道路雨期施工特点及质量控制要求
沥青路面雨季施工措施
沥青路面雨季施工措施一、施工质量控制措施1、抓好原材料的防雨水保质工作是沥青路面雨季施工控制措施的源头工作。
集料的堆放，首先考虑场地的硬化，在5-10cm的砂砾垫层上铺筑5cm左右厚的水泥砼，料场周围设置排水沟，避免雨天场地泥泞，将泥土混合在集料中，从而保证了集料的清洁；各种规格的集料在采用砂袋墙分档隔离堆放的前提下，防止细集料（主要指0-5mm规格料、5mm-10mm规格料、河砂）遭受雨淋和变潮湿，一旦要下雨，采用蓬布及时覆盖；避开在雨天备料，雨天过后的几天内验收集料进场时，在磅房安排专人负责运输车辆的清理和冲洗，严禁泥土等杂物带入场内污染集料。
2、混合料的运输要注意温度的把控。
影响运输温度的因素有：空气温度与湿度、风速、车厢隔温程度、车厢尺寸、运距、车速、覆盖程度、交通延误等。
挑选额定吨位大于20T的自卸汽车组成沥青混合料专运车队，每辆汽车配备覆盖蓬布，出厂时由专人负责覆盖缚牢，以免途中蓬布被风掀起；及时修复施工便道，减少不必要的交通阻塞，缩短运输时间。
3、施工现场应与沥青混合料生产厂保持联系，遇天气变化及时调整产品供应计划。
根据拌和楼的生产能力，合理安排运料车的运输能力，保证摊铺机在合理的预定摊铺速度内均匀、连续不间断地摊铺前提下，在摊铺机前方确保至少3-5辆运料车等候卸料，决不能因待料使摊铺机停顿；等候卸料时，运料车不能过早地揭开蓬布；加大摊铺机熨平板振实力度，避免混合料因摊铺松散而迅速散热，温度骤降。
4、碾压是沥青路面施工的最后一道工序，也是最重要的工序之一。
在雨季非晴朗天气，气温不高，湿度较大，碾压温度应比规范要求高10℃左右，即初压温度不低于120℃，终压温度不低于80℃；确保碾压长度为30-50m；初压采用钢轮压路机，钢轮预先升温，碾压过程中如有粘轮现象，尽量使用铁锹刮掉或钢帚扫掉，尽量不用湿拖把蘸水润滑，必要时配制有机油和水（1：4）混合液涂擦钢轮。
5、雨季施工避开雨水、低温、大风等不利施工天气，现场作业面干燥无污染即可施工。
道路工程雨季施工方案
道路工程雨季施工方案一、背景介绍道路工程是城市开展中重要的根底设施建设工程之一，而雨季是施工过程中的一个重要考虑因素。
合理的雨季施工方案可以最大限度地减少施工延误和质量问题，保证工程的顺利进行和质量的控制。
本文将针对道路工程雨季施工方案进行探讨。
二、雨季特点雨季对道路工程的施工有以下特点：1.降水量大：雨季通常降水量较大，容易导致现场积水，增加施工难度。
2.天气不稳定：雨季天气多变，经常有阵雨和雷雨，施工进度容易受到干扰。
3.路面湿滑：雨季道路湿滑，施工机械和人员容易滑倒或发生事故。
4.水土流失：雨季容易引发水土流失问题，对土方工程施工造成影响。
基于以上雨季特点，我们需要制定相应的施工方案，合理安排施工时间和采取必要的措施。
三、雨季施工方案针对道路工程的雨季施工，我们提出以下方案：1. 施工排水方案•为了防止现场积水，应设置充分的排水设施，包括明沟、排水管道、雨水篦子等。
•在施工前和施工过程中，及时清理排水设施，确保其畅通和正常工作。
•为了防止水泥或沥青路面因雨水而变软，可以在路面上铺设相应的排水板或防水层。
2. 平安防护措施•在施工现场设置警示标志和管制措施，确保施工期间交通秩序的顺利进行。
•准备充足的防滑材料，如砂石、石子等，确保施工人员和机械的平安。
3. 施工进度安排•根据雨季天气情况，合理安排施工时间和进度，尽量防止在恶劣天气下施工。
•设置备用施工方案，随时应对天气变化。
如在连续降雨天气下，可以转移到其他工作区域进行施工。
•对于需要连续施工的道路，可以考虑采用夜间施工的方式，以减少对交通的影响。
4. 水土保持措施•在施工过程中，加强水土保持措施的落实，包括挡土墙、护坡、防护网等。
•定期检查和维护水土保持设施，及时处理出现的问题，防止水土流失。
5. 质量控制•加强施工过程的质量控制，及时检查施工质量，发现问题及时整改。
•对于雨季施工可能引发的质量问题，采取针对性的措施，确保道路工程质量稳定。
室外路面工程雨季施工方案
室外路面工程雨季施工方案一、前言随着城市化进程的不断加快，城市道路建设工程也在不断推进。
