某电机多物理场耦合分析
电力电子装置的多物理场的耦合模型及优化设计分析

皂力电 子装 置多物理 场 的耦合模 型 及 热器 宽度达 到 200mm 时 ,随宽度 的增加 ,电
匕设 计 方 法
力 电子装置温度 的变化 幅度逐 渐减 小。表明,
200mm 为散热器 的最佳 宽度指标 。
本 章 以热场 例,对 电力 电子 装置 多 物 拍々耦 合 模 型及 优 化 设 计 方 法 进 行 了探 讨 :
2_3-3风 机 与散 热 器模 型 电 力 电 子 装 置 风 机 耦 合 模 型 见 表 6。 为 确 定 散 热 器 尺 寸 , 对 之 热 阻 加 以 计 算
较 为重要。散 热器热阻的计算公式:
R: A t/P
公 式 中 ,R代 表 散 热 器 热 阻 、 △ t代 表 元 件 热度与空气 温度的差值 ,P代表发热元件 的 功耗指标。将 各项数据带入上述公 式后,即可 得 到 最 终 数 值 。
[2】齐 磊 ,原 辉 ,李 琳 .架 空 电 力 线 路 故 障 状 况 下 对 埋 地 金 属 管 道 感 性 耦 合 的 传 输 线 计 算 模 型 [J】.电 工 技 术 学
180m mx90m mX420mm 。
2.4.2散 热 器 优 化 结合 耦合 模 型及仿 真设 计 指标 ,本 课 题
采用 FLOTHERM 软件 ,对 散热器进行 了优化 设计。通过对仿真设计结果 的对 比发现,当散
的 尺 寸 等 进 行 优 化 设 计 ,能 够 达 到 降低 元 件 功 耗的 目的。 电力领域可将上述方法 拓展 应用到 磁场以及电场等物理场的优化设计 过程 中,在 建立耦合模型 的基础上 ,利用偏微 分方程计算 相应参数 。并采用 FLOTHERM 软件进 行仿真 设 计 , 得 到 优 化 设 计 结 果 , 为 电 力 领 域 的 长 远 发展奠定基础 。
机电系统中的多物理场耦合与仿真分析研究

机电系统中的多物理场耦合与仿真分析研究摘要:机电系统在现代工业中应用广泛,其动态行为和多物理场耦合对系统的性能和稳定性产生重要影响。
因此,开展机电系统的动态行为和多物理场耦合的研究具有重要的理论和应用价值。
本文以机电系统的动态行为和多物理场耦合仿真分析为主要研究内容,旨在探讨机电系统在设计、分析和控制中的关键问题,并结合实例分析进行深入探讨。
关键词:机电系统;多物理场耦合;仿真分析前言首先介绍机电系统的基本组成、运动学分析和动力学分析,然后阐述机电系统的控制技术和仿真分析技术,最后重点探讨机电系统中的多物理场耦合仿真分析技术和相关实例,为进一步研究和应用机电系统提供指导和借鉴。
一、机电系统中的多物理场耦合1.1多物理场耦合的定义和特点多物理场耦合是指多个物理场在相互作用的情况下产生的耦合效应。
在实际的机电系统中,不同的物理场之间往往是相互耦合的,例如结构-热耦合、结构-电磁耦合、结构-流体耦合、结构-声学耦合等。
多物理场耦合分析可以更准确地预测系统的行为,对于机电系统的设计和优化具有重要意义。
1.2机电系统中的多物理场耦合(1)结构-热耦合机械结构在热载荷下的变形和热应力分析是结构-热耦合分析的重点。
例如,汽车引擎的缸体在高温环境下会出现膨胀和热应力,因此需要进行结构-热耦合分析,以保证其可靠性和性能。
(2)结构-电磁耦合在机电系统中,电磁场与机械结构之间的相互作用可能会引起结构振动和噪声等问题。
例如,电动汽车的电机振动和噪声问题就与结构-电磁耦合密切相关,需要进行多物理场耦合分析来解决。
(3)结构-流体耦合在涉及流体的机电系统中,流体与机械结构之间的相互作用也是一个重要的多物理场耦合问题。
例如,风力发电机的旋转叶片受到气动载荷的作用,需要进行结构-流体耦合分析来预测其振动和疲劳寿命等。
(4)结构-声学耦合机械结构在声波作用下的响应也是一个重要的多物理场耦合问题。
例如,航空发动机的噪声问题需要进行结构-声学耦合分析,以降低噪声水平并提高发动机性能。
ansys maxwell+workbench 2021 电机多物理场耦合

