径向永磁轴承承载能力数值分析与设计

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永磁偏置径向磁轴承的原理分析与参数设计

永磁偏置径向磁轴承的原理分析与参数设计

永磁偏置径向磁轴承的原理分析与参数设计赵旭升;邓智泉;汪波【摘要】为克服现有永磁偏置径向磁轴承的缺陷,研究了一种磁悬浮高速电动机用永磁偏置径向磁轴承,利用等效磁路法分析其结构及工作原理,得出了径向悬浮力的数学模型,并对数学模型进行了线性化处理,得出了其径向力-位移系数和力-电流系数。

给出了磁极面积、控制绕组、定转子结构等主要参数的设计方法,并制作了实验样机,对样机进行了三维有限元仿真分析和动静态悬浮实验。

理论研究和实验结果表明,该型磁轴承转子磁滞损耗小,结构紧凑,控制简单,悬浮性能良好,给出的参数设计方法合理。

%To overcome the defects of the present permanent magnet biased radial magnetic bearing(PRMB),a PRMB is studied to develope for the high speed magnetic suspending motor application.The configuration and fundamental principle of PRMB are analyzed.The equivalent magnetic circuit is established to deduce the mathematical model of the radial magnetic suspension force.The displacement stiffness and current stiffness are derived by linearizating the mathematical model.The parameter design of PRMB is presented including the area of magnetic pole,control windings,stator and rotor configuration etc.The parameters of the proposed prototype are given.The 3-D magnetic field simulation is performed,and the static experiment and dynamic experiment are accomplished.The theory analysis and the experiment results show that the rotor hysteresis loss of the presented PRMB is reduced,and it also has smaller volume compared to the existing structureand the control is easier.The levitation performance is well and the parameter design method is rational.【期刊名称】《电工技术学报》【年(卷),期】2011(026)011【总页数】8页(P127-134)【关键词】永磁偏置径向磁轴承;等效磁路;数学模型;参数设计;有限元仿真;实验【作者】赵旭升;邓智泉;汪波【作者单位】南京航空航天大学自动化学院,南京210016;南京化工职业技术学院自动控制系,南京210048;南京航空航天大学自动化学院,南京210016;南京航空航天大学自动化学院,南京210016【正文语种】中文【中图分类】TH133.31 引言伴随着现代航空业的发展需求,高速电动机以其体积小、重量轻等特点,在提升航空航天器的工作性能方面具有极其重要的意义,因而高速电动机的研究与发展迅速,同时民用工业领域对高速电动机的需求也日趋广泛[1-2],这也使磁轴承技术得到了广泛的应用,但作为高速电动机中的重要组成部分其需要具有体积小、功耗低的特点。

径向主动磁轴承承载因子分析

径向主动磁轴承承载因子分析
— —
) — 荟
( 1 )
每一醋极线圈匝数 ;
k— — 铁 醴 体 中平 均 磁 路 长 度 j
— —
磁铁的相对导融率 ;
田1 R AMB 螬构 f 掘 8磁
收 藕 日期 :0 —0 —1 ; 订 日期 :0 1 0—1 201 3 9 蕾 2 0 一l 5 基 盒 硬 目 : 家 自然 科 学 基 叠 资 助 课 题 (9 9 7 ) 国 5 9 舛 0 作 者 苘 介 : 首 群 (9 4 )男 , 安 变道 大学 润 滑理 论 及 轴 承 研 究 所 博 士 生 . 业 方 向 : 孙 16 一 . 西 专 电硅 轴承 转 子 系统 动 力 学

K B — — 分 别 为 垂 载 日 子和 静 态 磁 感 应 强 度
K —— 转 于 工作 点 恪 正 系 数 ;
H < 9 " m 0。
式 有 如下 形式 ( 限于篇 幅 , 推导过 程略 ) :

