人工挖孔桩专项施工方案(正式版)
完整版 人工挖孔桩专项施工方案

人工挖孔桩专项施工方案二、施工准备(一)技术准备1、核对图纸上的坐标,轴线、水平基点布置合理,轴线放样、高程测量满足施工要求。
2.认真研究地勘报告、桩位超前钻探资料、分析地质情况对可能发生的流砂、流泥、有害气体等情况,应制定有针对性的安全措施,配置相应的材料。
3、编制专项施工方案,开挖深度为16米及以上,属于一定规模,危险性较大的分项工程,需组织专家论证。
四、评审报批后,对项目交底。
(二)材料准备钢筋、模板、木枋、钢筋、混凝土等材料需用计划,并按计划进场。
(三)现场准备1、工程竣工前场地的“三通一平”工程完成,地下管线、地面废弃建筑等全部拆除完毕,临水、临电已接驳到位,满足施工需求。
2、结合拟采用的设备型号参数,在场内修建临时施工道路,满足大型机械设备和物资运输车辆通行。
3、在现场进行场地交接。
4、计划好护壁、水泥、沙、石子、钢筋等堆放场、加工场地,并做好护壁混凝土配合比。
(四)机械准备常用机械设备表并保持孔内良好通风。
小于50mm,护壁模板在砼浇筑24小时后拆除。
制间距及偏差,主筋间距偏差±10mm。
五、质量控制要点及检验标准1、控制要求(1)开孔前,桩位要准确定位放样,在桩位外设定位基准桩,安装护壁模板时用桩心对模板位置进行校正,并有专人负责。
(2)严控桩孔的垂直度、中心位置,每节桩孔护壁要做好后,必须在护壁上口测量桩的轴线及标高,然后用十字线对中,吊线锤向孔底投设,以半径尺检查孔壁垂直平直度,孔深以基准点为基准点,然后用十字线对中,吊线锤向孔底投设,以半径尺检查孔壁垂直护壁做好后,要把桩的轴线及标高测设在护壁上口,然后用十字线对中,吊线锤向孔底投掷,以半径尺检查孔壁垂直。
(3)护壁板的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度等应符合设计要求,一般护壁厚度不得小于100mm,混凝土强度等级不得低于桩的混凝土强度等级,并应振捣密实。
(4)在土质较差的情况下,为防止塌孔,开挖前应掌握现场挖土错开,缩短每节高,随时观察土的松动情况,必要时可在坍孔处用砖砌,钢板桩、木桩封堵;操作过程要紧凑,不留间隔空隙。
人工挖孔桩工程专项施工方案(完整版)

人工挖孔桩工程专项施工方案一、工程概述石壁站位于广州市番禺区谢石公路南侧,呈南北走向,北接会江站,南连广州新客站,主要施工内容为车站主体、车站附属(含通道、出入口、风道、风亭),为盾构过站站。
根据本工程特点,本车站抗拔桩采用1500人工挖孔桩,桩长13米,桩间净距6.0米。
中风化岩层采用人工风镐施工,根据挖孔桩施工中可能出现的问题,特制定本人工挖孔桩工程专项施工方案.二、方案制定依据因为人工挖孔桩具有单桩承载力大,工程造价底,孔径、孔型不受限制等的优点,受到建设单位及设计单位的欢迎;同时,它又在施工过程中所需的机具简单,技术含量不高,易于适时的过程控制,并且容易穿过孤石、清除沉渣,桩端嵌岩容易实现,成孔直观,砼质量高的好处,更受到施工单位的青睐。
但是由于该种桩基础的应用还存在一定的局限性,孔内开挖条件差,强度大,加之现有的劳务队伍人员素质较低,施工单位疏于防范,防护措施不到位,致使施工过程中经常发生安全事故,给受害者造成痛苦,也给单位造成较大经济和信誉损失.因此,特制定本措施.三、人工挖孔桩工程发生事故的类别1、高处坠落。
地面作业人员或行人不慎坠入井底;孔内作业人员、检查人员在上下孔过程中失衡或起升设备损坏而坠落。
2、坍塌.孔壁土体或护壁与土体失衡坍塌。
3、物体打击。
