悬臂挂篮施工专项方案
挂篮悬臂浇筑施工专项施工方案

挂篮悬臂浇筑施工专项施工方案一、工程概况1.1工程简介本项目为某跨江大桥工程,桥梁全长3.2公里,主桥采用悬索桥结构,主桥跨度达到560米。
施工过程中,需采用挂篮悬臂浇筑法进行施工,确保工程质量和安全。
1.2施工部位本方案主要针对主桥悬臂浇筑施工部位,包括主梁、主塔、索塔等。
二、施工方法及工艺2.1挂篮悬臂浇筑法简介挂篮悬臂浇筑法是一种常用的桥梁施工方法,适用于大跨度、高难度桥梁的施工。
其主要原理是利用挂篮作为施工平台,从桥墩两侧对称悬臂浇筑,逐渐形成主梁。
2.2施工步骤2.2.1挂篮安装在桥墩两侧安装挂篮,挂篮主要由悬臂梁、行走系统、模板系统、混凝土浇筑系统等组成。
2.2.2预应力管道安装在挂篮内安装预应力管道,预应力管道用于穿过预应力钢绞线,实现桥梁的预应力施工。
2.2.3混凝土浇筑利用挂篮的混凝土浇筑系统,对称进行悬臂浇筑,每次浇筑长度为4米,浇筑完成后进行养护。
2.2.4预应力施加在混凝土达到设计强度后,进行预应力施加,确保桥梁结构的稳定。
2.2.5挂篮行走在完成一段悬臂浇筑后,挂篮向前行走4米,进行下一段的浇筑施工。
2.2.6施工循环三、施工组织及资源配置3.1施工组织3.1.1建立项目管理体系设立项目经理、项目副经理、项目总工程师等职务,明确各部门职责,确保项目顺利推进。
3.1.2施工班组配置根据施工任务,合理配置施工班组,包括模板工、混凝土工、钢筋工、电焊工等。
3.1.3安全管理制定安全管理措施,确保施工过程中人身安全和设备安全。
3.2资源配置3.2.1人力资源根据施工进度,合理配置施工人员,确保施工任务按时完成。
3.2.2物资资源提前采购混凝土、钢筋、预应力材料等物资,确保施工需求。
3.2.3设备资源配置适当数量的挂篮、混凝土搅拌车、泵车等设备,确保施工顺利进行。
四、施工安全及环保措施4.1施工安全4.1.1安全防护在施工现场设置安全防护设施,如安全网、防护栏等,确保施工人员安全。
义江大桥连续梁悬臂挂篮施工方案

桂林市临桂至苏桥公路工程第五合同段义江大桥1×(20+35+60+35+20)m 上部结构施工组织设计编制人:审核人:批准人:江西际洲建设工程集团有限公司桂林市临桂至苏桥公路第五标段项目经理部二零一零年十月二十六日上部结构施工组织设计第一章编制依据及原则一、编制依据1、业主下发的桂林市临桂至苏桥公路工程第五标段施工图纸、招标文件等。
2、国家现行的施工技术规范、操作规程、预算定额及交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。
3、工程数量及分布、施工布局、地方交通、地方材料等情况。
4、现场踏勘调查、搜集的有关相关的地形地貌、水文地质、气候条件等资料。
5、我集团拥有的科技成果、管理水平、技术装备、队伍素质、机械装备、财务实力及多年来在公路工程施工中积累的施工经验。
二、编制原则1、根据工程实际情况,围绕重点项目周密部署,合理安排施工顺序。
2、采用平行流水及均衡施工方法,运用网络技术控制施工进度,以重点工程义江大桥、大洲河桥为主线,以路基等为辅线,抓住关键线路,确保工期兑现。
3、制定切实可行的施工方案、创优规划及安全保证措施,确保工程进度和施工安全。
4、合理配置生产要素,优化施工平面布置;有利于施工、管理、节约用地,减少工程消耗,降低生产成本。
