钢支撑安装施工技术交底
钢支撑技术交底
4#
2# 1#
L
楔 钢
4#
70
1#
9 60
3#
70
1-1剖面
说明： 1、斜支座与地下墙预埋钢板接角的四周采用全 部满焊，焊缝堆高不得小于8mm。 2、液压千斤顶在施工时应平衡顶压，并要保持 千斤顶的轴力方向与支撑的中线平行。
图 3- 2
地 下 连 续 墙 背 土 侧
钢支撑架设示意图
三、施工工艺 施工工艺
1、 钢支撑施工工艺流程见图 3-1 所示：
测量放线
围护墙表面修凿整平
牛腿安装
牛腿加工
钢支撑拼装
钢支撑吊装就位
预加轴力
钢楔锁定
下层土方开挖
钢支撑安装施工工艺流程图 图 3-1 钢支撑安装施工工艺流程图 2、测量放线 基坑开挖过程中根据支撑间距确定开挖深度，开挖到支撑设计底标高位置后，根据 控制轴线、水准点及支撑平面位置图准确的定出钢支撑中心位置，用红油漆作标记并注 明支撑编号，并将支撑编号标记在圈梁上。 3、前期准备及支撑检查验收 只有经相关试验单位验收合格的钢管支撑才准允进入施工现场。钢管支撑安装前对 加工好的钢管支撑进行检查验收，钢支撑规格按设计要求或按设计轴力及《基坑工程设 计规范》 （DBJ08-61-97）要求来选用。 4、钢管支撑拼装 钢管支撑进场后，按规格分类堆放，拼装时，将需用的管节按拼装顺序在场地摆放齐 整。待施工的每处钢支撑需对应设计图纸尺寸并结合现场实际量测结果，制作长度配料 单，经复核无误后现场完成钢支撑的拼装工作。人工利用扳手分节进行整体拼装，各管 节之间采用高强法兰螺栓连接。
钢 支 撑 轴 线 钢支撑曲线 项目 竖向偏差 水平向偏差 支撑两端的标高差 和水平面偏差 钢支撑 挠曲度 横撑与立柱 的偏差
钢支撑施工技术交底
钢支撑施工技术交底钢支撑，是一种常用的工程施工支撑手段。
它以钢材为主要材料，并通过一系列的施工工序进行安装和固定。
本文将对钢支撑的施工技术进行详细介绍，包括施工前的准备工作、现场安装流程和注意事项等内容。
一、施工前的准备工作1. 设计和测量工作：在进行钢支撑施工之前，首先需要进行设计和测量工作。
根据设计方案，确定支撑的形式和尺寸，并进行实地勘测和测量，确保施工的准确性和安全性。
2. 材料准备：钢支撑施工所需的材料主要包括钢材、连接件和固定材料等。
在进行施工前，需要对所需材料进行验收，并确保其质量和数量符合设计要求。
3. 人员组织和培训：钢支撑施工需要一定的专业知识和技术能力，因此需要合理组织施工人员，并确保其具备相关的培训和资格证书。
同时，施工现场需要配备专业的监理人员，确保施工按照规定进行。
二、现场安装流程1. 地基处理：在进行钢支撑施工之前，需要对地基进行处理。
根据设计要求，清理地基表面，并确保地基平整、坚固。
2. 钢支撑的搭设：根据设计要求，进行钢支撑的搭设工作。
首先安装垂直支撑，然后进行水平支撑的安装。
在安装过程中，需要注意支撑的位置和角度，并使用水平仪进行调整。
3. 连接和固定：在完成钢支撑的搭设之后，需要进行连接和固定工作。
使用适当的连接件和固定材料，将钢支撑连接在一起，并固定在地基上。
连接时，需要保证连接牢固，固定时，需要按照设计要求进行。
4. 检查和调整：在钢支撑的安装完成后，需要进行检查和调整工作。
检查支撑的连接是否牢固，支撑是否垂直、水平。
如有问题，及时进行调整和处理。
三、注意事项1. 安全第一：在进行钢支撑施工时，安全是最重要的。
施工人员要佩戴好安全装备，严格按照安全操作规程进行施工，确保施工过程中的安全。
2. 合理使用材料：在钢支撑施工中，要合理使用材料，避免浪费。
材料的选择要符合设计要求，并进行验收。
在使用连接件和固定材料时，要选用合适的材质和规格。
3. 检查施工质量：在施工过程中，要随时检查工作质量。
