液压支架拆卸工艺流程
液压支架安装、撤除安全技术操作规程
液压支架安装、删除安全技术操作规程一、一般规定第84条工作面液压支架安装和拆除的顶板管理以及工作面液压支架安装和拆除的标准要求和安全注意事项，要严格按照《综采工作面设备安装或撤除作业规程》中的规定执行。
第85条第一组支架的安装位置应基于《综采工作设备布置图》或生产技术部门、机电部门给定的尺寸确定。
第86条工作面液压支架的安装方法，根据工作面的具体条件，运输设备的不同，特别是应根据屋面条件制定相应的方法和措施。
一般程序如下：1、支架正式安装前，将安装支架所需空间支护牢固，把安装用的滑板台（装车平台）运输至安装第一组支架所需的位置（坚硬底板，可不使用滑板）。
2、将支架拉到轨道和工作面滑板的接合处，并将其牢固停止，拆除固定支架和装置。
3、把支架车继续向前拉，使前两轮脱离轨道，支架滑向安装滑板上，如不能全部滑下平板车，支架可以通过绞车拖到滑板上。
4、在滑板上将支架调位。
调整到规定的安装位置，并与煤壁垂直，安好前梁和尾梁，如需铺网，可在支架顶部铺网。
5、将支架升到距切眼顶部(如果不是锚网支架工作面，采用木棚支护，要按作业规程规定执行)10mm处停下。
固定被安装支架，抽出滑板。
6、升起支架，达到初撑力，支撑顶板，连接推拉装置。
7、拆除供回液管，调整安装用滑板，准备安装下一组支架。
8、通常，最后两组支架的运输方向与前支架相反，下道后利用绞车直接拖到位。
三、支架地面拆卸和井下组装程序1、支架的解体由运输条件决定，一般轻型支架只需拆除前梁、尾梁的千斤顶连接销，将其垂下固定好即可。
若支架超重时，可根据情况拆除前梁、尾梁和前梁、尾梁千斤顶直至顶梁。
根据该公司的经验，主要下部结构和立柱通常是拆卸的、掩护梁、尾梁、前梁及小梁。
2、地面拆卸需要专用拆卸工具进行起吊。
3、顶梁的拆除方法：先拆除顶梁与其他部位连接的胶管，并把拆除的接头、接口密封，用专用吊顶梁的吊架稍微吊起顶梁，拆下连接顶梁和带有特殊螺纹电抗的后屏蔽梁的两个大销，拆下4个立柱与顶梁之间的4个连接销，把顶梁吊起另外装车。
液压支架拆除措施
20101工作面液压支架拆除补充安全技术措施一、液压支架的拆除1、拆架前必须做好准备工作：①由支架工接通工作面的远方临时供液管路。
②拆架前在120#和119#支架之间打一“井”字木垛，拆除支架间的单体支护。
③由专人负责，检查支架完好情况，保证所有支架不漏液、不窜液、不自动卸载等。
④在工作面内距拆架处10m稳设斜台，并检查通道的轨道情况，确保轨道铺设符合要求。
2、拆除方法及人员安排：①拆除方法是从机尾向机头逐架拆除。
②先拆第120#架和118#架，119#和117#支架之间打一“井”字木垛再将119#架拉出调向作为掩护架。
③拉出120 #、118#、119#架时，利用固定在煤壁上的锚杆拴10T导向滑轮由JH---14双速绞车拉出。
④第117#架到第3#架使用固定在119#支架底座上的10T导向滑轮配合JSDB---19双速绞车和JH---14双速绞车进行拆除，第1#、2#架利用JSDB---19双速绞车直接拉出。
⑤往外拉架和往正调架时，JSDB---19双速绞车拉支架前端、JH---14双速绞车拉支架后端，支架摆不正时可用单体或千斤顶顶移调正，支架距钢轨端头保持6—10m为距离，每拆4---6架支架拆除一节钢轨，边拆边退，直到结束。
⑥人员由班长统一指挥，一人操作支架，一人挂钩兼发信号，维护工备好料后，由班长安排其他人和维护工共同维护，协同作业。
