楼面裂缝原因及防治措施
楼房墙体裂缝的成因与解决方案
楼房墙体裂缝的成因与解决方案
《楼房墙体裂缝的成因与解决方案》
楼房墙体裂缝是指在建筑墙体中出现的裂缝，可能会给建筑结构和使用安全带来潜在危险。
裂缝的成因复杂多样，包括建筑材料问题、地基沉降、温度变化、建筑结构设计缺陷等。
解决墙体裂缝问题需要综合考虑多种因素，并采取适当的措施进行修复和加固。
造成墙体裂缝的常见成因包括：
1. 建筑材料问题：建筑材料质量不良或者施工工艺不当可能会导致墙体裂缝的出现。
例如，水泥的配比不合理、墙体砌筑时未按规范进行加固等。
2. 地基沉降：地基土质松散或者地基承载力不足会导致建筑物的沉降，从而使墙体发生裂缝。
3. 温度变化：气温的突然变化或者持续高温会导致建筑材料的膨胀和收缩，造成墙体裂缝。
4. 建筑结构设计缺陷：建筑结构设计上的缺陷，如梁柱连接处设计不当、墙体上的应力集中等，也会导致墙体裂缝的出现。
为了解决墙体裂缝问题，我们需要采取以下措施：
1. 定期检查：定期对建筑物进行检查，发现裂缝问题要及时采
取措施进行修复，避免问题恶化。
2. 墙体加固：根据裂缝的具体情况，可以采取加固措施，如在裂缝处加固钢筋或者设置局部加固材料。
3. 地基处理：对于地基沉降引起的裂缝问题，可以采取加固地基的措施，如加固地基、填土加固等方式。
4. 使用优质建筑材料：在新建或者维护建筑物时，要选择优质的建筑材料，避免因材料问题引起的裂缝问题。
综上所述，墙体裂缝问题的解决需要综合考虑多种因素，包括建筑材料、地基状况、温度变化等因素，并采取相应的措施进行修复和加固。
只有通过科学的方法和有效的措施，才能确保建筑物的使用安全和建筑质量。
4、混凝土现浇楼面裂缝的原因和防治措施
混凝土现浇楼面裂缝的原因和防治措施一、前言地震过后，灾后重建的过程中，钢筋混凝土结构或构件出现裂缝，已成为了一种质量通病，特别是现浇楼板出现裂缝的情况更为普遍，裂缝有的会破坏结构整体性，降低构件刚度，影响结构承载力，有的虽对承载能力无多大影响，但会引起钢筋锈蚀，降低耐久性，或发生渗漏，影响使用，尤其是在住宅建筑中，现浇梁、板或剪力墙出现的裂缝会给居民造成不安全感，而且裂缝不仅会影响抗渗效果，也易造成水分侵蚀钢筋，影响使用耐久性。
楼面结构出现裂缝原因复杂，有材料、温度变化等原因，也有设计、施工、使用等方面的问题；而楼面沿板内预埋管线出现的裂缝尚未引起工程人员足够重视。
分析裂缝的成因，利于有目的进行裂缝控制。
二、裂缝发生的形式及规律从住宅工程现浇楼板裂缝发生的部位分析，最常见、最普遍和数量最多的是房屋四周阳角处（含平面形状突变的凹口房屋阳角处）的房间在离开阳角1米左右，即在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角部放射筋未端或外侧发生45度左右的楼地面斜角裂缝；沿预埋管线表面发生的裂缝多垂直于房屋长边呈直线形状而且板面积越大，裂缝出现几率越大；南面房间楼面裂缝比北面房间楼面裂缝多。
三、裂缝的成因分析裂缝的形成有外荷载、结构计算模型差异、材料的收缩（主要为的混凝土收缩、温度变形）等原因造成。
从技术角度来分析，有设计、施工、材料等方面问题，有如下几个方面：1、从设计方面看⑴楼板刚度不足：部分楼板设计板厚不够，楼板跨高比偏大，其刚度较小对裂缝控制很不利。
此外设计按多跨连续板进行配筋计算，侧重于满足结构安全，较少考虑混凝土收缩特性和温度变形等多种因素。
⑵楼板配筋设计考虑不周：受力钢筋采用三级钢，且间距比较大；设计在支座处按常规配设负筋，在中部板面不配钢筋，当板面出现温度变形和混凝土收缩，因无构造钢筋约束，板面即出现裂缝。