钢支撑安装技术交底
钢支撑安装技术交底本文旨在介绍钢支撑的安装技术交底，包括施工前准备、现场施工步骤及注意事项等。
关于如何安全、合理地进行钢支撑的安装，我们希望通过此文为工程施工人员提供参考，以确保钢支撑的安装质量，有利于加强现场安全。
1. 施工前准备在进行钢支撑安装前，施工人员必须认真了解设计文件和施工图纸，并进行详细施工计划，明确作业任务与职责分工等内容。
同时，施工现场必须进行安全检查，对危险源和周围环境进行评估，确保施工安全。
1.1 设备准备在钢支撑的安装过程中，需要准备以下设备：•吊车或起重机•电钻、电锤、螺丝刀等电动工具•手动工具，如扳手、批刀、锤子等•安全带•短绳、长绳等各种绳索1.2 材料准备在钢支撑的安装过程中，需要准备以下材料：•钢支撑材料，如钢管、托架等•金属配件，如螺栓、螺母、垫圈等•碳钢焊条或者钢铆钉2. 现场施工步骤2.1 钢支撑预装调在进行钢支撑的安装之前，需要进行预组装的准备工作。
预组装可以方便后续的安装工作，减少工期延误和质量问题。
预组装就是将钢支撑杆、支撑口、螺栓、垫圈等部件组装在一起，调整好连接孔的位置和高度，最终完成一套完整的钢支撑系统。
2.2 工业爬梯的搭建安装钢支撑需要在较高位置进行，例如天花板、墙壁和地面等。
因此，需要在施工现场搭建安全稳固的工业爬梯。
工业爬梯的搭建是施工的重要环节，必须在工程技术人员指导下进行，保证搭建质量符合安全标准。
2.3 固定钢支撑当钢支撑的组装完成后，需要将其固定在预定的位置。
钢支撑的固定包括地面固定和墙壁固定两类。
地面固定需要使用膨胀螺栓来固定，而墙壁固定则需要使用钻孔和膨胀螺栓固定。
2.4 调整和固定高度在钢支撑固定后，需要进行高度调整。
施工人员通过电动工具或手动工具等方式调整钢支撑的高度，保证钢支撑在预定的高度范围内。
在调整高度时，需要使用水平仪或激光仪来检测钢支撑是否水平平整。
在高度调整完成后，需用人工或电动工具固定好高度。
2.5 焊接一般来说，在钢支撑的安装过程中，需要进行一些焊接工作，以增加钢支撑的强度和稳定性。
钢支撑安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位：XXX单位2. 施工班组：XXX班组3. 作业人员：全体参与钢支撑施工的作业人员二、交底时间XXXX年XX月XX日三、交底地点施工现场：XXX地点四、交底内容1. 施工现场安全规定（1）所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，并系牢。
（2）施工现场严禁酒后作业、吸烟、使用明火。
（3）施工现场严禁攀登、跨越防护设施。
（4）施工现场严禁乱丢垃圾、杂物。
2. 钢支撑材料及设备安全要求（1）钢支撑材料应符合国家标准，不得使用劣质、损坏的材料。
（2）钢支撑材料进场时，需进行验收，确保材料质量合格。
（3）钢支撑设备应定期进行检查、保养，确保设备运行正常。
3. 钢支撑施工安全操作规程（1）施工前，应对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握相关操作技能。
（2）施工过程中，严格按照施工方案进行操作，不得擅自更改施工方案。
（3）施工过程中，应保持施工现场整洁，不得随意堆放材料、设备。
（4）施工过程中，应遵守下列安全操作规程：a. 搬运钢支撑材料时，应使用专用工具，确保材料平稳放置。
b. 钢支撑材料吊装时，应使用起重机或吊车，并确保吊装安全。
c. 钢支撑安装过程中，应确保支撑体系稳定，防止倾倒。
d. 钢支撑拆除过程中，应按顺序拆除，防止发生意外。
4. 高空作业安全要求（1）高空作业人员必须佩戴安全带，并系牢。