3、拆架的具体工艺：①第120#、118#架的拆除在班长的统一指挥下，挂钩工将JH---14双速绞车钢丝绳绕过打在煤壁上的导向轮后，绳头与支架底梁用Φ22×Φ64mm锚链，穿“U”形环，穿Φ20mm螺栓联接好后，信号工发出开车信号，将绳拉紧后停车，然后支架工收回侧护板，窜Φ20mm螺栓锁死后降下支架距顶板300mm，拆开高、低压液管，将人员撤至10m外的支架立柱之间躲避后，信号员（位置在10m以外立柱后）再发出开车信号，将支架拉出距煤壁100—200mm后，发停车信号，取掉导向轮，并将JSDB---19双速绞车钩头重新与支架前底座联接完好，JH---14双速绞车与支架后底座联接完好，人员全部躲到10m以外支架立柱后，即可发信号慢慢开动绞车将支架调向并拆出。
液压支架拆、装安全技术措施
三、工器具及材料工器具：10T*6m防爆电动葫芦6个、5T*4m手拉葫芦4个、支架专用吊装钩1套、Ф18.5钢丝绳绳套若干、机电修工器具8套、12P大锤4把、撬棍8根、Ф18.5钢丝绳绳卡若干、40T链子若干、封车器若干、10T马镫20个、拉锤1个、警戒绳100米材料：M30*110螺栓100套、8#铁丝50KG、20#钢板2平米、φ20×2500全螺纹锚杆20根、锚固剂60根、木楔若干、枕木若干、0.5米枕木若干四、施工顺序（一）工广拆卸液压支架1、在龙门吊下使用警戒线圈出一个10*15米的拆卸点，做为拆液压支架使用。
2、起吊前检查支架的完好情况（是否缺少U型卡，操作把手是否在零位，液压锁是否完好，安全阀是否齐全等），使用Ф32钢丝绳绳套连接20T马镫卡在液压支架的底座吊装点上。
3、将液压支架使用50T龙门吊整体吊运至拆卸点地面上，利用三机配套时使用的泵站，将支架进液管连接到泵站，操作立柱操作阀（升柱40cm左右）、平衡油缸操作阀（收柱）调整后护梁位置，使用2根0.5米的枕木塞在后护梁与护梁力臂间，使用后护梁上的铁链将平衡油缸栓牢，操作平衡油缸操作阀（伸缩调整）并拔出平衡油缸与顶梁连接销。
4、使用50T龙门吊将顶梁吊住并使吊装钢丝绳受力（支架底座不离开地面），使用40T链子将立柱栓牢在后护梁力臂上的吊点上，操作立柱操作阀（降柱到位），拆除立柱与顶梁之间的柱销。
5、打开液压支架泄压阀，拆除液压操作阀组与顶梁连接的12根钢编胶管（立柱油缸、侧推油缸、伸缩梁油缸、前护帮油缸）及1根喷雾水管，对拆除下来的油管进行封堵、标记处理，将操作阀组拆下用8#铁丝栓牢在支架底座上。
6、拆除铰接轴端部的闭锁盖，通过50T龙门吊吊钩（轻量上下移动）使顶梁与后护板连接铰接轴处部位上下转动，用拉锤将铰接销轴拔出2/3长度，然后由另外两人用棕绳将拔出的销轴在中间位置栓牢，用钢钎穿过棕绳并将钢钎担在肩上，防止铰接销轴突然拔出伤人。
液压支架大修通用工艺规程
液压支架大修通用工艺规程二O一四年十一月一日液压支架大修通用工艺规程1液压支架的解体、清洗、除锈液压支架解体前，要求各施工人员详细阅读液压支架总图及部件图，明确各部件结构及连接，做好相应拆卸准备，按照先易后难、先上后下、循序渐进的方法进行拆卸。
1.1 液压支架的解体(所用工具-乙炔割枪，拽锤，焊机，电镐，扁铲）1.1.1 顶梁、前梁、伸缩梁、护帮板等的拆卸。
1.1.1.1 拔掉顶梁、前梁等与底座及掩护梁的所有连接液压管路。
★注意：在拔掉液压管路前首先检查液压管路是否有高压，对有高压的管路先释放压力，再进行拆卸。
1.1.1.2 拆除顶梁与立柱、掩护梁等各连接及铰接轴处挡销上的开口销。
1.1.1.3 拆除立柱与顶梁连接处销轴及挡块。
1.1.1.4 用吊车吊起顶梁，带动掩护梁升起，在掩护梁与前连杆之间垫方木，支撑掩护梁，便于后序拆卸工作。
1.1.1.5 拆除顶梁与掩护梁连接处的铰接轴销。
1.1.1.6 用吊车整体吊走顶梁及与顶梁前端联接的前梁，伸缩梁、护帮板及千斤顶等部件，放置在指定拆卸位置。
1.1.1.7 分类存放从支架上拆卸下的各类轴销、开口销等小零部件,并建立台帐.1.1.2 液压管路的拆除。
