铁路下采煤的几个技术问题
煤矿井下采煤技术存在的问题及对策
煤矿井下采煤技术存在的问题及对策摘要：现代化建设的发展进步，各行业以及领域都取得了极大进展，但与此同时对于能源的需求量也逐渐呈现出增加趋势，尤其是立足于当前能源结构而言，煤炭这一能源有着极为关键的作用，所以煤炭开采技术业逐渐受到了普遍关注。
煤炭技术的不断更新，其依旧存在各种问题和不足，需要及时分析其解决对策，提高经济效益。
关键词：采煤技术；问题；对策煤炭资源不管是在日常生活还是工业发展中都有着非常重要的作用，当前我国煤炭资源日渐匮乏，需要在提升煤矿井下采煤效率的同时促进技术的革新和改善。
当前我国井下煤炭开采技术中依旧存在各种问题和不足，严重影响着煤矿企业的持续发展，甚至还会危及工作人员生命安全。
因此需要在完善技术操作的同时落实安全管理，进而使煤矿行业的发展获得充分确保。
一、煤矿井下采煤技术中存在的问题（一）作业安全性较低对于煤矿井下采煤作业，其存在一定的危险性，并且在我国多数企业中，其采矿安全问题明显。
一方面煤炭开采企业缺乏对于作业安全性的重视程度，日常煤炭开采期间并没有对这一观念加以关注，煤炭工人开采安全意识淡薄，且安全设备提出警示，但是人们为了能够促进开采数量的进一步提高，并没有对这些问题加以关注。
另一方面，安全设施缺乏一定的完善性和系统性，为了能够促进煤炭开采质量和效率的进一步提高，企业需要积极借鉴和应用其他国家的先进机械设备，但是在此期间并未落实安全设施管理，甚至对于部分煤矿其安全设备相对缺乏，利用率较低，防护以及避灾设备并未使其现实作用获得充分展现，增加煤矿安全事故发生率。
（二）智能化水平较低当前采煤技术的创新发展，我国在采煤技术创新研究中取得了极大进展，对于煤矿行业采煤效率的提高有着促进作用。
但是在我国，各地区经济发展水平有着显著差异，再加上经济水平相对较低地区煤矿井下采煤技术的应用相对滞后，且偏远地区依旧沿袭传统采煤技术，采煤作业中一般不会对自动化技术设备的应用加以关注。
二、解决煤矿井下采煤技术问题的对策（一）严格遵循有关应用原则为了能够在确保采煤安全性的同时促进煤矿井下采煤效率的进一步提高，对井下采煤技术进行科学选择就显得极为关键，在此期间需要坚持经济适用性、安全生产性以及开采高效性等基本原则。
铁路下采煤的技术措施
铁路下采煤的技术措施摘要：地表移动和变形对铁路路基、线路产生严重影响。
铁路下采煤应满足一定的采深与采厚比，防止地表突然沉陷或消除和减轻地表变形的叠加影响，应合理布置工作面，留设好铁路煤柱，并采取地面维修措施。
关键词：铁路下采煤；地表移动变形；技术措施前言矿区附近铁路干线和支线下方往往压有煤炭，尤其是矿区与这些铁路连结的铁路专用线，它们的绝大部分建在煤田上方。
铁路压煤不仅使矿区和矿井的服务年限缩短，而且可能造成井田划分和矿井开拓不合理，给开采带来困难。
因此，应在保证铁路运行安全的前提下，因地制宜地在铁路下采煤，节约资源，提高产量。
这对我国煤炭工业发展具有重要意义。
1 铁路下采煤的特点我国铁路下采煤大部分属于线路下采煤。
在开采影响下，地表移动盆地范围内的铁路线路和路基都将产生移动和变形，这种移动和变形，一是连续型的，在时空间中逐渐发生的，即路基的移动和变形与地表是一致的；二是非连续型的，突变的，即地表产生急剧下沉、开裂，甚至突然塌陷，这就会危及列车行车安全。
当铁路压煤范围内煤层的采深与采厚之比达到一定值后，地表移动和变形是连续型的，在一定的地表下沉速度下，可以通过及时维修来保证行车安全。
