如何提高沥青路面平整度
沥青路面平整度提升方案
沥青路面平整度提升方案一、现状分析。
咱们先看看现在这沥青路面啊，坑洼不平的，就像麻子脸似的。
车在上面跑，那感觉就像坐过山车，一会儿颠一下，不仅人难受，对车的损耗也大。
经过仔细观察和分析呢，造成这平整度差的原因主要有这么几个。
# （一）基础没打好。
就像盖房子一样，地基要是歪歪扭扭的，上面的房子能稳吗？这路面的基层要是施工的时候不平整、压实度不够，那上面铺的沥青层肯定也跟着遭殃。
# （二）材料问题。
这沥青材料的质量就像炒菜的食材，要是食材不好，做出来的菜能好吃吗？如果沥青的质量不稳定，里面杂质多，或者石料的规格不符合要求，颗粒大小不均匀，那铺出来的路面肯定不平整。
# （三）施工工艺不精。
施工的时候就像绣花，得讲究个细致。
要是摊铺机操作不当，速度不均匀，或者压路机碾压的时候没按规矩来，漏压或者重压了，那路面就会像被调皮的孩子踩过的泥巴地，坑坑洼洼的。
二、提升方案。
# （一）从基础抓起基层施工优化。
1. 严格把控基底处理。
在铺设基层之前，得像大扫除一样，把地面清理得干干净净，不能有杂物、垃圾啥的。
然后对基底进行精确的测量和放样，就像给它画个标准的格子，按照这个格子来施工，保证基底的平整度和坡度符合要求。
如果基底有软土地基这种比较麻烦的情况，那可不能偷懒，得采取有效的加固措施，像换填、打桩之类的，把地基弄得稳稳当当的。
2. 精心选择基层材料。
材料的选择就像选士兵一样，得挑精兵强将。
选择质量好、性能稳定的水泥、碎石等基层材料。
对材料的来源要严格把关，从正规厂家进货，每一批材料都要进行检验，不合格的坚决不要。
在材料的配比上也要精确计算，就像调配魔法药水一样。
根据设计要求和实际情况，确定水泥、碎石、水等材料的最佳比例，保证基层的强度和稳定性。
3. 强化基层压实工作。
压实可是个关键步骤，就像给蛋糕定型一样重要。
使用合适的压路机，按照先轻后重、先慢后快的原则进行碾压。
而且要注意碾压的重叠宽度，不能漏压，确保基层的压实度达到标准。
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施公路沥青路面是公路交通的重要组成部分，对其施工质量和养护管理直接关系到道路使用的安全和舒适性。
沥青路面施工平整度控制及其养护措施是保证公路质量的重要环节。
为此，本文将从施工平整度控制和养护措施两个方面进行阐述。
一、施工平整度控制1.施工平整度要求沥青路面的平整度是指路面在垂直和水平方向的平整程度，它直接关系到车辆行驶的舒适性和行车的安全性。
根据国家标准，沥青路面的平整度应符合以下要求：在直线道路上，长波纵向坡度不得大于2%；短波纵向坡度不得大于1%；横向坡度在直线路段不得大于1.5%。
（1）基层处理：在沥青路面施工前，应对基层路面进行充分的整治和处理，确保基层的平整度和承载能力，避免基层路面在施工后出现变形和沉降现象。
（2）施工工艺：采用先进的施工工艺和技术，如采用GPS平整度控制技术、光电平整度控制技术等，确保施工过程中的平整度控制。
（3）施工质量检测：在施工过程中，对沥青路面的平整度进行及时、准确的检测，确保施工质量符合要求。
施工平整度控制的意义在于保证沥青路面的舒适性和安全性，提高道路使用的质量和效益，减少事故发生的概率，延长路面使用寿命，提升公路的整体形象。
二、养护措施1.及时检测和维护沥青路面在使用过程中，由于受到交通载荷和自然环境等因素的影响，容易出现裂缝、坑洼、变形等情况。
及时检测和维护是保证路面平整度的关键措施。
2.定期养护和修复对于出现的裂缝、坑洼、变形等问题，应及时采取修复措施，保证路面的平整度。
定期进行养护，包括清理、破碎、填充、封层等工作，延长路面的使用寿命。
3.科学养护管理在养护工作中，应根据不同路段的使用情况和环境条件，科学合理地制定养护计划，采取有效措施，保证路面的平整度和使用品质。
4.加强监测技术采用先进的监测技术，如激光平整度检测技术、红外线平整度检测技术等，对路面的平整度进行实时监测和评估，为养护工作提供科学依据。
5.加强养护管理力量加强养护管理队伍建设，提高养护工作人员的技术水平和管理能力，确保养护工作的有效性和持续性。
4.8浅谈提高沥青路面平整度的有效措施