而在建设道路的过程中，天气条件往往是一大考验，特别是在雨季的施工中更是面临着很大的挑战。
雨季施工一旦出现问题，将带来不可挽回的后果，给工程的进度和质量带来极大影响。
因此，为了保证道路建设工程在雨季能够顺利进行，需要制定一套科学的施工方案。
二、雨季施工环境特点1、雨量大、降雨频繁雨季是气温升高，水汽蒸发比较多的时候，常常能遇到暴雨，有时候还伴随着雷雨天气。
降雨时间可能会维持较长时间，使得施工范围内形成积水。
2、道路湿滑雨季过后道路不易干燥，长期积水更会加大道路表面的湿滑难度。
由此带来的交通安全隐患极大。
3、地下管道受限雨季地下水位上升，地下管道施工可能受到限制，这给工程进度带来不小影响。
4、湿润空气导致材料干燥时间延长环境湿度大，给材料的干燥带来困难，时间可能会比往常更长。
三、雨季施工方案1、合理安排工程进度在雨季施工前，要对整个工程进行合理的规划和布局，尽量避开雨季的高峰期进行开挖和混凝土浇筑等容易被雨水破坏的工作。
2、选择合适的施工材料在雨季施工时，应选用具有抗水性的材料，如沥青路面、水泥混凝土等，以保证道路的使用寿命。
3、增加排水系统在施工前应对道路的排水设施进行检查和维护，以确保畅通，遇到大雨行程应对畅通的排水系统进行清理工作。
4、加强安全管理在雨季施工时需要更加加强对施工现场的安全管理，设置防水挡坡、搭建雨棚等措施。
5、设备选型与保养在雨季施工中，需要合理选择设备，特别是挖掘机、压路机等大型设备，要确保设备的良好状态，做好防水防潮措施，以免设备发生故障影响施工进度。
6、加大监理力度在雨季施工中需要加大对施工过程的监理力度，以确保施工质量和安全。
7、加强质量监督对于建筑材料和施工过程，都需要进行加强质量监督，确保雨季施工的质量。
8、加强交通管控雨季容易造成道路湿滑，所以需要对施工道路及周围的交通进行有效管控，提高施工现场的安全系数。
道路工程雨季施工方案
道路工程雨季施工方案一、雨季道路14％石灰土+4％水泥底基层施工措施1、雨期施工最主要是防雨和排水。
2、排水：对道路施工现场应做到排水通畅，使施工现场不能积水。
料场四周应用土堆起防水土堰，防雨水冲料堆尤其是白灰堆。
3、防水：对土堆可采用抹泥覆盖的方法。
对施工现场要缩短施工步距，当日来料当时压完、把土路床覆盖起来。
对已摊铺而未经碾压的基层材料受雨淋后，应测含水量，采取晾晒、翻拌，或适当掺骨料的方法进行处理。
有条件的地方，可以采取随来基层料、随摊铺、随碾压，一次达到密实度，然后再修整找平的方法。
二、雨季水泥稳定碎石工程方案在雨季施工水泥稳定碎石基层，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。
降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。
三、雨季沥青混凝土工程方案1、做好雨期施工的当日天气预报工作，同时保持和沥青供应厂的联系。
2、检查基层，因雨期潮湿是不能施工沥青面层的，下雨天也不得进行摊铺沥青混凝土和喷洒灌入式面层油，保持基层排水畅通。
四、雨季土方工程施工措施1、凡进入雨期施工的土路基，都要把机械、人力、排水设备等准备充足。
争取当日的填、挖方工作当日碾压完成而且达到密实度要求。
2、凡属填土路基，应按2%～4%横坡平整碾压。
凡属开挖路基，应做好横向和纵向排水沟，使雨水能及时排出路基外。
取土坑处，应在上口周围，培不小于30㎝高的土堰，防雨水冲入取土坑内凡在雨期施工都应先安排低洼处施工。
雨过后应及时检查现场，遇有积水的地方应及时排水放水。
因雨造成的翻浆地段，在雨后可采取换土，用石灰等措施及时处理。
尽量采用机械施工的提高效率。
沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段，注意边坡稳定，必须时开挖沟槽应将放坡增大一级，可能出现险情部位，做好支护处理，所有沟槽上，外侧1m处顺沟槽设0.5m高的挡水堤。
槽底层每20m设D600排水井坑一座。
内置Φ100排水泵一台，在大雨到来前施工人员应迅速撤离深槽内，不准冒险施工，沟槽上口应设防护拦杆，防止行人滑入槽内造成伤亡事故。