与建筑物下采煤相比，铁路下采煤有以下特点：（1）铁路下采煤必须保证列车正常和安全运行，在安全上比一般建筑物要求高。
（2）铁路列车重量大，运行速度快，铁路线路受列车的动载荷作用。
地下开采引起的地表移动和变形将对铁路线路产生影响。
因此，铁路线路的移动和变形较为复杂。
（3）铁路线路在开采影响过程中可以通过日常的维修，及时消除自身的移动和变形，以保证铁路畅通无阻，这对一般的建筑物来说是很难做到的。
我国铁路分为干线、支线和矿区专用线，干线列车运行速度快，运输量大，运行密度大，间歇时间短。
在铁路干线下采煤时，线路维护工作困难较大。
铁路支线运量小，行车速度慢，技术标准比干线低。
矿区专用线一般只为矿区服务，多数情况下只运输煤炭，在矿区专用线下采煤相对容易一些。
煤炭采矿工程中的采矿技术与施工安全分析
煤炭采矿工程中的采矿技术与施工安全分析煤炭资源是世界上最主要的能源资源之一，而煤炭采矿工程则是保障煤炭资源开发和利用的关键环节。
煤炭采矿工程中存在着种种技术与施工安全隐患，需要进行深入分析和研究，以确保采矿工程的安全和高效进行。
本文将对煤炭采矿工程中的采矿技术与施工安全进行深入分析。
1. 传统采矿方法的局限性在过去的矿山开采中，传统的采矿方法主要包括人工开采和机械开采两种方式。
人工开采由于劳动强度大、安全隐患多、产能低等问题逐渐被淘汰；而机械开采虽然提高了采矿效率，但在采矿深度、矿层倾斜度等方面存在较大局限性，不适用于所有煤矿资源的开采。
2. 现代化采矿技术的发展随着科技的发展和煤矿资源的逐渐枯竭，传统的采矿方法已经无法满足对煤炭资源的高效开采需求。
现代化采矿技术成为当今煤炭采矿工程的重要发展方向。
现代化采矿技术主要包括煤矿液压支架技术、综采工作面技术、矿山智能化等领域的技术应用，通过技术手段提高采矿效率、降低能耗、提高采煤安全等。
3. 采煤工艺的优化除了采矿技术的发展，采煤工艺的优化也是提高采矿效率和安全的重要手段。
采煤工艺的优化主要包括控制煤岩冲击、采煤机性能的提高、支架动作的优化等方面的技术应用。
通过优化采煤工艺，不仅可以提高采矿效率，同时也能减少能源消耗和减轻环境污染。
1. 采矿环境的危险性煤炭采矿工程的施工环境十分恶劣，如矿井深度、局部空气质量不良、地压力大等因素都会对采矿施工安全造成严重影响。
矿井深度和地压力大容易导致矿井塌方、瓦斯爆炸等事故的发生，严重威胁着矿工的生命安全。
2. 设备安全隐患在煤炭采矿工程中，各种采矿设备的安全隐患也是一个不可忽视的问题。
采煤机的启动故障、液压支架的失稳、瓦斯检测仪器不灵敏等问题都会导致事故的发生。
加强对采矿设备的定期检修和维护十分必要，以确保设备的安全运行。
3. 人为因素的影响除了环境因素和设备安全隐患外，人为因素也是影响煤炭采矿工程施工安全的重要因素。
煤矿井下采煤技术存在的问题及对策
煤矿井下采煤技术存在的问题及对策摘要：随着我国对能源需求的不断增加，煤矿企业的重要性日益凸显。
当前形势下，煤矿企业的快速发展对经济社会建设步伐的加快产生了积极的影响。
实践中，为了提升煤矿井下采煤效果，实现对采煤技术的高效利用，细化相应的研究内容，则需要对采煤技术存在的问题加以分析，找出针对性强的对策进行高效处理，确保采煤技术应用状况良好，最大限度地降低采煤风险发生的概率，拓宽煤矿企业长效发展思路，为企业带来更多的生产效益，充分发挥采煤技术的实际作用。
