自动变速器油泵的检 测学案
自动变速器油泵的检修see
维护与保养建议
定期检查油泵
建议定期检查自动变速器油泵的工作状态，及时发现并解决潜在 问题，确保油泵的正常运行。
更换滤清器
应定期更换自动变速器油泵的滤清器，以防止滤清器堵塞影响油泵 的正常工作。
使用规定型号的油液
应使用规定的型号和品牌
05
自动变速器油泵检修的 案例分析
油泵异响案例
总结词
油泵异响可能是由于轴承损坏、齿轮 磨损或异物进入引起的。
自动变速器油泵检修
目录
• 自动变速器油泵概述 • 自动变速器油泵检修的步骤 • 自动变速器油泵常见故障及原因 • 自动变速器油泵检修的注意事项 • 自动变速器油泵检修的案例分析
01
自动变速器油泵概述
自动变速器油泵的作用
维持自动变速器内部油压
自动变速器油泵是维持自动变速器正常运转的重 要部件，它通过不断地将油液从油底壳吸入并加 压，为变速器内部的各个机构提供必要的油压。
坏或伤害。
操作注意事项
遵循操作步骤
在进行自动变速器油泵检修时， 应遵循规定的操作步骤，不要随 意更改或跳过任何步骤。
检查油泵型号
在更换油泵时，应确保选购的油 泵型号与原车一致，以免影响车 辆的正常运行。
清洁油路系统
在检修过程中，应注意清洁油路 系统，确保油路畅通无阻，防止 杂质和污垢对油泵造成损害。
04
自动变速器油泵检修的 注意事项
安全注意事项
确保工作区域安全
在检修自动变速器油泵时，应确 保工作区域干净、整洁，没有杂 物和易燃物品，以防止意外事故
的发生。
断开电源
在开始检修之前，应将车辆的电 源断开，以确保检修过程中的安
全。
正确使用工具
应使用正确的工具进行检修，避 免使用不合适的工具导致意外损
汽车传动系维修 学习任务8：自动变速器油(ATF)的检查与更换
（4）控制系统
引导问题四：自动变速器工作油 （ATF）的技术要求有哪些？
自动变速器油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )， 是专门用于自动变速器的油液。既是液力变矩器的传动油，又是行 星齿轮结构的润滑油和换档装置的液压油。 （1）适当的粘度 ATF的使用温度为-40～170℃。不同种类变速 器所需要的ATF粘度也不相同，因此不能随意地更换汽车使用ATF的 标准油。当使用ATF的粘度偏大时，不仅影响变矩器的效率，而且 可能造成低温起动困难;当使用ATF的粘度偏小时，会导致液压系统 的泄漏增加。特别是变速器在高速工作时，铝制阅体膨胀量大，此 时粘度小则可能引起换档不正常。 （2）良好的热氧化安定性 油品的氧化安定性直接决定着ATF的 使用寿命和自动变速器的使用寿命。因为ATF的使用温度很高，如 果热氧化安定性不好，就会导致形成油泥、清漆、积炭及沉淀物等， 从而造成离合器片和制动片打滑，控制系统失灵等故障的发生。
①将汽车举升至轮胎离开地面20厘米高度，注意检查汽车是 否水平； ②启动汽车，怠速运行2～3分钟； ③将变速器手柄至于P档位置，关闭点火开关，拉紧驻车制动 器操纵杆； ④将汽车举升到适当高度，落下举升机安全锁； ⑤拆下汽车底板； ⑥将废油回收桶推至自动变速器下方，对正放油螺栓； ⑦用套筒拧松自动变速器放油油螺栓，放出大约3L油；
（6）良好的摩擦特性(换档性能) 这是保证传动齿轮各件工 作平顺的关键，并能降低噪声，延长寿命。 （7）防腐(防锈)性能优良 在传动装置和冷却器中安装有铜 接头、黄铜轴瓦、黄铜过滤器及止推垫圈等部件。这些部件中 均含有大量的有色金属，因此ATF必须要保证不会引起铜腐蚀和 其他金属生锈。
（8）贮存安定性优良 ATF在一定温度范围内和一定时间应 该保证均相，且没有分解，而且是ATF各成分不应该出现分层或 析出等现象。
自动变速器实训工单(2)
实训项目二：油泵的检查
学生姓名：实训日期：
实训工单（2学时）
前期准备：油泵4个，工具箱二套，厚薄规4把，角尺4把，分4组。