式 中 : —— 真 空 导 磕 卓 o A—— 气踪横截面积 :
目前 国内外 的有关 参考 文 献 [] 给 出 的 KR不 同形 4 所 式 的表达式 的计 算 结果基本 一致 。
释 了造成 这一 现 象的原 因 。
l )和 S 0 0》 … ( 脚/ s o一 1 _ 0 。~
1 ) 则 K ≈ 1 式 ( )简化 为 : 旷 , 。 3

一 ( =135 …. 4 , , , . ~1且 ,
●= I
< 9’ ( ) 0) 5
式() R 5 是 AMB正 常工作 时 KR的表达式 , 式 与 该
美 蕾 词 : 向 主 动磁 轴 承 ; 轻 电磁 轴 承 ; 电磁 力 ; 承栽 目子 中田 分 类 号 : HI 33 T 3 文 献标 识 码 : A

径向永磁偏置磁悬浮轴承转子模态分析

径向永磁偏置磁悬浮轴承转子模态分析
模 态分 析 , 定其 动态 特性 。 确 本 文 先 分 析 某 径 向 永 磁 偏 置 磁 悬 浮 轴 承 刚 度 阻 尼 本 文 研 究 的 永 磁 偏 置 磁 悬 浮 轴 承 对 转 轴 的 4个 径 向 自 南 度 进 行 主 动 控 制 ,利 用 径 向轴 承 的 向 心 力 实 现
Ame ia nsiue o r n tc n to ui sI c 2 06 rc n I tt t fAe o aui sa d Asr na tc n , 0 .
无 人 机 各 分 类 部 件 重 量 干 算 公 式 , 同 时 引 入 修 正 网 子 占
以便 根 据实 际情 况 对 分类 重 量 计 算结 果 进行 修 正 , 最
中图 分 类 号 : H1 3 T 3. 3
振 型 支 承 剐度
文 献标 识码 : A 文章 编 号 :0 0 4 9 f 1 ) 3 0 2 — 3 1 0 — 9 8 2 10 — 0 6 0 0
磁悬 浮 轴 承 是 利用 可 控 磁 场力 提 供 无 轴 承 支承 .
使 转 子 稳 定 悬 浮 于 空 间 并 且 其 动 力 学 性 能 由 控 制 系 统 调整 的一种 高性 能 轴 承, 电主 轴 、 缩 机 、 轮 储 能 、 在 压 飞
Da il n e P.Ra me .Aic a sg : Co c p u lApp o c y r r r f De i nA n e t a t r a h.
软 件 ANS YS对 转 子 进 行 模 态 分 析 . 到 转 子 前 五 阶 固 得 有 频 率 与 模 态 振 型 :最 后 分 析 支 承 刚 度 对 转 子 固 有 频
飞 机 设 计 手 册 总编 委 会 . 机 设计 手 册 ( 十 册结 构 设 计 ) 飞 第

径向永磁轴承轴向承载能力分析与结构优化设计

径向永磁轴承轴向承载能力分析与结构优化设计
于 在线性 系统 中所 受 的磁 力 。 径 向永磁 轴 承轴 向偏 移时 建立 的坐 标 系如 图 3 所 示 。图中 。 点 为轴承 中心位 置 , Z轴为 轴承 轴 向,
由于 每 个 单 元 产 生 的 轴 向力 是 平 行 的 ,则 整 个 永磁轴 承 的轴 向力和 轴 向刚度分 别 为
起 ,外 环 和 定 子 连 结 在 一 起 。转 轴 和 定 子 之 间的
收稿 日期 :2 1-0 - 2 0 1 9 2 基金项 目:天津市科技支撑重点项 目 (0 c s 【5x);天津职业技 术师范大学科研发展基金资 助项 目 ( J9 1) 1z KF F) 【】 l K 0 —0 9