浅谈提高沥青路面平整度的有效措施前言：路面的不平整度所带来的不利影响是巨大的，在汽车的运行过程当中，因为路面的不平整导致了车得巅坡，车上的东西也容易损坏，车速行驶不快，致使耗油量大增，另一方面，也会使汽车的磨损率增大，使车得寿命降低。
路面的不平整还会导致路面的大面积积水，水会慢慢的渗透到沥青路面之下，慢慢的就会使石油分离而形成油面松散的现状，渗透到路面的水分还会造成路面的冻融，使路面的破坏进一步的加剧，要是不进一步的阻止，还会造成路面的结构性破坏，使路的寿命大大的缩短。
从直观和客观的方面上说，沥青路面的不平整度会影响司机的行车安全，使车辆不能匀速的行驶，急刹车时也容易形成车辆的追尾，在天气情况恶劣时，还容易发生重大的安全事故。
因此对于沥青路面的平整度问题应得到进一步的重视。
一、沥青路面产生不平整的原因分析1、沥青混合料的搅拌能否生产出合格的沥青混合料有着很多的因素，比如说搅拌的时间，沥青混合料的搅拌时间又会因不同的搅拌设备而不同。
在确定搅拌设备的前提下，如果搅拌的时间过短的话，生产出来的沥青混合料就会不均匀，这样是很难保证平整度的。
还有就是温度，如果温度无法保证，也不能保证路面的平整性。
2、摊铺和碾压的作业摊铺和碾压作业是保证路面平整度的重要一步。
因此，在摊铺的作业当中，应该准确的了解和掌握摊铺机的的性能和使用方法、注意事项等。
在碾压的作业时，也应该要求碾压人员要具备很好的碾压工艺和经验。
3、软土地基处理不当公路的建设很难避免会经过软土路段，当经过这些路段时，应该及时的予以处理，避免因软基沉降而导致路面不平整。
二、提高沥青路面平整度的有效措施1、沥青混合料的控制众所周知，沥青混合料在高温的条件之下很容易被压实、在低温的条件之下很难被压实的一些特点。
因此，在沥青混合料的搅拌过程当中，必须先制定一些合格的施工工艺和建立一套完善的质量保证体系，是合格的施工工艺和质量体系的保证下确保沥青混合料的搅拌温度、从从搅拌机出来和运送到施工现场的温度、摊铺温度等等。
提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施
提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施摘要：现阶段，我国社会经济和科学技术的快速发展，推动了我国市政道路工程建设速度点提高，从而使得道路项目工程得到了完善，尤其是施工材料方面也得到了提升，从而在一定范围内提升了道路项目应用的寿命。
但是对于当前市政道路项目来说，其平整度对道路整个运行质量有着一定的意义和作用，所以对于市政道路作业施工分析来说，应高度重视沥青路面整体的平整度，并注意有关因素的控制，依照道路实际状况，合理控制其平整度，保证市政道路工程施工的总体质量。
关键词：市政道路施工；沥青路面平整度；方法；控制措施1导言沥青施工路面的不平整现象在城市道路实际建设过程时常发生，路面平整度直接影响市政道路工程质量，在很大程度上直接影响道路运输质量及道路使用寿命。
因此，对道路路面平整度影响的主要因素需要进行全面的分析是当前最值得高度重视的问题。
2市政道路沥青路面平整度主要影响因素2.1路面基层平整度沥青路面总体平整度控制过程中的影响因素之一就是基层路面的平整度，想要维护路面整体的平整度，应保证基层路面平整度满足实际需求。
在施工中与路基压实、地质等因素都是基层路面影响平整度的原因。
而路基是整个路面结构的承重层，其主要承受竖向车辆荷载力，因此应依照规划流程做好相应的操作，但是如果流程没有把控好，其基层路面就很容出现不平整的问题，从而造成沥青路面出现不平整现象。
此外，在道路现场施工过程中，因为其土质松软，很容易出现下陷问题，一旦路面没能有更好的路面支撑能力，就会发生路基下沉问题，从而引发道路沥青路面出现不平整。
2.2人员因素对我国现阶段市政道路施工来说，有关人员综合素质会影响施工整体质量，也会影响其平整度。
很多施工企业在招聘整个过程中，不注重对资质进行审查，部分专业人员素质不高，很难满足施工质量。
另外，在施工作业前与整个实施过程中，人员培训工作开展不完善，致使管理工作产生问题，从而影响施工整体质量，是出现不平整现象的原因之一。
提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施