1.1.2.1 拔掉各高压胶管联接处U型卡，拆掉所有高压胶管、阀及阀组等。
1.1.2.2对拆卸下的零部件进行分类存放。
1.1.3拆除护帮板、伸缩梁及前梁等上面安装的千斤顶。
1.1.3.1 拆掉各千斤顶连接处销轴上的开口销1.1.3.2 拆掉千斤顶连接处的销轴及千斤顶。
1.1.3.3 对拆下的销轴、千斤顶进行编号并分类放置，各千斤顶活塞杆不得相互碰撞，损坏镀铬层。
各部件放置在清洗区准备清洗。
1.1.4分解护帮板、伸缩梁、前梁及顶梁等。
1.1.4.1 拆掉各连接铰接销轴上的开口销、销轴等。
1.1.4.2 拆卸各部件并分类放置在清洗区准备清洗。
1.1.5拆卸尾梁、掩护梁、连杆及插板等。
1.1.5.1 拔掉各连接铰接销轴上的开口销，拔出连接销轴。
破碎顶板工作面液压支架快速拆除技术
破碎顶板工作面液压支架快速拆除技术摘要：以顾北煤矿12126工作面为例，介绍了破碎顶板工作面液压支架拆除工作中存在的难点，介绍了该工作面液压支架快速拆除技术，包括拆除方案的制定、实施，为破碎顶板工作面液压支架的快速安全拆除提供了一定的参考。
关键词：液压支架；快速拆除；破碎顶板随着采煤机械化程度的不断提高、采煤推进速度的加快、综采工作面走向长度较短等因素的影响，液压支架的安装、拆除越来越频繁。
然而，由于拆除工艺改进相对滞后，液压支架的拆除效率一直不高，特别是综采工作面采煤完毕后，由于顶板破碎和动压影响，拆除效率更低。
因此提高工作面的快速拆除工艺，保障施工的安全高效尤为重要。
本文以顾北煤矿12126工作面液压支架拆除为例，对破碎顶板工作面液压支架的快速拆除作相关探讨。
1 工作面的基本情况12126工作面位于顾北矿北一6-2采区，面长216米，安装有ZZ6400-15/30型支撑掩护式液压支架144台，支架宽度1.5米。
工作面支架回撤通道内，采用长4.5m工字钢对顶板加强支护，工字钢一端搭设在支架前梁上，另一端使用单体液压支柱支撑在煤壁侧，工作面顶板破碎，支架回撤通道内顶板下沉明显、锚杆（索）失锚严重，部分液压支架立柱行程被压死，支架前梁低头，工字钢变形、弯曲，支架回撤通道空间不足；底板为白沙岩，硬度大，卧底难度较大。
2 拆除方案的制定液压支架的拆除，关键在于如何拓展支架回撤通道尺寸，这就要在坚硬的白沙岩底板进行卧底施工，同时保证顶板支护强度满足要求。
为保证顶板安全，回撤通道内的工字钢不予回收，支架回撤通道“#”字形木垛间距3~5米，木垛采用2米长×0.2米宽×0.15米高扒皮木料搭设，木垛之间使用圆木（直径200mm）进行支护，使用扒皮料做梁，一梁两柱，圆木间排距为1.5米×1.5米。
拆除支架前，对待拆支架顶梁工字钢端部用圆木进行支护，每拆除一台支架后，在原支架顶板处按照“一梁四柱”使用圆木进行支护，工字钢两端分别用圆木进行支护，掩护支架拉移后，对工字钢使用圆木进行支护。
工作面液压支架拆除、解体及运输安全技术措施
工作面液压支架拆除、解体及运输安全技术措施前言在煤矿采煤过程中，需要使用液压支架来加固现场。
随着采矿进程的推进，这些支架需要被拆除和解体，为接下来的工作空间腾出空间。
然而，在拆除和解体液压支架时，需要特别注意安全问题。
本文将介绍工作面液压支架拆除、解体及运输安全技术措施。
工作面液压支架拆除1.拆除前需进行安全检查在液压支架拆除之前，需要对现场进行安全检查，了解拆除前的环境条件，如是否有易爆物品等。
另外，需要检查液压支架的支撑点，已经拆卸支撑点的数量以及每个支撑点拆卸后的负荷承受情况。
2.工具和设备的准备在拆除液压支架时，需要使用合适的工具和设备。
不同类型、不同规格的液压支架需要使用相应的拆卸工具来完成。
拆卸液压支架时，一些液压和电气元件也需要相应的工具进行拆卸和取下。
3.液压支架拆卸过程液压支架的拆卸过程中需要注意以下几点：•拆卸液压支架是需要有计划地进行，不能随意拆除。