⑶楼板内布线欠合理：由于公用专业施工图由各专业设计，实际施工中出现水电管交叉叠放，或由于设计考虑管内容线面积，部分预埋管径三D25；且设计管线位置在楼板跨中，即在单层双向配筋处，楼板有效截面受到很大程度（15%-40%）削弱，成为楼板最易开裂的部位；当楼板收缩应力大于混凝土极限抗拉强度时，即出现沿管线表面呈直线状的裂缝。
简述楼面混凝土出现裂缝的原因和防治措施
简述楼面混凝土出现裂缝的原因和防治措施
1.混凝土配合比设计不合理，过水或过干燥，导致收缩不均匀而产生裂缝。
2. 混凝土浇筑时震动不足，导致混凝土内部空隙较多，易于产生裂缝。
3. 地基下沉或变形，导致楼面混凝土产生应力，从而产生裂缝。
4. 施工温度和湿度不均匀，导致混凝土产生应力而产生裂缝。
防治措施：
1. 合理设计混凝土配合比，确保混凝土强度达标。
2. 采用震动器进行混凝土浇筑，减少混凝土内部空隙。
3. 加强地基处理，防止地基下沉或变形。
4. 控制施工温度和湿度，尽量使混凝土内部应力均匀。
5. 在混凝土表面覆盖防裂缝材料，减少裂缝的产生。
6. 定期检查楼面混凝土的状况，及时修补裂缝。
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混凝土梁板裂缝原因分析及预防措施
在建筑施工中常常发现，全现浇钢筋混凝土楼屋面板的裂缝是工程施工中较难克服的质量通病之一，特别是工程梁板的裂缝发生后，易渗水，影响结构安全，往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等。
如何从设计、材料、施工三大方面提出改进和防治措施，总结实践中的经验和教训，以施工为主、兼顾设计和材料原因，分析楼面裂缝的综合性防治及具体措施。
1 设计原因引起的裂缝设计方面的原因是:数据提供不准确、计算错误，受力钢筋截面偏小或板偏薄，混凝土等级偏低，节点不合理，截面不够，梁的跨度过大、高度偏小，未充分按温差和混凝土收缩特性等多种因素做综合考虑，致使配筋偏小偏少，结构构件断面突变或因开洞、留槽引起应力集中，构造处理不当，伸缩缝设置不合理或未设置，顶层屋面板的温度应力过大又无可靠的措施，现浇主梁在搁次梁处如没有设附加箍筋，或附加吊筋以及各种结构缝设置不当，设计时对施工恒荷载和活荷载及装饰材料荷载考虑不足等因素均容易导致混凝土开裂。
2 施工原因引起的裂缝2.1 材料质量水泥、砂、石等质量不符合规定的要求，特别是砂石含泥量超标，降低混凝土梁板的标号，造成裂缝。
2.2 施工工艺（1）采用的商品混凝土水灰比较大，商品混凝土厂商以采用大粉煤灰掺量。
混凝土的搅拌、运输、浇捣、振实各道工序中的任何缺陷和疏漏，都可能是裂缝产生的直接或间接原因。
（2）现浇板中预埋管线较多较粗，管线敷设重叠，管线放于下层板筋底，减少保护层厚度，造成裂缝。
（3）施工中人为踩踏钢筋，造成正负受力钢筋之间的有效高度不够，影响抗拉强度，产生贯穿裂缝。
钢筋保护层厚薄不均匀，不论过大过小，钢筋位移都会影响钢筋的正常受力，产生裂缝。
（4）模板刚度强度不足、构造不当、支撑刚度不足、支撑的地基下沉等都可能造成混凝土开裂。
施工中抢工期，混凝土梁板拆模过早，提前超载堆荷，也可能导致出现裂缝。
（5）大体积混凝土施工时，未采取可靠的质量保证措施，水泥在水化及硬化过程中，散发大量热量，使混凝土内外部产生温差，超过一定值时，因混凝土的收缩不一致而产生裂缝。
建筑楼面裂缝原因及其防治措施
