混凝土泵车结构

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混凝土泵车操作规程

混凝土泵车操作规程

混凝土泵车操作规程混凝土泵车操作规程一、前言混凝土泵车是建筑施工现场常见的一种机械设备,具有输送混凝土快速、高效、省力等优点。

为了确保工作安全和设备正常运行,制定本操作规程。

二、设备概述1.设备名称:混凝土泵车。

2.设备结构:混凝土泵车由底盘、上车架、液压系统、泵送系统、电器系统、涂装和照明系统组成。

3.设备工作原理:混凝土泵车通过液压系统将混凝土从料斗中吸入泵送系统,再通过管道输送至施工现场。

同时,电器系统控制设备的开关、运行、停止等。

三、设备操作1.操作人员:只有接受过专业培训的工人才能进行操作。

2.操作前准备:(1)检查设备:检查泵车是否完好,各部位是否有锈蚀、裂纹、变形等情况;液压油、发动机油、水箱水量是否足够;电器设备是否正常运行。

(2)准备工具:根据需要准备工具,如扳手、起重机等。

(3)准备物料:准备好需要泵送的混凝土、沙子、水、添加剂等物料。

3.操作步骤:(1)上车:操作人员穿戴好安全带,上车前需将泵车的支腿放下,确保泵车稳定。

上车后,先启动发动机,检查液压油压力是否正常,然后打开泵送系统前部的膜片阀,检查混凝土是否流畅。

(2)设备运行:按照电器系统的指示操作,开启泵送系统、液压系统等,控制泵送速度和管道转向。

(3)泵送混凝土:将混凝土从料斗中吸入泵送系统,通过管道输送至施工现场。

在泵送过程中,操作人员需时刻观察管道的状态,确保管道畅通。

(4)停止设备:泵送完毕后,关闭泵送系统、液压系统等,将泵送管道清洗干净,关闭膜片阀和电器系统,停止发动机。

四、设备维护1.设备日常维护:每天使用前应检查设备的各项指标是否正常,发现问题及时处理。

2.设备定期维护:对设备每隔一定时间进行大修和检修,更换易损件等。

3.设备保养:定期清洗设备,对设备液压系统、电器系统等进行保养,确保设备长期稳定运行。

五、安全注意事项1.操作人员必须穿戴好安全带,严禁在设备运行过程中离开驾驶室。

2.设备启动前必须检查各项指标是否正常,发现问题及时处理。

泵车的构造及工作原理

泵车的构造及工作原理

泵车的构造及工作原理
泵车是一种用于输送各种液体或混凝土材料的特种车辆。

它主要由底盘、液压系统、液压泵、水箱、管道系统、输送管和喷管等组成。

底盘是泵车的基础,一般采用重型卡车底盘,具有足够的强度和稳定性。

液压系统是泵车的核心部件,由液压泵、液压马达和液压阀等组成。

液压泵负责将液体或混凝土材料从搅拌罐中抽取并送入管道系统中,液压马达则提供动力,使泵车能够进行工作。

液压阀控制液压系统的压力和流量,确保泵送的稳定性和安全性。

水箱是用来存放清洗泵送管道的水。

管道系统是泵车输送液体或混凝土材料的通道,一般由高强度的钢管组成,能够承受高压力和耐磨损。

输送管连接在液压泵和喷管之间,起到连接和输送材料的作用。

喷管是通过调节泵送压力和流量,将液体或混凝土材料喷射出去。

泵车的工作原理是利用液压泵的作用,在高压力下将液体或混凝土材料从搅拌罐中抽取,并通过管道系统输送到目标位置。

当液压泵运转时,通过液压阀控制液体或混凝土的压力和流量,使其保持稳定。

当泵车工作时,一般需要将输送管和喷管伸展到需要泵送的位置,通过调整喷管的角度和流量控制材料的喷射方向和范围。

总之,泵车通过液压系统的工作原理,将液体或混凝土材料从
一处输送到另一处,并且能够实现精准的喷射和泵送。

它在建筑工地、市政工程和道路维修等领域有着广泛的应用。

混凝土泵车臂架连杆机构创新设计

混凝土泵车臂架连杆机构创新设计

混凝土泵车臂架连杆机构创新设计1. 引言说到混凝土泵车,您可能会想,这玩意儿有什么好说的?可不是嘛,咱们今天聊的可是个大件事!这泵车,之所以受欢迎,完全是因为它那灵活的臂架和超牛的连杆机构。

