水稳裂缝
水稳裂缝处理抗裂贴计算
水稳裂缝处理抗裂贴计算（实用版）目录1.水稳裂缝处理简介2.抗裂贴的作用和原理3.抗裂贴的计算方法4.抗裂贴的施工技术5.结论正文1.水稳裂缝处理简介水稳裂缝处理是指在水泥混凝土路面出现裂缝时，采取相应的措施进行修复和处理，以保证路面的平整度和使用寿命。
裂缝的产生主要是由于混凝土的收缩、温度变化、荷载等因素引起的。
在水稳裂缝处理中，常常采用抗裂贴进行修复。
2.抗裂贴的作用和原理抗裂贴是一种具有良好抗拉强度和抗裂性能的材料，通常由聚合物和沥青等材料制成。
其主要作用是在混凝土裂缝处形成一个隔离层，防止裂缝的进一步扩大和雨水的侵入，从而延长路面的使用寿命。
抗裂贴的原理是通过其良好的柔韧性和粘结性能，将裂缝处的混凝土牢固地粘结在一起，形成一个整体。
同时，抗裂贴的抗拉强度可以有效地抵抗裂缝的拉伸，防止裂缝的进一步扩大。
3.抗裂贴的计算方法在实际应用中，抗裂贴的计算需要考虑以下几个因素：裂缝的长度、宽度、混凝土的抗拉强度以及抗裂贴的抗拉强度等。
一般来说，抗裂贴的长度应略大于裂缝的长度，宽度应略大于裂缝的宽度。
这样可以确保抗裂贴能够完全覆盖裂缝，发挥最佳的抗裂效果。
抗裂贴的抗拉强度需要根据裂缝的受力情况进行选择。
一般来说，抗裂贴的抗拉强度应略大于裂缝的拉伸应力，以确保抗裂贴能够承受裂缝的拉伸力。
4.抗裂贴的施工技术抗裂贴的施工技术主要包括以下几个步骤：（1）裂缝的清理：在施工前，需要对裂缝进行清理，确保裂缝干净、无尘。
（2）抗裂贴的裁剪：根据裂缝的大小，将抗裂贴裁剪成合适的尺寸。
（3）抗裂贴的粘贴：将裁剪好的抗裂贴粘贴在裂缝处，用滚轮压实，确保粘结牢固。
（4）施工后的养护：施工完成后，需要进行适当的养护，以确保抗裂贴能够充分发挥其性能。
5.结论水稳裂缝处理是保证水泥混凝土路面平整度和使用寿命的重要措施。
采用抗裂贴进行裂缝处理，具有施工简便、效果明显等优点。
水稳基层裂缝处置方法
水稳基层裂缝处置方法嘿，朋友们，今天咱们聊聊水稳基层的裂缝问题。
听起来挺无聊的吧，但其实这事儿很重要，特别是在建筑和公路施工中，裂缝就像那调皮捣蛋的小孩，专门出来惹麻烦。
不过别担心，咱们有办法解决这事儿。
裂缝一旦出现，真的是让人心烦。
它们就像那条穿透你心灵的缝隙，时刻提醒你，嘿，你这地方有点儿问题啊！不少人可能觉得裂缝不就是小事儿嘛，反正又不影响大局，但你要知道，这小事儿如果不处理，后面可就麻烦大了。
水稳基层一旦裂开，雨水、杂质就会趁机溜进去，时间久了，那可真是“水往低处流”，直接影响到路面的稳定性，甚至可能导致更大的问题。
说到处理裂缝的方法，首先得找出裂缝的原因。
就像医生要先问清楚病人的症状，才能对症下药。
裂缝的成因可多了去了，有的可能是施工时没做好，有的可能是气候变化造成的。
就像大妈们说的，天无绝人之路，找出原因才能有的放矢。
咱们就要着手修补了。
这一步就像给伤口上药，得仔细。
你可以选择用水泥或是沥青来填补裂缝，关键是要做好清理工作。
先把裂缝里的杂物清理干净，确保药到病除。
这可不能马虎，就像你去餐馆吃饭，盘子上有一丁点儿污垢，你都会觉得心里不舒服，更别说水稳基层了。
填补完之后，别急着高兴，接下来得进行养护。
这个环节可是关键，水泥或者沥青要有一个适当的固化时间。
在这段时间里，尽量别让它受到外力的干扰。
就像小宝宝在睡觉，不要打扰它，否则可就麻烦了。
养护完了，咱们还得进行检测。
这就像上学期末考试，得看看成果如何。
裂缝修复的质量直接影响到整个工程的质量，所以得认真对待。
有条件的话，做个无损检测，那是再好不过了。
有些裂缝可能不是一两次修补就能解决的。
你可能会遇到反复开裂的情况，这就要考虑一下根本原因了。
这就像你家里有个不断发脾气的小猫，总是给你添麻烦，不解决根源，麻烦就会不断。