裂缝 的位置取决于两个 因素 ， 一是约束 ， 二是抗拉能力。 对楼板 主体结 构的施＿ Ｔ速度不能强求过快 ， 楼层砼浇筑完后 的必要养 来说 ， 约束最大 的位置在 四个转角处 ， 因为转角处梁或墙的刚度最 护（ 一般不宜 ≤２ ４小时 ） 必须获得保证。主体结构段的楼层施 ＿ 丁 速 大， 它对楼板形成的约束力也最大 。同时沿外墙转角处因受外界气 度宜控制在 ６ — ７天一层为宜 ，以确保楼 面砼 获得最起码 的养护 时 温影 响， 楼板 内配筋都按平行于楼板两条相邻边而设置 ， 也就是说 ， 间。科学安 排楼层施工作业计划 ，在楼层砼浇筑完毕的 ２ ４小时以 转角处夹角平分线方向的抗拉能力最为薄弱。 故大多数板上裂缝都 前 ， 可限于做测量 、 定弹线等准备工作 ， 最多只允许暗柱钢筋焊接Ｔ 出现在沿外墙转角处 ， 而且呈 ４ ５ 。斜向放射状。 作， 不允许 吊卸大宗标材料 ， 避免 冲击振动 。 ２ ４ 小时 以后 ， 可先分批 安排 吊运少量小批量 的暗柱和剪力墙钢筋进行绑扎活动 ，做到轻 卸、 轻放 ， 以控制和减小冲击振动力。 第３ 天方可开始 吊卸钢管等大 钢筋在楼面砼板 中的抗拉受力 ， 起着抵抗外荷载所产生 的弯矩 宗材料以及从事楼层墙板和楼面的模板正常支模施工 。 和防止砼收缩和温差裂缝发生 的双重作用 ， 而这一双重作用均需钢 在模板安装 时 ， 吊运 （ 或传递 ） 上来 的材料 应做到尽 量分散就 筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效 。在实际施工 中， 楼 位 ， 不得过多地集中堆放 ， 以减少楼面荷重和振动 。 面下层的钢筋网在受 到砼垫块及模板的依托下保护层 比较 容易正 对计划 中的临时大开 间面积材料 吊卸堆放区域部位 （ 一般约 ０ ｍ： 左右 ） 的模板支撑架在搭设前 ， 就预先考虑采用加密 立杆（ 立 确控制。 但当垫块间距放大到 １ ， ５ ｍ时 ， 钢筋网的合理保护层厚度就 ４
裂缝产生的原因及处理方法
裂缝产生的原因及处理方法
裂缝产生的原因及处理方法如下：
一、裂缝产生的原因
1.温度变化：由于温度变化导致的热胀冷缩，会使墙面、地面等
处出现裂缝。
这种情况下，要请专业人员评估并修复裂缝，防止其扩大。
2.施工不当：施工过程中的一些问题，如材料使用不当、施工工
艺不规范等，都可能导致裂缝的产生。
3.建筑物的沉降：由于地基处理不当或外力影响，建筑物的沉降
也可能导致裂缝的产生。
4.建筑材料问题：如果使用的材料质量不好，或者材料之间的兼
容性不好，也可能导致裂缝的产生。
二、裂缝的处理方法
1.表面修复法：对于一些较小的裂缝，可以采用表面修复的方法。
例如，可以用水泥、石膏等材料对裂缝进行填充，然后对表面进行处理，使其看起来更加美观。
2.注浆法：对于一些较大的裂缝，可以采用注浆的方法。
具体来
说，就是将水泥浆或其他适当的填充物注入到裂缝中，然后通过压力使填充物硬化并填补裂缝。
3.加固法：对于一些非常严重的裂缝，可能需要采用加固的方法。
例如，可以在裂缝周围增加钢筋网，或者在墙体内部增加支撑，以增强结构的稳定性。
4.拆除重建：如果裂缝非常严重，或者由于建筑物的沉降等原因
导致裂缝无法修复，那么可能需要拆除重建。
总之，对于不同类型的裂缝，需要采用不同的处理方法。
在处理裂缝之前，一定要仔细评估裂缝的性质和严重程度，以便选择最合适的方法进行处理。
同时，也要注意施工安全和质量，避免因操作不当而导致更大的损失。
浅谈楼屋面裂缝的分析和防治措施
目录一、钢筋混凝土现浇板裂缝原因的分析 (1)（一）混凝土原材料质量方面 (1)（二）施工质量方面 (1)（三）设计方面 (3)二、裂缝的预防措施 (3)（一）混凝土原材料质量方面 (3)（二）施工质量 (4)三、裂缝的处理方法 (5)结论 (6)致谢 (6)参考文献 (6)浅谈楼屋面裂缝的分析和防治措施摘要在近几年的住宅建设中钢筋混凝土现浇板为楼板施工的主要方式之一，但是，随着钢筋混凝土现浇板在房屋建设中的大量推广与应用,“住宅楼现浇楼板裂缝问题”也成为了居民住宅质量投拆热点。
本文主要从施工方面、兼顾设计和材料原因方面分析楼面裂缝的综合性防治措施。