施工过程严格贯彻“不破坏就是最大的保护”的环保理念,尽量节约用地或少占耕地,保护沿线周围环境,努力做好减少水土流失及消防安全工作,创建文明施工工地。
5、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场机构,安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍,按照业主要求组织专业化施工。
6、贯彻ISO9002标准,健全工程质量保证体系,完善质量管理制度,建立质量控制流程,抓住关键工序及特殊工序,用以实施和控制本合同工程,把本工程建成优良工程。
7、坚持推广应用“四新”成果的原则。
在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备,发挥科技在公路建设中的先导作用。
悬臂浇筑挂篮施工

挂篮安装需要注意多个方面的问题,包括安全、精度 、稳定性等,以确保施工质量和安全。
详细描述
首先,在安装过程中要严格遵守安全操作规程,确保施 工人员的安全。同时,要保证挂篮的安装精度和稳定性 ,防止因误差或不稳定引起的安全事故。其次,在安装 过程中要注意气象条件的影响,避免在恶劣天气下进行 高空作业。此外,还要加强质量检测和验收工作,确保 挂篮的质量符合设计要求。最后,对于挂篮的使用和管 理要建立完善的规章制度,定期进行检查和维护,及时 发现和处理问题,确保挂篮始终处于良好的工作状态。
成本和使用成本。
适用性
挂篮的设计应适应不同的桥梁 结构和施工条件,便于安装、
使用和拆卸。
环保性
挂篮的设计应考虑环保要求, 减少对周围环境的干扰和污染
。
挂篮设计计算
承载能力计算
根据施工荷载和挂篮自重等计 算挂篮的承载能力,确保施工
过程中的安全可靠。
稳定性计算
计算挂篮在不同工况下的稳定 性,确保在浇筑混凝土和其他 施工操作过程中不发生倾覆或 侧翻。
矩形挂篮
矩形挂篮适用于大型、重载的桥梁施工,其 承载能力和稳定性较高。
异形篮
针对特殊桥梁结构,如拱桥、斜拉桥等,需 要设计特殊的异形挂篮。
挂篮设计原则
01
02
03
04
安全性
挂篮必须具备足够的强度、刚 度和稳定性,确保施工过程中
的安全可靠。
经济性
在满足安全性和使用要求的前 提下,应尽量降低挂篮的制造
案例一:某大桥挂篮施工
总结词
技术先进、安全可靠
详细描述
某大桥采用挂篮施工,通过精心设计和施工,实现了高精度、高质量的混凝土浇筑,确保了桥梁结构的稳定性和 安全性。该案例展示了悬臂浇筑挂篮施工在大型桥梁建设中的重要性和优势。
悬臂挂篮施工方案

悬臂挂篮施工方案1. 引言悬臂挂篮是建筑施工中常用的辅助设备,用于在高空作业时提供作业空间和安全保护。
本文档旨在介绍悬臂挂篮的施工方案,包括悬臂挂篮的选型、悬挂设备的准备工作、施工流程和安全措施等方面的内容。
2. 悬臂挂篮的选型悬臂挂篮的选型应根据具体的施工需求和条件进行选择。
以下是一些常见的选型因素:•最大承载力:根据施工需求确定挂篮的最大承载力,以确保挂篮能够安全悬挂和支撑工人和工具。
•尺寸和形状:根据施工现场的特点和悬挂位置的限制,选择适合的悬挂挂篮的尺寸和形状。
•悬挂方式:根据具体的悬挂条件和工作要求选择合适的悬挂方式,如悬挂臂、吊装绳索等。
3. 悬挂设备的准备工作在悬臂挂篮施工前,需要进行一些准备工作以确保施工的顺利进行。