ansys maxwell+workbench 2021 电机多物理场耦合1. 引言1.1 概述本文旨在介绍ANSYS Maxwell+Workbench 2021在电机多物理场耦合方面的应用。
随着现代电力技术的迅猛发展,电机在各个领域中扮演着重要角色。
然而,电机设计与优化面临着许多复杂的问题,包括电磁场、结构和热场等多种物理场的相互影响。
因此,通过使用ANSYS Maxwell+Workbench工具来实现电机多物理场耦合模拟是一种有效的方法。
1.2 文章结构本文将分为五个部分进行阐述。
首先,在引言部分进行概述,并介绍文章结构。
第二部分将简要介绍ANSYS Maxwell+Workbench 2021工具的基本背景和功能特点。
接下来的第三部分将解析电机多物理场耦合的概念和原理,以便读者更好地了解该主题。
第四部分将重点介绍ANSYS Maxwell+Workbench在电机多物理场耦合中的应用,包括Maxwell在电磁场建模中的应用以及Workbench 在结构和热场建模中的应用,并通过实例讲解详细说明其使用方法。
最后,在第五部分对实验结果进行总结与分析,并展望该领域未来的发展趋势和应用前景。
1.3 目的本文的目的是向读者介绍ANSYS Maxwell+Workbench 2021工具在电机多物理场耦合中的应用。
通过了解该工具的基本背景、功能特点以及原理,读者能够更好地了解电机设计优化过程中多物理场相互耦合的问题,并学习如何使用ANSYS Maxwell+Workbench进行模拟和分析。
希望该文章能为电机设计和优化提供一定的指导,并对相关领域的研究人员和工程师有所帮助。
2. ANSYS Maxwell+Workbench 2021简介:2.1 ANSYS Maxwell简介:ANSYS Maxwell是一款电磁场仿真软件,旨在帮助工程师和设计师将电磁设计与虚拟原型建模相结合。
它提供了广泛的功能和工具,用于建模、分析和优化各种设备和系统中的电磁场问题。
某电机多物理场耦合分析

某电机多物理场耦合分析电机多物理场耦合分析是指在电机工作过程中,考虑多个物理场之间的相互作用,综合分析电磁场、热场、结构场等多个物理场之间的耦合关系。
电机作为一种能够将电能转换为机械能的设备,在其运行过程中会受到电磁力、热能损失、结构强度等多种因素的影响,要准确地分析和理解电机的工作原理和性能特征,就需要对电机的多物理场耦合进行详细的分析和研究。
首先,电磁场与热场的耦合分析是电机多物理场耦合分析的核心内容之一、电机通过电磁场的作用来实现能量转换,而电磁场的产生和分布与电机内部的热量产生和分布有密切关系。
在电机工作过程中,电流通过线圈产生磁场,线圈本身的电阻会产生热量,而电机的热量又会影响电流的分布和线圈的磁场特性。
因此,对电机电磁场和热场之间的耦合关系进行分析和研究,对于提高电机的效率和性能具有重要意义。
其次,电机的结构场和热场之间的耦合分析也是电机多物理场耦合分析的一个关键问题。
电机的结构特性和材料的热导率等因素会影响电机内部热量的传导和分布,从而对电机的热场特性产生影响。
另一方面,电机在工作过程中会受到机械应力的作用,机械应力会导致电机的结构变形和应力集中,从而影响电机的热场分布和热传导特性。
因此,通过对电机的结构场和热场之间的耦合关系进行分析和研究,可以更好地理解电机的机械性能和热特性。
最后,电磁场与结构场的耦合分析也是电机多物理场耦合分析的重要内容之一、电机在工作过程中会受到电磁力的作用,而这些力会导致电机的结构变形和结构应力的分布。
另一方面,电机的结构特性和结构材料的性质也会影响电机的电磁场特性和电磁场分布。
因此,通过对电机的电磁场与结构场之间的耦合关系进行分析和研究,可以更准确地预测电机的机械特性和电磁特性。
综上所述,电机多物理场耦合分析是一项复杂而又关键的研究内容,可以从电磁场与热场的耦合分析、电机的结构场与热场之间的耦合分析以及电磁场与结构场的耦合分析等多个角度来进行研究和分析。
