配送中心物流成本管理及分析案例分析报告[优质文档]
企业物流成本分析及案例分析
4. 运用高新技术，有效协调货物配送 沃尔玛通过电子数据交换来自动提示和控制商品库存量，
同时沃尔玛还特别投入4亿美元发射了一颗商用卫星，实 现了全球联网，以先进的信息技术为其高效的配送系统提 供保证。通过全球网络，沃尔玛总部可在1小时之内对全 球4000多家分店内每种商品的库存上架以及销售量全部盘 点一遍。使公司总部能够全面掌握销售情况，合理安排进 货结构，及时补充库存和不足，降低存货水平，减少资金 成本和库存费用.
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总结： 通过这些手段沃尔玛降低了成本，在市竟争中
更有优势，能在竟争中获得高于同行的利润，推 动企业的快速发展。沃尔玛能快速发展在于有严 格控制成本的意识和方法，在进货和储存方面都 能运用各种技术和方法，严格控制各项成本支出。
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条形码bcbarcode4沃尔玛的erp系统协助管理的降低成本5v2conference视频会议系统6销售时点数据系统pointsalepos7自动补货系统arautomaticreplenishment沃尔玛成功地应用自动补货系统后有效地减少了门店的库存量并提高了门店的服务质量不仅降低了物流成本还增加了存货的流通速度大大地提高了沃尔玛供应链的经济效益和作业效率为稳定沃尔玛的顾客忠诚度作出了杰出的贡献
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还增加了存货的流通速度，大大地提高了沃尔玛供应链的经 济效益和作业效率，为稳定沃尔玛的顾客忠诚度作出了杰 出的贡献。
（8）有效客户反馈系统（ECR-Efficent Customet Response） （9）快速反应系统（QR-Quick Response）沃尔玛通过快
速反应系统取得的五大显著成效： (1)需求预测的误码差大幅度减少； (2)商品周转率大幅度提高； (3)销售额大幅度提高； (4)顾客满意度大幅度提升； (5)供应链上各企业经营成本大幅度降低
物流成本管理(配送成本管理)
8.1.3配送成本的分类与构成
1、从支付形态角度分析
从支付形态角度分析，配送成本由材料费、人工费、公益费、 维护费、一般经费、特别经费、对外委托费、其他费用等项目构成。 （1）材料费 材料费是指因物料消耗而发生的费用，由物资材料费、燃料费、消耗 性工具费、低值易耗品摊销及其他物料消耗费构成。 （2）人工费 人工费是指因劳动力的消耗而发生的费用，包括工资、奖金、补贴、 津贴、福利费、劳保费、职工教育培训费以及其他一切用于职工的费用。 （3）公益费 公益费是指向电力、煤气、自来水、绿化、热力等公益服务部门支付 的费用 （4）维护费 维护费是指土地、房屋建筑物、机器设备、车船、搬运工具等固定资 产的使用、运转和维修保养所发生的费用，包括维修保养费、折旧费、租 赁费、保险费，还包括这些固定资产每年缴纳的房产税、车船使用税、城 镇土地使用税等税金。 （5）一般经费 一般经费是指差旅费、交通费、资料费、零星购进费、邮电费、城市 维护建设税、教育费附加等，还包括商品损耗费、事故处理费及其他杂费 等一般项目支出。
（2）配送成本的“效益背反”
配送成本具有效益背反的特征，即改变系统中任何一个要素，会影响其他要 素的改变。要使系统中任何一个要素增益，必将对系统中其他要素产生减损的作 用。简单地说就是配送成本中各项目间存在此消彼长的关系。
（3）配送成本削减具有乘数效应