3.1 准备材料和工具准备所需的悬挂设备、工作绳索、安全带、工具箱等。
3.2 安装悬挂点在施工现场选择并安装合适的悬挂点,确保悬挂点能够承受挂篮的重量并保持稳定。
3.3 悬挂绳索的检查和准备检查悬挂绳索的状态,确保其完好无损并符合安全要求。
根据需要调整绳索的长度和连接方式。
4. 施工流程悬臂挂篮的施工流程如下:4.1 建立安全防护措施在施工现场建立起必要的安全防护措施,包括设置警示标志、围栏、安全网等,以确保工人和周围人员的安全。
4.2 将悬挂绳索连接到悬挂点将悬挂绳索正确地连接到事先安装好的悬挂点上,并确保连接牢固可靠。
4.3 安装挂篮将挂篮逐步吊装到位,并通过调整绳索的长度和连接方式来调整挂篮的水平度和稳定性。
4.4 安全检查在悬挂挂篮完成后,进行详细的安全检查,包括检查绳索的连接、挂篮的稳定性、安全带的使用等。
4.5 施工作业在挂篮安装完成并通过安全检查后,可以开始进行施工作业。
工人应按照相关安全规范进行操作,并严格遵守施工现场的安全要求。
5. 安全措施在悬臂挂篮施工中,应采取一系列安全措施保护工人和周围人员的安全:•工人应佩戴符合标准的安全帽、安全绳和安全鞋等个人防护装备。
挂篮悬臂浇筑施工方案及流程

挂篮悬臂浇筑施工方案及流程朋友们!今天咱们来聊一聊挂篮悬臂浇筑施工这个事儿。
这可算是个挺有技术含量的活呢!首先呢,施工之前得做不少准备工作。
像场地的清理呀,得把那些乱七八糟的东西都清走,这样施工的时候才方便嘛。
还有材料的准备,这材料可得准备得足足的,不然干到一半没材料了,那可就麻烦啦!我觉得在材料准备这块,大家可以多准备一点,以防万一嘛。
接下来就到了挂篮的安装啦。
这个挂篮安装可不能马虎呀!要按照一定的顺序来安装,不过有时候根据现场的实际情况,也可以稍微调整一下顺序。
比如说,如果有些地方空间比较小,那咱们就先安装那些不占地方的部件。
在安装的过程中呢,一定要注意挂篮的稳定性。
这就好比盖房子打地基一样,挂篮要是不稳,那后面的浇筑可就没法好好进行了。
挂篮安装好之后呢,就该进行模板的安装啦。
模板安装要平整呀,不能歪歪扭扭的。
为什么要这么平整呢?这就像咱们穿衣服一样,如果衣服皱皱巴巴的,那多难看呀!我记得有一次我看到一个施工项目,模板安装得不太好,结果浇筑出来的东西形状都不太对呢。
所以这一步一定要仔细哦!然后就是钢筋的绑扎啦。
钢筋绑扎也有讲究呢!要按照设计要求来,不过在实际操作中,有时候可能会遇到一些小问题,比如说钢筋的长度不太合适啦。
这时候可别慌,根据经验,可以稍微调整一下,只要不影响整体结构就好啦。
刚开始做这个的时候可能会觉得有点繁琐,但习惯了就好啦。
再接下来就是混凝土的浇筑啦。
这可是个关键步骤呢!在浇筑的时候,要注意混凝土的浇筑速度和高度,不能太快也不能太慢,高度也要合适。
这就像倒水一样,倒得太猛了会洒出来,倒得太慢又浪费时间。
小提示:在浇筑过程中,要随时观察挂篮的情况哦!最后就是养护啦。
养护可不能忽视呀!很多人可能觉得浇筑完了就大功告成了,其实不是呢。
养护不好的话,前面的努力可就白费了。
这个养护的时间可以根据实际情况来定,不过一般来说,时间长一点会比较好。
挂篮悬臂浇筑施工方案及流程

挂篮悬臂浇筑施工方案及流程1. 概述哎呀,建筑工地上可真是热火朝天啊,今天咱们来聊聊挂篮悬臂浇筑这个话题。
