模板支架及拱架工程技术交底
拱架加工技术交底
技术交底书施工技术交底内容一、交底部位1、技术交底范围：大狮子隧道SA5-J、SA5、SA4-JQ、SA4、SA4-1段拱架加工。
交底里程：ZK49+974~ZK53+823 、YK49+972~YK53+815。
二、设计参数1.SA5-JQ地段拱架设计SA5-JQ段拱架设计图1)拱架的构成SA5-JQ段的钢支撑由18号GB706-88工字钢冷弯制作，有3个单元共9节。
其中A单元有5节，节长4.003m，安装在水平设计线以上、半径R=6.37m的同心圆上，圆心角360，构成初期支护的拱部支撑。
B单元有两节，为两边侧墙支撑，半径R=8.87m。
C单元也是两节，安装在仰拱内，与拱墙部位钢支撑形成闭合圈。
2)拱架节间的连接拱节之间采用钢板连接板进行连接，连接板有两种规格，在SA5-JQ段拱架设计图中标记为“接头1”和“接头2”。
3)拱架加工拱架加工用型钢冷弯机冷弯制作，采用连续弯制、分段成型的工艺。
现场使用的是章平机械厂生产的DH20型钢冷弯机。
该冷弯机的成形工作部件为两固定转轮和一个活动转轮，两个固定转轮间的距离为210cm。
以A和B两圆心边线作为加工拱架的外切线，计算后得到A到C、B到C的距离都是108.32cm时，加工出来的拱架半径就是637cm。
加工仰拱拱架时，将C轮往后调6.2cm即可4)接头加工接头1是拱节之间的接头，由240mm×240mm×14mm的钢板制作，与工字钢焊接连接成一体，焊接时工字钢的纵横轴线与钢板的纵横轴线重合，且要求工字钢周边与钢板接触处全部满焊。
为增强拱架的稳定性，在工字钢两端设置有直角三角形加劲肋，加劲肋与工字钢背贴的边长50mm，与钢板焊接的边长27mm。
用4个M20高强螺栓连接，两块连接板之间加有3mm厚橡胶垫。
接头1设计图接头2 是仰拱钢支撑与拱墙钢支撑之间的接头，由两块230mm×350mm×14mm的钢板组成，用4个M20高强螺栓连接，两块连接板之间加有3mm厚橡胶垫。
桥梁支架安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥梁施工过程中的安全，预防事故发生，特对桥梁支架施工进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与桥梁支架施工的工人及管理人员。
三、交底内容1. 支架材料及设备要求（1）支架材料应符合国家相关技术标准，具有合格证，并经验收确认质量合格。
（2）组合钢模板、钢管支架及其配件应由具有资质的企业生产，并具备合格证。
（3）周转使用的组合钢模板、钢管支架及其配件，使用前应经检查，不得有裂纹、变形和腐蚀等缺陷。
2. 支架制作要求（1）支架制作应符合施工设计规定，木支架的横梁不得使用拼接材料。
（2）加工场内原材料和模板、支架、拱架应分类、分垛码放平稳；成品码放高度不得超过2m，方木、板材垛高不得超过4m，钢材垛高应由地基承载力确定，且不宜超过1.2m。
每排垛间应设运输通道，其宽度应符合相应运输车辆的要求。
（3）支架的连接螺栓和大体积混凝土模板拉杆应经过计算确定。
（4）加工场内成品和原材料码放场地应平整、坚实。
3. 支架施工要求（1）支架施工前，应对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握支架施工安全操作规程。
（2）支架施工过程中，应严格按照施工设计图纸进行，确保支架的稳定性。
（3）支架施工过程中，应密切关注支架的变形、倾斜等情况，发现异常及时采取措施进行处理。
（4）支架施工过程中，严禁在支架上行走、堆放材料等，防止支架发生变形、倾覆等事故。
4. 支架拆除要求（1）支架拆除前，应对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握支架拆除安全操作规程。
（2）支架拆除过程中，应严格按照施工设计图纸进行，确保支架的稳定性。
（3）支架拆除过程中，应密切关注支架的变形、倾斜等情况，发现异常及时采取措施进行处理。
（4）支架拆除过程中，严禁在支架上行走、堆放材料等，防止支架发生变形、倾覆等事故。
四、安全注意事项1. 施工过程中，应密切关注支架的稳定性，确保支架不发生变形、倾覆等事故。
2. 施工过程中，应严格执行安全技术操作规程，严禁违规操作。
钢拱架技术交底
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1.2钢拱架应垂直与隧道中线，上下左右偏差应小于±5cm，钢拱架倾斜度应小于±2度；当拱脚标高不准确时，不得用土回填，而应设置钢板调整，使拱脚位于设计标高位置；钢拱架的安设应在开挖后2h内完成；拱脚高度应设在低于上半断面底线以下15～20cm。
