预制箱梁安全技术交底
预制箱梁安全技术交底

预制箱梁安全技术交底1. 前言本文档旨在交底针对预制箱梁在施工过程中的安全技术措施。
通过详细介绍相关的安全措施和操作规范,以提高施工人员的安全意识和技术水平,确保预制箱梁施工过程的安全性。
2. 预制箱梁施工安全技术2.1 设备合规性检查在施工前,要确保所使用的预制箱梁符合相关设计和规范要求,并进行合规性检查。
主要包括以下几个方面:•结构安全性:检查预制箱梁的结构是否完整,无明显裂缝或破损。
•材料质量:检查预制箱梁所使用的材料是否符合设计要求,如混凝土的配合比和强度等。
•外观检查:检查预制箱梁的表面是否有明显沉降、变形或渗漏等异常情况。
•附属设施:检查预制箱梁的固定设备、转运设备和防护设备是否完好并且满足使用要求。
2.2 施工现场安全整治在预制箱梁施工现场进行安全整治是确保施工安全的关键措施之一。
以下是一些常见的安全整治措施:•清理现场:清除施工现场内的杂物、废弃物和堆放物,保持施工区域干净整洁。
•设置警示标志:在施工区域的入口处和周围明显位置设置警示标志,提醒人员注意安全。
•设立安全通道:确保预制箱梁施工区域内设置或保留安全通道,以便人员的紧急疏散。
•安装防护栏杆:对于高处施工的区域,设置安全防护栏杆,防止人员坠落。
2.3 施工人员安全培训保证施工人员具备足够的安全知识和技能是保证预制箱梁施工安全的前提。
以下是一些常见的安全培训内容:•安全操作规程:介绍预制箱梁施工过程中的操作规范和安全操作要求,如正确使用起重机械、操作防护设备等。
•紧急疏散演练:组织施工人员进行紧急疏散演练,熟悉逃生通道和应急措施。
•安全意识教育:加强施工人员的安全意识教育,让他们明白安全对工作的重要性,并提醒他们始终保持警惕。
2.4 防火防爆措施在预制箱梁的施工中,特别需要注意防火和防爆措施,以防止发生火灾和爆炸事故。
以下是一些常见的防火防爆措施:•明火禁止:严禁在预制箱梁施工现场使用明火、吸烟和放置易燃物品。
•防静电措施:采取防静电措施,如使用防静电材料、接地保护等,防止静电引发火灾或爆炸。
预制箱梁施工安全技术交底(三篇)

预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案,对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对,确认无误后方可开始施工。
2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序,制定详细的施工计划,并将计划与相关人员进行沟通,明确各自责任。
3. 严格按照现场安全交底要求,配备足够的劳动防护用品,并对相关人员进行安全操作培训,确保施工人员具备相关的安全技术知识。
4. 组织施工人员对施工现场进行清理,清除杂物,确保施工现场的整洁,防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。
二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前,必须进行质量检查,确认其无任何破损或缺陷。
2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁,可进行必要的焊接处理。
3. 使用合适的吊装设备,严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装,严禁超载操作,确保吊装安全。
4. 在吊装过程中,领导人员应对吊装过程进行监督,同时向操作人员传达指令,确保吊装过程稳定、安全。
5. 吊装预制箱梁时,预制箱梁的两端应该处于同一水平线上,以避免其出现不平衡,导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。
6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度,确保吊点正确。
三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行,严禁随意改变连接方式和连接点位置。
2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具,确保预制箱梁的连接牢固可靠。
3. 在连接过程中,应进行多次验收,检查连接处的质量,确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。
4. 完成预制箱梁的连接后,应进行验收,检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。
四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志,明确施工区域,维持施工现场的秩序。
2. 清理施工现场时,应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。
3. 施工人员应注意人身安全,佩戴齐全防护用具,特别是在高空作业时要系好安全带。