说到浇筑,大家可能会想到水泥和钢筋,没错,这就是我们今天的主角!挂篮悬臂浇筑施工,听起来高大上,其实就是在特定的条件下,用一种聪明的方式来完成建筑的浇筑,能省时又省力,真是一举两得。
1.1 什么是挂篮悬臂浇筑?简单来说,挂篮就是一个特别的支架,能把混凝土浇筑的工作“挂”在空中。
它像是个小飞侠,能在半空中完成施工,不需要支撑在地上,省去了不少麻烦。
而悬臂嘛,就是从结构的某一端伸出来,形成一种悬空的效果。
想象一下,就像一根长长的竹竿,从桥边伸出,给我们搭建了一个“舞台”,这样我们就能在空中自在地作业了。
1.2 为什么要用挂篮悬臂浇筑?那么,为什么偏偏要选择这种方式呢?哎,原因可多了。
首先,它能大幅度提高工作效率,毕竟在空中施工可不是人人都能做到的,大家都知道,能省力就得省啊!其次,这种施工方式还能保证混凝土的质量,减少了外部环境对浇筑的影响。
最后,它还能让施工空间变得更加灵活,真是一箭双雕。
2. 施工准备在开始施工之前,准备工作可不能马虎!俗话说,磨刀不误砍柴工,咱们得做好充分的准备,才能事半功倍。
2.1 材料准备首先,材料准备得当是关键。
水泥、沙子、石子,这些可都是重中之重,没它们可不行。
再来,钢筋也得提前加工好,确保每根钢筋的长度、弯曲度都符合标准。
最后,混凝土搅拌机、吊车这些“大块头”设备也要提前到位,确保它们能顺利运转。
2.2 工具与人员安排除了材料,咱们的工具也得准备齐全。
比如说,测量仪器、吊装设备、保护用具等等,缺一不可。
同时,施工人员也要提前到位,分工明确。
谁负责监测,谁负责浇筑,谁负责安全,大家得心里有数,这样才能把活干得漂漂亮亮的。
3. 施工流程接下来,咱们进入最激动人心的环节,施工流程!这一过程可要小心翼翼,马虎不得。
3.1 挂篮安装首先,得把挂篮安装到位。
这可是个技术活,稍不留神就可能“掉链子”。
悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施

悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施一、工程管理方面1.建立安全管理责任制度:明确各级管理人员的安全责任,制定相关的安全工作制度和操作规程,并严格执行。
2.安全技术交底:在施工前,对参与施工的人员进行安全技术交底,明确工作内容、施工方法和注意事项,确保施工人员理解并掌握相关安全知识。
3.做好现场交底和签订安全施工责任书:施工前对施工人员进行现场技术交底,说明工艺要求和安全注意事项,并让施工人员签订安全施工责任书,确保施工人员对施工安全负责。
4.安全防护设施的设置:悬臂梁挂篮施工现场应设置安全防护网、围栏和警示标志等设施,保护施工现场的安全。
5.定期组织安全培训和安全检查:定期组织安全培训,提高施工人员的安全意识和安全技能,同时定期进行安全检查,及时发现和纠正安全问题。
二、施工工艺方面1.悬臂梁挂篮的搭建:悬臂梁挂篮施工前需要保证悬臂梁的稳定可靠,悬臂梁的搭设应符合设计要求,同时应结合实际情况采取合理的支撑和固定措施。
2.篮子的安装与使用:悬臂梁挂篮篮子的安装应符合相关安全标准,且安装后需经过静载试验和动载试验,确保安全可靠。
在使用过程中,要根据使用情况,进行定期检查和维修。
3.施工人员的安全防护:施工人员应穿戴合格的安全防护用品,如安全帽、安全带、防滑鞋等,且要经过专业培训并获得上岗证书方可上岗。