某电机多物理场耦合分析

某电机多物理场耦合分析引言:电机是一种将电能转化为机械能的设备,广泛应用于工业生产和家庭生活中。
在电机的运行过程中,往往伴随着多种物理场的耦合作用,如电场、磁场、热场等。
因此,进行电机的多物理场耦合分析对于电机的设计和优化具有重要意义。
本文将探讨电机的多物理场耦合分析,以实现电机的高效运行和性能优化。
电机中的电场和磁场是相互耦合的重要物理场。
电场的存在使得电机产生电磁力,而磁场的变化也会引起电场的变化。
因此,对于电机的电场和磁场进行耦合分析,可以帮助我们理解电机的电磁特性,并进行优化设计。
电场分析主要包括电势分布、电场强度分布和电位线分布等。
通过分析电场分布,可以了解电机内部电势差的分布情况,从而评估电机的绝缘性能。
同时,还可以通过电场分析,优化电机的结构和布局,减小电场集中,提高电机的工作效率和可靠性。
磁场分析主要包括磁感应强度分布、磁通密度分布和磁场力分布等。
通过分析磁场分布,可以了解电机中磁场的分布情况,从而评估电机的磁化特性。
同时,还可以通过磁场分析,优化电机的磁路设计和磁体结构,提高电机的磁化效果和磁场稳定性。
电场和磁场的耦合分析主要是通过电磁场有限元分析方法进行。
该方法可以通过构建电磁场模型,求解麦克斯韦方程组,得到电场和磁场的分布情况。
利用电磁场有限元分析方法,可以快速准确地分析电机的电磁特性,为电机的设计和优化提供依据。
二、热场和电-磁耦合分析电机的工作过程中会产生大量的热量,如果不能及时散热,就会导致电机过热,影响电机的性能甚至损坏电机。
因此,热场分析对于电机的热效应和温度分布进行预测和优化具有重要意义。
热场分析主要包括温度分布、热流分布和热应力分布等。
通过分析热场分布,可以了解电机内部温度的分布情况,从而评估电机的散热性能。
同时,还可以通过热场分析,优化电机的散热结构和散热方式,提高电机的散热效果和稳定性。
电-磁耦合分析主要是将电场、磁场和热场进行耦合分析,来研究它们之间的相互作用关系。
基于多物理场耦合计算分析的多相异步电机设计平台

i dt f l. mp r tr fed o pe fed ae lt n ee to g ei fed srs c u ld f l e e e au e i l c u ld i l c luai , lc ma n t i l -tes o pe i d o r c e c luain Th o g esmua o fe c d l, t b a e ers l o mp rtr n tan ac lt . r u h t i lt no a h mo u e i o ti d t eut ft o h i n h e e aue a d sri a o ttemoo e in a d te e eae ed sg e ot whc r v d sarl b ete rt a b u h trd sg , n h ng n r tst e in rp r, ih p o i e ei l h oei l h a c
[ 摘
要] 传 统的电机设计方法主要是通过经验公式进行估算 ,此方 法有一定的局限性 。本文基于多物理场
耦合计算 ,搭 建了电机虚拟设计平 台-Moo- lh ,其 中包括 电磁一 流体一 温度 场耦 合计算 分析模 块 、电 - tr p y Mu 磁~应力场耦合计算 分析模块 等。通过各模块的仿真计算 ,得到所设 计结构的温升及应 变结果 ,生成设计报
l 引 言
电机研 发 与制 造技 术 ,涉 及 电磁学 、流体 力 学 、 传 热学 、 构力 学等 多学 科交叉 L。目前 ,电机研 发制 结 1 J
应力 场进 行耦 合分 析 ,通过 计 算得 到 电机 温升及 部 件 应变 结果 ,找 到 电机运 行 中无 法检 测到 的应 力 和温 升
s mel tt n .I hsp p r moo ita e in pafr ・ oo- up y i e in d b sd o o i ai s n ti a e, trvr ld sg lt m M trM lh sd sg e ae n mi o u o
