蜗轮减速机箱体加工工艺和铣箱体下平面及镗
齿轮减速器机械加工工艺规程编制及精镗孔夹具设计说明书正文
齿轮减速器机械加工工艺规程编制及精镗孔夹具设计序言在机器的生产过程中，对于那些将原材料转变为产品的直接有关过程，如毛坯制造、零件的机械加工、热处理、机器装配等，统称为制造工艺过程。
机械产品的制造工艺包括零件加工和装配两个方面，其指导思想是在保证质量的前提下到达高生产率、经济性。
零件机械加工工艺过程就是根据零件的结构特点和技术要求，以及所用的毛坯、射干难产数量、现有生产条件和科技进步等原始数据和资料加以综合分析研究，采用相应的加工方法和设备〔机床和工装〕，并按照规定的加工步骤，直接改变毛坯形状、尺寸、外表质量和材质，使毛坯逐步成为符合零件图样要求的合格零件的过程。
把工艺过程和操作方法等按一定的格式用文件的形式规定下来用于指导和组织生产，便成为工艺规程。
工艺规程设计就是追求在可靠的保证产品质量的前提下，不断地最大限度地提高生产率，尽可能地节约消耗、减少投资和降低制造本钱，以及减轻生产工人劳动强度和改善劳动环境。
上述目标往往是相互矛盾的，所谓指定先进合理的工艺规程就是使这些矛盾在一定条件下的战士统一和平衡。
市场变化、科技进步和资金投入〔如更新设备〕等都会使这些矛盾发生变化，必须通过“改良〞或“改造〞到达在新的条件下新的更高层物料输送和储存装置、上下料和物料交换等。
工艺装备需要经过设计制造或配套组合后待用，应作到根据生产方案适时供给，防止待具停产的统一和平衡。
工艺装备是指工艺过程中所必须使用的各种生产装置，如刀具、夹具、量具、辅具、现象的发生。
本文主要是对齿轮减速器工艺的设计和夹具的设计。
夹具设计主要对机床的专用夹具设计,可以提高劳动生产率,以减轻工人的劳动强度,适用大批量生产线的要求。
第1章零件分析1.1技术要求1．减速器箱盖(1)铸件人工时效处理。
(2)未注铸造圆角为R5。
(3)铸件外表不得有粘砂,裂纹等缺陷。
(4)尖角倒钝C0.5。
(5)非加工外表涂底漆。
(6)材料HT200。
2．减速器箱体(1)铸件人工时效处理。
涡轮减速器箱体机械加工工艺规程和钻床夹具设计
1
机械加工工艺及夹具随着科技的发展，并且和计算机技术、数控技术、控制论及系统工程和制造技术结合为制造系统，形成现代制造工程学。而物料流、能量流、信息流是组成制造系统的三个基本要素。现代加工逐渐演变为集成化的系统加工，这虽减轻了工人的劳动强度，但同时对工人的知识水平要求较高。这需要我们全方位的认知现代科技知识。因此，在以后的学习中需要我们全方位的学习其各个相关领域的知识，不能只注重一点，为将来的人才战的主要内容是机械加工工艺规程编制和工序专用夹具设计。我能综合运用机械制造技术基础和其它课程的基本理论和方法，为了能够完成涡轮减速器箱体机械加工工艺及钻床夹具的设计任务，综合运用所学的知识，使用正确的设计方法，制订了涡轮减速器箱体的机械加工工艺规程。结合工艺设计内容，熟练使用工艺计算方法，对相关工艺内容进行了正确的分析设计和计算，如工艺参数、切削力、切削功率、切削速度、定位误差、夹紧力等。通过对涡轮减速器箱体的加工工艺路线的确定，该零件的加工以底面作为基准是合理的，本加工工艺方案满足粗基准选择的基本要求及精基准选择的四项原则。本夹具为钻床使用的专用夹具，该夹具的特点是针对性强、结构紧凑、操作简便、生产率高。在本次设计中，夹具的设计满足机床夹具总体方案设计的基本要求，充分保证零件加工质量，具有较高的生产效率和较低的制造成本以及具有良好的结构工艺性。
夹具设计自动化，也是现代夹具发展的趋势之一。随着市场竞争日益激烈，传统人工设计夹具的方法已无法满足现代制造业生产的需要。20世纪70年代后期，随着计算机技术的普及、CAD的出现，由于夹具的图形不大、结构比一般机械设备的结构简单，因此自然而然地想到将CAD技术用于夹具设计。因而，出现了计算机辅助夹具设计（CAFD）技术[18]。
在机械制造工艺不断发展的今天，其在国外表现出全球化、自动化、环保化、虚拟化、网络化等发展趋势[8]。而我国的现代机械制造加工工艺主要沿着“广义制造”（或称“大制造”）的方向发展，具体的发展方向可以归纳为四个方面和多个大项目。这四个方面体现为现代设计技术、现在成形和改性技术、现代加工技术、制造系统和管理技术，大项目则包括分层制造技术、微纳米制造技术、高速加工技术等[9]。当前，我国工艺发展的重点是并行设计、创新设计、改性技术和现代成形、材料成形过程仿真和优化等[10]。
毕业设计(论文)开题报告涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计
本科毕业设计开题报告
题目：涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计院（系）：机械工程学院
班级：机制08-1 班
姓名：
学号：
指导教师：
教师职称：教授
黑龙江科技学院本科毕业设计开题报告
华大学开发了计算机辅助组合夹具夹具设计系统。
