运输物质的管道资料
管道运输知识点总结
管道运输知识点总结一、管道运输的类型管道运输可以分为液体管道运输和气体管道运输两种类型。
液体管道运输主要应用于原油、石油制品、化工产品、食品、饮料等液体物质的运输。
气体管道运输主要应用于天然气、工业气体、氧气、氮气等气态物质的运输。
此外，还有固体管道运输，主要用于粉末、颗粒状固体物质的输送。
二、管道运输的优势1. 安全性高。
相比较其他运输方式，管道运输在运输过程中遇到事故的可能性较小，因为它不受天气、交通等外部因素的影响。
2. 运输效率高。
管道运输具有连续、自动化、高效的特点，可以按照预定的速度、量进行运输，大大提高了运输的效率。
3. 环保性好。
管道运输没有燃烧过程，减少了空气污染和温室气体的排放，对环境的影响较小。
4. 适用性广。
管道运输可以适用于不同种类、不同性质的物质，包括液体、气体和固体，应用范围广泛。
5. 经济效益好。
虽然建设管道需要大量的投资，但是在长期运营中，管道运输的运营成本相对较低，可以带来持续的经济收益。
三、管道运输的关键技术1. 管道材料。
管道的材料主要有钢管、塑料管、玻璃钢管等，不同的管道材料适用于不同的运输介质和工作环境。
2. 管道设计。
管道设计需要考虑运输介质的性质、温度、压力、流量等参数，合理设计管道系统的结构和布局。
3. 管道施工。
管道施工包括管道敷设、焊接、连接、防腐、保温等工序，需要严格按照设计要求和施工标准进行施工。
4. 管道运维。
管道运维包括定期巡检、检修、维护、清洗等工作，保证管道系统的安全、稳定运行。
5. 管道安全管理。
管道安全管理包括危险源辨识、风险评估、安全培训、事故应急预案等工作，保证管道运输的安全可靠。
四、管道运输的发展趋势1. 自动化控制。
随着现代信息技术的发展，管道运输系统将更加智能化、自动化，实现远程监控、数据分析、故障诊断等功能。
2. 环保节能。
随着环保意识的提高，管道运输系统将更加注重节能减排，采用新型材料、新技术，降低能耗和环境污染。
6-管道运输
中俄管道
• 主要在远东地区 • 安大线（由俄罗斯安 加尔斯克油田至中国 大庆的石油运输管线， 西起俄罗斯伊尔库茨 克州的安加尔斯克油 田,向南进入布里亚特 共和国,绕过贝加尔湖 后,一路向东，经过赤 塔州,进入中国,直达大 庆。）
安大线和安纳线
• 1994年，俄罗斯石油企业向中方提出了修 建从西伯利亚到中国东北地区石油管道的 建议。 • 2003年1月： 日本首相小泉飞抵莫斯科， 与普京总统签署了俄日能源合作计划，并 提交了修建安纳线的建议。 • 2004年6月，俄工业和能源部长宣布俄未 能通过安大线的方案 。
三、管道运输的优缺点
1 运输通道与运输工作的合一 2 永远是单方向运输
特点
3 高度专业化，适于运输气体和液体货物
（一）管道运输的优点
1 不受地面气候影响并可连续作业
2
运输的货物不需包装，节省包装费用
3 货物在管道内移动，货损货差率低 4 5 6 费用省，成本低 因系单向运输，无回空运输问题
经营管理比较简单
西气东输二线工程
• 西气东输二线工程西 起新疆霍尔果斯口岸， 南至广州，东达上海， 途经新疆、甘肃、宁 夏、陕西、河南、湖 北、江西、湖南、广 东、广西、浙江、上 海、江苏、安徽等14 个省区市，管道主干 线和八条支干线全长 9102公里。
我国管道运输的成就
• 到2008年，我国建成原油管道1.7万公里、成品 油管道1.2万公里、天然气管道3.3万公里、海底 管道3,000公里。特别是起始于新疆的“西气东 输”管道，年输气量已由2005年的43亿立方米上 升到08年157亿立方米，实现了东西部地区经济 社会发展的双赢。 • 同时，中国长输油气管道建设已达到或接近国际 先进水平，增强了中国石油工业的科技实力。 2000年以来，随着多条长输油气管道的兴建，中 国油气输送管道工程技术取得长足进步，在大流 量输气管道设计、油气输送管道运行、管道工程 建设施工等方面取得重大技术进步。
管道输送简介介绍