雨季施工质量控制措施
雨季施工质量控制措施一、前言在雨季进行施工，面临着诸多困难和挑战。
为了确保工程质量和安全，必须采取一系列有效的质量控制措施。
本措施旨在提供全面的雨季施工质量控制指南，以应对可能出现的问题和风险。
二、雨季施工特点1. 气候多变：雨季时，天气变化无常，降雨频繁且强度大。
2. 地质条件复杂：雨水可能导致地基松软，增加施工难度。
3. 材料易受潮：建筑材料受潮后性能可能发生变化。
4. 施工效率下降：雨天可能导致室外施工受阻。
三、质量控制措施1. 制定雨季施工方案a. 详细分析雨季施工的影响因素，制定针对性的应对措施。
b. 预测可能的风险，制定应急预案。
2. 优化施工组织设计a. 根据天气预报合理安排施工计划，尽量避免在雨天进行室外作业。
b. 调整施工进度，确保工程按期完成。
3. 确保材料质量a. 对进场的材料进行严格检查，确保无受潮、损坏等问题。
b. 对材料的储存环境进行改善，防止材料受潮。
4. 加强地基处理a. 对松软地基进行加固处理，确保其稳定性。
b. 增加排水设施，防止雨水对地基造成不良影响。
5. 确保施工质量a. 在施工过程中，加强质量检查和监控，确保每道工序符合质量要求。
b. 对可能出现质量问题的部位进行重点监控，及时发现并处理问题。
6. 提升安全意识a. 对施工人员进行雨季施工安全培训，提高其安全意识。
b. 配备齐全的防雨、防雷、防电等安全设施，确保施工安全。
7. 加强设备维护和保养a. 在雨季来临前，对施工设备进行检查和维护。
b. 在施工过程中，定期对设备进行检查，确保其正常运行。
8. 利用技术手段提高施工效率a. 利用BIM等技术手段进行施工模拟和优化，提高施工效率。
b. 采用防水、防潮等新型材料和技术，减少降雨对施工的影响。
9. 建立信息共享平台a. 建立信息共享平台，实时更新天气、施工进度等信息。
b. 加强与气象部门的沟通，及时获取天气预报信息，以便提前采取应对措施。
10. 做好应急准备a. 制定详细的应急预案，明确应急流程和责任人。
雨季施工方案交底
雨季施工方案交底引言概述：在建筑施工中，雨季是一个需要特别关注的时期。
雨水对施工进度和质量都会产生一定的影响。
为了确保施工工作的顺利进行，施工方案的合理安排和交底显得尤为重要。
本文将从五个方面详细阐述雨季施工方案的交底内容。
一、施工进度安排1.1 雨季施工的特点：介绍雨季施工的特点，如降雨频率高、施工时间受限等。
1.2 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，考虑雨季因素，合理安排施工工序和时间节点。
1.3 防雨措施：提出相应的防雨措施，如搭建临时遮阳棚、加强施工现场排水等，以确保施工进度不受雨水干扰。
二、材料保护措施2.1 防潮措施：介绍雨季施工中材料受潮的可能性，提出相应的防潮措施，如加强材料的密封包装、存放于干燥通风的地方等。
2.2 防水措施：对于需要在雨季施工的防水工程，提出相应的防水措施，如加强防水材料的涂覆厚度、增加防水层的保护层等。
2.3 材料检查：强调在施工前对材料进行严格的检查，确保材料的质量符合要求，避免因材料质量问题导致施工质量不达标。
三、安全措施3.1 雨季施工的安全隐患：分析雨季施工中可能存在的安全隐患，如滑倒、触电等。
3.2 安全培训：组织相关人员进行安全培训，提高他们对雨季施工安全隐患的认识，掌握相应的安全操作技能。
3.3 安全设施设置：在施工现场设置必要的安全设施，如防滑垫、防滑鞋等，以减少安全事故的发生。
四、质量控制4.1 施工工艺：确保施工工艺符合相关标准和规范，防止因雨季施工而出现质量问题。
4.2 施工质量检查：加强对施工质量的检查，及时发现并纠正施工中的质量问题，确保施工质量达标。
4.3 质量记录：做好相关质量记录，包括施工过程中的检查记录、质量整改记录等，以备后续的质量验收。
五、合理调配人力资源5.1 人员安排：根据施工进度计划和工序要求，合理安排人员的到岗时间和离岗时间。
5.2 人员培训：对参与雨季施工的人员进行专业培训，提高他们的施工技能和应对雨季施工的能力。