斥 力 使 转 轴 悬 浮 起 来 。如 图 2a,() 示 ,根 据 () b 所 永 磁 环 磁 化 方 向 的 不 同 ,径 向永 磁 轴 承 可 分 为 径 向磁 化 和 轴 向磁 化 两 种 基 本 结 构 。这 两 种 结 构 形 式作 用 是等 效的 ,永磁 环之 间均 表现 为 斥力 。
作者简介:徐 国胜 (9 0 17 一),男 ,高级实验师 ,高级技师 ,硕士 ,研究方 向为机械C / A 1 AD C Me 数控加工工艺 。 ]
第3 卷 4 第4 期 21— ( 【1】 0 2 4 下) 1 1
I 訇 化 泣
线 性 系统 ,每 个 单 元 磁 体 所 受 的磁 力就 可 以等 效
图 1 俭 I 司水 i I I I * t* l 1 l t
() 向磁 化 a轴
上 个 世 纪 八 十 年 代 , 国 Y ne 教 授 展 开 了 法 ont 对 永磁 轴 承 结构 和算 法 的研 究 ’ ,这 成 了现 代 永
偏 移 。 在 转 子 轴 向 偏 移 时 , 由于 转 子 定 子 中永 磁

一种新型异极径向混合磁轴承参数设计及性能分析

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C o mp a r e d w i t h t h e e x i s t i n g ma g n e t i c b e a i r n g ,t h i s ma g n e t i c b e a r i n g ’ S s t r u c t u r e wa s c o mp a c t ,v o l u me w a s s ma ll e r , t h e s u s p e n s i o n f o r c e s wa s l a r g e w i t h i n t h e u n i t v o l u me ,l o w p o w e r c o n s u mp t i o n a n d a n o t h e r c h ra a c t e r i s t i c .F i r s t l y ,t h e w o r k i n g p i r n c i p l e o f t h e n o v e l b e a i r n g wa s a n ly a z e d . T h e n t h e ma t h e ma t i c mo d e l o f t h e b e a r i n g w a s e s t a b l i s h e d b y t h e e q u i v le a n t ma g n e t i c c i r c u i t me t h o d .T h e r e f o r e ,t h e ma x i mu m l o a d c a p a c i t y o f t h e b e a r i n g wa s l i s t e d .F i n a l l y, p e r f o r ma n c e o f p r o p o s e d b e a r i n g wa s v e i r i f e d b y i f n i t e e l e me n t s i mu l a t i o n,f i n i t e e l e me n t a n ly a s i s a n d e x er p i me n t . Re s u l t s o f s i mu l a t i o n a n d e x p e i r me n t h a d s h o w t h a t t h i s b e a r i n g p r o d u c e t h e l e v i t a t i o n f o r c e w a s l rg a e ,t h e l i n e a r

双转子径向永磁电机的设计与有限元分析

双转子径向永磁电机的设计与有限元分析
研究与设 计 l M A C E
迫机 与拨 刮 应 用2 1 3 1 00 7( ) ,
双 转 子 径 向 永磁 电机 的 设 计 与 有 限 元 分 析 木
曹江 华 , 杨 向宇 , 肖如 晶 ( 南理 工 大学 , 东 广州 华 广

504 ) 1 6 0
要: 介绍 了双转子径向永磁 电机 的基本结构 、 原理及特性 , 用解析法分析 了其电感参数 的计算 , 采 并
给出了设计依据 , 最后利用有限元法对所设计 的电机进 行 了静态 磁场的分析 和电感计 算值 的验 证。结果表
明 , 子径 向永磁 电机在磁场上可看作 由共用定子铁心的两个传统内 、 双转 外转子永磁电机并联 而成 , 而电感计 算则可看作 串联 , 电感 的解析值与有限元计算值 吻合得较好 , 明了电机分析和设计的可行性 。 证
Ra ilFl x Pe m a n a ne o o d a - u r ne tM g tM t r
C 0 Jag ha, Y N in -u XA u i A in —u A GXa gy , I O R -n jg
( o t C iaU i ri f eh o g , un zo 16 0 hn ) S uh hn nv syo cn l y G a gh u5 0 4 ,C ia e t T o
a d o e e ma e tma e trs r d a c m mo t trc r n h n u t n e Wa om e i e e . M o e v r n utrp r n n g tmoo hae o n n sao o e a d t e i d c a c s f r d n s r s i roe ,
h n u tn e V e ac ltd b n t a d f i e e n h d mac e l n sv r y t ef s b l y o te i d ca c au sc lu ae y t e a ayi n n t— lme t t o th w l a d t u e f h a i i t f l h l c i e me h i e i

