TITON500液压潜孔钻机参数

潜孔钻机的介绍

潜孔钻机潜孔钻机潜孔凿岩的实质，是在凿岩过程中使冲击器潜入孔内，以减小由于钎杆传递冲击功所造成的能量损失，从而减小孔深对凿岩效率的影响。

潜孔凿岩的凿岩设备是潜孔钻机，我国地下矿山常用的有YQ-80、YQ-100及QZ-165等型号，在坚固性系数f=8?14的矿岩中钻凿孔径为80～165毫米的深孔，能获得较高的凿岩速度图1为YQ-100型潜孔钻机的外貌，由回转机构、升降机构、推压机构、支承机构和冲击机构等部分组成。

图1巷道用立柱式潜孔钻机潜孔钻机是冲击回转式钻机，其内部结构与一般凿岩机不同，其配气和活塞往复机构是独立的，即冲击器，如图2。

其前端直接联接钻头，后端联接钻杆。

凿岩时冲击器潜人孔内，通过配气装置（阀），使冲击器内的活塞（锤体）往复运动打击钎尾，使得钻头对孔底岩石产生冲击。

冲击器在孔内的高速回转，则是由单独的回转机构，即由孔外的电动机或风动旋转装置，通过接在冲击器后端的钻杆来实现的。

凿岩时产生的岩粉，由风水混合气体冲洗排出孔外，混合气体是由排粉机构经钻杆中心注入冲击器的，再经冲击器缸体上的气槽进入孔底。

图2潜孔钻冲击器钻孔机械分为凿岩机和钻机两类，钻机又有露天钻机和井下钻机之分。

①凿岩机：用于在中硬以上的岩石中钻凿直径为20～100毫米、深度在20米以内的炮孔。

按其动力不同可分为风动、内燃、液压和电力凿岩机，其中风动凿岩机应用最广。

②露天钻机:按破碎矿岩的工作机构不同,分为钢绳冲击钻机、潜孔钻机、牙轮钻机和旋转钻机。

钢绳冲击钻机因效率低，已逐渐被其他钻机代替。

潜孔钻机用钻杆带动风动冲击器和钻头一起旋转，利用风动冲击器的活塞冲击钻头破碎矿岩，通常用在中小型矿山中钻直径80～250毫米的炮孔。

牙轮钻机用牙轮钻头的辗压作用来破碎矿岩,适于在硬矿岩上钻直径150～440毫米的孔,它具有效率高、劳动强度小的优点，在大中型露天金属矿中得到广泛应用。

潜孔（或牙轮）钻机由冲击器（或钻头）、回转机构、提升机构、加压装置、行走机构、排渣系统、钻架和钻杆组成。

多功能全液压潜孔钻机技术参数与工作原理

多功能全液压潜孔钻机技术参数与工作原理多功能全液压潜孔钻机技术参数与工作原理多功能全液压潜孔钻机设备是消化吸收国产液压锚固钻机及隧道管棚液压钻机的先进技术，并结合国内实际情况而设计制造的性能优异的履带式多功能全液压钻机，配套液压动力头是原德国KLEMM 公司生产的HD 系列进口原装动力头，张家口市宣化恒通鑫钻孔机械是国内唯一生产此钻机的厂家。

钻机的钻架可在三个平面内调节，特别设计的摆动机构使得钻架在水平和垂直方面均能方便地定位。

另外钻臂还可以±15度轴向摆动旋转，这些特性使钻机在所有的工况下均可施工。

钻HTYM808多功能全液压钻机应用领域一、铁路隧道探测及注浆孔钻进（风化岩及完整基岩上钻进）⒈如果岩石普氏硬度f≤10，利用进口动力头回转及冲击，需配专用快换钎杆及钎头，采用高压水排渣，亦可以利用进口动力头回转及冲击，实现一边钻孔一边注浆，防止渗漏水涌出。