道路工程雨期施工方案
道路工程雨期施工方案一、前言随着城市化进程的不断推进，道路建设已经成为城市建设的重要组成部分。
但是，在道路建设过程中，天气等自然因素会对工程造成影响，特别是雨期的施工会给工程带来一定的困难。
因此，科学合理的雨期施工方案显得尤为重要。
二、雨期施工的影响1. 土质：雨季过后的土质变得松软，难以承载施工车辆的重量，建设机械的运行受到限制。
2. 施工进度：雨季的降雨量大，施工进度受到极大的影响，加大了工程周期，造成费用的增加。
3. 道路安全：雨季的大雨会对已经施工结束的道路造成损害，导致施工品质受损。
4. 施工人员安全：雨季的雨水对施工人员造成影响，增加了施工安全隐患。
三、雨期施工方案1. 技术方案：考虑到雨期土质的软化，可以采取以下措施：- 土方开挖：采用高效开挖机械，避免小型机械无法工作的情况。
- 埋设管线：采用预埋管道，降低因雨水造成的工程损坏风险。
- 施工路面：采用防水性能好的路面材料，避免雨水侵蚀。
2. 施工周期：在雨季前，要合理安排施工进度，保证在雨季来临之前尽量完成重要工程节点，避免雨季造成的延误。
3. 施工质量：在雨季施工过程中，严格按照设计要求进行施工，对于出现的质量问题及时处理，避免雨季对施工品质的影响。
4. 安全保障：在雨季施工过程中，要加强施工现场安全管理，加大排水设施的清理力度，保证施工现场的安全。
5. 关注气象预警：在雨季施工过程中，要及时关注气象预警信息，根据实际情况及时调整工作安排，避免大雨天对施工造成的不利影响。
6. 资金控制：雨季施工的周期增长会对工程的资金造成一定的影响，因此要加强资金控制，严格按照预算管理，避免因雨季施工周期增加而导致工程成本的增加。
四、结语雨期的施工对于道路工程来说是一个挑战，但是采取科学合理的施工方案，能够有效的减少雨季施工的影响，保证道路工程的质量和安全。
因此，在雨期施工过程中，要根据实际情况，科学制定施工方案，确保工程的顺利进行。
公路工程雨季施工技术方案
公路工程雨季施工技术方案一、雨季施工的特点1. 雨水对道路和路基的影响雨季是道路工程发生塌方、滑坡等地质灾害的高发季节。
大雨冲刷土质松软的山地和丘陵区，容易发生边坡塌方和路基沉降，严重影响路面平整度和通行安全。
此外，长时间的雨水浸润也容易导致路基土质软化和稳定性降低。
2. 施工材料的受潮雨季气候湿润，施工过程中材料的受潮现象比较严重。
特别是水泥、混凝土、沥青等建筑材料，受潮后会影响材料的质量和施工效果。
3. 施工进度受限雨季气候多雨，施工进度容易受到影响。
特别是高温多雨的夏季，不仅施工效率低，而且还容易造成工期延误。
二、雨季施工技术方案1. 预防措施在雨季施工过程中，首先要做好防雨措施。
及时清理排水沟、采取排水设施，保证施工地面排水畅通，防止因雨水积聚而影响施工进度。
2. 路基处理在雨季施工中，需要特别关注路基的稳定性。
首先要对路基进行加固处理，采取夯实、填埋、加厚等措施，增加路基的承载力和抗洪能力。
其次，要对路基进行排水处理，确保雨水能够及时快速地排走。
3. 施工材料的保护在雨季施工中，要做好施工材料的保护工作，防止材料受潮。
对于水泥、混凝土等材料，可以覆盖防水材料进行保护；对于沥青等材料，可以在材料存放地点建设简易的雨棚。
4. 施工进度管控在雨季施工中，要加强对施工进度的管控，合理安排施工计划，根据天气变化合理调整施工时间和方式。
尽量避免在雨水较大的时候进行施工，避免对施工质量和进度造成影响。
5. 安全生产管理在雨季施工中，要加强对施工安全的管理，做好防汛准备工作，做好现场施工人员的防雷、防雨、防滑等安全措施，确保施工过程中安全生产。
三、雨季施工实施方案1. 选用适合雨季施工的技术和工艺，例如土石方施工时可以选择机械化施工，采用砂石平整、碾压、排水等技术措施，提高路基的抗水能力。
2. 合理安排施工进度，避开雨季多雨的时段，根据天气情况合理安排施工计划，避免雨水对施工造成不利影响。
3. 加强现场管理，做好施工现场的环境保护工作，做好材料存放、排水、防渗等工作，确保施工过程中不受雨水影响。