小型低风速风力发电机永磁轴承的设计与分析

小型低风速风力发电机永磁轴承的设计与分析
4O% 。
关 键 词 : 风 速 风 力 发 电机 低 中图 分 类 号 :H 3 T 13
永磁轴承
有 限元 法 文章 编 号 :0 0— 9 8 2 1 )5— 0 0— 4 10 4 9 (0 0 0 0 2 0
文 献标 识 码 : A
Ab t a t Wi d p we s a mp r n e e e aie e e g . T e ui z t n o w s e d w n ssg i c n o e d v lp sr c : n o ri n i ot trg n r t n r y a v h t iai fl p e i d i inf a t rt e eo — l o o i f h
ma e tma n t e r g a e b e i eyu e . T esr cu e o ep r n n g ei e r g sa ay e n te p p r T e n n g ei b a n sh v e n w d l s d c i h t t r t ema e tma n t b ai si n lz d i h a e . h u f h c n a i lc me t n x a ma n t ai n mut — a n lr—s a e e a e tma n t e tn sa e a o td a h i h f b a - xa p a e n d a il g ei t l - n u a ・ h p d p r n n g ei b a g r d p e st e man s at e r l a z o i m c i i g f h o p e i dp w r e e ao . T er d a f re o e p r a e t g ei e r g sc l ua e t h ep o n t n s el w s e d w n o e n r tr h a i o c ft e ot g l h m n n ma n t b a n s ac ltd wi t eh l f i c i i h i f e

全永磁悬浮轴承的单元结构分析与设计基础

全永磁悬浮轴承的单元结构分析与设计基础

全永磁悬浮轴承的单元结构分析与设计基础*摘要:永磁体在电磁轴承中的应用越来越广泛。

为了减轻电磁轴承的重量,永磁体从开始的偏置到目前的独立支承,已经开始展示其在这一领域内的优越性。

但是,完全依靠永磁体实现转子的5自由度悬浮仍然是一个难点。

本文从永磁体构建的基本支承(轴承)单元分析出发,提出了建立全永磁悬浮结构的可能性及几种方案,并扼要地介绍了采用有限元的方法对这些基本单元的性状进行分析的过程,结果显示了这一构思的可用性,为今后发展这一技术提供了基础和借鉴。

关键词:全永磁悬浮;基本单元结构;有限元分析;设计基础Analysis and Design Foundation onStructure Units of Entire PermanentMagnetic BearingAbstract: The permanent magnet is more and more widespread in electromagnetism bearing application. In order to reduce the electromagnetism bearing the weight, the permanent magnet from the bias which started to the present independent supporting, already started to demonstrate it in this domain superiority. But, depended upon the permanent magnet to realize the rotor 5 degrees of freedom aerosol still was completely a difficulty. This article (bearing) the unit analysis embarked from the permanent magnet construction basic supporting, proposed established the entire permanent magnetism aerosol structure the possibility and several kind of plans, and succinctly introduced used the finite element the method to carry on the analysis to these basic unit character the process, finally had demonstrated this idea usability, for will develop this technology to provide the foundation and the model from now on.Key words: entire permanent magnetism aerosol;basic cellular construction;finite element analysis;design foundation0 引言电磁轴承及其应用的广泛性早已是众所周知的事情。

