前海香港青年建筑设计竞赛--桂湾公园服务建筑方案设计任务书
海湾公园设计文案策划书3篇

海湾公园设计文案策划书3篇篇一海湾公园设计文案策划书一、项目背景随着城市化进程的加速,人们对城市公园的需求日益增长。
为了满足人们对休闲、娱乐和绿色空间的需求,我们计划设计一个全新的海湾公园。
该公园位于城市的海滨地带,拥有得天独厚的自然景观和优越的地理位置。
二、项目目标1. 提供一个美丽、宜人的休闲场所,为市民提供放松身心的机会。
2. 利用海湾的自然景观,打造独特的公园景观,提升城市的整体形象。
3. 提供多样化的活动和设施,满足不同年龄段人群的需求。
4. 倡导环保理念,鼓励可持续发展。
三、项目规划1. 入口广场:设计一个具有特色的入口广场,作为公园的标志性建筑,为游客提供指引和欢迎。
2. 观海平台:设置观海平台,让游客可以欣赏到海湾的美景,感受海风的吹拂。
3. 休闲步道:规划舒适的休闲步道,连接各个景点,方便游客漫步和欣赏风景。
4. 儿童游乐区:设置适合儿童的游乐设施和游戏区域,提供亲子互动的场所。
5. 运动场地:建设篮球场、足球场等运动场地,满足市民的运动需求。
6. 亲水区:利用海湾的优势,设置亲水区,提供沙滩、游泳等水上活动。
7. 餐饮服务区:设置餐饮服务区,提供各种美食和饮品,方便游客就餐和休息。
8. 绿化景观:加强公园的绿化景观建设,种植各种花卉和树木,营造绿色生态环境。
四、项目实施1. 前期调研:对项目区域进行详细的调研,了解地形、地貌、气候等情况,为项目规划提供依据。
2. 设计阶段:根据调研结果,进行公园的详细设计,包括景观设计、设施布局等。
3. 施工阶段:按照设计方案,进行公园的施工建设,确保工程质量和进度。
4. 后期维护:公园建成后,需要进行定期的维护和管理,保持公园的整洁和美观。
五、项目宣传1. 制作宣传册、海报等宣传资料,介绍公园的规划和特色。
2. 利用社交媒体、网站等平台,进行线上宣传,扩大项目的知名度。
3. 举办公园开放日等活动,邀请市民参与,提高公众的参与度和关注度。
六、项目效益1. 提升城市形象:海湾公园的建成将成为城市的新地标,提升城市的整体形象和知名度。
深圳建设工程施工图设计文件.doc

深圳建设工程施工图设计文件1 深圳市建设工程施工图设计文件审查合同项目名称:前海桂湾公园项目配套服务建筑施工图设计审查项目地点:前海深港合作区建设单位:深圳市前海开发投资控股有限公司审查机构:审查机构资质等级:甲方合同编号:乙方合同编号:合同签订日期:2018年月深圳市建设工程施工图设计文件审查合同建设单位:深圳市前海开发投资控股有限公司审查机构:建设单位委托审查机构承担前海桂湾公园项目配套服务建筑施工图设计审查)工作,包括:桂湾公园管理范围线内的配套建筑(南北两个地下车库、服务建筑一、服务建筑二、服务建筑三、服务建筑四、管理设施、服务管理中心、垃圾房)施工图设计审查(内容详见本合同第三条“服务范围”)。
完成招标人要求办理的与本工程施工图审查工作有关的其他一切事务,经双方协商一致,签订本合同。
第一条本合同依据下列法规和文件签订:1.1《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》。
1.2《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》。
1.3国家及地方有关建设工程设计文件施工图审查法规和规章。
1.4建设工程批准文件。
第二条本合同涉及项目的情况:2.1 工程名称:前海桂湾公园项目配套服务建筑施工图设计审查2.2 设计单位:资质等级:2.3 勘察单位:资质等级:2.4 项目概况:桂湾公园毗邻前海桂湾、前湾高密度商务区,东至月亮湾大道,西至滨海岸线,北临海滨大道及桂庙路,南至前湾一路及桂湾河南街。
