水泥混凝土路面施工方案(改)
混凝土路面修复施工方案
混凝土路面修复施工方案水泥混凝土公路修复施工方案一、工程概况本工程为永兴县柏林镇给水工程公路修复工程，路线起点为永兴县柏林镇工业园，终点柏林镇自来水水厂，全线长度约9606米。
因本工程在施工过程中需穿越部分省道S212路段。
设计文件中需在S212供水主管K2+520段、S212供水主管K8+580段、S212供水支管K3+000段、S212供水支管K5+150段、S212供水支管K6+220段、S212供水支管K8+100段穿越省道S212路段管道安装工程施工。
路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土，20cm厚的水泥稳定碎石层，管道穿越后将采取交替半幅封闭交通方式进行修复进行路面修复。
二、编制依据1、《砼路工程技术标准》JTG B01-20142、《砼路路基设计规范》JTG D30-20153、《水泥砼路面施工技术规范》JTG/T F30-20144、《砼路环境保护设计规范》JTG B04-2010三、作业人员、设备、材料配备1、人员配备前仓：a.测量(2人)b.立模(4人)c.人工摊铺混凝土(2人)d.插入式振捣混凝土(2人)e.平板式振捣混凝土(2人)f.振动梁往返两次(4人)g.旋转提浆机提浆、抹平(2人)h.找平混凝土面(2人)i.6m长铝合金检测平整度及混凝土面抹光(2人)j.养护、切缝(2人)后仓：a.搅拌机机手1人b.运输1-2#碎石4人c.运输瓜米石2人d.运输河砂2人e.卸水泥2人f.刨平材料1人若后仓配有配料机，接纳装载机上料，只需a、e、f另加配料机刨平材料1人，共需5人。
2、机械设备配备a.30m3/h混凝土拌合站1座b.自卸汽车(2T)4台c.小型破碎机1台d.装载机1台e.插入式振动器2台f.平板振动器2.2kW1台g.振动梁1台h.提浆机1台i.6m长铝合金1条j.切缝机1台若后仓配有配料机，还需要增加1台装载机。
3、材料配备配合比选择采用快速修补剂∶河砂∶碎石∶水=1∶1.5∶3.23∶0.45配合比，每立方米混凝土需TF-3修补剂410公斤。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土路面施工方案1、水泥混凝土路面施工准备施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。
2、测量放样首先根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。
放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。
对测量放样必须经常开展复核。
包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。
3、安设模板基层检验合格后，即可安设模板。
模板宜采作钢模，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。
模板高度应与混凝土面层板厚度一样。
模板两侧铁钎打入基层固定。
模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。
模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。
如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。
4、混凝土的拌和混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。
拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用不量），输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。
量配的准确度为：水和水泥：±1%；粗细集料：3%o外加剂应单独计量，准确度为±2%。
5、混凝土的运输混凝土采用自卸车开展运输，运输过程中采用篷布开展覆盖，自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净，要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求,如超出规定的时间，则要求拌和过程中参加适量的缓凝剂，并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量，运到浇筑地点的混凝土，应具有符合要求的坍落度和均匀性，塌落度控制为2-3cnι,如有离析现象，应开展第二次搅拌。
水泥混凝土路面施工方案(改)
水泥混凝土路面施工方案(改)一、施工准备阶段在进行水泥混凝土路面的施工前，必须充分准备，确保施工工作的顺利进行。
