(项目管理)火车站站前广场建设项目可行性研究报告
扬州市发改委关于扬州火车站及站前广场综合整治工程项目建议书的批复
扬州市发改委关于扬州火车站及站前广场综合整治工
程项目建议书的批复
文章属性
•【制定机关】扬州市发展和改革委员会
•【公布日期】2018.03.23
•【字号】扬发改许发〔2018〕83号
•【施行日期】2018.03.23
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡建设
正文
扬州市发改委关于扬州火车站及站前广场综合整治工程项目
建议书的批复
扬发改许发〔2018〕83号扬州市交通产业集团有限责任公司：
你公司报来的《关于申请审批扬州火车站及站前广场综合整治工程项目建议书的请示》收悉。
为提升城市对外形象，保障道路交通安全与畅通，根据《中共中央关于深化投融资体制改革的意见》及相关配套法律、法规及规章规定，按照市委办《省运会主会场主赛场主战场及周边环境改造整治情况调研座谈会会议纪要》（〔2018〕3号）要求和市领导对你公司《关于西部交通客运枢纽站前广场及火车站内中央空调改造的请示》的批示精神，现将该工程项目建议书批复如下：
一、原则同意你单位实施扬州火车站及站前广场综合整治工程，具体建设内容和规模请在工程可行性研究报告中明确。
二、接批复，请抓紧确定具体建设内容，按规定办理规划选址、用地预审、环评批复、节能审查、项目资金落实证明等相关行政审批前置手续，并委托具备相应资质机构编制可行性研究报告文本报我委审查。
可研、初步设计和工程概算未经批
准，不得开工建设。
本批复为政府内部审批，非行政许可。
如涉及征地拆迁事项请依照土地征收与房屋拆迁相关法律法规程序实施，项目建议书不作为征地拆迁依据。
扬州市发展和改革委员会
2018年3月23日。
(2023)建筑工程火车站站前广场工程监理质量评估报告(一)
(2023)建筑工程火车站站前广场工程监理质量评估报告(一)2023年火车站站前广场工程监理质量评估报告背景随着城市的快速发展，越来越多的人选择乘坐火车出行。
火车站的重要性也随之上升，因此火车站站前广场工程的质量显得尤为重要。
本文将对2023年建设的火车站站前广场工程的监理质量进行评估。
评估过程监理方面1.监理人员素质高：监理人员拥有良好的专业素质和工作经验，每一位监理人员都经过了专业的培训和资格认证，确保了其能够为工程建设提供专业的支持。
2.监理报告完备：监理人员及时提供监理报告，监理报告内容完整，涵盖了工程建设过程中的各个环节，监理报告的质量得到了工程建设方的认可。
3.监理流程规范：监理人员按照规定流程和程序进行监理，确保工程建设符合相关的法律法规和规定，提高了工程建设质量。
工程方面1.施工现场整洁：施工现场保持整洁，采取了科学合理的施工方法、保护措施，有效减少了对周边环境的污染。
2.工程建设精细：工程建设方按照国家标准进行建设，提高了工程建设的质量，确保了工程建设符合相关的规定和标准。
3.材料质量可靠：工程建设方选择了质量优良的建筑材料，通过严格把关确保了材料的质量，提高了工程建设的可靠性。
通过对2023年建设的火车站站前广场工程进行监理质量评估，得出以下结论：1.监理人员和监理流程规范，监理报告完备，为工程建设提供了专业的支持。
2.工程建设方的施工现场整洁、工程建设精细、材料质量可靠，确保了工程建设符合相关的规定和标准。
综上所述，2023年建设的火车站站前广场工程监理质量评估得出结论为：监理质量良好，工程建设符合相关要求和标准，为城市的发展提供了坚实的基础。
评估意义对工程建设进行监理和质量评估，是提高工程建设质量、确保城市建设安全、完善城市基础设施建设的重要手段。
本次对火车站站前广场工程的监理质量评估，为未来城市基础设施建设提供了经验和借鉴，同时为城市公共服务设施建设提供了坚实的基础和保障。
动车站站前广场建设项目可行性研究报告
