隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺工法
隧道衬砌拱顶带模注浆施工工法(2)
隧道衬砌拱顶带模注浆施工工法隧道衬砌拱顶带模注浆施工工法一、前言隧道衬砌是隧道工程中重要的一项工作，而隧道衬砌拱顶的施工更是关键的环节之一。
传统的拱顶施工工法存在着工期长、工艺复杂等问题，为了解决这些问题并提高施工效率，隧道衬砌拱顶带模注浆施工工法应运而生。
这种工法结合了模板和注浆技术，能够快速、高效地完成隧道拱顶的施工，大大提高了工程的质量和进度。
二、工法特点隧道衬砌拱顶带模注浆施工工法具有以下几个特点：1. 工期短：采用模板施工可以大幅度缩短施工时间，提高施工效率；2. 质量好：模板可以确保衬砌拱顶的几何形状和平整度，保证施工质量；3. 安全可靠：模板和注浆工艺结合，施工过程中稳定可控，确保施工安全；4. 灵活应用：可适应各类隧道施工，特别适用于存在地质条件较差或设计要求较高的隧道。
三、适应范围隧道衬砌拱顶带模注浆施工工法适用于各类公路、铁路、地铁等隧道工程。
特别是那些存在地质条件较差、水土条件复杂、地下水位高、设计要求较高等工程。
此外，该工法还适用于软土隧道、岩溶隧道、泥质隧道等不同地质类型的隧道。
四、工艺原理隧道衬砌拱顶带模注浆施工工法的工艺原理主要基于模板施工和注浆技术相结合的原理。
具体而言，施工工法通过模板搭建、预留孔洞，然后在模板内进行注浆，形成坚固的衬砌拱顶结构。
五、施工工艺（详细施工工艺可参考实际工程文件或专业施工规范）六、劳动组织隧道衬砌拱顶带模注浆施工工法对劳动组织提出了一定的要求。
施工前需要明确每个工序的任务和责任，合理安排人员的工作时间和工作内容。
同时，要对施工人员进行必要的培训，提高施工质量和安全意识。
七、机具设备1. 模板：用于搭建隧道衬砌拱顶形状的模板，通常采用钢制模板；2. 注浆泵：用于注入浆液，确保衬砌拱顶的牢固性；3. 注浆管道：用于将浆液输送到注浆孔洞。
八、质量控制施工过程中，需要严格按照设计要求进行施工，确保衬砌拱顶的几何形状、强度和平整度满足设计要求。
隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求
隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求前言为规范隧道衬砌拱顶带模注浆技术在京沈客运专线隧道衬砌拱顶带模注浆中的应用，统一衬砌台车注浆设计要求、及时带模注浆工艺、预埋注浆管及微膨胀注浆料的技术要求，确保衬砌拱顶带模注浆的质量，特制订本技术要求。
本技术要求依据《高速铁路隧道工程施工技术规程》、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》、中国铁路总公司工管中心《铁路隧道二次衬砌预防拱顶空洞实施意见》（工管桥隧函[2015]199号文）、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》以及相关研究的最新成果编制而成。
本技术要求负责起草单位：中国铁路总公司工程管理中心、京沈铁路客运专线京冀有限公司、中国铁道科学研究院、中国铁路总公司工程质量安全监督总站、中铁十一局集团有限公司本技术要求主要起草人：龚成明李喜军李强段铮韩自力代鸿明朱嘉斌贾征程森马伟斌安哲立傅俊佘海龙宋建雷吕彪王勃汪强本技术要求由京沈铁路客运专线京冀有限公司负责解释。
目录1 适用范围 .......................................................................................... - 3 -2 规范性引用文件 .............................................................................. -3 -3 术语和定义 ...................................................................................... -4 -4 衬砌台车注浆设计 .......................................................................... -5 -5 性能要求 .......................................................................................... - 7 -6 设备及器具 ...................................................................................... - 9 -7 试验方法 ........................................................................................ - 11 -8 注浆施工 ........................................................................................ - 13 -9质量检查及验收 ............................................................................. - 18 -附录A ................................................................................................. - 21 -附录B ................................................................................................. - 22 -附录C ................................................................................................. - 24 -附录D ................................................................................................. - 25 -附录E ................................................................................................. - 27 -附录F ................................................................................................. - 29 -附录G ................................................................................................ - 30 -附录H ................................................................................................ - 30 -隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求1 适用范围本技术要求适用于新建隧道衬砌拱顶带模注浆。
隧道二衬拱顶压浆施工方法
隧道二衬拱顶压浆施工方法衬砌浇筑时拱顶预留注浆孔，注浆孔间距3m，每一板衬砌共预留4个。
后期对隧道拱顶进行压浆施工。
衬砌拱顶充填注浆横断面图1.主要压浆材料衬砌背后回填注浆采用水泥浆液（水泥净浆、水泥砂浆）。
对材料要求如下：①浆液的可灌性好，易于注入。
②浆液稳定性好，能在要求的时间内凝固或凝结，具有一定的强度，结石体抗渗性好。
③材料来源丰富，价格合理，储运方便，配制浆液工艺和注浆工艺简单易行。
④对材料操作人员无伤害，对环境无污染等。
2.主要压浆参数①压浆孔布置拱顶的回填注浆根据设计预埋压浆孔，孔口位置应准确，与设计位置的允许偏差±5cm,孔底位置偏差应小于孔深的1%。
一般按3～6m 梅花形布孔，存在漏水点时按1～3m进行加密布孔，并根据需要适当的钻排气、排水、排泥浆的辅助孔。
②注浆顺序由下游到上游，由低到高进行注浆，施工时分二序孔进行注浆。
③浆液扩散范围浆液扩散范围与浆液粘度、凝胶时间、注浆的压力、速度、注浆量有关，设计中常用类比参考值选用，施工中根据注浆效果适当增减。
④浆液胶凝时间根据填充注浆目的，确定浆液胶凝时间不小于3h。
⑤压浆结束标准a.注浆压力符合设计终压，持续10～20Min,吸浆量很少或不吸浆时可以结束。
b.钻检查孔时，涌水量小于1L/min.m。
c.注浆到从相邻较高孔位处冒出浆液后可以结束。
d.所有注浆孔无漏注现象。
3.压浆设备设备选型主要取决于注浆方式，它包括有钻机、注浆泵、浆液搅拌机和止浆塞、混合器等。
注浆泵为注浆工作中的核心设备，一般应选用可调注浆量和压力，自身控制与记录，并具有外型尺寸小、重量轻、性能好的机械。
本隧道选用双液调速注浆泵BW-250/50压浆。
4.压浆施工工艺压浆施工步骤：布置机具→搭工作台→钻孔→压水试验→配浆→压浆→效果检查。