4. 施工现场应设立消防器材,保证施工现场的防火安全。
预制箱梁运输安全技术交底模板

一、交底目的为确保预制箱梁运输过程中的安全,防止事故发生,特进行安全技术交底。
本交底适用于所有参与预制箱梁运输的施工人员。
二、交底内容1. 运输前准备(1)对运输车辆进行全面检查,确保车辆制动、转向、灯光、轮胎等性能良好。
(2)对运输车辆进行清洁,确保车辆内部干净整洁。
(3)检查货物绑扎设备,确保其完好、牢固。
(4)对参与运输人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 运输过程中注意事项(1)严格按照货物装载规范装载,确保货物重心平稳,防止车辆倾斜。
(2)根据道路状况,合理选择运输路线,避开复杂路段、陡坡、急弯等危险路段。
(3)运输过程中,保持车辆速度适中,避免急刹车、急转弯等操作。
(4)在运输过程中,严禁超载、超速、疲劳驾驶。
(5)驾驶人员应密切关注车辆状态,发现异常情况立即停车检查。
(6)运输过程中,车辆两侧应配备安全警示标志,提醒其他车辆注意。
3. 货物绑扎要求(1)根据货物重量、形状等因素,合理选择绑扎方式。
(2)确保绑扎牢固,防止货物在运输过程中发生移动。
(3)在货物绑扎完成后,进行试载,确认货物绑扎牢固。
4. 应急处理(1)如遇突发情况,如车辆故障、货物移动等,立即停车处理。
(2)如遇交通事故,按照相关法律法规进行处理。
(3)如遇恶劣天气,如暴雨、冰雹等,应暂停运输,确保安全。
三、安全责任1. 运输单位应负责运输车辆的安全性能,确保车辆完好。
2. 参与运输人员应严格遵守操作规程,确保运输过程安全。
3. 施工单位应加强对运输过程的安全管理,及时发现和消除安全隐患。
四、交底结束本安全技术交底已对运输过程中可能存在的安全隐患及应对措施进行了详细说明。
请各位参与运输人员认真学习,确保运输过程安全。
交底人:(姓名)交底日期:(年月日)。
预制箱梁施工安全技术交底

预制箱梁施工安全技术交底1. 施工前的准备工作在进行预制箱梁施工前,必须对施工现场进行认真的安全检查和准备工作。
首先,要确保施工现场的道路、平台、场地等基础设施建设完善,确保施工现场的通行、堆料和操作的安全顺畅。
其次,对预制箱梁、预应力吊杆等施工设备进行检查和试验,确保设备运行正常。
再次,要组织施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和操作技能。
2. 施工现场的安全防护预制箱梁施工现场必须设立明确的安全警示标志和警戒线,在施工期间,严禁无关人员进入施工区域。
同时,要配备足够数量的安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护用品,确保施工人员的个人安全。
3. 预制箱梁的吊装安全预制箱梁的吊装是整个施工过程中最危险的环节之一。
因此,在吊装前后要进行详细的安全交底。
首先,要确保吊车的安全性能符合要求,并由具备相应资质的专业人员进行操作。
其次,要对吊装过程中的起重机构、吊具和吊装绳索等进行检查和试验,保证吊装设备的可靠性。
再次,要制定详细的吊装方案,并安排专人负责指挥吊装作业,确保吊装过程中的安全性。
最后,要加强对吊装现场的监控和管理,确保安全防护措施的执行。
4. 预制箱梁的安装安全预制箱梁的安装是整个施工过程中另一个重要环节。
在进行安装前,要认真检查预制箱梁的质量和几何尺寸,确保其符合设计要求。
同时,要安排专业人员进行标高测量和定位,确保预制箱梁的安装位置准确无误。
在安装过程中,要对吊装、定位和固定等关键环节进行详细的安全交底,并加强现场的监控和管理,确保安全防护措施的执行。
5. 预制箱梁的预应力张拉安全预制箱梁的预应力张拉是整个施工过程中的最后一个环节。
在进行预应力张拉前,要对预应力器材、设备和技术进行全面考核和试验,确保其安全可靠。
同时,要制定详细的张拉方案,并安排专业人员进行张拉操作。
在张拉过程中,要严格控制预应力张拉力度,避免过大或不均匀造成的潜在安全隐患。
同时,要加强对张拉现场的监控和管理,确保安全防护措施的执行。
预制箱梁施工安全技术交底

预制箱梁施工安全技术交底1. 引言预制箱梁是现代桥梁工程建设中常用的一种梁体结构形式。
它具有施工周期短、质量可控、施工安全性高等特点,被广泛应用于道路、铁路、高速公路等工程项目中。
然而,在预制箱梁施工过程中,存在一些潜在的安全风险,需要施工人员通过技术交底的方式进行全面了解和掌握。
本文档将介绍预制箱梁施工过程中的安全技术要点,以确保施工过程的安全性。
2. 施工前的准备工作在进行预制箱梁施工前,施工人员需要做好以下准备工作:•确认预制箱梁的材料和规格是否符合设计要求;•检查预制箱梁的外观质量,确保没有表面裂缝、悬挂件松动等缺陷;•制定详细的施工方案和安全措施,包括施工过程中的临时安全设施;•组织施工人员进行安全技术交底,确保每个人都了解施工过程中的安全要点。