动车站站前广场建设项目可行性研究报告（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）目录第一章概述 (1)1.1项目名称 (1)1.2项目性质 (1)1.3建设地点 (1)1.4项目建设单位 (1)1.5项目建设规模及内容 (2)1.6项目投资估算及资金来源 (2)1.7效益分析 (2)1.8项目实施进度 (2)1.9编制依据 (2)1.10编制原则 (3)第二章项目背景及必要性 (4)2.1项目背景 (4)2.2 项目建设的必要性 (4)第三章项目区基本情况 (7)3.1项目区概况 (7)3.2项目影响区域分析 (7)3.3自然条件对项目的影响 (10)3.4某某县经济社会现状及发展情况 (10)3.5某某县交通现状 (15)第四章工程方案 (17)4.1 设计目标与设计原则 (17)4.2 规划布局 (18)4.3 道路工程 (19)4.4 建筑工程 (21)4.5 景观设计 (23)4.6 电力工程 (23)4.7 给排水工程 (24)4.8 通信工程 (28)4.9 信息系统 (28)4.10 综合管线工程 (29)第五章环境影响分析与评价 (32)5.1环境保护法规及标准 (32)5.2建设场址环境现状 (32)5.3环境影响分析 (33)5.4运营期环境影响分析 (35)5.5环境保护措施 (36)5.6项目运行过程中的环境保护措施 (39)5.7环境管理与监测 (40)5.8环境影响评价 (41)第六章节能 (42)6.1指导思想与编制依据 (42)6.2能耗状况和能耗指标 (42)6.3节能措施 (43)6.5节水措施 (43)6.6节材措施 (44)第七章项目招投标及实施进度 (45)7.1招标方式 (45)7.2投标 (46)7.3评标委员会 (46)7.4项目建设进度安排 (47)第八章项目管理 (48)8.1建设期组织机构设置 (48)8.2项目管理措施 (48)8.3施工管理 (49)第九章劳动安全 (51)9.1组织管理 (51)9.2项目建设期间主要危害因素分析 (51)9.3编制依据 (52)9.4各种危害因素采取的主要防范措施 (52)9.5安全生产标化管理措施 (54)第十章消防 (57)10.1消防设施 (57)10.2消防措施 (57)10.3安全应急预案 (58)第十一章投资估算与资金筹措 (61)11.1投资估算依据 (61)11.2 估算结果及资金筹措 (61)第十二章社会评价 (66)12.1项目对社会的影响分析 (66)12.2项目与所在地互适性分析 (67)12.3 社会风险分析 (67)第十三章结论与建议 (69)13.1结论 (69)13.2建议 (69)第一章概述1.1项目名称某某动车站站前广场建设项目1.2项目性质新建项目1.3建设地点某某省某某县蔡岭镇1.4项目建设单位建设单位：某某县某某开发有限公司某某县某某开发有限公司是由某某县人民政府全额出资依法设立的具有独立法人资格的国有独资公司,为县政府直属正科级单位。
火车站站前广场景观设计实验研究——以新干火车站为例
摘要：火车站站前广场景观设计凝聚了当地人民智慧，游客对城市生存空间的无限向往最重要的角色。
以新干火车站站前广场景观设计为例，通过地形设计（如筑山、叠石、理水）、种植花菜树木、营造雕塑、景观建筑、地面装饰等方面进行分析，发现目前该火车站存在的一些问题，提出合理的整改意见供参考。
充分体现火车站站前广场景观设计对居民生活状态改善，满足旅客对生活环境的功能性和艺术性的统一。
对于城市提升和火车站站前广场景观设计方向起到越来越重要的作用。
关键词：火车站站前广场景观设计设计研究中图分类号：TU986 文献标识码：A文章编号：1003-0069（2019）01-0156-02Abstract：The landscape design of the square in front of the railway station embodies the wisdom of the local people and the tourists'infinite yearning for the urban living space is the most important role. Taking the landscape design of the square in front of