城市供水管网系统在城市规划和 建设中具有重要地位，是保障城 市居民生活品质的关键设施之一
。
应用案例三：化工厂的物料输送系统
化工厂的物料输送系统主要应 用于化工产品的运输，包括液 体、气体和固体等不同形态的 化工原料。
通过管道输送，可以高效、安 全地实现化工产品的长距离运 输，提高生产效率。
节约能源
管道输送过程中，物料与外界的接触 较少，因此减少了运输过程中的能源 消耗。
降低成本
管道输送可以实现自动化控制，降低 人力成本，同时减少了运输过程中的 损耗和浪费。
安全性高
管道输送物料一般不暴露于外界，减 少了物料被污染、挥发等风险，提高 了输送过程的安全性。
挑战与问题
初期投资大
技术要求高
建设管道输送系统需要较大的初期投资， 包括管道铺设、设备采购等方面的费用。
石油和天然气通过管道进行输送，可以减少运输成本和能源消耗，同时提高输送效 率。
管道输送具有安全性高、对环境影响小等优点，是石油和天然气运输的常用方式之 一。
应用案例二：城市供水管网系统
城市供水管网系统是城市基础设 施的重要组成部分，主要用于自
来水的供应。
通过管道输送，自来水可以安全 、可靠地送达千家万户，满足市
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管道输送的应用领域
能源领域
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石油输送
用于将石油从产油地输送 到消费地，保障国家能源 供应和经济发展。
天然气输送
将天然气从气田输送到城 市燃气网，满足居民生活 和工业用气需求。
核能输送
用于核电站的冷却水供应 和核废料处理，保障核能 安全和可持续发展。
化工领域
化学原料输送
将化学原料从生产地输送 到化工厂，保障化工生产 线的稳定运行。
运输管道的概念
运输管道的概念运输管道是一种用于输送液体、气体或固体颗粒的管道系统。
它是现代工业生产和日常生活中不可或缺的基础设施之一。
运输管道主要用于长距离输送，可以连接多个生产厂家或供应点，将物质从一个地点输送到另一个地点，包括城市供气、供水、供油等方面。
运输管道的概念可以从以下几个方面来解释。
首先，运输管道是用于输送液体、气体或固体颗粒的通道。
它们通常是由金属、塑料或混凝土等材料制成的管道系统。
这些管道具有一定的直径和长度，可以根据需要连接成不同的形状，如直线、曲线、分支等。
管道系统通常由多个组件组成，如阀门、流量计、压力传感器等，以确保物质可以安全、高效地运输。
其次，运输管道可以用于不同的用途。
例如，石油和天然气管道用于输送石油和天然气资源，在能源行业中占据重要地位。
水管道用于供水和排水系统，是城市基础设施的重要组成部分。
化工管道用于输送各种化工原料和制成品。
食品管道用于输送食品和饮料等。
此外，还有污水、热能、空气等各种管道系统。
运输管道的设计和建设需要考虑许多因素。
首先，管道的直径和长度需要根据输送物质的种类和数量进行计算。
如果输送的是大量气体或液体，管道的直径可能会比较大，以确保流体可以顺利通过。
其次，管道的材料选择也非常重要。
不同的物质对材料的要求不同，例如，输送化学品时需要使用耐腐蚀材料，输送高温液体时需要使用耐高温材料。
此外，管道的安全性也是一个重要考虑因素，需要采取一系列的安全措施来防止泄漏和事故发生。
运输管道还需要进行定期的检修和维护工作。
由于长期运行和外界环境的影响，管道可能会出现磨损、腐蚀等问题。
定期检修可以确保管道的正常运行和安全性。
在检修过程中，可以进行清洗、维修、更换损坏部件等工作，以延长管道的使用寿命。
另外，运输管道还存在一些挑战和问题。
例如，有些管道可能需要跨越长距离，需要克服地形的限制和障碍物的阻碍。
此外，管道的建设和运维成本也较高，需要大量的资金投入。
此外，管道对环境和社会的影响也需要引起关注。
第6章 管道货物运输
矿场集气