（2）高空作业时，应使用安全绳，确保作业人员安全。
（3）高空作业区域周围应设置安全警戒线，防止无关人员进入。
（4）高空作业时，应确保作业区域干燥、无积水。
5. 防火、防爆安全要求（1）施工现场严禁使用明火，如需动火作业，需办理动火作业许可证。
（2）施工现场应配备足够的消防器材，确保消防设施完好。
（3）施工现场应定期进行消防安全检查，确保消防安全。
五、交底要求1. 施工单位、施工班组及作业人员应认真学习本交底内容，确保安全施工。
2. 施工单位应将本交底内容纳入施工培训计划，确保作业人员熟练掌握。
钢支撑安拆工安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢支撑安装和拆除过程中的安全，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与钢支撑安装和拆除的作业人员。
三、交底内容1. 安全意识教育- 作业人员必须树立“安全第一”的思想，严格遵守国家和行业的安全规定。
- 熟悉本岗位的操作规程和安全注意事项，提高自我保护意识。
2. 安全防护用品- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
- 高空作业时，必须系好安全带，并检查安全带是否完好。
3. 作业前准备- 仔细检查钢支撑及其连接件是否完好，如有损坏应及时更换。
- 确保作业区域平整、坚实，必要时铺设安全垫。
4. 安装注意事项- 安装前，应根据设计图纸和技术要求，制定详细的安装方案。
- 安装过程中，注意观察支撑系统的稳定性，防止倾覆。
- 严禁酒后作业，严禁违章操作。
5. 拆除注意事项- 拆除前，应检查支撑系统是否已承受全部荷载，确认安全后方可拆除。
- 拆除时，应从上往下依次进行，严禁先拆除底部支撑。
- 拆除过程中，注意观察支撑系统的稳定性，防止倾覆。
6. 应急救援措施- 发生安全事故时，立即停止作业，并组织人员进行救援。
- 及时上报事故情况，并采取有效措施防止事故扩大。
7. 现场安全检查- 作业过程中，定期对现场进行安全检查，发现问题及时整改。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
四、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，并签字确认。
2. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容，确保作业安全。
3. 项目负责人应定期对作业人员进行安全技术交底，确保安全措施落实到位。
五、附则1. 本安全技术交底适用于钢支撑的安装和拆除作业。
2. 本安全技术交底自发布之日起实施。
请注意：以上模板仅供参考，具体安全技术交底内容应根据实际工程情况和相关规范要求进行调整。
木工钢支撑安全技术交底模板
为确保木工钢支撑在施工过程中的安全，预防安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员安全要求（1）所有参与木工钢支撑施工的人员必须佩戴安全帽、安全带，并严格遵守各项安全操作规程。
（2）高空作业人员必须系好安全带，并使用安全绳，确保作业安全。
（3）施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 材料设备安全要求（1）使用的木工钢支撑材料应符合国家标准，确保质量可靠。
（2）施工前，对材料进行验收，确保材料尺寸、规格符合要求。
（3）严禁使用已损坏、变形的木工钢支撑材料。