提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施摘要：随着城市化进程加快，城市基础设施建设越来越重要。
为人们提供便利，为城市发展提供助力。
市政道路作为城市交通的关键组成部分，对交通质量具有直接影响。
提升市政道路施工沥青路面平整度有利于增强交通稳定性和安全性。
基于此，本文分析当前市政道路沥青路面平整度施工中的影响因素，提出相应解决方法和措施，以促进市政道路功能的有效实现。
关键词：市政道路；沥青路面；平整度；施工引言:科学技术推动道路施工技术更新和升级。
在市政道路建设中，沥青路面成为重要的路面形式，其具有独特的应用优势。
而沥青路面的平整性对道路运行质量具有直接影响。
通过采取针对性措施提高和改善市政道路沥青路面平整度，使沥青路面使用寿命进一步延长，从而推动城市交通的发展。
同时，有效增强市政道路沥青路面施工效果，促进市政道路建设可持续发展。
一、市政道路施工沥青路面平整度影响因素（一）材料问题市政道路施工主要材料为沥青，其配置比例对路面平整度有直接影响。
当配置比例不合理时，会导致路面坑洼不平。
其中，沥青中主要包含砂石和油料，油石规格若是不符合要求，过大会导致路面泛油，过小则会使路面松散[1]。
同时，沥青中砂石等矿物质软硬程度对路面平整性也有很大的影响。
砂石等物质过软会导致路面紧密性不足，降低路面负载力，从而提高路面病害的可能性。
此外，沥青配置过程各个材料混合在一起的稳定性十分重要，其不仅会影响路面平整度，而且会导致道路出现压痕、裂缝。
（二）施工工艺问题市政道路施工时，需要用到很多机械设备。
比如拌合机、摊铺机、碾压机等。
而设备施工质量影响路面平整度。
拌合机对沥青材料进行搅拌，使其混合料充分融合，并控制沥青温度。
将搅拌后的沥青材料倒入路面中，等待下一步摊铺。
对于拌合机来说，其控制着沥青混合料的密度和温度，决定着沥青混合料的融合程度。
若是搅拌不均，则会导致沥青混合料粘性下降，融合不足，进而导致路面摊铺不平。
接下来是摊铺和碾压。
如何提高沥青路面平整度
如何提高沥青路面平整度沥青路面平整度是指路面表面平整度的一个指标。
好的路面平整度能够提高车辆行驶的稳定性和舒适性，减少车辆磨损，提高路面使用寿命。
本文将从施工前、施工中和施工后三个方面来探讨如何提高沥青路面平整度。
施工前的准备施工前的准备工作非常重要，必须仔细规划和准备。
设计合理的路面要想使沥青路面平整度达到一定的标准，首先要设计合理的路面方案。
设计路面时，应该考虑到路面所处位置、环境、使用频率等因素，充分考虑未来的交通量和车辆设置，以此来调整路面的厚度和强度。
做好基础工作为了得到平整的沥青路面，在进行路面施工前要做好基础工作，包括填充坑洞、清除树根等。
创造一个适合路面施工的基础，能够帮助确保施工后路面的平整度。
收集必要的材料和设备在施工前需要准备必要的材料和设备，沥青热拌混合设备、平整机器、锤子、板子等。
这些材料和设备能够让道路建设工作更加高效，有利于保证路面平整度。
施工中的措施施工过程中也需要注意一些细节，以确保施工后路面的平整度符合预期的标准。
严格按照施工方案执行在施工中应严格按照施工方案执行，确保沥青的铺设均匀和厚度均一。
同时还要保证材料和机器的工作温度，尤其是沥青的温度是否达到标准，以此来确保沥青路面的平整度。
确保道路高度相同一条沥青路面被分配给不同的工程师和承包商，他们在各自建造的时候要重视所建路面的高度。
如果承包商将路面铺设得太高而不修剪，最终的感觉将不平稳，车辆行驶的稳定性也会受到影响。
因此，应该确保道路高度相同，有利于维护道路平整度。
均匀喷洒沥青在施工的过程中，应该确保沥青均匀喷洒，从而确保道路平整度。
喷洒沥青的工作应交由擅长该领域的专业人员完成，以确保工作能够高质量、高效进行。
施工后的工作施工后也需要采取一些措施来保持道路的平整度。
及时进行维护在施工完成后，要及时进行清理和维护，例如冲洗和清除杂物，以便沥青路面能够保持连贯、平滑的状态。
这有助于保护路面，延长使用寿命并提高路面平整度。
如何提高沥青路面平整度
影响沥青路面平整度的主要因素路基顶层不平整对沥青路面平整度的影响路基顶层平整度合格率低、接近或超过评定标准规定的极限值较多，使路基顶面出现坑洼、凹凸、波浪起伏等不平整。