Xingan Railway Station as an example，through the analysis of the topographic design （such as building mountains，laying rocks，water management），planting cauliflower trees，creating sculptures，landscape architecture，ground decoration and so on，this paper finds out some problems existing in the station at present，and puts forward some reasonable suggestions for improvement. Fully reflects the railway station square landscape design to improve the living conditions of residents to meet the functional and artistic unity of the living environment of passengers. It plays a more and more important role in urban upgrading and landscape design of railway station square.Keywords：Landscape design of railway station square Design Research广东工业大学华立学院肖华英引言火车站是城市重要铁路枢纽，也是中国国内出行最频繁一种交通工具，折射出该地区重要的文化窗口和城市服务名片地方。
高铁站前广场工程项目可行性研究报告
第一章总论一、项目背景（一）项目名称：长兴高速铁路站站前广场工程项目（二）承办单位：长兴城市建设有限公司（三）项目可研报告编制依据1、《长兴县城市总体规划》（2006-2020）2、《长兴环太湖开发带概念规划》（2003）3、湖州市建设局《湖州市城市规划管理技术规定》4、长兴县建设局《长兴高速铁路站站前广场工程设计要求》附规划红线图5、《长兴太湖新区控制性详细规划及站前区城市设计》6、长兴县建设局《关于长兴高速铁路站站前广场工程设计方案项目规划例会审批意见书》7、项目可研报告编制委托书8、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）9、《投资项目可行性研究指南》10、现行有关的建设法规、规范二、项目概况（一）建设要求本项目的进行有利于推动太湖环线的开发建设，依托高铁车站，广场周边地区将建设成为集站前服务功能、科技研发功能、生产性服务业功能、旅游集散功能、生活服务功能为一体的现代新城区。
（二）建设范围长兴高速铁路站站前广场工程位于长兴县太湖新区，为杭宁高速铁路长兴站的建设用地。
工程南至发展大道，西接站前路，东侧与北侧均为规划城市次干道。
高铁以高架方式南北向穿越地块。
车站站房位于地块中央。
用地总面积为8.98 公顷，其中车站站房占地面积约为7250 平方米（不含高架轨道下设备用房）。
车站站房将用地分成东西两部分：西部为面积约３万平方米的车站广场用地，承担着与城市联系的功能；东部为轨道交通设施及配套停车位。
地块周边自然景观资源丰富。
（三）建设内容本项目建设内容分商业街、旅店、广场、市政道路、给排水、景观绿化、水景、夜景照明、停车场、建筑小品等。
（四）建设规模该工程用地总面积为8.98 公顷，其中车站站房占地面积约为7250 平方米（不含高架轨道下设备用房）。
车站站房将用地分成东西两部分：西部为面积约３万平方米的车站广场用地，承担着与城市联系的功能；东部为轨道交通设施及配套停车位。
（五）主要建设条件本项目建设符合长兴县城市总体规划要求，区域内供水、供电、通讯等配套设施在规划中都能妥善解决，基本具备项目建设的条件。
广场建设可行性研究报告
