11规则大副货运新题解析
11规则甲类大副复习资料之第七节 货物的包装和标志
第七节货物的包装和标志1．远洋运输中，装货清单上drms缩写符号表示（）包装形式。
A．铁桶装B．麻袋装C．鼓形桶装D．明格箱装2．远洋运输中，装货清单上Ctn缩写符号表示（）包装形式。
A．钢瓶装B．牛皮纸袋装C．纸板箱装D．琵琶桶装3．远洋运输中，装货清单上缩写符号Sht表示（）。
A．块B．张C．个D．对4．装货清单上，“BKT”所表示的包装形式为（）。
A．箱装B．篓或筐装C．袋装D．坛装5．远洋运输中，装货清单上缩写符号Bdl表示下（）包装形式。
A．箱装B．袋装C．桶装D．捆或扎6．远洋运输中，装货清单上缩写符号Botl表示（）包装形式。
A．箱装B．袋装C．桶装D．瓶装7．远洋运输中，装货清单上缩写符号Cn表示（）包装形式。
A．箱装B．袋装C．桶装D．包或捆8．远洋运输中，装货清单上Brl缩写符号表示（）包装形式。
A．琵琶桶装B．机包装C．坛装D．卷9．远洋运输中，装货清单上Crt缩写符号表示（）包装形式。
A．桶装B．藤筐瓶装C．亮格箱装D．捆、扎10．远洋运输中，装货清单上Bx 缩写符号表示（）包装形式。
A．罐装B．聚乙烯袋装C．木箱装D．柳筐瓶装11．远洋运输中，装货清单上缩写符号Bg表示（）包装形式。
A．包装B．卷C．听装D．袋装12．远洋运输中，装货清单上Bl缩写符号表示（）包装形式。
A．布包装B．包或捆C．罐头桶装D．钢瓶装。
11规则大副考试题库 11规则货运(大副)题库(1)
11规则大副考试题库 11规则货运(大副)题库(1)导读：就爱阅读网友为您分享以下“11规则货运(大副)题库(1)”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对的支持!1客船根据《国际海上人命安全公约》规定，凡载客超过（）的船舶应视为客船。
A．10人B．11人C．12人D．13人2 为了保证船舶有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。
A．三舱B．两舱C．一舱D．底舱3如果客船的重心位置偏低，那么船舶的（）。
Ⅰ稳性好；Ⅱ稳性差；Ⅲ舒适性好；Ⅳ舒适性差；Ⅴ方向性差。
A．Ⅰ、ⅣB．Ⅱ、Ⅲ、ⅤC．Ⅰ、Ⅳ、ⅤD．Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ4下有关客船的特点的描述，不正确的是（）。
A．单层甲板上具备有客房B．多层甲板上具备有相应的建筑C．较好的抗沉性D．足够的救生、消防和通信设施5下列有关客船特点表述正确的是（）。
Ⅰ甲板层数多；Ⅱ上层建筑高大；Ⅲ具有较好的抗沉性；Ⅳ设有减摇装置A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 6为保证（），船体设计为双层船壳。
A．提高抗扭强度B．增加压载水舱C．增加抗沉性D．增加稳定性7在国际集装箱运输中常采用20ft的箱子，其宽度和高度分别是（）。
A．6ft，6ft B．8ft，6ft C．6ft，8ft D．8ft，8ft8集装箱船的以下（）特点不对。
A．多数为单层甲板B．双船壳可堆放3～9层集装箱C．舱内不能有柱子D．以柱子、水平桁材、导向轨组成的格棚货架9为保证集装箱船的船体强度，其主船体结构中采用了（）。
A．双层壳体，抗扭箱或等效结构B．多层甲板C．多道纵向舱壁D．圆形舱口集装箱船的特点是（）。
Ⅰ舱口大，双层壳；Ⅱ多层甲板；Ⅲ舱有格栅货贺；Ⅳ起货设备为重吊A．Ⅰ、Ⅱ对B．Ⅱ、Ⅲ对C．Ⅰ、Ⅲ对D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对集装箱船的一般特点是（）。
Ⅰ单层甲板；Ⅱ货舱开口宽大；Ⅲ主机功率大，航速高；Ⅳ舷墙较高；Ⅴ方形系数小于0.6。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ对B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ对D．Ⅰ～Ⅴ全对货舱为单层甲板而且甲板是平直的，这类船为（）。
11规则大副货运机考题截屏
1我国《法定规则》规定，国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM应不小于m。
A 0.15B 0.20C 0.30D 0.602 重大件货物装载位置选定时，应考虑：①货物和船舶的安全；②便于装卸和系固；③便于起重设备的吊装和吊卸；A ①②B ②③C ①③D ①②③3 在标准温度下，石油油温变化1度时，其体积变化率称为石油的：A 体积换算系数B 比重温度系数C 密度修正值D 体积温度系数4 根据《法定规则》对船舶稳性的规定。