地面的工具、泥石、钢筋等物因故掉入井内,以及桩孔内升降的工器具、吊桶(蓝)中的泥土、砂、石掉下或吊桶(蓝)脱钩、断绳而坠入孔底,击中孔底人员.4、中毒和窒息。
孔内有毒气体或含氧不足,在未进行充分通风置换的情况下即下孔作业,引起中毒或窒息.5、透水和淹溺。
由于地下水压力大,以及施工措施不当引起孔桩内涌出大量水泥浆,孔内人员来不及躲避,被水或泥浆淹溺。
6、触电。
因施工现场未严格按三相五线制布线,接线不规范,孔底照明不使用低压电,潜水泵抽水时,人员未及时离开等造成触电事故。
机械伤害。
作业人员在使用钢筋机械、起降、起重、搅拌等设备时未严格按操作规程操作或机械本身损坏造成作业人员发生事故.7、爆破事故。
人工挖孔桩及挖孔扩底施工方案正规版

人工挖孔桩及挖孔扩底施工方案正规版一、工程概况本工程为_____项目,位于_____。
建筑结构形式为_____,基础采用人工挖孔桩及挖孔扩底桩基础。
桩数量共计_____根,桩径分别为_____、_____等,桩身混凝土强度等级为_____。
二、编制依据1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2018)2、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2015)4、本工程的地质勘察报告5、本工程的施工图纸三、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和地质勘察报告,了解桩位布置、桩径、桩长、桩顶标高、桩底标高及持力层等情况。
(2)编制施工方案,进行技术交底和安全交底。
(3)根据地质勘察报告和施工图纸,确定护壁的类型和厚度。
2、材料准备(1)水泥:采用_____水泥,有出厂合格证和复试报告。
(2)砂:采用中砂,含泥量不大于 5%。
(3)石子:采用碎石,粒径 5~40mm,含泥量不大于 2%。
(4)钢筋:钢筋的品种、规格、级别应符合设计要求,有出厂合格证和复试报告。
3、主要机具准备(1)提升设备:采用电动葫芦或手摇绞车,提升能力应满足施工要求。
(2)挖孔工具:采用短柄铁锹、镐、锤、钎等。
(3)通风设备:采用轴流风机。
(4)照明设备:采用低压防爆灯泡。
4、作业条件准备(1)场地平整,清除杂物,设置排水设施。
(2)测量放线,定出桩位中心线和桩径,并做好标记。
(3)在桩位处设置护筒,护筒的内径应比桩径大 200mm,护筒的中心线应与桩位中心线重合,护筒的深度应大于 1m。
四、施工工艺流程1、放线定桩位及高程根据设计图纸和测量控制点,放出桩位中心线和桩位高程,并做好标记。
2、开挖第一节桩孔土方(1)按照桩位中心线和桩径,从上到下逐层开挖桩孔土方,先挖中间部分,后挖周边部分。
(2)每节桩孔的高度一般为 1m,第一节桩孔的高度可适当增加。
3、支护壁模板(1)在第一节桩孔土方开挖完成后,立即安装护壁模板。
人工挖孔桩施专项施工方案【完整版】

人工挖孔桩施专项施工方案【完整版】一、项目概述人工挖孔桩是指在地面上使用人工装备或机械设备开挖孔洞,并在孔洞中浇筑钢筋混凝土体而成的桩基础。
它具有较高的承载力、较好的抗侧移性能和较高的稳定性。
本项目的建设位置位于江苏省南京市浦口区新合街道办事处,总建筑面积约为30000平方米。
为了保证本次工程的质量、进度和安全,制定了人工挖孔桩施专项施工方案。
二、工程要求1.本工程须符合《建筑地基与基础设计规范》(GB50007)和《建筑混凝土结构设计规范》(GB50010)的要求。
2.保证施工质量,提高工程效率,协调设备和人力资源。