广场建设可行性研究报告一、项目背景随着城市化的快速发展，越来越多的城市市民需要一个休闲娱乐的公共空间。
广场作为城市公共空间的重要组成部分，在日常生活中起着不可替代的作用。
然而，目前许多城市的广场建设并不完善，存在一些问题，如规划不合理、设施陈旧、管理混乱等。
因此，对广场建设的可行性进行研究，具有重要的实际意义。
二、项目目标本项目旨在通过对广场建设的可行性研究，为城市提供更加优质的公共空间，促进城市人居环境的改善，提升市民的生活质量。
三、可行性研究内容1.调研分析（1）市场调研：了解城市市民对广场的需求和期望，分析广场建设的市场潜力。
（2）竞争分析：分析周边广场的建设情况，了解竞争对手的现状和发展趋势。
2.技术可行性分析（1）规划设计：根据市场需求和规划要求，设计合理的广场布局和功能区域。
（2）设施建设：评估广场设施建设的技术可行性，确保设施的安全和可靠性。
3.经济可行性分析（1）投资分析：评估广场建设的投资成本，预测未来的经济收益。
（2）盈利模式：设计合理的盈利模式，确保广场建设的可持续发展。
4.管理可行性分析（1）组织管理：建立合理的管理机制，保障广场建设和运营的高效有序。
（2）人员培训：培训广场管理人员，提升他们的管理水平和服务质量。
四、项目实施方案1.项目定位：打造一个集休闲娱乐、健身运动、文化展示等功能于一体的城市公共广场。
2.项目规划：设计广场的总体布局和功能区域，包括休闲区、文化展示区、儿童游乐区等。
3.设施建设：更新广场的设施设备，配备齐全的座椅、休息亭、儿童游乐设施等。
4.管理运营：建立专业的广场管理团队，制定详细的管理规定和服务标准。
五、预期效益1.促进城市经济发展：广场建设带动相关产业的发展，增加城市就业机会。
2.改善城市居民生活质量：提供优质的公共空间，丰富市民的休闲娱乐生活。
3.增加城市形象：打造具有特色的城市公共广场，提升城市的文化软实力。
六、风险分析1.市场风险：市场需求不足、竞争激烈等因素可能影响广场的经营状况。
火车站站前广场建设项目可行性
05
社会影响分析
项目对周边经济发展的影响
促进区域经济发展
火车站站前广场建设将吸引更多的物流、人流和商流，带 动周边地区的商业、服务业和制造业的发展，增加就业机 会，进一步促进区域经济的繁荣。
提升土地价值
建设火车站站前广场将提升周边地区的土地价值，使该地 区的房地产和商业投资更具吸引力，进一步推动经济发展 。
建议
建议在施工过程中，严格按照设计要求进行 操作，确保建筑质量和安全。同时，注重技 术创新和环保节能，提高项目的可持续性。
04
经济可行性分析
项目投资估算及资金来源
投资估算
根据项目规模、建设内容及市场价格，对本 项目投资进行详细估算。
资金来源
分析项目资金筹措方式，包括政府投资、企 业自筹、银行贷款等，确保项目资金来源稳
投资回报预测
根据本项目的财务分析结果，预计在运营的前3年内，广场的客流量将达到每年100万人次以上，每个旅客的商业价值为10元人民币。因此，本项目的投资回 报率预计为15%左右，具有良好的经济效益和社会效益。
THANKS。
提升城市形象
02
火车站是城市的门户，站前广场建设能够提升城市的形象和旅
游吸引力。
完善交通基础设施
03
火车站站前广场建设是城市交通基础设施完善的重要环节，有
助于提高城市的整体交通水平。
项目的地理位置和周边环境
地理位置
该项目位于城市中心地带，交通便利，是城市的重要交通枢纽。
周边环境
周边拥有众多的商业区、酒店、住宅小区等，人流量大，但交通拥堵问题严重。
项目建设风险评估及应对措施
车站广场可行性研究报告
车站广场可行性研究报告一、研究目的车站广场是城市重要的交通枢纽，承担着连接城市不同区域的重要功能。
因此，本研究旨在分析车站广场建设的可行性，并提出合理的建设方案，从而提升广场的功能性和美观性，提高周边环境的品质，为城市居民提供更好的出行和休闲体验。
二、研究背景1. 车站广场在城市发展中的重要性随着城市化进程的加速和人口流动的增加，车站广场成为城市不可或缺的一部分。
车站广场不仅是一个交通转换的场所，更是城市的门面和城市形象的体现。