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道路雨期施工特点及质量控制要求雨季施工准备：1、以预防为主，掌握天气预报和施工主动权；2、工期安排紧初，集中力量打钎灭战；3、作好排水系统，防排结合；4、准备好防雨物质，如棚布、罩棚；5、加强巡查检查，发现积水、挡水处，及时受通，道路工程如有损坏，应及时修复。
施工特点及质量控制要求：1、土路基：有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖。
切忌全面开花或战线过长，挖方地段要留好横坡，作好截水沟，坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。
因雨翻浆地段，坚持换料重填。
路基填土施工，应按2%~~4%以上横坡整平压实，以防积水；2、基层：对稳定材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少。
下雨来不及完成时，也要碾压1``2遍，防止雨水渗透；3面层：沥青面层不允许下雨或下层潮湿时施工，雨期应缩短施工长度，加强工地现场与沥青拌和厂联系，应作到及时摊铺、及时碾压完成；水泥混凝土路面施工时，搅拌站要搭遮阳棚，工作现场要支搭简易、轻便工作罩棚，以便下雨时继续完成。
雨期作业工序要紧密衔接，应及时浇注、振动、抹面、养生。
道路冬季施工特点及避坏措施冬期施工准备：1、在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量；2、科学合理安排施工部署，尽量将土方和土基项目安排在上冻前完成；3、作好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物质措施准备。
冬施避海措施：1、昼夜平均气温连续10天以上低于-3度时为冬期，土路基施工中，应作到：开挖冻土，可采用机械或人工，瓦刀设计标高立即碾压成型，如当日达不到设计标高，下班前应该刨松或覆盖，防止冻结。
2、基层：颗粒基层和稳定土基层冬季施工和适当加一定浓度的盐水，以降低冰点。
半刚性基层应在日最低气温5度以上施工，并应该在第一次冰冻（-3~-5）到来之前1-1。
5月完成。
3、沥青混凝土面层：应该尽量避免冬期施工，必须进行时，适当提高出厂温度，但不超过175度，运输中要覆盖保温，并应该达到摊铺和碾压的最低温度要求。
下承层表面应干燥、清洁、无水、雪、霜等。
施工中作好充分准备要求，，采取快卸、快铺、快平和及时碾压及时成型的方针；4、水泥混凝土面层：当室外日平均气温连续5天低于5度时，进入冬期施工，应作到：采用P32。
5号硅酸盐水泥，水灰比不应该大于0。
45，搅拌站要塔设工棚或档风设备；混凝土半和物的浇注温度不低于5度，胆囊感气温低于0度或浇注温度低于5度时，应将水加热后搅拌，混凝土般浇注前，基层应无冰冻、无积水；半和物中不得有带冰的沙、石料，可加房东机、早强剂，搅拌时间适当家常，采取紧密工序、快速施工、覆盖保温等措施；冬季养生时间不少于28天，混凝土拌的抗泽强度低于1。
0MPA或抗压强度低于5。
0MPA时，不得遭受冰冻。
常用降水方法的布置原则：1、条状基坑宜采用单排或双排降水井，布置在基坑边缘一侧或两侧，在基坑端部，降水井外延长度应为基坑宽度的一倍到两倍，选择单排或双排应预测计算确定；2、面状基坑降水。
应在基坑外缘呈封闭状布置，距边坡上口1~2米，当面状基坑很小时可考虑单个降水井；3、对于长、宽读很大、降水深度不同的面状基坑，为确保基坑中心水位降深值满足设计要求或为加快降水速度，可在基坑内增设降水井，其随基坑开挖而逐渐失效；4、在基坑运土通道出口两侧哟增设降水井，其外延长度不少于通道口宽度的一倍；5、采用辐射井降水时，辐射管长度和分布能有效地控制基坑范围；6、降水井的布置，可在地下水补给方向适当加密，排水方向适当减少。
