如何提高沥青路面平整度
沥青混凝土路面施工方法路面平整度提升技术

沥青混凝土路面施工方法路面平整度提升技术沥青混凝土路面作为现代道路建设中广泛采用的一种路面材料,具有耐久性好、防水性能强、施工周期短等优点,被广泛用于公路、机场跑道和停车场等地面工程。
然而,在道路使用过程中,由于自然因素和车辆运行的起伏震荡,沥青混凝土路面会逐渐出现平整度下降的问题,影响道路行驶的舒适性和安全性。
因此,提升沥青混凝土路面的平整度,是工程建设中需要关注的重要问题。
本文将介绍一些常用的沥青混凝土路面施工方法以及提升路面平整度的技术。
一、沥青混凝土路面施工方法1. 选材沥青混凝土路面的施工首先需要选择合适的原材料,包括沥青、矿料和添加剂等。
沥青应具有良好的粘附性和抗老化性能,矿料应具有良好的耐久性和稳定性。
针对具体工程的要求,选择适当的沥青等级和矿料粒径分布,确保材料的质量符合施工标准。
2. 准备工作在施工前,需要进行相关的准备工作。
首先,需要对路面进行清理,清除杂物和积水,确保路面的平整度。
其次,需要对路面进行修补,填补裂缝和坑洞等表面缺陷,以提升路面整体的平整度。
最后,根据设计要求和施工方案进行施工机械的准备和调校,确保施工设备的正常运行。
3. 铺设沥青混凝土在铺设沥青混凝土时,需要控制施工温度和速度,以保证沥青混凝土的质量。
首先,要保持沥青混凝土的施工温度在适宜范围内,通常为110℃至160℃之间。
其次,要控制铺设速度,确保沥青混凝土的均匀性和密实性。
铺设过程中注意保持施工设备和施工人员的协作,确保施工效率和质量。
4. 压实在沥青混凝土路面施工完成后,需要进行压实工作,以提高路面的密实度和平整度。
常用的压实方式包括振动压路机、静碾机和摊铺机等。
通过适当的压实手段和压实次数,将沥青混凝土与基层牢固连接,并去除杂质和空隙,达到路面的平整度要求。
二、路面平整度提升技术1. 精确平整度测量为了提升沥青混凝土路面的平整度,首先需要精确测量路面的平整度。
可以使用激光平整度仪等精密仪器进行测量,获取路面的高程数据。
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法

沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法沥青路面作为一种常见的道路建设材料,在现代交通建设中扮演着至关重要的角色。
而保证沥青路面的平整度则是一个至关重要的问题,它不仅关乎交通安全,还直接影响驾驶体验和道路使用寿命。
本文将围绕沥青路面施工方案,探讨路面平整度的控制与调整方法。
一、施工前的准备工作在开始施工前,沥青路面的平整度控制与调整工作就需要提前进行。
此时,需针对道路的基础情况、施工环境以及所需的工作机械进行全面的分析和评估。
只有在了解具体情况的基础上,我们才能制定出更为切实可行的施工方案。
1.基础评估前期对所需铺设沥青路面的基础进行评估十分关键,主要从土壤的承载力、水泥混凝土路面的平整度等方面进行全面检查。
只有在基础稳固、平整度较高的地面进行施工,才能更好地保证施工后的路面平整度。
2.环境分析施工环境也是平整度控制与调整的重要因素之一。
在施工过程中,应考虑降低温度对沥青的影响、避免降雨对施工质量的不利影响等。
同时,还需注意施工过程中的风力对沥青的吹拂,以免影响施工质量。
3.选用适宜的机械设备施工机械的选择也直接影响着平整度的控制与调整。
根据不同工程需求,选择合适的平整机械设备是保证施工顺利进行的重要一环。
同时,对施工机械的操作人员进行培训,提高他们的技术水平和操作规范,也有助于提升施工质量。
二、施工过程中的平整度控制在施工的具体操作过程中,我们可以采取一系列的措施来调整和控制沥青路面的平整度。