先进机械系统的多物理场耦合问题研究

先进机械系统的多物理场耦合问题研究随着科技的进步和社会的发展,先进机械系统在各个领域中扮演着越来越重要的角色。
然而,随之而来的是机械系统复杂性的提高,需要解决的问题也越来越多样化。
其中一个关键的问题就是多物理场耦合,即不同物理场之间相互作用的研究。
本文将探讨先进机械系统中多物理场耦合问题的研究现状和挑战。
多物理场耦合是指不同物理场相互作用的情况,如机械和电磁场的耦合、热场和流体场的耦合等。
这种耦合现象在许多实际应用中都是常见的,比如电机的热耦合问题、声学系统中的流场和固体振动的耦合等。
研究多物理场耦合问题的目的是为了更好地理解物理现象,并提出解决方案。
其中一个重要的研究领域是电热耦合问题。
电热耦合问题广泛存在于电子设备和电气系统中。
当电流通过导线或元件时,会产生热量,并且电热现象会影响系统的稳定性和性能。
因此,研究电热耦合问题对于电子设备的设计和优化至关重要。
目前,研究人员通过数值模拟和实验方法来研究电热耦合问题,以便更好地理解电子系统中的能量转移和热分布。
另一个重要的研究领域是流固耦合问题。
流固耦合是指流体场和固体场相互作用的情况。
这种现象在航空航天工程和海洋工程中尤为常见。
例如,考虑到风的影响,飞机的气动特性会发生变化,这就需要研究流固耦合问题。
在研究流固耦合问题时,必须考虑流体对固体的作用力和固体对流体的作用力,并使用适当的数值方法来模拟流场和固体变形。
除了电热耦合和流固耦合问题,光学、声学、磁学等领域的多物理场耦合问题也备受关注。
例如,在光学系统中,光线的传播会受到材料的折射率变化和光学元件的形变等影响,这就需要研究光学和固体场的耦合现象。
此外,声学系统中的声场传播和固体振动也存在多物理场耦合问题。
研究人员通过光学、声学和磁学的实验和数值模拟来深入研究这些问题。
然而,多物理场耦合问题的研究也面临着挑战。
首先,由于耦合问题的复杂性和多样性,建立准确的数学模型是非常困难的。
其次,计算和仿真耦合问题所需的计算资源巨大,而且计算时间往往很长。
300 MW大型汽轮发电机多物理域耦合计算分析

第 2期
西
南
科
技
大
学
学
报
Vo l _ 32 No. 2
2 0 1 7年 6月
J o u r n a l o f S o u t h we s t U n i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y
有 限元 分析
电磁性能
温度场
F l u e n t
文献标志码 : A
文章 编 号 : 1 6 7 1— 8 7 5 5 ( 2 0 1 7 ) 0 2— 0 0 9 0— 0 6
Ana l y s i s o f Co u p l e d Phy s i c a l Fi e l d o f 3 0 0 MW La r g e Tu r bo Ge ne r a t o r
Abs t r a c t :I n t hi s p a pe r ,t h e r a t e d o pe r a t i o n p e r f o r ma n c e o f a 3 0 0 MW h y d r o g e n —wa t e r—c o o l e d t u r b o g e ne r a t o r a r e c o mpu t e d b y u s i ng t he An s o f t Ma x we l l in f i t e e l e me n t s o twa f r e .T he 3D s t a t o r t e mpe r a t u r e ie f l d mo d e l i s bu i l t b y u s i n g UG c o mme r c i a l s o f t wa r e a n d t h e c o