A 在开航时，如果船上的燃油舱和淡水舱为满舱，则其稳性无需进行自由液面修正B 在开航时，如果船上的压载舱为空舱，则其稳性无需进行自由液面修正C 开航时，只需对不满载的燃油舱、淡水舱和压载舱进行自由液面修正D 在开航时，对消耗液体舱和航行途中变换压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一舱进行自由液面修正5 船舶载重量是指A 船舶的载重能力B 船舶大小C 港口报关纳税的依据D 各国造船工业的发展水平6 IMSBC规则规定应对拟装运的散装固体货物进行采样测试并提交相应的实验证书。
A 船方B 货方C 港方D 鉴定机构7 某标准集装箱的类型代码为GO，表示该集装箱为A 通用集装箱B 冷藏集装箱C 干散货集装箱D 平台集装箱8 对包装相同的两票货物，适宜的隔票方法是：①采用油漆标记隔票；②采用其包装明显不同的货物放于两票货之间；③采用颜色鲜艳的绳网隔票A ①B ②C ③D ②③9 将重大件装于船舶上甲板，该轮的稳性通常将：A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定10 船舶运输蔬菜水果腐败的主要原因是：A 途中运输时间过长B 化学作用C 呼吸作用D 货舱清洁状况差11 按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，剩余静稳性面积值应：A 不小于0.037m.radB 不大于0.037m.radC 不小于0.075m.radD 不大于0.075m.rad12 下列控制和消除油污的方法中，能够对海洋造成二次污染并在使用前需征得主管机关同意的是：A 围栏法B 燃烧法C 生物处理法D 化学处理法13 为了方便和加强管理，国际上根据油品的高低，将石油产品划分“挥发性和非挥发性”两类A 闪点B 燃点C 沸点D 凝点14 重大件货物运输的特点有。
11规则结构与货运题库更新重点
结构与货运新考题分布，其新考题知识点都在书上，其中有很多新考点，我抄录在中间，有绿色信号的相关知识考点考题，其中必有一题原题其绿色信号的为新大纲9301结构与货运前三期货运题原题或有所修改即，题支改变，排练改变，我们主要是掌握这150个知识点，每期考试知识点都有变化，有的知识点有的还会考两题，但这个现象较少1前三期比例结构25题左右，货运125题，计算题12-25题左右2从没有考点的知识点，在本文中间我注明新教材页码3下面的题库作者作了951删除，删除的知识点百分之九十五不会在11大纲出来。
以便方便参加考试的同学，希望能给同学们有所帮助，还有现在人民交通出版的9301，全是来自951，而且新题非常非常少，且不是重点，重点都在新教材上，题目不难，都在书上原文。
1.1.1船型尺度与船舶吃水某船L bp=78m,吃水d m=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数C b为_______。
(小吨位船试题)A．0.53B．0.64C．0.73D．0.68某船方型系数C b=0.63，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=2.4，平均吃水5.17m，则船舶排水体积______ m3。
(小吨位船试题)A．4123B．3681C．3106D．3009某船吃水d m=5.23m，宽B=16.4m，中横剖面面积为71m2，则其中横剖面系数C m为______。
(小吨位船试题)A．0.65B．0.72C．0.80D．0.83已知某船L bp=78，宽B=16.4m，水线面面积为921m2，则其水线面积系数为C W为______。
(小吨位船试题)B．0.65C．0.68D．0.721.1.1.2船舶实际吃水与平均吃水的概念(共有25题)某船宽18m，右倾2.1°时，则船舶最大吃水增加 m。
A. 0.66B. 0.29C. 0.33D. 0.37某轮船宽为20m，当其右倾2°时，左舷吃水减少 m。
船员考试发证换证“11规则”实用问答
一、我的适任证书是2012年3月7日由海事局签发，证书有效期应该是5年，但是证书上显示截至日期是到2016年12月31日，请问是不是签发错了？答：根据STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法第三条的规定，2016年7月1日停止按照《海船船员适任考试、评估和发证规则》（04规则）进行海船船员适任证书发证、签证和换证工作，在此之前按照“04规则”签发的适任证书有效期不得超过2016年12月31日。
所以现在各海事机构按照04规则签发的适任证书有效期都是截止到2016年12月31日，并不是签发错了。
二、我是一名持有乙类船长证书的船员，证书在2014年9月份到期，听说11规则生效后，就没有乙类证书了，我的证书到时候还能不能用？我这种情况怎么办？答：根据STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法第十条的规定，持有“04规则”无限、近洋航区船长和高级船员适任证书者，可申请“11规则”相应等级的无限航区适任证书。