关键词：楼屋面裂缝分析一、钢筋混凝土现浇板裂缝原因的分析一般情况下，楼屋面裂缝表现为：表面龟裂，纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。
究其原因，主要有施工、设计及混凝土原材料等三方面的原因，以下将逐一具体分析。
（一）混凝土原材料质量方面1、水泥凝结或膨胀不正常，如水泥安定性不稳定，水泥中含有生石灰或氧化镁，这些成分在和水化合后产生体积膨胀，产生裂缝。
2、如果骨料中含泥量过多，则随着混凝土的干燥，会产生不规则的网状裂缝。
3、水灰比、塌落度过大，或使用过量粉砂混凝上强度值对水灰比的变化十分敏感，基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。
因此，水、水泥、外渗混合材料外加剂溶液的计量偏差，将直接影响混凝土的强度。
而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土收缩大，抗拉强度低，容易因塑性收缩而产生裂缝，泵送砼为了满足泵送条件：坍落度大，流动性好，易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象，此时，砼脱水干缩时，就会产生表面裂缝。
（二）施工质量方面1、混凝土施工过分振捣，模板、垫层过于干燥混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落挤出水分、空气，表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落，造成表面砂浆层，它比下层混凝土有较大的干缩性能，待水分蒸发后，易形成凝缩裂缝。
而模板、垫层在浇筑混凝上之间洒水不够，过于干燥，则模板吸水量大，引起混凝土的塑性收缩，产生裂缝。
楼面裂缝的原因及防治措施
4 结语
综上所述，在防治混凝土的裂缝时采取 以上所述的混凝土楼板裂缝防治方法，并在 施工时严格执行规范要求和规定，采取相应 的养护的质量控制就能 有效的控制混凝土楼板的裂缝，减少用户投 诉 ，创造用户满意工程。
先刷水泥 净浆一度， 然后用1: 1- 2 水泥砂浆
分 2- 3 层涂抹. 并用铁抹压实抹光. 抹光后 的砂浆面应搜盖塑 料薄膜并注意养护。 在 (2) 混凝土表面涂抹环氧胶泥。(3) 在混凝土裂缝 的表面粘贴玻璃纤维布，以防止混凝土继续
开裂。
3 .2 洽桨法 灌浆法是利用压力设备将胶结材料压人 混凝土的裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土 形成一个整体， 从而起到封堵加固的目的， 常 用的胶结材料有水泥浆、 环氧树脂、甲基丙烯 酸醋、聚氨酩等化学材料。 3 . 3 加固法. 当裂缝影晌到混凝土结构的性 能时， 就要考虑采取加固法对混凝土结构进行 处理 结构加固中常用的主要有以下几种方法: 加大混凝土结构的截面面积，采用预应力加 固，粘贴钢板或碳纤维加固。 3.4 楼地面上部的裂缝可在找平层中 增设钢丝
20 0 7
NO . 0 1
建 筑料 学
SCIENCE & TECHJOLOOY 闷花而不行石萨
楼面裂缝的原因及防治措施
毛建
(淮北矿区建筑安装工程处
安徽淮北
235000)