一个良好的车站广场可以提升城市的整体形象，提高市民出行的便利性和体验感，也能够成为城市的重要休闲空间和文化交流的场所。
2. 车站广场存在的问题然而，目前很多城市的车站广场还存在着一些问题，例如：规划不合理、设施老化、景观欠佳等。
这些问题影响了车站广场的正常使用和形象展示，同时也给周边环境带来了负面影响。
三、研究范围和方法1. 研究范围本研究的研究范围主要包括城市车站广场及其周边区域。
2. 研究方法研究方法主要包括调查、问卷调查、实地考察、统计分析、专家访谈和案例研究等。
四、研究内容和流程1. 现状分析通过对城市车站广场及其周边环境的现状进行实地考察和问卷调查，分析车站广场存在的问题和需求。
2. 需求分析通过专家访谈和问卷调查等方式，深入了解市民对车站广场的需求，包括交通需求、休闲需求、文化需求等。
3. 功能规划根据需求分析的结果，结合城市规划和交通规划，提出车站广场功能规划和设计方案。
4. 设施改造根据功能规划，对车站广场的设施进行改造和优化，包括广场硬质设施、绿化景观、公共设施等。
5. 美观提升通过景观改造、艺术装置、灯光设计等手段，提升车站广场的美观性和艺术性。
6. 环境治理针对车站广场周边环境存在的问题，提出环境治理方案，改善周边环境的卫生和整体品质。
7. 成本效益分析分析车站广场改造的成本和效益，为车站广场的可行性提供定量的评估和依据。
五、研究成果和建议通过对车站广场可行性的研究和分析，提出以下建议：1. 加强车站广场的功能性规划，满足市民出行和休闲的多样化需求。
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、项目概况 三、问题与建议 ................................................................. 4.第二章 项目建设的背景及必要性 (6)二、 项目区经济发展状况 ....................................................... 9.三、 项目区内交通运输状况 (15)四、项目建设的必要性 第三章 项目建设条件 、选址条件.............................................................................. 19 、建设条件分析 . (20)第四章 建设规模与技术标准 (22)一、 建设规模 (22)二、 技术标准 (22)第五章工程方案 (25)一、 广场方案 (25)二、 总体布局 (25)第六章节能方案分析 (29)一、 编制依据 (29)二、 节能指标 (30)三、 节能措施 (30)四、 耗能指标 ................................................................ .3.1第七章环境影响评价 (32)一、 沿线环境条件 (32)二、 公路建设对环境的影响 (32)三、 减缓工程环境影响的对策 (35)四、 环境影响评价结论 (37)第八章劳动安全设施 (38)一、 影响劳动安全的因素分析 (38)第一章总论.................................................................................仁项目背景 ............................................................................................................... 1.. .3.、项目建设的背景.................................................................................................... 6. 