3. 预制箱梁的吊装与安装预制箱梁施工中的吊装与安装是一个关键环节,需要注意以下安全要点:•吊装前,要确认吊车的稳定性和承载能力,避免超载;•在吊装过程中,要使用合适的吊装设备(如吊索、吊具等),确保预制箱梁稳固地吊装和安装到位;•安装过程中,要注意预制箱梁与桥墩之间的对接质量,避免安装过程中出现偏差或变形;•安装完成后,要进行检查和测量,确保预制箱梁的安装质量符合设计要求。
4. 施工现场的安全控制在预制箱梁施工现场,需要施工人员严格控制安全风险,确保施工过程中的安全性:•施工现场要设置明显的安全标识和警示标志,提醒人员注意安全;•建立施工现场巡视制度,及时发现和解决存在的安全隐患;•保持施工现场的整洁和有序,防止因杂物堆积导致的安全事故;•严禁违规操作,如吸烟、乱丢杂物等,保持施工现场的良好秩序;•配备专职安全管理人员,负责现场安全的监督和管理。
5. 施工人员的安全防护在进行预制箱梁施工工作时,施工人员需要做好自身的安全防护措施:•戴好安全帽,保护头部免受坠物的伤害;•穿戴好安全鞋,提供脚部的支撑和防护;•根据工作环境和工艺要求,佩戴好防护手套、护目镜等个人防护设备;•注意工作姿势,避免因重物搬运和长时间工作导致的劳动损伤;•严禁饮酒后进行施工作业,保持清醒状态以确保安全。
箱梁预制施工安全技术交底

箱梁预制施工安全技术交底一、施工现状及安全要求在进行箱梁预制施工前,需要了解当前的施工现状和相关的安全要求。
施工现状包括施工区域的地形、环境条件、施工材料以及施工人员的技术水平等方面的内容。
安全要求则是指施工过程中要遵守的相关安全规范和要求。
通过了解施工现状和安全要求,能够为施工过程中的安全控制提供有力的支持和依据。
二、施工组织与安全管理措施在箱梁预制施工中,施工组织和安全管理措施起着重要的作用。
施工组织涉及施工人员的分工、工作职责的明确、施工设备的安排和调配等方面;安全管理措施包括安全生产教育培训、安全防护设施的配置、施工现场的安全巡查与监督等。
通过合理的施工组织和安全管理,能够确保施工过程的安全性和高效性。
三、施工前期准备工作施工前期准备工作是箱梁预制施工过程中不可忽视的环节。
主要包括施工场地的准备、相关设备和材料的准备、工程图纸的审核和施工方案的编制等。
合理的施工前期准备能够为后续的施工工作奠定良好的基础,减少施工过程中的风险和安全隐患。
四、箱梁预制施工的安全注意事项在进行箱梁预制施工时,需要特别注意以下安全事项:1.施工现场的管控:对施工现场进行合理管控,确保施工区域的安全和秩序。
2.施工材料的选择与使用:选择符合标准和质量要求的施工材料,并合理使用,减少施工过程中的材料损耗和浪费。
3.施工设备的使用与维护:合理使用施工设备,定期对设备进行检修和维护,确保设备的正常运行和安全性。
4.安全防护措施的落实:根据工作环境和任务要求,配备必要的安全防护装备,如安全帽、安全绳等。
5.紧急情况的处理:在施工过程中,可能会发生各种紧急情况,如火灾、事故等,需要提前制定应急预案,并进行相应的演练和培训。
五、施工过程中的安全控制在箱梁预制施工过程中,需要进行全程的安全控制。
具体措施包括:1.施工过程的监控:通过使用视频监控设备等措施,对施工过程进行实时监控,及时发现并解决施工现场的安全问题。
2.施工人员的培训与管理:对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和技术水平;同时对施工人员进行管理,确保他们遵守安全规章制度。
预制箱梁施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保预制箱梁施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,降低安全事故发生的风险,特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与预制箱梁施工的作业人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全管理制度(1)严格遵守国家及地方有关安全生产的法律法规和标准规范。
(2)建立健全施工现场安全生产责任制,明确各级人员的安全责任。
(3)加强施工现场安全教育培训,提高作业人员的安全意识和操作技能。
2. 施工现场安全防护措施(1)施工现场设置明显的安全警示标志,确保安全通道畅通。
(2)施工现场设置安全防护栏杆,防止人员坠落。
(3)高空作业人员必须正确佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(4)施工现场临时用电必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。
3. 施工过程安全注意事项(1)施工前应进行现场勘察,了解施工现场环境,制定相应的安全措施。
(2)施工过程中,严格按照施工方案进行操作,不得擅自改变施工工艺。
(3)钢筋加工、运输、安装过程中,注意防护,防止人员伤害。
(4)模板安装、拆除过程中,注意模板稳定性,防止模板倾倒。
(5)混凝土浇筑过程中,注意防止混凝土溅落,防止人员伤害。
(6)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业,确保作业人员精力充沛。