1.合理设置施工工艺在进行铺设之前,需要根据不同的道路类型和交通量决定沥青路面的铺设厚度和施工层次。
合理的施工工艺可以提高施工效率,同时保证路面平整度。
2.精确控制施工温度沥青路面的施工温度是影响路面平整度的重要因素之一。
因此,在施工过程中,需要控制好温度的变化,避免温度波动过大对沥青的影响。
可以采取预热或降低均匀施工温度等措施来保证温度的稳定性。
3.科学配制沥青混合料合理的沥青混合料配制可以提高施工质量,进而保证路面平整度。
提高沥青路面平整度的几项措施

20 0 2年 6 月
山 西 交 通 科 技
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提高沥 青路 面平整度的几项措施
王 永 强 , 小 东 刘
1 m一 1 m 为 佳 ; 0关 键 是 : 舍 得 切 掉 已 经 冷 却 要
或 中途停 顿 ” 这就 要 求 在 人员 上 保 证 可 随 时倒 班 , , 运 输 机具 上要 相对 充 足 , 和 厂 中要备 有发 电设 备 。 勤 拌 后 保 障措 施 要 及 时配 套 , 样 才 能保 证 作 业 速 度满 足 规 这 范 要求 , 能提 高沥 青路 面 的平整 度 。 才 4 选择 合 理的基 准 线 高 速公路 沥 青混 凝土 面层 , 般分 为下 面层 、 一 中面
合要求 的部分 , 应事 先进 行适 当处 理 , 即使 中桩 和边 桩
式 中: H
K
—— 基准 线 的悬挂 高 度 ;
—— 松铺 系数 ;
Ho—— 摊铺层 的设计 标 高与 下一层 标 高之 差 ;
H —— 基 准线 距 摊铺 后路 面 的高度 。
高程符 合要 求 的地段 , 应横 向拉 线 复核 , 也 以便 发现 有
层 和表 面层 , 摊铺 这 3层 时 , 根据 实 际情况 决 定摊铺 应
基 准 的选 择 。 5 准 确 悬 挂 基 准 线
1 1 基层 施工 采用 厂拌 混合 料 、 口摊铺 机摊 铺 . 进
在长 邯高速 公路 第 2 0合 同段 路 面施 工 中 , 水稳 基
层均 采用 了 AB 1 进 行 全半 幅摊 铺 , G4 1 使基 层 的平 整 度有 了很 大 的提 高 。 1 2 控制 集料 的均 匀性 和最 大粒 径 . 适 当减少集 料 的最大 粒 径 , 般地 在 3 . 一 1 5mm 的
如何提高沥青路面平整度

影响沥青路面平整度的主要因素路基顶层不平整对沥青路面平整度的影响路基顶层平整度合格率低、接近或超过评定标准规定的极限值较多,使路基顶面出现坑洼、凹凸、波浪起伏等不平整。
基础没有打好,基层和面层也会受影响,很难完全弥补其缺陷。
基层平整度差对沥青路面平整度影响较大基层直接承载沥青面层,如果基层平整度没有控制好,无论面层摊铺多么平整,压实后也会因虚铺厚度不同,而产生不平整;由于基层顶面的平整度允许偏差为8mm,尽管沥青摊铺表面很平整,但该处因多出8mm松铺厚度,压实后仍出现低洼不平。
沥青面层的施工机械、施工工艺和施工方法非常关键摊铺机和压路机型号的选择、性能好坏,直接影响沥青路面的平整效果。
摊铺机基准线的控制,如果基准线高程测量不准、控制桩松动位移、基准线因张拉力不足或控制桩间距太大而产生绕度变形等,会给摊铺机传递错误信息,使摊铺路面出现高低起伏不平整现象。
摊铺作业不规范,很容易造成路面出现波浪、搓板。
例如摊铺机曲线前进,摊铺速度忽快忽慢,因局部厚度过厚而随意调整摊铺系数导致表面忽高忽低,运料车在卸料时撞击摊铺机,未及时清理洒落在摊铺机履带下面的混合料,摊铺机不连续作业等。
碾压不当影响平整度,例如:初压时温度过高压路机吨位过重容易产生推移;复压温度过高容易粘轮,温度过低不易压实;碾压速度不均匀、急刹车和突然启动、随意停车不关闭震动和掉头转向等会使路面产生推拥。