随着CAFD技术的进一步发展和现代生产的需求，对组合夹具的设计和构形自动化、智能化提出了更高的要求[16]。
3、研究/设计的目标：
3.1涡轮减速器箱体加工工艺设计的目标
涡轮减速器箱体的主要技术要求是对孔和平面的精度和表面粗糙度的要求，支撑孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度，孔与孔的轴线之间的相互位置精度（平行度、垂直度），装配基准面与加工时的定位基准面的平面度和表面粗糙度，各支承孔轴线和平面基准面的尺寸精度、平行度和垂直度。
加工时，按照先粗后精，加工面再加工孔的原则进行加工，这样才能加工出质量合格、符合技术要求的零件。
3.2钻床夹具设计的目标
夹具的设计则应在满足基本使用功能的基础上，尽量保证涡轮减速器箱体各部分的加工精度。
尽量优化、简化夹具结构，降低生产成本。
对夹具体以下有几点要求：1）有适当的精度和尺寸稳定性
2）有足够的强度和刚度
3）结构工艺性好
4）在机床上安装稳定可靠。
4、设计方案（研究/设计方法、理论分析、计算、实验方法和步骤等）：
4.1涡轮减速器箱体机械加工工艺的设计方案
本题目加工涡轮减速器箱体零件如图1所示：
图1 零件图。
涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计
摘要减速器是一种由封闭在刚性克体内的齿轮传动蜗杆传动或齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用在动力机与工作机之间作为减速的传动装置.它是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩.减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，而且由于结构紧凑效率高、传递运动准确可靠、使用维护简单并可成批生产在现代机械中应用极为广泛.而箱体作为减速器的载体，研究箱体的加工工艺就显得尤为重要了.一般来说，箱体的结构比较复杂，箱体外面都有许多平面和孔，内部呈腔形，壁薄且不均匀，刚度较低，加工精度要求较高，特别是主轴承孔和基准平面的精度.通过对涡轮减速器箱体零件图的分析及结构形式的了解，从而对减速器进行工艺分析、工艺说明及加工过程的技术要求和精度分析，然后对一个铣削工序和一个钻削工序进行夹具设计.关键词：减速器，工艺分析，夹具设计，减速器箱体AbstractSpeed reducer is enclosed by a rigid body in the gear transmission, worm drive or gear worm transmission of independent components, commonly used in power and work machine as the slowdown between transmission device it is a relatively sophisticated machinery, the use of its purpose is to reduce speed and increase torque reducer prime mover and work in machine or holding the line between institutions and the transfer speed matching up the role of torque, and because the compact structure efficiency high transfer movement accurate and reliable use simple maintenance and batch production in the modern machinery are widely as the carrier of speed reducer and cabinet, the processing technology of the cabinet is particularly important in general, the structure of the case is complex, outside the there are many plane and hole, in internal cavity shape, the wall is thin and uneven, stiffness is low, processing higher accuracy. Especially the main bearing hole and benchmark the precision of the plane through the turbine speed reducer drawing analysis and understanding