4. 应急处置措施(1)发生安全事故时,立即停止作业,组织人员撤离危险区域。
(2)及时报告上级领导,启动应急预案,采取有效措施进行救援。
(3)事故发生后,对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底作为施工过程中的重要依据,严格执行。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容,提高安全意识,掌握安全操作技能。
3. 管理人员及监理人员应加强对施工现场的安全监督检查,确保施工安全。
4. 施工单位应定期组织安全技术交底,及时更新和补充安全知识。
五、交底时间本次安全技术交底时间为:____年____月____日。
预制箱梁安全技术交底

预制箱梁安全技术交底1. 背景介绍预制箱梁是工程建设中常使用的重要构件,在市政道路、高速公路、桥梁等项目中广泛应用。
然而,由于其体积较大、重量较重,施工过程中存在较大的安全风险,如果不注意施工安全,可能会造成严重事故。
因此,在预制箱梁施工前,需要对预制箱梁的安全技术进行充分交底和培训,确保安全施工。
2. 预制箱梁的安全施工要点2.1 操作规程在预制箱梁的吊装、运输、安装过程中,工作人员必须按照操作规程严格执行,确保操作安全。
具体规程如下:1.吊装前确认吊车是否稳定,钢丝绳是否损坏。
吊装过程中吊车司机应每时每刻关注起重机构的工作状态,严防因弯曲而引起的裂纹等现象。
2.检查吊装索具的固定牢固性和合理性,调整索具长度后进行配重,必须采用对称吊装。
3.检查吊装索具的角度是否合理。
吊装索具的切向角度应不大于30度。
吊装过程中,吊车司机应控制索具的松紧程度,避免箱梁晃动或倾斜。
4.静态放置位置要平整、撑稳。
避免刺穿、压损箱梁表面。
5.确认吊装锁紧情况,以保证箱梁在吊装和运输过程中稳定、牢固;2.2 安全防护在预制箱梁的吊装、运输、安装过程中,应加强安全防护,确保施工人员安全。
具体措施如下:1.现场要设立标志牌,标明预制箱梁的吊装和卸载区域、施工期间的安全管理要点等信息。
2.科学设置护墙、防撞柱等设施,防止吊装设备碰撞或滑坡引起的直接危险。
3.监控箱梁吊装音量,避免对周围居民带来噪音污染。
4.吊装现场必须有专人指挥和监护,明确分工,指挥吊装方向和高度。
2.3 个人防护预制箱梁施工是一项高危工作,施工人员必须具备必要的防护措施,并经过培训,完全掌握各项操作规程,避免发生人身意外。
具体要求如下:1.在现场工作人员必须配备安全帽、工作手套、防滑鞋等个人防护用品。
2.在高空作业过程中必须配备安全绳、安全带等防护措施,避免高处坠落。
3.严禁饮酒之后上岗操作,工作人员必须保持充足的睡眠,避免疲劳开车。
3.预制箱梁在现代施工中用途较多,但是由于其体积较大、重量较重,在施工过程中存在较大的安全风险。
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安全技术交底记录表现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。
二、钢筋工1.钢筋运输(1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。
(2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。
搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。
(3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。
(4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。
(5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。
(6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器装好后吊运。
2.钢筋切断(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。
(2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm 时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。
(3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。
(4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。
3.钢筋弯曲(1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。
(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。
(3)改变工作盘旋转方向是,必须在停机后进行,即从正转——停——反转,不得直接从正转——反转或从反转——正转。