配送成本的控制，对配送中心利润的增加具有显著作用，这可以从配送成本 削减的乘数效应看出。假设销售额为100万元，配送成本为10万元，如果配送成本 降低1万元，就可以直接增加1万元的利润。这种配送成本削减的乘数效应是不言 而喻的。假如这个企业的销售利润率为2%，则创造10元利润，需要增加500元的 销售额，即降低10%的配送成本所起的作用相当于销售额增加50%。可见，配送 成本的降低对配送中心经济利益的影响巨大。
物流成本管理案例_物流成本案例分析
物流成本管理案例_物流成本案例分析物流成本管理案例篇1长虹在销售物流上做“加法”。
长虹在全国设置了绵阳、中山、南通、吉林4个基地库房，203个分公司库房。
与国内家电企业同行相比，长虹销售物流的仓储点数量明显高于同行企业(同时期国内某家电品牌仅有53个RDC(区域物流中心)、另外两家知名家电品牌也只在全国设置了47个和78个RDC)。
库房分布分散、过多过小，各销售分公司为了满足当地客户需求，不得不多挤占货源，导致整个销售物流库存居高不下，库存资金占用太大，也使仓储管理费用居高不下。
从今年6月份开始，长虹将全国的203个分公司库房进行整合，建立了4个CDC和66个RDC(区域配送中心)，仓储、配送一体化运作框架基本形成。
在采购物流上做“减法”。
长虹对采购模式进行了改革。
以前，长虹采用的是传统的采购模式，需要什么材料，提前一两个月买回来，放在自己的仓库里，这样既占用仓库、又占用资金。
长虹每年的采购额80多亿元，涉及到近3万种物料，物流上卡不严，多支出的钱可不是个小数目。
现在，长虹已经与1100多家供应商中的900多家达成协议，由这些供应商在长虹各厂区周边建库房，长虹需要什么原材料，随时从这些供应商那里买。
按照这个思路，如今，在长虹的仓库中，原材料存货下降61%，长虹的目标是压缩原材料存货72%。
原材料减少了，库房也要减退，长虹在绵阳的外租库房有23万平米，现在，只剩下5万平米。
对物流系统进行信息化改造。
“老物流系统+信息化=现代物流”，与长虹物流公司的负责人面对面，随着采访的深入，这个公式清晰地出现在记者脑海中。
长虹家大业大，一个在中小企业看来非常容易统计的数据，在长虹要统计出来也并非易事。
物流改革前，长虹每天卖出了多少产品购进了多少原材料这些数据要由各分公司发传真回来，总部几十个人紧张地工作一夜，才能确保第二天一早送到老总办公桌上。
本次改革，长虹对整个物流系统进行了信息化改造，每天晚上，管理人员都可以在电脑上看到物流的各个数据。
配送公司成本核算工作总结
配送公司成本核算工作总结
随着电子商务的快速发展，配送公司在市场上扮演着越来越重要的角色。
为了
有效管理成本，提高效率，配送公司需要进行成本核算工作。
在这篇文章中，我们将对配送公司成本核算工作进行总结。
首先，成本核算是配送公司管理的基础。
通过对成本的核算，公司能够清晰地
了解到每一个环节的成本情况，从而有针对性地进行成本控制和降低。
成本核算不仅包括直接成本，如运输成本、人工成本等，还包括间接成本，如管理费用、维护费用等。
只有通过全面的成本核算，公司才能做出正确的决策。
其次，成本核算需要与配送公司的业务流程相结合。
配送公司的业务流程包括
订单接收、货物分拣、配送等多个环节，每个环节都会产生成本。
因此，成本核算需要与业务流程相结合，对每一个环节的成本进行详细的核算。
只有这样，才能真正了解到每一个环节的成本情况，从而有针对性地进行成本控制。
最后，成本核算需要借助信息化技术。
配送公司的业务量通常较大，如果还采
用传统的手工核算方式，不仅效率低下，而且容易出现错误。
因此，配送公司需要借助信息化技术，建立成本核算系统，实现对成本的自动化核算和分析。
这样不仅可以提高效率，还可以减少错误，为公司的决策提供准确的数据支持。
总之，成本核算是配送公司管理的基础，是提高效率、降低成本的关键。
配送
公司需要通过全面的成本核算，了解每一个环节的成本情况，从而有针对性地进行成本控制。
同时，配送公司还需要将成本核算与业务流程相结合，借助信息化技术，实现对成本的自动化核算和分析。