⒉如果岩石普氏硬度f ＞10, 利用进口动力头回转，冲击利用高压气动潜孔锤进行潜孔钻进；同时把高压水通过冲击器注入孔内进行除尘。

二、铁路隧道管棚孔钻进（覆盖层跟管钻进）⒈如果管棚孔深度≤30米，且砂卵石比较小，可利用进口动力头回转实现单作用双回转，即内钻杆、套管同时回转及冲击，采用高压水排渣，降低施工成本。

⒉如果管棚孔深度＞30米，可利用进口动力头实现内钻杆、套管同时回转，冲击利用中高压气动潜孔锤配偏心/对心扩孔钻具实现，把高压水通过冲击器注入孔内。

三、城市高层建筑基坑的锚索孔钻进（覆盖层跟管钻进）施工工艺同铁路隧道管棚钻进工艺一样。

四、地源热泵及水电围堰注浆孔的钻进 1. 如果覆盖层深度≤30米，且砂卵石比较小，可采用进口动力头回转实现单作用双回转，即内钻杆、套管同时回转和冲击，采用高压水排渣，起拔套管效率高，降低施工成本。

在基岩上利用中高压气动潜孔锤空气钻进，钻进深度达250米。

2. 如果覆盖层深度＞30米，或砂卵石比较大，可利用进口动力头实现内钻杆、套管同时回转，冲击利用中高压气动潜孔锤配偏心/对心扩孔钻具实现。

工程钻机和潜孔钻机技术参数

SKZ-120A型/ SKZ120B型深孔钻机：主要适用于矿井内钻凿深度为（A型120米；B型150米）以内的各种水平向上角度的放顶注水孔、抽放瓦斯孔、探水孔、探井孔、天井孔、通风孔及其它各种工程钻孔。

（钻凿向下孔时：低风压，30米以内。

中风压，60米以内SKZ-120A型主要性能参数适应岩种：f=8～16钻孔直径：68mm-120mm钻孔深度：低风压，向上120m，向下40m中风压，向上140m，向下60m钻具一次推进：1000mmSKZ-120B型主要参数适用岩种：f=8~16钻孔直径：68mm—120mm钻孔深度：向上150m；低风压向下30m，中风压向下60m一次推进：1000mKQG100高风压潜孔钻机具有凿岩速度快（是同类低风压潜孔钻机的1倍以上），钻孔精度高的特点。

广泛应用于冶金建材、有色化工、非金属、水电、煤炭、铁路交通等部门的矿山开采及土石方开挖、工程钻凿爆破孔及边坡预裂孔、锚杆锚索孔更有独到之处，可钻凿靠帮孔及水平贴地孔。

本机带有液压调平结构、钻孔指示器，以保证钻孔精度。

该钻机还适应于汽车运输的山坡露天矿境界内采用无段沟开拓工艺钻凿爆破孔的需要。

技术参数：钻孔直径（mm）105-130钻孔深度（m）下向30 水平40钻孔方向及角度横向内外倾角与地面成30-90度纵向外倾角与地面成0-90度水平孔高度范围距地面最高3m水平孔最底范围距地面高度350mm爬坡能力(度)20走行速度(km/h) 3行走时外形尺寸（mm）6590X3125X12900除尘方式干式（另配）外形尺寸(长＊宽＊高)(mm) 7050X2580X2810重量(kg)9000接地比压（Mpa）0.05钻杆长度（mm）2000?/SPAN>0钻杆直径（mm）76KLG120型钻机KLG120型钻机我公司自行研制开发的一种可以单独行走的履带式露天高风压潜孔钻机。

它是由一台18.75 Kw柴油机驱动,通过油泵—油马达系统驱动行走，从而增强了设备的机动性.降低了能耗和设备整体的配套成本。

500吨液压机标准参数

500吨液压机参数【液压机】发展：1795年英国约瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。

1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。

第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。

液压元件大约在19 世纪末20 世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。

1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。

20 世纪初康斯坦丁·尼斯克(G·Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究; 1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。

第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。

应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近20 多年。

在1955 年前后, 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。

近20~30 年间，日本液压传动发展之快，居世界领先地位。

【液压机】注意事项：有一点机械常识的人都知道，能量会互相转换的，而把这个知识运用到液压系统上解释液压系统的功率损失是最好不过了，液压系统功率一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。

