第五章交通土建工程作业
交通工程学 第五章 5-1 通行能力分析
第一节 道路通行能力和服务水平
一、道路通行能力概述
(一)基本概念 道路通行能力是道路能够疏导或处理交通流的能力。
第一节 道路通行能力和服务水平
二、道路服务水平概述
由于实际确定服务等级时，难以全面考虑和综合上述请 因素，往往仅以其中的某几项指标作为代表。如行车速度及 服务交通量与通行能力之比，作为路段评定服务等级的主要 影响因素。同时，由于这几项指标比较易于观测，而且车速 和服务交通量也同其它因素有关，所以取此二者作为评价服 务水平的主要指标是有一定根据的。
、货车、大车、小车、长途、短途等交通组成和分布，车道 中交通密度、流量，流向及方向分布，横向干扰等。
3)管制条件，是指道路管制设施装备的类型、管理体制的 层次，交通信号的位置、种类、配时等影响通行能力的关键 性管制条件，其它还有停车让路标志、车道使用限制，转弯 禁限等措施。
4)其它条件，有气候、温度、地形、风力、心理因素等。
第一节 道路通行能力和服务水平
二、道路服务水平概述 目前服务水平大体按下列指标划分： 1) 行车速度和运行时间； 2) 车辆行驶时的自由程度(通畅性)； 3) 交通受阻或受干扰的程度，以及行车延误和每公里停
车次数等； 4) 行车的安全性(事故率和经济损失等)； 5) 行车的舒适性和乘客满意的程度； 6) 最大密度，每车道每公里范围内车辆的最大密度； 7) 经济性(行驶费用)。
第五章 道路通行能力分析
道路通行能力是道路规划、设计及交通管理等方面的 基本参数，其具体数值的变化随道路等级、线形、路况、 交通管理与交通状况的不同而有显著的变化。
土木工程概论习题答案
土木工程概论习题第一章绪论1.1土木工程概论课程的任务1、简述土木工程的概念及其包含的内容。
答：概念：土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称，它即指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘探设计、施工、保养、维修等技术。
包含的内容：基础工程、房屋建筑工程、交通土建工程、桥梁工程、港口工程、地下工程、水利水电工程。
1.2土木工程发展历史概述1、简述古代土木工程的特点。
答：没有系统的设计理论，主要依靠经验2、简述近代土木工程的特点。
答：（1）、有了比较系统的设计理论，如1683年意大利学者伽利略发表了“关于两门新科学的对话”，首次用公式表达了梁的设计理论；1687年牛顿总结出力学三大定律，为土木工程奠定了力学分析基础；1825年，法国的纳维于1825年建立了土木工程中结构设计的容许应力法。
（2）、从材料方面讲，1824年波特兰水泥发明；1867年钢筋混凝土开始应用于土木工程；1859年转炉法炼钢发明3、简述现代土木工程的特点。
答：（1）、功能要求多样化：由于电子技术，精密机械，生物基因工程，航空航天等高技术工业的发展，许多工业建筑提出了恒湿、恒温、防微震、防腐蚀、防辐射、防磁、无微尘等要求，并向跨度大、分隔灵活、工厂花园化的方向发展。
（2）、城市建设立体化：经济发展、人口增多，造成城市用地紧张、交通拥挤。
（3）、交通工程快速化：市场经济要求运输系统快速、高效，现代化技术的进步提供了条件。
（4）、工程设施大型化1.2土木工程的未来1、目前土木工程面临的形势有哪些？答：（1）、世界正经历工业革命以来的有一次重大变革，这便是信息（包括计算机、通信、网络等）工业的迅猛发展，可以预计人类的生产、生活方式将会发生重大变化。
（2）、航空、航天事业等高科技事业的发展，月球上已经留下了人类的足迹，对火星及太阳系内外星空的探索已取得了巨大进步。
（3）、地球上居住人口激增，目前世界人口已经达60亿，预计21世纪末，人口要接近百亿。