1719二、制定完善监控措施 (38)第九章组织机构与人力资源配置 (40)二、工程质量管理 (40)三、财务管理 (42)四、进度管理 (42)五、合同管理 (42)六、协调管理 (43)七、安全建设管理 (43)第十章项目实施及招投标管理 (44)一、实施方案 (44)二、实施进度安排 (44)三、项目实施进度表 (46)第十一章投资估算 (49)一、投资估算依据 (49)二、建设投资估算 (49)三、工程投资估算 (50)四、资金筹措 (50)第十二章社会评价 (51)一、项目对社会的影响分析 (51)二、各级组织对项目的态度及支持程度 (51)三、社会风险分析 (52)四、社会评价结论 (52)第十三章研究结论与建议 (53)一、结论 (53)二、问题及建议 .............................................................. .5.3第一章总论一、项目背景（一）项目名称****火车站站前广场建设项目（二）建设地点****县霞阳镇中团村横岭组（三）可行性报告编制依据《投资项目可行性研究指南》《建设项目经济评价方法与参数》第三版《市政工程可行性研究报告投资估算编制办法》建标[1996]628号《全国市政工程投资估算指标》建标「1996」309号《城市道路设计规范》CJJ37-90《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）《****县城市总体规划》建设单位提供的相关资料（四）项目提出的过程、理由⑴项目提出的过程****县位于湘东南，株洲地区最南端。
近年来，在各级、各部门的大力支持下，****县的经济和社会快速发展，交通、通讯、电力和教育等事业突飞猛进。
随着****县四大战略”的深入推进，城市建设作为四大战役”的支撑，对****县的社会经济发展将起着巨大推动作用。
衡茶吉铁路是****县境内的唯一铁路运输项目，目前已经进入后建设阶段。
为了完善县内****站配套设施的建设，同时也是为了城市拓展的需要，迫切需要新建火车站站前广场等配套设施，以满足物流、人流和交通的需要。
****县城目前处于初步阶段，基础设施建设正在逐步开展。
城市东拓西展，南延北提战略正在全面铺开，迎宾路作为东城区连接火车站的唯一通道，其建设对尽快完善城区功能，对推动县域经济快速发展都具有非常重要的意义。
⑵项目建设的理由①是推进城市总体规划实施的需要根据《****县城市总体规划》要求，到2020年，****县将城市人口达到8 万人，城区面积达到8平方公里。
近年来，****县委、县政府又提出城市建设东拓西展，南延北提”的战略思路，城市建设步伐不断加快：老城区改造、西城区拓展、东城区建设都在全面铺开。
城市功能日渐完善，规模不断扩大，到十三五”期末，各项指标将如数完成。
②是提升城市建设水平和完善城市基础设施配套建设的需要通过多届县委、政府领导班子的努力，****县上下基本形成了一个共识――****要走生态发展的道路才能实现可持续发展。
而要走生态发展之路主要是要发展旅游产业。
要发展旅游产业，一是要加快景区景点建设，二是要加快旅游配套服务设施建设。
城市提质是树立旅游大县的一项举措，同时又是新景点的组成部分。
城市品质提升有助于旅游发展。
城市基础设施及配套设施的完善是提升城市品质的直接手段。
因此，本项目建设既可服务于旅游又可服务于城市提质。
③是满足经济与社会和谐发展的需要经济发展是构建和谐社会的根本和基础，只有在经济高度发展的基础上，才能满足构建和谐社会的要求。
修建迎宾路既是为了整合好可供开发利用资源和空间，切实有效实施生态经济、循环经济、可持续发展战略，为构建和谐社会提供的物质基础，更好的推进资源节约型、环境友好型和谐社会建设，把****县建设成为一个环境优美、经济发达、物质丰富、文化昌盛、人民富裕安康、可持续发展的经济社会和谐****。
修建****火车站站前广场是在有效保护生态资源的前提下，科学利用境内外资源和有限的空间，进行点状”区域发展方向定位，从而规范发展秩序，提升发展技术，扩大发展规模，有序开发利用资源，实现****县平稳、科学、健康、快速、和谐发展的有效措施。
二、项目概况㈠建设地点****县霞阳镇中团村横岭组。
㈡建设规模与目标项目规划用地面积37410平方米。
广场宽258米，进深165米。
可停放公交车12辆，长途车12辆，出租车36辆，社会车辆36辆。