地点：实训楼5楼，自动变速器实训室。
知识要点：
（1）油泵各部分间隙的检查，如图所示。
用厚薄规分别测量油泵内齿圆与油泵壳体的间隙、小齿轮及内齿轮的齿顶与月牙板之间的间隙、小齿轮端面与泵壳平面的端隙见表。
如不符合标准，应更换齿轮、泵壳或油泵总成。
油泵各部分间隙标准值并填下表
（2）油泵零件的检验
检查油泵小齿轮、内齿轮、油泵端面有无肉眼可见的磨损痕迹，如有，应更换新件。
（3）油泵的装配
①按分解时相反的顺序组装油泵各零件。
②按照对称交叉的顺序，依次拧紧油泵盖紧固螺栓，拧紧力矩10N·m。
③检查油泵运转性：将组装后的油泵插入液力便矩器中，如图所示，转动油泵，油泵齿轮转动应平顺，无异常。
（4）说明油泵与液力变矩器之间的装配关系及驱动过程。
自动变速器油泵的拆装与检验.docx
试题类型
考位号
试题名称
考核配时
配分比例
实操
自动变速器油泵的拆装与检验
25分钟
%
操作步骤及技术要求
一、油泵的分解（10分）
二、油泵零件的检验
项目
间隙（mm）
结论
内齿轮与壳体间隙
齿顶与月牙板的间隙
齿轮端隙
三、油泵组装（20分）
四、油泵运转性能检验（10分）
五、工量具使用、操作规范等（10分）
六、文明生产：工作有序、清洁现场等（5分）
七、安全生产：无工伤事故，无零件，设备损坏等
测量方法：
1）测量油泵内齿轮外圆与油泵壳体之间的间隙，装内齿圈推向泵体的一侧，用测隙规检测其间隙。（内齿轮与壳体间隙）
2）测量内齿圈轮的齿顶与月牙板之间的间隙。（齿顶与月牙板的间隙）
3）测量小齿轮和内齿轮端面与泵壳平面的端隙。（齿轮端隙）
4）如果不符合标准，应更换齿轮、泵壳或油泵总成。
5）油泵齿轮间隙规范值（mm）
内齿轮与壳体间隙
标准：0.07—0.15
极限：0.3
齿顶与月牙板的间隙
标准：0.11—0.14
极限：0.2
齿轮端隙
标准：0.02—0.05
极限：0.1
单元设计7：检修自动变速器的液压控制系统
目标
能力目标
知识目标
素质目标
1、能够熟练地拆装油泵；
2、能够正确对油泵进行检测并判断是否需要修理；
3、能认识阀板上所有控制阀
4、能正确拆装并清洗阀板
1、掌握油泵的组成、工作原理及与液力变矩器的连接方式；
2、掌握油泵需要检测的项目；
3、掌握阀板上所有控制阀的作用和安装位置
4、掌握阀板的拆装注意事项
ATV
自动变速器阀板
Automatism transmission valve
情境和
教学
材料
情境：某客户抱怨他的雷克萨斯LS400无论操纵手柄位于倒档、前进档或前进低档，汽车都不能行驶。通过特约维修站检测，发现该自动变速器液压阀板油压不正常。
所需资料：
《汽车底盘电控系统检修》教材、丰田LS400、原车维修手册、任务工单
5、熟悉各微小件的安装位置
1、较强的团结合作能力；
2、良好的语言表达能力和动手能力；
3、较强的心理素质和克服困难的能力；
能力训练任务
任务1. 拆解油泵并找到各组成部分
任务2. 对油泵进行检测
任务3.拆解阀板的各组成部分
任务4. 对阀板各组成部件进行检测是否正常工作
任务5. 装配阀板的各组成部分
本次课使用的外语单词
描述阀板不同的控制阀的工作过程
5
课后
体会
英文简写
中文名称
英文全称
ATF
变速器油
Automatism transmission fuel
BCM
车身控制模块
Body control model
EAT
自动变速器
Electronic controlled automatic transmission
任务三 机油泵的检测
授课教案课程：汽车发动机检测与维修授课专业：汽修类项目润滑系的检测任务名称任务三：机油泵的检测教学课时8学时教学目标知识目标：1．了解机油泵类型；2．AJR发动机机油泵。
能力目标：1.掌握机油泵不解体检测方法。
2.能顺利拆装机油泵，并掌握机油泵三隙的检测方法、了解主要技术参数。