5.配制浆液要求①水泥浆应搅拌均匀，搅拌时间不应小于3min；并在注浆过程中不停搅拌。
②配制的水泥浆应在规定的时间内注完。
隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺工法
隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺工法隧道衬砌拱顶是隧道工程中非常重要的一部分，它不仅起到了支撑和保护隧道的作用，还能够承受地表和地下水的压力。
隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺工法是一种高效、安全、经济的隧道施工方法，本文将详细介绍该工法的具体步骤和应注意的事项。
隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺工法的第一步是制作拱顶模板。
拱顶模板要根据隧道设计的尺寸和形状进行制作，以确保衬砌拱顶的准确度和质量。
模板制作完成后，需要进行严格的检查和测试，确保其牢固可靠，不会在施工过程中发生变形或破损。
第二步是进行拱顶衬砌的施工。
在施工过程中，需要先将混凝土原材料进行搅拌和配制，确保混凝土的质量符合要求。
然后，将混凝土通过输送设备送至拱顶模板的施工位置。
在注浆施工过程中，需要控制混凝土的流动速度和压力，以确保拱顶衬砌的均匀性和紧密性。
第三步是进行注浆施工。
注浆是隧道衬砌拱顶带模注浆施工工法中非常重要的一步，它能够填充隧道衬砌与围岩之间的空隙，增加衬砌的强度和稳定性。
注浆材料一般选择聚合物注浆剂或水泥注浆剂，根据具体情况选择合适的注浆材料。
注浆施工需要控制注浆剂的用量和注浆压力，以确保注浆效果的良好。
在隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺工法中，还需要注意以下几点。
首先，施工过程中要保证拱顶模板的稳定性和安全性，防止发生模板倒塌或坍塌的意外事故。
其次，要严格控制混凝土的配合比和注浆材料的用量，以避免出现混凝土质量不合格或注浆不均匀的问题。
此外，施工现场要保持干净整洁，及时清理拱顶模板和注浆设备的残渣和废料，确保施工质量和施工安全。
隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺工法是一种高效、安全、经济的隧道施工方法。
通过合理的工艺和严格的施工控制，能够确保隧道衬砌拱顶的质量和稳定性，为隧道工程的顺利建设提供了有力的保障。
同时，在实际施工中，还需要根据具体情况灵活调整工艺和方法，以满足不同隧道工程的需求和要求。
隧道衬砌拱顶回填注浆的施工工艺
隧道衬砌回填注浆必须按工艺要求进行。
其控制要点包括注浆程序、浆液配合比、注浆压力控制和注浆效果检查几个方面：1、衬砌回填注浆施工程序控制：（见下图）回填注浆施工框图2、回填注浆采用单液水泥类浆液回填注浆配合比根据现场试验和设计要求，确定配合比为：水泥：水：外加剂=1：1：0.08；水泥采用PO.42.5水泥。
3、注浆压力控制注浆压力一般控制为不大于0.5Mpa（以注浆孔口压力为准），为防止造成结构性破坏，注浆极限压力不得大于0.8Mpa。
终止注浆要求：当注浆孔中压力达到0.5MPa时（现场应考虑自注浆孔口至注浆压力表位置的高差），注浆机停机。
观察压力指示是否下降，若在10min内压力指示没有下降到0.4MPa以下，则可终止注浆；若下降到0.4MPa以下，则继续注浆。
注浆孔中压力必须保持0.4-0.5MPa之间，且保持10min内压力指示没有下降到0.4MPa以下方可终止注浆。
4、注浆浆效果检查分析法：分析注浆记录，查看注浆压力及注浆过程中是否漏浆严重。
检查孔法：先用锤击进行检查；再用钻机钻孔抽检，抽检比例不小于注浆孔数的1/10。
确认注浆效果。
如未达到要求，进行二次回填注浆。
五、衬砌回填注浆注意事项1、配制浆液水泥浆应搅拌均匀。
进行注浆前浆液搅拌时间不得小于3min，在注浆过程中搅拌机应继续搅拌。
配制的水泥浆液应在2小时内用完，超过2小时没有使用则予以废掉。
2、并认真填写压浆记录表压浆过程中应注意观察衬砌施工缝、排水沟等部位中是否漏浆，若漏浆应暂时停止注浆，对漏浆处进行封堵且观察合格后方可继续注浆。
3、压浆支架平台应当在使用过程中经常检查，以保证操作人员安全。
4、压浆平台及其他机具设备不得侵入行车限界(列车行车界限为3.7*5.1m(宽*高))，压浆管应牢固固定在作业平台及支架上。
5、压浆人员应佩戴防风镜以避免水泥浆液溅入眼内。
6、在回填注浆作业区下方，在轨道板上采用彩条塑料布或其他非渗水材料覆盖防护，防止浆液洒落在轨道板及轨道扣件上。
铁路隧道衬砌拱顶带模注浆施工技术交底
