路基边坡加固与防护施工方案样本
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中国中铁
******************************************
路基边坡加固与防护施工方案
编制:
审核:
审批:
二〇一七年六月
路基边坡加固与防护施工方案
编制:
复核;
审批:
06月
路基边坡加固与防护施工方案
1 编制
1.1 编制依
1.****************************************、 设计图纸及资料、 招标补遗书、 澄清书等文件。
混凝土采用分层浇筑分层振捣, 每层浇筑厚度不超过30cm。在每层砼浇筑过程中, 混凝土振捣采用梅花型分布插入振捣器, 按振动棒振动半径1.5倍确定插棒间距。随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振捣过程中, 振动棒与模板间距保持5～10cm的距离。振捣上层砼, 振动棒应插入下层砼内5～10cm。砼振捣时应遵循快插慢拔的原则, 每一处振捣完毕后, 应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位, 砼密实的标志是砼停止下沉、 不再冒出气泡、 表面呈现平坦、 泛浆。避免漏振、 欠振及过振等情况发生。施工中应控制砼浇筑速度, 确保在下层混凝土初凝以前完成相应部位的上层混凝土振捣, 确保混凝土质量。在浇捣过程中安排1～2个模板工观察模板情况, 发现问题及时处理。混凝土施工时要按要求做好浇筑记录及试块。
主要管理人员一览表
序号
职务
姓名
1
现场经理
2
工程部长
3
安质员
4
技术员
5
测量员
6
试验员
7
领工员
挂网基材植生护坡班组具体劳动力组织表
工 种
数量
备 注
普工
6人
挂网、 种植土破碎、 混合料拌和等作业
混凝土喷射机操作人员
2人
混合料喷料
钻机手
4人
锚杆打设、 安装
混凝土肋条骨架防护班组具体劳动力组织表
工 种
数量
备 注
2.2水文地质
本工区地处长江中游冲积平原区, 地势平坦, 鱼塘、 良田、 沟渠众多, 同时, 整个公安县均处于荆江分洪区中, 水文条件复杂, 地表水发育。
3 施工计划
3.1 进度计划
路基边坡加固与防护计划于6月25日开工至10月30日完成。
3.2人员配置计划
为满足施工需要, 我部结合施工文件及现场施工条件综合考虑, 拟采用班组模式进行劳动力配置。具体人员安排如下:
( 3) 骨架沟槽开挖
由于在坡面上工作, 且骨架宽度只有40cm, 不宜采用机械作业, 全部采用人工开挖沟槽, 人工开完前根据测量放样确定的位置, 上下拉通, 同时严格控制好开挖的宽度和深度, 不得超挖和欠挖, 保证其骨架边线顺直, 从上往下进行开挖, 不得有松土留在沟槽中, 并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度, 不得将开挖好的沟槽长时间晾置。
5
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不少于3处
3
高程
基础
±20
测量
梁、 柱、 板、 墙
±5
4
模板的侧向弯曲
柱
h/1000,且小于5
拉线尺量
梁、 板、 墙
h/1500,且小于5
5
两模板内侧宽度
+10, -5
尺量不少于3处
6
相邻两板表面高低差
2
尺量
（5）混凝土浇筑
在上部骨架防护施工前, 须对脚墙基础进行凿毛、 湿润后, 方可浇筑上部的骨架及镶边混凝土, 现场采用溜槽滑送方式进行混凝土浇筑。
2.***********************************************投标文件。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-24标段施工图。
3.国家、 中国铁路总公司( 原铁道部) 、 地方政府有关安全、 环境保护、 水土保持的法律、 规程、 规则、 条例。
4.国家、 中国铁路总公司( 原铁道部) 、 交通部现行施工规范、 规程、 质量检验标准及验收规范等。
2台
4 施工方案
本标段工区路堤边坡高度3m<H<8m, 路堤边坡采用C25混凝土肋条骨架内挂网基材植生护坡, 主骨架厚0.4m, 骨架宽度0.4m, 肋条主骨架净距10m。
4.1工艺流程
测量放线→边坡整修→骨架沟槽开挖→模版安装→骨架混凝土浇筑→混凝土拆模、 养生→安设锚杆、 挂网→喷射基材混合料→养护。
路基防护工艺流程图
4.2施工方法