建设工程施工现场安全技术操作规程
建设工程施工现场安全技术操作规程第一章总则第一条目的和依据为了保障建设工程施工现场的安全，防止事故发生，本规程依据《建设工程安全生产管理条例》及相关法律法规的规定制定。
第二条适用范围本规程适用于建设工程施工现场的各类作业。
第三条安全生产责任施工现场相关责任人应当切实负起安全生产责任，保障施工现场的安全。
第四条安全教育和培训所有进入施工现场的人员，都应接受安全教育和培训，确保其具备安全操作的知识和技能。
第二章施工现场的安全管理第五条施工现场的划定施工现场应当划定明确的范围，并建立围栏或标识，以避免非授权人员进入。
第六条禁止吸烟和明火在施工现场内严禁吸烟和使用明火设备。
第七条环境卫生管理施工现场应保持干净整洁，定期清理垃圾和废弃物。
第三章劳动保护措施第八条安全防护用品在施工现场作业的人员必须佩戴符合标准的安全帽、防护鞋、安全带等个人防护用品。
第九条机械设备操作规范使用机械设备作业时，必须按照设备操作规范进行操作，并严禁超载和未经授权的人员操作。
第十条高处作业的安全管理进行高处作业时，必须使用安全绳索、防护网等安全设施，严禁悬挂物品和越界作业。
第四章火灾防控措施第十一条火源控制施工现场内应严格控制明火源，定期检查电气设备，保证电线电缆的正常使用。
第十二条灭火器械的配置施工现场内应配备不少于两个适用的灭火器，并定期检查灭火器的有效性。
第十三条灭火预案施工现场应制定灭火预案，并定期组织演练。
第五章施工现场交通安全第十四条临时交通标识设施施工现场内应设置明显的道路标线和交通标识，保证施工现场交通秩序的正常进行。
第十五条施工车辆管理施工车辆必须符合相关标准，并严格按照交通法规进行驾驶。
第十六条人员通行施工现场人员必须按照指定的通道和通行时间进行通行，避免人车混行。
第六章紧急救援措施第十七条紧急救援预案施工现场应制定紧急救援预案，并明确相关责任人和救援措施。
第十八条急救设施和人员施工现场应配备急救设施和急救人员，提供及时的紧急救援。
土木工程概论（习题与解答）
土木工程概论（习题与解答）《土木工程概论》习题与解答第一章绪论习题1、土木工程的定义是什么？2、土木工程包括哪些方面？3、土木工程经历了那几个发展阶段，大约起止时间是何时？4、古代土木工程的主要结构形式是什么？5、近代土木工程的特点是什么？6、土木工程的未来发展方向是什么？解答1、土木工程的定义是什么？答：土木工程是建造各类工程设施的科学、技术和工程的总称。
2、土木工程包括哪些方面？答：土木工程包括建筑物基础工程、建筑工程、交通土建工程、桥梁工程、港口工程、地下工程、水利水电工程、给水排水工程。
3、土木工程经历了那几个发展阶段，大约起止时间是何时？答：土木工程经历了古代、近代、现代三个阶段。
古代土木工程：约公元前5000年—17世纪中叶；近代土木工程：17世纪中叶～第二次世界大战前后；现代土木工程：20世纪中叶至今。
4、古代土木工程的主要结构形式是什么？答：木结构、砖结构、石结构、混合结构。
5、近代土木工程的特点是什么？答：材料：由木材、石料、砖、瓦为主，到开始并日益广泛使用铸铁、钢材、混凝土、钢筋混凝土，直至早期的预应力混凝土。
理论：材料力学、理论力学、结构力学、土力学、工程结构设计理论等学科逐步形成，保证了工程结构的安全和人力物力的节约。
施工与机械：不断出现新的工艺和新的机械。
施工技术进步，建造规模扩大，营造速度加快。
6、土木工程的未来发展方向是什么？答：1、适应新的功能；2、研究新的材料；3、向新的空间开拓；4、设计向精确化、自动化发展；5、施工信息化、设备不断更新。
第二章土木工程材料习题1、标准粘土砖的尺寸是多少？2、我国是否还允许生产粘土砖？3、砖按生产工艺分为哪两类？4、多孔砖与空心砖的孔洞率分别大于多少？5、粒径大于多少的岩石颗粒称为石子？6、色石渣主要由哪些石材破碎而成？7、什么叫胶凝材料？石灰、石膏、水泥属于气硬性或水硬性胶凝材料？8、直径小于多少的钢筋称钢丝？9、土木工程三大基础材料是什么？10、通用水泥通常分为哪几种？11、说明水泥初凝、终凝、凝结、硬化的含义。