摘 要: 介绍了现浇钢筋混凝土楼面施工时产生的裂缝的原因及防治 关键词:楼面 混凝土 裂缝 防洽 中图分 类号:TU74 文献 标识码: A 文章编号: 1672- 3791(2007)01(a卜0039- 01 近年来，随着建筑物抗震设防要求和对 房屋的整体性. 抗不均匀沉降性和结构安全 性的要求的不断提高，以及人民生活质t 的 提高， 对楼面裂缝的问题容易发生纠纷， 投诉 和索赔。因此防治全现浇混凝土楼面的裂缝 是日 常施工中的焦点和重点。本文对施工中 常见的全现浇混凝土楼面的一些裂缝问题进 行分析，并提出防治措施。 处，增设垂直于线管的短钢筋网片加强，根 据经验钢筋网片采用中6 一 中8 ，间距‘ 150mm， 两端的锚固 长度应不小于300 毫米。 线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越。 (3)材料吊卸区域的材料堆放在楼面混凝 土浇筑完毕的24 小时以前不允许吊卸大宗材 料，避免冲击振动。24 小时以后可分批安排 吊运少量或小批量的材料，并做到轻卸、轻 放，以控制和减少冲击振动荷载。2 天后可以 开始吊卸大宗材料以及从事楼层墙板的正常 ， 楼面裂 原因 缝的 分析 施工，在吊卸材料的应注意吊运上来的材料 ，1 ，点 部位的 . 加强 楼面裂 、 缝 以减少楼面集中荷载， 楼 楼面的外墙截面刚度变化，平面形状转 尽最做到分散堆放， 拆处的阳角， 房屋四周阳角处，离开阳角 lm 面材料堆放区可在混凝土表面上铺设的木模 左右的地方，即在楼板角部放射筋末端或外 板加以保护混凝土表面和扩散应力，进一步 侧发生45℃左右的楼地面斜角裂缝。此种裂 防止裂缝的发生。 ( 4 ) 加强楼面上层钢筋网的有效保护措 缝发生的原因主要是混凝土在硬化过程中由 确保钢筋的保护层厚度， 楼面的上层钢筋 于水分散失， 体积逐渐缩小， 产生收缩， 现浇 施， 混凝土楼面板的四周由于受的支座的约束， 主要是抵抗负弯矩和因混凝土收缩，温差变 不能自由伸展，以及混凝土的收缩所引起的 化而产生的应力，楼面负筋的保护在施工中 约束力超过一定程度时必然引起现浇板的开 一直是一个比较难的问题，其原因是板的上 受到施工人员睬踏后容易产 裂。开裂的部位往往产生在应力相对集中的 层钢筋一般较细， 变形、 下坠。 实际施工的各工种交叉 地方。 因此， 现浇混凝土楼板的裂缝绝大多数 生弯曲、 产生在板角处。虽然此种楼地面裂缝对结构 作业以及浇筑混凝土时施工人员的不注意及 安全使用功能没有影响，但对因此而引起的 易造成楼面负筋被大最踩踏，上层钢筋网的 支撑马凳设置间距过大。施工时楼面负筋的 渗漏缺陷容易引起用户的投诉。 马凳其纵横间距不得大于600mm ， 在浇筑楼 1.2 负筋 层 保护 厚度过大引 缝 起裂 由于的现浇楼面的施工过程中对混凝土 面混凝土时应架设施工通道以减少施工人员 楼板的负筋保护不好，造成在楼板支座处产 对负筋的踩踏。 (5)加强对楼面混凝土的养护，混凝土的 生的支座垂直裂缝，其原因是因为支座处负 筋下陷保护层太厚起不到抵抗支座负弯矩的 养护对其强度的增长和避免因混凝土表面脱 水过快引起混凝土初期的收缩裂缝发生起非 作用 ，从而造成裂缝 。 常重要的作用，因此在施工时要派专人负责 1.3 施工 材料吊 域的 卸区 楼面裂缝 及时if 盖， 淋水或喷洒养 在现浇楼面施工完毕后， 未达到应有的 混凝土的养护工作。 强度就将后续工序的钢筋、砖等原材料吊运 护剂进行养护。养护时间一般不小于一周。 (6)商品混凝土的性能改善。随着城市的 到要面上。由于楼面强度不足的情况下受材 料吊卸的冲击振动荷载的作用下而引起不规 发展，现在很多城市要求工程施工时必须采 受市场因素的影响， 个别商品 则的受力裂缝。此种裂缝一旦形成，很难闭 用商品混凝土， 合， 形成永久性裂缝，严重的可能影响结构 混凝土生产厂家采用大量的粉煤灰掺量和性 安全，这种情况的发生一般是工期要求比较 能低的混凝土外加剂，以及含泥量较高的中 细砂造成混凝土性能下降，因此在订购商品 紧的工 程 。 混凝土时对混凝土的质量提出明确的要求， 1.4 楼面 管线处的 缝 预埋 裂 楼面权中预埋管线较粗，多根线管的集 严格控制混凝土的坍落度，混凝土坍落度过 中处使混凝土截面受到较多削弱，从而引起 大造成混凝土收缩较大从而导至混凝土裂缝 应力集中，导致混凝土薄弱部位的裂缝发 的 产生 。 (7)调整混凝土的配合比，通过加外加剂 生， 特别是房屋开向宽度较大，并且线管的 敷设方向又重合于混凝土的收缩和受拉方向 (减水剂、UEA 微膨胀剂、粉煤灰等) ，力求 减少，减少水泥用量来防止裂缝的产生。 时 ，就很容易产生楼面裂缝 。
