(汽车行业)汽车钣金件检具设计规范
汽车钣金质量检验制度
汽车钣金质量检验制度汽车钣金质量检验制度协议关键信息项：1、检验标准2、检验流程3、检验工具与设备4、检验人员资质与职责5、不合格品处理方式6、质量记录与追溯7、培训与考核机制1、检验标准11 外观质量标准车身表面应平整，无明显凹凸、划痕、褶皱和变形。
车漆颜色应均匀一致，无明显色差和流挂现象。
边缘和拐角处应光滑过渡，无毛刺和锐边。
12 尺寸精度标准车身各部件的尺寸应符合设计要求，误差在允许范围内。
车门、车窗等开合部件的间隙应均匀一致，符合相关标准。
13 结构强度标准钣金修复后的车身结构应具备足够的强度和刚性，能够承受正常的使用和碰撞。
焊接部位应牢固，无虚焊、漏焊和裂纹等缺陷。
2、检验流程21 初步检验在钣金修复工作完成后，检验人员首先进行初步外观检查，包括车身表面平整度、车漆颜色和有无明显缺陷等。
检查修复部位的尺寸是否符合要求，使用量具进行测量。
22 细致检验对车身结构进行检查，包括焊接部位、连接件等，确保结构强度符合标准。
进行淋雨试验，检查车身是否存在漏水现象。
23 最终检验综合考虑初步检验和细致检验的结果，对整车钣金质量进行评估。
填写质量检验报告，记录检验结果和存在的问题。
3、检验工具与设备31 量具游标卡尺、千分尺、直尺等，用于测量尺寸精度。
间隙尺，用于测量部件之间的间隙。
32 检测设备车身矫正设备，用于检测车身结构的变形情况。
漆面厚度检测仪，用于检测车漆厚度。
淋雨试验设备，用于检测车身的密封性。
4、检验人员资质与职责41 资质要求检验人员应具备相关的专业知识和技能，熟悉汽车钣金工艺和质量标准。
经过专门的培训和考核，取得相应的资格证书。
42 职责严格按照检验标准和流程进行检验工作，确保检验结果的准确性和可靠性。
对检验中发现的问题及时提出整改意见，并跟踪整改情况。
负责填写检验报告和相关质量记录，保证数据的真实性和完整性。
5、不合格品处理方式51 轻微不合格对于轻微的质量问题，如表面小划痕、轻微色差等，可进行返工修复，修复后重新检验。
汽车钣金件检具设计要求规范
钣金件检具制作范xx公司检具概论检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称，与其它文件中提到的样架具有相同意义。
检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。
检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工，能体现零件的所有参数，对零件进行定性检测。
对于零件上的某些极重要的功能性尺寸，还能利用检具进行数值检测。
检具还应具有测量支架的功能，但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检测功能。
检具的设计、制造和验收应以产品图纸和主模型（或CAD数据）为基准。
当零件无主模型（或CAD数据）时，应以产品图纸和经需方认可的样件作为依据。
在正常使用频率和良好的保养维护情况下，应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具有相同的使用寿命。
检查治具式样决定时考虑事项：A.成品要求精度的部位及精度确认方法。
B.精度要求的重要度及确认方法。
C.成品在冲压加工时产生变形量考虑。
D.使用上之考虑（方便、轻量化）。
E.整体结构坚实不变形。
目次检具概述一．单件检具式样说明 (1)1. 检查治具基本式样 (2)1.1基本式样 (2)1.2使用目的 (2)1.3使用材料 (2)1.3.1轮廓表面 (2)1.3.2检具骨架 (2)1.3.3基准块 (3)2. 制作式样说明 (3)2.1检查治具制作方向 (3)2.2剪线及成品末端式样 (4)2.3折线 (4)2.4一般孔 (4)2.5翻边孔 (4)2.6钣件定位 (6)2.6.1基准孔 (7)2.6.2零贴面 (10)2.6.3支撑与夹持 (11)3. 检具制作基本要求 (11)3.1形状面要求 (12)3.1.1检查面 (12)3.1.2非检查面 (12)3.1.3零接触面 (13)3.2分割体 (14)3.2.2钣件检查需要 (14)3.3端面样板 (15)3.4钣件固定 (15)3.5治具搬运 (16)3.5.1吊取装置 (16)3.5.2搬运孔 (17)4. 途装 (18)4.1检查作业性质之区分 (18)4.2外观途装 (18)4.3车种区别 (18)4.4途装色号 (19)5.基准 (19)5.1基准线 (19)5.2基准面 (20)5.3基准指示 (21)5.4其它 (21)二.车体组合件量具(U G)制作说明 (22)1. UG之定义 (22)2. UG之功能 (22)3.UG之主要结构 (22)3.1底座 (22)3.2.1定位用支架 (22)3.2.1检验用支架 (22)4. UG设计所需标准之质料 (23)5. 设计与制图之程序 (24)5.1制图程序 (24)5.2制图规定 (25)5.3设计及制图要点 (25)一、单件检具式样说明1．检查治具基本式样：1.1.基本式样：零件形状、剪线、折线、孔位之检查。