具体的准备工作包括：1. 设计论证在施工前，应对水泥混凝土路面的设计方案进行充分的论证，确保设计方案科学合理。
2. 施工方案制定根据设计方案，制定详细的施工方案，包括施工工艺、材料选用、施工方法等内容。
3. 材料采购按照施工方案的要求，采购优质的水泥、骨料、沥青等材料，保证施工质量。
4. 施工人员培训对参与施工的人员进行培训，确保他们熟悉施工工艺和操作规程。
二、施工工序水泥混凝土路面的施工主要包括以下几个工序：1. 基础处理在进行水泥混凝土路面施工前，需对路面基础进行处理，包括清理基础、铺设防水层等。
2. 混凝土浇筑将预先配置好的水泥混凝土浇筑至路面基础上，并采用振捣机进行均匀振捣，确保混凝土的密实性。
3. 养护保养在混凝土浇筑完成后，需对路面进行养护保养，包括覆盖保护层、湿润养护等，以确保混凝土的强度和耐久性。
三、施工质量控制水泥混凝土路面的施工质量对路面的使用寿命和安全性至关重要，因此需要严格控制施工质量。
1. 施工过程监控在施工过程中，需不断监测混凝土的坍落度、强度、收缩变形等参数，及时调整施工工艺。
2. 质量检验验收在施工完成后，需进行水泥混凝土路面的质量检验验收，确保施工质量符合设计要求。
四、工程竣工水泥混凝土路面施工完成后，需做好竣工工作，包括清理施工现场、提交竣工报告、进行验收等。
结语水泥混凝土路面的施工必须严格按照规范操作，确保施工质量和工程安全。
只有通过科学的施工方案和严格的施工控制，才能保证路面的使用寿命和安全性。
水泥混凝土道路路面施工方案
水泥混凝土道路路面施工方案一、施工前准备在进行水泥混凝土道路路面施工前，需进行充分的施工前准备工作，主要包括以下几个方面：1.1 资材准备确保从优质供应商采购符合要求的水泥、骨料、粗细骨料等原材料，以保证施工质量。
1.2 设备准备准备好机械设备，如搅拌机、泵车、摊铺机等，确保设备的正常运转和维护。
1.3 技术人员准备配备专业技术人员，如项目经理、工程师、监理等，以确保施工过程的顺利进行。
二、施工流程水泥混凝土道路路面施工主要包括准备底基、浇筑混凝土、养护等环节，具体施工流程如下：2.1 底基准备在施工前，需清理路面杂物、扫灰、浇洒稳定剂等，确保路面平整、无尘、无积水。
2.2 混凝土浇筑根据设计要求，按照逐层浇筑、逐段铺设的原则，采用摊铺机进行混凝土浇筑，同时要注意振实、均匀，确保路面平整。
2.3 养护在混凝土浇筑完成后，立即进行养护工作，包括湿润养护、遮阳、防雨等，以保证混凝土充分硬化和强度发挥。
三、施工质量控制为确保水泥混凝土道路路面施工质量，需进行严格的施工质量控制，主要包括以下几个方面：3.1 施工过程监控加强对施工过程的监控，定期检查混凝土浇筑质量，及时纠正问题，保证施工质量符合标准。
3.2 材料质量把关对原材料进行严格检验，确保水泥、骨料等质量合格，做到“材料优先、质量第一”。
3.3 合理施工安排合理安排施工进度，做到合理施工、及时完工，避免因赶工导致施工质量下降。
四、施工安全防护水泥混凝土道路路面施工过程存在一定风险，为保障施工人员安全，需要做好相关安全防护工作，包括：4.1 安全培训施工人员应接受相关安全培训，了解施工中可能存在的安全隐患和预防措施，提高安全意识。
4.2 安全设施设置在施工现场设置明显的安全标识，配备应急设备，确保施工现场安全有序。
五、总结水泥混凝土道路路面施工是一项复杂的工程，需要进行充分的施工前准备、严格的施工流程控制、质量控制和安全防护工作。
只有保证每一个环节的严谨执行，才能确保施工质量，延长道路使用寿命，提高道路安全性，促进城市建设和交通发展。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案第一篇：水泥混凝土路面施工方案（一）一、施工前准备1、道路基层在进行水泥混凝土路面施工前，需对道路基层进行检查及准备工作。
对基层进行开挖、过筛、碎石处理和夯实等工序，使之达到施工要求。
同时，基层应符合设计要求，平整度、密实度及强度等均应满足规定标准。
2、材料准备水泥混凝土路面施工所需的主要材料有水泥、砂石、碎石及水等，其品质应符合规定标准。
同时，应有充足的建筑材料储备，以保证现场施工工作的顺利开展。
3、设备及人员准备为了保证施工的质量、效率和安全，需准备完整的施工设备和足够的人员。
主要设备包括水泥罐车、拌合机、路面覆盖机、振动器等。
人员应持有相关证件，并具备相应的技能和经验。
二、施工步骤1、水泥混凝土浇筑将水泥、砂石和碎石按照一定比例混合，并加入适量的水进行拌和，拌和至均匀状态后，运至预定浇筑地点，进行浇筑。
在浇筑时，需保证混凝土的均匀性、密实性和光洁度。
同时，将混凝土均匀夯实，并使用振动器进行排气。
2、路面覆盖在混凝土浇筑后的一段时间内，将路面覆盖机械放置在均匀的混凝土表面上，覆盖混凝土表面。
覆盖后，机械进行压实，使之密集紧凑，从而提高路面的平整度和强度。