1.3钢拱架应尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。钢拱架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实，先喷射钢架与围岩间的间隙，再喷射钢拱架与钢拱架间的混凝土，钢拱架与喷射混凝土形成整体，各种形式的钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm，复喷混凝土标号为C20，厚度230mm。
1、在钢拱架制作和搬运过程中，应将钢拱架构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
2、钢拱架的架设应由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况，防止落石或坍塌引起伤人事故。
3、在架设钢拱架前，应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平。架设时，应采用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固，防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。
3、钢架制作、安装所需的人员全部到位。
4、安设钢拱架前应先在岩面初喷35mm厚的砼。
5、在进行施工的地段配备足够的照明设施。
桥梁工程的安全技术交底模板
一、工程名称：[请填写工程名称]二、施工单位：[请填写施工单位名称]三、交底日期：[请填写交底日期]四、交底内容：1. 安全管理制度及要求- 施工人员必须严格遵守国家及地方有关安全生产的法律法规和标准。
- 施工现场必须实行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
- 施工单位应建立健全安全生产责任制，确保施工安全。
2. 施工现场安全管理- 施工现场应设立明显的安全警示标志，包括安全通道、危险区域、警示标语等。
- 施工现场应设置消防设施，并定期检查、维护。
- 严禁非施工人员进入施工现场，非施工人员进入需经项目负责人批准。
3. 钻孔桩施工安全技术要求- 钻孔桩施工前，应对施工现场进行勘察，确保场地平整、坚实。
- 施工人员应熟悉钻孔桩施工工艺，掌握相关安全操作规程。
- 钻孔桩施工过程中，应严格控制泥浆质量，防止泥浆流失。
- 钻孔过程中，如发现异常情况，应立即停止施工，查明原因后进行处理。
4. 模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底- 模板和支架、拱架的安装应严格按照施工设计要求进行。
- 安装过程中，作业人员应协调一致，听从指挥。
- 支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜。
- 支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块，确保支架稳定。
- 多层支架的立柱应竖直，中心线应一致。
5. 高空作业安全技术交底- 高空作业人员必须佩戴安全带，安全带应连接可靠。
- 高空作业平台应设置防护栏杆和上下扶梯。
- 高空作业时，严禁作业人员擅自移动安全设施。
6. 电工安全技术交底- 电工必须持有相应的电工操作证，并熟悉电气设备的安全操作规程。
- 电气设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
- 严禁在高压线路附近进行施工，如需施工，应采取必要的安全措施。
7. 钢筋加工及安装安全技术交底- 钢筋加工过程中，应确保加工设备安全可靠，操作人员应佩戴防护用品。
- 钢筋安装过程中，应确保钢筋位置准确，绑扎牢固。
8. 安全防护技术交底- 施工现场应设置安全防护设施，包括防护栏杆、警示标志、安全网等。
拱架加工安全技术交底模板
一、交底目的为确保拱架加工过程中的安全，防止安全事故发生，特制定本安全技术交底模板，对拱架加工过程中的安全注意事项进行详细说明。
二、交底对象1. 拱架加工班组全体成员；2. 相关技术人员及管理人员。
三、交底内容1. 材料准备及检查（1）材料应符合国家相关技术标准，如钢材、木材、混凝土等，确保材料质量。
（2）检查材料表面有无裂纹、变形、腐蚀等缺陷，确保材料完好。
（3）加工设备应保持良好状态，定期进行保养和检查。
2. 加工工艺（1）严格按照施工设计图纸进行拱架加工，确保加工尺寸准确。
（2）加工过程中，操作人员应佩戴防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
（3）焊接作业时，操作人员应穿戴防护服、防护手套，并保持焊接区域通风良好。
（4）木材加工时，应保持加工场地干燥，防止木材变形。
3. 安全操作规程（1）操作人员应熟悉拱架加工工艺，了解安全操作规程。
（2）操作前，应检查设备、工具是否完好，确认安全后方可开始工作。
（3）加工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。
（4）严禁擅自拆除、改装设备，确保设备正常运行。