钣金件检验标准
钣金件检验标准钣金件是一种常见的金属制品，广泛应用于汽车、家电、机械设备等领域。
为了确保钣金件的质量，需要进行严格的检验。
本文将介绍钣金件的检验标准，以便相关人员能够准确、全面地进行检验工作。
首先，钣金件的外观检验是非常重要的一环。
外观检验包括表面平整度、表面光洁度、表面无损伤等方面。
在进行外观检验时，应该使用合适的光源和放大镜，以便能够清晰地观察钣金件的表面情况。
同时，还需要根据相关标准对外观缺陷进行分类和评定，确保检验结果的客观性和准确性。
其次，钣金件的尺寸检验也是至关重要的。
尺寸检验包括钣金件的长度、宽度、厚度等方面。
在进行尺寸检验时，应该使用合适的量具，并根据相关标准对尺寸偏差进行评定。
此外，还需要注意在尺寸检验过程中，要避免因为测量工具的误差而导致检验结果的偏差，确保检验结果的准确性。
另外，钣金件的材质和性能检验也是不可忽视的一部分。
材质和性能检验包括材料的化学成分、力学性能、热处理状态等方面。
在进行材质和性能检验时，需要使用相应的实验设备和试验方法，确保检验结果的可靠性和准确性。
同时，还需要对检验结果进行合理的解读，并根据相关标准对材质和性能的合格与否进行评定。
最后，钣金件的包装和标识也需要进行检验。
包装和标识检验包括包装的完整性、标识的清晰度、标识的准确性等方面。
在进行包装和标识检验时，需要根据相关标准对包装和标识的要求进行检查，确保产品能够符合相关的法规和标准要求。
总之，钣金件的检验工作是非常重要的，它直接关系到产品的质量和安全。
只有严格按照相关标准进行检验，才能够保证钣金件的质量达到要求。
希望本文所介绍的钣金件检验标准能够对相关人员有所帮助，确保产品质量和用户利益。
汽车钣金件检具设计规范
汽车钣金件检具设计规范案场各岗位服务流程销售大厅服务岗：1、销售大厅服务岗岗位职责：1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品;2)保持销售区域台面整洁;3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等;4)收集客户意见、建议及现场问题点；2、销售大厅服务岗工作及服务流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。
班中工作程序服务流程行为规范迎接指引递阅资料上饮品（糕点）添加茶水工作要求1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后侯客迎询问客户送客户注意事项15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！”3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人；4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）；7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等待；阶段工作及服务流程班中工作程序工作要求注意事项饮料（糕点服务）1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用托盘；2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一下，请问您需要什么饮品”为起始；3）服务方向：从客人的右面服务；4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时，必须询问客人是否需要再添一杯，在二次服务中特别注意瓶口绝对不可以与客人使用的杯子接触；5）在客人再次需要饮料时必须更换杯子；下班程序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导；2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会；4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；1.3.3.3吧台服务岗1.3.3.3.1吧台服务岗岗位职责1）为来访的客人提供全程的休息及饮品服务；2）保持吧台区域的整洁；3)饮品使用的器皿必须消毒；4）及时补充吧台物资；5）收集客户意见、建议及问题点；1.3.3.3.2吧台服务岗工作及流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。
钣金产品检验规范
文件编号：QA-002
版本version： 版次Edition Number :01
页码：第 页 ，共 12 页
文件名称
钣金产品通用检验规范
File Name Sheet Metal Inspection Standards
制订部门Develop Department: 品质部Quality Department
3.1.16剥离：噴涂表面局部脫落。 Peeling:Some spraying areas peel.