3、养护和修整在浇筑完成后，应立即对路面进行养护，使用涂覆剂或喷涂混凝土硬化剂等。
同时，保证施工现场通风、保湿、遮阳和反光等条件，以达到良好的固化效果。
最后，进行路面的表面处理和修整。
三、安全注意事项1、施工过程中应做好防火防爆工作；2、施工现场应保证良好的通风条件；3、在机械运作时，应保持注意力，佩戴相关防护装备。
本文简要介绍了水泥混凝土路面施工的基本步骤及注意事项，施工过程中需注重各个环节的质量和安全控制，以达到施工要求。
第二篇：水泥混凝土路面施工方案（二）一、混凝土配合比的确定混凝土配合比高低关系到水泥混凝土路面的强度、耐久性、施工质量等方面。
配合比的选择需根据工程具体情况而定，包括水泥品种、填料种类与粒径、拌合时间等因素。
水泥路面维修工程施工方案
一、工程概况本工程位于某市某路段，全长5公里，路面宽20米，采用水泥混凝土路面结构。
近年来，由于车辆荷载和自然环境等因素的影响，路面出现裂缝、坑槽、车辙等病害，严重影响行车的安全与舒适。
为确保交通安全，提高道路通行能力，特制定本水泥路面维修工程施工方案。
二、施工准备1. 施工组织机构成立水泥路面维修工程施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工员等岗位职责，确保工程顺利进行。
2. 施工人员组织具备水泥路面施工经验的施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工人员素质。
3. 施工材料（1）水泥：选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
（2）砂：选用中粗砂，含泥量不大于3%。
（3）石子：选用5-25mm的碎石，级配良好。
（4）水：符合国家标准的饮用水。
（5）沥青：选用符合国家标准的沥青混凝土。
4. 施工设备（1）混凝土搅拌机、平板振动器、切割机、切割锯、推土机、压路机等。
（2）安全防护设施：安全帽、安全带、防护眼镜等。
三、施工工艺1. 路面检测采用路面检测设备对病害部位进行检测，了解病害的深度、宽度等参数。
2. 路面清理（1）裂缝：采用切割机将裂缝切割成V形，清理裂缝内的杂物。
（2）坑槽：采用切割机将坑槽切割成矩形，清理坑槽内的杂物。
（3）车辙：采用切割机将车辙切割成矩形，清理车辙内的杂物。
3. 基层处理（1）对基层进行处理，清除松散、软弱层，必要时进行压实。
（2）对基层表面进行打磨，确保平整度。
4. 混凝土浇筑（1）根据设计要求，计算混凝土配合比，拌制混凝土。
（2）将混凝土均匀摊铺在处理好的基层上，采用平板振动器进行振动，确保混凝土密实。
（3）混凝土初凝后，采用切割机进行切割，切割深度应大于混凝土厚度。
（4）混凝土养护：采用洒水养护，保持混凝土湿润，养护时间不少于7天。
5. 面层施工（1）采用沥青混凝土进行面层施工，按设计要求摊铺、碾压。
（2）沥青混凝土初凝后，进行路面划线，确保标线清晰。
混凝土道路修缮施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，城市道路建设取得了显著成果。
然而，由于交通流量增大、自然环境因素及施工质量问题等原因，部分混凝土道路出现了裂缝、坑槽、剥落等病害，影响了道路的使用性能和美观度。
为保障市民出行安全，提高道路使用寿命，现对某混凝土道路进行修缮施工。
1.2 工程规模本工程主要对某混凝土道路进行修缮，道路全长5000米，路面宽度30米，单幅路面宽度15米。
修缮内容包括裂缝修补、坑槽填补、剥落处理、路面防水处理、路面铣刨、重新摊铺沥青混凝土等。
1.3 施工期限根据工程规模和实际情况，施工期限为60天。
二、施工准备2.1 施工组织成立施工项目部，下设工程技术部、质量保证部、安全保卫部、材料设备部等部门，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2.2 施工人员组织具备相关资质和经验的施工队伍，对施工人员进行专业培训，提高施工技能和安全意识。
2.3 施工材料根据工程设计要求，采购合格的沥青混凝土、水泥、砂石、钢筋等原材料，确保材料质量符合国家标准。
2.4 施工机械设备配置必要的施工机械设备，如沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、切割机、凿岩机、运输车辆等。
三、施工工艺3.1 裂缝修补（1）采用沥青灌缝胶对裂缝进行灌缝处理，提高裂缝的密封性能。
（2）对裂缝两侧进行打磨，清理裂缝内部杂物。
（3）用专用工具将沥青灌缝胶均匀灌入裂缝。
（4）待沥青灌缝胶固化后，进行表面涂覆，提高防水性能。
3.2 坑槽填补（1）对坑槽进行清理，确保坑槽内部无杂物。
（2）采用沥青混凝土进行填补，填补厚度根据坑槽深度确定。
（3）用压路机对填补后的沥青混凝土进行压实，确保密实度。
3.3 剥落处理（1）对剥落部位进行清理，去除松散的混凝土。