3. 施工工艺安全要求（1）木工钢支撑搭设前，应根据施工图纸和设计要求，制定详细的施工方案。
（2）搭设过程中，严格按照施工方案进行操作，确保搭设质量。
（3）搭设完成后，对木工钢支撑进行自检，发现问题及时整改。
4. 施工现场安全要求（1）施工现场应保持整洁，严禁堆放杂物，确保通道畅通。
（2）施工现场应设置消防设施，确保消防通道畅通。
（3）施工现场应设置排水设施，防止雨水浸泡木工钢支撑。
5. 拆除安全要求（1）拆除木工钢支撑前，应对现场进行安全检查，确保无安全隐患。
（2）拆除过程中，严禁使用暴力方法，防止造成安全事故。
（3）拆除后的材料应及时清理，防止堵塞通道。
三、安全注意事项1. 施工人员应熟悉木工钢支撑的搭设、拆除方法，掌握安全操作技能。
2. 施工过程中，密切关注木工钢支撑的受力情况，发现异常及时处理。
3. 严格遵守施工现场的各项安全规定，确保施工安全。
四、应急处理1. 发生安全事故时，立即停止施工，组织人员抢救受伤人员。
2. 保护现场，等待相关部门进行调查处理。
3. 按照事故原因，分析原因，制定预防措施，防止类似事故再次发生。
五、总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识，确保木工钢支撑施工过程中的安全。
请各施工人员认真学习，严格遵守各项安全规定，确保施工安全。
钢支撑安装技术交底
1）土方开挖旳次序、措施必须与设计工况相一致，但也必须结合施工现场详细状况，随时与设计及监理沟通调整方案。掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点，并遵照“竖向分层、水平分辨别段、开挖支撑、先撑后挖、严禁超挖、基坑底垫层规定随挖随浇”旳原则。支撑旳安装与土方施工紧密结合，在土方挖到设计标高旳区段内，及时安装支撑并发挥作用。每一工况挖土及钢支撑旳安装时间不得超过16小时。准时限施加支撑预应力，减少基坑暴露时间。要严格控制支撑端部旳中心位置，且与支护构造面垂直，接触位置应平整，使之受力均匀。
2）钢支撑安装技术规定
（1）在地下持续墙施工中，做好钢支撑预埋件位置旳复核工作，保证预埋件位置精确。
（2）钢围檩安装应保证围檩与围护构造接触处应紧密结合，未密贴处将围檩部位旳围护构造表面凿毛，填充C30细石混凝土，并设置防止钢支撑端移动脱落旳构造，支撑旳安装容许偏差应符合以规定：
钢支撑曲线竖向偏差：±30㎜；
2）端头井段拆除支撑旳次序
端头井段施工工序与原则段基本相似。
详细施工工序见下图：
设置围挡，施工地下持续墙，在基坑内设置一排∅600降水井。
施作冠梁及其上旳混凝土挡板，依次开挖土方至第一～三道支撑底面及施作第一～三道支撑，最终挖至设计规定旳基坑底面标高处。
完毕电气接地、垫层、底板防水层、浇筑底板混凝土
2、支撑拆除技术措施
支撑体系拆除过程其实就是支撑旳“倒换”过程，即把由钢管横撑所承受旳侧向压力转至永久构造或其他临时支护构造。先在钢支撑端部千斤顶座上设置千斤顶，操作千斤顶逐渐给支撑卸载，防止瞬间预应力释放过大而导致构造局部变形、开裂。给千斤顶减压并安全放松后移走千斤顶；在完全卸载后，拆除钢支撑端头旳钢楔；最终用龙门吊将钢支撑吊起，并运离现场。在千斤顶给支撑卸载过程中，龙门吊一直吊住钢支撑，并按设计规定旳次序进行拆除。
钢支撑安全技术交底百度模板
一、交底目的为确保钢支撑施工过程中的安全，防止事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与钢支撑施工的作业人员、管理人员及现场监理人员。
三、交底时间[填写具体日期]四、交底内容1. 施工人员基本要求- 所有人员必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，并系牢。