㈢主要建设条件1、交通****县为湘东南连接江西、广东的门户，近年来交通状况有了很大的改变。
衡炎高速、G106国道、S322省道、S321省道贯穿全境，炎汝高速、炎睦高速和****高速和衡茶吉铁路等四条干线将在2年内全部贯通，是湖南省规划的五纵七横”高速公路网中的重要干线，东联江西井冈山，西接衡阳高速网，南联广东。
县内100%的行政村实现了通公路，95%的乡镇公路路面实现了硬化，现有公路里程达1600多公里，已初步形成公路交通网络。
全县公路密度为每百平方公里131.85 公里，每万人拥有公路里程79.38公里。
2、通讯****县邮政、电信快速发展，移动、联通覆盖全境，因此，可为本项目建设提供便捷可靠的通信保障。
3、供水****县自来水管网覆盖整个县城，能够满足县城生产、生活用水。
项目选址于县城，能够确保正常施工用水。
4、供电****县电力资源丰富，已建成110kv、35kv变电站三座，有中小型水电站120 余座，年内已并入国家电网，供电质量好，完全能够满足项目建设的建设需要。
5、供气据调查发现，****县天然气储存量高达938万立方米，规划中配气站将根据项目用气需求趋势适时启动，能保证入区项目用气之需。
㈣项目投资概况项目投入总资金为3540万元，其中：建筑安装工程费为2180.64万元，工程建设其他费为946.36万元，预留费用为281万元，贷款利息132万元。
㈤主要技术经济指标（见表1 —1）1、进度安排：本项目工程建设周期为12个月，计划2012年10月份开工建设，2013年9月底全部建成。
2、投资概算：本项目估算总投资3540万元。
其中：建设投资2180.64万元，建设其他费为946.36万元，预留费用为281万元，建设期贷款利息132万元。
3、资金筹措：本项目资金为银行贷款2000万元，企业自筹1540万元。
三、问题与建议1 •由于本项目投资较大，施工期又较短，任务艰巨。
建议成立专门的建设领导小组和监督部门，对施工进行统一领导，同时施工计划要做到周密的安排，确保施工质量和施工进度。
2. 本项目地处****县城北区，沿线居民较多。
因此建议建设领导小组对拆迁问题作进一步研究，提出相应的政策和措施。
3. 环境保护问题建议当地政府相关部门对拟建工程周边的工程环境、生物环境、社会环境等方面作深入的调查了解，并根据其影响程度，制定出相应的对策和措施。
表1-1 主要技术经济指标第二章项目建设背景及必要性一、项目建设的背景1项目建设背景1.1政策背景改革开放以来，我国综合国力大幅度跃升，人民生活水平不断提高，人均GDP已超过1000美元。
目前，随着国民经济持续高速发展，城镇化建设进程加快，城镇消费结构升级，我国旅游业面临前所未有的发展机遇，消费结构将朝着发展型、享受型转变，旅游消费成为新热点，旅游业进入兴盛期。
据有关调研表明，一个地区人均GDP达到800美元至1000美元时，旅游消费就会进入快速增长期。
而旅游消费的快速增长，直接推动了旅游产业和旅游项目的开发与建设。
从过去的二十多年情况来看，我国旅游业取得了长足进步。
国家已将旅游业列为第三产业支柱和国民经济新的增长点。
根据世界旅游组织预测，到2020年我国将成为世界旅游第一大接待国。
1.2旅游现状****县地处湘赣粤三省结合部，是湖南省的东南门户。
东邻井冈山，南达韶关，西连衡山，北望长株潭，地理位置优越，与国内几大著名景区连接成最佳旅游线路，旅游互动效应明显。
****县历史悠久，景观迷人。
全县辖十五个乡镇和一个农场，总面积2030 平方公里，人口20万。
拥有丰富的旅游资源，尤其有代表性的红色、绿色和古色旅游资源更是无可比拟。
为适应改革开放和旅游业发展的需要，1994年经国务院批准，将原酃县更名为****县。
长期以来，****县依托炎帝陵、神农谷两大旅游资源，大力开发旅游项目，取得了丰硕成果。
2009年，****县已成功入选中国十佳绿色城市”大众最喜爱的湖南旅游目的地”中国十大文化休闲旅游县” 游客人数增长率每年均在20%以上，到2010年已突破150万人次，旅游总收入突破8亿元，成为湘东南旅游的一颗明珠，炎帝陵已逐步成为湖南省三大旅游品牌之一。