上坡起步技巧图解
上坡个子高的定点停车与起步技巧
上坡个子高的定点停车与起步技巧
1.在上坡停车时，先把车子的方向盘向左或向右打到底，使车轮与路面成45度角，这样可以减少车子向下滑动的可能性。
2. 在刹车前，先抬起离合器踏板，这样可以减少磨损，同时也减少车身的晃动。
3. 使用手刹，确保车子停稳后，再松开离合器和刹车，以避免车子向后溜。
4. 在起步时，先松开手刹，再踩下离合器踏板，挂入一挡或者倒挡，再慢慢松开离合器，同时给油门。
5. 在起步时，要注意踩离合器和加油门的力度，避免车子熄火或者熊起。
6. 如果在起步时车子熄火，不要慌张，先拉起手刹，再按下离合器，重新起步。
7. 在上坡起步时，可以把车子往后倒一点，以增加离合器的摩擦力，更容易起步。
8. 在起步时，可以稍微加一点油门，以增加车子的动力，更容易起步。
9. 在上坡起步时，可以利用手刹，先把车子固定住，再慢慢松开手刹，同时抬起离合器，以避免车子向后溜。
10. 在上坡起步时，可以利用前轮的摩擦力，先让车子向前滑动一点，再抬离合器，以更容易起步。
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坡道定点停车起步技巧及图解
坡道定点停车起步技巧及图解坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。
首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
注意：1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内；2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进；3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。
当车体右侧距离○6线30cm以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶；2、观察左后视镜，当○1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当○3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位；3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成；4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。
不要手刹的起步方法：打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法：打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。
定点停车和坡道起步有什么技巧？定点停车和坡道起步的注意事项有哪些？1：离合抬到抖动，加油门，加到2-3这样，放手杀，在手杀落到原处的瞬间，往上抬那么一点点离合，防止后溜。
科目二上坡起步技巧
科目二上坡起步技巧在驾驶学习中，科目二上坡起步是一个相对难点的操作，很多驾驶学员会遇到困难。
但是，只要掌握了正确的技巧和方法，就可以轻松应对科目二的考试。
下面将分享一下科目二上坡起步技巧。
一、车身位置首先，要注意车身的位置。
在上坡起步前，要将车停在坡上，让车身处于合适的位置，以便进行下一步操作。
具体地说，车头应该朝向坡的上方，并且要保证两条车轮都贴着地面，最好是车轮与路边缘保持10cm左右的距离，这样可以有效地防止车辆滑动，确保起步时稳定。
二、离合器使用然后，要正确地使用离合器。
在上坡前，要踩下刹车踏板，将离合器踩到底。
然后，要将挂杆挂到一挡档位上，并将右脚从刹车踏板转移到油门踏板上，搭配一定的油门加速。
接着，需要松开离合器，在加油的同时抬离合器踏板，让车缓慢地向前进。
对于新手来说，可能需要多次练习才能找到正确的离合器使用时机和油门力度。
需要特别注意的是，在起步时要避免离合器抖动，这会导致车辆前进动力不稳定，容易熄火或者滑动。
因此，要尽量平稳地操作离合器，切忌过于着急或者使用力量过大。
三、手刹的使用除了离合器，手刹也是起步的重要一步。
在上坡停车时，一定要拉起手刹，以防止车辆滑落或者继续前行。
而在起步时，需要先松开手刹，具体方法是：将右手伸过去，轻轻地拉起手刹，然后放下来。
要注意，手刹不是一拔就可以，而是要轻轻拨动，以保持车辆在起步时不滑动，还可以保证车辆的安全。
四、观察交通环境最后，起步之前一定要先观察好周围的交通环境，确认安全之后再开始起步。
具体来说，要注意观察车辆行驶方向、行人、路况等因素，避免出现安全事故。
此外，在起步时要保持缓慢，不要突然加速，保证起步的平稳和安全。
