用表面板(1)数字万用表的面板如图1-9所示,数字万用表的面板主要由电源开关、显示器、功能与量程选择开关和表笔插孔四部分组成,各部分的功能如下:1)电源开关:用来打开和关闭电源。
2)显示器:显示各种被测量的数值。
3)功能与量程选择开关:功能与量程选择开关可以根据具体情况选择不同的量程、不同的物理量。
可以选择测交流电压、测直流电压、测晶体管、测电阻、测电流等,并设有蜂鸣挡,如图1-9所示。
4)表笔插孔:用来外接测试表笔,有电压、电阻和电流的正、负表笔插孔。
(2)指针式万用表的面板如图1-10所示,指针式万用表的面板由五部分组成,各部分的功能如下:1)表面刻度盘:显示各种被测量的数值及范围。
2)功能与量程选择开关:根据具体情况转换不同的量程、不同的物理量。
3)指针调节螺钉:用于校准指针的机械零位。
4)调零旋钮:用来进行电气零位调节。
5)表笔插孔:用来外接测试表笔。
2.电阻的测量(1)用数字万用表测量电阻1)表笔的连接:红色测试表笔(以下简称红表笔)的连线应插到“VΩHz”插孔内,黑色测试表笔(以下简称黑表笔)应插到“COM”插孔内。
2)打开万用表的电源。
3)挡位、量程选择:选择电阻挡,根据所测电阻,选择合适的量程;或选择最大量程进行测量,然后选择所测电阻合适的量程再次测量。
4)调零检验:将红、黑表笔连接,如图1-11所示,读出读数(一般200Ω和200M Ω有读数,其余为零)。
其他掌握常用电气元件的符号课堂练习小结与作业课堂小结本课作业任务二线路连接课时5、6 教学形式实训知识目标1.能够正确使用剥接线专用工具。
2.能够制作规定标准的导线线头(端子)和端子接线排的连接线。
技能目标1.能够正确使用剥接线专用工具。
2.能够制作规定标准的导线线头(端子)和端子接线排的连接线。
教学难点能够制作规定标准的导线线头(端子)和端子接线排的连接线。
知识重点能够制作规定标准的导线线头(端子)和端子接线排的连接线。
教学过程课程引入任务准备中…1.工具准备准备电工线剥线钳、接线钳、万用表和直尺等基本工具。
(1)电工线剥线钳自动剥线钳的外形结构如图1-25所示,多功能剥线钳的外形结构如图1-26所示。
(2)接线钳接线钳的外形结构如图1-27所示。
其他掌握常用电气元件的符号课堂练习小结与作业课堂小结本课作业任务三线路焊接课时7、8、9、10 教学形式实训知识目标1.能够正确使用焊接工具,对元器件或电路板进行焊接。
2.根据汽车维修用试灯原理图,能够制作汽车维修用试灯成品技能目标能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
教学难点1、正确使用万用表。
2、能识别常用元件及其符号。
知识重点能够正确使用焊接工具,对元器件或电路板进行焊接。
教学过程课程引入线路的焊接,是每个学生都必须掌握的基本功,这节课起我们将学习如何使用电烙铁。
1.工具准备准备电烙铁、电烙铁支架、锯条、万用表、剥线钳、尖嘴钳等。
(1)电烙铁与电烙铁支架电烙铁与电烙铁支架如图1-44所示。
(2)剥线钳与尖嘴钳剥线钳与尖嘴钳如图1-45所示。
2.材料准备准备助焊剂、焊锡丝、发光二极管、电阻(680Ω)、电线、鳄鱼夹、万用表笔、胶布等。
(1)助焊剂与焊锡丝助焊剂与焊锡丝如图1-46a所示。
(2)发光二极管发光二极管如图1-47所示。
(3)鳄鱼夹鳄鱼夹如图1-48所示。
工作中…1.焊接步骤1)弯折发光二极管管脚,如图1-49所示。
2)焊接发光二极管正极管脚与电阻,如图1-50所示。
3)焊接电阻与电线、发光二极管负极管脚与电线,如图1-51所示。
4)发光二极管正极管脚套入热缩管,并热缩,如图1-52所示。
5)给万用表笔棒开槽,并把发光二极管正极管脚插入表笔棒内,如图1-53所示。
图1-54焊接表针与正极管脚电线,把表针插入表笔棒内并加以固定6)焊接表针与正极管脚电线,把表针插入表笔棒内并加以固定,如图1-54所示。
7)焊接鳄鱼夹与发光二极管负极管脚电线,如图1-55所示。
图1-55焊接鳄鱼夹与发光二极管负极管脚电线8)用胶布包扎表笔棒与发光二极管,制作完成,如图1-56所示。
图1-56包扎表笔棒与发光二极管你可能需要的帮助…一、烙铁简介1.外热式电烙铁外热式电烙铁一般由烙铁头、烙铁心、外壳、手柄、插头等部分所组成。
烙铁心安装在烙铁头的外部,用以热传导性好的铜为基体的铜合金材料制成。
烙铁头的长短可以调整(烙铁头越短,其温度就越高),且有凿式、尖锥形、圆面形、圆锥形和半圆沟形等不同的形状,以适应不同焊接面的需要。
2.内热式电烙铁内热式电烙铁由连接杆、手柄、弹簧夹、烙铁心、烙铁头(也称铜头)五个部分组成。
烙铁心安装在烙铁头的里面(发热快,热效率高达85%以上)。
烙铁心采用镍铬电阻丝绕在瓷管上制成,一般20W 电烙铁其电阻为 2.4kΩ左右,35W 电烙铁其电阻为1.6kΩ左右。