铁路隧道衬砌拱顶带模注浆施工技术交底标题：铁路隧道衬砌拱顶带模注浆施工技术交底摘要：本文针对铁路隧道衬砌拱顶带模注浆施工技术，提出了全方位的施工技术交底方案。
首先，介绍了衬砌拱顶带模注浆施工全过程，并概述了施工准备、总体设计要求、施工控制措施、监督和验收技术要求及注意事项等内容；其次，重点介绍了衬砌拱顶带模注浆施工中各个重点步骤的技术交底要求、施工工艺方式、施工方法、施工步骤以及注意事项等。
最后，介绍了相关科技措施、安全措施和质量控制方法。
通过本文，可以全面深入地了解衬砌拱顶带模注浆施工技术交底要求，为提高施工质量和安全性提供参考和借鉴。
关键词：铁路隧道；衬砌拱顶带模注浆；施工技术交底正文：一、施工技术交底要求1、施工准备：安全管理、技术标准、施工方案、机械装备等运行前的准备工作。
2、总体设计要求：隧道衬砌拱顶带模注浆设计要求，包括工程地质条件、结构形式、施工方式等要求。
3、施工控制措施：隧道衬砌拱顶带模注浆施工控制措施，包括材料的抽检、测量检验、施工现场管理等控制措施。
4、监督和验收技术要求：隧道衬砌拱顶带模注浆施工过程的监督和验收技术要求，包括施工人员、施工工具、施工质量、施工期间的安全措施等。
二、衬砌拱顶带模注浆施工技术交底1、铁路隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺方式：衬砌拱顶护坡注浆施工应采取联合架子与拱顶带模注浆的形式，其中拱顶带模注浆是贯穿无缝的；联合架子的安装采用挂片、挂箍和固定等施工方法。
2、铁路隧道衬砌拱顶带模注浆施工步骤：(1) 拱顶准备施工；(2) 拱顶带模注浆施工；(3) 联合架子安装；(4) 钢筋绑扎；(5)衬砌施工；(6)护坡施工；(7)施工检查。
3、施工注意事项：(1) 拱顶带模注浆过程中需要控制联合架子的位置与垂直度；(2) 拱顶带模注浆施工时，要求拱顶带模注浆厚度和拱顶宽度保持一致；(3) 联合架子的拉杆必须固定在拱顶带模注浆的四周，以保证拱顶准确度；(4) 护坡施工时，需要注意安全，并注意控制护坡施工的技术要求。
公路隧道二次衬砌带模注浆施工工法
公路隧道二次衬砌带模注浆施工工法公路隧道二次衬砌带模注浆施工工法一、前言公路隧道是现代交通建设中必不可少的重要组成部分，而隧道二次衬砌是隧道施工中的关键环节之一。
在传统施工方法中，常采用喷射混凝土来进行衬砌，然而由于其施工难度大、工期长以及对环境的影响等问题，随着新技术的发展，公路隧道二次衬砌带模注浆施工工法应运而生。
二、工法特点公路隧道二次衬砌带模注浆施工工法具有以下特点：1. 施工效率高：采用现场浇注混凝土配合注浆灌浆，能够大幅提高施工效率，缩短工期。
2. 施工质量好：模板的使用能够使衬砌的成型更加均匀、光滑，有效提高衬砌的强度和整体质量。
3. 环境友好：相比传统方法，二次衬砌带模注浆施工工法在施工过程中产生的粉尘量较少，对环境影响小，能够减少对施工现场周边的破坏。
4. 施工适应性强：能够适应各种地质条件和隧道断面形状，适用于不同类型的公路隧道施工。
三、适应范围公路隧道二次衬砌带模注浆施工工法适用于各种规模和类型的公路隧道工程，特别适合具有较高地质风险和地下水位较高的隧道。
此外，该工法还适用于复杂的隧道断面形状，如凸度变化较大、槽线不规则等情况。
四、工艺原理公路隧道二次衬砌带模注浆施工工法主要通过采用模板进行混凝土二次衬砌，并辅以注浆技术实现施工。
模板能够保证衬砌形成规整的断面，提高衬砌的强度和整体质量；注浆技术可以在衬砌的过程中填充空隙，增强衬砌与地层的结合力，提高抗渗性和稳定性。
五、施工工艺 1. 准备工作：确定隧道的断面形状和尺寸，制作模板，并进行预埋顶梁的预支模和定位。
2. 模板安装：按照设计要求将模板安装在隧道墙壁和顶部，确保模板的制作精度和安装牢固。
3. 混凝土浇筑：根据设计配方和规定的浇筑方式，对模板进行混凝土浇筑，保证浇筑质量。
4. 模板拆除：待混凝土达到一定强度后，拆除模板，并对衬砌进行养护。
5. 注浆施工：以注浆孔为依据，采用注浆机进行浆液的注入，填充空隙，加固衬砌。
六、劳动组织公路隧道二次衬砌带模注浆施工工法需要一支熟练的施工队伍，包括施工管理人员、操作人员、混凝土浇筑工、模板拆除工、注浆工等。
隧道二衬拱顶带模注浆施工
技术交底书图2.1 衬砌台车垂直注浆管安装示意图注浆采用高流动性微膨胀早强充填砂浆，水料比为0.18；出机流动度大于380mm,90min流动度大于320mm；塑性膨胀率大于0.3%；1d抗压强度大于15MPa，28d抗压强度大于60MPa；泌水率为0，结合性合格。
注浆压力按0.35MPa-1.0MPa。
图2.2 注浆管及注浆连接器3、施工工序流程万马石一号隧道隧道衬砌台车拱顶带模注浆施工工艺流程图见图3.1。