(4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。
(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。
(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
(7)弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩。
(8)作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行;检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。
4.钢筋安装(1)所有从事钢筋工程的施工人员都必须戴好安全帽和劳保手套,不准穿拖鞋或赤脚。
(2)所有钢筋应准确安设,当浇筑混凝土时,用支撑将钢筋牢固固定。
钢筋应可靠地系紧在一起,不允许在浇筑混凝土时安设或插入钢筋。
(3)绑扎钢筋的扎丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。
5.成品码放要求(1)材料码放场地必须平整坚实,不积水。
(2)加工好的成品钢筋必须要按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150cm,并且下面要垫枕木,标识清楚。
(3)弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。
(4)冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压或单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。
散乱钢筋应随时清理,堆放整齐。
(5)材料分堆分垛码放,不可分层叠压;直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆设施。
三、模板工(1)在模板上架设的电线和使用的电动工具,应采用36V的低压电源或采取其他有效的安全措施。
(2)当作业高度超过2米时,使用的工具等必须放入箱盒或工具袋中,严禁直接放在模板上,防止掉落。
禁止模板工直接攀登模板上下,应设置安全的上下通道。
(3)模板安装时,应边就位,边校正和安设连接,并加设临时支撑紧固。
(4)模板安装、拆除时,垂直吊运应采取两个以上的吊点,水平吊运应采取四个吊点,吊点应合理布置并作受力计算,并有专人现场指挥。
(5)模板拆除必须经现场技术管理人员同意,不得擅自拆除。
拆除时,应按照施工方案规定的方法及步骤进行,严禁随意拆除,严禁乱敲、乱撬,将模板破坏。
四、混凝土工(1)要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠,使用前检查各部位连接牢固。
(2)用料斗吊运混凝土时,要与信号工密切配合,缓慢升降,防止料斗碰撞伤人。
(3)混凝土振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电。
(4)雨天施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电。
(5)作业点转移时,电机电缆线要保证足够的长度,严禁直接用电缆线拖、拉振捣器。
(6)振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时清洁设备。
(7)冬季施工如因润滑油凝结不易启动时,可用火缓烤,不得用猛火烤或沸水冲烫。
五、预应力张拉(1)张拉人员必须经过专业培训,掌握预应力张拉的安全技术知识后方可上岗。
(2)必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。
(3)张拉作业区域必须设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。
(4)张拉时必须服从统一指挥,严格按照技术交底要求读表,油压不得超过规定值,发现油压异常等情况时,必须立即停机。
(5)高压油泵操作人员应戴护目镜。
油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净,防止沙砾堵管,新油管应检查有无裂缝,接头是否牢靠,高压油管接头应加防护套,以防喷油伤人。
(6)作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认安全后方可作业。
(7)作业前必须在张拉端设置5cm厚的防护木板6mm以上厚度的防护钢板。
(8)操作千斤顶和测量伸长量的人员应站在千斤顶侧面操作,千斤顶顶力作用线方向不得有人。
堵灌浆孔时,作业人员也应站在孔的侧面。
(9)张拉时千斤顶的行程不得超过技术交底的规定值。
(10)两端或分段张拉时,作业人员应明确联络信号,协调配合。
(11)张拉完成后应及时灌浆、封锚。