同时，根据STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法第三条的规定，原持有近洋航区船长和高级船员适任证书者，自2013年7月1日起开始换证工作。
所以，你现持乙类证书可以一直使用到证书到期日，2013年7月1日后通过补差培训之后，你可以将现有证书申请换发为相应等级的无限航区适任证书。
三、我是一名厨师，只持有基本安全培训和精通救生艇筏和救助艇培训这两个合格证，以前这两个证是长期有效的，听说新考规下来后，也需要重新参加学习才能继续有效了，有这么回事吗？答：根据《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》和《海船船员培训合格证书签发管理办法》有关规定，部分培训合格证由长期有效变为5年有效（详细见下表），申请再有效需要参加知识更新并考核通过。
海船船员培训合格证书项目、代码及有效期对照表你现持有的旧版培训合格证，可以继续使用到2016年12月31日。
你需要在2016年6月30日前参加规定的知识更新并通过考核，换发新版培训合格证。
解读“11规则”
解读“11规则”作者：李明阳来源：《学习导刊》2013年第09期“11规则”是相对“04规则”的一种叫法。
“11规则”是指《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部令2011年第12号），而“04规则”是指2004年《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（交通部令2004年第6号）。
“11规则”的出台让很多船员在补差、考试及发证等方面存在一定的疑惑，对“11规则”相比“04规则”所发生的变化有必要做一详细的解读。
1“11规则”的出台背景STCW公约马尼拉修正案于2012年1月1日生效，我国是STCW公约的缔约国，原有的“04规则”不能全面满足STCW公约马尼拉修正案的相关规定，因此出台了“11规则”。
总的来说“11规则”是基于国际公约的变化、国内上位法的变化以及航运的变化修订而成的。
“11规则”是建国以来，交通运输部制定的有关海员考试和发证的第7部规定，是船员考试和发证的纲领性文件，是对“04规则”的修订。
“11规则”相比“04规则”删除了“评估”的字样，“04规则”的考试和评估在“11规则”中统称为考试，具有同样的重要性。
“11规则””较“04规则”在学历要求、适任证书航区和等级、职务、申请适任证书的条件，资历的调整，证书再有效的条件、证书补发条件、其他船员申请海员适任证书规定、适用于液货船适任证书的条件、普通船员适任证书的有效期、考试科目等方面进行了较大的调整。
2对调整内容详细的解读2.1学历“04规则”对学历的要求为：申请500总吨及以上三副或申请750千瓦及以上船舶三管轮适任证书要求完成不少于2年的航海类中专及以上的学历教育，申请无限航区船舶大副、船长或大管轮、轮机长适任证书者，要求完成航海类相关专业的高等职业教育或者完成航海类相关专业的大专及以上学历教育，或者在完成航海类中专学历教育的基础上再完成不少于1年的航海类相关专业的职业教育。
“04规则”在涉及教育培训的适任条件时，只是原则要求完成一定年限的航海类教育培训，导致目前航海类教育培训机构大都存在重理论、轻实践的问题。
11规则解读及过渡期安排解析
第一部分：“11规则”解读 一、“11规则”与《培训合格证签发管理办法》的主 要变化 （二）适任考试 2.适任考试科目
（1）适任考试科目调整 调整后的船长和甲板部船员适任证书考试科目为航海学 、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、航海 英语。船长考试科目3+1，驾驶员考试科目4+1； 评估项目为航次计划、气象传真图分析、电子海图显示 与信息系统(ECDIS)、航线设计、雷达操作与应用、船舶 操纵、避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海 仪器的使用、航海英语听力与会话。增加了雷达操作与 应用、ECDIS和船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理三个评 估项目。
第一部分：“11规则”解读 一、“11规则”与《培训合格证签发管理办法》的主 要变化 （四）证书 1.船员证书形式调整 简化了我国船员证书,7月1日(9月1日)起将启用新 版船员证书，适任证书、培训合格证、健康证明 分别采用一张纸打印，减少船员证书数量。
第一部分：“11规则”解读
一、“11规则”与《培训合格证签发管理办法 》的主要变化 （四）证书
第一部分：“11规则”解读 一、“11规则”与《培训合格证签发管理办法》的主 要变化 （二）适任考试 2.适任考试科目