这里可以考虑一些加固措施，比如增设排水设施或者调整基层材料，确保以后不再出现类似问题。
得说一下预防工作。
就像打仗一样，防守胜于进攻，事先做好预防，能省去不少麻烦。
论水稳层裂缝成因及解决举措
论水稳层裂缝成因及解决举措水稳层作为目前被广泛应用于高速公路建设的重要路面基层，承重能力要求高，面临运行维护挑战大，裂缝作为影响路基稳定和路面安全的典型问题，准确分析裂缝原因并采取针对性举措及早解决问题势在必行。
一.高速公路水稳层裂缝原因分析导致高速公路水稳层出现裂缝的原因主要有以下几种，分别是疲劳裂缝、干缩裂缝、温缩裂缝与设计不合理、施工不规范等原因。
疲劳裂缝是该路段导致裂缝的最普遍原因之一，也成为荷载裂缝，是受高速公路使用年限、车辆重复荷载等影响产生的最普遍灾害。
车辆运行中车轮作用于路基水稳层，半刚性基底层产生拉应力，车辆荷载常年作用下超负荷会导致拉应力超过材料抗拉强度，从而导致基底层部首先开裂，并逐步扩展到路面，尤其是行车密集地带网状疲劳裂缝尤其常见。
干缩裂缝的产生与水分有关，水稳层内水分子减少导致分子间的吸附作用、碳化作用、毛细管作用与分子间作用等，促使路基半刚性材料体积收缩继而产生裂缝，这类裂缝较为特殊，出现时间较早，主要集中在施工后一个月内。
温缩裂缝以低温裂缝为主，是降温过程中路基半刚性材料相互作用引起的体积收缩，在薄弱处出现细小裂缝并逐步扩展，此类裂缝多以纵向长、横向短为主要表现，对侧向约束力较小，所以也成为横向间距性裂缝，是剂疲劳裂缝之外影响较为显著的一种。
设计与施工不合理也是导致水稳层裂缝出现的一个典型原因，比如施工中含水量控制不当、水泥剂量适当、级配不当、施工工艺不合理等，或者水泥剂量过大，设计基层厚度偏薄等，都可能会导致裂缝的出现。
二.防止高速公路水稳层裂缝出现的举措高速公路水稳层裂缝的出现受以上多种原因影响，虽然无法完全避免裂缝的出现，但是可以从设计、施工控制等多个环节入手，最大限度的减少其产生几率和所带来的负面影响。
原材料控制方面，为保证水稳层稳定要做好水泥终凝时间的控制，夏季施工气温较高时延长，春秋季节时缩短，选择好水泥标号，加强剂量控制，避免剂量过低导致强度不足或剂量过高增加收缩系数，确保试配合理再进行施工[1]。
浅谈水稳基层裂缝成因及防治措施
浅谈水稳基层裂缝成因及防治措施摘要：在道路工程中，水稳碎石基层被广泛应用到路面基层。
但水泥稳定碎石在施工中很易出现裂缝。
文章从裂缝产生的原因进行分析，从而找到防治措施。
关键词：公路工程；水稳碎石；基层裂缝；防治Abstract: On the road works, water stable macadam base has been widely applied to the pavement base. Cement stabilized crushed stone in the construction is very prone to cracks. The article analyzed the causes of cracks in order to find preventive measures.Keywords: highway engineering; water stability gravel; base crack; prevention一、裂缝产生原因分析1.裂缝种类和产生的原因1.1温缩裂缝形成的原因混合料中通常是含有5%左右的水泥，正是由于混合料中含有一定比例的水泥成分，所以水泥稳定碎石具有热胀冷缩的性质。
当混合料发生硬化时，水泥发生水化作用会释放出相当多的热量，但由于其内部散热缓慢，所以其内部温度会比较高。
温度越高，其内部体积膨胀程度就越大，而水泥的外部是很容易遇冷发生收缩，这样其内部不断的膨胀，外部不断的收缩，内外之间就会产生一个比较大的应力。