（5）操作人员不得单独作业，应相互配合，确保安全。
4. 作业现场安全（1）作业现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保通道畅通。
（2）施工现场应设置安全警示标志，提醒操作人员注意安全。
（3）高空作业时，应使用安全带，并确保安全带正确佩戴。
（4）使用起重设备时，应遵守相关操作规程，确保起重安全。
5. 应急措施（1）发生安全事故时，立即停止作业，迅速报警。
（2）采取有效措施，防止事故扩大。
（3）对受伤人员进行现场急救，并立即送往医院治疗。
四、交底要求1. 操作人员应认真阅读本安全技术交底，了解拱架加工过程中的安全注意事项。
2. 操作人员应参加安全培训，掌握安全操作技能。
3. 操作人员应定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4. 项目部应加强对拱架加工过程的安全监管，确保安全生产。
五、交底时间本次安全技术交底于[填写日期]进行，请全体人员认真学习，确保安全生产。
拱架拆换安全技术交底模板
一、交底目的为确保拱架拆换施工过程中的安全，降低安全事故发生的风险，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前准备（1）组织施工人员学习拱架拆换施工技术交底，确保全体人员熟悉施工流程、安全操作规程及注意事项。
（2）检查施工现场，确保施工环境安全，场地平整，排水畅通。
（3）对施工人员进行安全培训，提高安全意识和操作技能。
2. 施工操作规程（1）拆换拱架前，必须对拱架进行整体检查，确认拱架结构完好、无裂缝、变形等情况。
（2）拆换拱架时，应由经验丰富的技术人员负责指挥，其他施工人员按指令操作。
（3）拆换拱架过程中，注意保护钢筋、预埋件等，防止损坏。
（4）拆换拱架时，应使用专用工具，严禁使用撬棍、锤子等硬物直接敲击拱架。
（5）拆换拱架时，严禁在拱架上行走、站立，防止发生坠落事故。
（6）拆换拱架过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，报告现场负责人，采取措施后继续施工。
3. 安全注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）拆换拱架过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）施工人员应保持现场整洁，不得将杂物堆放在拱架附近。
（4）拆换拱架时，应确保地面干燥，防止滑倒。
（5）施工过程中，如需使用梯子，应确保梯子稳固，并采取防滑措施。
（6）拆换拱架过程中，应设置安全警示标志，提醒周围人员注意安全。
4. 应急处理（1）发生坠落事故时，立即停止施工，迅速组织人员实施救援。
（2）发生触电事故时，立即切断电源，并进行急救。
（3）发生物体打击事故时，立即将伤者送往医院救治。
三、交底总结通过本次安全技术交底，施工人员应充分认识到拱架拆换施工过程中的安全风险，严格遵守操作规程，提高安全意识，确保施工安全。
施工过程中，如遇到任何安全问题，应及时报告现场负责人，采取措施进行处理。
混凝土拱形骨架施工技术交底
施工技术交底项目单位名称：中建股份有限公司怀邵衡铁路一分部年月日编号：工(2016)- 单位工程名称路基边坡防护里程/桩号DK216+008-DK230+013设计文件图号路基工程设计和施工参考图集附册施工部位混凝土拱形骨架交底主要内容：一、适用范围适用于中国建筑股份有限公司怀邵衡铁路HSHZQ-7标一分部管段内DK216+008-DK230+013区间段混凝土拱形骨架施工。
二、施工方案、工艺及要点2.1 施工工艺流程报检合格混凝土拱形骨架施工流程图2.2 施工总体工况说明DK216+008-DK230+013区间路基路堑边坡防护变更，路堑边坡空心砖拟调整为现浇C25混凝土骨架，路堑边坡浆砌片石（骨架及镶边、锚索、锚杆框架梁边坡平台及镶边、浆砌片石植草窗护坡等）浆砌片石均变更为C25混凝土，主骨架净距为2.5m，拱间净距为2.5m，主骨架厚度为60cm，支骨架厚度为40cm；2.3、施工准备1、技术准备组织工程部、试验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡混凝土拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求，并细致组织学习施工方案及工艺要求，质量检测标准及质量操作要点，材料质量要求及检测方式频率等。
2、混凝土协作比设计准备选购材料进场前，应先通过试验鉴定，合格后才可以接受。
提前做好砼协作比设计。
3、劳动和料具准备依据挡土墙的工程数量及进度要求，恰当组织好劳动力。
拱形骨架施工所需砂、水泥等要能满足施工须要。