- 作业前必须进行身体检查，确认无高血压、心脏病等不宜高空作业的疾病。
- 作业人员必须经过专业培训，掌握钢支撑施工的基本知识和技能。
2. 材料及设备要求- 钢支撑材料必须符合国家相关标准，表面无锈蚀、裂纹等缺陷。
- 钢支撑连接件（如扣件、螺栓等）必须齐全，规格符合要求，无损坏。
- 施工设备（如切割机、电焊机等）必须经过检验，确保安全可靠。
3. 施工工艺及操作要点- 钢支撑安装前，必须根据设计图纸进行测量放样，确保位置准确。
- 钢支撑安装过程中，必须保证连接牢固，不得出现松动现象。
- 钢支撑安装完成后，必须进行验收，确保满足设计要求。
- 高空作业时，必须采取安全防护措施，如设置安全网、安全带等。
4. 安全注意事项- 严禁酒后作业，施工现场禁止吸烟。
- 作业人员必须严格遵守操作规程，不得擅自改变施工工艺。
- 施工现场必须保持整洁，及时清理施工垃圾。
- 遇到六级以上大风、雨雪等恶劣天气，应暂停施工。
5. 事故应急处理- 发生安全事故时，立即停止施工，组织人员进行救援。
- 及时上报事故情况，并按照相关规定进行处理。
五、交底签字[填写交底人姓名及职务][填写被交底人姓名及职务][填写日期]六、附件1. 钢支撑施工方案2. 安全技术操作规程3. 事故应急预案七、注意事项1. 本安全技术交底适用于钢支撑施工全过程。
2. 施工过程中，如遇特殊情况，应及时调整安全技术措施。
3. 施工人员必须认真学习本安全技术交底，确保施工安全。
八、结语安全生产，人人有责。
希望大家高度重视钢支撑施工安全，共同营造安全、有序的施工环境。
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图四钢托架安装示意图
倒撑在墙体施工完毕并达到设计强度80%后进行安装，安装方法同支撑。
对钢支撑施加预压力时，严格按照设计预加力执行。
钢支撑施加预应力后，在土方开挖和施工内部结构施工时，严密监测围护结构变形情况，发现异常及 时反馈信息并迅速采取措施。同时土方开挖和结构施工时，派专人负责监管支撑安全工作，坚决杜绝危害支撑安全事件的发生。
西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表
施工质量验收技术资料通用表
CJ2-5
编 号
施工技术交底记录
合同号
D3-TJ-032011067
地铁里程
YDK17+183.234~YDK17+413.234
工程名称
西安地铁三号线TJSG-4标科技路车站
交底日期
施工单位
中铁隧道集团有限公司
分项工程名称
支撑拼装
按现场测量的基坑宽度，准备好每根支撑钢管，如钢管长度需要接长时，在钢管接头处焊接上连接法兰盘，对接有法兰盘的钢管使用螺栓对角、分等分顺序拧紧，接长至设计长度，接长示意图见图一。拼装好的钢支撑应检查其平直度，两端中心连线的偏差度不大于20mm，经检查合格的钢支撑应按部位进行编号，以免用错。
2、施工工序流程
3、施工方法
2、钢支撑、围檩制作、安装
⑴ 钢支撑、围檩制作
钢支撑由一个固定端，一个活动端和中间段组成，采用厂家定制加工、现场安装，以适应断面宽度变化及斜撑长度要求。钢管支撑体系由钢管、钢围檩、三角撑托架及其附属构件组成。第一道支撑通过冠梁上的预埋件固定架设。第二道、第三道钢支撑通过钢围檩架设。钢管与围檩（或预埋件）的连接形式为：一端直接放置在钢围檩上的托架上，另一端钢管接上活络头，活络头与钢围檩中间用钢楔嵌固，钢管与预埋件的连接形式与钢管与钢围檩连接形式相同。
⑶ 支撑的防坠落措施