（2）采用水泥砂浆进行修补，修补厚度根据剥落程度确定。
（3）用压路机对修补后的水泥砂浆进行压实，确保密实度。
3.4 路面防水处理（1）对路面进行清洗，去除表面污垢。
（2）采用路面防水涂料对路面进行涂覆，提高路面防水性能。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案三篇篇一：水泥混凝土路面施工方案本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。
一、编制原则：（1）严格按照IS09002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。
（2）确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，确保工期，均衡生产。
（3）优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。
积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
（4）均衡生产，突出重点的原则根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。
（5）因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。
（6）专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。
（7）确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。
二、工程概况：本工程为原平市京原居委会道路改造工程，由原平市二轻建筑工程有限公司承建，主要工程数量包括：厚C25水泥混凝土路面平方米，行车速度为40公里/小时，路基宽米，路面宽米三、施工准备：接到施工业主通知后，我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对，对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究，对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识，确定了施工队伍和机械设备，并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排，并对原材料的收购采集地点也做了详细安排，确保人员、设备、材料在开工前及时就位。
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一、编制依据及原则（一）编制依据1、场内道路泥结石路面工程施工图设计文件及工程联系单2、现行国家交通部颁发的公路施工技术规范、质量检验评定标准及相关公路施工验收规范。
3、我公司施工技术能力、设备水平及综合管理水平及施工经验及周围环境的调查所掌握有关资料。
（二）编制原则1、单位工程合格率100%。
2、遵循增加项目工程联系单各项条款要求，严格按照技术标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。
3、根据现有场内道路交通要求，合理安排施工顺序，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。
4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本段道路路面的建设。
5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。
6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。
二、工程概况及主要工程数量（一）工程简介：本项目为场内道路工程外增加项目，工程地点位于黄岐镇凤凰山周围（场内道路21#道路起点至风电场升压站中控楼门口段）及古石村与苔箓镇上塘村（3#进场道路起点至古石村混凝土路）。
路线长分别为： 21#道路起点至风电场升压站中控楼门口段2.43KM、3#进场道路起点至古石村混凝土路段1.58KM （其中3#进场道路长：1345.31M；3#进场道路终点至古石村现有混凝土接头处235M）。
合计路线长：4.01KM。
主要技术指标：1、公路路线采用原泥结石道路设计图设计（包括变更后路线）2、设计车速：20km/h3、车道数：单车道4、路面抗折强度≥4.0Mpa5、路面直线段宽4.5M（弯道段宽度采用原泥结石路面设计图宽度）6、厚度18cm。
(二)场地工程地质、水文条件：本工程分别位于场内道路21#道路起点至风电场升压站中控楼门口及上塘村至古石村间，为原场内道路泥结石路面。