• 集气过程指从井口开始，经分离、计量 、调压、净化和集中等一系列过程，到向 干线输送为止。集气设备包括井场、集气 管网、集气站、天然气处理厂、外输总站 等。
输气站
• 输气站其核心设备是压气机和压气机车 间，任务是对气体进行调压、计量、净化 、加压和冷却，使气体按要求沿着管道向 前流动。由于长距离输气需要不断供给压 力能，故沿途每隔一定距离(一般为110～ 150km)设置一座中间压气站(或称压缩机站 )，首站是第一个压气站，第二站开始称为 压气站，最后一站即干线网的终点——城 市配气站。
固体料浆运输管道
• 料浆管道的基本组成部分与输气、输油 管道大致相同，但还有一些制浆、脱水干 燥设备。以煤浆管道为例，整个系统包括 煤水供应系统、制浆厂、干线管道、中间 加压泵站、终点脱水与干燥装置。
中间泵站
• 中间泵站的任务是为煤浆补充压力能。 停运时则提供清水冲洗管道。输送煤浆的 泵也可分容积式与离心式两种，其特性差 异与输油泵大致相同。泵的选用要结合管 径、壁厚、输量、泵站数等因素综合考虑 。
输油站
• 输油站包括首站、末站、中间输油站等。输 油管道的起点称为首站，其任务是集油，经计量 后加压向下一站输送，故首站的设备除输油机泵 外，—般有较多的油罐。输油管道沿途设有中间 输油站，其任务是对所输送的原油加压、升温， 俗称中间泵站。中间泵站的主要设备有输油泵、 加热炉、阀门等。输油管道末站接收输油管道送 来的全部油品，供给用户或以其他方式转运，故 末站有较多的油罐和准确的计量装置。
运送固体货物的管道货物运输业务
• • 1．水力管道运输 水力管道运输原理是把需要运送的粉末状或小 块状的固体(一般是煤或矿石)浸在水里，依靠管 内水流，浮流运行。管道沿线设有压力水泵站， 维持管内水压、水速。 • 2．气力集装箱管道运输 • 气力集装箱管道运输同水力管道运输的主要区 别是用高压气流代替高压水流，推动集装箱在管 内运行。
第6章管道运输05
实例 横跨阿拉斯加的输油管线简介
①800英里长的庞然大物
跨阿拉斯加输油管道 穿过北极的苔原，穿 过800多条河流和小 溪，越过3座山脉。
②阿拉斯加以南
一艘停靠在瓦而迪兹海 运码头的油轮准备装 载大量原油，它将在 深夜起航，驶向美国 西海岸的各个港口， 这是几乎所有通过输 油管道输送的石油最 终的目的地。
2.管道运输的缺点
灵活性差 专用性强
管道运输主要担负单向、定点、量大的流体状货物运输。 另外，在管道中利用容器包装运送固态货物也具有良好的 发展前景。
三、管道运输的设备系统
管道设备系统
输油站：起点输油站、中间输油泵站、中间加热站、终点站 线路 ：管道本身，沿线阀室，通过河流、公路、山谷的穿 (跨)越构筑物，阴极保护设施，以及沿线的简易公路、通讯 与自控线路、巡逻人员住所等。
管道
油品管道、气体管道、固体料浆管道
四、管道运输
▪管道运输的构成 ▪管道运输的经营管理
1.管道运输的构成
▪按运输对象状态分类
▪油品管道、气体管道和固体管道
▪按所设位置分类
▪架空管道、地面管道、地下管道
2.管道运输的经营管理
▪油品与天然气管道的建设与管理，分为中 央和地方两大部分。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
一、管道运输的概述
管道运输是主要利用管道，通过一定的压力差而完 成的商品运输的一种现代运输方式。
是运输通道和运输工具合而为一的一种专门运输方 式。
目前全球的管道运输承担着很大比例的能源物资运 输。近年来输送固体物料的管道也有很大发展。
实例
横跨阿拉斯加的输油管线简介
20世纪70年代中期，美国修建了一条横跨阿拉斯加 的输油管线，它穿过北极地区的苔原，跨过(或者从 地下穿过)800多条河流和小溪，越过3座山脉，长 800英里，直径48英寸的跨阿拉斯加输油管道，在 20世纪70年代，从工程技术的角度来说是一个史诗 般的壮举。它自1977年投入使用开始，这条北起普 拉德霍湾，南至瓦尔迪兹的输油管道迄今为止已经输 送了130多亿桶石油。石油改变了阿拉斯加的经济状 况。该州的预算有85.9%来自石油，石油还是阿拉 斯加“永恒基金”的主要收入来源。“永恒基金”每 年都会发放红利：去年秋天，阿拉斯加的每一位公民， 不论男女，甚至小孩，都收到了一张数额为1963.86 美元的支票。