为防止施工过程中机械碰撞钢支撑，或基坑土体突发变形等造成钢支撑轴力突然损失而引起钢支撑坠落，采用钢丝绳对钢支撑进行悬吊。对第一层、第二层.第三层及六号线第四层钢支撑，在冠梁顶面设φ25膨胀螺栓，钢丝绳上端与螺栓固定牢固，在钢支撑的端头套钢丝绳并用U型卡扣卡紧。
4、保证措施
1）、技术保证措施
交底提要
科技路车站钢支撑安装技术交底
交底内容：
1.工程概况
科技路站位于西安市高新区科技路与高新路口，科技路下中间设置，车站呈东西向布置。站台中心里程为YDK17+316.259,起点里程为YDK17+183.234,终点里程为YDK17+413.234。科技路站是三号线与六号线的“T”形换乘站，三号线为地下两层岛式车站，“T”形换乘节点区是地下三层结构，六号线为地下三层结构。
图一 钢管接长示意图
② 钢围檩的安装
钢围檩安装前用砂浆找平，保证钢围檩与围护桩密切接触。按设计施工图的布置间距，在围护桩结构上定出支撑中心点位，以中心的水平线为基准，准确画出支撑牛腿的位置及斜拉筋上部螺栓位置，定出螺栓点位，在螺栓点位上使用手持电钻在围护桩上钻眼，打入膨胀螺栓。安装三角托架，紧靠桩身吊装钢围檩，放置在三角架上，最后焊上斜拉钢筋（B25），详见图二钢围檩安装大样图。
③开挖中应及时测定支撑安装点，确保支撑端部中心位置误差控制在容许限值内。
图二钢围檩安装大样图
钢管施加预压力。当预压力满足设计要求后，在伸缩头间加钢楔，松下千斤顶，使钢管横向支撑于基坑两边的围护桩。第一道钢支撑与冠梁连接，采用钢板挂在冠梁顶部。图三：钢支撑平面布置图
基坑支护结构的直撑及斜撑均在土方开挖至其设计位置后及时安装，具体安装方法为土方开挖至钢支撑设计标高下80cm时开始安装支撑，安装时要保证支撑与桩面、桩间喷护面垂直(斜支撑要严格按照设计角度安装)，并按设计要求对支撑施加预应力，顶紧后采用钢托架将钢支撑固定端头或活动端头分别固定牢固，防止支撑因桩体变形和施工撞击而脱落下坠。钢托架安装示意图见图
①为使桩、钢围檩、支撑结合紧密，并有效减少基坑外地层之沉陷及减少围护桩桩体的内向位移，支撑安设好后，向外施加预加轴力，施加值根据地表沉降及桩顶侧移适当调整，设计预加轴力根据施工监测情况分级施加，避免围护桩桩体发生向基坑外侧过大变形。
②安装前，在地面按数量及质量要求及时配置支撑。焊管端头与法兰盘焊接处，法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内，支撑各节之间由螺栓连接，焊缝焊脚高度为12mm，斜撑节点处牛腿与腰梁上缀板之间的焊缝等级为一级，其他焊缝均为二级。安装时，钢围檩、端头、千斤顶各轴线要在同一平面上，两台千斤顶必须同步施加预应力。车站两端斜撑布置区域应设置抗剪蹬，每个节点设置两组，抗剪蹬与围护桩通过M25膨胀螺栓进行连接。
本站支撑系统由冠梁、钢支撑、钢围檩等组成。支撑采用Φ600钢管支撑，钢围檩为2根I45b工字钢组合，钢管支撑之间用法兰盘、螺栓连接。标准段沿基坑竖向设置三道支撑，盾构井段设四道钢支撑。第一道支撑架设在冠梁上，其余各道支撑架设在钢围檩上，围檩通过三脚架用膨胀螺栓固定在围护桩上。基坑平面内采用横向水平支撑，端部、角部采用斜撑。竖向分布三道钢支撑，第一道支撑标准间距6.0m，第二、三道支撑标准间距3.0m，斜撑标准间距1.7～3.5m。
钢围檩安装要求连续、封闭，开挖期间，开挖长度与钢围檩安装长度相匹配，在整个基坑开挖完成后钢围檩同时封闭成环。在每两处土方开挖相接处按照钢围檩加工、安装图纸的要求将钢围檩焊接牢固。
③ 钢支撑的安装
基坑竖向设置3道钢支撑，钢支撑在基坑外拼装成整根，采用龙门吊吊装。三角形支撑托架安装好后吊装钢围檩，
φ600钢支撑置于牛腿上，一端与钢围檩（冠梁）顶紧后，一端用千斤顶及时对