如果其极限抗弯拉强度小于应力的大小，这时就会发生常见的横向分布状的温缩裂缝。
1.2干缩裂缝形成的原因①水泥稳定碎石在干燥的空气中会发生硬化现象，所以水泥稳定碎石中的水分越少，其体积发生收缩变形就越严重，水泥稳定碎石上就会在一定的间隔处产生比较均匀的干缩裂缝。
②水泥稳定碎石形成干缩裂缝的原因还与其他因素有关系，如水泥的含量、水的多少和碎石集料等有着千丝万缕的联系。
浅谈水稳碎石基层裂缝问题成因及防范措施
浅谈水稳碎石基层裂缝问题成因及防范措施摘要：水泥稳定碎石基层由于具有良好的强度、刚度和稳定性，属于半刚性结构层，作为道路的主要承重层，在公路建设中广泛使用。
在路面基层施工中，由于施工操作不规范、质量管控不到位等因素，会出现各种常见的质量问题，降低了路面使用寿命，本文重点讨论了水泥稳定碎石路面出现裂缝的原因和预防方法。
关键词：水泥稳定碎石基层；裂缝；成因；防范措施一、水稳基层裂缝质量问题原因分析水泥稳定碎石基层整体性好，承载力高，但由于其相对易受到内外环境的干扰，导致其在水稳基层中出现了微细裂缝，经过长期的发展，这些微细裂缝会逐步发展成为裂缝，并逐步向路面发展，最终导致了路面的早期损坏，从而缩短了公路的使用寿命。
1.1、水泥稳定碎石基层裂缝的主要成因1.1.1、收缩性裂缝：水稳基层压实后，由于结构内部水分的不断蒸发及水泥水化作用，使水稳基层中的水分不断减少，从而引起压实体的体积收缩而形成收缩裂缝。
裂缝宽度为1-3毫米，横向贯穿或半贯穿，垂直深度约为0.3-0.5倍水泥稳定基层厚度。
1.1.2、内应力裂缝：水泥稳定碎石路面因其本身的干燥收缩及温度变化而引起的张应力大于其本身的抗拉承载力，从而在其强度较弱的部位发生破坏。
其特征为：横向裂隙较多，纵向裂隙较少，裂隙较规整，上、下贯穿而下不发生垂向错位。
1.1.3、荷载性裂缝：水稳基层在道路建成通车后，受车辆荷载的影响，在基层内部产生裂缝，随之迅速发展，反射到沥青面层，造成路面产生沉陷、坑槽、松散等破坏。
特别是要加强对超载超限车辆的管控，此类车辆荷载对基层结构破坏是致命性的。
二、水泥稳定碎石基层裂缝防治措施2.1 做好原材料的选取及严格控制级配2.1.1、水泥:水泥作为胶凝型材料，在水稳基层骨架结构中起到充分把砂石材料紧紧的结合作用。
水泥的用量对混合料的品质有很大的影响，用量太小，会对混合料的强度造成影响，用量太大，水泥的水化热会导致基层内外出现温差，从而导致路面出现开裂现象。
水稳基层裂缝成因及处置方案
水稳基层裂缝的成因可能有多种，包括以下几个常见原因：
1. 土质收缩和膨胀：土壤中的含水量变化引起膨胀或收缩，导致基层出现裂缝。
2. 不均匀沉降：基础承载能力不均导致基层沉降不均匀，进而引发裂缝。
3. 施工工艺不当：施工过程中的振动、温度变化、材料性质不符等问题，导致基层产生应力集中从而形成裂缝。
4. 外力作用：地震、地下水涌入、冲刷等外力作用也可能导致基层发生裂缝。
针对水稳基层裂缝的处置方案可以根据具体情况采取以下措施：
1. 加强水分控制：通过合理的排水系统和土壤改良手段，控制基层土壤水分含量，减少土壤膨胀和收缩。
2. 增加基础支撑：通过加固基础、增加基础支撑面积或改善基础结构以提高基层的承载能力。
3. 补强基层：使用适当的材料进行基层补强，如土壤固化剂、加筋材料等，以增加基层的强度和稳定性。
4. 修复裂缝：对已经形成的裂缝进行修复，可以采用填充材料、胶凝材料或其他合适的方法来恢复基层的完整性和稳定性。
5. 定期检测和维护：对于水稳基层，定期进行检测和维护是非常重要的，以及时发现并处理裂缝问题，防止进一步扩大和破坏。
需要根据具体的工程情况和场地条件来确定最适合的处置方案。
因此，在实际操作中，建议咨询专业的工程师或相关领域的专家，以获取准确的评估和建议。