3.2.3刮伤：喷涂表面划伤，且已伤至底层，露出金属底材颜色。 Scuffing: There are scratches on the spraying surface,even scratch into base material so that the color of base metal material exposes.
3.1.4变色：底色或预期的颜色发生改变，或零件表面不同区域的颜色、光泽程度不一致。 Color-changing:Bottom color or prospective color changes; or the color and glossinee of different areas on the surface of spare part are different, not the same.
3.1.7镀痕/流痕：由于镀层厚度不均匀造成零件表面上波纹状或条状异常的区域。 Plating mark/flow mark: Because of the unevenly thick plating layer, there are corrugated or strip-like lines on some areas.
钣金件检验规范
1.目的：规范钣金结构件的检验标准，以使各过程的产品质量得以控制。
2.适用范围：
本标准适用于各种钣金结构件的检验，图纸和技术文件同时使用。
当有冲突时，以技术规范和客户要求为准。
3.引用标准：
本标准的尺寸未注单位皆为mm，未注公差按以下国标IT13级执行
GB/产品几何技术规范极限与配合第1部分：公差、偏差、和配合的基础
GB/ -2009产品几何技术规范极限与配合第2部分：标准公差等级≤5%t（t为板厚）。
划伤、刀痕：以用手触摸不刮手为合格，应≤
折弯检验标准
毛刺：折弯后挤出毛刺高L≤10%t(t为板厚)。
压印：看得到有折痕，但用手触摸感觉不到。
（有特殊表面要求和镜面除外）
折弯变形标准按照《表二》及《表三》。
【附表二：对角线公差要求】
“边齐、面平”
表一、焊接件线性尺寸公差（mm）
2.角度尺寸公差见下表二所示。
表二、角度尺寸公差
3.直线度、平面度、平行度公差见下表三所示。
表三、直线度、平面度和平行度公差
°。
钣金件检验规范标准
1•目的：规范钣金结构件的检验标准，以使各过程的产品质量得以控制2•适用范围：本标准适用于各种钣金结构件的检验，图纸和技术文件同时使用。
当有冲突时，以技术规范和客户要求为准。
3•引用标准：本标准的尺寸未注单位皆为mm,未注公差按以下国标IT13级执行GB/T1800.1-2009产品几何技术规范极限与配合第1部分：公差、偏差、和配合的基础GB/T1800.2 -2009产品几何技术规范极限与配合第2部分：标准公差等级和孔、轴极限偏差表GB/1804-2000 —般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差未注形位公差按GB/T1184 - 1996形状和位置公差未注公差值执行。
4。
原材料检验标准4.1金属材料：4.1.1钣材厚度及质量应符合国标，采用钣材需出示性能测试报告及厂商证明。
4.1.2材料外观：平整无锈迹，无开裂与变形。
4.1.3尺寸：按图纸或技术要求执行，本司未有的按现行国标执行4.2通用五金件、紧固件4.2.1外观：表面无绣迹、无毛刺批锋，整批来料外观一致性良好4.2.2尺寸：按图纸与国标要求，重要尺寸零缺陷。
4.2.2性能：试装配与使用性能符合产品要求。
5、工序质量检验标准5.1冲裁检验标准5.1.1对有可能造成伤害的尖角、棱边、粗糙要做去除毛刺处理<5.1.2图纸中未明确标明之尖角（除特别注明外）均为R1.0。
5.1.3冲压加工所产生的毛刺，对于门板、面板等外露可见面应无明显凸起、凹陷、粗糙不平、划伤、锈蚀等缺陷。
5.1.4毛刺：冲裁后毛刺高L<5%t （t为板厚）。
5.1.5划伤、刀痕：以用手触摸不刮手为合格，应<0.1mm。
5.1.6平面度公差要求见表一。
附表一、未注平面度公差要求5.2折弯检验标准5.2.1毛刺：折弯后挤出毛刺高L<10%t（t为板厚）。
5.2.2压印：看得到有折痕，但用手触摸感觉不到。