4.防止坠落和物品掉落:在施工过程中,要加强对材料和工具的管理,确保不会掉落到地面或者对下方人员造成伤害。
三、操作规范方面1.熟悉操作规程:施工人员应熟悉悬臂梁挂篮的操作规程,了解其性能和使用方法,掌握正确的操作技巧。
2.严格执行安全操作规范:施工人员要严格按照操作规范进行操作,不可超负荷使用悬臂梁挂篮,不可随意对其进行改装或拆卸。
3.紧急情况应急预案:施工单位应制定紧急情况的应急预案,明确各类事故的应急处理措施和责任人员,确保在发生意外时能做出正确的反应。
4.施工现场纪律:施工现场要维持良好的纪律,严禁在悬臂梁挂篮上吸烟、喧哗等行为,保证施工现场的安全秩序。
悬臂梁(挂篮施工)施工方案

目录第一章编制说明、编制依据和工程概况 (1)第一节编制说明 (1)第二节编制依据 (1)第三节工程概况 (2)第二章施工方案 (7)第一节施工步骤及方案特点 (7)1、施工步骤 (7)2、方案特点 (7)第二节挂篮悬浇段施工 (8)1、概况 (8)2、施工工艺流程图(标准梁段) (9)3、三角形挂篮主要结构 (9)4、挂篮工作特点 (13)5、主梁挂篮悬浇施工 (13)6、预应力施工 (18)7、挂篮行走 (27)8、主梁施工控制 (28)9、主梁挂篮施工应急预案 (31)10、质量保证措施 (31)第三节边跨现浇段施工 (33)1、概况 (33)2、施工工艺流程 (33)3、施工方案 (33)4、施工进度 (40)5、施工质量保证措施 (40)6、施工安全保证措施 (40)第四节合龙段施工 (42)1、概况 (42)2、中跨合龙 (42)3、边跨合龙 (45)4、边跨顶升 (48)5、合龙测量控制 (48)6、主梁合龙施工要点 (48)第三章技术组织措施 (49)第一节保证工期的措施 (49)第二节施工控制重点及对策 (49)1、块件接头错台 (49)2、砼部分浇注后中止浇注,形成施工缝 (50)3、挂篮安全 (50)4、预应力张拉伸长量不足 (50)5、竖向预应力压浆不饱满 (50)6、砼分层浇筑的表面颜色不一致 (50)7、钢筋保护层厚度不准确 (51)8、主梁合龙精度不高 (51)9、主梁砼早期裂缝 (51)第三节施工安全的保证措施 (53)第四章资源需要量计划 (55)第一节劳动力需用量计划 (55)第二节主要施工材料及设备组织 (56)第五章文明施工 (59)1、现场文明作业要求 (59)2、环境保护要求 (59)第一章编制说明、编制依据和工程概况第一节编制说明青衣江大桥主桥为42+75+42和42+70+42米预应力混凝土连续梁跨越河堤。
江中采用4×46.5预应力混凝土T梁,引桥采用30.5米、30.95米、46.5米预应力混凝土简支T梁。
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雅泸高速公路C3合同段悬臂挂篮专项施工方案编制:复核:审核:监理工程师:编制单位:四川公路桥梁建设股份有限公司雅泸高速公路C3合同段2008年10月石滓经河大桥悬臂挂篮专项施工方案1、设计概况石滓经河大桥主桥为74米+140米+74米连续刚构,为预应力混凝土结构,主梁采用双幅单箱单室截面。
箱梁0#段长11米,每个主墩“T”构纵桥向划分为16个对称梁段。
梁段数及梁长度从根部至跨中分别为11米(0号段),8×3.5米,8×4.45米。