土木工程概论教案
1. 混凝土的材料组成和种类；
2. 水泥、砖、钢材的种类；
3. 砂浆的组成、分类和各种砂浆的使用范围。
作业、讨论题、思考题：
选择题和是非判断题等
课后小结：
1. 根据课程中对各种材料的介绍，找到生活中这些材料在哪些场所应用；
2. 根据材料的特点，思考其适用于土木工程中不同场所的原因。
授课ห้องสมุดไป่ตู้式
[2] 现行建筑结构规范大全(修订缩印版).北京: 中国建筑工业出版社,2002.9
[3]安徽建筑工业学院精品课程网站—安徽省精品课程《土木工程概论》
教学目的、要求（可分熟练掌握、掌握、理解、熟悉、了解等层次）：
掌握铁路的类别与发展。
教学重点及难点：
1. 铁路路基的构造和各构造层的作用；
2. 铁路选线需考虑的主要因素。
授课方式
（请打√）
讲授□√讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□
课次
2
课时
2
教学内容（提纲）
方法及手段
第二章工程材料与制品
简述
第一节传统土木工程材料
1.砖
2.瓦
3.砂
4.砂浆
第二节近代土木工程材料
1.钢材的分类
2.土木工程常用钢材
3.水泥
4.混凝土
第三节现代土木工程材料
课堂讲授
多媒体辅助教学
参考资料（含文献、网络资源等）
教学重点及难点：
高层建筑的基本结构类型和受力特点。
作业、讨论题、思考题：
选择题和是非判断题等
课后小结：
思考你所看到的高层建筑分别属于哪种结构类型。
授课方式
（请打√）
讲授□√讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□
土木工程概论第05章第05章_交通土建工程(三)隧道工程
4.1 地铁隧道结构
① 浅埋区间隧道：多采用明挖施工，常用钢筋混凝 土矩形框架结构。
② 深埋区间隧道：深埋隧道多采取暗挖施工，用圆 形盾构开挖和钢筋混凝土管片支护。结构上覆土的深度 要求应不小于盾构直径。从技术和经济观点分析，暗挖 施工时，建造两个单线隧道比建造将双线放在一个大断 面的隧道里的作法合理，因为单线隧道断面利用率高， 且便于施工。
隧道通风方式的种类很多，按送风形态、空气流动状 态、送风原理等划分成： ①自然通风： 这种通风方式不设置专门的通风设备， 利用存在于洞口间的自然压力差或汽车行驶时活塞作用 产生的交通风力，达到通风目的。
② 射流式纵向通风 纵向式通风是从一个洞口直接引进新鲜空气，由另一 洞口排出污染空气的方式。射流式纵向通风是将射流式风机 设置于车道的吊顶部，吸入隧道内的部分空气，并以30m/s 左右的速度喷射吹出，用以升压，使空气加速，达到通风的 目的。射流式通风经济，设备费少，但噪声较大。
隧道工程要在地下挖掘所需要的空间，并修建能长期 经受外部压力的衬砌结构。工程进行时由于承受周围岩土 或土砂等重力而产生的压力，不但要防止可能发生的崩坍， 有时还要避免由于地下水涌出等所产生的不良影响。因此， 为了适应多种多样的条件，隧道技术也是复杂而多方面的， 并且随着技术的发展，范围正在日益扩大。
衬砌台
隧道净空断面的形状，即是衬砌的内轮廓形状。确 定衬砌的形状应使衬砌受力合理、围岩稳定。
衬砌的形状可采用圆拱直墙。圆形断面利于承压和 盾构施工。在浅埋、深埋公路隧道采用矩形或近椭圆形 断面。
3.3 公路隧道通风
汽车排出的废气含有多种有害物质，如一氧化碳、 氮氧化合物、碳氢化合物，亚硫酸气体和烟雾粉尘，造 成隧道内空气的污染。 公路隧道空气污染造成危害的主要原因是一氧化碳， 用通风的方法从洞外引进新鲜空气冲淡一氧化碳的浓度 至卫生标准，即可使其它因素处于安全浓度。