大口径钢管竖向变形防治措施：1、大口径（管径大于等于1000mm）钢管运输过程中应加竖向支撑，并不得多层叠放运输，运到成放场地也应单排放；2、为保护钢管保护层，沟槽底的砂垫层，压实度不得低于95%；3、回填土前，管径管径大于等于1000mm的钢管必须加竖向支撑，间距按管径不同确定，一般不超过3米，支撑要尽量使钢管竖向直径大于横向直径；4、回填钢管下野角时，其压湿度不得低于95%，或用粗、中砂洒水回填征实，管道两侧回填土呀湿度不小于95%；5、回填土完毕待管顶上方土层下承稳定后，再拆除关内支撑；6、雨季回填要注意土员含水率，沟槽内积水、烂泥必须清除，以确保回填呀湿度符合标准。
冬季回填严格禁止使用冻土。
燃气管道的强度试验和气密性试验，1、强度试验：一般情况下试验压力为设计输气压力的1。
5倍，但钢管不得低于0。
3MPA，塑料管不得低于0。
1MPA，当压力达到规定值后，应稳压1H，然后用肥找水对管道借口进行检查，全部借口均无漏气现象认为合格，若有漏气处，可放气后进行修理，修理后再次试验，合格为止；2、气密性试验：气密性试验是用空气压力来检查近视于输气条件下燃气管道的管材和借口的致密性。
气密性试验需在燃气管道全部安装完毕后进行，若是埋地敷设没，必须回填土到管顶0。
5米以上进行，气密性试验压力根据管道设计输气压力定，当设计压力P 5KPA时，试验压力为20KPA ，当P大于5KPA 时，试验压力为设计压力的1。
5倍，但不得低于0。
1MPA ，气密性试验前应向管道内充气到试验压力，燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于24H，实际压力降不超过允许为合格。
总包与分包安全控制：实行总分包的项目，安全控制由承包方负责，分包方服从承包方的管理；承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资质和安全生产保证体系；不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方。
在分包合同中，应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督、检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整顿；承包方应该统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定处理分包方的伤亡事故。
分包方安全生产责任应包括：分包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任，遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理，及时向承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。
分包进度与总进度关系：分包人的施工进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制；承包人应该将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴，总，分包之间相互协调，处理好进度执行过程中的相互关系，并协助分包人解决项目进度控制中的年问题。
施工进度计划编制的原则：施工进度计划的编制应遵循：根据工程项目在施工阶段的工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系，根据进度总目标及资源优化配置的原则进行。
编制施工总进度计划的基本要求是：保证拟建工程在规定的期限内完成；迅速发挥投资效益；保证施工的连续性和均衡性；节约施工费用。
质量计划的编制原则：1、应由项目经理主持编写项目计划；2、质量计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制，切应该体现从资源投入到完成工程质量最终检验试验的全过程控制；3、质量计划应成为对外质量保证和对内质量控制的依据。
总包方与分包方在质量控制上的责任关系：承包方应对项目质量和质量保修工作向发包方负责，分包工程的质量应由分包方想承包方负责，承包方应对分包方的工作质量向发包方承担连带责任。
分报方应接受承包方的质量管理。