桂湾公园是一个一槽两滩两岸公园,自东向西呈带状分布,全长约1.9公里,红线宽度230~245米,公园管理范围线内面积约45.27万㎡,水体约占1/4,陆地面积约34万平方米。
公园建设资金来源为财政性资金。
桂湾公园方案以“绿芯”为主题展开,集中突出公园中水的特色利用及植物的绿意营造。
公园以优美的线型设计语言编织整体布局,形成统一整体的设计骨骼。
南北两岸由城市界面到桂庙渠水廊道基本可划为三层系统:公园陆地绿地系统、淡水湿地系统(不低于2.5米标高)、2.5米标高以下红树林生态湿地系统。
CallisonRTKL赢得中集前海项目方案设计国际竞赛第一名

CallisonRTKL赢得中集前海项目方案设计国际竞赛第一名CallisonRTKL建筑事务所赢得中集前海项目建筑方案设计国际竞赛第一名。
前海区域是全球未来高密度城市开发的典范区域,本项目作为连接片区的核心开发地块,致力于在建筑布局的合理性以及区域商业核心区的塑造,提出中集“云、乐、活”的整体开发理念,创造出合宜的城市框架体系。
本项目分两期开发,主要功能由超高层甲级写字楼、集中商业、街区商业、地下商业、高端商务公寓、总部办公、企业公馆、公交首末站等。
高街的设计突出商业和氛围的塑造,立足形成整个片区的商业主轴,自东向西形成景观喷泉广场、中心演绎广场、商业立体花园、西侧观海广场。
商业下沉广场,街道景观庭院、立体商业平台以及屋顶商业花园等多层次的商业场所,作为地铁、地下商业与地面商业街的交流空间,既实现了人流导向,也成为驻足停留、举行欢庆活动的趣味空间。
建筑体量及立面划分以源于自然的斐波那契数列作为设计依据,通过对各体量水平方向的偏移形成丰富的户外观景平台-云平台。
各平台拥有良好的景观视线和丰富的户外活动空间。
“云”高效具有标志性的办公及公寓塔楼,强调探索与创新,智能高效的垂直立体云端城市生活。
“乐”立体开放多元的紧凑型城市街区,塑造了丰富的都市生活,紧密联系商业、办公、企业独栋,形成了多彩乐业的城中目的地。
“活”结合城市生态景观,无缝连接桂湾河及城市绿轴,通过下沉广场、商业中庭及多层次的空中连桥连接各种业态,联系地铁公交人流,打通地上地下,使自然生态环境融入多层次的开放空间,引入城市演绎舞台、周末集市、艺术展示中心,塑造开放多样性的文化立体景观。
生态绿轴的设计在保留原规划轴线的基础上,加入文化元素拓展和强化轴线的重要性,打造垂直渗透和横向延伸的可容纳丰富市民活动的生态绿轴,形成生态景观、交通换乘、商业文化一体化开发。
整体规划注重城市综合开发的整体体性,通过商业主轴和文化绿轴,塑造核心商业文化景观构架,同时建筑形态由高至低形成间距近、中、远景的丰富层次往桂湾公园递进。
城市公共绿地空间的景观设计探索——以前海桂湾片区景观工程设计为例

城市公共绿地空间的景观设计探索——以前海桂湾片区景观工程设计为例摘要:随着我们社会经济的不断发展,营造公共绿地,改善生活环境,优化自然生态,实现社会经济的可持续发展,已经成为现代城市化进程中的重要环节。
本文对城市公共绿地空间的景观设计以深圳市前海桂湾片区景观工程为例进行了详细的探讨分析。
关键词:城市公共绿地;空间;景观设计1、前海桂湾片区公共绿地现状公共绿地是指满足规定的日照要求,适合于安排游憩活动设施的、供居民共享的游憩绿地,应包括居住区公园、小游园和组团绿地及其他块状带状绿地等,城市街旁绿地等公共活动场所也属于此范畴。
前海作为国家重点发展的现代服务业体制机制创新区、现代服务业发展集聚区、香港与内地紧密合作的先导区、珠三角产业升级的引领区,自成立一开始就备受社会各界瞩目。
其城市公共绿地空间的打造尤为重要,通过本项目的实施,进一步完善及提升前海合作区桂湾片区的公共空间环境品质,以呈现前海桂湾片区在不断发展建设过程中的绿色生态风貌,进而推动形成前海整体环境整洁、景观协调、井然有序的城区环境,最终达到“聚人气、见效益、出形象”的总体提升目标,将桂湾片区打造成前海开发建设的示范区、未来前海的体验区。
目前,前海已进入全面开发建设时期。