必须经过考虑和计算，确定拆卸次序，以保证拆卸的安全性。
•在拆卸过程中，需要严格控制每一步，确保拆卸过程稳妥可靠，并时刻注意现场的安全状况。
•在拆卸完一个液压支架后，需立即加固现场，防止支撑点下沉，导致新的安全隐患。
工作面液压支架解体1.解体前需进行安全检查在解体液压支架之前，需要对现场进行安全检查，了解解体前的环境条件，如是否有易爆物、堆积物等。
另外，需要检查液压支架的支撑点，已经拆卸支撑点的数量以及每个支撑点拆卸后的负荷承受情况。
2.工具和设备的准备在液压支架解体时，需要使用合适的工具和设备。
不同类型、不同规格的液压支架需要使用相应的解体工具来完成。
解体液压支架时，一些液压和电气元件也需要相应的工具进行拆卸和取下。
3.液压支架解体过程在解体过程中需注意以下几点：•解体液压支架时，需要遵循煤矿规定操作，对每个部位进行仔细检查和拆卸，避免对关键部位的影响，导致液压支架的功能障碍。
•在拆卸各部件时，需要妥善保存各个部件，减少破损或丢失率，以备后续工作需要。
煤矿工作面液压支架快速拆除工艺及应用
煤矿工作面液压支架快速拆除工艺及应用摘要：本文讨论了煤矿工作面液压支架快速拆除的工艺及其应用。
该工艺包括铲除废渣、松动锚杆、反转支架液压系统、将支架转移至运输线路上、拆卸支架组件和清理残留物等步骤。
快速拆除工艺的应用可以提高生产率和机械利用率，减少安全事故和工人劳动强度。
关键词：煤矿工作面；液压支架；快速拆除；工艺及应用煤矿工作面液压支架是支撑煤炭开采过程中煤墙的重要设备。
然而，在日常生产过程中，这些支架需要经常进行维护或更换，以维护其正常工作状态。
因此，快速拆除煤矿工作面液压支架的工艺与应用成为了一个关键问题。
一、某煤矿工程概况以某煤矿工程为例。
该工程旨在开发一种快速拆除煤矿工作面液压支架的技术，以提高煤矿生产效率和安全性。
该技术主要涉及设计和制造一个能够快速拆卸液压支架的工具，并建立相应的操作流程和安全规范。
该技术的应用可大大减少拆卸液压支架的时间和劳动力成本，从而提高生产效率。
该工程需要联合煤炭开采企业进行试验和改进，以逐步提高技术的稳定性和可靠性，同时考虑如何适应不同规模和类型的煤矿。
具体工作包括技术评估、工具设计和制造、操作流程制定、试验和改进等。
在实施过程中需要充分考虑安全因素，确保每一个操作流程符合煤矿生产的安全规范。
该技术的成功应用将为煤矿生产领域带来深远的影响。
除了提高生产效率和安全性，还能减少工人接触液压支架的风险，降低了工伤风险，减少生产事故发生的可能性。
二、液压支架快速拆除工艺存在的问题2.1工艺流程繁琐传统的液压支架拆卸工艺需要多个步骤，包括解除架子内部的压力、拆卸某些支架元件、拆卸主油缸等，需要多名操作人员的配合。
这些操作步骤过于繁琐、时间耗费过多，并且涉及到大量的重量级物件，会增加工人劳动强度和安全风险。
2.2需要专业技能传统的液压支架拆卸需要专业技能，需要工人经过一定的培训和实践，才能够完成液压支架的拆卸工作。
这要求企业需投入大量的培训和学习成本，提高了招聘和管理的难度。
液压支架拆解方法优化分解课件
减少拆解损伤
通过合理的拆解顺序和操作规范，减少拆解过程中对液压支架的损伤，提高支架的再利用价值。
清理液压支架表面油污和杂物，检查支架结构和连接件是否完好，准备拆解工具和场地。
拆解前准备
根据液压支架的结构和连接关系，制定合理的拆解顺序，确保拆解过程顺利进行。
工具使用注意事项
1
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3
拆解液压支架前，操作人员需穿戴好防护服、安全帽、防护眼镜等个人防护装备，确保人身安全。
个人安全防护