土木工程概论教学大纲
土木工程专业（本科）课程教学大纲土木工程概论编写单位：土木建筑工程学院编写日期：2014年7月《土木工程概论》课程教学大纲（16学时）（理论课程）一课程说明（一）课程概况课程中文名称：《土木工程概论》课程英文名称：Generality of Civil Engineering课程编码：08开课学院：土木建筑工程学院适用专业/开课学期：土木工程/第一学期学分/周学时：1/2《土木工程概论》是为土木工程专业学生的专业发展课程，且为必修课程，其课程内容是学习土木工程各专业方向的本科生必须了解的。
通过本课程的学习，使本科生知道什么是土木工程、土木工程学习那些内容，与自己所学专业有关的课程都有那些，各门课程之间有什么相关性，土木工程建设在我国现代化建设中的地位和作用等等。
从而激发学生的学习热情，在本科学习阶段就将自己的人生目标和事业与祖国的建设事业联系在一起，从而为我国基本建设的主力军—土木工程师的初期培养打下基础，使他们具备一些关于土木工程知识的基本素养。
在学习本课程时，为了使学生能看得见实实在在的土木工程建设项目，了解我国近些年来土木工程建设的发展，本课程采用的是全多媒体教学，从而使学生在学习土木工程概论的同时，也能看到实实在在的土木工程项目、了解我国的基本建设计划，进而了解祖国正在进行的现代化建设。
使他们在学习的不知不觉中，将自己的事业和国家的建设事业定位在一起。
该课程为专业先修课程，重在培养学生对后续专业课程的学习兴趣及了解相关的土木工程常规知识。
（二）课程目标通过本课程的学习要求学生了解土木工程、测量工程专业培养目标的人材素质要求；要求学生了解土木工程的发展历史及主要类型；要求学生了解土木工程中的一般知识，了解建筑工程、地下工程、桥梁工程和道路工程等基础知识，并对土木工程建设中的设计、施工和管理等一般概念及土木工程的新技术和发展趋势有一定的了解。
（三）学时分配二教学方法和手段教学方法：讲授与讨论结合。
2020年监理-目标控制(交通)-安全与环境：第五章公路工程施工安全监理要点(二)
第四节桥涵工程施工中的平安监理要点一、一般规定(2)泥浆池、沉淀池周围应设置防护栏杆和警示标志。
二、钻(挖)孔灌注桩⑴钻(挖)孔灌注桩施工作业应符合以下规定：④停止施工的钻、挖孔桩，孔口应加盖防护，四周应设置护栏及明显的警示标志，夜间应悬挂示警红灯。
⑤钻机等高耸设备应按规定设置避雷装置。
四、沉井(2)筑岛制作沉井时，筑岛围堰应牢固、抗冲刷。
筑岛围堰顶高程应高于施工期间可能出现的最高水位0.7m以上，同时应考虑波浪的影响。
(11)不宜采用爆破法进行沉井内取土，必须爆破时应经专项设计。
开挖沉井刃脚或井内横隔墙附近时，无关人员不得进入现场。
井内起重作业应符合起重的有关规定。
(15)沉井顶端距地面小于1m时应在井口四周架设防护栏杆和相关平安警示。
(16)沉井接高应停止沉井内取土作业。
倾斜的沉井不得接高。
六、围堰(1)围堰内作业应及时掌握水情变化信息，遇有洪水、流冰、台风、风暴潮等极端情况应立即撤出作业人员。
(4)双壁钢围堰施工应符合以下规定：③双壁钢围堰浮运、吊装应制订专项施工方案。
⑤钢围堰接高和下沉作业过程中，应采取保持围堰稳定的措施。
悬浮状态不得接高作业。
七、明挖地基(4)开挖和降水施工应符合以下规定：①开挖应视地质和水文情况，基坑深度按规定坡度分层进行，不得采用局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施工。
④基坑顶面应设置截水沟。
多年冻土地基上开挖基坑，坑顶截水沟距基坑上边缘不得小于10m,排出水的位置应远离基坑。
⑥爆破开挖宜采用浅眼松动爆破法。
⑦开挖影响既有道路车辆通行时，应制订交通组织方案。
⑩基坑周边1m范围内不得堆载、停放设备。