沥青混合料的质量对平整度影响沥青混合料的配合比不合理。
油石比过大,路面会产生壅包和泛油;油石比过小、骨料级配不好,路面容易松散不密实。
沥青混合料拌合不均匀。
混合料拌和时间不足导致拌和不均匀,摊铺时会出现空隙率大不密实、局部泛油、料温不一致、密度不一致等问题,碾压成型后路面就会出现不平整现象。
提高沥青路面平整度的方法控制措施保证填料一致均匀,稳压后开始布设高程控制点,注意控制高程应是设计高程加上考虑松浦系数后的综合高程。
测量人员要认真负责,纵向每10m一个断面布设高程控制点;横向每个断面视路基宽度而定,一般5m布设一个高程控制点,每个控制点的测量误差应一致,减少误差偏差。
如何提高沥青路面的平整度

如何提高沥青路面的平整度摘要:在当今高速发展的社会及交通的发达,人们对道路的质量和舒适度的要求也越来越高。
当驾驶人在宽广的道路上驾车出行时,让他们感触最多的就是车辆行驶的平稳度,关系到这一点的道路指标就是我们在施工过程中重点要求的对路面平整度的要求。
关键词:提高沥青路面平整度关于路面平整度是道路施工的重点指标之一。
它的好坏直接影响道路的使用性和使用寿命。
然而影响路面的平整度因数很多,主要有以下几点:1、下承层的平整度:2、拌合料的级配稳定程度:3、沥青拌合料的到场摊铺的温度:4、摊铺机、压路机的操作手的水平:5、开放交通的时间等。
接下来仅就施工环节影响沥青混凝土路面的平整度的因素及解决的方法来进行探讨。
一、下承层平整度对沥青混凝土面层得影响。
七十年代和八十年代初,沈阳市政工程道路基层一般采用三合土,用平地机刮平后,平整度较好,对面层的平整平整影响不大。
近年来,道路基层一般采用水泥稳定砂砾。
由于级配及施工操作等原因,基层平整度远不及三合土,必将影响面层平整度。
针对这个问题,我们采用的方法是:①对到现场前的水泥稳定砂砾严把质量关,提前送有关部门检验,合格后方可进场:②平地机操作手加强责任心和操作技术水平:③测量、检查工作及时跟上,发现问题立刻予以补救。
二、拌合料级配不稳定,这个问题即有沥青砼拌合厂的原因,也有运输、施工的原因。
随时检查工地混合料的矿料级配,对具有自动打印装置的拌合机,应随时检查每个料仓的称量是否符合要求,按要求制作马歇尔试件,各项指标应达到配合比设计要求。
运输试件过程,特别是长距离运输,容易造成拌合料中粗细料的分离,粗粒归堆。
摊铺过程中,摊铺机搅龙向两侧送料时,也容易造成中间细料多,两侧粗料多的现象。
由于这些原因破坏了拌料级配,造成由于粗、细料压实系数不同而影响路面平整度。
另外,拌合料中混入的超过结构厚度的块料对平整度的影响极大,由于摊铺机的熨平板是浮动的,由铺好的混合料来支撑其重量,熨平板的作业角控制摊铺层的厚度,当超规格大块料进入摊铺层后,在一定范围内改变。
提升沥青路面施工质量的关键措施

提升沥青路面施工质量的关键措施
沥青路面是公路建设中常见的路面类型,其施工质量的好坏直接关系到道路使用寿命和行车安全。
为了提升沥青路面施工质量,以下是一些关键措施:
1. 严格控制原材料质量:选择高质量的沥青和骨料,确保其符合国家标准,并进行必要的检测和认证。
同时,对于原材料的储存和运输也要采取相应的措施,以防止质量受损。
2. 合理设计路面结构:根据道路使用情况和交通量,科学设计路面结构,包括合适的沥青层厚度、骨料配合比和路面坡度等。
合理的结构设计能够提高路面的承载能力和耐久性。
3. 加强施工现场管理:严格按照施工方案进行施工,合理组织施工人员和机械设备,确保施工质量和进度。
同时,加强对施工现场的监督和检查,及时发现和解决问题。
4. 科学施工工艺:采用科学的施工工艺,包括沥青的加热和搅拌、铺设和压实等环节。
合理控制施工温度、施工速度和压实度,
确保沥青路面的致密性和平整度。