of the structure form, and on the analysis of the technology process description on gear reducer and machining process of technical requirements and accuracy analysis, and then on to a milling process and a drilling process for fixture design.Key words: Gear reducer , Processing technology , Tongs，Gearcase目录摘要 (I)Abstract (II)1 绪论 (1)2 零件工艺的分析 (1)2.1 确定毛坯的制造形式 (1)2.2 箱体零件的结构工艺性 (1)2.3主要平面 (2)3 拟定箱体加工的工艺路线 (2)3.1加工方法的选择 (2)3.2加工阶段的划分 (3)3.3工序的集中与分散 (3)3.4加工顺序的安排 (4)3.5具体工序尺寸和加工余量的确定 (6)3.6机床与相应切削用量的确定 (6)4 基准的选择 (9)4.1定位基准的选择 (9)4.1.1粗基准的选择 (9)4.1.2精基准的选择 (9)5 夹具的设计 (10)5.1设计铣蜗杆端盖的小端面夹具 (10)5.1.1问题的指出 (10)5.1.2夹具设计 (10)5.2钻床夹具设计 (12)5.2.1 定位方案 (12)5.2.2选择加紧机构 (12)5.2.3选择导向装置 (13)6 结论与展望 (14)参考文献 (15)1 绪论箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作。
学习情境七 涡轮减速箱箱体孔加工工艺
7.3 相关知识 ②以装配基面作精基准。通常采用大轴 承孔及端面作为精基准来加工孔系及其端面， 这里的大轴承孔及其端面就是装配基面。此 法符合基准重合原则，减少定位误差。它可 消除5个自由度，从而减少辅助时间。
40
7.3 相关知识
4、粗基准选择
通常以箱体的重要孔(如轴承孔)作粗基准，这 样可以保证箱体上重要孔加工余量均匀，对提高孔 的加工质量、耐磨性等有重要意义.
8
7.3 相关知识
4）对于同轴孔系，若相距较近，用穿镗法加工， 若跨距较大，应尽量采用调头镗的方法加工， 以缩短刀具的伸长，减小其长径比，提高加 工质量。
5） 对于螺纹孔，要根据其孔径的大小选择不同 的加工方式。直径在M6～M20之间的螺纹孔， 一般在加工中心上用攻螺纹的方法加工；直 径在M6以下的螺纹，则只在加工中心上加工 出底孔，然后通过其他手段攻螺纹；直径在 M20以上的螺纹，一般采用镗刀镗削而成。
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7.3 相关知识 （3）扩孔钻 用来扩大已加工孔径、加工
质量及生产率比麻花钻高，有整体式、 镶齿套式和镶硬质合金套式等结构不同 的扩孔钻。
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7.3 相关知识 （4）锪孔钻 也称锪钻主要用来加工沉头
孔，一般有圆柱头沉头锪孔钻、锥形沉 头锪孔钻和端面、凸台锪孔钻等。
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7.3 相关知识 （5）深孔钻 长径比大于10的钻头统称深
学习情境七：蜗轮减速器箱体孔加工工艺
主要内容
通过 蜗轮减速器箱体零件的孔加工工 艺编制介绍了数控孔加工常用刀具及其加工 应用场合；箱体加工常见方法；箱体加工工 艺特点等。
通过该情境的学习，能对箱体零件选 择加工基准；选择合理的加工顺序。掌握典 型箱体零件的工艺编制方法
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学习情境七：蜗轮减速器箱体孔加工工艺
蜗轮减速机箱体加工工艺技术
蜗轮减速机箱体加工工艺技术蜗轮减速机箱体是一种用于传递动力的关键零部件，常用于工业生产中的传动系统。
其加工工艺技术对于机箱体的质量和性能至关重要。
下面将介绍一种常见的蜗轮减速机箱体加工工艺技术。
首先，机箱体的加工工艺技术开始于设计和制作加工工艺图纸。
工艺图纸需要包括机箱体的尺寸、形状、方位等详细信息，并标注加工工艺要求和检验要求。
在这个过程中，需要考虑到机箱体的功能要求、外观要求以及使用环境等因素。
接下来是材料准备。
根据机箱体的要求，选择适合的材料来制作机箱体。
常见的材料有铸铁、铝合金等。
在材料准备过程中，需要检查材料的质量和尺寸是否符合要求。
然后是机箱体的铸造或切削。
对于铸铁机箱体，可以通过铸造工艺来制造。
首先，将铸铁熔化成液态，然后倒入机箱体的模具中，待铸件冷却凝固后，取出并进行下一步的加工处理。
对于铝合金机箱体，通常通过CNC数控机床进行切削加工。