（2）适任考试科目调整 轮机部船员适任证书考试科目为主推进动力装置、船舶 辅机、船舶电气与自动化、船舶管理、轮机英语、船舶 动力装置。轮机长考试科目2+1，轮机员考试科目4+1。 评估项目为轮机模拟器、动力装置测试分析与操作、动 力设备拆装、电气与自动控制、动力设备操作、船舶电 工工艺和电气设备、金工工艺、机舱资源管理、轮机英 语听力与会话。增加了机舱资源管理评估项目。
（3）调整液货船及客船特殊培训项目
第一部分：“11规则”解读 一、“11规则”与《培训合格证签发管理办法》的主 要变化 （二）适任考试 1.资历要求： （ 1 ）各职务晋升所需的海上服务资历维持连续性 。三级职务晋升的资历要求依然分别是 18、12、 18个月。 （ 2 ）打通“无限航区”船员在“沿海航区”船上 的任职通道。 （ 3 ）航区扩大和吨位或功率提高资历要求统一为 12个月。
Roger11规则货运a题讲解
车辆托运人，车载货物重量、尺度等
B
大副，车载所载船舱位置等
C
车辆托运人，车载货物系固牢固的承诺
D
大副，车载货物系固牢固的承诺
答案
C
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
15
5
3
0.6
2
9302
15
5
3
0.6
2
试题ID
52
题干
有关集装箱船系固受力计算，《CCS钢规》规定：船舶最大横倾角是；最大纵倾角是：。
D
大风浪中大幅度改向
答案
C
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
8
7
3
0.5
2
9302
8
7
3
0.5
2
9303
8
7
3
0.5
2
9304
8
7
3
0.5
2
试题ID
13
题干
船舶某航段最不利装载状况满足稳性规则各项指标要求时，遇情况时其稳性指标将不会发生恶化。
A
随浪稳性
B
尾斜浪稳性
C
途中油水消耗导致多个液舱出现自由液面
C
散货船全船装载时引会起GM过大
D
散货船全船装载时会引起横摇周期太小
答案
A
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
14
4
2
0.5
2
9302
14
4
2
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题干
关于船舶型线图，在船舶半宽水线图上是呈直线。
A
水线面和纵剖面
B
水线面和横剖面
C
横剖面和纵剖面
D
仅横剖面
答案
C
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
6
1
1
1
0.6
2
9302
6
1
1
1
0.6
2
试题ID
04
题干
船舶型线图中上一点表示距基平面的高度和距中纵剖面的距离。
A
横剖线图
B
纵剖线图
C
半宽水线图
A
0.532
B
0.640
C
0.737
D
0.684
答案
B
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
8
7
3
0.6
2
9302
8
7
3
0.6
2
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8
7
3
0.7
2
9304
8
7
3
0.7
2
试题ID
11
题干
某万吨轮在航段的装载状况满足了稳性规则各项指标要求时，当遇的情况时其稳性指标将会明显恶化，严重时会引起船舶倾覆。
3
9303
1
1
2
0.8
3
9304
6
1
1
2
0.8
3
试题ID
08
题干
某客船总长Loa=160m，垂线间长Lbp=155m，型宽B=18.00m，吃水d=7.10m，▽＝10900m3，船中剖面面积Am＝115m2，水线面面积Aw＝1980m2，则其垂向棱形系数Cup是。
A
0.710
B
0.900
C
0.775
1
2
0.8
3
试题ID
07
题干
已知某型船吃水d=2.05m，长宽比Lbp/B= 6.7，宽度吃水比B/d= 2.46，方形系数Cb=0.53，则船舶的型排水体积▽M是m3。
A
185.1
B
267.2
C
33.8
D
83.1
答案
A
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
6
1
1
2
0.8
3
9302
6
1
1
2
0.8
9302
6
1
1
2
0.5
1
9303
6
1
1
2
0.6
1
9304
6
1
1
2
0.6
1
试题ID
06
题干
能反映水下船体体积沿吃水分布的船形系数是。
A
方形系数
B
棱形系数
C
垂向棱形系数
D
水线面系数
答案
C
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
6
1
1
2
0.7
3