( 1) 测量放样
现浇混凝土骨架工程分段施工, 分段放样, 根据路基中线及横坡放出坡角( 顶) 线, 并确定其护脚基础顶面高程, 根据该段边坡长度准确放出肋条骨架、 踏步位置。
( 2) 边坡整修
现浇混凝土骨架防护施工前, 须用挖掘机结合人工对路基边坡进行整修, 边坡修整时用坡度尺拉线修整, 修整后的边坡坡度不得少于设计值。人工清理坡面浮石、 浮土等, 而且做到处理后的坡面斜率一致、 平整, 无大的突出石块与其它杂物存在, 使其有利于基材和边坡表面的自然结合。对于较大的凹坑, 采用片石嵌补与坡面齐平。
5.现场踏勘收集到的地形、 地质、 气象和其它地区性条件等资料。
6.我公司所拥有的人力、 机械设备资源, 施工管理水平、 工法及科研成果和多年积累的施工经验。
1.2 编制原则
1.严格执行基本建设程序及施工程序;
2.采用先进的施工技术、 科学组织施工、 优化施工方案、 确保质量、 工期;
3.采用切实可行的措施, 合理配置资源, 降低工程成本;
模板工
8人
混凝土支模、 拆模等工作
混凝土工
6人
浇筑、 振捣、 养护等工作
普工
10人
骨架基槽开挖等工作
3.3机械配置计划
主要机械设备表
机械及工具
规格或型号
数量
备注
强制式拌和机
0.3m³
1台
拌和基材混合料
喷射混凝土设备
4~6 m3/h
2套
喷射混合料
装载机
ZL50C
1台
挖掘机
卡特220
1台
混凝土运输车
8m³
4.满足环境保护要求。
2 工程概况
本标段工区路堤边坡高度3m<H<8m, 路堤边坡采用C25混凝土肋条骨架内挂网基材植生护坡, 主骨架厚0.4m, 骨架宽度0.4m, 肋条主骨架净距10m。
2.1工程地质
本工区路基边坡与防护工程地质主要为软土( 松软土) , 出露的地层主要有新生界第四系( Q) 松散堆积层、 粉质黏土、 黏土、 淤泥、 粉砂、 细砂、 粉土等地层。
( 4) Baidu Nhomakorabea版安装
模板安装前, 应先涂刷脱模剂, 检查模板平整度, 合格后, 方可安装模板。按照控制线按装模板, 模板安装须稳定牢靠、 接缝严密、 不得漏浆。模板安装允许偏差及检验标准见下表:
模板安装允许偏差及检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
轴线位置
基础
15
尺量每边不少于2处
梁、 柱、 板、 墙
******************************************
路基边坡加固与防护施工方案
编制:
审核:
审批:
二〇一七年六月
路基边坡加固与防护施工方案
编制:
复核;
审批:
06月
路基边坡加固与防护施工方案
1 编制
1.1 编制依
1.****************************************、 设计图纸及资料、 招标补遗书、 澄清书等文件。
混凝土采用分层浇筑分层振捣, 每层浇筑厚度不超过30cm。在每层砼浇筑过程中, 混凝土振捣采用梅花型分布插入振捣器, 按振动棒振动半径1.5倍确定插棒间距。随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振捣过程中, 振动棒与模板间距保持5～10cm的距离。振捣上层砼, 振动棒应插入下层砼内5～10cm。砼振捣时应遵循快插慢拔的原则, 每一处振捣完毕后, 应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位, 砼密实的标志是砼停止下沉、 不再冒出气泡、 表面呈现平坦、 泛浆。避免漏振、 欠振及过振等情况发生。施工中应控制砼浇筑速度, 确保在下层混凝土初凝以前完成相应部位的上层混凝土振捣, 确保混凝土质量。在浇捣过程中安排1～2个模板工观察模板情况, 发现问题及时处理。混凝土施工时要按要求做好浇筑记录及试块。
主要管理人员一览表
序号
职务
姓名
1
现场经理
2
工程部长
3
安质员
4
技术员
5
测量员
6
试验员
7
领工员
挂网基材植生护坡班组具体劳动力组织表
工 种
数量
备 注
普工
6人
挂网、 种植土破碎、 混合料拌和等作业
混凝土喷射机操作人员
2人
混合料喷料
钻机手
4人
锚杆打设、 安装
混凝土肋条骨架防护班组具体劳动力组织表
工 种
数量
备 注
2.2水文地质
本工区地处长江中游冲积平原区, 地势平坦, 鱼塘、 良田、 沟渠众多, 同时, 整个公安县均处于荆江分洪区中, 水文条件复杂, 地表水发育。
3 施工计划
3.1 进度计划
路基边坡加固与防护计划于6月25日开工至10月30日完成。
3.2人员配置计划