因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。

第一，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。

所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。

当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。

部分潜孔钻机型号与参数

JK590(D)采用原装进口行走马达，行走双速控制；原装进口液压油泵；原装进口操纵阀系统，增压发动机，钻臂、滑架、履带设计结构更为坚固，钻孔角度更加灵活。

JK590(D)履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机（电动机）-液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。

与全气动钻机相比，能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。

JK590（D）履带式液压潜孔钻机主要用于露天矿山开采、水电工程、筑路等石方工程钻孔作业。

技术参数、、JK580内燃（JK580D电动）履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机（电动机）－液压油泵组为动力装置,由液压马达实现钻机回转，推进，提升，行走，液压油缸摆角定位等辅助动作，JK580钻机在钻孔作业时，只有潜孔冲击器消耗压缩空气。

与全气动钻机比较配套空气压缩机排气量减少30%-50%，钻孔作业时能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。

JK580内燃（JK580D 电动）履带式液压潜孔钻机主要用于水电工程，露天采矿，道路修建，国防工程的钻凿爆破孔作业。

技术参数JK570(D)履带式液压潜孔钻机是金科CM358A履带式液压潜孔钻机的升级换代产品，功能更完善，性能更可靠。

其主要特点：只有钻孔作业时，需要空压机供给压缩空气。

相对全气动钻机节能30％－50％。

双速行走（2km/h、3km/h）操作系统。

玉柴70kw增压发动机。

原装进口液压油泵。

锰钢机加滑架导轨。

多角度功能钻臂。

技术参数CM358A（D）履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机（电动机）-液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。

与全气动钻机相比，能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。

CM358A（D）履带式液压潜孔钻机主要用于露天矿山开采、水电工程、筑路等石方工程钻孔作业。

技术参数CL351履带式气动钻机技术参数工作风压(Mpa)：1.05-2.46钻凿水平孔最高(m)：3.38钻孔直径(mm)：105-165爬坡能力(度)：35一次推进长度(m)：3.66滑架俯仰角度(度)：180滑架摆动角度(度)：左50右35钻臂摆动角度(度)：左右各45钻臂俯仰角度(度)：水平向上60向下19外形尺寸（长×宽×高）(mm)：5900×2210×1470 重量(kg)：5000除尘方式：湿式或干式（另配）行走速度：3 km/hCM458内燃（CM458D电动）履带式高风压深孔钻机采用柴油发动机，电动机液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。

500吨液压机标准参数

500吨液压机参数【液压机】发展：1795年英国约瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。

1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。

第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。

液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。

1925 年维克斯(F.V ikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。

20 世纪初康斯坦丁·尼斯克(G·Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。

第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。

应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。

在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。

近20~30 年间，日本液压传动发展之快，居世界领先地位。

【液压机】注意事项：有一点机械常识的人都知道，能量会互相转换的，而把这个知识运用到液压系统上解释液压系统的功率损失是最好不过了，液压系统功率一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。

因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。

第一，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。

所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。

当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。

部分潜孔钻机型号与参数详细版

JK590(D)采用原装进口行走马达，行走双速控制；原装进口液压油泵；原装进口操纵阀系统，增压发动机，钻臂、滑架、履带设计结构更为坚固，钻孔角度更加灵活。

JK590(D)履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机（电动机）-液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。

与全气动钻机相比，能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。

JK590（D）履带式液压潜孔钻机主要用于露天矿山开采、水电工程、筑路等石方工程钻孔作业。

技术参数、、JK580内燃（JK580D电动）履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机（电动机）－液压油泵组为动力装置,由液压马达实现钻机回转，推进，提升，行走，液压油缸摆角定位等辅助动作，JK580钻机在钻孔作业时，只有潜孔冲击器消耗压缩空气。

与全气动钻机比较配套空气压缩机排气量减少30%-50%，钻孔作业时能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。