随着基础路网、各类土地单元的规划开展、各类建筑主体陆续施工建设,前海桂湾片区内已建成区域、未建设区域、正在施工建设区域同时存在,而各类型区块的公共环境品质参差不齐,部分区段环境品质极低,需进一步完善提升!2、前海桂湾片区公共绿地景观设计基本原则城市公共绿地的景观设计在关注人的需求的同时,更要充分考虑人为建设所可能带来的对自然环境的影响,景观的规划与设计方案的制定应以与自然环境相融洽并结合起来为最高宗旨,以形成"自然的场所",使得人类的居住环境向着更生态、更环保的方向发展。
因此,在前海桂湾景观设计方案之前,我们充分调研现场的自然环境特点,结合实际情况并定出以下几条基本原则:2.1精品化原则本项目公共空间环境提升将按照高质量、高标准的原则,体现艺术化,规划提升打造精品通廊空间。
城市公共绿地健康景观--以桂湾片区演艺公园为例

城市公共绿地健康景观--以桂湾片区演艺公园为例摘要:公园作为城市绿地的重要组成部分,承载着都市人户外休闲交往的大量活动,所以有关城市公园绿地建设的健康问题就显得非常重要了,如何设计出满足人们及社会需求的城市公园绿地正是本论文所要研究的内容。
本文以桂湾片区演艺公园为例,从公共健康的视角切入,探讨未来城市公园的景观功能、服务和建设方向,探索公园景观设计策略,以适应新时代居民公共健康和城市绿色发展的新需求,为今后城市公园建设提供一定的参考和借鉴。
关键词:城市公园;绿地景观;健康需求引言:随着社会的进步与发展,人们对城市公园绿地有了更高层次的要求,景观不仅需要具有生态性和观赏性,更要对人类的健康具有一定的促进作用。
因此将健康景观的概念融入城市公园绿地的建设是社会发展需求的必然结果。
1、城市公共绿地使用人群的健康需求分析1.1心理健康的需求人的心理需求是逐级递增的,首先是安全需求,城市公园的安全性主要体现在配套服务设施的安全性和空间感知的安全性,配套服务设施的安全性是前提。
其次城市公共绿地为城市居民提供公共敞开的社交空间,同时绿地的生态功能可以帮助居民释放压力,缓解疲劳,减少精神疾病发病率,所以城市公园绿地是治疗人群心理健康的较适宜场所。
1.2生理健康的需求城市公园绿地可以为居民提供锻炼身体的场所,增加居民运动量,进行有效的体力活动,减轻体重,促进身体健康。
城市公园能够通过营造丰富的感官体验,吸引人们交流互动,从而促进人们的身心健康。
人类的感官知觉需求主要包括视觉、听觉、嗅觉、触觉需求几个方面。
人们在探索世界的过程中,其中对于色彩的感知是最敏感的。
因此,在公园景观的设计时,搭配多种颜色的植物能产生良好的视觉效果;大自然的声音或适宜的声环境可以使人平心静气、放松身心,缓解压力。
1.3社会健康的需求在社会层次,人们在社会活动中起着重要作用,而城市公园则是人们进行社会活动的重要场所。
因此在城市公园健康景观设计时,可以通过挖掘地域特色文化,打造独特的景观,从而增加地域认同感和归属感;还可以通过营造多元的特色活动空间,为人们提供社交活动场所,满足不同使用人群的需求,促进社会交往,增强社会凝聚力。
深圳前海深港合作区城市设计案例分析

“分层”
“环带”
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第四章
水平方向的条带带来多样性和差异性,而环带提供凝聚性和连接性。
对比总结
OMA“前海城岸”方案简介
— * —
第四章
“前海水城”与OMA“前海城岸” 方案对比
不同之处体现为以下三点:
设计思想的不同 交通组织方式的不同 对于具有挑战性的自然因素的回应不同
设计过程
标准化的实施
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第二章
标准化的实施
第二步——分区
线状的水处理设施将超大尺度的基地划分为5个亚区
设计过程
— 12 —
第二章
第三步——公共空间