基础没有打好，基层和面层也会受影响，很难完全弥补其缺陷。
基层平整度差对沥青路面平整度影响较大基层直接承载沥青面层，如果基层平整度没有控制好，无论面层摊铺多么平整，压实后也会因虚铺厚度不同，而产生不平整；由于基层顶面的平整度允许偏差为8mm，尽管沥青摊铺表面很平整，但该处因多出8mm松铺厚度，压实后仍出现低洼不平。
沥青面层的施工机械、施工工艺和施工方法非常关键摊铺机和压路机型号的选择、性能好坏，直接影响沥青路面的平整效果。
摊铺机基准线的控制，如果基准线高程测量不准、控制桩松动位移、基准线因张拉力不足或控制桩间距太大而产生绕度变形等，会给摊铺机传递错误信息，使摊铺路面出现高低起伏不平整现象。
摊铺作业不规范，很容易造成路面出现波浪、搓板。
例如摊铺机曲线前进，摊铺速度忽快忽慢，因局部厚度过厚而随意调整摊铺系数导致表面忽高忽低，运料车在卸料时撞击摊铺机，未及时清理洒落在摊铺机履带下面的混合料，摊铺机不连续作业等。
碾压不当影响平整度，例如：初压时温度过高压路机吨位过重容易产生推移；复压温度过高容易粘轮，温度过低不易压实；碾压速度不均匀、急刹车和突然启动、随意停车不关闭震动和掉头转向等会使路面产生推拥。
沥青混合料的质量对平整度影响沥青混合料的配合比不合理。
油石比过大，路面会产生壅包和泛油；油石比过小、骨料级配不好，路面容易松散不密实。
沥青混合料拌合不均匀。
混合料拌和时间不足导致拌和不均匀，摊铺时会出现空隙率大不密实、局部泛油、料温不一致、密度不一致等问题，碾压成型后路面就会出现不平整现象。
提高沥青路面平整度的方法控制措施保证填料一致均匀，稳压后开始布设高程控制点，注意控制高程应是设计高程加上考虑松浦系数后的综合高程。
测量人员要认真负责，纵向每10m一个断面布设高程控制点；横向每个断面视路基宽度而定，一般5m布设一个高程控制点，每个控制点的测量误差应一致，减少误差偏差。
提高沥青路面平整度有效措施
提高沥青路面平整度的有效措施摘要：平整度被作为公路结构层设计、施工、竣工验收考核评定的重要参数，同时也是影响沥青路面使用寿命的一个重要因素，如何使用科学的手段，不断提高沥青路面平整度指标是我区路面技术人员研究的主要课题，以下仅是本人根据自身的调查、分析，总结出的几点建议，供大家在今后的沥青路面施工过程中参考。
关键词：沥青路面，平整度，基层，施工一、沥青路面平整度的影响因素1、基层的不平整基层平整度差对路面平整度有着重要影响。
若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，产生路面不平整。
对于沥青路面，因基层顶面的平整度允许偏差为l0mm，当用沥青摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出l0mm的松厚，压实后仍将出现低洼。
2、路基的不均匀沉降路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。
路基的沉降分为两种情况，一是路基本身的压缩沉降；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷。
3、沥青混合料拌和对路面平整度的影响为了保证摊铺机连续、匀速、不间断地摊铺，每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配，否则就得采用多台拌和机联合供料，但在联合供料过程中，每台拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上粒料规格的不一致，使得摊铺后局部的温度差异、碾压的温度和效果变化较大，影响到沥青路面平整度。
4、沥青混合料配合比对路面平整度的影响沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量及工程造价关系密切，而作为路面两个使用性能之一的路面平整度自然与混合料配合比有着直接的关联。
由多家石料场家供货，生产条件差，生产设备不统一，造成石料规格参差不齐，引起集料级配变化较大，从而使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动，影响沥青路面的平整度。