只有这样，才能有效地管理成本，提高效率，保持竞争力。
配送中心案例
配送案例分析1、20世纪90年代中后期，一家大型零售企业，为提高物流效率，为其配送中心购买了一套自动分拣设备。
但是购买后发现由于规模、技术等原因不能有效使用，出现了手工分拣成本低于自动分拣成本的情况。
因此，该设备被闲置起来。
请用配送中心设备选择的相关要点对该案例予以分析。
分析：该公司的问题主要体现在：(1)设备选择时盲目追求先进性；(2)没有充分了解自动分拣设备的基本使用要求，即规模性，当时该类企业的日销售量都不能满足要求。
配送中心在进行设备选择时应遵循三项基本原则：(1)先进性：不买落后设备；(2)经济性：尽量在符合条件下，购买价格便宜的；(3)合理性：设备作业能力与物流需求相适应。
最后依据系统性原则，要做到先进性与经济性、合理性相结合。
落实到设备选择的具体要点有：(1)设备的使用方法；(2)设备的形状、尺寸和重量；(3)设备的作业能力；(4)物流量的平衡。
2、建立沃尔玛之初，公司就意识到有效的商品配送是保证公司达到最大销售量与最低成本的存货周转和费用的关键。
而唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径，就是建立自己的配送组织，包括送货车队和仓库。
1969年，公司总部落成并建立了自己的第一个配送中心，当时即可集中处理公司所销商品的40％，大大提高了公司采购大量商品的能力。
为支持公司业务发展，沃尔玛不断建设区域配送中心。
20世纪90年代初，沃尔玛建成了26个区域配送中心，总面积为160万m3。
公司8万种商品中，85％的商品由这些配送中心处理，余下的15％仍由供应商直接送到分店。
在配送运作时，大宗商品通常经由铁路送迭配送中心，再由公司卡车送迭商场。
每个商场一周收到1～3卡车货物，60％的卡车在返回配送中心途中，又沿途从供应商处运回购买的商品。
这样的集中配送大大降低了运输成本。
沃尔玛的配送中心运行完全实现了自动化。
每种商品都有条码，由十几千米长的传送带传送商品。
激光扫描器和计算机追踪每件商品的储存位置及运送情况。
物流配送中心调研报告总结
物流配送中心调研报告总结一、引言1.1 主题背景介绍随着我国经济的快速发展，电子商务的兴起以及消费者对物流服务需求的不断提升，物流配送中心作为现代物流体系的核心环节，正日益受到广泛关注。
物流配送中心在提高商品流通效率、降低物流成本、提升企业竞争力等方面发挥着重要作用。
本文旨在通过对物流配送中心的全面调研，总结发展概况、分析关键环节、评价效率及优化策略，为物流行业的发展提供有益参考。
1.2 研究目的和意义本研究的目的在于：一是了解我国物流配送中心的发展历程、现状及趋势，为行业发展提供理论支持；二是分析物流配送中心的关键环节，为提高物流效率提供借鉴；三是评价物流配送中心的效率，提出优化策略，促进物流行业的发展。
研究的意义主要体现在以下几个方面：首先，有助于完善我国物流配送中心的理论体系；其次，为物流企业提供有益的实践经验，提高其运营管理水平；最后，为政府相关部门制定物流政策提供参考依据。
1.3 研究方法与范围本研究采用文献分析法、案例分析法和实证分析法等研究方法，对国内外物流配送中心的发展历程、现状、关键环节及效率评价等方面进行深入探讨。
研究范围主要包括我国物流配送中心的发展历程、现状分析、关键环节分析、效率评价与优化策略等方面。
同时，通过对国内外典型物流配送中心案例的分析，总结经验教训，为我国物流配送中心的发展提供借鉴。
二、物流配送中心发展概况2.1 我国物流配送中心发展历程自改革开放以来，我国物流行业得到了快速发展。
物流配送中心作为物流体系的重要组成部分，其发展历程可以分为以下几个阶段：1.计划经济时期（1978年以前）：这一时期，我国实行计划经济，物流配送中心主要由国有企业负责，以行政管理为主，效率低下，服务范围有限。