确保拆解现场整洁、宽敞、明亮，无杂物堆放，保持消防通道畅通，以预防安全事故发生。
现场安全环境
严格执行拆解操作规程，遵循先外后内、先上后下的原则，确保拆解过程安全可控。
拆解过程安全控制
数字化管理与监控
THANKS
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安全性增强
定期收集反馈意见
分析问题原因
制定改进方案
跟踪改进效果
针对收集到的反馈意见，进行深入分析，找出问题的根本原因，为制定改进方案提供依据。
根据问题分析结果，制定具体的改进方案，明确改进措施、责任人和实施时间等。
在改进方案实施后，定期对改进效果进行跟踪评估，确保改进措施的有效性和可持续性。
通过问卷调查、座谈会等形式，定期收集拆解操作人员的反馈意见，了解他们对当前拆解方法的评价和建议。
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ER
实际操作演示与技巧分享
介绍拆解液压支架所需的各类工具，如扳手、螺丝刀、千斤顶等，并说明其用途和使用方法。
工具种类和用途
根据液压支架的型号、规格和结构特点，选用合适的工具进行拆解，以提高工作效率和安全性。
工具选用原则
提示使用工具时需注意的安全事项，如佩戴防护手套、保持工具清洁等。
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液压支架修理的工艺流程图
根据液压支架修理的工艺流程图，设计液压支架检修工序为：
第一道工序：冲洗液压支架
1、过程
A．液压支架进入车间，打扫液压支架上的浮矸、浮煤等，以减少冲洗工作量；
B．用高压水冲洗液压支架上的矸石、煤尘以及其它杂物等；
C．清洗地上的煤泥，并冲洗干净。
第二道工序：液压支架解体
第一步：分解顶梁，将掩尾梁与顶梁连接的2个销轴拆除，拆除平衡千斤与顶梁连接销，将管路拆除后，翻过顶梁，配件码放整齐。
第二步：分解掩尾梁，将连杆与掩护梁连接的4件销轴拆除，将管路拆除后，翻过掩尾梁，配件码放整齐；。
第三步：冲洗结构件
用天车分别吊起顶梁、底座、掩护梁等至适当高度，分别用高压水冲洗上面积存的矸石、煤泥等杂物，然后分类码放整齐。
第四步：拆除结构件
1、拆解顶梁
用天车将顶梁吊住，底面垫起100mm高，放平稳，拆除顶梁上锁、胶管、伸缩千斤、护帮千斤、伸缩梁、护帮板、侧推千斤、导向杆、侧护板，拆完后冲洗将顶梁转出车间，配件码放整齐；
2、拆解掩尾梁
用天车将顶梁吊住，底面垫起100mm高，放平稳，拆除四连杆的4件销轴和拆除锁、胶管、尾梁千斤、平衡千斤、插板千斤、尾侧千斤、插板、侧护板、侧推千斤，拆完后冲洗并将掩尾梁转出车间，配件码放整齐；
3、拆解底座
拆除阀组、胶管、脚踏板、立柱、推移千斤、推移杆、底调梁、底调千斤，拆完后冲洗并将底座转出车间，配件码放整齐；
结构件修理
一、修理标准
（1）平面结构件检修标准
A 顶梁、掩护梁、前梁、底座等具有较大面积结构件上的最大变形不得超过10‰；
B 构件平面上出现的凹坑面积不得超过100cm2，深度不得超过20mm；
C 构件平面上出现的凸起面积不得超过100cm2，高度不得超过10mm；
D 构件平面上的凸凹点每平方米面积内不得超过两处。
（2）侧护板检修标准
A 侧护板侧面与上平面的垂直度不得超过3%；
B 复位弹簧塑性变形不得大与5%。
（3）推移框架杆检修标准
A 推移框架杆的直线度不得超过5‰。
二、维修修内容：
A 前梁、顶梁、掩护梁、侧护板、护帮板等发现有变形严重的地方，整形校正，有裂纹处，用气焊打10*10坡口，焊接牢固可靠，焊道数：3道（2）结构件去锈、喷漆
1、过程：A 将各结构件（顶梁、掩护梁、前梁、侧护板、底座等）抛丸，对没有拋干净部位用铁刷除锈；