（三）气候条件地处属亚热带，基本无冬、暖热湿润，具有明显的海洋性气候特征。
（四）设计标准1、道路等级：公路路线等级采用部颁四级公路标准2、计算行车速度：V=20km/h；3、最大纵坡＜15%；4、路面交叉：平面交叉；5、路面类型：混凝土水泥路面6、设计交通等级为轻型。
（五）工程承包范围及主要工程数量本项目承包范围为公路道路工程，包括平整搅拌场及料场场地、临时电力线路、临时用水管线、路基整理、C25水泥混凝土面板（其中陵园场坪）、培土路肩、养护路面、安全设施等工程，主要工程数量为：1、平整场地：1437.81㎡，临时电力线路0.6KM、临时用水管线0.5KM2、路基工程：平整路基27693 ㎡3、路面工程：水泥混凝土面层23918㎡（其中21#道路起点至风电场升压站中控楼门口段13788.409㎡；3#进场道路起点至古石村混凝土路段8691.5㎡；陵园场坪1437.81㎡），培土路肩3775㎡、塑料膜养护23918㎡4、安全设施工程：临时施工安全牌5块，场址导向牌2块，限速牌2块，交通标志牌2块。
（六）主要费用构成1、机械台班费（挖掘机、装载机、压路机、自卸汽车灯）2、人工费（当地普工150元/天）3、试验检测费（配合比试验、试块送检、取芯抽检等）4、材料费（碎石、砂、水泥等）5、管理费6、承包服务费7、规费8、税金三、施工管理力量及劳动力安排（一）项目管理机构根据现场情况，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。
施工组织机构框图见后。
（二）施工区段划分及人员配备1、施工区段划分根据本合同段任务分布状况和工期要求，我公司安排为两个施工段：以中控楼门口至21#道路起点为第一施工段，上塘至古石村段第二施工段。
根据分项工程情况划分路基整理施工队、路面施工队、及设施管线施工队。
2、劳动力组织和人员配备根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排：（1）路基整理工程劳动力投入以机械施工为主，人工配合；（2）路面工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工。
（3）设施管线工程：主要为安装工、电工及普工等。
（人员数量安排详见下表）劳动力数量表种类数量机械工 10钢筋工 2木工、模板工 10电工 1泥水工 15普工 10四、施工机械设备配置根据本合同段工程项目和主要工程数量，主要施工设备大体可为以下几类：（1）路基整理机械；（2）路肩回填机械；（3）路面工程施工机械；（４）安全设施施工机械。
五、施工组织方案（一）施工准备为确保优质高效完成本合同段的各项工程，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。
1、行政准备为了能使各项工程的施工顺利进行，开工前，积极同业主及相关部门联系，首先要通知各方届时原道路将封闭施工，直至养护期过后；其次请业主协商老人会同意将搅拌站及料场设置在陵园广场上。
使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。
2、技术准备（1）测量准备开工前的进行定线复测，并将对路基平整度进行复测，以便修正。
（2）技术资料准备在项目总工的主持下，召集全体技术人员进行技术交底，并对班组长进行施工工序交底，全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。
（3）现场准备在现有的“三通一平”前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑，地表清理，为正式开工做好准备。
（4）物资准备物资部门在项目经理统一安排下，在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。
在试验监理工程师认可后，部分物资可分期、分批进场，以满足工程需要。
（5）机械准备①路面铺筑机械；②碾压机械；③运输设备；④拌种设备；⑤常规试验设备；⑥其它机具。
（具体详见机械设备表）拟投入的主要施工机械设备表序号设备名称型号规格数量国别或产地制造年份定额功率（kw）生产能力1 发电机康明期2 福州 2000 30KW2 挖掘机 SK-200 2 日本 2002 1M33 光轮压路机 1 三明 2001 12T4 振动压路机 YZJ18 1 三明 2003 12T5 小型振动冲击夯6 装载机 ZL50F-II 2 福工 2002．6 2M37 混凝土路面施工成套设备8 混凝土拌和站J800 2 福州 2002．1220M3/H9 混凝土运输车 6 龙岩 1999．510 翻斗车 T815 10 东风 2001 8T11 吊车 QY16 1 徐工 2001 16T根据本标段的实际情况，各种机械按照计划准时进场。