2.改革开放初期（1979-1990年）：随着我国经济体制的改革，物流配送中心开始向市场化、专业化方向发展，但整体水平仍然较低。
3.90年代中期至21世纪初：这一阶段，我国物流配送中心进入快速发展时期，大量外资企业进入，带动了物流配送技术的提升，物流配送中心的功能逐渐完善。
企业物流管理案例分析
企业物流管理案例分析随着全球经济的不断发展和市场竞争的日益激烈，越来越多的企业开始关注物流管理的重要性和影响。
本文旨在通过对一家中型企业的物流管理案例进行深入分析，探讨如何有效地管理企业物流，提高企业竞争力。
一、企业介绍该企业主营快速消费品的研发、生产和销售，希望通过优化物流管理提高供应链效率和减低成本。
该企业目前在华东地区拥有四个生产基地，每个基地都有自己的物流配送中心。
二、物流模式该企业采用的物流模式是集中式仓库配送模式，即通过集中仓库对各生产基地的产品进行集中储存、分拣和配送。
该模式能够大幅度提高物流效率同时降低管理成本，但也存在着一定风险，例如集中仓储的失误可能导致物流线路发生中断。
三、物流运作流程该企业的物流运作流程主要包括采购、生产、入库、仓储、分拣、装车和配送等环节。
具体而言，从采购到入库的环节通过物流系统实现信息化管理，确保商品能够及时入库。
从仓储到配送的环节则借助物流管理软件实现仓储管理和配送路线规划，保证了物品能够及时配送到客户手中。
四、物流管理措施该企业通过以下措施，实现了物流管理的优化：1.信息化物流系统的建设：通过物流系统实现从采购到入库的信息化管理，提高了物流管理的效率和可靠性。
2.智能化仓储系统的采用：通过智能化技术实现货物自动存储和取货，降低了人工成本和货损率。
3.配送路线规划的优化：通过制定合理的配送路线，降低了配送时间和成本，提高了客户满意度。
五、管理效果与未来展望通过以上措施的落实，该企业的物流管理水平得到了明显提高，物流成本降低了30%，配送时间缩短了40%，客户满意度也大幅提升。
未来，该企业将继续加强物流管理水平的提高，通过物流设备的升级和技术的应用，实现物流系统的智能化、自动化和信息化，提高物流服务水平和供应链效率，为企业的可持续发展奠定坚实基础。
结语物流管理是企业供应链管理和竞争力的重要组成部分。
通过以上案例分析，我们可以看到优化物流管理、提高供应链效率和控制物流成本可以大幅提高企业市场竞争力和客户满意度。
配送中心运作成本管理
10.3.1 成本分析方法
1.成本控制的内容
物流成本事前控制 物流成本事中控制 物流成本事后控制
10.3.1 成本分析方法
2. 标准成本控制法
标准成本法将成本计算和成本控制相结合， 是一种包括制定标准成本、计算和分析成本 差异、处理成本差异三个环节所组成的完整 系统。 它以标准成本为基础，把成本的实际发生额 区分为标准成本和成本差异两部分，并以成 本差异为线索，进行分析研究，具体掌握差 异的成因和责任，并及时采取有效措施消除 不利的差异，实现对成本的有效控制。
2. 标准成本控制法
2）标准成本的制定
标准成本由物流服务的直接材料、直接人工 和间接费用三部分组成，通常以直接材料、 直接人工和间接费用三大项目按其性态划分 为变动成本与固定成本作为制定标准的基础。 尽管这三大项目的具体性质各有不同，但在 制定标准成本时，无论是哪一个成本项目， 都需要分别确定其用量标准和价格标准，两 者相乘后得出成本标准。
10 配送中心运作成本管理
提纲
10.1 概述 10.2 配送中心成本核算 10.3 配送中心成本控制
10.1 概述
“物流既是主要成本的产生点，又是降低成本的 关注点” “物流是降低成本的宝库”。 配送中心运作成本是指在配送中心运营过程中 各活动的成本，这些成本和费用是配送中心运 营过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货 币表现。 通过对这些成本的核算和统筹管理，并通过成 本差异分析可发现配送中心运营过程中的问题， 进而提出解决问题的方法。