3.严格遵守安全生产规定,在施工过程中确保施工人员的安全。
4.保护环境,减少对周边环境的影响。
三、施工流程1. 现场准备1.进行现场勘测,确定人工挖孔桩的施工尺寸和位置。
2.准备必须的工具和设备,包括吊机、平地机、钻机、质检仪器等。
2. 施工前期准备1.制定详细的施工方案和工艺流程。
2.对施工现场进行整理和清理,确保施工的安全和环保要求。
3.各种设备和工具的检查和维修。
3. 削平地面1.使用平地机或推土机对施工现场进行削平和整治。
2.对现场进行挖掘,挖出需要开挖的孔洞。
4. 开始挖孔1.根据施工方案,使用钻机对孔洞进行逐层挖掘。
2.考虑不同层次孔墙的支护,选择合适的支护方式。
5. 组装钢筋笼1.将钢筋加工到合适大小,并按照施工方案要求进行组装。
2.检查组装好的钢筋笼,确保质量和尺寸精准。
6. 浇筑混凝土1.钢筋笼放置到挖孔中心,按照工艺流程逐层浇筑钢筋混凝土。
2.浇筑过程中进行充分的振捣,以使混凝土密实。
3.对浇施的混凝土进行质量检测。
7. 完成施工1.浇筑完成后,将孔口取出残留的钢筋和方木,清理孔口,做好防水措施。
2.按照施工方案要求,对施工现场进行整理和清理。
四、安全措施1.准备完备的安全设备,包括安全帽、安全绳、安全悬挂索、警示带等。
2.人工挖孔桩施工前,进行现场安全培训和安全技能考核。
人工挖孔桩施工方法(全面)

人工挖孔桩施工方法一、施工测量控制(一)测量放线根据建设单位提供的座标点的基础图纸,采用GPS测出孔桩的定位点位置。
反复检测无误后,再用GPS测出各轴线控制点。
将孔桩在每栋楼中逐个桩位编号,并按公司标示要求做出每个桩的标示牌,注图原设计桩号、桩径、扩大图径等相关数据,标示牌采用钢管做锚脚,固定在桩边不影响孔桩开挖位置,并将根部做可靠固定。
利用GPS和钢卷尺定出每个具体桩位中心点。
根据中心点,沿纵横轴线适当距离(大于该孔桩半径)设4个铁钉,以便施工时定出中心线。
标高则利用水准仪,从给定点引测至现场基坑内,便于测设桩顶标高。
当第一节护壁作好后,立即将桩位“+”字中心线和标高点标测在第一节护壁混凝土内表面上,以便作为成孔过程中及成孔后工程质量检查验收实测的依据。
这时必须严格检查护壁混凝土的施工质量,其中心与断面尺寸必须符合设计要求。
以后测量定出的轴心点位要在每节护壁上标出“+”,交点即为中心点,用以控制桩位的垂直度,桩的垂直度偏差小于0.5%L(L为挖孔桩长),桩位中心允许偏差±50mm,桩孔径允许偏差+50mm,护壁砼厚度允许偏差±30mm。
挖孔桩护壁每节校核一次中线。
1.所有仪器,均送技术监督局作计量检定;2.所有测量人员均持证上岗;3.认真校核原始依据,确保原始依据的正确性;4.使用GPS时,必须精密对中、整平;5.弹线时,墨线拉紧,应垂直起落,保证墨线通直,点距不大于5m。
当基底含水大,空气潮湿,墨量多时,应空弹两次再弹线,以保证墨线精细;6.标志精确,整齐一致;7.使用水准仪时,应精确整平,读尺寸必须消除视差;8.扶尺时要铅直、划线时要平、标志要准,垫层标高控制时标桩间距不大于3m;9.转点、标高传递时,应使前、后视等距,站数应为偶数段为宜;10.使用钢尺时,定尺要直,拉力要稳,对尺划线要准,并应进行尺长、拉力、温差、垂曲、高差五项改正;11.竖向投测时,允许层间误差不大于3mm,全高不大于3H/10000,且水大于20mm;12.桩基放线时,当长度大于30m时,允许误差±5mm,长度大于30m而小于或等于60m时,允许误差±10mm,当长度大于90m时,允许误差不大于20mm。