通过改善和设计水体边界,海湾边界和五条水道来活跃城市界面和创造更多的城市公共空间。
设计过程
标准化的实施
— 13 —
第二章
第四步——交通综合体
长期以来,前海被看作是深圳的“后院”,主要发展港口、仓储、物流等功能 2005年以来,逐步明确其区域经济战略核心的重要地位,将前海推向粤港澳创新合作的最前沿
深圳市政府 以国际性的视野谋求更高水平的规划指导建设 2010年,前海概念规划国际竞赛,JCFO“前海水城” 2011年,JCFO与筑博建筑共同完成启动区规划设计工作
延长的海岸线
对比总结
“前海水城”与OMA“前海城岸” 方案对比
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第四章
总结
1.借自然之力解决自然问题是最好的选择
2.尊重城市肌理是设计应该把握的价值观
对比总结
3.面对大尺度设计,应精准把握人的尺度
谢谢观看
宝安区
桂庙区
铲湾区
大铲区
前海前湾片区开发单元规划修编(草案)文本及图表公示版

备注
6.3 本规划现状有轨道5号线、轨道9号线经过。规划有轨道21号线、轨道26号线、轨道27号线、轨道28号线、穗莞深城际、深惠城际、港深西部快轨以及一条预留轨 道线路经过,上述规划轨道以地下敷设形式建设。规划轨道具体线位及站位以最终批准的相关规划为准。 6.4 在保证单元路网结构、路网密度、道路面积、通行能力不变的前提下,街坊内支路线型可根据具体规划、建筑设计确定,但街坊对外联系的道路交叉口位置不应 调整,确需调整,应进行研究论证并按程序报批。 6.5 本单元内各地块主要机动车出入口不宜设置在主、次干路上,也不宜设置在行人集中与优先地区。 6.6 本单元规划地面不宜设固定停车位。规划预留公共停车场8 处,公共停车位3740个,且均为配建非独立占地公共停车场。其中,已批已建1050个,其余为预留停 车位。鼓励地下停车场划分停车分区,停车位配置数量应按《深标》配置,应配建不少于30%的机动车泊车位充电桩,且预留100%的机动车泊位充电桩条件。 6.7 前湾片区规划公共交通场站有公交驿站(含公交首末站)11处,分别位于07-03-01、08-01-01、08-03-03、09-01-05、09-02-07、09-06-10、10-02-04、 10-04-02、11-02-02、11-07-02、12-01-04地块,均为非独立占地。 6.8 前湾片区规划一处加油加气站位于开发单元九沿江高速东侧09-06-15地块,用地面积2502 平方米。 6.9 规划片区开发单元八内的金岸中街与前湾四路局部为道路下沉段,下沉段及周边道路红线为示意性表达,具体断面形式与宽度以最终施工方案为准。
开发单元规划(修编)公众展示
关于前海片区单元规划修编(草案)公开展示的通告
附件3 前海深港现代服务业合作区[前湾片区]开发单元规划修编(草案)文本
前海城市新中心小型环境艺术设施建筑设计竞赛任务书

前海城市新中心小型环境艺术设施建筑设计竞赛任务书一、项目背景前海位于深圳西部蛇口半岛的西侧,珠江口东岸,毗邻香港、澳门,由双界河、宝安大道、月亮湾大道、妈湾大道和西部岸线合围而成,占地面积14.92平方公里。
按照规划,前海将建设成为粤港澳深度合作示范区和城市新中心。
前海基本情况详见前海门户网站:桂湾片区双界河公园规划图详见附件。
二、设计范围及内容1、设计范围项目用地红线包含消防泵房、消防水池建设用地面积约505㎡。
建筑设计范围为绿色内框范围(距离现有建筑角部8米)内、可以新增双界河公园的服务设施,新增建筑面积不超过50㎡。
景观设计范围为绿色外框范围(距离现有建筑角部20米)内。
设计范围位于双界河公园内,该公园是以水廊道为主体的休闲景观公园,具有泄洪功能,通往前海湾,目前未做景观方案设计。
2、设计内容消防水池及泵房已完成施工图设计,土建结构完成施工。