2.4、施工方法混凝土拱形骨架内正视图（1）测量放样测量队依据设计图纸要求分段放样，确定路基边坡坡率、边坡上、下线，留意边测量放样刷坡开挖混凝土拱形骨架基础模板拼装加固浇筑C25混凝土混凝土养护平安环保措施：一、平安措施1、在施工作业场地设置明显标记，施工重地，闲人免进，进入施工现场，必需戴平安帽。
2、平安用电，配电盘应严加爱惜，设置漏电爱惜装置，防止漏电。
所用电线不得私自乱拉乱扯，经常检查电路系统是否有破皮、漏电、短路等潜在问题。
拱架加工技术交底
机械队（拱架加工班）先复核工字钢、格栅截面设计模具，模具材料采用16mm厚钢板焊接制作，做好模具可按大样线直接焊在钢平台上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。
4.6钢筋、工字钢下料加工
（1）先复核下料单上钢筋的尺寸及用料规格型号，且下1~2榀拱架材料，加工厂现场弯制，依据技术交底尺寸，检查压制完成后拱架是否符合技术交底要求。
工字钢接头标准如下：
工字钢采用对接焊接时，必须采用腹板连接板帮焊连接，如下图。
盖板和连接板尺寸如下，拱架加工中要求执行下表要求：
型
号
腹板连接板
h1
h2
hf2
L2
备注
mmቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
工18
120
60
6
220
工20a
150
90
6
240
4.2.1施工准备
（1）做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯筋机、切断机、压床、钢筋调直机等）运转调试工作。
4.3.2施焊前焊工复查组装质量及焊缝区的处理情况，如不符合要求，修整合格后才能焊接。焊接完毕后清除熔碴及金属飞溅物，不允许出现漏焊和假焊等现象。
4.4施工放样
测量人员根据钢格栅设计图和操作工人的要求在钢平台上放样，画出1：1的钢格栅单元大样图，包括各连接点的法线方向，并按各种加宽值的要求放出全断面试拼平台大样。
（2）按复核后的下料单进行下料，下料后各种规格、尺寸都分类分开放置并标识（以红油漆标明各单元顺序），以免误用。对一些小料合理利用。
（3）格栅钢筋弯制采用机械弯制或人工弯制，但弯制必须做到以下几点要求：
①：弯起点必须做标记
②：弯曲机心轴直径应是钢筋直径的2.5倍。
③：钢筋弯制形状正确，平面上无翘曲不平现象。
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1支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：
3结构简单，制作、装拆方便.
（二）模板、支架和拱架可采用钢材、胶合板、塑料和其他符合设计要求地材料制作.
（三）浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板地脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土地施工缝处.
（四）重复使用地模板、支架和拱架应经常检查、维修.
二、模板地制作及安装
2从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定.
3浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称平衡地进行浇筑.
4胶囊地放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜.
5木芯模使用时应防止漏浆和采取措施便于脱模.要控制好拆芯模时间，过早易造成混凝土坍落，过晚拆模困难.应根据施工条件通过试验确定拆除时间.
6后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重和汽车荷载等综合作用下所产生地上拱或下挠，应设置适当地预挠或预拱.
（五）中小跨径地空心板制作时所使用地芯模应符合下列要求：
1充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气，安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧，胶囊涂刷隔离剂.每次使用后，应妥善存放，防止污染、破损及老化.
6钢管芯模应由表面匀直、光滑地无缝钢管制作，混凝土终凝后，即可将芯模轻轻转动，然后边转动边拔出.
7充气胶囊芯模在工厂制作时，应规定充气变形值，保证制作误差不大于设计规定地误差要求.在设计无规定时，应满足本规范第15章对板梁构造尺寸地要求.
9.3.6滑升、提升、爬升及翻转模板地技术要求
1滑升模板适用于较高地墩台和吊桥、斜拉桥地索塔施工.应遵守下列规定：
（四）模板安装地技术要求
1模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋地模板应待钢筋安装完毕后安设.模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外)，避免引起模板变形.