人工挖孔桩安全专项施工方案

人工挖孔桩(专家论证)安全专项施工方案一、工程概况本项目为人工挖孔桩工程,位于某城市中心地带,共需施工100根挖孔桩,桩径1.2米,桩深20米。
工程地质条件复杂,地下管线众多,施工难度较大。
为确保施工安全,降低事故风险,特制定本安全专项施工方案。
二、施工准备1.人员准备:成立专项施工队伍,对施工人员进行严格的安全教育和技能培训,确保每个施工人员熟悉施工流程和操作规程。
2.设备准备:检查挖掘机、吊车、桩基钻机等设备,确保设备性能良好,满足施工需求。
3.材料准备:选用优质桩基材料,如混凝土、钢筋等,保证桩基质量。
4.现场准备:清理施工现场,设置安全防护设施,如防护网、警示牌等。
三、施工流程及操作规程1.桩位测量:根据设计图纸,进行桩位测量,确保桩位准确无误。
2.挖孔施工:采用人工挖掘的方式,按照设计深度和桩径进行挖掘。
挖掘过程中,要时刻注意地质变化,遇到特殊情况立即报告。
3.桩身钢筋笼制作:根据设计要求,制作钢筋笼,确保钢筋笼质量。
5.桩顶处理:待混凝土达到一定强度后,进行桩顶处理,如桩顶平整、桩顶扩孔等。
6.桩基检测:施工完成后,对桩基进行检测,确保桩基质量满足设计要求。
四、安全措施1.安全防护:施工现场设置防护网、警示牌等安全设施,确保施工现场安全。
2.安全培训:定期对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
3.应急预案:制定应急预案,确保在突发情况下能够迅速应对。
4.现场巡查:加强现场巡查,及时发现安全隐患,采取措施予以消除。
5.安全监督:设立安全监督小组,对施工现场进行监督,确保施工安全。
五、施工质量控制1.严格遵循施工流程和操作规程,确保施工质量。
2.加强材料检验,保证材料质量。
3.对施工设备进行定期检查,确保设备性能良好。
4.加强现场管理,确保施工现场整洁有序。
5.对施工成果进行检验,确保桩基质量满足设计要求。
六、施工进度计划1.施工前期:完成人员培训、设备检查、材料准备等工作,预计用时15天。
人工挖孔桩专项施工方案(3篇)

第1篇人工挖孔桩专项施工方案一、工程概况1. 项目名称:XX工程2. 工程地点:XX市XX区XX街道3. 工程规模:总建筑面积XX万平方米,建筑高度XX米,基础形式为人工挖孔桩基础。
4. 设计单位:XX设计院5. 施工单位:XX建设集团有限公司二、施工依据1. 《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)2. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)3. 《建筑工程安全生产管理条例》4. 《施工组织设计》5. 《施工现场安全文明施工标准》三、施工范围1. 人工挖孔桩施工2. 桩基础检测3. 桩基础验收四、施工工艺1. 桩位放样:根据设计图纸,利用全站仪进行桩位放样,确保桩位准确无误。
2. 挖孔:采用人工挖掘方式,挖孔深度应大于设计深度0.5米,孔径根据设计要求确定。
3. 清孔:挖孔完成后,清除孔底沉渣,确保孔底沉渣厚度不超过0.1米。
4. 钢筋笼制作与安装:钢筋笼按设计要求制作,采用吊装方式安装至孔底。
5. 混凝土浇筑:采用混凝土泵车进行混凝土浇筑,浇筑过程中应保证混凝土密实。
6. 成桩检测:采用低应变反射波法进行成桩检测,确保桩身质量。
五、施工材料1. 钢筋:应符合国家标准GB 1499.2-2007的要求。
2. 混凝土:应符合国家标准GB 50164-2011的要求。