(1)现场基地周边环境分析;(2)清楚表达消防水池、泵房的总平面设计及与周边空间、景观的设计,做到与周边城市环境融合的概念;(3)消防水池(长约19m,宽约10m,高约5.7m)的外立面设计(含屋顶设计);消防泵房(长约32m,宽约6m,高约7m)的外立面设计(含屋顶设计);(4)消防水池、泵房外立面设计概念分析;(5)消防水池、泵房外立面设计和墙身细节大样及材料。
三、设计原则1、该项目位于南坪快速路进入前海的门户位置,北侧为双界河水廊道公园,环境景观重要,拟对该项目进行美化改造设计,使其与周边环境协调,以符合前海城市新中心高品质、高标准的定位。
2、消防水池、泵房的外立面设计需体现前海作为城市新中心的高标准定位,建设世界一流的公共市政设施,成为标志性的环境艺术设施。
3、消防水池、泵房需与周边的双界河公园等环境协调,成为前海城市景观的重要组成部分。
4、鼓励低碳、环保绿色的设计理念。
5、该设计具有可实施性。
四、设计要求对消防水池、泵房的外立面设计进行优化。
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前海.香港青年建筑设计竞赛--桂湾公园服务建筑方案设计任务书二零一九年八月目录一、项目基本情况 (3)(一)前海区位 (3)(二)单元规划 (4)(三)桂湾公园方案 (5)(四)详细蓝图 (7)(五)项目周边条件 (8)(六)场地现状 (11)二、竞赛内容及要求 (12)(一)设计内容 (12)(二)建筑设计要求一评审要点 (12)(三)景观设计要求一评审要点 (13)(四)成果要求 (13)一、项目基本情况本次竞赛项目为桂湾公园“服务建筑二”,该建筑位于桂湾公园南岸沿河地段,北临桂湾河,南侧为市政主干道前湾一路,东侧为已建成听海大道市政桥梁,西侧为规划临海大道市政桥梁,同时西北角还有一座连接桂湾公园南北岸的步行景观桥。
根据前海管理局对公园的详蓝批复,本项目建设用地面积1690 m2,计规定建筑面积614 m2,建筑高度小于24m,详见附件。
本地块内建筑至少达到绿色建筑评价标识国家一星级或同等国际绿色建筑标准,鼓励建设垂直立体绿化。
该项目可考虑小型购物、咖啡店等小型商业设施,不允许设置大型餐饮(如酒楼、饭店)、酒店、度假村等功能,服务半径为250米。
游人能在最快的时间内到达最近的服务休憩点,为游人提供舒适的游园体验。
用地范围内的景观可根据参赛者的设计优化调整,但需与整体景观方案相协调。
(一)前海区位前海深港现代服务业合作区,位于广东省深圳市南山半岛西部,珠江口东岸,毗邻香港,是深港深度合作示范 区,是粤港澳大湾区建设核心引擎。
规划为未来的深圳城 市新中心,是粤港澳世界级都会建设中的重要节点,是特 区中的特区。
前海城市新中心规划秉承“滨水个性、宜居 乐业、生态智慧、舒展紧凑、高效便捷”的未来城市特 点,融合山、海、林、城、岛、港、湾等资源要素,将前图三 前海深港合作区规划图(二)单元规划根据前海22单元详细规划,以双界河、桂湾河、前湾 河为基础,建设三条指状水廊道(包括河道主槽、主槽两侧 的公园),连接滨海公园以及环状水廊道,将其打造成一个 以水为核心,能够提供多种景观和公共开放空间的滨水城市 与生态走廊,公园景观规划总面积213公顷,包括3.6公里的海打造成为世界上独一无二的湾区城市新中心。
7Jkm zISkm 1大铲骑\科洲岛j大南up i ”福山4用/' Q 房池现个「、白图一前海区位图 图二前海深港合作区现状照片(2019)海岸线和约12公里的水廊道。
桂湾公园位于桂湾河水廊道,是前海最重要的公共空间和集中绿地之一。
图四22单位规划图(三)桂湾公园方案1、公园方案桂湾公园毗邻桂湾、前湾高密度商务区,东至月亮湾大道,西至滨海公园,北临滨海大道,南至前湾一路及桂湾河南街。
公园自东向西呈带状分布,全长约2.2公里,红线宽度245米,总占地面积约52万平方米。
桂湾公园是前海最重要的公共空间和集中绿地之一,是城市高密度开发区中充满活力、业态集中的公园。