基于此，对煤矿井下采煤技术存在的问题及解决对策进行系统的阐述，确保相应作业计划的实施状况良好。
关键词：煤矿；井下采煤技术；问题；对策引言社会经济不断发展，对煤矿资源的需求量也有了一定程度的增加，传统采煤技术在安全性及开采效率上已无法满足现代煤矿企业的实际工作需求。
因此，煤矿企业要加大对采煤技术的更新优化力度，促进采煤效率及采煤质量的提升，从而在日益激烈的市场竞争中获得优势。
1井下采煤技术和相关采煤工艺1.1连续开采技术在对该项技术进行具体应用以前，需要提前了解和分析煤矿井下的实际情况，包括煤层的构造、倾角、煤质等。
这项技术的功能性和应用性还是相对较强的，生产过程几乎都可以通过机械化操作来实现，与其他技术相比，应用该项技术不仅成本投入较低，而且收益较高，具有较高的性价比。
但缺点在于安全性有所不足，对于企业的安全管理水平具有较高的要求。
1.2综采技术综采技术是一种相较于普采技术，机械化程度更高的井下采煤技术，该项技术在运行过程中，煤层切割、煤炭运输、采空区应力处理等环节都能够实现机械化，且基本不需要人力资源参与采煤，因此，其在安全性、效率等方面具有显著的优势。
在该技术的运行过程中，液压支架会支撑开采工作空间的顶板，采煤机则负责落煤，待煤矿破开后，会直接下落到刮板输送运煤机上，同时，支架会与输送机互为支点，向前移动，以达到持续开采的效果。
其中，液压支架作为综采机械设备体系中的重要组成部分，起到了控制、支撑工作面顶板，隔离采空区的作用，有效避免了矸石进入工作面影响开采效率的问题。
煤矿井下采矿技术存在的问题及改善措施研究
煤矿井下采矿技术存在的问题及改善措施研究
1. 安全隐患：煤矿井下作业环境恶劣，存在煤与瓦斯突出、煤层自燃、顶板、底板
事故等一系列安全隐患。
人工操作存在不确定性，容易导致事故发生。
2. 生产效率低：传统的人工采矿操作速度慢、效率低，无法满足迅速提取矿产资源
和增加产能的要求。
3. 能源浪费：采矿井下照明、通风系统的能源消耗较大，效能不高，浪费了大量的
能源资源。
针对以上问题，可以采取以下改善措施：
1. 引入自动化技术：采用自动化设备和机器人技术进行煤矿井下采掘作业，可以减
少人力投入，降低事故风险，提高生产效率。
2. 安全监测与预警系统：通过安装传感器和监测设备，实时监测煤与瓦斯浓度、顶板、底板等情况，及时发现隐患，并通过预警系统提醒工人采取相应的措施，保障工作人
员安全。
3. 引入先进的煤矿井下通风系统：采用高效节能的通风设备和智能化的控制系统，
优化通风方案，降低能源消耗，提高通风效率，同时改善工作环境。
4. 推行煤矿信息化管理系统：通过引入信息化技术，建立煤矿作业信息化管理系统，实现采矿工艺参数、设备状态、工人作业情况等实时、准确地数据采集和分析，提高生产
决策的科学性和准确性。
5. 提高人员培训和教育水平：加强煤矿井下采矿作业人员的培训和教育，提高其安
全意识和操作技能，减少由于人为原因引起的事故发生。
通过引入自动化技术、安全监测预警系统、先进通风设备、信息化管理系统，以及加
强人员培训和教育，可以有效地解决煤矿井下采矿技术存在的问题，并提高整体的采矿效
率和安全性。
铁路下采煤
第二节
路基的移动和变形
铁路线路主要由路基、道床、轨枕和钢轨组成。路基是 线路的基础，它承受和传播着列车的动应力，路基必须保持 足够的强度和稳定性。地下开采引起路基移动变形，从而导 致线路的上部构筑物——道床、轨道等产生移动变形，造成 线路行车事故。