1号~16号梁段采用挂篮悬臂浇筑施工,悬臂浇筑梁段最大控制重量1940KN,挂篮设计自重1000KN。
全桥共有3个合龙段,边跨及中跨合龙段长度为2.0米(采用型钢桁架作合龙段劲性骨架)。
箱梁为三向预应力结构,采用单箱单室截面,箱顶板宽12.1米,底板宽6.8米,箱梁顶板设置成2%单向横坡。
箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高3.0米,箱梁根部断面和墩顶0号梁段高为8.8米。
从中跨跨中至箱梁根部,箱高以1.8次抛物线变化。
箱梁腹板在墩顶范围内厚100厘米,从箱梁根部至跨中梁段腹板厚70~50厘米。
箱梁底板厚从箱梁根部节面的100厘米厚以号梁段横隔板范围内为1.8次抛物线变化变至跨中截面28厘米厚。
2、箱梁0#块施工2.1、0号块件施工支架方案简介由于主桥薄壁墩墩身较高,且0#块件砼体积较大,为保证施工安全,同时为施工方便及经济节约达到最有效的成本控制考虑,0#块件现浇支架采用薄壁墩预埋型钢三角形托架支撑,其上搭设工字钢纵、横分配梁及模板的方案。
本方案砼分两次浇注,第一次浇注底板及部分横隔板、腹板砼,浇注高度为 4.0m;第二次浇注剩余的横隔板、腹板及顶板砼,浇注高度4.88m。
型钢三角形托架设在0#块底板下墩柱1.5m~5.85m位置,沿墩身两侧左右对称布置,横桥向每侧设4个托架,共计8个。
水平杆采用I45b工字钢,薄壁墩托架斜撑由2根[36b 槽钢背靠焊接而成。
水平杆预埋在薄壁墩上,斜撑与水平杆直接焊接并在水平杆端部加设一道工字钢衬砌楔块,斜撑与墩身预埋预埋板之间由节点板采用贴角环焊焊接成刚性支架,并用1根[20a连接杆在斜杆中部将墩身一侧的三角架托架串联,增大整体稳定性。
在斜撑上下部每隔0.9米设一对30×17×20cm缀板将两[36b型钢连成整体。
水平杆在纵向分配梁支点处设2cm竖向钢板加劲肋保证槽钢腹板的局部稳定性。
三角架托架上设间距为1.6m的I40b作为横向分配梁,每个托架上共两道横向工字钢。
在横向I40B工字钢上布设I25B工字钢作为纵向分配工字钢,纵向分配梁按不同位置以60、118cm的间距设置,内侧纵向分配梁长8m,外侧纵向工字钢长2.45m。
在纵向工字钢上设高85cm的卸架型钢和模板,并加上一道横连,模板采用薄壁墩身模板改制而成,内模采用组合钢模。
0号块件顶板砼浇筑采用搭设碗扣式支架,顺桥向步距为50cm,横桥向步距为100cm,高度方向为100cm。
0号块件翼缘板砼浇筑也采用在模板上设置托架法施工。
施工时支架按钢结构设计加工规范安装制作,搭设完毕之后进行试压,并作好变形观测来达到控制底模标高的目的。
石滓经河大桥0号块件托架布置图(一)石滓经河大桥0号块件托架布置图(二)2.2、施工放样及施工缝处理在薄壁墩身施工完成后,待砼强度达到2.5Mp后,可以进行薄壁墩身边线的施工放样工作,将托架架设标高用油漆准确标示在墩身上面。
在准确放样的基础上,将薄壁墩身顶面砼表面进行人工凿毛,经凿毛处理后的砼表面用水冲洗干净。
2.3、托架的安装按照0#块件施工托架设计图纸尺寸和型钢规格进行准确下料。
在焊接托架的过程中,必须注意结构几何尺寸,焊接质量必须保证焊缝厚度,焊缝表面平整,不得有较大的凹陷和焊瘤。
在此项操作过程中,施工人员必须佩戴安全带和安全帽。