⑪深基坑四周距基坑边缘不小于1m处应设立钢管护栏、挂密目式平安网，靠近道路侧应设置安全警示标志和夜间警示灯带。
八、承台与墩台②墩身高度超过40m宜设施工电梯，电梯司机应按照有关规定经过专门培训，并取得相应资格证书。
③墩身钢筋绑扎高度超过6m应采取临时固定措施。
（5）高墩爬（滑）模施工应符合以下规定：③拆模应在混凝土强度达2. 5MPa以上后实施。
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（一）判断与改错题1、单向板指板上的荷载沿两个方向传递到支承构件上的板。
B2、单层厂房一般采用砖混结构，即墙体采用砖墙，屋面板采用钢筋混凝土板。
B3、梁的截面高度与跨度之比一般为1／8~1／16。
A4、钢筋混凝土烟囱多用于高度低于50m的烟囱，一般采用滑模施工。
B5、水池是储水和配水的高耸结构，是给水工程中常用的构筑物。
B（二）名词解释题1、混合结构：指用不同的材料建造的房屋，通常墙体采用砖砌体，屋面和楼板采用钢筋混凝土结构，故称砖混结构；2、筒仓：是贮存粒状和粉状松散物体的立式容器，可作为生产企业调节和短期贮存生产用的附属设施，也可作为长期贮存粮食的仓库；3、水塔；：是储水和配水的高耸结构，是给水工程中常用的构筑物，用来保持和调节给水管网中的水量和水压。
水塔由水箱、塔身和基础三部分组成。
4、烟囱。
是工业中常用的构筑物，是把烟气排入高空的高耸结构，能改善燃烧条件，减轻烟气对环境的污染。
（三）单项选择题1、（A）指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件，通常水平放置，但有时也斜向设置或竖向设置。
A、板；B、梁；C、柱；D、屋面。
2、（A）指板上的荷载沿一个方向传递到支承构件上的板。
A、单向板；B、双向板；C、简支板；D、长板。
3、高跨比大于1／4的称为（D）。
A、大梁；B、变截面梁；C、扁梁；D、深梁。
4、（C）是工程结构中主要承受压力，有时也同时承受弯矩的竖向构件。
A、板；B、梁；C、柱；D、屋面。
5、（D）柱是最常见的柱，广泛应用于各种建筑。
A、砖；B、木；C、钢；D、钢筋混凝土。
6、我国以（C）层为界限，低于者称为多层建筑。
A、6；B、7；C、8；D、9。
7、（A）指由梁和柱刚性连接而成骨架的结构。
A、框架结构；B、筒体结构；C、剪力墙；D、混合结构。
8、砖烟囱的高度一般不超过（B）m。
A、30；B、50；C、60；D、100。
9、（B）是由一个或多个筒体作承重结构的高层建筑体系，适用于层数较多的高层建筑。
A、框架结构；B、筒体结构；C、剪力墙；D、混合结构。
10、按水池的（A）分为：钢水池、钢筋混凝土水池、钢丝网水泥水池、砖石水池等。
A、材料；B、平面形状；C、施工方法；D、配筋形式。
（四）多项选择题1、建筑工程按层数可分为（ABC ）。
A、单层建筑；B、多层建筑；C、高层建筑；D、超高层建筑。
2、按梁的常见支承方式可分为（ABCD ）、一端简支另一端固定梁。
A、简支梁；B、悬臂梁；C、两端固定梁；D、连续梁。
3、梁按其在结构中的位置可分为（ABCD ）、过梁等。
A、主梁；B、次梁；C、连梁；D、圈梁。
4、筒体结构可分为（ABCD）等。
A、框筒体系；B、筒中筒体系；C、桁架筒体系；D、成束筒体系。
5、高层结构的主要结构形式有（ABCD ）筒体结构等。
A、框架结构；B、框架—剪力墙结构；C、剪力墙结构；D、框支剪力墙结构。
(五）简答题1、建筑工程的结构设计步骤是什么？：一，看懂建筑图结构设计，就是对建筑物的结构构造进行设计，首先当然要有建筑施工图，还要能真正看懂建筑施工图，了解建筑师的设计意图以及建筑各部分的功能及做法，建筑物是一个复杂物体，所涉及的面也很广，所以在看建筑图的同时，作为一个结构师，需要和建筑，水电，暖通空调，勘察等各专业进行咨询了解各专业的各项指标。
