框架梁施工技术交底
锚杆框架梁施工方案技术交底完

锚杆框架梁施工方案技术交底记录表编号:脚现象,再根据放样技术交底,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。
在边坡整修及脚手架搭设过程中,为防止边坡以外的水流进入坡体,对坡面进行冲刷,影响边坡施工,宜在边坡外缘设置截水沟,以拦截坡外水流。
开挖一级,防护一级。
图1:边坡开挖4、搭设脚手架本工程属边坡施工,脚手架搭设要牢固可靠,搭设前对架管、扣件等进行检查,发现不合格者坚决不准使用,以确保施工安全。
由于锚孔间距为@2.0×2.0m,因此,用于安放钻机用的脚手架需要沿整个边坡满堂塔设。
脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。
脚手架采用φ48.3×3.6钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上;立柱间距1.4m。
架子宽度1.2~1.5m;横杆高度1.8m,以满足施工操作;搭设管扣要牢固和稳定,每2m进行一次锚固,钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,外设防护拦杆,挂设安全防护网。
外排脚手架根据现场情况,搭设剪刀撑,使脚手架连为一体,以确保施工安全。
5 、钻孔钻孔采用风动凿岩机打孔,锚杆孔的位置、角度、深度都要满足设计图纸要求,孔的直径应大于锚杆直径的15mm以上,按设计要求组织施工。
利用φ48 mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±100mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±1.0°。
钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。
钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
网格框架梁安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 监理单位:____________________5. 设计单位:____________________二、安全注意事项1. 人员安全(1)施工人员必须持证上岗,严格遵守操作规程,确保施工安全。
(2)施工现场应设立明显的安全警示标志,施工人员应熟悉并遵守安全规定。
(3)施工过程中,施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工机械安全(1)施工机械应定期检查、维护,确保机械性能良好。
(2)操作人员应熟悉机械性能和操作规程,严格按照要求操作。
(3)施工机械作业时,现场应设立警戒区域,非操作人员不得进入。
3. 材料安全(1)施工材料应按照设计要求进行采购、验收,确保材料质量合格。
(2)施工材料应妥善存放,避免受潮、受腐蚀。
(3)施工过程中,材料堆放应整齐,不得占用消防通道。
4. 施工环境安全(1)施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾。
(2)施工现场应设置消防设施,并确保消防设施完好、有效。
(3)施工现场应保持排水畅通,防止积水。
三、网格框架梁施工安全要点1. 施工准备(1)施工前,应对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
(2)施工前,应对施工图纸、施工方案进行审核,确保施工方案合理、安全。
(3)施工前,应对施工现场进行安全检查,确保施工环境安全。
2. 模板及支架安装(1)模板及支架安装前,应检查模板、支架的材质、尺寸是否符合要求。
(2)模板及支架安装过程中,应确保其稳定性,防止坍塌。
(3)模板及支架安装完成后,应进行验收,确保其符合设计要求。
3. 钢筋施工(1)钢筋加工、绑扎过程中,应严格按照设计要求进行。
(2)钢筋焊接、切割等作业,应采取安全防护措施。
(3)钢筋施工过程中,应确保钢筋位置准确,避免钢筋碰撞、变形。
锚杆框架梁施工技术交底(1)实用资料

锚杆框架梁施工技术交底(1)实用资料(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)青兰高速公路工程LJ14合同段锚杆框架梁施工技术交底书复核:青兰14合同段中铁一局一公司项目经理部2009年8月8日一、工程概况:我标段ZK118+090~ZK118+190左侧路基边坡防护,主要是治理边坡滑坡体,保证运营后的行车安全。
以降低边坡开挖高度采用较陡的边坡形式,为确保稳定边坡,采用坡脚设置上挡墙、墙顶上部设置锚杆框架梁对滑坡体进行综合治理。
锚杆框架梁总长100m。
锚杆框架梁采用C25钢筋混凝土浇筑,竖肋横梁中心线间距为3m,竖肋与横梁的横截面积为0.4×0.4m2。
锚杆采用Φ32钢筋制作,长度12~15m,锚杆间距3.0m。
单片框架长12m,每片框架之间留5~10cm伸缩缝。
二、施工顺序及流程:锚杆框架施工应分片进行,每片框架施工工序为:整理边坡测放孔位钻孔锚杆制安注浆挖槽支模绑扎钢筋浇筑框架梁、肋混凝土养护三、施工要求:(一)材料要求:1、钢筋:所用钢筋必须经试验检测合格,符合设计要求,表面无铁锈,无油污。
2、砂石:所用砂石必须经检测合格,符合设计要求,含泥量不能超标方可使用。
3、水:拌和所用水应符合技术规范的有关要求,不得采用泥浆水,浅沟里的污水和其他不符合要求的水。
(二)、钻孔要求:1、钻孔前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,作出标记。
2、锚杆水平方向孔距误差不大于±50mm,垂直方向孔距误差不大于±100mm。
3.钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%,可用钻孔测斜仪控制钻孔方向。
4、钻孔孔径、孔深不得小于设计长度,空口偏差≤±50mm,孔深允许偏差为+200mm。
为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
5、钻孔机具的选择必须满足锚杆钻孔的要求。
6、钻孔必须一次将孔钻至设计长度。
路堑边坡锚索框架梁施工技术交底