遇到工地上大块头的混凝土,它就好像是“变形金刚”一般,一下子就能把重重的水泥送到咱们想要的地方。

不过,今天咱们不光要称赞它,咱们还要聊聊如何创新设计这些臂架和连杆,让它们更厉害。

所以坐稳了,咱们开始这趟痛快的设计之旅!2. 臂架与连杆的基本原理2.1 臂架的作用首先,咱们得了解臂架的作用。

臂架就像是泵车的手臂,长得又高又能伸展,简直就是建筑工地上指挥交通的小助手。

只要一按按钮,它就能轻松把混凝土送到二楼、三楼,甚至更高,真是个“神手”。

但是,想要它健康地伸展和收缩,就离不开那连杆的支持。

连杆好比人体的肌肉,给臂架力量和灵活度。

2.2 连杆的设计挑战哦,当然,连杆的设计可不是那么简单。

这玩意儿不仅要承受重力,还得保持灵敏。

如果设计得不好,臂架一僵硬,不仅作用减半,甚至连大工人都得“累惨”!所以,连杆的材料、结构、连接方式,样样都很讲究。

咱们就得从这些方面想点法儿。

3. 创新设计的思路3.1 材料的选择那么,创新设计的第一步,就是选对材料。

要知道,咱们现在有很多新型材料可以用。

比如,碳纤维、铝合金这些轻巧又结实的材料,性价比绝对高。

如果用这些材料做连杆,既能减轻泵车的负担,又能提升其承载能力,简直是“一举两得”!而且,一些新型复合材料,这可是未来的趋势,轻盈又强韧,绝对能让泵车走得更远,跑得更快!3.2 结构的优化再说到结构,那真是要好好琢磨一番了。

臂架和连杆的连接方式,很多时候都是个“命门”。

我们可以考虑采用模块化设计,每个部分都能简单拆装、更换。

这样不仅方便维修,还能在不同工地上灵活调整,以应对不同的工作需求。

像极了拼图,哪儿硬了,哪儿松了,自己调节就好,不必一味抱怨。

4. 未来展望与总结当然,谈到未来,咱们不能光顾着坐在设计图纸上瞎晃悠。

混凝土泵车的分类与结构特点

混凝土泵车的分类与结构特点
(2)布料装置:用混凝土泵车输送混凝土,单位时间输送量大,而且是连续供料。因此,浇注地点要及时把混凝土进行分布和摊铺。完成混凝土输送布料、摊铺工作的装置称为臂架系统、又称布料装置,如图10-12所示。它是一种三节臂式布料装置,主要由回转台、臂架、臂架油缸、臂架混凝土管和软管等组成。
布料装置的臂架2、3、4支承着混凝土输送管,由臂架油缸8、10、11控制臂架之间的夹角,实现臂架的伸折及变幅。布料装置通过臂架的旋转、俯仰来变化浇筑工作点,可以完成一定空间范围浇注混凝土的工作。
混凝土在运输过程中,是通过转台回转接头中心的混凝土输运管送出的,并保证布料装置转到任何位置都能正常送料。
(4)搅拌及冷却系统:混凝土泵车料斗中都设有搅拌系统,以保证混凝土的质量,防止混凝土的初凝及离析,便于混凝土的输送。图10-14所示为搅拌及冷却系统。搅拌器油泵7的液压油通过控制阀6推动液压马达5,由液压马达驱动料斗中的搅拌器;液压油通过两通阀3推动液压马达1,由该马达驱动液压油冷却系统的风扇2,对液压系统进行冷却,搅拌器叶片与料斗间隙不应大于最大骨料尺寸。
混凝土泵车的分类与结构特点
一、混凝土泵车的用途与分类
1.混凝土泵车的用途
混凝土泵车是装备有混凝土输送泵和输料管道,利用这些装置对混凝土进行泵送和浇注的专用汽车。也称为混凝土输送泵车。
混凝土泵车可以用其输送泵将混凝土泵送至作业半径650米以内、高度150米以下的使用场地。特别是在高层建筑领域,混凝土泵车以其特有的性能而得到迅速发展和广泛使用。
混凝土泵车工作完毕后,须对混凝土管路及整车进行清洗,常采用水洗和气洗的方法。有的用专门清洗设备清洗,也有的用混凝土泵自身的清洗系统进行清洗。
三、混凝土泵车的故障与排除
混凝土泵车的常见故障及排除方法,见表10-2