并将下步操作所需使用的施工临时工作平台(跳板)布置妥当。
2.4、底模安装及调整待托架安装完毕后,将预先配置妥当的底模按照施工组织设计要求拼装于托架上面。
拼装后进行配重试压。
在配重过程中注意底模沉降观测,卸载后重新进行底模安装,将配重过程中获得的变形观测作为底模标高的预抬值。
2.5、绑扎钢筋、预应力管道和锚具的布设、腹板及隔板模板安装绑扎钢筋必须准确到位。
在进行滚扎直螺纹连接的过程中,必须按照其规范要求来保证连接质量。
Φ16以下钢筋的连接采用焊接,必须保证焊接质量。
待腹板及钢筋绑扎高于第一次砼浇注高度后,可以进行腹板及隔板的模板安装,腹板外侧模板系由专业厂家定制而成,从而保证箱梁的外观质量;腹板内侧及隔板模板由组合钢模拼装而成,模板安装前应做除锈和脱模处理。
腹板外侧大块钢模在安装时可以在托架的纵向分配梁上用[8临时支撑固定好大块钢模。
腹板拉杆采用精轧螺纹钢,隔板拉杆采用Φ22对拉螺杆。
在上部腹板及顶板施工过程中,若遇到预应力管道与钢筋在位置上发生冲突时,其他钢筋应该将位置避让给预应力管道,并用钢筋将预应力管道进行准确定位,确保钢束曲线平滑。
波纹管应分批对内外径、厚度、严密性进行检验,确保穿束、张拉顺利和不漏浆。
在浇筑砼时采用内套PVC 管来防止波纹管漏浆。
安装锚具时垫板平面必须与钢束管道垂直,锚孔中心对准管道中心,悬臂梁段通过的管道必须仔细清孔。
压浆嘴和排气孔在施工过程中要防止割炬和焊渣对它的损害。
压浆前用压缩空气清除管道内杂质。
2.6、砼浇注0#块件砼体积为395.9m3 ,浇注分2次完成,由拌和站供给砼,混凝土罐车进行运输,泵送入模,为保证砼的和易性,砼应具有良好的粘聚性,不离析,不泌水,现场的砼坍落度控制在18cm左右,初凝时间6小时左右。
浇注时,用软管将砼送至待浇点,砼浇注分层进行,每层厚度控制在30cm。
由熟练砼工进行操作,采用插入式捣器振捣,做到既不漏振也不过振,为了降低砼水化热温度,可以从浇筑砼开始就用冷水冲淋模板外侧。
每次砼浇筑完毕立即进行砼抹平,以确保施工缝的顺直和美观。
2.7、砼的养护注意对砼表面进行养护,模板外侧一直通过冷水冲淋的办法来降低砼水化热温度。
砼的养护时间应不低于7d。
3、挂篮设计结合工地实际情况,在确保安全的前提下,石滓经河大桥箱梁挂篮主纵梁采用三角斜拉形式。
底篮的前上、下横梁考虑空载运行挠度和重量的因素,采用2I45b工字钢加槽钢组焊成桁架形式。
后下横梁采用2I45a工字钢。
后上横梁采用万能杆件组拼。
挂篮结构由承重系,模板系,行走系及锚固系等几个部分组成。
挂篮设计图如下:图5.5 挂篮施工总体布置图3.1、承重系统主要包括由I56工字钢组焊而成的主纵梁(含加劲斜拉带);I45B工字钢组焊而成的前上、下横梁和后上、下横梁组成。
每侧主纵梁采用4根组合的I56加钢板加工成钢箱。
前上、下横梁均采用2I45b工字钢组拼成矩形断面,后下横梁采用2I45a工字钢,后上横梁主要用于加强两主纵梁的横向联系和挂篮移动时吊下底篮平台用,受力较小,故利用主纵梁上两立柱,采用万能杆件拼成两片桁架外伸形式来满足要求。
两下横梁之间用I36b工字钢纵梁联结形成底篮平台。
3.2、提升系统主要受力吊杆采用16Mn钢板吊带和精轧螺纹钢吊杆,为了增加挂篮的通用性,吊带分为1m、1.5m、3m三种规格,全部采用钢销连接。