r e l o s s e s t h a t a r e c o mp ut e d b y u s i n g e l e c — t r o ma g n e t i c a n a l y s i s .Th e c o r e l o s s wi l l l o a d i n t o t e mp e r a t u r e ie f l d c a l c ul a t i o n a s c o r e h e a t s o u r c e . Th e s t a t o r c o r e,wi nd i n g a n d ma i n i ns u l a t i o n t e mp e r a t u r e ie f l ds a r e c o mpu t e d b y u s i n g F l u e n t s o f t wa r e a n d t h e r e s u l t s d e mo ns t r a t e t h e a d v a n t a g e o f h y d r o g e n—wa t e r—c o o l e d t e c h ni q ue .Th e e l e c t r o ma g n e t i c p a r a me t e r a n d t e mp e r a t ur e ie f l d d i s t r i b u t i o n c a n p r o v i d e t h e u s e f ul r e f e r e nc e f o r t he f u r t h e r d e s i g n a n d s t a b l e o p e r a -
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某电机多物理场耦合分析
1、概述
为了验证ANSYS耦合场分析功能在电机设计中的应用,采用ANSYS的多物理场耦合分析功能,对某机车牵引电机(包括定子、转子)的耦合场分析作了如下工作:
1建立起电机用于电磁、流体、热、结构分析的统一的几何模型和有限元计算模型;
2首先进行电机磁场分析,计算获取了电机设计中所关心的磁场和磁密分布、矩角特性、电感等参数,并获得电机的电磁发热、电磁力和电磁力矩分布;
3利用电机磁场分析得到的热生成,进行电机的流体-热耦合分析,考核电机的通风冷却性能,得到电机的温度分布;
4使用电机磁场分析得到的电磁力和电磁力矩分布、以及温度分布,进行结构分析,得到考虑温度和电磁影响下的电机的应力和变形情况。
同时对电机定子、以及定转子耦合情况进行振动模态分析。
所有分析相互间的载荷和边界条件的传递均由程序自动完成。
2、引言
众所周知,在电机设计与研究中,要涉及到电磁、绝缘、发热、通风冷却和力学等多种多样的问题,是一个典型的综合性研究学科,各学科之间是相互关联、相互影响的,是典型的多场耦合问题学科。
由于多场耦合问题的研究十分复杂和困难,传统的电机分析研究方法,是把这些相互关联的问题分离,按各学科分类进行独立的研究。
ANSYS是世界上唯一真正能够在同一个界面下,使用统一的数据库进行完善的电磁场、流场、温度场、结构(应力场)耦合分析的商业软件。
应用ANSYS的这种多场耦合能力可以很方便地研究电机的多场耦合问题。
为了实际考核ANSYS的电磁、热、流体(通风冷却)、结构这些多物理场及其耦合分析在电机设计和研究中的应用能力,ANSYS公司成都办事处对某牵引电机进行了多物理场耦合研究分析。
研究分析的内容为:
运用ANSYS软件建立起电机(包括定子和转子)用于电磁、流体、热、结构分析的统一的几何模型和有限元计算模型;首先进行电机磁场分析,计算获取电机设计中所关心的磁场和磁密分布、矩角特性、电感等参数,并获得电机的电