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e z
-
z 2
[ln(2 l
+
e) 2
+
z2
-
2ln( l
+
e) 2
+ ln ( e2
+
z2) ) ]}
径向刚度为 :
Kr
=
-
J
2 0
8πμ0
p{ 2ρ(
d)
-
p ( d + l h) - ρ( d -
h) }
(2)
式中 ,ρ( z)
= ln
[ (2 l + e) 2 [(l +
+ z2 ][ e2 + e) 2 + z 2 ]2
就表明对 1cm3 的永磁材料 , 若间隙 e = 1mm , J0 = 1 T 时 , 刚
度不可能超过 11. 5N/ mm。因此 , 对于给定的刚度值 , 这些
结论可以用来初步估算所需最小的永磁材料的体积 。
3 结 论
本文的主要结论如下 :
(下转第 52 页)
© 1994-2007 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
第 18 2002
卷第 6 期 年 12 月
机械设计与研究
Machine Desig n and Research
Vol. 18 No. 6 Dec. ,2002
文章编号 :100622343 (2002) 0620048202
径向永磁轴承承载能力数值分析与设计
魏 勇 , 张大卫 , 杨志永 , 吴 军 (天津大学 机械工程学院 ,天津 300072)
由 Hertz 公式可知 ,当材料选定后 ,增大结构的接触半 径可以有效地减少接触点的变形 。基于这点对原来的结构 进行了改进 。与 V 型块配合接触的定位球做如图 4 所示的 修改 ,在接触位置保持不变的情况下 ,增大了接触半径 。
有利于提高定位精度 。
参考文献 :
[ 1 ] A H Slocum. Design of t hree2groove kinematic coupling [J ] . Prec Eng. ,1992 ,14 (2) :67~73.
h = e = l 的正方形截面或者 h = e = 2 l 的长方形截面 。
这时的永磁轴承具有 :
Kr V
= 11. 5 ×103
J
2 0
e2
(Nm-
4)
(8)
Krmax
=
23
×103
J
2 0
p
l h
(Nm- 1)
(9)
(8) 、(9) 式中 J0 的单位是 T , e 、p 、l 、h 的单位是 m 。这
永磁轴承的承载能力 。
2 永磁轴承结构尺寸优化计算
为了最大限度的利用永磁材料实现永磁轴承的所需功
能 ,有必要对永磁轴承的结构尺寸进行优化设计 。径向永磁 轴承的截面尺寸取决于三个几何参数 : e , h 和 l 。间隙 e 必 须与永磁环所允许的间隙一样窄小 。我们着重研究其他两
个参数高度 h 和宽度 l 对刚度的影响 。 2. 1 高度的影响
如 图 5 所 示 ,
显示了在不同的 l e
取值情况下 , 刚度
随 h 的变化情况。 e
从图 5 中可看出当
▲图 5
h e
≌1 , 0. 5
Φ
l e
Φ
1 时, 永磁轴承刚
度/ 永 磁 环 体 积 达
到最大值 。因此 ,在实际中
, 为了获得
Kr V




,



的截面尺寸通常在下面二者之间进行选择 :
摘要 : 研究了一类径向永磁轴承在轴向 、径向偏移时承载能力的两种计算方法 ,着重分析了径向永磁轴承的 结构尺寸的优化问题 ,从理论上阐述了在设计过程中如何确定径向永磁轴承的高度及截面尺寸 ,对永磁轴承结构 尺寸的合理设计有实际的指导意义 。
关键词 : 径向永磁轴承 ; 承载能力 ; 尺寸优化 中图分类号 : TH133. 3 文献标识码 :A
,
R3
=
r1 r3 r13·j d r1 d r3 (| r13| ) 3
,
R4
=
r2
r4 r24·j d (| r24| )
r2 d
3
r4
,
∫∫∫∫ Fd
=
J
2 0
2π2π
4πμ0
00
R3 R1
( D1 + D2 -
R4 R2
D3 -
D4)
dαdβ
(5)
其中 , D1
=
r2 r3 r23·id r2 d r3 (| r23| ) 3
随着永磁材料的开发和磁悬浮技术的突破 ,永磁轴承得 到了很大的发展 。但鉴于永磁材料 (如稀土钕铁硼) 价格昂 贵 ,因此 ,如何优化设计永磁轴承的结构尺寸 、节省永磁材料 变得非常重要 ,本文研究了一类永磁轴承 ———径向永磁轴承 在轴向 、径向偏移两种情况下 ,其磁力和刚度的计算方法 ,并 从理论上阐述了在设计过程中径向永磁轴承的结构尺寸的 优化问题 。这对于合理设计永磁轴承 、降低永磁轴承的成 本 、推广永磁轴承的使用有着非常重要的指导意义 。
[ 2 ] L C Hale. Principles and techniques for design precision machines [ R ] . University of Califomia. Livenmore ,California ,98 ,10.
[ 3 ] Philipp Scmicchen ,ct al. Analysis of kincmatic systems : a gcncra2 lized approach[J ] . Pree Eng. ,1992 ,19 (1) :11~18.
h2max = 2 l2 + 6 le + 3 e2
(6) 当 h 大于 hmax时 , 永磁 材料不能发挥最大的效用 , 因为 永 磁 环 体 积 的 增 加 降
▲图 4
低了 轴 承 的 刚 度 。 hmax 给
出了永磁轴承所能利用的最大高度 。在实际中 ,通常取 h =
hmax 2
, 这时大约降低了
1 lh
{ρ(
h)
-
ρ(0) }
(7)
永磁轴承的工作条件决定永磁环之间的间隙 e , 我们计
算的理想的径向永磁轴承尺寸将是间隙 e 的函数 。因此 ,对
某一要求的间隙
e ,选择参数
l e