3. 水泥:应符合国家标准GB 175-2007的要求。
4. 砂、石:应符合国家标准GB/T 14684-2011的要求。
六、施工设备1. 挖孔机械:锄头、镐头、锤头等。
2. 吊装设备:汽车吊、卷扬机等。
3. 混凝土输送设备:混凝土泵车、混凝土搅拌车等。
4. 检测设备:低应变反射波法检测仪、全站仪等。
七、施工进度计划1. 桩位放样:3天2. 挖孔:15天3. 清孔:2天4. 钢筋笼制作与安装:3天5. 混凝土浇筑:3天6. 成桩检测:2天7. 总工期:25天八、质量控制1. 材料质量:所有材料进场前应进行严格的质量检验,确保材料符合设计要求。
人工挖孔桩专项施工方案,完整版.doc

人工挖孔桩专项施工方案,完整版.doc 范本一:人工挖孔桩专项施工方案(风格一)1. 项目背景1.1 项目概述在土木工程施工中,人工挖孔桩是一种常见的基础工程技术。
为了确保施工过程的顺利进行,保证施工质量和安全,特制定本施工方案。
1.2 项目目标本施工方案的目标是确保人工挖孔桩的施工过程安全可控、高效完成,达到设计要求,并符合相关的法律法规和岗位操作规范。
2. 施工前的准备工作2.1 设计文件的审查在施工前,施工单位应仔细审查设计文件,确认施工方案与设计要求的一致性,并与设计单位进行沟通。
2.2 材料和设备的准备根据设计要求,采购所需的人工挖孔桩材料和设备,并进行检验,确保其质量符合要求。
2.3 部署施工人员根据施工规模和要求,提前确定施工人员,并进行培训,确保施工人员具备相应的专业技能和安全意识。
3. 施工方案3.1 施工流程- 定位和测量- 挖孔准备- 挖孔施工- 清理和检查- 桩身测量和护岸施工3.2 施工方法3.2.1 定位和测量根据设计要求,确定挖孔桩的位置和深度,并进行测量,标记挖孔点。
3.2.2 挖孔准备清理挖孔区域,确保周围没有杂物和障碍物。
在挖孔点周围搭设安全围栏,确保施工区域的安全。
3.2.3 挖孔施工使用适当的设备,按照设计要求进行挖孔施工,确保挖孔的直径和深度符合要求。
3.2.4 清理和检查在挖孔完成后,清理孔口,并进行检查。
如果发现孔壁有松散土壤或其他不符合要求的情况,应进行修复或处理。
3.2.5 桩身测量和护岸施工对挖孔桩的桩身进行测量,确保其符合设计要求。
在桩身周围进行护岸施工,保护挖孔桩的稳定性。
4. 安全措施4.1 动火安全措施在施工过程中,如有需要进行动火作业,则必须严格按照相关的安全规定进行,提前制定动火计划,并配备专人进行监控。
4.2 高处作业安全措施如有需要进行高处作业,则必须按照相关的安全规定进行,搭设安全的登高设施,并配备专人进行监控。
4.3 挖掘机械安全操作规程在挖孔施工中使用挖掘机械时,必须按照相关的安全操作规程进行,保证施工人员的人身安全。
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人工挖孔桩专项施工方案(正式版)目录1编制说明及依据 (1)2工程概况 (2)3施工准备 (5)4施工进度计划 (9)6挖孔桩施工工艺 (10)7挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (17)8施工保证措施 (21)9施工环保、水保保持措施 (28)10应急预案 (32)11附件 (37)1)人工挖孔桩提升系统设计、验算 (37)人工挖孔桩专项施工方案1编制说明及依据1.1 编制说明根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。