素质目标：1.质量，规范，环保，安全意识，培养良好的团队精神；2.培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度。
教学重点、难点1.掌握机油泵不解体检测方法。
2.能顺利拆装机油泵，并掌握机油泵三隙的检测方法、了解主要技术参数。
教学方法建议任务驱动法，现场演示，学做一体教学组织形式资讯-决策-计划-实施-检查-评价教学内容与步骤一、工作任务展示二、工作任务分析三、以任务为导向的相关知识点（工作页）四、工作任务实施五、任务完成评价六、任务总结【工作任务展示】图3.3.1 汽车机油泵【工作任务分析】机油泵是在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。
它是用来使机油压力升高和保证一定的油量，向各摩擦表面强制供油的部件.内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵.齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用.转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制.这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小，在内燃机上的应用越来越多.本任务就是了解机油泵的结构和检测方法。
【相关知识点】知识点一：AJR发动机润滑系零件组成如图3.3.2所示。
知识点二：机油泵类型转子式机油泵、內啮合齿轮泵、外啮合齿轮泵，如图3.3.3所示。
知识点三：AJR发动机机油泵AJR型发动机润滑系主要改变在于机油泵，它由原来的齿轮泵改为转子泵。
转子泵的内齿为7齿，外齿为6齿，结构更为紧凑，体积小、重量轻、流量大。
机油泵上有一个限压阀用来限制机油泵的出油压力。
AJR型发动机机油泵则直接由曲轴前端的链轮能过链条驱动，其驱动形式如图3.3.4所示。
3.3.2 AJR发动机润滑系零件图1-扭力臂 2-螺栓（拧紧力矩25N·m） 3-螺栓（拧紧力矩22±3N·m） 4-机油泵传动链5-曲轴前油封凸缘 6-油封凸缘固定螺栓（拧紧力矩15N·m） 7-链条张紧器 8-曲轴链轮 9-销钉 10、14、16-螺栓（拧紧力矩为14.4～16.6N·m） 11-吸油管 12－O形圈13-挡油板 15-衬垫 17-放油螺塞 18-放油螺塞密封圈 19-油底壳 20-机油泵 21-机油泵链轮图3.3.3 机油泵类型图3-4 AJR发动机机油泵的驱动形式1-链条 2-链条张紧装置操作步骤操作示意图说明一、不解体检测机油泵——简易检验法1.检查主动轴间隙径向晃动和轴向推拉主动轴，有间隙但不松旷，表明磨损不严重。
自动变速器油泵的检修see.ppt
学习任务3 油四泵、的任检务修实施—注意事项
(1)在进行拆卸之前，应对自动变速器外部进行彻底清洗 ，防止变速器内部零件被灰尘或其他杂质污染。 (2)拆卸应在干净的工作区内进行。 (3)应用尼龙布把零件擦净，禁止使用一般棉丝。
《汽车底盘系统故障诊断与排除-高级工》
• 通过特约维修站检查，发现该自动变速器ATF油 液散热器漏油。
• 建议对该自动变速器进行拆解检修。
《汽车底盘系统故障诊断与排除-高级工》
学习任务3 油泵的检修 任 务 载 • 目前，自动变速器已经解体。 体
• 请检查ATF油泵。
《汽车底盘系统故障诊断与排除-高级工》
学习任务3 油泵的检修
任 务 设 计
《汽车底盘系统故障诊断与排除-高级工》
学习任务3 油泵的检修
(8)在装配之前，给所有零件涂一层自动变速器油 (ATF)，密封环和密封圈上可涂凡士林，切记不要使用 任何一种黄油。 (9)严格按照厂家维修手册进行拆解、检测及装配。
实施
指导小组评价
阶段一、任务布置