JK580内燃（JK580D 电动）履带式液压潜孔钻机主要用于水电工程，露天采矿，道路修建，国防工程的钻凿爆破孔作业。

技术参数JK570(D)履带式液压潜孔钻机是金科CM358A履带式液压潜孔钻机的升级换代产品，功能更完善，性能更可靠。

其主要特点：只有钻孔作业时，需要空压机供给压缩空气。

相对全气动钻机节能30％－50％。

双速行走（2km/h、3km/h）操作系统。

玉柴70kw增压发动机。

原装进口液压油泵。

锰钢机加滑架导轨。

多角度功能钻臂。

技术参数CM358A（D）履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机（电动机）-液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。

与全气动钻机相比，能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。

CM358A（D）履带式液压潜孔钻机主要用于露天矿山开采、水电工程、筑路等石方工程钻孔作业。

技术参数CL351履带式气动钻机技术参数工作风压(Mpa)：1.05-2.46钻凿水平孔最高(m)：3.38钻孔直径(mm)：105-165爬坡能力(度)：35一次推进长度(m)：3.66滑架俯仰角度(度)：180滑架摆动角度(度)：左50右35钻臂摆动角度(度)：左右各45钻臂俯仰角度(度)：水平向上60向下19外形尺寸（长×宽×高）(mm)：5900×2210×1470 重量(kg)：5000除尘方式：湿式或干式（另配）行走速度：3 km/hCM458内燃（CM458D电动）履带式高风压深孔钻机采用柴油发动机，电动机液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。

潜孔钻机的介绍

潜孔钻机潜孔钻机潜孔凿岩的实质，是在凿岩过程中使冲击器潜入孔内，以减小由于钎杆传递冲击功所造成的能量损失，从而减小孔深对凿岩效率的影响。

潜孔凿岩的凿岩设备是潜孔钻机，我国地下矿山常用的有YQ-80、YQ-100及QZ-165等型号，在坚固性系数f=8?14的矿岩中钻凿孔径为80～165毫米的深孔，能获得较高的凿岩速度图1为YQ-100型潜孔钻机的外貌，由回转机构、升降机构、推压机构、支承机构和冲击机构等部分组成。

图1巷道用立柱式潜孔钻机潜孔钻机是冲击回转式钻机，其内部结构与一般凿岩机不同，其配气和活塞往复机构是独立的，即冲击器，如图2。

其前端直接联接钻头，后端联接钻杆。

凿岩时冲击器潜人孔内，通过配气装置（阀），使冲击器内的活塞（锤体）往复运动打击钎尾，使得钻头对孔底岩石产生冲击。

冲击器在孔内的高速回转，则是由单独的回转机构，即由孔外的电动机或风动旋转装置，通过接在冲击器后端的钻杆来实现的。

凿岩时产生的岩粉，由风水混合气体冲洗排出孔外，混合气体是由排粉机构经钻杆中心注入冲击器的，再经冲击器缸体上的气槽进入孔底。

图2潜孔钻冲击器钻孔机械分为凿岩机和钻机两类，钻机又有露天钻机和井下钻机之分。

①凿岩机：用于在中硬以上的岩石中钻凿直径为20～100毫米、深度在20米以内的炮孔。

按其动力不同可分为风动、内燃、液压和电力凿岩机，其中风动凿岩机应用最广。

②露天钻机:按破碎矿岩的工作机构不同,分为钢绳冲击钻机、潜孔钻机、牙轮钻机和旋转钻机。

钢绳冲击钻机因效率低，已逐渐被其他钻机代替。

潜孔钻机用钻杆带动风动冲击器和钻头一起旋转，利用风动冲击器的活塞冲击钻头破碎矿岩，通常用在中小型矿山中钻直径80～250毫米的炮孔。

牙轮钻机用牙轮钻头的辗压作用来破碎矿岩,适于在硬矿岩上钻直径150～440毫米的孔,它具有效率高、劳动强度小的优点，在大中型露天金属矿中得到广泛应用。

潜孔（或牙轮）钻机由冲击器（或钻头）、回转机构、提升机构、加压装置、行走机构、排渣系统、钻架和钻杆组成。