h e
, 永磁环体积的最大值 :
G=
e2 lh
{ρ(
h)
- ρ(0) }
第 6 期 魏 勇等 :径向永磁轴承承载能力数值分析与设计
49
对于轴向偏移的径向永磁轴承 ,若同时又发生径向偏移
c ,由于永磁环之间的径向间隙不再均匀 ,永磁环之间的磁场 以及变化不再类似于线性系统 。上面的计算方法不再适用 , 这种情况下可以用磁荷法计算出径向力和轴向力[4 ] 。这时
r13 = ( h - d) i + r3 - r1 + c
r24 = ( h + d) i + r4 - r2 + c r1 、r2 、r3 、r4 分别为外 、内永磁环的外 、内半径 , i 、j 为 x 、y 方向上的单位向量 。
利用上面的公式可以计算永磁轴承的径向和轴向承载
能力 。以上两种计算方法具有工程问题所需要的精度 ,可用 于具体永磁轴承装置的设计 。同时 ,这些计算方法也能够用 来计算永磁环平行磁化的所有其它布置形式的径向和轴向
52
机械设计与研究 第 18 卷
钢的三分之一 ,较适合轻载的场合 ,对于大口径反射镜等较 重载荷和要求高洁净度的情况是不合适的 。因此 ,选择轴承 钢 GCr15 作 为 接 触 材 料 , 其 表 面 镀 铬 淬 火 后 硬 度 达 到 62 HRC ,许用接触应力为 3622MPa 。 4. 2 结构参数改进
由于永磁轴承中两个永磁环同心 , 轴向对称 , 故永磁轴
承的径向力为零 ,即 Fr = 0 ,轴向力为 :
Fx
=
-
J
2 0
2πμ0
p{
2
<(
d)
-
<( d + h) -
<( d -
h) }
(1)
式中 ,
<( z)
={
(2 l
+
e) Arctg
2l + z
e
-
2(
l
+
e) Arctg
l
+ z
e
+
eArctg
10
%的刚度
,
但永磁环体积却因为
h
的减半而减少了 50 % 。
2. 2 永磁轴承截面尺寸的确定
构造永磁轴承的永磁材料非常昂贵 , 因此 , 对于一个给
定的刚度 ,我们应当计算所需要永磁材料的最小体积 。
由 (3) 式可知永磁轴承中刚度/ 永磁环体积可表示为 :
Kr V
=
Kr 2 plh
=
J
2 0
8πμ0
永磁轴承的径向和轴向分量分别为 :
∫∫∫∫ Fr
=
J
2 0
2π2π
4πμ0
R3 R1
( R1 + R2 -
R3 -
R4)
dαdβ
(4)
0 0 R4 R2
其中 ,
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