5. 加强质量检测和验收:在施工过程中,进行必要的质量检测,包括沥青和骨料的质量检验、路面厚度的测量和密实度的检测等。
对施工完成后的路面进行验收,确保其符合相关标准和规范。
6. 定期养护和维修:及时对已建成的沥青路面进行养护和维修,包括填补裂缝、修复坑洞和清洁路面等。
定期检查路面状况,及时
采取措施修复和加固,延长路面使用寿命。
通过以上关键措施的实施,可以有效提升沥青路面施工质量,
提高道路的使用寿命和行车安全。
然而,施工质量的提升是一个长
期的过程,需要持续不断地改进和完善。
提高沥青混凝土路面平整度的措施

提高沥青混凝土路面平整度的措施沥青混凝土路面是城市道路中常见的路面类型,采用氧化铝、石头、碳素等材料与沥青粘合构成。
沥青混凝土路面的平整度是决定车辆行驶舒适度和安全性的关键因素之一。
在交通拥堵以及大气污染等方面的问题下,如何提高沥青混凝土路面的平整度成为了城市道路维护的难点之一。
影响沥青混凝土路面平整度的因素沥青混凝土路面平整度受到许多因素的影响,其中主要因素包括:1.基础层厚度不足或不均匀:基础层不稳定或基础层使用低强度、失效的材料,都会引起沥青混凝土路面的不平整。
2.施工过程:沥青混凝土路面施工过程中,如果施工不当或者材料选用不合适,如配比、温度、压实度等方面,都会导致路面不平整。
3.交通流量:交通流量是引起沥青混凝土路面不平整的关键性因素之一。
当车辆流量增多时,路面将会受到常规的磨损和轮胎挤压,从而导致路面不平整。
提高沥青混凝土路面平整度的措施强化基础层基础层强度和稳定性是决定路面平整度的关键因素之一。
强化基础层的方法包括:1.增加基础层厚度:增加基础层厚度可以减少路面因压实不均匀而导致的沉降和不平整。
2.选用高强度基础材料:使用高强度、稳定的基础材料可以提高铺路面时材料的稳定性和均匀性。
3.均匀铺垫:在铺路面之前,在基础层上应进行均匀的铺垫以保证路面的稳定性。
优化施工过程沥青混凝土路面施工过程中要注意以下几点:1.在制浆室中进行温度控制:控制沥青的温度可以保证材料的均匀性和稳定性。
2.按配比施工:在施工过程中应根据具体的情况精确测量和控制配比,在工作中严格按照设计要求进行施工,以保证路面平整度。
3.采用新材料和新工艺:在施工过程中可以采用新材料和新工艺,如再生碎料、熔岩短纤维、复合线缆等,这些高科技材料和工艺可以有效提高路面平整度。
优化交通管理合理的交通管理可以发挥维护路面平整度的重要作用:1.限制车速:适时限制车速可以降低车辆对路面的冲击,从而减少路面的磨损和颠簸度。
2.进行车辆定响:定期对车辆进行定响,及时发现并处理车辆故障,可以有效减轻路面受压。
提高沥青路面平整度的措施

提高沥青路面平整度的措施摘要】随着我国城市道路事业的蓬勃发展,对沥青路面的要求越来越高,路面的作用就是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、安全和经济的运行。
路面平整度作为一项重要指标,反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。
为了提高路面平整度,这就要求施工人员精心组织、科学施工 ,在施工中及时的发现问题、解决问题,提高施工质量,加强防治措施。
【关键词】沥青路面;平整度;措施一、目的通过对影响沥青混凝土面层平整度的摊铺机基准线、摊铺机选型、摊铺机结构参数、摊铺进度、摊铺操作、压实和接缝操作等因素的控制,提高沥青路面的平整度。
二、措施 2.1 摊铺机基准线的控制精确确定摊铺基准线,合理选择挂线方法,减少基准误差是保证摊铺平整度的基础。
一般路面基层和下面层须严格控制路面标高,基层和路面下面层摊铺采用基准钢丝绳(走钢丝)法;中、上面层路面平整度、厚度为主要控制因素,高层控制相对次要,中、上面层路面摊铺采用非接触式平衡梁法能提高路面的平整度。