根据加工工艺图纸，将预先加工好的铝合金材料通过切削加工，在机床上进行整体切削，形成所需的机箱体形状和尺寸。
在加工过程中，需要严格控制加工尺寸、表面光洁度和精度。
对于铸造机箱体，需要进行修砂、抛光等表面处理，以保证机箱体的表面光滑，无明显缺陷。
对于切削加工机箱体，需要经过精密加工，确保机箱体的尺寸和形状精确。
最后，进行机箱体的装配和调试。
根据设计要求和加工工艺要求，将机箱体的各个零部件进行装配，并进行测试和调试。
通过测试和调试，在保证机箱体质量和性能的前提下，确保机箱体的可靠性和耐用性。
总体而言，蜗轮减速机箱体的加工工艺技术涉及到工艺图纸设计、材料准备、铸造或切削加工、表面处理以及装配和调试等多个环节。
通过严格控制每个环节的工艺要求，可以保证蜗轮减速机箱体的质量和性能，满足工业生产中的传动需求。
蜗轮减速机箱体加工工艺技术是制造蜗轮减速机的关键环节，它直接关系到蜗轮减速机的质量和性能。
下面将继续介绍蜗轮减速机箱体加工工艺技术的相关内容。
在加工工艺技术中，首先需要进行模具制造。
减速器箱体的加工工艺规程编程
序号
工序名称
工序内容
定位基准
010
铸造
毛坯
020
热处理
时效
030
喷漆
涂底漆
040
刨
粗刨对合面
凸缘A面
050
刨
刨顶面
对合面
060
磨
磨对合面
顶面
070
钻
钻结合面连接孔，螺纹底孔
对合面凸缘轮廓
080钻结合Βιβλιοθήκη 螺纹底孔，锪沉孔对合面及两孔
090
检验
减速器底座机械加工过程
序号
工序名称
工序内容
020
钳
拆开箱盖与底座，修毛刺，重新装配，打入销，拧紧螺栓
030
镗
粗镗轴承支承孔，切孔内槽
底面及两孔
040
镗
粗镗轴承支承孔，
底面及两孔
050
钳
去毛刺，清洗，打标记
060
检验
定位基准
010
铸造
020
热处理
030
喷漆
040
刨
粗刨对合面
凸缘B面
050
刨
刨底面
对合面
060
钻
铰工艺孔，锪沉孔
对合面，端面，底面，侧面
070
钻
钻侧面油孔，放油孔，锪沉孔，攻螺纹
底面
080
磨
磨对合面
底面
090
检验
减速器合装的机械加工过程
序号
工序名称
工序内容
定位基准
010
钳
钳将箱体与底座对准，合拢，夹紧，配钻铰一定位销孔，打入锥销，锪沉孔
涡轮减速箱体加工工艺规程
涡轮减速箱体加工工艺规程涡轮减速箱是一种常见的传动装置，其特点是结构紧凑，承载能力高，并可以提供大扭矩输出。
为了保证涡轮减速箱在运行过程中的稳定性和性能，对其加工工艺进行规范和控制显得尤为重要。
以下是涡轮减速箱体加工工艺规程的一般要求。
1. 零件加工准备：在进行涡轮减速箱体的加工之前，应对材料进行检查，确保其质量符合要求。
同时，根据设计图纸和工艺要求，准备所需的刀具、量具和夹具等。
2. 零件加工工艺：涡轮减速箱体加工包括铣削、钻孔、车削等工艺。
根据设计要求，采用适当的刀具和切削参数，进行铣削、钻孔和车削等加工操作，并确保加工精度和表面质量的要求。
3. 检测与修正：在加工过程中，需要对加工后的零件进行检测，如尺寸测量、表面质量检查等，以确保零件的质量。
若发现质量不满足要求，应及时采取相应的修正措施，如重新加工、研磨等。
4. 零件组装与检验：涡轮减速箱体由多个零件组装而成，组装工艺需要按照装配图纸和技术要求进行。
在组装过程中，需严格控制各零件的间隙和配合尺寸，并进行必要的试装和检验，以确保组装后的涡轮减速箱体的密封性和运转性能符合要求。
5. 表面处理：涡轮减速箱体通常需要进行表面处理，如防腐、涂漆等。
在进行表面处理前，应对零件进行清洗和除锈处理，并根据要求进行涂装或防腐等工艺。
6. 检验与试验：在涡轮减速箱体的加工完成后，需要进行相关的检验和试验，如尺寸测量、动力性能测试等。
通过检验和试验，可以对涡轮减速箱体的质量进行评估，并发现可能存在的问题和缺陷。
7. 包装与出库：经过检验和试验合格的涡轮减速箱体，应进行适当的包装，以防止在运输和储存过程中受到损坏。
同时，应制作好相应的包装清单和标识，并及时将其出库。
以上是涡轮减速箱体加工工艺规程的一般要求，通过合理控制加工工艺，确保零件的加工精度和质量，可以提高涡轮减速箱体的性能和可靠性，满足用户的需求。
添加以下内容以满足1500字要求：8. 工艺文件管理：对于涡轮减速箱体的加工工艺，应建立相应的工艺文件管理系统。
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摘要本课题是对一个已经设计好的蜗轮减速机箱体进行加工工艺规程的制定以及设计出该课题中的所指定的加工两个面的专用夹具。
本课题要求是加工箱体下平面和一个轴承座内圆的夹具。
跟据生产纲领的要求，本减速机的生产量较大，属于大批量生产，则设计夹具时一定要充分考虑到该夹具在生产中的加工效率，一定要能够达到生产纲领的规定。
因此，在能够满足加工精度的前提下，装夹效率、加工效率是越高越好。
结合实际生产，课题中夹具可采用一定的自动夹紧方案——气压夹紧。