一般来说电烙铁的功率越大,热量越大,烙铁头的温度越高。
焊接集成电路、印制电路板、CMOS 电路一般选用20W 内热式电烙铁。
使用的烙铁功率过大,容易烫坏元器件(一般二极管、晶体管结点温度超过200℃时就会烧坏)或使印制导线从基板上脱落;使用的烙铁功率太小,焊锡不能充分熔化,焊剂不能挥发出来,焊点不光滑、不牢固,易产生虚焊。
焊接时间过长,也会烧坏元器件,一般每个焊点在1.5~4s内完成。
其他掌握常用电气元件的符号课堂练习小结与作业课堂小结本课作业实例训练:收音机的组装1课时11、12 教学形式实训知识目标1.能够正确使用焊接工具,对元器件或电路板进行焊接。
2.根据汽车维修用试灯原理图,能够制作汽车维修用试灯成品技能目标能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
教学难点1、正确使用万用表。
2、能识别常用元件及其符号。
知识重点能够正确使用焊接工具,对元器件或电路板进行焊接。
教学过程课程引入线路的焊接,是每个学生都必须掌握的基本功,这节课起我们将学习如何使用电烙铁。
1、基本元器件电阻、电容的识别1.电阻(R)分类:电阻从原理上分为固定电阻器和可变电阻器(包括可变电位器),从材料上分为碳膜、金属、金属氧化膜。
从制作上又分为线绕、陶瓷(薄膜和厚膜)、水泥、薄膜、厚膜、玻璃釉等。
单位:电阻的基本单位是:Ω(欧姆)此外还有KΩ(千欧)、MΩ(兆欧)。
他们之间的具体换算如下:1KΩ=1000Ω;1MΩ=1000KΩ=1000000Ω常用电阻的标称功率有1/16W、1/8W、1/4W、1/2W、1W、2W、5W、10W 等。
电阻的标称功率:W(瓦特)电阻的标称及识别方法:电阻阻值的标称一般使用色环方法表示。
其中又有4环和5环之分,4环电阻误差比5环电阻要大,一般用于普通电子产品上,而5环电阻一般都是金属氧化膜电阻,主要用于精密设备或仪器上。
颜色第一环第二环第三环乘数误差棕111101±1%红222102±2%橙333103黄444104绿555105±0.5%蓝666106±0.25%紫777107±0.10%灰888108±0.05%白999109黑000100金±5%银±10%其他掌握常用电气元件的符号课堂练习小结与作业课堂小结本课作业实例训练:收音机的组装2课时13、14 教学形式实训知识目标1.能够正确使用焊接工具,对元器件或电路板进行焊接。
2.根据收音机原理图,能够组装收音机成品技能目标1、能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
2、能够熟练的使用电烙铁进行基本焊接。
教学难点1、正确使用万用表。
2、能识别常用元件及其符号。
知识重点能够正确使用焊接工具,对元器件或电路板进行焊接。
教学过程课程引入线路的焊接,是每个学生都必须掌握的基本功,这节课起我们将学习如何使用电烙铁。
新课解析3、组装、焊接工具及消耗品:烙铁、镊子、楔口钳、尖嘴钳,螺丝刀、焊锡等。
组装焊接注意事项:注意安全:烙铁电源线是否存在漏电隐患!烙铁在焊接中温度较高,严禁烫伤他人和自己。
也不要碰到其他任何可燃物,特别是导线!烙铁放置:烙铁头向外,导线向自己。
注意各中周及振荡线圈的位置不能互换!电解电容、二极管极性以及三极管e、b、c不能出错!各元器件高度应适当,所有元器件高度均不能超过中周的高度。
否则收音机外壳将无法合拢。
组装顺序:从左右,从上下,从中央四周。
从大到小本次实验由于所有元器件高度均不应该超过中周,组装顺序可按下执行:原则:方便焊接。
①双连;②振荡线圈、中周;③输入变压器、输出变压器;④电位器;⑤电阻、电容、二极管、三极管;⑥天线线圈;⑦耳机;⑧喇叭导线、电源线及其他导线。
实际组装顺序自己可根据实际情况进行。
焊接过程及方法:正式焊接前应练习,掌握焊接方法后再正式焊接。
在焊接前,烙铁应充分加热,达到焊接的要求。
用内含松香助焊剂的焊锡进行焊接,焊接时锡量应适中。
焊锡焊锡松香焊接时两手各持烙铁、焊锡,从两侧先后依次各以45度角接近所焊元器件管脚与焊盘铜箔交点处。
待融化的焊锡均匀覆盖焊盘和元件管脚后,撤出焊锡并将烙铁头沿管脚向上撤出。
待焊点冷却凝固后,剪掉多余的管脚引线。
每次焊接时间在保证焊接质量的基础上应尽量短(5秒左右)。
时间太长,容易使焊盘铜箔脱落,时间太短,容易造成虚焊。
平焊立焊4、调试在收音机焊接完成后,为了验证电路的工作是否正常,需要对收音机进行必要的测试,在本次组装过程中,主要的测试工作有各晶体管e、b、c三极静态工作电压测量。
收音机整机电流及断点电流测量(在测量断点电流前断点电流测试点不应连接上)。
如收音机在通电情况下,无法正常接收信号或上述测量数值与原理电路图给出的数值相差较大,则检查焊接过程是否出现错误,自行检查并改正。