摊铺底面层和基层采用基准钢丝绳(走钢丝)法,摊铺过程中专人检查钢丝绳的张紧程度和挂线高程,支持钢丝绳的支柱钢筋的间距不能过大,一般为5—10m;控制高程宜较设计高程高1—2mm,并保证钢丝的高程在铺筑过程中始终准确,使用Φ2mm-Φ3mm 的高强度钢绞线,用紧线器拉紧安放在支柱的调整横杆上,每两根钢支柱间钢丝绳的挠度不大于2mm,为保证连续作业,每侧钢丝绳至少应具备有三根150-200m 长的钢线,在未走完本段钢丝之前,下段钢丝已经架设完成,两段基准线衔接处应有1 米重合段。
2.2 摊铺机选型选用关键设备,减少摊铺隐患。
摊铺机选型要紧密结合道路等级,选择性能优良,结构参数稳定,找平装置自动化程度高,与沥青拌合生产能力相匹配的的摊铺机,沥青混凝土面层摊铺宜选用进口摊铺机(ABG\维特根\沃尔沃\戴纳派克\福特根等机型)作业。
2.3 摊铺机结构参数的选择调整调整测试摊铺机的控制参数,保证机械状态合格。
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如何提高沥青路面的平整度
摘要:在当今高速发展的社会及交通的发达,人们对道路的质量和舒适度的要求也越来越高。
当驾驶人在宽广的道路上驾车出行时,让他们感触最多的就是车辆行驶的平稳度,关系到这一点的道路指标就是我们在施工过程中重点要求的对路面平整度的要求。
关键词:提高沥青路面平整度
关于路面平整度是道路施工的重点指标之一。
它的好坏直接影响道路的使用性和使用寿命。
然而影响路面的平整度因数很多,主要有以下几点:
1、下承层的平整度:
2、拌合料的级配稳定程度:
3、沥青拌合料的到场摊铺的温度:
4、摊铺机、压路机的操作手的水平:
5、开放交通的时间等。
接下来仅就施工环节影响沥青混凝土路面的平整度的因素及解决的方法来进行探讨。
一、下承层平整度对沥青混凝土面层得影响。
七十年代和八十年代初,沈阳市政工程道路基层一般采用三合土,用平地机刮平后,平整度较好,对面层的平整平整影响不大。
近年来,道路基层一般采用水泥稳定砂砾。
由于级配及施工操作等原因,基层平整度远不及三合土,必将影响面层平整度。
针对这个问题,我们采用的方法是:①对到现场前的水泥稳定砂砾严把质量关,提前送有关部门检验,合格后方可进场:②平地机操作手加强责任心和操作技术水平:
③测量、检查工作及时跟上,发现问题立刻予以补救。
二、拌合料级配不稳定,这个问题即有沥青砼拌合厂的原因,也有运输、施工的原因。
随时检查工地混合料的矿料级配,对具有自动打印装置的拌合机,应随时检查每个料仓的称量是否符合要求,按要求制作马歇尔试件,各项指标应达到配合比设计要求。
运输试件过程,特别是长距离运输,容易造成拌合料中粗细料的分离,粗粒归堆。
摊铺过程中,摊铺机搅龙向两侧送料时,也容易造成中间细料多,两侧粗料多的现象。
由于这些原因破坏了拌料级配,造成由于粗、细料压实系数不同而影响路面平整度。
另外,拌合料中混入的超过结构厚度的块料对平整度的影响极大,由于摊铺机的熨平板是浮动的,由铺好的混合料来支撑其重量,熨平板的作业角控制摊铺层的厚度,当超规格大块料进入摊铺层后,在一定范围内改变。
同时超规格块料在碾压时的填托作用会造成压路机倾斜,这都会影响路面的平整度,造成搓板现象。
三、拌合料温度对平整度的影响,根据沥青路面的施工经验,沥青砼面层摊铺温度以130℃为宜,碾压温度应不低于90℃.温度太高,始压时沥青拌合料太软,压路机被动轮经过时容易发生推移;温度太低拌合料表层形成一层硬壳,造成摊铺的拌合料密度不均匀而使路面坑洼不平。
克服的办法:温度太高时一定要摊铺层冷却到合适温度在碾压;温度低时运输混合料时要加盖防寒被,以保证拌合料到场温度不低于130℃.