路堑边坡锚索框架梁施工技术交底在道路或铁路建设中,路堑边坡是必不可少的构造物之一。
为了保证路堑边坡的稳定性,锚索框架梁是一种常见的加固措施。
本文将介绍锚索框架梁施工技术的相关知识和注意事项。
一、施工前准备在进行锚索框架梁施工前,需要进行详细的勘测和设计工作。
具体包括地质勘测、结构设计、材料采购等。
在施工现场,需要对场地进行清理、平整、站立高差的调整等。
二、锚索框架梁搭设1. 安装立柱首先需要安装立柱。
立柱的间距应根据设计要求进行合理设置。
立柱需要先进行基础挖掘,然后进行预埋,底部填充混凝土,确保其稳定性。
接着,将支撑底座放置在立柱上,并进行调整,使其水平。
2. 搭设框架再次需要搭设框架。
框架的主要材质可以是钢结构或混凝土结构。
需要注意的是,框架应能够满足设计要求,并且安全、牢固。
安装时需要一步步进行,确保整个框架的安装质量和精度。
3. 安装悬臂梁安装框架后,需要在框架悬臂部分打钩预埋筋和悬吊钢丝绳。
然后,将悬臂梁安装在这些预留部位上,并进行调整和固定。
需要注意的是,安装时应进行重心平衡处理,保证悬臂梁的安全性。
4. 安装锚杆安装锚杆是整个锚索框架梁工程中最重要的一个步骤。
锚杆的数量、长度和直径需要根据工程设计要求进行合理设置。
安装时,需要先在墙体钻孔,并预埋钢筋和锚具。
锚杆的安装需要非常准确,不能出现偏差或者倾斜。
5. 加固箍带最后,需要加固箍带。
箍带一般由钢条或者钢板制成。
加固箍带的数量、位置、形状需要根据设计要求进行合理设置。
加固时需要进行焊接或扣压,确保其牢固性。
三、其他注意事项1. 施工现场应设置安全防护措施,如安全围栏、防护网等。
同时,施工过程中应确保人员的安全。
2. 施工现场应加强现场管理,做好卫生和环境保护工作。
3. 施工时应注意避免破坏周边的地质环境,对原有的生态环境应尽量保护。
4. 施工完成后,需要对施工现场进行清理,恢复现场原貌,并进行验收和上报工程竣工结算。
总之,锚索框架梁施工技术交底是锚索框架梁工程质量保证的关键之一。
锚杆框架梁施工技术交底

1)人工刷坡须佩戴安全防护装置,注意滑坡,坡顶施工时,坡底不得同时作业,且不得站人。
2.人工修整边坡符合要求后
,进行测量放样,按照设计图纸要求,上下、前后方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,然后人工搭设钢管支架平台,准备钻孔;
3.潜孔钻安装完成后,根据测量放样孔位,控制钻孔方向,严格认真进行孔位调整,确保孔位误差不得超过±
0.2m;锚孔的孔斜度(倾角)误差不超过±2°;实际钻孔深度应比设计孔深大0.2m,孔径不小于110mm。钻机安放支架牢固稳定,在造孔过程中不允许出现晃动;锚杆钻孔必须采用风动钻进,钻孔完成后使用高压风清孔,清除孔内岩粉和积水。严禁水冲钻进,严禁用高压水冲清孔。钻孔自上而下逐层施工,钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径、造成下锚固难或其它意外事故;
50m长抽样检查3点
3
坡顶高程
0
-20mm
每段护坡
锚索框架梁安全技术交底教程模板