•组员对组员 之间的评价
阶段二、计划决策 阶段三、讲解示范
•老师对结果 的点评
阶段四、指导训练
《汽车底盘系统故障诊断与排除-高级工》
学习任务3 油泵的检修
教
学
参
1.丰田LS400原车维修手册
考
资
料
2.校本自编教材
《汽车底盘系统故障诊断与排除-高级工》
学习任务3 油泵的检修
C1的油路：主调节阀——手控阀——C1离合器 《汽车底盘系统故障诊断与排除-高级工》
学习任务3 油泵的检三修、任务决策
《汽车底盘系统故障诊断与排除-高级工》
《汽车传动系统维修》任务五 自动变速器油泵
内啮合齿轮泵
模块四 自动变速的构造与检修 任务五 自动变速器油泵
摆线转子泵
叶片泵
图4-38 可变排量叶片泵结构
工作原理：
可变流量式叶片泵工作原理如图4-39所示。在油泵运转时，定子的位置由定子侧面控制腔内来自 油压调节阀的反馈油压来控制。当油泵转速较低时，泵油量较小，油压调节阀将反馈油路关小，使反 馈压力下降，定子在回位弹簧的作用下绕销轴向顺时针方向摆动一个角度，加大了定子与转子的偏心 距，油泵的排量随之增大；当油泵转速升高时，泵油量增大，出油压力随之上升，推动油压调节阀将 反馈油路开大，使控制腔内的反馈油压上升，在油压作用下，使定子在反馈油压的推动下绕销轴朝逆 时针方向摆动，定子与转子的偏心距减小，油泵的排量也随之减小，使泵油量减少。直到出油压力降 至原来的数值。
模块四 自动变速的构造与检修 任务五 自动变速器油泵
油泵通常安装在变矩器的后方，由变矩器壳后端的轴套驱动。油泵的作用是将液压油送至液力变 矩器，润滑行星齿轮机构，并为液压控制系统提供运作压力。常见的自动变速器油泵有：内啮合齿轮 泵、摆线转子泵、叶片泵三种，下面分别加以介绍。
内啮合齿轮泵
模块四 自动变速的构造与检修 任务五 自动变速器油泵
工作原理：
图4-37 叶片泵
当转子旋转时，叶片在离心力或叶片底部的液压油压力的作用下向外张开，紧靠在定子内表面上，
并随着转子的转动，在转子叶片槽内作往复运动。这样在每两个相邻叶片之间便形成密封的工作腔。
如果转子朝顺时针方向旋转，在转子与定子中心连线的右半部的工作腔容积逐渐增大，以致产生一定
的真空，将液压油从进油口吸入；在中心连线左半部的工作腔容积逐渐减小，将液压油从出油口压出。
图4-36 摆线转子泵结构图
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项目1 《自动变速器油泵的检测》课时 1 实训日期
班级姓名学习小组号指导教师
实训目的：
一、学习目标：
1、巩固学习油泵的组成及其类型。
2、巩固学习油泵的组成及其工作原理。
3、正确使用专用工具对油泵的磨损度进行检测。
二、安全规范要求：
1、严格遵守实训室的规章制度，听从老师指挥。
2、进入实训室必须穿戴好工作服，以保证安全。
3、在实训室内不得随意乱跑，以免发生意外。
4、注意油泵磨损度的检测方法。
5、检测油泵时，工具注意轻拿轻放，不能磕碰或随意乱放。
三、工具及设备：
1、辛普森自动变速器一台；拉维娜式自动变速器两台；
2、油泵三台；
3、多媒体一套；
4、刀口尺、塞尺各三套；
四、实训内容：
（一）在图圆圈处填写油泵的组成部件名称
(二)、油泵的检测过程
1)测量油泵内齿轮外圆与油泵壳体之间的间隙，将内齿圈推向泵体的一侧，用测隙规检测其间隙。
2）测量内齿圈轮的齿顶与月牙板之间的间隙。
3）测量小齿轮及内齿轮端面与泵壳平面的端隙（齿轮端隙）如不符合标准，应更换齿轮、泵壳或油泵总成。
（三）请写出油泵齿轮间隙规范值(mm)
测量名称间隙范围范围值测量值
内齿圈与壳体间隙标准0.07-0.15 极限0.3
齿顶与月牙板间隙标准0.11-0.14 极限0.2
齿轮端隙标准0.02-0.05 极限0.1
（四）、作业
1）、请根据课本预习叶片式油泵的结构及工作原理。
2）、请写出本节课实训报告。