在看懂建筑图后，作为一个结构设计人员，这个时候心里应该对整个结构的选型及基本框架有了一个大致的思路了.二，建模(以框架结构为例)1.三维建模当结构师对整个建筑有了一定的了解后，可以考虑建模了，建模就是利用软件，把心中对建筑物的构思在电脑上再现出来，然后再利用软件的计算功能进行适当的调整，使之符合现行规范以及满足各方面的需要.现在进行结构设计的软件很多，常用的有PKPM，广厦，TBSA 等，大致都差不多。
这里不对软件的具体操作做过多的描述，有兴趣的可以看看，每个软件的操作说明书。
每个软件都差不多，首先要建轴网，这个简单，反正建筑已经把轴网定好了，输进去就行了，然后就是定柱截面及布置柱子。
柱截面的大小的确定需要一定的经验，作为新手，刚开始无法确定也没什么，随便定一个，慢慢再调整也行。
柱子布置也需要结构师对整个建筑的受力合理性有一定的结构理念，柱子布置的合理性对整个建筑的安全与否以及造价的高低起决定性作用...不过建筑师在建筑图中基本已经布好了柱网，作为结构师只需要对布好的柱网进行研究其是否合理.适当的时候需要建议建筑更改柱网.当布好了柱网以后就是梁截面以及主次梁的布置.梁截面相对容易确定一点，主梁按1/12跨度考虑，次梁可以相对取大一点主次梁的高度要有一定的差别，这个规范上都有要求。
而主次梁的布置就是一门学问，这也是一个涉及安全及造价的一个大的方面.总的原则的要求传力明确,次梁传到主梁，主梁传到柱.力求使各部分受力均匀。
还有，根据建筑物各部分功能的不同，考虑梁布置及梁高的确定。
梁布完后，基本上板也就被划分出来了，当然悬挑板什么的现在还没有，需要以后再加上...,梁板柱布置完后就要输入基本的参数啦，比如混凝土强度啊，每一标准层的层高啊，板厚啊，保护层啊，这个每个软件设置的都不同，但输入原则是严格按规范执行.当整个三维线框构架完成，就需要加入荷载及设置各种参数了，比如板厚啊，板的受力方式啊，悬挑板的位置及荷载啊什么的，这时候模形也可以讲基本完成了，生成三维线框看看效果吧，可以很形象的表现出原来在结构师脑中那个虚构的框架.2.计算计算过程就是软件对结构师所建模型进行导荷及配筋的过程，在计算的时候我们需要根据实际情况调整软件的各种参数，以符合实际情况及安全保证,如果先前所建模型不满足要求，就可以通过计算出的各种图形看出，结构师可以通过对计算出的受力图，内力图，弯矩图等等对电算结果进行分析，找出模型中的不足并加以调整，反复至电算结果满足要求为止，这时模型也就完全的确定了.然后再根据电算结果生成施工图，导出到CAD中修改就行了，通常电算的只是上部结构，也就是梁板柱的施工图，基础通常需要手算，手工画图,现在通常采用平法出图了，也大大简化了图纸有利于施工.3.绘图当然，软件导出的图纸是不能够指导施工的,需要结构师根据现行制图标准进行修改，这就看每个人的绘图功底了，施工图是工程师的语言，要想让别人了解自己的设计，就需要更为详细的说明，出图前结构师要确定，别人根据施工图能够完整的将整个建筑物再现于实际中，这是个复杂的过程，需要仔细再仔细，认真再认真。
结构师在绘图时还需要针对电算的配筋及截面大小进一步的确定，适当加强薄弱环节，使施工图更符合实际情况，毕竟模型不能完完全全与实际相符.最后还需要根据现行各种规范对施工图的每一个细节进行核对，宗旨就是完全符合规范，结构设计本就是一个规范化的事情.我们的设计依据就是那几十本规范，如果施工图中有不符合规范要求的地方，那发生事故，设计者要负完全责任的......总的来讲，结构施工图包括设计总说明，基础说明及基础平面布置，如果是桩基础就还有桩位图，柱网布置及柱平法大样图，每层的梁平法配筋图，每层板配筋图，层面梁板的配筋图，楼梯大样图等，其中根据建筑复杂程度，有几个到几十个结点大样图.4.校对审核出图当然，一个人做如此复杂的事情往往还是会出错，也对安全不利，所以结构师在完成施工图后，需要一个校对人对整个施工图进行仔细的校对工作，校对通常比较仔细资格也比较老，水平也比较高，设计中的问题多是校对发现的，校对出了问题后返回设计者修改。