在加工方面，该箱体可采用一般箱体加工的方式——基准统一，即先加工出底面和钻两个工艺孔，用一面两销的方式来做为精基准加工其他的面。
这样不但加工精度容易保证，且装夹方面，夹具上的通用零件较多，可以很好地降低成本。
对于其他加工面，可按先面后孔的原则进行加工，即先将所有没有特殊要求的面全部铣出来，然后粗镗、半精镗轴承座孔，再将其他一些孔（比如螺钉孔等）加工出来后，最后精镗轴承座孔。
工序之间可采用流水线加工。
这样加工的好处是工件在加工过程中搬运的地方较少，有利于其他工作的展开和控制成本，且能够满足设计要求。
关键词蜗轮减速机，加工工艺，专用夹具AbstractOur task is to have a good design of worm gear speed reducer box body processing rules and design of this subject in the specific processing of the special fixture two. The task of this thesis is to design the fixture plane processing box and a bearing seat inner circle. According to the requirements of the production program, the reducer production amount is larger, which belongs to the mass production, the fixture design must fully take into account the processing efficiency of the fixture in the production, provision must be able to reach the production program. Therefore, in can satisfy the machining precision, clamping efficiency, the processing efficiency is higher. Combined with the actual production, paper uses the automatic clamping fixture -- pneumatic clamping scheme certain. In processing, the box can be used in general machining method -- the unification datum, which is processed with a bottom surface and drill two holes, with a two pin way to do fine base for the. So not only the machining precision is easy to guarantee, and the clamping fixture, general parts more, can well reduce the cost. For other processing, according to the surface after the first hole of the principle of processing, namely, first of all do not require special surface milling, and then rough boring, semi-finishing the bearing seat hole, and the other hole (such as screw holes) processing out, finally finish boring of the bearing seat hole. Among the process can use pipelined processing. This process has the advantage of workpiece handling in the process of processing places less, expansion and cost control for other work, and can meet the design requirements.Keywords worm reducer, machining process, fixture目录摘要 (I)Abstract (II)1 绪论 (1)1.1课题背景 (1)1.2指定工艺规程的意义与作用及其基本要求 (1)1.3夹具的设计 (1)2 零件的分析 (3)2.1零件的作用 (3)2.2零件的工艺分析 (3)3 工艺规程设计 (5)3.1确定毛坯的制造形式 (5)3.2基面的选择 (5)3.3 制定工艺路线 (5)3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (8)3.4.1毛坯尺寸 (8)3.4.2机械加工余量、工序尺寸 (8)3.5选择量具 (10)3.6确定切削用量及基本工时 (10)3.6.1粗铣、半精铣箱体下平面 (10)3.6.2钻下平面2个Ø15mm的孔，钻、扩、铰另两个Ø15mm的孔 (13)3.6.3铣Ø176mm圆端面 (17)3.6.4铣Ø98mm圆端面 (19)3.6.5铣Ø60mm圆端面 (20)3.6.6铣Ø32mm圆端面 (22)3.6.7镗Ø132mm孔、Ø74mm孔 (23)3.6.8 钻、扩、粗铰、精铰Ø20mm通孔 (28)3.6.9加工M6的螺纹 (31)3.6.10加工M16螺纹 (33)3.6.11加工M10螺纹 (34)4 专用夹具设计 (37)4.1设计主旨 (37)4.2夹具设计 (37)4.2.1铣箱体下平面夹具设计 (37)4.2.2镗Ø132mm孔、Ø74mm孔夹具 (39)结论 (44)参考文献 (45)致谢 (46)1 绪论1.1课题背景加工工艺及夹具毕业设计是对我们所学专业知识的一次巩固，是我们在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性总复习，也是理论联系实际的训练。
工艺设计是在学习机械制造技术工艺学及机床夹具设计后，在生产实习的基础上，综合运用所学相关知识对零件进行加工工艺规程的设计和机床夹具的设计，根据零件加工要求制定出可行的工艺路线和合理的夹具方案，以确保零件的加工质量。
机床夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施之一。
随着我国机械工业生产的不断发展，机床夹具的改进和创造已成为广大机械工人和技术人员在技术的基本工作。
本课题的题目是：蜗轮蜗杆减速机机体加工工艺和铣体下平面及镗Ø 74孔的夹具。
该课题的设计题目来自于实际的生产中，是一个比较典型的零件加工工艺设计。
要求对部分加工工序的夹具进行设计。
1.2指定工艺规程的意义与作用及其基本要求机械加工过程是机械生产过程的一部分，是直接生产过程。
它是用金属切削刀具或者磨料工具加工零件，用切削的方法改变毛坯的形状、尺寸和材料的物理机械性质，使其成为具有所需的一定精度、表面粗糙度等的零件。
对于加工工艺的编制主要是对其加工工序的确定。
机械加工过程的基本要求可以总结为质量、生产率和经济性三个方面。
这三个方面相互制约，但是，一套好的工艺规程能把它们协调处理好，成为一个整体，达到最佳效果。
在编制工艺规程的时候要在保证质量的前提下，尽可能的降低成本。
因此，好的工艺规程应该是质量、生产率和经济性的统一表现。
1.3夹具的设计制造业中的夹具，是产品制造工艺阶段中十分重要的工艺装备之一，生产中所使用夹具的质量、工作效率性、人机工程及夹具的使用的可靠性，都对产品加工质量及生产效率有着决定性的影响。
机床夹具一般都由定位装置、夹紧装置以及其他元件组装在一个基础元件（夹具体）上而形成的。
由于各类不同的零件在机床上的加工内容以及夹具在机床上的连接方式不相同，因此每一类机床夹具在总体结构和所需元件等方面都有自己的特点，但设计的步骤和方法则基本相同。
在本课题中，设计夹具时必须充分考虑生产纲领与技术要求。
由于生产规模比较大，夹具上的每个零件必须具有较长寿命和互换性，这是一个重点；良好的的人机工程与装夹方式，可以大幅提高生产效率。
2 零件的分析2.1零件的作用本课题的零件是蜗轮减速机箱体。
蜗轮减速机多用于传动比大、传动平稳、空间要求紧凑的地方。
而蜗轮减速机箱体则是整个减速机各个零件安装的一个基体，并且保证保证各零件的相互位置关系，使其正常工作。
2.2零件的工艺分析该蜗轮减速机箱体共有五个加工面组，这些面组中，多数与轴承座的轴线有非常重要的关系。
现在分析如下：1.带有四个螺栓孔的下平面（底座）组。
这一面组加工表面包括：箱体下平面，表面粗糙度为aR3.2，且与主轴承座轴线的平行度要求为0.03，距离为144mm；四个均匀分布的螺栓孔，直径为Ø15mm。
2.Ø176mm端面面组。
这一面组加工表面包括：Ø176mm的端面，表面粗糙度为aR6.3，且与箱体另一侧外表面的距离为84mm；四个M10的螺纹孔，孔深16mm，且均匀分布在直径为Ø154mm的圆上；直径为Ø13208.00mm的内圆，表面粗糙度为aR3.2；C2的倒角。
3.Ø7403.0mm的轴承座孔所在面组。
这一面组加工表面包括：Ø7403.00mm的轴承座孔，表面粗糙度为aR1.6，其轴线为设计基准，距下平面144mm；直径为Ø98mm的小端面，表面粗糙度为aR6.3，距Ø176mm大端面170mm；直径为Ø32mm的圆台，其圆心距Ø98mm的小端面32mm，平台上平面距轴承座孔轴线54mm；M16的螺纹通孔；C2的倒角。