总之，以上就是科目二上坡起步的技巧。
虽然上坡起步难度较大，但只要学会了正确的方法，坚持练习，就一定能够顺利通过考试。
在驾驶过程中，我们一定要时刻保持谨慎和安全的意识，避免出现意外的情况，为自己和他人的安全负责。
坡起技巧_精品文档
坡起技巧在驾驶过程中，经常会遇到各种坡道，如上坡、下坡或者是斜坡。
对于一些新手驾驶员来说，坡起可能是一项让人头痛的技巧。
然而，只要掌握了一些坡起技巧，就能够轻松应对各种坡道情况，确保驾驶的安全和顺畅。
下面，将为大家介绍一些坡起技巧，帮助您成为一个更加熟练的驾驶员：1. 正确使用离合器在坡起之前，首先需要了解离合器的正确使用方法。
在启动车辆时，必须踩下离合器踏板，这是非常重要的。
同时，需要将换挡杆置于空挡位置。
然后，抬起离合器踏板，将引擎逐渐加速到适当的转速。
最后，迅速抬起离合器踏板，将车辆启动。
2. 控制好油门和离合器的配合在坡起时，正确控制好油门和离合器的配合是至关重要的。
在起步之前，应该适当加大油门踏板的踩下深度，并且在启动过程中适当调整。
同时，要在启动过程中缓慢抬起离合器踏板，以避免车辆熄火或者发生猛烈的抖动。
熟练掌握好油门和离合器的配合，可以更加顺利地完成坡起过程。
3. 牢牢踩住制动器在坡起之前，应该始终牢牢踩住制动器，以确保车辆不会滑动或者后退。
特别是在坡道较陡的情况下，更要牢牢踩住制动器，以免车辆失去控制。
只有在离合器和油门完成配合后，才可以慢慢放开制动器，启动车辆。
4. 提前观察前方和后方情况在进行坡起之前，应该提前观察前方和后方的情况，确保没有车辆或者障碍物堵住坡道。
特别是在下坡坡起时，更要留意后方来车，以免造成危险情况的发生。
及时做好观察和判断，是避免事故的重要一步。
5. 熟练掌握手刹的使用手刹是进行坡起时的一项重要辅助工具。
在下坡情况下，使用手刹可以有效地防止车辆滑动。
在坡起过程中，可以利用手刹来固定车辆，以免滚动。
然而，使用手刹的时候要注意力度的掌握，过大或过小的力度都可能会对车辆的启动造成影响。
6. 小心操作自动变速器对于搭载自动变速器的车辆来说，在坡起过程中也需要格外小心。
在起步前要确保变速器处于“P档”或者“N档”，以避免车辆滑动或者突然前冲。
同时，在起步过程中要注意控制好油门的踏板深度，避免车辆动力过大或者过小。
新手课堂之图文详解坡道起步
新手课堂之图文详解坡道起步
新手课堂之图文详解坡道起步
坡道起步主要是针对手动档车型，自动档车不存在此问题，所以本文主要讲的为手动档车型。
当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，我们就从这开始讲。
此时车辆的状态是停在上坡处，发动机怠速，空档，拉手刹，未踩离合和刹车踏板。
第一步
第二步
第三步
总结：
在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，这样不仅容易损坏离合，还废油。
只要车辆被油门带动，就不会溜车了，只要松开离合，踩下油门大胆的向前走吧。
下载全文。
坡道定点停车和起步操作技巧
坡道定点停车和起步操作技巧操作技巧在坡道定点停车和起步这个项目中，所有的扣分标准都是常扣分项，都是重点。
但是对于考试的学员来说，对点或是车辆后溜一般情况下都是扣10分比较多。
定点：观察右后视镜，保持车身与边线30cm;观察左倒车镜下方，当控制线与左倒车镜下方端线重合时，踩离合和刹车停车。
爬坡要尽可能的缓且不后溜。
开始开进场地的时间一定要知道离合的半联动状态的大致位置。
在上坡过程中，如果感觉车头明显抖动，要下压一点点，防止熄火起步：轻抬离合，待感觉车子抖动是，松开刹车，方向盘向左打45度，起步、1不要手刹和油门：定点的时候刹车离合踩到底。
如果语音没有提示不合格，就马上起步。
刹车一定要踩到底，防止后溜，松离合谨遵“快-慢-慢”原则，等感觉车头抖动或发动机声音变沉闷时，左脚下压一点点，右脚慢慢的松刹车，起步。
大部分地区适用2有油门不要手刹：上坡的时候离合保持半联动状态下压一点的状态，通过油门来控制速度。
起步时打左转向灯，慢抬离合，当感觉车身抖动时，左脚不动，右脚离开刹车轻踩油门，当转速接近2000时，右脚保持不动，左脚轻抬一点点，车子就可以前进了容易后溜，不建议使用3油门和手刹配合：定点时把离合刹车踩死，再拉手刹，可以放松一下脚。
起步时将离合抬自半联动状态，加油门至2000转，慢慢的松手刹，就可以走了很多地区不适用，优点是不后溜脚可以休息会，缺点是时间较长后溜跟熄火的原因：1、对离合器的半联动状态不熟悉2、离合跟刹车没配合好，总是松的太快3、心里紧张，脚抖，导致不能很好的控制好离合和刹车扣100分的情况：1、没有定点停车2、停车时，汽车前保险杠未到控制线3、停车后，车子后溜大于30cm4、车辆行驶中压到道路边缘实线5、起步时间超过30秒扣10分的情况1、停车后后溜小于30cm2、起步时未开左转向灯3、车辆停止后，前保险杠未到停止线4、停车后右前轮距边缘线大于30cm5、每熄火一次感谢您的阅读，祝您生活愉快。