磁发热、电磁力和电磁力矩分布;在同一个分析模型上,利用电机磁场分析得到的热生成,进行电机的流体-热直接耦合分析,考核电机的通风冷却性能,得到电机在一定的通风量情况下的温度分布规律(同时还包括流体速度、压力等参数);最后使用电机磁场分析得到的电磁力和电磁力矩分布、以及流体-热直接耦合分析中获得的温度分布,进行结构分析,得到考虑温度和电磁影响下的电机的应力和变形情况,并同时对电机定子、以及定转子耦合情况进行振动模态分析,判断电机的机械性能和安全性能。
3、计算模型
运用ANSYS前处理的三维实体建模功能,建立电机的整体三维模型。
模型包括:电机定子机座、定子铁芯、定子线圈、与基础连接的支撑、转子本体、转子磁极、转子线圈、空气等。
几何模型总体如图2a所示,电机本体截面构成如图2b所示,电机纵向图如图2c所示。
电机转子和定子间气隙宽度为3毫米。
在建立好电机的几何模型后,组合运用ANSYS多种多样的网格划分功能,对几何模型进行网格划分,单元全部采用六面体形式。
有限元网格包括固体单元和空气单元。
在有限元模型中,总节点数为162136个,总单元数为160552个,其中固体单元为66572个,空气单元为93980个。
有限元模型如图3所示。
4、单位系统
本计算中所采用的单位系统为标准国际单位制:长度-米(m);质量-千克(Kg);时间-秒(S);速度-米/秒(m/s);温度-度(°C);比热-焦耳/(千克-度)(J/(kg-°C);热传导系数-瓦/(米-度)(W/(m-°C);导出单位:力-牛顿(N);密度-千克/米(Kg/m);频率-赫兹(Hz);应力-帕(Pa);热生成率-W/m3。
5、载荷以及载荷的输入与传递
由于采用的是耦合场分析,所以电机的直接输入载荷仅仅是在进行电磁场分
析时需要输入的定转子的电载荷。
而在进行流体分析、热分析、结构分析时,不必人为从外部输入热载荷和结构载荷。
电磁分析的计算结果包括流体、热分析所需要的热载荷和结构分析需要的力的载荷,在作流体和热分析时,程序自动从电磁分析的结果文件中读取(Ldread,,*.rmg)所需的载荷(热生成率),流体和热分析之间直接耦合。
在作结构分析时,程序自动从流体和热分析的结果文件中读取温度分布,从电磁场分析的结果文件中读取力和力矩数据。
由于计算模型一样,读取的载荷自动对应相应的位置,不需要进行人工干预。
电磁场分析的输入载荷为:励磁电流-170.8A×39安匝、负载电流为12×313.8安匝。
6、边界条件
1)电磁场计算边界:
忽略电机外壳的漏磁,在外壳表面施加磁力线平行边界条件;
忽略端部效应,在两个端面施加磁力线平行边界条件。
2)热和流体分析的边界条件:
环境温度设定为20°C;
风道入口温度设定为20°C;
风道入口速度给定为1m/s;流量(0.05m3/s);
壁面为无滑移边界,即壁面速度为0;
风道出口处给定压力为0。
3)结构分析边界条件:
定子机座与基础连接处进行位移约束。
7计算结果
计算状态1:定子线圈空载,励磁电流为170.8A×39安匝。
计算结果如下:
计算状态2:定子3相负载双层绕组,每层6匝,即负载电流为12×313.8安匝,励磁电流为170.8×39安匝。
计算结果如下:
空载时,电机力矩为0。
负载时,2维力矩为2861牛顿·米/米,考虑电机的长度为360毫米,则其力矩为2861*0.36=1030牛顿·米。
3维力矩为1046牛顿·米,与2维计算结果相差约1.5%。
可以通过计算2维矩角特性来反映3维矩角特性。
由于本电机是循环对称,通过负载的相位变化来体现矩角特性。
以图9中蓝色加载所在相位为横轴得到电机矩角特性如图17所示。
可以看
到,当此相负载为60度时,另外两相负载分别为180度和300度,对称激励导致电机力矩为零。
对于电机空载,计算得到电机转子直流励磁线圈电感为8.4mh,可为电机控制电路设计提供参考依据。
利用ANSYS提供的快速处理工具,如标量方法和对称条件,对上述三维模型,在PIII866微机上只需几分钟就可以计算得到我们关心的结果,能够满足工程人员快速分析的要求。
对于需要结果精度更高的模型,如含有7万个单元的矢量模型,在PIII866微机上计算时间为1.5小时。