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浅析楼面裂缝原因及防治措施
摘要:楼面结构出现裂缝原因复杂，有材料、温度变化等原因，也有设计、施工、使用等方面的问题;而楼面沿板内预埋管线出现的裂缝尚未引起工程人员足够重视。
本人结合多年的工作实践，从设计及施工等多个方面对砖混结构的裂缝进行了分析。
关键词:楼面裂缝；原因；防治措施
中图分类号：u453.6+1文献标识码： a 文章编号：
一、裂缝产生原因与防治措施 1、设计中的重点加强部位从设计角度看,现行设计规范侧重于按强度考虑,未充分按温差和混凝土收缩特性等多种因素作综合考虑,配筋量因而达不到要求.而房屋的四周阳角由于受到纵、横二个方向剪力墙或刚度相对较大的楼面梁约束,限制了楼面板砼的自由变形,因此在温差和砼收缩变化时,板面在配筋薄弱处(即在分离式配筋的负弯矩筋和放射筋的未端结束处)首先开裂,产生45度左右的斜角裂缝.虽然楼地面斜角裂缝对结构安全使用没有影响,但在有水源等特殊情况下会发生渗漏缺陷,容易引起住户投诉,是裂缝防治的重点. 2、商品砼的性能改善目前已普遍采用泵送商品砼进行浇筑,但受剧烈的市场竞争,导致各商品砼厂商以采用大粉煤灰掺量,低价位、低性能的砼处掺剂,以及细度模数低、含泥量较高的中细砂作为降低价格和成本的主要竞争手段.因此建议有关部门牵头,尽快健全和统一对商品砼厂商的行业管理,并根据成本投入比例,相应和合理地提高商品砼的市场价格(特别是用于地下室和住宅楼面工程的砼),促使商品砼厂商
转变观念,控制好原材料质量,选用高效优质砼外掺剂,改善和减小混凝土的收缩值,建立好控制体系(即按技术导则中第二条执行),是一项改善商品砼质量和性能的根本性工作. 另一方面承包商在订购商品砼时,应根据工程的不同部位和性质提出对砼品质的明确要求,不能片面压价和追求低价格、低成本而忽视了砼的品质,导致砼性能下降和收缩裂缝增多.同时现场应逐车严格控制好商品砼的坍落度检查,以保证砼熟料的半成品质量. 3、施工中应采取的主要技术措施楼面裂缝的发生除以阳角45度斜角裂缝为主外,其他还有较常见的两类:一类是预理线管及线管集散处,另一类为施工中周转材料临时较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域.现从施工角度进行综合分析,并分类采取以下几项主要技术措施. 4、重点加强楼面上层钢筋网的有效保护措施钢筋在楼面砼板中的抗拉受力,起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用,而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效.在实际施工中,楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层比较容易正确控制. 与此相反,楼面上层钢筋网的有效保护,一直是施工中的一大较难问题.其原因为:板的上层钢筋一般较细较软,受到人员踩踏后就立即弯曲、变形、下坠;钢筋离楼层模板的高度较大,无法受到模板的依托保护;各工种交叉作业,造成施工人员众多、行走十分频繁,无处落脚后难免被大量踩踏;上层钢筋网的钢筋小撑马设置间距过大,甚至不设(仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑).