B 将抛丸除锈干净后，喷防锈漆，各结构件内外上下均匀油漆，分开放置至干，码放整齐。
2、注意事项：喷漆前必须除净毛刺、氧化皮、铁锈、锈迹、粘沙、结疤、焊接残渣和油污等赃物。
三、各种销轴、接头、销子等镀锌
1、质量标准
镀层结晶应细致均匀。
不允许有下列缺陷：
A 镀层表面粗糙、粒子、烧焦、裂纹、起泡、脱落；
B 树枝状结晶；
C 局部无镀层或暴露中间层；
D 密集的麻点。
千斤顶拆卸工艺流程
一、工艺流程（例如：立柱拆卸）
1、使用高压水将缸体外煤泥冲洗干净，并打出二级缸一部分
2、使用天车吊平立柱，放到拆柱机上，旋转卡盘与一级导向套卡槽到同一条
线上，装好卡键，旋转设备使导向套扣完为止，
3、使用千斤拆卸机，打出导向套，
4、从立柱进液孔打出二级缸，将缸体吊出，放到架子上
5、拆解二级缸底阀上的螺栓、固定环、半环（注意：二级缸内有压，先泄
压后拆卸）
6、使用拆柱机固定住二级缸，拆卸导向套，取出活柱，所有拆卸零件分类码
放整齐
7、拆除活塞、导向套的密封、卡箍、卡环、挡圈、蕾形圈、防尘圈等
二、质量标准
A 轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50mm；
B 径向划痕深度小于0.3mm，长度小于圆周的1/3；
C 轻微擦伤面积小于50mm2；
D 同一圆周上划痕不多于2条，擦伤不多于2处；
E （1）镀层出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不大于25mm2。
（2）活塞杆的表面粗糙度不得大于0.8，缸体内孔的表面粗糙度不得大于0.4。
（3）立柱活塞杆的直线度不得大于1‰，千斤顶活塞杆的直线度不得大于2‰。
（4）各类型缸体不得弯曲变形，内孔的直线度不得大于0.5‰；缸孔内直径扩大、圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2‰。
（5）缸体不得有裂纹，缸体端部的螺纹、环形槽或其它连接部位完整，管接头不得有变形现象。
（6）缸体非配合应无毛刺，划伤程度不得大于1mm，磨损、撞伤面积不得大于2cm2。
（7）其它配合尺寸应能保证互换组装要求。
在大修的过程中，对于液压支架的各种千斤顶维修后，保证每件千斤顶打压试验并作记录
液压支架验收
1、外观检验
A 检修后的支架按色调和部位涂以保护漆；
B 所有的连接件，紧固件规格符合原设计要求，不得缺件少件，使用正确，可靠；
C 胶管规格符合设计要求，连接正确可靠，悬挂整齐并符合原架式样，胶管闲端有塑料防尘圈。
2、动作试验
A 以配套泵站向支架供液，开动操纵阀，使支架在全行程上，操纵个千斤顶运动三次，各部位动作准确、灵活、平稳、无涩滞、无蹩卡、无噪音。
操纵齿的各位置符合技术规定；
B 在全行程中，运动件的动作极限误差不大于行程的1%；
C 对同一个阀同时操纵二个以上的立柱或千斤顶的支架，被操作的油缸应基本上同步；
D 将立柱及各千斤顶伸至极限位置（平衡千斤顶伸至顶梁水平），以泵站压力持续冲液一分钟，各连接部位不得有变形和损坏，各液路接头不得出现泄露。
3、密封试验
A在泵站工作压力下，液压支架升至最高位置和距离最低位置150mm处，保持3分钟，各部位不得有渗漏。
停止供液后，支架不得下降；
B 在上述供液压力下，使各千斤顶反复伸缩三次，千斤顶各部位和管路不得有渗漏；
C 使支架与供液管路相连，操纵阀均置于零位，倾听各液压元件及管路，不得有显示内泄露的咝咝声。
注意事项：
1天车司机在开天车时应严格遵守《天车司机安全技术操作规程》，以防出项事故。
2液压支架检验时，应该点动供液，以防管路没有插入U型销或U型销没有插稳而造成伤人事故。
3在检验侧护板时，侧护板方向不允许有人员，以防侧护板被弹出伤人。