一、路基的下沉特征 地下开采的影响传播到路基，引起路基移动变形。当深 厚比较大（大于20）时，路基的移动是连续、渐变的，一般 不会出现突然的、局部的下陷。只有地质采矿条件满足出现 塌陷坑的条件，路基才有可能出现塌陷坑。此时进行铁路下 采煤时，应采取特别的安全措施。 路基在竖直方向上的移动是连续、渐变的，不存在松动、 脱层等现象。 采动过程中地表的倾斜、拉伸变形对路基的稳定性都会产 生一定的影响。影响程度的大小可根据地表移动变形预计结 果进行评价。对稳定性较差的高路堤、陡坡路堤和深路堑应 进行滑坡的可能性验算。 一般情况下，采动影响下铁路路基的移动变形在空间上是 连续分布的，在时间是连续渐变的，可以通过维修消除开采 的影响，保证铁路行车的安全，这是铁路下采煤的基础。
铁路下压煤不仅使矿区和矿井的服务年限缩短，而且可能造成 井田划分和矿井开拓不和理，给开采带来困难。在保证铁路运 行安全的前提下，因地制宜地在铁路下采煤，对我国煤炭工业 发展具有重要意义。 铁路下采煤除包含铁道线路以外，还包括铁路桥梁、涵洞、 车站、高路堤等建（构）筑物和铁路专用设施下采煤。 二、铁路下采煤的依据和特点 在我国，矿区铁路下采煤所涉及到的有国家铁路干线、地方 支线和矿区专用线。 国家铁路干线下采煤难度最大。在国家支线下开采，由于线 路标准和运输能力与国家干线相比相对降低，比较容易实现铁 路下采煤。而矿区专用线技术基准要求相对较低，开采难度也 不大。
2、路基上设置
二、观测工作 1、高程观测 2、平面观测
煤矿井下采煤技术中的问题及解决方法初探
煤矿井下采煤技术中的问题及解决方法初探摘要：国家的工业生产和人民的生产生活都离不开煤炭资源。
因此，有必要积极采用新的方法和技术开发煤炭资源，以确保资源的充足性。
在煤矿开采中，地下开采是我国主要煤矿企业的主要开采方式。
然而，由于复杂多变的地下环境，采矿施工中遇到了一系列问题，影响了施工安全。
因此，如何将地下开采模式与最新技术相结合，提高煤炭开采的质量和效率，是目前需要研究和解决的问题。
关键词：煤矿井下采煤技术；问题；解决方法1井下采煤技术的主要问题剖析1.1安全隐患严重，安全问题无法解决在我国许多煤矿企业的发展过程中，大多只过分强调在煤矿开采过程中提高经济效益，对现阶段煤矿企业工作中存在的安全问题认识不足。
“安全无小事，警钟长鸣”。
许多企业对安全问题不重视，安全问题依然存在，未得到有效处理。
许多煤矿企业对安全管理投入很少，不能充分保证安全管理的顺利进行。
其中，采矿工人的安全意识和安全管理体系不完善。
例如，在工人进入煤矿的初期，一些企业没有进行有效的安全意识培训。
此外，一些煤矿企业早就在墙上、地下等地方张贴了安全管理制度。
但是，由于上级领导重视不够，执行力度不够，安全管理制度徒劳无功，不仅极大地影响了煤矿企业的生产效率和工作质量，严重威胁着煤矿工人的安全和煤矿企业的安全生产健康和生产效率。
在此基础上，许多煤矿企业没有设置井下工人自救装置、紧急逃生装置和重大灾害及时报警装置等，一旦发生安全事故，就不可能使用科学的装置来保证井下工人的安全。
1.2采煤技术整体水平不高与先进的煤炭企业技术相比，一些煤矿的地下开采技术相对落后，总体水平不高，特别是在设备的使用和技术水平方面。
对于一些中小型煤炭企业来说，由于缺乏智能机械设备和资金短缺，开采技术安全性低，生产效率也低。
1.3煤矿自身采煤难题并未得到认识和解决在煤矿井下开采中，主要问题是通风、防瓦斯、防火和防尘，对于现阶段技术不完善的煤矿企业来说，这些问题仍然难以解决。