1.2 编制依据(1)S302漆(树)梓(潼)路魏家至小江口段两阶段施工图设计第四册(2)合同文件。
1.3 采用的技术标准、规范(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011(2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-20042工程概况2.1 工程设计概况S302漆(树)梓(潼)路魏家至小江口段升级改造工程位于四川巴中通江县境内,项目全长53.55公里,采用二级公路标准建设,设计车速40km/h (局部困难路段 30Km/h),路基宽8.5米(局部困难路段 7.5m),沥青砼路面。
本项目实施里程自K0+000至K25+420,全长25.42公里(新建7.54km,改建17.88 km)。
由山东沂蒙交通工程有限公司与四川省力迅交通投资有限公司以“PPP”模式投资修建,项目计划工期24个月。
本标段共有大桥2座,中桥4座,小桥5座2.2 人工挖孔桩设计人工挖孔桩桩径为φ120cm~φ200cm,本工程共有58根桩,具体情况如下:桩径φ120cm 有8根,合计102m;φ150cm有46根,合计958m;φ200cm有4根,合计142m。
全段桩基合计,1202m。
,其中计划人工挖孔桩为30根,具体桩位根据地质、施工进度来调整。
桩顶地质较差部分采用钢筋混凝土护壁,主筋保护层厚50mm,地质较好部分可采用素混凝土护壁;护壁厚25cm;设计桩芯砼等级为C30,护壁也采用同桩身相同标号的C30砼现浇。
2.3 自然条件(1)地形、地貌项目区位于四川盆地之东北部边缘、大巴山南段缺口与米仓山东段南麓交接部的褶皱山区,沿线地形起伏较大,海拔高程多在400~1300m,区内相对高差50~700m,属丘陵、低、中山区。
地形、地貌主要受岩性控制,厚层砂岩常形成陡崖,而泥岩常形成缓坡。
区内主要由砂、泥岩相间构成台阶状孤山包,山脉无一定走向。
线位多为沿河和越岭展布。
线路经过区内最高点位于至诚镇郎庙附近,海拔约1035m左右,最低点在项目终点的小江口大桥附近大通江河河底,海拔约305m左右,相对高差约为730m。
项目区内地貌类别主要有构造剥蚀地貌、山麓斜坡堆积地貌、河流侵蚀地貌三类,现将其特征分述如下:1、构造剥蚀地貌广泛分布于项目区。
地形起伏较大,主要由第四系全新统松散堆积层和二迭系、三迭系及侏罗系地层组成。
海拔高程一般为690~1035m,相对高差为100~500m。
2、山麓斜坡堆积地貌分布于区内山麓坡脚、山间平原、山间凹地等处,主要由风化碎屑、崩塌块石及粘土组成,区内地形较平缓,海拔高程变化较大,一般为400~700m,相对高差为30~80m。
3、河流侵蚀地貌分布于大通江及其支流一带,主要由其河漫滩和Ⅰ级阶地组成,局部见Ⅱ级阶地,地形平缓,海拔一般305~550m,相对高差为50~100m。
(2)气象、水文气候:本工程处于四川盆地的东北边缘,北有秦岭、大巴山屏障,因而区内气候温和,雨量丰富。
不但冬季不甚寒冷,而且夏季亦不很热。
年平均气温在16℃左右,夏季气温一般25~30℃,即使盛夏时节最高气温一般亦不超过30℃冬季(除山地外)气温也大多在0℃以上(通常为3~6℃,最低位1.8℃);年平均相对湿度为75%左右;多年平均蒸发量为1000毫米左右。
区内雨量充沛,年降雨量一般为1000~1200毫米,最高可达1600毫米以上。
但是,降雨的季节性差异是相当悬殊的。
通常,冬、春季雨水少,从11月至翌年3月雨量仅占年降水量的8~12%。