设备到位后，由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。
拟投入材料试验、测量、质检仪器设备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1 全站仪 DTM500 台 12 水准仪江光DS3 台 13 混凝土试模 150﹡150﹡550 套 84 三米直尺 3 米把 15 磅秤 500KG 台 16 集料方孔筛套 17 砂石标准筛套 18 灌砂桶 150mm200mm 台 29 皮尺 50m 把 2（二）、临时设施工程经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后，从节约用地和方便施工的原则出发，对临时工程进行规划，具体如下：1、临时驻地：设在陵园处。
2、混凝土拌和站及预制场布置拌和站设1 台，集中搅拌，与预制场一起。
设在陵园广场处位置。
3、施工用水及供电施工现场按照建设单位提供的三通一平，我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。
（三）、施工总体进度计划本项目计划在施工方案审批及报价审核通过后开始施工；计划工期四十天（四）、主要工程项目施工方案及施工工艺1、总体施工方案总的施工原则是先地下后地上，即先进行地下施工，先进行路基整形，然后进行路面结构层施工。
2、路基工程A、由于采用原道路泥结石面层作为路基，所以本段路基工程只需清理路基上的杂物、垃圾及回填小坑洞至路面平整，并恢复中线，水平及路基边桩。
按设计修筑路拱并用振动压路机进行压实，压实完毕后，检查路基面宽度、横坡、平整度。
3、路面面层（1）、施工工序准备基层施工放样立模混凝土的拌和混凝土运输摊铺振捣、整平真空吸水磨光压纹切缝养生拆模。
（2）、混凝土配合比设计根据现场材料取样送检，根据检测部门出具配合比设计报告。
现场施工配合比以设计配合比为参考，考虑气温的因素稍作调整。
（3）、施工内容及重点1、材料和选择A、水泥选用强度高，收缩性小，而磨性强，抗冻性好，标号大于32#的普通硅酸盐水泥。
注意事项：水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。
不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。
B、砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在2.5以上。
C、碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得超过40mm。
D、水、电自行提供使用，必要时请业主帮忙协调水、电。
宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。
2、立模：①、模板的选用A、混凝土路面模板采用22mc 钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为5cm（曲线处可减薄到3cm）。
B、模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。
振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过2mm。
纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。
C、模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。
②立模施工要点：A、立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。
B、立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于混凝土路面质量验收的容许误差。
C、立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊铺时路面的平整度。
D、模板应支立稳固，接头严密平顺。
模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。
E、浇筑混凝土前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。
3、混凝土的拌制和运输：A、混凝土的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证混凝土的拌和质量。
B、投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并称量准确。
C、搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。