10.2 配送中心成本核算
10.2.1 配送中心成本构成 10.2.2 配送中心成本核算方法
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配送中心物流成本管理及分析案例
配送中心承担了连锁企业绝大部分乃至全部的物流任务，因此其物流成本管理实际上是把连锁企业的利润目标具体化，这便要求推行以预算管理为核心的物流成本计划和统筹管理，并通过成本差异分析发现问题，提出解决问题的方法。
配送中心实施物流成本预算管理，必须按照承担管理责任的各个部门或个人编制预算，明确责任，同时配合进行业绩分析和评定。
在配送中心物流成本管理中，要注意协调总体成本最低同个别物流费用降低之间的关系，坚持总体成本最低的思想。
物流成本分析的方法很多，下面简述一下全面分析和详细分析的主要内容。
1．配送中心物流成本的全面分析
计算出配送中心物流成本之后，可以计算出以下各种比率，再用这些比率同前年、大前年比较来考察配送中心物流成本的实际状况，还可以与同行业其他企业比较，或者与其他行业比较。
(1)单位销售额物流成本率＝物流成本/销售额×100%
这个比率越高则其对价格的弹性越低，从连锁企业历年的数据中，大体可以了解其动向，另外，通过与同行业和行业外进行比较，可以进――步了解配送中心的物流成本水平。
该比率受价格变动和交易条件变化的影响较大，因此作为考核指标还存在一定的缺陷。
(2)单位成本物流成本率＝物流成本/销售额×100%
这是考察物流成本占总成本比率的一个指标，一般作为连锁企业内部的物流合理化目标或检查企业是否达到合理化目标的指标来使用。
(3)单位营业费用物流成本率＝物流成本/(销售额+一般管理费)×100%
通过物流成本占营业费用(销售费十一般管理费)的比率，可以判断连锁企业物流成本的比重，而且，这个比率不受进货成本变动的影响，得出的数值比较稳定，因此，适合于做连锁企业配送中心物流合理化指标。
(4)物流职能成本率=物流职能成本/物流总成本×100%
该指标可以明确包装费、运输费、保管费、装卸费、流通加工费、信息流通费、物流管理费等各物流职能成本占物流总成本的比率。
2．配送中心物流成本的详细分析
通过全面分析，我们可以了解物流成本的变化情况及变化趋势，但是对引起物流成本变化的原因，我们还要进一步按照职能分类，对物流成本进行详细分析，然后提出对策，详细分析所用的指标有四类，通过这四类指标的序时分析或按配送中心内的部门、设施分类比较以及与同行业其他企业进行比较，就可以掌握物流成本的发展趋势及其差异。
(1)与运输、配送相关的指标
装载率＝实际载重量/标准载重量×100%
车辆开动率＝月总开动次数/拥有台数×100%
运行周转率＝月总运行次数/拥有台数×100%
单位车辆月行驶里程＝月总行驶里程/拥有台数
单位里程行驶费＝月实际行驶三费/月总行驶里程
（行驶三费＝修理费＋内外胎费＋油料费）
单位运量运费＝运输费/运输总量
(2)有关保管活动指标
仓库利用率＝存货面积/总面积×100%
库存周转次数＝年出库金额（数量）/平均库存金额（数量）＝年出库金额（数量）×２/（年初库存金额＋年末库存金额）
（3）有关装卸活动指标
单位人时工作量＝总工作量/装卸作业人时数
（装卸作业人时数＝作业人数×作业时间）
装卸效率＝标准装卸作业人时数/实际装卸作业人时数
装卸设备开工率＝装卸设备实际开动时间/装卸设备标准开动时间
单位工作量修理费＝装卸设备修理费/总工作量
单位工作量卸装费＝装卸费/总工作量
（4）有关物流信息活动指标
物流信息处理率＝物流信息处理数量（传票张数等）/标准物流信息处理数（传票张数等）
单位产品物流信息流通费＝物流信息流通费/总产量。