图3.1 拱顶带模注浆工艺流程图4、施工工艺4.1二衬模板开孔并安装固定法兰、注浆管在台车模板上设置注浆孔、排气孔，在浇筑混凝土前在台车注浆孔上安装RPC 注浆管，拱顶混凝土浇筑完后，脱模前及时注浆，至排气孔和端头模出浓浆即结束注浆。
如果压力超过1.0MPa 仍未出浓浆，则更换注浆孔。
RPC 注浆管上端开十字口，利于浇注混凝土时进行通气和排水，并通过流出混凝土的浆体以确定是否灌满混凝土；使用RPC 管测量防水板与法兰外口的实际深度，以实际深度+2cm 为标准长度，裁切RPC 管多余部分，其中与防水板接触部位切出十字口，见图4.2-4.3；衬砌拱顶带模注浆工艺 否全部注浆孔注浆及端模出浆换至下一个注浆孔注浆 端模排出标准浆或压力大于1.0MPa结束注浆卸除定位法兰并封闭注浆孔是安装RPC 注浆管 浇筑混凝土并观察预埋管出浆情况注浆并观察压力表、管孔及端模出浆记录并核对RPC 管埋入长度 注浆机与台车注浆管连接注浆液制备图4.2 注浆连接管第1步：备好端头带有“U”槽第2步：台车预留螺栓的RPC注浆管（首次安装）第3步：采用注浆管量测二衬模板第4步：量测后对注浆管与防水板之间的距离做好标识第5步：根据标识进行切割（长度为第6步：安装切割后的标识长度+2cm） RPC注浆管第7步：RPC注浆管安装后，安装第8步：注浆时从上至下依次安法兰固定RPC注浆管装变径接头、压力表及注浆软管图4.3 注浆管安装工艺照片4.2二次衬砌混凝土浇筑按照现行规范、标准、设计及业主相关要求，逐窗进行混凝土二次衬砌浇筑施工。
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隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺工法
1. 引言
隧道是现代城市建设中不可或缺的基础设施之一，它们承载着交通运输、供水、排水等重要功能。
隧道的施工过程中，衬砌拱顶是其中一个关键环节。
本文将详细介绍隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺工法，以及各个步骤的具体操作。
2. 工艺流程
2.1 施工前准备
在进行隧道衬砌拱顶带模注浆施工之前，需要进行充分的准备工作。
主要包括以下几个步骤：
1.设计方案确认：根据设计方案确定衬砌拱顶的尺寸、布置和材料等。
2.模板制作：根据设计要求制作隧道衬砌拱顶的模板，确保其符合设计要求。
3.注浆设备准备：准备好注浆设备，并进行检查和试验，确保其正常运行。
2.2 模板安装
1.在开始模板安装之前，需要先清理好施工现场，确保没有杂物和污物。
2.根据设计要求，将模板按照预定位置进行安装。
注意模板的水平和垂直度，
以及连接部分的严密性。
3.在模板安装完成后，进行检查和调整，确保其符合设计要求。
2.3 混凝土浇筑
1.在模板安装完成后，开始进行混凝土的浇筑。
根据设计要求，选择适当的混
凝土配合比。
2.在混凝土浇筑前，需要先进行模板表面的处理。
可以使用防粘剂或者润滑剂
来防止混凝土与模板粘连。
3.开始混凝土浇筑时，需要注意控制浇筑速度和厚度，以免出现空鼓、裂缝等
质量问题。
4.浇筑完成后，对混凝土表面进行修整和养护。
2.4 模板拆除
1.隧道衬砌拱顶完成一定强度后（通常为28天），可以进行模板拆除工作。
2.拆除模板时需要小心操作，避免对已施工部分造成损坏。
可以使用专用工具
进行拆除。
3.拆除完成后需要对拆除部位进行检查，确保无任何质量问题。
2.5 注浆施工
1.注浆施工是隧道衬砌拱顶的重要环节，可以提高其整体强度和稳定性。
2.在注浆施工前，需要根据设计要求选择合适的注浆材料和设备。
3.注浆施工时需要注意控制注浆压力和流量，并确保注浆材料均匀分布在整个
衬砌拱顶中。
4.注浆完成后，对注浆部位进行检查和测试，确保其质量符合设计要求。
3. 施工注意事项
在隧道衬砌拱顶带模注浆施工过程中，需要注意以下几个方面：
1.施工人员应具备相关专业技术知识，并经过相应培训和考核。
2.施工现场应保持清洁整齐，避免杂物和污物对施工质量造成影响。
3.施工过程中应严格按照设计要求进行操作，并及时记录相关数据。
4.施工前需要对设备进行检查和试验，并确保其正常运行。
5.在模板安装、混凝土浇筑和拆除过程中，需要小心操作，避免对已施工部分
造成损坏。
6.在注浆施工过程中，需要控制注浆压力和流量，并确保注浆材料均匀分布。
4. 结论
隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺工法是一项关键的隧道施工技术。
通过合理的施工流程和注意事项，可以确保隧道衬砌拱顶的质量和稳定性。
在实际应用中，施工人员需要具备相关专业知识，并严格按照设计要求进行操作。
注重现场管理和设备维护也是保证施工质量的重要因素。
通过不断总结经验和改进技术，可以进一步提高隧道衬砌拱顶带模注浆施工的效率和质量。