坡道起步技巧
坡道起步技巧
1.调整车速：准备上斜坡时，应根据路况适当调整车速，使车慢而平稳，以免轮胎爆胎造成危险；
2.选择低档：接触斜坡时应直接选择低档挂，不要再踩油门，以免出现不必要的意外；
3.缓慢上坡：起步后，如果上坡路段长度较长，注意中途停车破晓，避免累积山路惯性；
4.踩刹车：如果惯性增大，可以加速上坡，但一定要适当踩刹车，以维持车辆在安全速度行进；
5.正确掉头：掉头上斜坡时，下坡一侧应保持较缓的转弯半径，充分利用侧坡的惯性；
6.靠边驶离：斜坡下端应靠边，及时释放前轮制动器，并加以不断把握，持续注意前方路况变化；
7.根据路况：根据路况是否滑湿，是否存在泥泞不平等情况，来决定是否接触斜坡，谨记安全第一。
最新科目二场地考试图文讲解(全)
科目二场地考试图文讲解定点停车与陡坡起步图文解说定点停车与陡坡起步考试科目地点驾车在上坡路定点停车与陡坡起步，可以提高使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要.考试内容:通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。
采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换档迅速，转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上（考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了）车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准（车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向下正好在粗线内）那么，怎么才能停到标准的位置呢？我们还是采用看点停车的方式。
车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到上图所示（两张图两个点）任意选一个点看，到点时停车.这时，车牌就在粗线内了车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法下面，再来讲一下，陡坡起步的方法首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡（不用手刹）然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时（发动机转速大小因车而议），车辆就会前进了车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了上坡路定点停车与陡坡起步技巧１：起步直行一段后，稍靠右行驶，可稍微加点油或不加油（考试用车怠速一般比较大，不可加油过猛）。
２：临近弯道处提前打左转向灯，松油门（如果加油的话），车头盖过转弯处实线时，向左打满方向（切记此点），使用半联动控制速度。
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上坡起步技巧图解
2010-05-13来源：众悦学车责任编辑:比比
上坡起步技巧图解能为广大学员们能够丰富的上坡起步技巧。
这次小编介绍的上坡起步技巧图解包含：上坡起步技巧揭示，当起步准备做好后，视坡道坡度大小，起步时，如果感到动力不足汽车无法前进时。
上坡起步技巧图解能为学员们很快了解上坡起步的步骤、要点、规则等等。
上坡起步技巧图解有他一定的影响因素。
有了正确的上坡起步图解，才能使学员们正确的、快速的、顺利的通过上坡起步考核。
下面小编介绍非常完善的上坡起步技巧图解：
1.上坡起步技巧揭示：当汽车利用驻车制动器停稳在上坡道上，起步时，要踩下离合器踏板，挂上低速档；左手握稳方向盘，两眼注视前方，右手鸣喇叭，向后稍拉驻车制动器操纵杆并按下按钮，以做好及时放松驻车制动器操纵杆的准备。
2.当起步准备做好后，视坡道坡度大小，踩下加速踏板，适当提高发动机转速，同时松抬离合器踏板呈半联动状态。
上海金球驾校告诉我们此时，如果边踩加速踏板边松驻车制动器操纵杆，车辆即平稳起步了。
随后徐徐踩下加速踏板，完全松抬离合器踏板，加速行驶。
上坡起步技巧介绍，上坡平稳起步的关键是掌握好放松驻车制动器操纵杆的时机。
如果松得过早，车辆因为没有获得足够的牵引力而产生后溜；如果过迟，则因制动力过大起不了步，造成发动机熄火。
3.起步时，如果感到动力不足汽车无法前进时，应立即踩下离合器踏板和制动踏板，然后拉紧驻车制动器操纵杆，再放松制动踏板，重新起步。
提醒您：千万不要在汽车后溜时猛抬离合器、猛踩加速踏。