在此期间,地下水获得降水补给的机会大为减少,造成泉流量普遍而明显的减小,并有一些泉水的干枯;夏秋雨多,尤其5~10月雨量集中,可占年降水量的80%左右,这段时间地下水可以得到经常地充分补给,泉水流量显著增加。
水文:通江县河流水系发育,河谷溪沟布如蛛网,全县共有河流溪沟664条,属渠江水系。
区沟谷普遍深狭而紧窄,溪河流向由北向南或南西向,河谷由深、窄、陡逐至浅、宽、缓、河网密度由密至疏,河流岸坡较陡峻,河间地块狭长单薄。
以横穿构造线走向为主,斜穿与顺走向较少,树枝状及幅射状分布,属典型的山区河流。
具有洪水陡涨陡落,洪枯水位变幅大等特点。
本项目所在区域为渠江水系,主要河流有大通江及其支流高桥河、漫桥河、袁池河等,由于区内降雨充沛,因而地表水比较丰富,但河流流量的季节性变化显著,通常1~3月份为枯水期,6~9月为洪水期。
是典型的山区季节性河流。
(3)工程地质及水文地质条件项目区内分布地层为中生界侏罗系及新生界第四系地层2.4 工程特点(1)本工程岩土地质结构复杂,第四系全新崩坡积块石图、砂岩与泥岩互层,强风化岩体破碎,质软,力学性能差,地下水渗水对桩基施工产生一定不良影响。
(2)设计持力层为中风化岩层,人工井下作业安全影响因素多,施工难度大。
3施工准备3.1技术准备(1)人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。
挖孔桩受力性能可靠,结构传力明确,沉降量小;成孔后可直观检查孔内直径、垂直度及持力层的土质情况,保证桩的质量。
工程造价相对低廉;不需要大型机械设备,施工操作工艺简单,因此被广泛应用于桩基施工。
结合本项目实际情况,选用人工挖孔灌注桩施工工艺。
(2)组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系,下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。
(3)审查施工图纸,提出合理化建议,取得建设单位和设计单位同意,以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的,并提出合理性的审图意见。
(4)施工之前作好开工报告,作好桩基分部施工方案,作好分项工程技术交底。
(5)建立完善的信息、资料档案制度。
(6)编制钢筋、水泥、木材、等材料计划,相应编制材料试验计划,指导材料定货、供应和技术把关。
(7)按资源计划安排机械设备,周转工具进场,并完备相应手续。
(8)建立完善的质量保证体系。
(9)会同勘察设计、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标、及验基。
(10)做好对班组人员的技术,安全交底工作。
开工前,必须强调劳动纪律,向工人班组进行技术交底,学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序,保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。
3.2现场准备(1)平整场地,清除坡面危石、浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。
(2)全站仪测量出各桩基中心精确位置(由测量员完成),埋设中心桩,以中心桩为圆心,孔位应比孔径大10~20cm,护壁可根据地质情况采用素砼护壁或钢筋混凝土护壁,护壁砼桩基直径为内径,加上护壁厚度进行桩基开挖。
采用与桩基同标号的混凝土浇筑桩顶护体及顶节护壁混凝土。