桂湾公园延续单元规划水治理,水环境,水生活的概念,打造合理高效的生态绿地。
于此同时,桂湾公园在整体深圳城市发展和前海区域整体城市设计中,是一个核心发展区域,激活和服务周边的商务人群。
图五桂湾公园节点景观图4ifc44i FEU图六桂湾公园节点效果图2、公建筑总体设计原则桂湾公园作为前海主要公共空间,是前海城市品质、生活气息、人文关怀的空间载体。
打造高品质的公共空间应考虑公共空间的功能性、包容性、灵活性。
公园内建筑的设计应考虑建筑设计与景观设计、上位规划及周边建筑的关系。
前瞻性:方案设计应具有超前的设计理念和意识,运用最前沿的设计手法,打造为极具魅力的功能空间。
创新性:建筑方案设计应运用先进的建造技术和创新的设计手法。
同时应具有一定的包容性和跨界性,鼓励建筑与景观设计、室内设计、公共艺术等跨学科融合。
功能性:结合公园建筑功能定位和上层规划,研究周边建筑关系,提出功能定位,需确保满足规范及实际使用需求。
系统性:在桂湾公园景观构架下进行设计,充分尊重上层规划设计理念。
注重桂湾公园的景观与建筑的连续性和整体性,与周边环境保持和谐统一。
可实施性:方案设计应充分考虑工程可实施性。
(四)详细蓝图前海桂湾公园项目已通过前海管理局的详细蓝图审批。
总用地面积452660平方米,绿化用地面积253361平方米,水体面积90716平方米,园路及铺装场地用地面积77440平方米,建筑占地面积15031平方米,其他用地(桥墩基础、护坡碎石等)16112平方米;建筑高度15米,停车位507个(地上7个,地下500个),总建筑面积32075平方米,计容积率建筑面积10525平方米(配套服务设施2839平方米,管理设施1161平方米(含垃圾站217平方米),功能性用房 6525平方米),不计容积率建筑面积21550平方米(地下车库20000平方米,监控中心1550平方米)。
图七详蓝批复(五)项目周边条件1、用地规划桂湾公园北临二单元、五单元,南接七单元、九单元、十一单元。
其中二单元发展目标为世界级金融服务中心,主导功能为金融产业服务的商业性办公功能,用地以商业性办公、商业、酒店用途为主;五单元主要为地铁上盖物业及配套服务设施;七单元发展目标是充满活力与机遇的前海科荟湾,世界级金融、信息科技与文化服务地区,主导功能为金融产业、文化创意产业、高技术(科技)产业服务的商业性办公功能;九单元发展目标为充满活力与机遇的世界级金融与科技文化中心,主导功能为金融产业与高技术科技产业服务的商业性办公功能;十一单元临公园侧主要为生活居住、教育、文化活动用地。
图八规划示意图2、交通规划(1)公共交通未来公园周边公交设施完善,距离公园边界500米范围内布设有3个轨道站点(分别为桂湾站、航海路站、 振海路站),8处公交场站。
(2)步行交通衔接公园周边慢行交通系统完善,规划有地面、地上、地下的立体化步行网 络,并依托城市道路构建自行车网络。
桂湾公园北侧规划有4处人行的跨街 公园与桂湾片区紧密联系;公园范围 内规划的跨河设施平均间距260m ,其中,地面4处(主要跨河道路景观 ・・,・打』友也■ 立下与受中弱校.目◎图九 轨道交通组织图桥),空中4处人行跨河通道。
图十步行组织图图十一桂湾公园立体步行交通效果图(六)场地现状项目所在段桂湾公园景观工程,已于2019年6月开始施工,计划于2020年12月完成。
图十三项目现状航拍图(2018.12)图十四项目现状场地照片(2019.7)二、竞赛内容及要求(一)设计内容1、建筑单体的方案设计(包括建筑形象设计、平立剖及必要的节点设计等)。
2、该项目功能可考虑小型购物、咖啡店等小型商业设施,不允许设置大型餐饮(如酒楼、饭店)、酒店、度假村等功能,服务半径为250米。
3、与公园环境的衔接及周边的建筑环境设计(包括交通、景观因素等)。