六、电、气焊工1、电焊作业(1)电焊工必须持特种作业操作证上岗。
(2)作业时应穿戴绝缘鞋、电焊手套、护目镜等防护用品。
(3)焊接作业点周围10米范围内不得堆放易燃易爆物品。
(4)作业前应检查焊机、线路、焊机外壳接零保护等,确认安全后方可作业。
(5)严禁在易燃易爆气体或液体扩散区域内、运行中的压力管道和装有易燃易爆物品的容器内以及受力构件上焊接和切割。
(6)施焊地点潮湿,焊工应在干燥的绝缘板或胶垫板上作业。
焊工应定期检查绝缘鞋的绝缘情况。
(7)焊接时临时接地线线头禁止浮搭,必须固定、压紧,用绝缘胶布包严。
(8)工作中遇到下列情况应切断电源:改变电焊机接头;移动二次线;转移工作地点;检修焊机;暂停焊接作业。
(9)高处焊接作业时,要先清除作业点下方的易燃、易爆物品。
焊接电缆应绑紧在固定处,严禁绕在身上或搭在背上作业。
作业人员必须在稳固的平台上作业,焊机要放置平稳、牢固,设良好的接地保护装置。
(10)焊接时,禁止用其他金属物作二次线回路。
(11)焊接电缆穿过道路时,必须架高或采取其他保护措施。
(12)焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁,不得碾压焊把线,应采取防止焊把线被锐角器物损伤的措施。
(13)清除焊渣时应佩戴防护眼睛或面罩,焊条头应集中堆放。
(14)焊机和线路发生故障时,应立即切断电源,并通知电工修理。
(15)电焊机应放置在通风良好、干燥、无腐蚀介质、远离高温高湿和多粉尘的地方。
露天使用的焊机应设防雨棚,焊机应用绝缘物垫起,垫起高度不得小于20cm。
(16)电焊机开关箱内的配电系统开关、漏电保护装置等必须灵敏有效,导线绝缘必须良好。
(17)电焊机的外壳必须有可靠的保护接零或接地,并定期进行检查。
(18)电焊机电源线必须绝缘良好,长度不宜大于5米。
(19)电焊机焊接电缆线必须使用多股细铜线电缆,其截面积应根据电焊机使用要求选用,绝缘外皮完好,长度不得大于30米。
(20)严禁用拖拉电缆线的方法移动焊机,移动电焊机时,必须切断电源,焊接中途突然停电,必须立即切断电源。
(21)下班后必须拉闸断电,必须将地线和把线分开。
2.气割作业(1)氧气、乙炔瓶及焊炬、割炬、橡胶软管等均不得沾有油脂。
(2)氧气瓶应与其他易燃气瓶、易燃、易爆物品分开存放。
(3)气瓶库房应与高温、明火地点保持10米以上的距离,库房必须按规定配备消防器材。
(4)氧气瓶在运输时应平放,并加以固定。
(5)严禁用起重设备直接捆绑吊运气瓶。
(6)氧气瓶应设有防震圈和安全帽,搬运和使用时严禁撞击。
(7)氧气瓶不得在强烈阳光下暴晒,夏季露天工作时,应搭设防晒罩、棚。
(8)氧气瓶、乙炔瓶与明火的距离不得小于10米,氧气瓶与乙炔瓶的距离不得小于5米。
(9)氧气瓶、乙炔瓶中的气体不得全部用尽,氧气瓶必须保持不小于49千帕的压强,乙炔瓶必须保持不小于98千帕的压强。
(10)严禁使用无减压器的氧气瓶、乙炔瓶作业。
(11)安装减压器时,应首先检查氧气瓶阀门,接头不得有油脂。
作业人员不得正对氧气瓶阀门出气口。
关闭氧气阀门时,必须先松开减压器的活门螺丝。
(12)检查瓶口是否漏气时,应使用肥皂水涂在瓶口上观察,不得用明火试。
冬季阀门被冻结时,可用温水或蒸汽加热,严禁用火烤。
(13)储存乙炔瓶时,乙炔瓶应直立,并采取防倾斜的措施。
(14)装卸乙炔瓶时,动作应轻,不得抛、滑、滚、碰。
严禁剧烈震动或撞击。
七、龙门吊作业(1)龙门吊在投入使用前必须经有资质的专业检测机构检测合格并取得检测合格证以后方可使用。
(2)龙门吊操作手必须持有特种作业操作证方可上岗作业。
(3)参加吊装的施工人员必须接受安全技术交底后方可上岗。
(4)开始起吊前,运行轨道上有人或落放吊装物时,应鸣铃示警。
(5)大小龙门吊同时作业时,两机之间距离应大于3米。
(6)吊装重量接近额定荷载时,应先进行试吊。
(7)起吊作业前,必须检查作业环境、吊索具、防护用品,确认吊装区域无闲散人员,障碍已排除,吊索具无缺陷,捆绑、吊点位置正确牢固,被吊物件与其他物件无连接,所有事项确认安全后方可开始起吊。
(8)空车行走时,吊钩应离地面2.5m以上。
(9)吊装施工中,所有工作人员必须服从指挥人员的命令,动作一致,精力集中,发现问题应立即报告指挥人员,停止推进,待查明原因并解决问题后再继续推进。
(10)在下列情况时禁止吊装作业:A.被吊物重量不明;B.指挥信号不清楚;C.斜拉物件;D.吊物下方有人或吊物上站人;E.零散物未捆牢或零碎物件无吊装容器;F.吊索具有缺陷;G.现场光线不清。
(11)起吊用的钢丝绳、套索的安全系数不得小于8倍。
(12)严禁在吊钩上补焊、打孔。
吊钩表面必须光滑、无裂纹。
严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。
(13)起吊时,吊索的水平夹角应大于45°。
(14)使用卡环时,应防止卡环侧向受力。
起吊前必须检查卡环的封闭销是否拧紧。
不得使用有裂纹、变形的卡环。
严禁用补焊的方法修复卡环。
(15)凡有下列情况之一出现的,钢丝绳应报废不得使用:A.断股或使用时断丝速度增大。