关于煤炭开采技术难点与措施的分析
关于煤炭开采技术难点与措施的分析摘要：煤炭是中国的主要能源之一。
随着经济的发展，其工程建设也在不断进步。
作为煤炭工程建设的重要组成部分，其技术的运用是保证开采质量最直接的依据。
对此，本文将结合煤矿开采过程中使用技术的难点进行深入分析，从而为提高煤矿开采质量提供有针对性、合理的解决方案。
随着中国经济的创新发展，国内煤炭项目的建设也在增加。
在煤炭工程建设过程中，开采技术是保证煤炭质量的关键因素。
采煤工作的主要内容是煤炭节水开采、瓦斯治理和煤矸石井充填技术，这是制约煤炭开采质量的关键因素。
然而，在现阶段，由于一些因素的限制，采矿技术的应用存在相应的缺点，从而降低了采矿过程中的煤炭质量。
因此，为了降低开采过程中出现问题的概率，提高煤炭开采效率，有必要对开采技术中存在的问题和难点进行科学合理的研究和探讨，为提高煤炭开采质量奠定基础。
1.煤炭开采过程中遇到的难点问题结合中国煤炭工程的实际情况，可以看出中国煤炭开采主要有两种方式：1.1.露天采矿。
在露天煤矿开采过程中，会出现开挖破坏或土地剥离等现象，这将对地面植物的生长区产生一定影响。
在某些情况下，还会对整个地质、地貌和周围自然环境造成严重破坏，降低该地区抵御自然灾害的能力，从而增加发生滑坡和泥石流等自然灾害的可能性。
1.2井下采矿。
在地下采煤过程中，会引起顶板坍塌、围岩坍塌和下沉，导致地面整体坍塌。
如果该区域有相应的别墅设施，可能会对别墅造成损坏。
此外，在煤矿开采过程中，技术人员还应调查开采环境，确保水源或植被在开采过程中不会受到严重破坏。
此外，在煤炭开采过程中，会产生大量的瓦斯和煤矸石，这将对空气环境产生一定的影响。
因此，在采矿工作中，有必要对这些情况进行合理的整改和管理，减少环境和空气污染，确保施工人员和周围居民的正常生活和健康。
2.煤炭开采技术的改善措施基于以上分析，我们知道中国采煤技术仍面临诸多问题和不足，阻碍其后续发展，因此需要对采煤技术进行合理规划和完善，提出的改进意见特别包括：2.1加强矿井巷道的合理规划工作在我国煤炭工业中，要提高煤炭建设的整体经济效益，必须不断有效地规划和利用采煤技术。
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铁路下采煤的几个技术问题
【摘要】铁路下采煤包括在线路、桥梁、隧道、车站下的采煤问题。
在铁路下采煤必须保证铁路运输的安全。
如果地表急剧下沉、开裂、坍陷，则会使路基出现明坑、滑坡等，危机行车安全。
在铁路下采煤，必须从开采方面要保证不出现地表突然下沉，使开采引起的地表移动和变形是连续、平缓而且是逐渐发展的；还必须及时维修和调整线路，以消除开采引起的变形。
【关键词】铁路采煤技术；研究
1.开采前的准备工作
根据本矿区地表移动的实测资料，预计线路的地表移动和变形，制定开采措施和绸路维护措施；编制地下开采设计；组织地面维修力量，成立专门养护工区，专门负责养护工作；准备维修材料。
尤其是道碴、枕木等一定要备齐备足；全面整修线路，加宽路基，加固受到开采影响的桥梁、涵洞；建立地面观测站，对地表移动进行观测，为铁路维修提供资料。
2.开采时的技术措施
2.1防止地表突然下沉
（1）用冒落法进行试采浅部煤层时，应根据铁路不同的保护等级，符合部颁“建筑物、水体、铁路及主要井巷煤拄时留设与压煤开采规程”规定的采深采厚比的要求。