一、编制目的为确保锚索框架梁施工过程中的安全,预防安全事故的发生,提高施工人员的安全意识,特制定本安全技术交底教程。
二、适用范围本教程适用于锚索框架梁施工过程中的各项作业。
三、交底内容1. 施工前准备(1)熟悉施工图纸,了解锚索框架梁的结构形式、材料规格、施工工艺等。
(2)对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。
(3)检查施工设备、材料、工具等是否齐全、完好。
2. 施工工艺及注意事项(1)锚索框架梁施工工艺:1)锚杆钻孔:按照设计要求,采用合适的钻机进行钻孔,确保孔位、孔深、孔径等符合设计要求。
2)锚杆安装:将锚杆插入孔内,进行锚固,确保锚杆与孔壁紧密结合。
3)锚索张拉:按照设计要求,对锚索进行张拉,确保锚索张拉力符合设计要求。
4)框架梁浇筑:在锚杆和锚索张拉完成后,进行框架梁浇筑,确保混凝土强度、浇筑质量等符合设计要求。
(2)施工注意事项:1)钻孔时,注意孔位、孔深、孔径等应符合设计要求,确保锚杆与孔壁紧密结合。
2)锚杆安装过程中,注意锚杆的锚固质量,确保锚杆与孔壁紧密结合。
3)锚索张拉过程中,注意张拉力应符合设计要求,确保锚索张拉效果。
4)框架梁浇筑过程中,注意混凝土的浇筑质量,确保混凝土强度、浇筑质量等符合设计要求。
5)施工过程中,注意个人防护,佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 安全防护措施(1)施工区域设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)施工现场设立专职安全员,负责施工现场的安全管理。
(4)施工过程中,注意用电安全,防止触电事故的发生。
(5)施工过程中,注意高处作业安全,防止坠落事故的发生。
四、交底要求1. 施工人员应认真学习本教程,提高安全意识。
2. 施工过程中,严格按照安全技术交底要求进行操作。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全技能。
4. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查,确保施工现场安全。
无粘结预应力混凝土框架梁施工技术交底

按设计要求浇筑外包混凝土(护梁、护墩或圈梁等)进行封闭。
露在锚具外超长部分的预应力筋用便携式钢筋切断机切除,禁止使用电弧切断。
二、质量标准
1、无粘结预应力筋铺放质量标准。
2、无粘结预应力筋张拉质量标准。
3、锚具质量标准。
三、成品保护
张拉锚固后,及时认真地进行封墙,确保封闭严密,防止锚固系统锈蚀。
参加交底人员:
记录人
施工技术交底记录
单位工程名称:年月日
交底项目
无粘结预应力混凝土框架梁施工
交底人
施工班组
内容摘要:1、配合比情况;2、冬、雨季施工注意要点;3、工艺标准及质量要求;4、保证质源自具体措施;5、容易忽略的其他问题。
次平行排列。组成一个集团束后,沿束长每隔1m用塑料布包裹一道(3层),再用18号铁线绑扎捆牢。成束时,如发现无粘结筋的外包层有破损,应补注润滑油脂后,用水密性粘胶带缠绕修补,胶带搭接宽度不小于胶带宽度的1/2。成束无粘结筋绕在专用卷筒上备用。
在试验梁两端各安装一台千斤顶,一端为被动端,被动端千斤顶先给油,将油缸顶出少许,关闭回油阀。然后用主动端千斤顶张拉无粘结预应力筋,当达到设计的张拉控制应力时,读取被动端千斤顶油表压值,再根据千斤顶被动状态的校验数据计算出被动状态的校验数据计算出被动端预应力筋的实际应力值。
8)无粘结预应力筋张拉程序
采用镦头式锚具时,张拉锚固后用油枪通过锚杯注油孔向套筒内注满防腐油脂(油脂从另一注油孔溢出为止),然后用油脂将锚杯内译密实,用塑料帽盖严,并在锚具、承压板表面涂以防水涂料。最后,在凹槽内壁涂刷环氧树脂粘结剂,再用微膨胀细石混凝土。
7、梁端的施工质量对结构至关重要,必须保证端部承压板、网片、螺旋筋的规格、尺寸及位置符合设计要求,并采取可靠措施固定。浇筑混凝土时,仔细振捣,确保混凝土密实。
锚索框架梁施工技术交底