水稳层裂缝处理方案
水稳层裂缝处理方案
国道227线壤塘友谊桥至黑桥段公路改建工程一标段的水泥稳定碎石基层出现了裂缝，需要进行处理。
以下是处理方案：
一、概况
该工程一标段的水泥稳定碎石底基层和基层厚总厚度为
36cm，分两层摊铺，底基层水泥含量为3.5%，基层水泥含量
为5%。
水泥稳定基层施工于2019年7月10日开始，目前已
接近尾声。
二、水稳层裂缝病害分析
水泥稳定碎石的优点在于施工方便、早期强度高、施工过程中污染少等，但由于其自身特点，不可避免地会产生裂缝。
经过现场查看和分析，水泥稳定基层的裂缝可能由以下原因引起：
①.水稳层干缩及温缩裂缝；
②.碎石、石屑含水量偏大；
③.细集料偏多。
三、水稳层裂缝处理措施
针对裂缝问题，我们采取以下措施：
水稳混合料全部采用机械拌合，严格按照水泥稳定碎石配合比进行施工。
7天养生后，经自检完全合格。
浅谈水稳碎石基层裂缝成因及防治措施
浅谈水稳碎石基层裂缝成因及防治措施近年来，水泥稳定碎石(SMA)作为一种新型路面材料被广泛使用。
但是，在使用的过程中，不可避免地会出现裂缝现象。
本文将从水稳碎石基层裂缝成因、防治措施等方面进行浅谈。
一、水稳碎石基层裂缝成因水稳碎石基层裂缝形成的原因主要有以下几点：1.材料的质量问题。
如果在选材或施工中存在某些不合格的因素，则水稳碎石基层最终会出现开裂现象。
2.不良施工质量。
例如，在太热的天气下，水稳碎石基层的施工质量很可能不会达到理想效果。
3.环境条件。
高温、高湿度等恶劣的气候条件也会影响水稳碎石基层的质量和稳定性。
4.外力因素。
例如，在交通流量较大的路段上，水稳碎石基层受到的外力也会增加，从而导致开裂。
二、水稳碎石基层裂缝防治措施1.科学选材。
在施工之前，必须科学选择符合标准的水稳碎石材料，并进行实验性施工。
2.严格施工。
为了保证水稳碎石基层的质量和稳定性，必须在施工前仔细制定方案，确保施工过程中每一环节的合理性。
3.注意环境。
需要在水稳碎石基层施工前预留充足的时间，了解当地的气候和环境条件，并在选择施工时间时需要考虑到环境因素。
4.聘请专业施工人员。
水稳碎石基层的施工需要严格按照合理的规范进行。
因此，需要有经验丰富的专业施工人员参与进来，以确保施工质量。
5.定期检查、养护。
对水稳碎石基层进行定期的检查和养护非常重要。
如果发现开裂或裂纹出现，需要及时采取措施进行维修和处理。
三、总结水稳碎石基层裂缝防治需采取措施，从选材到养护都要注意及时查看，防止质量过差，以及外力因素造成的影响，避免水稳碎石基层出现开裂的现象，从而保障交通安全和减少维护成本。
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在施工过程中，为更好地对水泥稳定碎石加以控制以使其发挥最佳性能，本文对如何控制水泥稳定碎石裂缝进行重点论述。
一、为防止裂缝反射到沥青面层采取的处理办法：
基层裂缝主要分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种类型；而深度和宽度都不足2mm的微弱横向裂缝是基层裂缝的最主要类型，而且开裂大部分是由基层的温缩或干裂引起的。
微弱裂缝：底基层和基层养生结束后，由于施工生产能力的限制，基层或沥青面层未能及时铺筑，经常时间阳光暴晒后，造成底基层和基层产生干缩裂缝。
在冬季施工，由于昼夜气温急剧变化造成基层和底基层产生温缩裂缝。
针对底基层、基层顶面纵向间距大于10m的微弱裂缝，采取如下办法处理：首先对裂缝两侧各1m范围内进行清扫，吹沉和清洗；其次在裂缝两侧各0.75m范围内，按0.3/m2沥青用量喷洒PC－2乳化沥青封缝，在沿裂缝为中心两侧各0.75m宽范围（底基层和下基层）铺设耐高温的无纺土工布用铁钉固定。