混合料油石比较大，已铺筑的路面会产生泛油和拥包；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害，最终影响路面平整度。
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如何提高沥青路面平整度
摘要:本文从水稳、沥青面层材料和施工工艺等方面分析了沥青混凝土路面平整度的影响因素，从管理、施工、原材料选择三方面介绍了提高沥青路面平整度的方法和措施，从而达到改善市政道路路面平整度的目的。
关键词:沥青路面，平整度，沥青混合料，水泥稳定碎石
引言：要发展，先通路。
社会的快速发展，加速了对道路建设的需求，同时对道路的快捷化、舒适化的发展也提出了较高的要求。
由于市场化竞争，越来越多的施工企业参与沥青路面的施工，人员结构复杂，技术水平参差不齐，使道路的质量无法得到有效的保证，特别是沥青路面平整度好坏，直接影响路面的舒适度。
因此必须科学的分析沥青路面存在不平整的原因，而且要从施工管理和施工准备等方面提出有效的措施，从而达到改善和提高沥青路面平整度的要求，本文将通过林海公路沥青面层施工时遇到的问题和采取的措施进行分析，希望能对沥青路面施工关于提高平整度的问题有所帮助。
林海公路工程是上海东南部地区重要的南北向干道之一，它位于A3公路和A4公路之间，在浦星公路东侧。
林海公路北接杨高南路，南至奉贤海滨，是浦东新区、闵行区、南汇区和奉贤区南北向交通动脉。
所以业主对道路质量的要求之高不言而喻，林海公路路面结构：上面层SMA-13,中面层SUP-19，下面层AC-25，基层为水稳层。
我部从以下几点控制路面平整度的质量，使得我部荣获2012年上海市市政工程金奖。
一、材料的控制
路面施工材料和配合比设计是重中之重。
如果施工前不做好材料的选择和配合的设计，不仅会对对强度和压实度造成隐患，还会外观平整度造成影响，给工程造成不可挽回的损失。
我部认真选择，并对集料、水泥、矿粉、沥青供应商进行实地考察，并根据购进的原材料进行对应的配合比设计。
各项原材料进场及时检测各项指标，杜绝不满足设计和规范要求的材料进场。
跟踪混合料配合比的设计、调试和验证，保证混合料的各项试验指标满足设计要求。
混合料拌合时，项目部对拌和质量进行全程监控，水稳每天拌合前，检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比；拌合之后，出料时取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。
不合格的配合比不仅会影响施工成品的强度，而且在开放交通后会对路面的平整度造成隐患。
由于林海工程施工时处于高温季节，根据温度变化及时调整水稳的含水量，有效的保证混合料的质量。
AC-25、SUP-19拌合时间以混合料均匀和所有矿料颗粒全部裹附沥青为准，SMA-13混合料拌和时间以混合料拌合均匀、木质素纤维均匀分散和所有矿料颗粒全部裹附沥青为准，沥青
混合料出料时也进行取样检查是否符合设计的配合比。
料车装料时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
二、摊铺过程中控制
2.1基层标高控制
做试验段，确定松铺系数，控制好基层顶面标高，使路面纵向和横向的坡度满足设计要求是较重要的环节，否则会导致面层厚度不均匀引起的路面平整度较差。
在摊铺基层混合料时，设置专人去消除粗、细集料离析的现象，特别是局部粗集料和含水量超标，结果可能会导致基层表面忽高忽低，造成路面的平整度降低。
2.2 加强养护
水泥稳定层碾压成型后，重视早期养护。
养护时，我们在基层表面覆盖一层透水无纺土工布洒水进行养护。
用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间应始终保持水稳表面湿润。
基层养生期不小于7天，在养生期间必须封闭交通，保证在封层施工前基层的强度和平整度。
2.3 沥青混合料摊铺全过程控制
摊铺前，对该路段进行必要的处理，确保施工面干燥、清洁、无杂物。
提前对施工区域进行复核放样，曲线段、不规则线型段多设控制点，控制好标高保证施工厚度，沥青砼下面层摊铺时采用钢丝绳找平。