①在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮碴,保证基础密实。
②钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头百分率不超过50%,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。
2)立模板
①模板采用钢模,立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。模板立在开挖槽外侧,槽内混凝土要满灌。
3)钻机就位
锚孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位。
4)钻进方式
钻孔要求干钻,禁止采用水钻。
5)钻进过程
钻进过程中要认真作好施工记录,钻进过程中若遇到塌孔,应立即停钻,采用注浆固壁处理,24h后重新钻进,或采用套管钻进工艺。
8)锚孔检验
锚孔钻造结束后,须经检验合格锚索为4束钢绞线制作,安装锚索前再次认真核对锚孔编号,人工缓缓将锚索放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度,确保锚固长度。
10)锚固注浆
(1)、注浆工艺要求:水泥砂浆采用标号不低于42.5级生产日期在3个月内新鲜硅酸盐水泥配备的水泥砂浆,砂浆强度≥30MPa,水灰比为0.40—0.45,搅拌后的泌水率宜控制在2%,最大不超过3%,也可以掺入对预应力钢绞线无腐蚀作用的膨胀剂等外加剂,其他配置不变。
2、锚索与水平面夹角为20°,锚索采用高强度,低松弛Φ15.2mm钢绞线制作,钢绞线强度为1860MPa,锚索孔直径110mm,单孔拉力设计值460KN。
二、锚索框架梁施工及锚索张拉
1.锚索施工
1)锚孔测放
锚索孔位应按设计要求,准确测放在坡面上,孔位允许偏差±50mm。
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明确框架梁施工工艺、操作要点和相应技术质量标准,指导、规范路基防护施工工艺,保证施工质量。
二、适用范围及作业条件
重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-9标段DK183+035.863~DK239+355.98路基框架梁施工。
三、施工作业要点
框架梁施工
①锚梁、框架梁、锚墩采用C30钢筋混凝土现浇,截面尺寸根据运用部位、坡面地层条件等确定,当用于框架锚杆时,采用矩形截面,截面尺寸一般采用0.3m(厚)×0.4m(宽)。按照设计图要求,在锚杆范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间就艾米,并应保证在施工阶段不得损坏。
路基支挡与边坡防护施工技术交底
施工单位名称:重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-9标
交 底 日 期:2014年 月 日编号:HBCJ2014 YQZQ-9
工程名称
路基工程
里程∕桩号
DK183+035.863~DK239+355.98
设计文件图号渝黔正线施路-源自6-2施工部位框架梁
技术交底内容:
④应确保锚头承载受力面与锚索方向垂直;当每条锚索梁上的锚索孔应2孔一组同时张拉,锚索张拉时应对坡面及构筑物加强观测。
四、质量要求及控制措施
1、框架梁应先放线开挖沟槽,位置、间距、尺寸应严格按照设计要求侧放,设计施工时根据纵横、边坡坡率选用表中不同的结构尺寸。
2、 锚头应与框架梁同时浇注,纵向每隔20m设伸缩缝一条,缝宽2㎝,采用沥青麻筋填塞。伸缩缝设置与两排节点中间。框架内根据坡地层情况采用喷混植生、客土植草等绿色防护。
6所有施工人员安全防护用品必须佩带齐全,进入施工现场应佩戴安全帽,操作钻机时应着劳保服,戴劳保手套,注意发电机、配电箱的安全防护。
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3、混凝土振捣密实,无蜂窝麻面,浇筑后用土工布覆盖养护。
五、安全文明施工措施
1、严格执行国家、公司、项目部各项安全规章制度;
2、施工人员进入现场必须戴好安全帽,
3、所使用的钻机要进行定期保养维护,以减少因机械故障产生的附加噪声与振动。
4、禁止酒后作业,
5、严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物品;
②本线锚梁、框架梁采用半嵌入式,埋深0.1m、外露0.2m;梁背面与槽底面宜密贴,凹凸不平处用水泥砂浆或混凝土填背,确保梁体均匀受力。在施工前安置框架钢筋之前,先清除框架梁基础底浮渣,保证基础密实,并在底部铺一层1:3水泥砂浆垫层。框架梁主筋的保护层一定要满足设计要求,最小不能小于25mm,
③锚索梁、框架梁采取现场定位、制作,应严格按设计要求施工。锚梁模板及钢筋混凝土的施工应符合相关规范的有关规定。DK12+780~DK12+880左侧,DK12+940~DK12+980段右侧以及边坡设置长10m框架锚杆,采用110型孔施工,采用M30水泥砂浆灌注,