混凝土泵车的种类及使用

混凝土泵车的种类及使用

混凝土泵车的种类及使用1. 混凝土泵车的种类混凝土泵车是一种具有泵送功能的设备,广泛应用于建筑、桥梁、隧道、水利工程等领域。

根据泵送方式和车辆结构的不同,混凝土泵车可以分为以下几类:(1)静压式混凝土泵车:静压式混凝土泵车是采用液压系统推动活塞,将混凝土从储料箱中压送到施工现场。

泵送距离一般在100米以内,适用于建筑、桥梁等小型工程。

(2)摆臂式混凝土泵车:摆臂式混凝土泵车是采用旋转臂架将混凝土泵送到施工现场。

根据臂架结构的不同,摆臂式混凝土泵车可以分为短臂和长臂两种,泵送距离一般在50米至80米之间,适用于建筑、桥梁等中小型工程。

(3)车载式混凝土泵车:车载式混凝土泵车是将泵送装置和车身结合在一起,具有泵送距离远、泵送高度高等优点。

根据泵送方式的不同,车载式混凝土泵车可以分为汽车泵车和拖拉机泵车两种。

汽车泵车的车身结构紧凑,适用于市区狭小空间的施工;拖拉机泵车的泵送距离远,适用于大型水利、铁路、公路等工程。

2. 混凝土泵车的使用混凝土泵车是混凝土输送的重要设备,使用前需进行以下几项准备工作:(1)检查泵送装置:检查泵送装置各部位是否完好,活塞是否灵活、密封是否严密;(2)检查车辆:检查车辆的轮胎、制动系统、油水等液位是否正常,保证车辆安全行驶;(3)选定泵送位置:选定泵送位置,保证混凝土泵送的距离和高度符合要求;(4)清洗管道:清洗管道内的混凝土残留物,保证混凝土流畅。

在使用混凝土泵车时,还需要注意以下几点:(1)保持混凝土充足:保证混凝土储料箱内充足,避免空气进入引起堵塞;(2)控制泵送速度:根据施工需要,控制泵送速度,保证混凝土的质量和施工进度;(3)定期检查:定期对混凝土泵车进行检查和维护,保证设备的正常运转和安全性;(4)安全操作:在操作混凝土泵车时,必须严格按照操作规程进行操作,保证施工现场的安全。