在浇注好第一节护壁后,将十字护桩中线固定在砼护壁上,方便经常检查较核。
(3)井口四周围栏防护,并悬挂明显标志,井口护壁砼高出地面不小于30cm,防止土、石滚入孔内伤人;锁口四周1m范围内地面采用厚度不小于10cm的C25混凝土硬化;挖孔暂停或人不在井下作业时,孔口要加盖;孔口四周挖好排水沟,及时排除地表水,搭好孔口遮挡雨棚,安装提升设备,修好出渣道路。
(4)井内作业必须戴安全帽、孔内搭设软梯和掩体;掩体用2cm厚钢板作顶盖,以防落石伤到井内作业人员。
出土渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等,经常检查更换。
3.3劳动力准备首先建立施工管理架构,如下图:人工挖孔桩施工管理架构图同一墩台的人工挖孔桩分1个小组作业,每小组分别负责2个桩孔挖孔作业,即:在一个桩孔护壁未拆模时,开挖另一桩孔,如此循环流水作业,每孔每组3人,井下1人,井上2人(1人使用电动绞绳架,1人指挥及出渣),轮流下井。
劳动力计划表3.4施工机械设备准备主要机械设备见下表:人工挖孔桩主要机械设备表4施工进度计划根据施工总体部署及业主关于桥梁控制性工程2018年12月31日前通车的要求,按照“全面推进”生产均衡连续的原则,安排施工进度。
桩基计划开工时间2017年12月25日,完工时间2018年3月15日,共90日完成所有施工任务。
5挖孔桩施工方法5.1开挖顺序人工挖孔桩的主要作业流程是:测量定位→砼锁口施工(H≥300mm)→开孔挖取→抽排水修整护壁→钢筋绑扎→支模→校正中心→浇护壁砼→养护→拆模→循环往复→到达设计深度→终孔验孔→钢筋笼制作→钢筋笼验收→钢筋笼安装→浇桩身砼。
护壁采用100~150mm厚C30砼。
遇到不利的地质条件,除制定单桩的施工措施外,还合理安排各桩的施工顺序,在可能的情况下,先施工较浅的桩,后施工深一些的桩,先施工外围(或迎水部位)的桩,后施工中部的桩。
5.2每次循环进尺深度第一节挖深约1m,浇钢筋砼护壁,往下施工时以每节作为一个施工循环,一般土层中每节高度为1m,如遇特殊地段每节高度小于500mm,必要时下钢护筒护壁,特殊地质下挖速度视护壁的安全情况而定。
护壁模板采用钢模板,模板一般由四块组成。
5.3开挖方法土层挖孔作业采用人工逐层开挖,由人工逐层用镐、锹进行,遇坚硬土层用锤、钎或空压机风镐破碎,若遇坚石则采用松动爆破施工。
5.4出土及提升出土采用电动辊辘提运出孔外,人工用斗车运至较宽位置集中堆放,然后由自卸式汽车进行外运至弃土场。
5.5钢筋笼制安钢筋笼根据桩长分2~4节制作,每节长度不大于12m,主筋连接采用直螺纹套筒连接,加强筋与主筋焊接,箍筋绑扎。
应保证连接处钢筋笼箍筋间距符合设计要求;吊装采用吊车起吊安装。
5.6混凝土浇筑方法砼由孔口设置的串筒下料至孔底,串筒底端出料口距砼筑面不超过2m,防止产生砼离析现象。
当桩内渗水量较大的孔桩,桩身砼浇筑采用导管水下砼浇注。
6挖孔桩施工工艺6.1施工工艺流程人工挖孔桩施工工艺流程如下图所示。
场地平整→放线、定桩位→施工锁口→架设支架、安装潜水泵、鼓风机、照明设备等→挖土→每下挖1.0m左右土层,进行桩孔周壁的清理、桩孔的直径和垂直度检查→绑扎护壁钢筋→支撑护壁模板→浇护壁砼→拆模后继续下挖、支模浇灌护壁砼→进入岩层一定深度后确定能否作为持力层→对桩孔直径、深度、垂直度、持力层进行全面验收→排除孔底积水→吊装钢筋笼→放入串筒、浇灌桩身砼上升至设计位置→继续浇灌砼至高出桩顶设计标高,高出长度必须保证凿除浮浆后大于设计深入承台的长度,采用水下混凝土灌注时应在1.0m以上。