修改完毕交总工审核，总工进一步发现问题返回设计者修改，通常修改完毕后的施工图，有错误的可能性就很低了，就是有错误，也对整个结构不会产生灾难性的后果...然后签完字，盖完出图章和注册章，拿去晒图吧...5.联系单或设计变更在建筑物的施工过程中，有时候实际情况与设计考虑的情况不符或，设计的施工难度过大，施工无法满足就需要设计变更，由甲方或施工队提出问题，返回设计修改，在施工过程中，设计也需要多次到工地现场进行检查，看施工是否是按照自己的设计意图来做的，不对的地方及时指出修改...2、结构设计的基本理论是什么？。
基本原理就是三大力学，还有混凝土基本原理、抗震理论。
方法就是概念设计，整体设计，构件设计。
3、水池是如何分类的？: A、按水池的材料分为：钢水池、钢筋混凝土水池、钢丝网水泥水池、砖石水池等。
B、按水池的平面形状分为：矩形水池和圆形水池。
C、按水池的施工方法分为：顶制装配式水池和现浇整体式水池。
D、按水池的配筋形式分为：预应力钢筋混凝土水池和非预应力钢筋混凝土水池（六）辨析题1、拱为曲线结构，主要承受轴向压力，广泛应用于拱桥，在建筑中不应用。
错。
理由：拱为曲线结构，主要承受轴向压力，广泛应用于拱桥，在建筑中应用较少，其典型应用为砖混结构中的砖砌门窗拱形过梁，亦有拱形的大跨度结构2、框架结构仅适用于房屋高度不大、层数不多时采用。
正确。
理由：框架结构因其受力体系由梁和柱组成，用以承受竖向荷载是合理的，在承受水平荷载方面能力很差。
因此仅适用于房屋高度不大、层数不多时采用。
（七）论述题1、试述高层结构的主要结构形式及特点？高层结构的主要结构形式有：框架结构，框架—剪力墙结构，剪力墙结构，框支剪力墙结构，筒体结构等。
①框架结构框架结构因其受力体系由梁和柱组成，用以承受竖向荷载是合理的，在承受水平荷载方面能力很差。
因此仅适用于房屋高度不大、层数不多时采用。
②框架—剪力墙结构剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体，固其抗剪能力很强，故称为剪力墙。
在框架—剪力墙结构中，框架与剪力墙协同受力，剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架则以承担竖向荷载为主，这样，可以大大减小柱子的截面。
③剪力墙结构当房屋的层数更高时，横向水平荷载已对结构设计起控制作用，如仍采用框架—剪力墙结构，剪力墙将需布置得非常密集，这时，宜采用剪力墙结构，即全部采用纵横布置的剪力墙组成，剪力墙不仅承受水平荷载，亦用来承受竖向荷载。
④框支剪力墙结构两种建筑的功能完全不同，为完成这两种体系的转换，需在其交界位置设置巨型的转换大梁，将上部剪力墙的荷载传到下部柱子上。
这种结构体系，我们称之为框支剪力墙体系。
⑤筒体结构筒体结构是由一个或多个筒体作承重结构的高层建筑体系，适用于层数较多的高层建筑。
筒体结构可分为框筒体系、筒中筒体系、桁架筒体系、成束筒体系等。
2、试述建筑结构必须满足哪些功能要求？一、土建结构工程的安全性(维护、检测)置及运用相关联。
二、土建结构工程的耐久性更多地体现在适用性三、适用性四、经济性（一）判断与改错题1、快速道是连接城市主要分区的干道，以交通功能为主，一般为三幅或四幅路。
B2、支道是与主干道组成道路网，起集散交通之用，兼有服务功能。
B3、路面一般按其力学性质分为柔性路面和刚性路面两大类。
A4、地面水的排除系统按其排水方向不同，分为竖向排水和水平向排水B5、公路交通标志有三类：指示标志、通告标志、禁令标志。