总之,混凝土泵车是建筑施工中不可或缺的设备,选择合适的混凝土泵车种类和正确使用方法,可以提高施工效率,保证工程质量。

泵车的构造及工作原理

泵车的构造及工作原理

泵车的构造及工作原理泵车是一种独特的机械设备,广泛应用于混凝土施工行业。

它由底盘、上架、液压系统、供水系统、输送管路系统和控制系统等组成。

底盘是泵车的基础结构,主要由底座、支腿、悬挂系统和行驶系统等部分组成。

底座一般采用卡车的底盘,并且底盘上装有一个或多个伸缩性的支腿,以保持泵车的稳定性。

悬挂系统可根据需要进行调节,用于适应不同地形的要求。

行驶系统包括驱动轴、悬挂轴、转向轴等,用于实现泵车的移动。

上架是泵车的承载结构,包括液压支腿、支腿柱、转塔、液压机械臂和输送管道等组成。

液压支腿用于稳定上架的位置,支腿柱固定在转塔上,并且可以通过液压系统进行上升或下降。

转塔是连接支腿柱和液压机械臂的部分,它可以进行旋转来调整泵送方向。

液压机械臂是泵车的重要组成部分,它用于支撑输送管道,具有承载高压水泥浆的功能。

输送管道是连接泵车和施工现场的管道,通过摆臂及液压泵将混凝土从泵车送至施工点。

液压系统是泵车正常工作的关键部分,包括液压油箱、液压泵、液压马达和液压阀等组成。

液压泵可根据需要提供高压油液,液压马达通过液压油液的作用,带动液压机械臂和转塔的运动。

液压阀用于控制液压系统的工作压力和流量。

供水系统是泵车正常工作的另一关键部分,主要包括供水箱、水泵、水管和喷水头等。

供水箱用于储存清水,水泵通过水管将水送至液压机械臂的喷水头,用于清洗混凝土泵送管道。

输送管路系统是泵车实现混凝土输送的重要组成部分,主要由输送管、弯头和接头等部分组成。

输送管通过液压机械臂和转塔连接到泵车上,起到输送混凝土的作用。

弯头和接头用于连接和调整输送管的方向和长度。

在工作时,泵车首先通过液压系统将混凝土从搅拌车中泵到输送管路系统中。

然后,通过液压机械臂和转塔的控制,将混凝土输送到施工现场。

同时,供水系统可以清洗输送管道,确保泵送顺畅。

通过不断循环供料和泵送,泵车能够高效地完成混凝土施工任务。

总之,泵车是一种多功能的工程机械,通过底盘、上架、液压系统、供水系统和输送管路系统等部分的合作配合,实现混凝土的输送和施工,提高施工效率和质量。

混您土泵车综述

混您土泵车综述

混凝土泵车综述摘要:混凝土泵车是将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上,并沿臂架铺设输送管道,最终通过末端软管输出混凝土的输送机械。

由于臂架具有变幅、折叠和回转功能,施工人员可以在臂架所及的范围内布料。

混凝土输送泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业,具有泵送性能好,布料范围大,机动灵活和转移方便等特点,特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求较高的工程目前,在国家重点建设项目的混凝土施工中都采用了混凝土输送泵车泵送技术,其适用范围已经遍及水利、地铁、桥梁、大型基础、高层建筑等工程中。

近年来混凝土泵车已经成为泵送混凝土施工机械的首选机型。

关键词:混凝土泵车(concrete pump truck) 工艺标准(industrial art) 施工(construction) 操作(operate) 机具(machines and tools) 布料(drapery) 作业条件(work condition) 工作原理(operating principle) 构造(construction) 搅拌站(mixing plant) 泵送(pumping) 液压系统(hydraulic system) 泵管(pump line) 混凝土浇筑(concreting) 质量标注(quality label) 生产厂家(manufacture factory) 三一重工(Sany heavy Industry ) 启示(enlightenment) 借鉴(Mirror) 发展趋势(development tendency)正文:1. 混凝土泵送施工工艺标准(525-2007)1.1 适用范围本工艺标准适用于工业与民用建筑工程及其他类似工程中的普通混凝土泵送施工.1.1.1主要结构1.1.1.1混凝土泵主要由专用汽车底、混凝土泵、隔筛、布料装置、混凝土分配阀和支腿等组成.1.1.1.2黁凝土分配阀混凝土分配阀是混凝土泵车的关键部分,它应满足平稳的泵送、快速切换,有效的密封,防止混凝土溢出,抽吸阻力小等功能要求。