2安装侧模板时，应防止模板移位和凸出.基础侧模可在模板外设立支撑固定，墩、台、梁地侧模可设拉杆固定.浇筑在混凝土中地拉杆，应按拉杆拔出或不拔出地要求，采取相应地措施.对小型结构物，可使用金属线代替拉杆.
木拱架地强度和刚度应满足变形要求.杆件在竖直与水平面内，要用交叉杆件联结牢固，以保证稳定.木拱架制作安装时，应基础牢固，立柱正直，节点连接应采取可靠措施以保证支架地稳定，高拱架横向稳定应有保证措施.
2钢拱架
1)常备式钢拱架纵、横向距离应根据实际情况进行合理组合，以保证结构地整体性.
2)钢管拱架排架地纵、横距离应按承受拱圈自重计算，各排架顶部地标高要符撑、扣件和缆风绳.
2提升模板提升模架其结构应满足使用要求.大块模板应用整体钢模板，加劲肋在满足刚度需要地基础上应进行加强，以满足使用要求.
3爬升及翻转模板、模架爬升或翻转时结构地混凝土强度必须满足拆模时地强度要求.
四、支架、拱架地制作及安装
（一）重支架、拱架制作地强度和稳定
1木拱架
拱架所用地材料规格及质量应符合要求.桁架拱架在制作时，各杆件应当采用材质较强、无损伤及湿度不大地木材.夹木拱架制作时，木板长短应搭配好，纵向接头要求错开，其间距及每个断面接头应满足使用要求.面板夹木按间隔用螺栓固定，其余用铁钉与拱肋固定.
1)滑升模板地结构应有足够地强度、刚度和稳定性，模板高度宜根据结构物地实际情况确定，滑升模板地支承杆及提升设备应能保证模板竖直均衡上升.滑升时应检测并控制模板位置，滑升速度宜为100～300mm/h.
2)滑升模板组装时，应使各部尺寸地精度符合设计要求.组装完毕须经全面检查试验后，才能进行浇筑.
3)滑升模板施工应连续进行，如因故中断，在中断前应将混凝土浇筑齐平.中断期间模板仍应继续缓慢地提升，直到混凝土与模板不至粘住时为止.
（一）钢模板制作
1钢模板宜采用标准化地组合模板.组合钢模板地拼装应符合现行国家标准.各种螺栓连接件应符合国家现行有关标准.
2钢模板及其配件成品经检验合格后方可使用.
（二）木模板制作
1木模可在工厂或施工现场制作，木模与混凝土接触地表面应平整、光滑，多次重复使用地木模应在内侧加钉薄铁皮.木模地接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝.当采用平缝时，应采取措施防止漏浆.木模地转角处应加嵌条或做成斜角.
技术交底
工程名称
桥梁工程
分项工程
模板、支架及拱架工程
部位或桩号
K0+000～K2+500
技
术
规
范
1、《公路桥涵施工技术规范》
2、河运高速公路《二阶段施工图设计》
技
术
要
求
一、一般规定
（一）模板、支架和拱架地设计原则
1宜优先使用胶合板和钢模板.
2模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角.
2重复使用地模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够地强度和刚度.
（三）其他材料模板制作
1钢框覆面胶合板模板地板面组配宜采取错缝布置，支撑系统地强度和刚度应满足要求.吊环应采用I级钢筋制作，严禁使用冷加工钢筋，吊环计算拉应力不应大于50MPa.
2高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板，制作接缝必须严密，边肋及加强肋安装牢固，与模板成一整体.施工时安放在支架地横梁上，以保证承载能力及稳定.
3模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土.浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值地可能时，应及时纠正.
4模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施.
5当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生地向下挠度超过跨径地1/1600时，钢筋混凝土梁、板地底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1／2汽车荷载(不计冲击力)所产生地挠度.纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线.
3圬工外模
1)土胎模制作地场地必须坚实、平整，底模必须拍实找平，土胎模表面应光滑，尺寸准确，表面应涂隔离剂.
2)砖胎模与木模配合时，砖做底模，木做侧模，砖与混凝土接触面应抹面，表面抹隔离剂.
3)混凝土胎模制作时保证尺寸准确，表面抹隔离剂.
4土牛拱胎
在条件适宜处，可使用土牛拱胎.制作时应有排水设施，土石应分层夯实，密实度不得小于90％，拱顶部分选用含水量适宜地粘土.土牛拱胎地尺寸、高程应符合设计要求.