对于底基层和基层纵向间距平均小于10m的微弱裂缝，必须返工处理。
在施工中尽量缩短碎石基层的施工间隔，尽量完成上基层，以免底基层和基层经长时间暴晒后产生干缩裂缝。
尤其在冬季施
工时，施工单位要早开工和早收工不得晚上施工，施工中严格按规范要求控制基层强度和水泥剂量、混合料的含水量、碎石和石粉材料的含泥量，以减少或减轻基层的干缩裂缝。
基层顶面纵向裂缝的处理方法：首先对裂缝两侧各1m范围内进行清扫、吹尘和清洗；灌注AH－70热沥青填缝；在裂缝两侧各0.75m范围内，按0.3/m2沥青用量喷洒PC－2乳化沥青；在沿裂缝为中心两侧各0.75m宽范围铺设耐高温的无纺土工布（上基层），并用铁钉固定。
沥青路面，其强度与稳定性在很大程度上取决于基层的特性；所以施工时必须严格按规范要求对基层进行施工，以保证路面的基础具有足够的强度和稳定性，同时为防止或减缓基层裂缝反射到沥青面层，而形成反射裂缝。
二、混合料的控制
施工中准确控制混合料质量是重要环节，既要保证强度，又不能让裂缝反射到油面，因而须采取以下措施：
降低设计强度，七天室内无侧限抗压强度只要求大于3.
0Mpa，水泥剂量降低1-1.5%。
水泥含量过少，集料间的粘结力降低，影响基层压实度；水泥含量过高，水化热增加，内外温差
增大，基层内产生收缩应力使其开裂。
因此，配合比设计中水泥剂量的选择尤为重要，应在保证强度的前提下取小剂量进行施工。
混合料最大粒径至26. 5mm，级配直接影响混合料的密实度，从而影响强度。
细料过少，不足以填充粒料间的空隙，接触面积相对小，难以形成强度。
另外，虽然级配良好，但集料强度低，软弱颗粒多，击实过程中软弱颗粒被击碎，成型后的混合料级配与出场级配区别大。
这种填充料偏多的混合料施工地段都是后期裂缝出现的地段，因此，矿料级配的控制应结合施工现场情况，确保成型后的混合料基本保持设定的级配比例。
含水量是裂缝产生的最主要原因。
含水量不足，水泥不能充分水化水解，发挥不了对集料的稳定作用，影响强度的形成，且不易成型。
含水量过多，成型后会因干缩反应造成大量裂缝，甚至出现网裂。
因此，含水量控制至关重要。
裂缝的预防
1、严格控制级配和压实度：作为水泥稳定基层用的碎石要求不是很高，规范中只有4个指标：相对密度、压碎值、有机质含量、硫酸盐含量，因此很多岩矿都可作为基层碎石的料矿。
高速公路基层碎石用量是很大的，而一般外购的一个石料场的产量却很小，就必须同时使用几个料场进料，并且由于储料场地不足而又混堆储料，这就产生两个很严重的问题：一是由于不同矿源筛网不同造成同一档料内各粒料数量不同，几档材料混合后，生产配合比经常变化，极易超出上限或下限。
二是各料场碎石的密度不同，在确定最大干密度带来很大的困难无法在几种混合矿料中得到一个最具代表性的最大干密度，最终导致现场无法进行正常压实度检测和控制，压实度经常超过100%或小于极限值。
如果只使用一个岩矿做粗集料的料场，既能保证生产配合比与理论配合比吻合较好，也能保证最大干密度不至于经常变化，有利于压实度的现场控制。
事实证明，水泥稳定碎石基层级配和压实度的好坏，不但影响水泥稳定基层的干缩性，而且还影响到水泥稳定基层的耐冻性。
所以，控制好级配和压实度可预防裂缝的产生。
2、严格控制混合料中小于0.075以下的颗粒（矿粉、粘土）含量：小于0.075以下的颗粒含量增加时，不但增加了水泥的用量，而且基层表面还容易起皮（起砂），严重影响水稳层的质量。
同时，当细集料增加时，混合料的温缩系数随温度降低的变化幅度越来越大。
温度越低，细粒料对温缩的影响也越大。
因此，规范中水稳层的颗粒组成范围规定：集料中0.5mm以下细粒土有塑性指数时，小于0.075以下的颗粒含量不应超过5%，细粒土无塑性指数时，小于0.075以下的颗粒含量不应超过7%.