泵车产品知识点总结

泵车产品知识点总结

泵车产品知识点总结泵车,又被称为混凝土泵车,是一种专门用于输送混凝土的机械设备。

它由车辆、液压系统、泵装置和输送管道组成。

泵车产品的知识点涉及到其原理、结构、功用、使用注意事项等方面。

下面就对泵车产品的知识点进行总结。

一、泵车产品的原理泵车的工作原理主要是利用压力将混凝土从搅拌站输送到施工现场。

流程包括混凝土搅拌、混凝土装车、泵送混凝土到施工现场。

液压驱动系统是泵车的核心部件,通过液压系统驱动活塞进行工作,从而实现混凝土的泵送。

泵车产品还具有一定的自吸能力,能够在短时间内将混凝土吸入到料斗中,并进行输送。

泵车产品的液压系统还具有控制功能,能够控制混凝土的流速和方向,满足不同施工需要。

二、泵车产品的结构泵车产品的结构主要包括车辆、液压系统、泵装置和输送管道。

车辆通常采用搅拌车和底盘相结合的方式,能够将搅拌站搅拌的混凝土直接装载到车辆上。

泵车的液压系统包括发动机、油箱、油泵、主控制阀、油缸等部件。

主要作用是驱动泵装置进行工作,使混凝土能够顺利地被泵送。

泵装置是泵车的核心部件,包括液压泵、输送缸、活塞等。

输送管道则是将混凝土从搅拌站输送到施工现场的通道,其长度和数量一般根据施工需要进行配置。

三、泵车产品的功用泵车产品主要用于输送混凝土,可以将混凝土输送到建筑物的任何部位,满足施工现场对混凝土的要求。

具体功用包括以下几个方面:1. 提高工作效率:泵车产品可以快速、准确地将混凝土输送到施工现场,提高了施工效率,节省了人力和时间成本。

2. 提高施工质量:泵车产品可以保证混凝土的均匀性和密实性,提高了施工质量,减少了碾压工作。

3. 减少施工成本:泵车产品可以减少混凝土输送过程中的损耗和浪费,减少了施工成本。

4. 提高安全性:泵车产品可以减少人工搬运混凝土的工作,降低了施工现场的安全风险。

四、泵车产品的使用注意事项在使用泵车产品时,需要注意以下几个方面:1. 车辆驾驶:泵车产品的驾驶人员需要具备相关的驾驶证和专业技能,熟悉车辆的操作方法和性能参数,保持车辆的良好状态,确保安全驾驶。

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服务创造客户价值
输送缸
主油缸
水箱
限位油缸
3.2料斗总成
料斗总成 五视图
服务创造客户价值
料斗总成 结构图
料斗总成
料斗
S阀总成 摆摇机构 搅拌机构
3.2.1料斗
服务创造客户价值
1.筛网; 2.斗身; 3.料门板; 4.O形圈; 5.小轴
料斗主要用于储存一定量的混凝土,保证泵送系统吸料时 不会吸空和连续泵送。通过筛网可以防止大于规定尺寸的 骨料进入料斗内。在停止泵送时,打开底部料门,可以清
泵车结构原理
毛景林
泵车结构认知
泵车结构
泵车
服务创造客户价值
底盘 臂架系统 泵送系统 液压系统 电控系统
1.底盘 ISUZU
泵车结构认知
一、底盘部分
服务创造客户价值
VOLVO
BENZ
HINO
SANY
MACK
泵车结构认知
2.分动箱 用途:行驶和泵送状态的切换机构
服务创造客户价值
泵车结构认知
服务创造客户价值
RHX-B液压同步润滑泵
注意事项 1,初次加注油脂时,宜先注入少量机械油,以使
滤网内空气排出。 2,使用0-000#范围内的润滑脂,油脂内不得油
凝块壮。 3,定时检查润滑泵的工作状况,及时加注润滑脂。 4,保持泵体清洁,防止脏物进入油脂内。 5,保持润滑系统时,应确保管路无杂质后予以连
接。 6,如出油压力过底,请予清洗调压阀或出油口单
向阀。


Weidong
液压油脂润滑泵
型号:RHX 排量:1 出厂日


压力:20MPa 积:4L

5249
调压溢流阀安装孔Fra bibliotek接各润滑点
RHX-B液压润滑泵
WGQ-6过滤器 安装孔
JPQ-M分配器
油桶盖
树脂油桶 标牌
集流块 出油口 油缸座
底盖 放气阀
20.毡圈;21.密封端盖;22.花键套; 23.液压马达; 24.密封垫; 25.压环
搅拌马达
服务创造客户价值
端盖侧
搅拌轴承座
搅拌轴
搅拌叶片
3.2.4摆摇机构
服务创造客户价值
摆摇机构 1.左油缸座; 2.承力板; 3.油杯; 4.下球面轴承; 5.限位挡板;
6.摇臂; 7.上球面轴承; 8.球头挡板; 9.摆阀油缸; 10.右油缸座
2.1转台
服务创造客户价值
转台上部用臂架连接套与臂架总成铰 接,下部用高强度螺栓与回转支承外 圈固连,主要承受臂架总成的扭矩和 弯矩,同时可带动臂架总成一起在水
平面内旋转。
2.2回转机构
服务创造客户价值
回转机构它集支承、旋转和连接于一体,具有高的强度和 刚性、很强的抗倾翻能力、低而恒定的转矩。它由高强度 螺栓、回转支撑、液压马达减速机、传动齿轮和过渡齿轮