（2）在缓斜和倾斜厚煤层浅部开采时，应尽量采用倾斜分层采煤方法，并且适当减小第一、二层的开采厚度，区段间尽量不留煤
柱、采空区不留残余煤柱、木垛等。
（3）开采急斜煤层应采用水平分层或分段开采方法，并且尽量减少一次回采的阶段高度。
不得采用工作面沿倾斜推进的采煤方法，严禁使用非正规的落垛式采煤法，亦不宜采用倒台阶式采煤法，防止采区上方煤柱抽冒。
（4）煤层顶板坚硬不易冒落时，应采取人工强制防顶的措施，防止大面积突然冒落，引起地表突然下沉。
（5）对浅部老采空区、废巷、老榈和岩溶等应调查清楚，采前应采取疏、排、充填等措施进行处理。
（6）合理布置工作面。
一般应使工作面推进方向与路线方向一致，避免可能在路基上出现裂缝的布置方式。
2.2减小地表下沉值
减小地表下沉值可以有效地减小地表变形，从而减少地面线路的维护工作量。
利用研石充填、水沙充填、局部充填采空区或条带开采等方法都能有效地减小地表下沉值，但减少下沉值的开采措施一般成本较高，工艺复杂或降低煤炭采出率，因此只有在综合比较其技术经济效果后采用。
另外对采深与采厚之比小于“规程”规定的缓斜及倾斜煤层，可采用充填法或条带法开采。
2.3减小变形值
在铁路下采煤时，应尽量将采空区布置在线路正下方，使线路位于移动盆地的主断面上，避免线路处于移动盆地的边缘，并使工作面的推进方向与线路平行，这时线路的横向移动量大为减少。
3.开采过程中线路维修和调整
（1）铁路下采煤观测资料表明，在不出现突然下沉的条件下，线路路基是随着地表下沉而下沉，线路上部建筑紧接着路基下沉，路基的水平移动也是随着地表移动而移动的。
下沉和移动速度开始时很小，随着工作面推进速度逐渐增大到最大值，然后随工作面远离，速度逐渐减小直到基本稳定。
经测试，路基在铅垂方向下沉过程中呈整体下沉，不产生拉抽变形，路基的承载能力不会遭到有害影响。
路基在水平方向上产生移动，必然对路基产生拉伸与压缩变形，但由于路基在很长的时间内变化量很小，又加上列车动载荷的不断作用，使路基在采动过程中始终具有足够的强度。
路基的下沉改变了线路的纵断面；路基的横向水平移动改造了线路的平面位置，往往需要加高和加宽路基来加以调整。
地表的倾斜变形和拉伸变形对路基稳定性影响不可忽视，特别是对于高路堤、陡坡路堤、深路辈等原来稳定性较差的路堤和路壁，当地表产生的倾斜变形方向与滑坡方向相同时，将使其稳定性降低，需采取维护措施，如穷实边坡、砌护坡、加宽路基、消除路辈上不稳定部分等，并且要验算采动后路基的稳定性。
（2）线路的维修：
在开采过程中，应及时进行线路的维修工作，不断消除由开采引起的线路变形，以保证列车的安全运行。
线路维修方法主要有：1）起道。
当线路下沉累计到一定的数值后，为将线路恢复到原
纵断面标高时，需将轨面进行起道，以消除坡度变化及钢轨高低变化。
2）拔道。
由于受采动影响，线路产生横向移动，及时将线路的钢轨和枕木一起拔到原来的平面位置，成为拔道。
拔道有时可以和起道同时进行。
线路横向移动量较大时，需要预选将路基加宽。
要注意填满道碴并捣实，以增强线路横向移动阻力。
3）窜轨。
对线路纵向水平变形的部位，要及时窜轨，调整轨缝。
窜轨可预先进行，在预计的地表拉伸区段，可将轨缝调整到最小限度，在预计的压缩区内，将轨缝调整到最大限度，以防止涨轨、上翘或拉短连接零件等事故发生。
4）开采结束，地表移动稳定后，必须对线路进行能够一次全面整修，以提高线路质量，保证行车安全。
[科]。