二、预埋线管处的裂缝防治预埋线管,特别是多根线管的集散处是截面砼受到较多削弱,从而引起应力集中,容易导致裂缝发生
的薄弱部位.当预理线管的直径较小,并且房屋的开间宽度也较小,同时线管的敷设走向又不重于(即垂直于)砼的收缩和受拉方向时,一般不会发生楼面裂缝.反之,当预埋线管的直径较大,开间宽度也较大,并且线管的敷设走向又重合于(即垂直于)砼的收缩和受拉力向时,就很容易发生楼面裂缝.因此对于较粗的管线或多根线管的
集散处,应按技术导则三的第4条要求增设垂直于线管的短钢筋网加强.根据我公司的经验,建议增设的抗裂短钢筋采用φ6-φ8,间
距≤150mm,两端的锚固长度应不小于300mm. 线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越,交叉布线处可按技术导则三的第4条采用线盒,同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布,尽量避免紧密平行排列,以确保线管底部的砼灌筑顺利和振捣密实.并且当线管数量众多,使集散口的砼截面大量削弱时,宜按予留孔洞构造要求在四周
增设上下各2φ12的井字形抗裂构造钢筋. 材料吊卸区域的楼面裂缝防治目前在主体结构的施工过程中,普遍存在着质量与工期之
间的较大矛盾.一般主体结构的楼层施工速度平均为5~7d左右一层,最快时甚至不足5d一层.因此当楼层砼浇筑完毕后不足24h的养护时间,就忙着进行钢筋绑扎、材料吊运等施工活动,这就给大开间部位的房间雪上加霜.除了大开间的砼总收缩值较小开间要大的不利因素外,更容易在强度不足的情况下受材料吊卸冲击振动荷载的作用而引起不规则的受力裂缝.并且这些裂缝一旦形成,就难于闭合,
形成永久性裂缝,这种情况在高层住宅主体快速施工时较常见.对
这类裂缝的综合防治措施如下: (1)主体结构的施工速度不能强求过快,楼层砼浇筑完后的必要养护(一般不宜≤24小时)必须获得保证.主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在6~7d一层为宜,以确保楼面砼获得最起码的养护时间. (2)科学安排楼层施工作业计划,在楼层砼浇筑完毕的24小时以前,可限于做测量、定位、弹线等准备工作,最多只允许暗柱钢筋焊接工作,不允许吊卸大宗标材料,避免冲击振动.24小时以后,可先分批安排吊运少量小批量的暗柱和剪
力墙钢筋进行绑扎活动,做到轻卸、轻放,以控制和减小冲击振动力.第3天方可开始吊卸钢管等大宗材料以及从事楼层墙板和楼面的模板正常支模施工. (3)在模板安装时,吊运(或传递)上来的材料应做到尽量分散就位,不得过多地集中堆放,以减少楼面荷重和振动. (4)对计划中的临时大开间面积材料吊卸堆放区域部位(一般约40m2左右)的模板支撑架在搭设前,就预先考虑采用加密立杆(立杆的纵、横向间距均不宜大于800mm)和搁栅增加模板支撑架刚度的加强措施,以增强刚度,减少变形来加强该区域的抗冲击振动荷载,并应在该区域的新筑砼表面上铺设旧木模加以保护和扩散应力,进一步防止裂缝的发生. 三、结束语文章从设计及施工的角度,结合工程实践经验,较为系统的分析了裂缝产生的原因与防治的方法,对类似
的加固工程提供了一定的借鉴。
总而言之，只要我们在施工中加强各方面的管理、监督，裂缝的通病是可以防冶的。