四、提高施工人员特别是操作手的操作水平是提高沥青砼路面
平整度的关键措施。
1、严格工序交接制度,上道工序的平整度、压实度、中线高层、横坡度等技术指示指标均应满足要求,防止基层不平整而影响路面平整度。
2、控制导线精度。
自动熨平摊铺机大都用导线法做为自动找平的基准面,它安装的精确与否,直接影响摊铺拌合料的平整度。
常见的毛病有①钢丝拉力不够,造成两桩之间挠度过大,反应到摊铺面上成连续波浪②测量高程划线不准、不清,也破坏了导线基准面的精确性,从而影响路面的平整度。
有时为了省事少打桩、桩间距过大,也造成导线挠度过大,克服的办法:自制活动支架,可调整支架高度,解决了导线挠度过大的问题。
3、摊铺机的正确操作是保证路面平整度的关键。
①供料均衡、稳定。
一定要先打开刮料板,待摊铺室中混合料堆到超过了搅龙叶片时在开车摊铺,防止混合料少,造成细料堆在中间,粗料跑到两边,使摊铺宽度范围内料的密度不均影响路面横向平整度。
②摊铺机的行走速度要按规定执行,速度太慢,影响进度;太快,刮料板、搅龙供料速度跟不上,造成摊铺厚度减薄或两边缺料而重新填补,影响平整度,同时要保持摊铺机行走速度的稳定,防止时快时慢造成纵向的摊铺密度不一致。
③开工前检查轮胎气压。
按规定和机械技术要求调整轮胎气压。
气压过高,易空转打滑势必通过抬高熨平板,减少阻力保持行走,
破坏了平整度:气压过低,料斗满载时整机下沉,空载时整机抬起,熨平板随之升降,周而复始,势必造成路面波浪。
同时要保持两侧轮胎气压一致。
防止摊铺机倾斜和走偏。
④自卸汽车不可猛顶摊铺机,卸料时要松开刹车以减少摊铺机行走阻力。
⑤压路机碾压要保持均衡,速度要慢,折返时关闭振动,方向要渐渐地改变,碾压时保持直线方向行走,压路机的折返点不得在同一个断面上。
压路机起动和停止都应在压完毕冷却的路面上进行,且中途不得停车、起动,防止压路机在正施工的路面上停止、起动造成混合料拥包、推移。
五、施工组织方面对沥青砼面层平整度的影响及对策。
1、由于路面基层的平整度、密实度对路面平整、密实度都有直接影响。
根据经验,通常情况下每铺筑一层最多只能提高平整度0.3-0.4左右(标准差),因此,加强各工序的测量、检验是保证路面平整度的措施之一。
2、协调好混合料拌合、运输、摊铺三条线的工作步伐,既要防止现场压车,又要防止长时间断车,以免摊铺机里的多余料温度太低,特别是气温低于15℃时更要加强三条线的协调工作。
3、适当拉长摊铺的长度,以减少接缝。
因为接缝往往容易处理不好,进而影响平整度,但气温较低时不宜拉的太长,否则接缝不好处理,如果能够封闭交通,整幅摊铺对路面平整度很有利。
4、严格交通管理。
在沥青混合料没有完全冷却凝固之前,严禁
操作人员在上面行走,经验告诉我们每踩一个脚窝,压时点就是一个低点。
如果沥青混合料压后气温很高,一时不能冷却,又要开放交通,可以用洒水降温法来解决。