水迟满水试验的技术要求是：1、构筑物水池满水试验的程序：试验准备---水池注水—水池内水位观测---蒸发量观测---有关资料整理；2、构筑物满水试验的试验要点：A、注水：向水池内注水分三次进行，每次注水为设计水深的1/3，注水水位上升速度不要超过2米/24小时，相林两次注水的间隔时间，应不少于24小时，每次注水后应测读24小时的水位下降直；B、外观观测：对大中型水池，可充水至池壁底部的施工缝以上，检查底版的抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续充水至第一次充水深度，在充水过程中，对池外观进行检查，渗水量过大时停止充水，进行处理；C、水位观测：池内水位注水至设计水位24小时以后，开始测读水位测针的初读数，测读水位的末读数与初读数的时间间隔不小于24小时，水位测针的读数精度应达到0。
1毫米；D、蒸发量的测定：有盖水池的满水试验，对蒸发量可忽略不计，无盖水池的满水试验的蒸发量，可设现场蒸发水箱，并在水箱内设水位测针进行测定。
测定水池中水位的同时，测定水箱中的水位。
施工方案主要包括：施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定应详细编制施工方法的情况：1、工程量大，在整个工程中占重要地位的分部分项工程；2、施工技术复杂的项目；3、采用新技术、新工艺及对工程质量起关键作用的项目；4、不熟悉的特殊结构或工人操作上不熟练的工序施工平面图的设计步骤为：1、收集、分析研究原始材料；2、确定搅拌站，仓库和材料、构件堆放的位置及尺寸；3、合理布置现场运输通道；4、布置生产、生活临时设施；5、布置临时给水、排水、用电管线；6、布置安全消防设施施工现场管理的基本要求：1、现场门口应设企业标志；2、项目经理部应在门口公示以下标牌：A、工程概况牌，工程规模、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等；B、安全纪律牌；C、放火须知牌；D、安全无重大事故计时牌；E、安全生产、文明施工牌；F、施工总平面图；G、施工项目经理部组织及主要管理人员名单图市政公用工程施工组织设计应包括：1、工程概况、工程规模、工程特点；2、施工平面布置图；3、施工部署和管理体系；4、质量目标设计；5、施工方法和技术措施；6、安全措施、文明施工措施、环抱措施、节能降耗措施以及辅助配套的施工措施市政施工项目管理包括：1、合理规划施工用地；2、作好施工总平面设计；3、适时调整施工现场总平面布置；4、对施工现场的使用要有检查；5、建立文明的施工现场。
安全技术交底的主要内容：1、本施工项目的施工作业点和危险点；2、针对危险点的配套防御措施；3、应注意的安全事项；4、相应的安全操作规程和措施；5、发生事故后应及时采取的避难和急救措施。
面层类型、路面登记与道路登记：高级路面：水泥30年；沥青15年（高速、一、二公路、城市快速、主干道）；次高级路面：沥青灌入式、路拌沥青12年，沥青表处8年，二、三级公路，城市次干道、支路；中级路面：泥结或继配碎2石，5年，三、四级公路；低级面：各种粒料或当地材料，5年，四极公路土的三相：孔隙比：土的孔隙体积与土粒体积的比；空隙率：土的孔隙体积与土的体积的比；液限：土由流动状态转入可蒴状态时的界限含水量，是土的蒴限上限，称为掖县界限；蒴县：土由可蒴县状态转为半固体状态时的界限含水量为蒴限下限，称为蒴限界限。
悬浮-密实结构：较高的年聚力，内摩擦角小；骨架-空隙结构：年聚力小，内摩擦角大；骨架-密实结构，都大挡土墙结构分类：重力式：依靠自身重力；衡重式；纲见混凝土悬臂式：由立壁、墙哧板、墙踵板组成；钢精混凝土扶壁式；带卸荷板的住板式：由立柱、底版、拉杆、挡板和基桌组成；锚杆式：由肋柱、挡板、锚杆组成；自立式：由拉杆、挡板、锚盯块组成；加肋土：是填土、拉金和面板的结合体改性沥青混凝土施工工艺：改性沥青混合料表面层施工温度（拌制、摊铺、碾压）比普通沥青混合料的施工温度高出10~20度，改性沥青混合料要随拌随用，如工程量大又需要集中供料，需要储成时不应超过24H，储成期间温降不应超过10度，切不得发生结合料老化、滴漏及粗细料离析现象。