检查设备的完好性，按要求将摊铺机拼装到指定宽度，引进美国先进的移动基准平衡梁作为找平手段，并进行试运行，检查压路机的各个装置符合运转要求，杜绝因设备故障导致施工中断影响沥青面平整度。
摊铺时，摊铺机注意与料车的配合掌握好进料的速度，尽量避免在中途停车并在摊铺过程中进行各项技术指标的检测，以便随时校正，使施工质量处于正常控制状态。
在摊铺过程中，设专人对来料进行严格控制，料温过高、偏低（表1）或其他质量不合格的沥青混合料坚决不用。
如果在施工过程中发现有混合料离析现象，及时通知拌站，查明情况及时处理。
表1摊铺施工的控制温度
项目改性沥青普通沥青
到场温度（℃）≥165≥140
摊铺温度（℃）≥160≥135
碾压时，压实程序分为初压、复压、终压三个阶段。
初压采用10~12T双钢轮压路机紧跟在混合料摊铺后进行，并不得产生推移和发裂现象。
复压先用26T 左右重型轮胎压路机进行揉搓碾压2遍，然后用12~16T双钢轮振动压路机碾压1遍，前进时关闭振动，后退时打开振动。
终压在复压后进行，用12~16T双钢轮压路机静压2遍，使沥青砼表面无明显轮迹。
压路机碾压速度应均匀缓慢，碾压温度应满足规范要求（表2），碾压次序遵循先轻后重原则，在碾压过程中按先边后中的顺序，相邻碾压带重叠1/3~1/2的碾压轮宽度，如有拼幅段处侧应在纵缝位置先行碾压处理，压路机不得在中途停留、转向或制动，碾压过程中有专人进行指挥及平整度检测，发现平整度不符合要求及时进行碾压整平，这样既保证了沥青路面的压实度又能提高沥青路面的平整度。
表2碾压过程中的控制温度
项目改性沥青普通沥青
开始碾压温度（℃）≥150 ≥130
碾压终了温度（℃）≥120≥100
横缝和纵缝数量越少越有利于提高路面平整，我们在施工中采取以下方法对接缝进行处理。
纵向接缝采用热接缝，在拼宽段，采用2台摊铺机成并列梯队方式进行摊铺作业，两台摊铺机相距宜为15米~30米，熨平板设置在同一水平。
在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹，上下层沥青砼纵缝至少应错开15cm以上。
横向缝采用平接缝。
施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。
开始摊铺前，应在摊铺机的熨平板下放置起始垫板，垫板的厚度应等于混合料松铺厚度与已压实路面厚度之差，其长度应超过熨平板的前后边距。
横向接缝处摊铺混合料后应先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。
清缝时不得向新铺混合料方向过分退刮。
横向接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度应足够压路机驶离碾压区。
相邻两幅及上下层沥青砼的横缝应错开100cm以上。
三、其他影响平整度的因素
3.1路基不均匀沉降的影响
由于路基的填料控制不好，土质不同，其含水量和液塑限大小不同，导致路基的压实度不均匀，从而造成路基不均匀沉降。
由于新老路基的接合部处理不当，
也没有按照规范的要求挖台阶施工，造成路基在填料接缝接合处产生部分裂缝和沉降。
由于路基防护设施和排水系统的不完善，造成路基边坡滑塌、路基水未能及时的从路基排出，导致路基变形，从而造成路基不均匀沉降。
3.2桥头和桥梁伸缩缝的跳车
在给桥梁和涵洞的台背进行填土时，由于压实机械的作业面狭小导致压实工作不到位，造成通车后引起路面、路基的压缩沉降。
在对框架式轻型桥台下注间和两侧挡土墙设计时，因设计断面过小和施工质量较差，而导致砌体崩塌损坏，造成填料下移流失，从而致使路基和路面不均匀沉降和桥台跳车的产生。
此外，由于台背的填料与台身的刚度差别较大，造成路基的不均匀沉降，对桥梁伸缩缝的处理不当，最终产生跳车的现象。
针对以上工程特点，我们在施工过程中加强管理、沟通和协调力度，施工的过程进行实时动态监控，按照以控制为主、以预防为辅的管理办法，以合理数据和书面资料为根据，及时与业主、土建单位进行沟通，做到事前控制、事中检查和事后验收，对工程中的重点部位和关键程序进行动态控制，从而保证了我部沥青路面的施工质量，达到业主对于平整度的高要求。
参考文献:
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