在每个吊点处根据受力大小不同分别准备不同规格的手动螺旋式千斤顶或链滑车,以便能及时快速调整模板标高,提高生产效率,缩短施工周期。
3.3、后锚系统由于采用无后配重的方式,后锚成了挂篮的最关键的部位,本桥拟采用Φ32精轧螺纹钢做后锚。
通过在箱梁砼中预埋直径为6cm孔道将后锚的上拔力通过斜钢垫板直接传到已浇砼的箱梁上。
故后锚是非常安全的。
后锚分配梁采用2I36b工字钢。
在浇砼时可利用行走轨道上分配梁和行走时的后锚系统进行保险。
3.4、行走系统挂篮前移采用两个60T液压千斤顶作动力,此液压千斤顶为张拉竖向预应力钢束用的张拉千斤顶。
所用千斤顶为一顶两用。
行走方法为用一较长的Φ32精轧螺纹钢筋一头锚固在轨道前端,一头锚固在挂篮前支点的60T千斤顶上,通过电动油泵供油,千斤顶推动前支点滑动带动整个挂篮前进,达到一个行程后液压站回油,重新推动千斤顶锚固后再开始下一个行程动作,如此往复几次直至最后就位。
挂篮前支点支承在工字钢轨道上,工字钢轨道上设不锈钢板,同时在前支点下设四氟滑板,以减少挂篮前进时的摩擦力。
挂篮主纵梁后端用吊带小车倒扣于轨道工字钢上翼缘底面上,小车可沿工字钢轨道上翼缘底面滚动,同时通过压在轨道工字钢上2I45b 工字钢分配梁将轨道锚固,从而取消了挂篮尾部的配重,有效地减少挂篮的自重,又能确保挂篮前进时的安全。
3.5、底篮、模板系统底篮和模板系统包括底篮、底模平台、外侧模、内侧模、端模和工作平台等,外侧模采用墩身施工时的新加工的定型大块钢模,每块尺寸为300cm×300cm。
模板设计均按全断面一次浇注箱梁砼考虑,整个模板系统均随挂篮主纵梁行走一次到位,整个系统操作简便,能有效地缩短模板移动和安装的周期、确保砼外观质量。
3.5.1、底篮、底模平台底篮由前下横梁、后下横梁、14根I45b工字钢纵梁组成,I45b工字钢作纵梁直接焊接在前后下横梁上,前后上横梁通过吊带悬吊在挂篮的前横梁及已浇砼的底板或砼顶板上。
吊带采用分段可拆卸的方式以适应梁高的变化。
浇砼时,后下横梁设有四根吊带锚固在前段箱梁砼底板和顶板砼上,以减少后横梁的挠度,并通过千斤顶施加预紧力使底模板与前段砼紧密贴合,以确保接缝处不漏浆。
前下横梁设四根吊带与前上横梁相联,通过螺旋千斤顶可以方便地调整模板的标高,使主梁的线形得到保证。
底模直接铺在I45b工字钢纵梁上,底模同样采用定型大块钢模。
在纵梁工字钢外每侧用2根I25a工字钢做工作平台,工作平台上焊 [ 8槽钢,上铺5cm厚优质木板。
平台周围焊上安全栏杆,同时安设好安全网。
3.5.2、外模由模板、骨架(纵梁I55轻型工字钢、分配梁I25B工字钢)、滑梁(I55轻型工字钢)组成。
骨架用于支承模板,滑梁主要在挂篮行走时使用。
前端采用吊杆悬吊于前上横梁上,后端采用吊杆悬吊于已浇箱梁翼缘板砼上。
挂篮前移时后端则悬吊于行走小车上,行走小车锚固在箱梁翼缘板砼上。
外侧模模板采用大块定型钢模。
3.5.3、内模内模同样由模板、骨架、滑梁组成。
支承内模的滑梁或骨架纵梁前端悬吊于前上横梁上,后端悬吊于已浇注箱梁顶板砼上,箱梁腹板厚度变化引起内模顶宽的变化可通过横向分配梁上设置活动销来实现,模板高度变化则通过增减组合钢模块板来完成。
内模顶板采用自制骨架加铺5mm钢板来实现,骨架采用∠75×75×6的角钢组焊而成,内侧模采用组合钢模,横背梢采用槽钢[ 14a ,竖背梢采用槽钢[ 20a,以增大模板的刚度,满足全断面浇注砼的需要。