9302
6
1
1
2
0.7
3
9303
6
1
1
2
0.8
3
9304
6
1
A
61.3
B
1267.2
C
4557.0
D
1533.0
答案
D
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
6
1
1
2
0.6
3
9302
6
1
1
2
0.6
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9303
6
1
1
2
0.7
3
9304
6
1
1
2
0.7
3
试题ID
10
题干
某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积▽＝2924m3,则其方形系数Cb为_______。
答案
B
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
6
1
1
1
0.6
2
9302
6
1
1
1
0.6
2
试题ID
02
题干
关于船舶型线图，在船舶横剖线图上是呈直线。
A
水线面和纵剖面
B
水线面和横剖面
C
横剖面和纵剖面
D
仅横剖面
答案
A
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
6
1
1
1
0.6
2
9302
6
1
1
1
0.6
2
试题ID
A
燃油消耗导致多个液舱出现自由液面
B
8级强阵风吹袭
C
舱内货物大幅度横向移位
D
大风浪中大幅度改向
答案
C
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
8
7
3
0.5
2
9302
8
7
3
0.5
2
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8
7
3
0.5
2
9304
8
7
3
0.5
2
试题ID
13
题干
船舶某航段最不利装载状况满足稳性规则各项指标要求时，遇情况时其稳性指标将不会发生恶化。
A
燃油消耗导致多个液舱出现自由液面
B
满足随浪稳性条件的海况
C
10级强阵风吹袭
D
大风浪中大幅度改向
答案
B
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
8
7
3
0.5
2
9302
8
7
3
0.5
2
9303
8
7
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0.5
2
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8
7
3
0.5
2
试题ID
12
题干
某万吨轮在航段的装载状况满足了稳性规则各项指标要求时，当遇情况时其稳性指标将会明显恶化，严重时会引起船舶倾覆。
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
6
1
1
1
0.6
2
9302
6
1
1
1
0.6
2
试题ID
01
题干
有关船舶型线图的表述正确的是：。
A
从钢质船型线图上量取的尺寸包括船壳板的厚度
B
在横剖线图上是曲线，在纵剖线图和半宽水线图中必是直线
C
在纵剖线图上是直线，在纵剖线图和半宽水线图中必是曲线
D
从木质船型线图上量取的尺寸扣除了船壳板厚度
0.4
1
9302
10
1
0.4
1
9303
10
1
0.5
1
9304
10
1
0.5
1
试题ID
17
题干
进水舱未被灌满，但舱内外水不相联通。
A
第一类舱
B
第二类舱
C
第三类舱
D
第四类舱
答案
B
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
10
1
0.4
1
9302
10
1
0.4
1
9303
10
1
0.5
1
9304
10
1
0.5
1
试题ID
18
题干
舱顶位于水线之上，舱内外水相联通。
A
随浪稳性
B
尾斜浪稳性
C
途中油水消耗导致多个液舱出现自由液面
D
参激横摇
答案
C
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
8
7
3
0.7
2
9302
8
7
3
0.7
2
9303
8
7
3
0.8
2
9304
8
7
3
0.8
2
试题ID
14
题干
目前国内外稳性规则给出的各项指标的最低要求中并未考虑。
A
散粮船舱内散装谷物发生移位
B
船舶液舱自由液面对稳性影响
D
0.611
答案
C
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
9301
6
1
1
2
0.5
3
9302
6
1
1
2
0.5
3
9303
6
1
1
2
0.6
3
9304
6
1
1
2
0.6
3
试题ID