第十一讲 管道运输
第十一讲管道运输本章需了解管道运输的历史、现状和发展趋势，管道运输新设备和新技术；理解管道运输的特点及应用的范围；掌握输油管道、天然气管道、固体管道运输设备的组成及工作原理。
本章重点：输油管道运输设备及工作原理。
本章难点：输油管道运输设备及工作原理。
一、管道运输的概念管道运输是通过管道输送气体或液体物资的一种运输方式，其原理相当于自来水管道将水输送到各家各户。
管道运输的工具本身就是管道，是固定不动的，只是货物本身在管道内移动，它是运输通道和运输工具合而为一的一种专门运输方式。
管道运输是石油、天然气最经济、最方便、最主要的运输方式之一，在世界上某些发达国家，油气管道输送约占油气总输送量的三分之二。
现代管道不仅可以输送原油、各种石油成品、化学品、天然气等液体和气体物品，还可以输送矿砂、煤浆等。
随着石油、天然气生产和消费速度的增长，管道运输发展步伐不断加快。
目前，管道运输已成为一种独立的重要运输方式。
管道运输的重要性：事关能源战略安全英国网站“港口世界”最近的研究报告称，到2015年时中国将需要近150艘巨型油轮才能满足其日益上升的能源需求。
而中国前五名远洋运输公司目前所有的巨型油轮加起来才只有27艘。
美国合众国际社分析称，目前中国能源进口有超过3/4来自中东和非洲，短期内，中国石油进口将更加依赖海洋运输。
到2011年时，中国的油轮船队估计只能增加到63艘，仅够运输中国原油进口量的大约58%，进一步增强了内陆运输管道的重要性。
管道运输的类型1.原油管道2.成品油管道3.天然气管道4.固体料浆管道二、管道运输的发展1.世界1865年10月美国人S.V.锡克尔用管径50 mm、长4.6 m搭焊的熟铁管，修建了一条全长9.756m的管道，由美国宾夕法尼亚州皮特霍尔铺至米勒油区铁路车站。
沿线设三台泵，每小时输送原油13m3。
1880年和1893年相继出现管径100mm的成品油管道和天然气管遭。
1886年在俄国巴库修建了一条管径100 mm的原油管道。
第六章 管道运输
管道 - 管道的联接 管子、管子联接件、阀门和设备上的进 出接管间的联接方法，由流体的性质、压力和温度以及管 子的材质、尺寸和安装场所等因素决定，主要有螺纹联接、 法兰联接、承插联接和焊接等4种方法:
①螺纹联接：主要适用于小直径管道。联接时，一般要在 螺纹联接部分缠上氟塑料密封带或涂上厚漆、绕上麻丝等 密封材料，以防止泄漏。在1.6兆帕以上压力时，一般在 管子端面加垫片密封。这种联接方法简单，可以拆卸重装， 但须在管道的适当地方安装活接头，以便于拆装。 ②法兰联接：适用的直径范围较大。联接时根据流体的性 质、压力和温度选用不同的法兰和密封垫片，利用螺栓夹 紧垫片保持密封。在需要经常拆装的管段处和管道与设备 相联接的地方大都采用法兰联接。
2 易凝、高黏油品输送
易凝油品是指凝固点高于管道所处环境温 度的高含蜡量的原油和重油。 易凝高黏油品常采取降黏和减阻等方法输 送。
加热 加速流动 稀释 改变蜡的结 构形态 改变油品的 液流形态
工艺流程
（二）输送流程
1 开式流程
上站来油直接进入油泵的进口汇管，与汇管旁 接的常压油罐仅用于缓冲上、下游泵站输量的不 均衡，根据旁接油罐的升降来调节输量，不作计 量用。 开式流程的各泵站只为站间管道提供压力， 不能调制各泵站的压力。
世界的输气管道约近90万km。美国、西欧、加拿大及前苏联
国家均建成了规模较大的输气管网甚至跨国输气管道。
1. 输气管道的组成 输气管道系统主要由矿场集气管网、干线输气管道（网） 、城市配气管网以及与此相关的站、场等设备组成。这些设
备从气田的井口装置开始，经矿场集气、净化及干线输送，
再经配气管网送到用户，形成一个统一的、密闭的输气系统。
管道运输 （Piping Transport）