图十五场地红线图(2019.7)(二)建筑设计原则1、建筑布局应结合地形地貌,考虑景观通廊确保地上建筑不阻挡公园的主要景观视线,保证绿廊的贯通性。
建筑方案需与公园整体方案结合,保证公园的整体性、协调性。
2、外立面设计需体现前海作为城市新中心的高标准定位,建设世界一流的公共设施,成为标志性的公园服务建筑。
3、鼓励采用简易结构、模块化、可拆卸等多种形式建筑,营造丰富的空间和建筑形态,也为后期管理运营增加灵活性。
鼓励低碳、环保绿色的设计理念4、建筑方案需考虑建造与运维维护的经济性与可行性。
5、建筑造型建议考虑与公园整体风格协调,力求和公园气质配合。
6、本项目附近共有3条地下交通轨道,分别是地铁5号线、地铁27号线、深惠城际线。
目前地铁5号线已建成,与项目用地红线最近点相距28米;地铁27号线、深惠城际线仍在规划阶段,未来可能与项目存在交叉。
图十六周边轨道交通线路图建筑设计应采用浅基础形式,避免采用桩基础或刚性复合地基,以免与规划轨道交通线路产生冲突。
(三)景观设计要求1、结合公园开放场地,营造多种风格的空间,充分体现公园的公共性、开放性、可达性、宜人性。
2、公园整体标高向中心河道自然坡降,通过各种地形处理手法,营造各种微地形和人行步道,形成多种景观层次和趣味。
3、保证公园两岸景观视线交流,减少占用公园室外活动面积。
4、建筑红线内景观设计需与周边设计衔接。
提交作品应充分表达作品创作意图。
参赛者所提交作品必须为原创,此前未以任何形式发表并具备完整的知识产权。
图纸的表达方式不限,参赛者可根据自身要求增加反映设计意图和效果的相关成果或图纸。
成果的电子文件需2份(刻录光盘)。
技术图纸文件采用dwg 格式(AutoCAD2000或14.0)文件格式,文本提交格式统一为PDF。
图片质量保证像素300dpi 或以上。
所有计量单位均应采用国际标准计量单位,总平面图以米(m)为单位,平面图以毫米(mm)为单位,建筑面积以平方米(皿)为单位,用地面积以平方米为单位。
成果要求分为两组,具体为专业组组别、学生组组别。
专业组别提交文件格式的要求:①设计文本•A3规格(297mmX420mm),不超过80单页,包括正反面。
软胶装,双面打印装订成册,电子文件大小不超过50MB;•设计概念及中文说明不少于500字;•总平面图及经济技术指标;•各层建筑平面图,首层平面图;;•主要的建筑立面图1-2张;•剖面图至少1张,能够反映场地关系及建筑空间;•必要分析图(建筑功能布局、公共交通、交通流线、景观设计分析等);•至少包含鸟瞰图1张、主要的人视角效果图2张 (如有模型,可加入模型照片);•主要公共空间效果图1张•外立面材质说明、节点大样;•用地红线内景观设计图,包含但不限于平面图、分析图、重要场景效果示意图、植物选型说明;②展示图板•A1展板(594mmX841mm)竖版,2张,并请标注展板顺序,不出现任何参赛者信息与标识,电子文件中每张图纸大小不超过20MB;•内容为主要图纸及简要说明。
③方案动画或1:200实体模型(自愿提交)④其他可表达设计意图的图纸⑤简历(电子)•所有参赛者需提交一份,如有,可增加以往业绩介绍;•页数不超过10页,人4格式,像素200dpi以上。
学生组别提交文件格式的具体要求:①展示图板(纸质及电子)•A1展板(594mmX841mm)竖版,2张,并请标注展板顺序,展板上不出现任何参赛者信息与标识,电子文件中每张展板大小不超过20MB;•设计概念及中文说明不少于300字;•总平面图及经济技术指标;•各层建筑平面图,首层平面图;•主要的建筑立面图1-2张;•剖面图至少1张;•重要的节点大样图;•红线内景观设计图,包含但不限于平面图、分析图、重要场景效果示意图、植物选型说明;•必要分析图(功能布局、公共交通、交通流线、景观设计分析等);•至少包含鸟瞰图1张、主要的人视角效果图2张;②简历(电子)•所有参赛者需提交一份,如有,可增加以往作品介绍;•页数不超过5页,人4格式,像素200dpi以上。