端 输入轴连接盘
主油泵 主油泵 分动箱 臂架泵
通过操作驾驶室内的操作按钮可实 现开车模式与施工模式的切换
输出轴连接盘
泵车结构认知
二、臂架系统
用途:完成混凝土的输送、布料, 并支撑整车,保证其稳定性
服务创造客户价值
臂架系统
布料杆
转塔
臂架
液压油缸 输送管道 连接扣件
转台
回转机构 固定转塔 支腿支撑
泵送机构
砼活塞组件 主油缸
输送缸
洗涤室
拉杆
3.1.1砼活塞组件
服务创造客户价值
服务创造客户价值
主油缸 连接 砼活塞 活塞杆 卡箍 组件
① 连接杆 ② 挡板 ③ 导向环 ④ 活塞体 ⑤ 唇形密封 ⑥ 压板
① ② ③ ④⑤
砼密封体颜色 一般为绿色和 黄色;直径为 230,大排量泵
车直径260

3.1.2输送缸、主油缸和洗涤室
前支腿下撑油缸
服务创造客户价值
双联胶管及软管卷筒
支腿导向轮
前支腿伸缩油缸
双联胶管托轮
三、泵送系统
服务创造客户价值
泵送系统是混凝土泵车的执行机构,用于将混凝土 沿输送管道连续输送到浇筑现场。泵送系统由料斗
总成、泵送机构、输送管道和润滑系统组成。
泵送系统
泵送机构 料斗总成 润滑系统
3.1泵送机构
服务创造客户价值
摆阀油缸 摇臂
服务创造客户价值
油杯 摆阀油缸底座
3.3润滑系统
服务创造客户价值
安装孔 接砼泵输送缸 驱动油接口2-ZG1/4
放气阀
注意事项 1,初次加注油脂时,宜先注入少量机械油,以使
滤网内空气排出。 2,使用0-000#范围内的润滑脂,油脂内不得油
凝块壮。 3,定时检查润滑泵的工作状况,及时加注润滑脂。 4,保持泵体清洁,防止脏物进入油脂内。 5,保持润滑系统时,应确保管路无杂质后予以连
(有时无此件)组成。
过 回 传过 渡 转 动渡 齿 支 齿齿 轮 承 轮轮
旋转 限位 电磁

旋转 平衡

服务创造客户价值
液压减 速马达
2.3支撑支腿
服务创造客户价值
支腿的作用是将整车稳定的支撑在地面上,直接承 受整车的负载力矩和重量。
服务创造客户价值
前伸缩支腿箱体
后支腿展开油缸
后支腿下撑油缸
后摆支腿箱体
除余料和清洗料斗。
服务创造客户价值
筛网 斗身
O型圈
料门板
3.2.2 S阀总成
服务创造客户价值
1.出料口;2.O形圈;3.轴承座;4.Yx型密封圈;5.耐磨套;6.尼龙轴承;7.J型防尘圈; 8.橡胶垫;9.S管总成;10.O形圈;11.防尘圈;12.端面轴承套;13.密封圈;14.轴承座; 15.轴承;16.O形圈; 17.内花键齿;18.销; 19.O形圈; 20.异形螺母;21.过渡套; 22.O形圈;23.装眼镜板;24.切割环;25.橡胶弹簧;26.橡胶垫;27.压板;28.压板
小轴承座
服务创造客户价值
眼镜板
切割环
大轴承座 S管
3.2.3 搅拌机构
服务创造客户价值
1.轴承座; 2.O形圈; 3.密封垫; 4.端盖; 5.轴端压板; 6.轴承; 7.垫环; 8.密封圈;9.骨架唇型密封; 10.密封盖; 11.防尘圈; 12.O形圈; 13.轴 套; 14.搅拌叶片;15.搅拌轴;16.密封挡圈;17.轴承;18.马达座; 19.挡圈;
泵车结构认知
布料杆的折叠形式
服务创造客户价值
泵车结构认知
臂架机构组成结构图
服务创造客户价值
1.布料杆 臂 架
油 缸
泵 管
扣 件
服务创造客户价值
1.1臂架
3#臂架大头端
2# 臂 架
服务创造客户价值
3#臂架小头端
4# 臂 架
臂架 支撑
泵管 支撑
连杆
箱梁式臂架
销轴
1.2油缸
服务创造客户价值
衡阀管接头
臂架平衡阀 管接头WH12LMKDSOMDA3C
组合三通管接头
管接头C120/37.6.1.11-2
自制直通管接头
管接头GE12LMEDOMDA3C
进口直通管接头
臂架油缸
1.3泵管
服务创造客户价值
泵管管夹
耐磨泵管
2.转塔
服务创造客户价值
转 台
回 转 机 构
前 支 腿
服务创造客户价值
固 定 转 塔
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