为满足施工需要, 我部结合施工文件及现场施工条件综合考虑, 拟采用班组模式进行劳动力配置。具体人员安排如下:
( 3) 骨架沟槽开挖
由于在坡面上工作, 且骨架宽度只有40cm, 不宜采用机械作业, 全部采用人工开挖沟槽, 人工开完前根据测量放样确定的位置, 上下拉通, 同时严格控制好开挖的宽度和深度, 不得超挖和欠挖, 保证其骨架边线顺直, 从上往下进行开挖, 不得有松土留在沟槽中, 并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度, 不得将开挖好的沟槽长时间晾置。
5
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不少于3处
3
高程
基础
±20
测量
梁、 柱、 板、 墙
±5
4
模板的侧向弯曲
柱
h/1000,且小于5
拉线尺量
梁、 板、 墙
h/1500,且小于5
5
两模板内侧宽度
+10, -5
尺量不少于3处
6
相邻两板表面高低差
2
尺量
（5）混凝土浇筑
在上部骨架防护施工前, 须对脚墙基础进行凿毛、 湿润后, 方可浇筑上部的骨架及镶边混凝土, 现场采用溜槽滑送方式进行混凝土浇筑。
2.***********************************************投标文件。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-24标段施工图。
3.国家、 中国铁路总公司( 原铁道部) 、 地方政府有关安全、 环境保护、 水土保持的法律、 规程、 规则、 条例。
4.国家、 中国铁路总公司( 原铁道部) 、 交通部现行施工规范、 规程、 质量检验标准及验收规范等。
2台
4 施工方案
本标段工区路堤边坡高度3m<H<8m, 路堤边坡采用C25混凝土肋条骨架内挂网基材植生护坡, 主骨架厚0.4m, 骨架宽度0.4m, 肋条主骨架净距10m。
4.1工艺流程
测量放线→边坡整修→骨架沟槽开挖→模版安装→骨架混凝土浇筑→混凝土拆模、 养生→安设锚杆、 挂网→喷射基材混合料→养护。
路基防护工艺流程图
4.2施工方法
( 1) 测量放样
现浇混凝土骨架工程分段施工, 分段放样, 根据路基中线及横坡放出坡角( 顶) 线, 并确定其护脚基础顶面高程, 根据该段边坡长度准确放出肋条骨架、 踏步位置。
( 2) 边坡整修
现浇混凝土骨架防护施工前, 须用挖掘机结合人工对路基边坡进行整修, 边坡修整时用坡度尺拉线修整, 修整后的边坡坡度不得少于设计值。人工清理坡面浮石、 浮土等, 而且做到处理后的坡面斜率一致、 平整, 无大的突出石块与其它杂物存在, 使其有利于基材和边坡表面的自然结合。对于较大的凹坑, 采用片石嵌补与坡面齐平。
5.现场踏勘收集到的地形、 地质、 气象和其它地区性条件等资料。
6.我公司所拥有的人力、 机械设备资源, 施工管理水平、 工法及科研成果和多年积累的施工经验。
1.2 编制原则
1.严格执行基本建设程序及施工程序;
2.采用先进的施工技术、 科学组织施工、 优化施工方案、 确保质量、 工期;
3.采用切实可行的措施, 合理配置资源, 降低工程成本;
模板工
8人
混凝土支模、 拆模等工作
混凝土工
6人
浇筑、 振捣、 养护等工作
普工
10人
骨架基槽开挖等工作
3.3机械配置计划
主要机械设备表
机械及工具
规格或型号
数量
备注
强制式拌和机
0.3m³
1台
拌和基材混合料
喷射混凝土设备
4~6 m3/h
2套
喷射混合料
装载机
ZL50C
1台
挖掘机
卡特220
1台
混凝土运输车
8m³
4.满足环境保护要求。
2 工程概况
本标段工区路堤边坡高度3m<H<8m, 路堤边坡采用C25混凝土肋条骨架内挂网基材植生护坡, 主骨架厚0.4m, 骨架宽度0.4m, 肋条主骨架净距10m。
2.1工程地质
本工区路基边坡与防护工程地质主要为软土( 松软土) , 出露的地层主要有新生界第四系( Q) 松散堆积层、 粉质黏土、 黏土、 淤泥、 粉砂、 细砂、 粉土等地层。
( 4) Baidu Nhomakorabea版安装
模板安装前, 应先涂刷脱模剂, 检查模板平整度, 合格后, 方可安装模板。按照控制线按装模板, 模板安装须稳定牢靠、 接缝严密、 不得漏浆。模板安装允许偏差及检验标准见下表:
模板安装允许偏差及检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
轴线位置
基础
15
尺量每边不少于2处
梁、 柱、 板、 墙