在实际施工控制中，要减小0.075以下的颗粒（矿粉、粘土）含量采用在储料场过筛方法除去或用水冲洗是很不现实也很费
时的。
最好的方法是在破碎现场加装水洗装置或者在破碎机的皮带运输机最后一环节上再加装一个可360度旋转的滚动筛。
经过这个工序，小于0.075以下的颗粒含量将会大大减小。
施工时，如果能将塑性指数控制在小于4%，不但可以减小水泥稳定粒料的收缩性，而且还可以提高压力水对基层的抗冲刷能力。
3、严格控制水泥用量和碾压时的最佳含水量：一般的水泥稳定碎石基层，其设计强度通常为3～5Mpa.设计强度越高，所需水泥用量越大。
基层刚性越大，越易产生干缩性裂缝，缝宽也越大，所以规范规定水泥剂量≦6%（美国和日本也限制在6%，法国限制在5%）。
水泥稳定碎石基层干缩应变随混合料的含水量增加而增大。
施工碾压时含水量越大，结构层越易产生干缩性裂缝。
即使铺筑了沥青面层，在旱季或冬季也可能产生干燥裂缝。
因此在施工时，应根据天气情况适当增加或减少拌和用水量。
例如，在夏天施工
气温较高，即使在同一天施工，混合料的拌和用水量也应早、中、晚各不相同，并且，还要根据运距远近、运输车辆配置情况不断的调整，确保碾压时混合料含水量在最佳含水量范围内。
摊铺完成后，要及时用尼龙布、麻袋布覆盖进行洒水养护，防止基层因混合料内部发生水化作用和水分的过分蒸发引起表
面的干缩性裂缝现象。
如果在冬天施工温度较低，则可以用一层塑料薄膜再加上二层土工布覆盖保温，不一定需要洒水养护。
可能的情况下，养护期结束，立即进行沥青封层或透层油的施工，及时摊铺沥青混凝土面层，这样水稳层裸露在外面风吹日晒雨淋的时间短，能有效地减少“重复干缩”产生的裂缝。
这个措施是非常有效的。
4、选择有利的季节或时间进行水稳基层的施工：水稳基层施工最好选择在年平均气温时期施工。
由于此时气温变化不大，结构内温度应力较小，水稳层不易产生热胀冷缩的现象。
施工时的气温与一年中最冷或最热时的温差越大，越易产生温缩性裂缝。
如果在夏天酷暑条件下施工，最好能选择在早晚的时间，尽可能避开中午时间进行摊铺，并要加强覆盖洒水养护，保证水稳层处于湿润状态。
冬天气温低于5℃时，一般不能进行水稳基层的施工。
在有冰冻的地区，应在第一次重冰冻（-3～-5℃）到来之前半个月到一个月内完成。
裂缝的处治
1、密封胶封缝技术
水稳层出现裂缝，需要进行及时的封填处理，有效阻止水分的渗入，防止病害的进一步扩展和蔓延。
密封胶封缝技术是一种比较成功的途径，当密封胶加热到180℃以后，粘度变得很低，灌入裂缝后，很快就渗透到裂缝两侧的混合料中并融合到一起，当密封胶冷却后，在常温和低温时均有着较高的弹性，可随着裂缝的胀缩而发生弹性变形，始终保持其密封作用，这样就长期、有效地封闭了水稳层的裂缝。
在灌缝之前，首先要用切缝机对裂缝进行切缝处理，当裂缝宽度超过3mm，都应该进行切缝。
2、填灌沥青胶、铺设土工布技术
基层顶面出现裂缝后，首先应将较大的裂缝进行切缝处理，填灌沥青胶，对较小的裂纹，直接铺上土工布。
这种土工布多为深色或灰色，具有抗老化、耐高温、强度高、单面烧毛等特点。
施工时横向搭接宽度为10cm，纵向搭接为5cm.施工前应在基层顶上先洒布粘层油，用量约0.7～1.1kg/㎡，再铺土工布，并进行碾压，注意施工车辆不得在土工布表面转弯。
最后再洒布一次粘
层油，用量约为0.5～0.6kg/㎡，尔后方可摊铺沥青混凝土面层。
用这种方法处理基层反射裂缝是目前较为有效的解决方法。