（有特殊表面要求和镜面除外）523折弯变形标准按照表二》及表三》附表二：对角线公差要求】524折弯方向、尺寸与图纸一致5.2.5钢板在弯、折、卷制作过程中出现的锤击痕迹应予以修复，不得有明显锤窝现象。
钣金件加工检验通用标准
1.目的规范钣金结构件的检验标准，以使各过程的产品质量得以控制。
2.适用范围本标准适用于各种钣金结构件的检验，与图纸和技术文件同步使用。
当有冲突时，以技术图纸和客户要求为准。
3.引用标准本标准的尺寸未标注单位皆为mm，未注公差按以下国标IT13级执行GB/T1800.3-1998极限与配合标准公差和基本偏差数值表GB/T1800.4-1999极限与配合标准公差等级和孔、轴的极限偏差表GB/1804-2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸公差GB/T1184–1996形位公差未注公差的形状和位置公差4.原材料及辅料检验标准4.1金属材料4.1.1材质料厚及质量应符合国标，采用的钣材材质需出示性能测试报告及厂商证明。
没注明标准要求的按现行国标执行。
4.2通用五金件、紧固件4.2.1外观：表面无绣迹、无毛刺批锋，整批来料外观一致性良好。
4.2.2尺寸：按图纸与国标要求，重要尺寸零缺陷。
4.2.3性能：试装配与使用性能符合产品要求。
4.3管件方通、圆通4.3.1材质料厚及质量应符合国标，材质需出示性能测试报告及厂商证明。
4.3.2外观：表面无绣迹、无变形、撞伤、刮痕，整批来料拉丝、色泽一致性良好。
4.3.3尺寸：按图纸或技术要求执行，没注明标准要求的按现行国标执行。
5.工序质量检验标准5.1冲裁（数冲）检验标准●对有可能造成伤害的尖角、棱边、粗糙要打磨处理去除毛刺。
●冲切过程中产生的接刀痕：必须符合安全（不划伤手）和零件尺寸公差，一般不大于板厚的10%～20%，数控冲咬出的孔、异形孔、圆角必须修整平滑。
●图纸中未明确标明之尖角（除特别注明外）均为R1.5mm。
●冲裁加工对于门板、面板等外露可见面应无明显凸起、凹陷、粗糙不平、划伤、锈蚀等缺陷。
●毛刺：冲裁后毛刺高L≤5%t（t为板厚）。
●划伤、刀痕：以用手触摸不刮手为合格，应≤0.1mm。
●冲裁尺寸符合技术图纸要求，平面度公差要求见表一。
附表一、平面度公差要求5.2折弯检验标准5.2.1毛刺：折弯后挤出毛刺高L≤10%t(t为板厚)。
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钣金件检具制作范xx公司检具概论检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称，与其它文件中提到的样架具有相同意义。
检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。
检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工，能体现零件的所有参数，对零件进行定性检测。
对于零件上的某些极重要的功能性尺寸，还能利用检具进行数值检测。
检具还应具有测量支架的功能，但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检测功能。
检具的设计、制造和验收应以产品图纸和主模型（或CAD数据）为基准。
当零件无主模型（或CAD数据）时，应以产品图纸和经需方认可的样件作为依据。
在正常使用频率和良好的保养维护情况下，应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具有相同的使用寿命。
检查治具式样决定时考虑事项：A.成品要求精度的部位及精度确认方法。
B.精度要求的重要度及确认方法。
C.成品在冲压加工时产生变形量考虑。
D.使用上之考虑（方便、轻量化）。
E.整体结构坚实不变形。
目次检具概述一．单件检具式样说明 (1)1.检查治具基本式样 (2)1.1基本式样 (2)1.2使用目的 (2)1.3使用材料 (2)1.3.1轮廓表面 (2)1.3.2检具骨架 (2)1.3.3基准块 (3)2.制作式样说明 (3)2.1检查治具制作方向 (3)2.2剪线及成品末端式样 (4)2.3折线 (4)2.4一般孔 (4)2.5翻边孔 (4)2.6钣件定位 (6)2.6.1基准孔 (7)2.6.2零贴面 (10)2.6.3支撑与夹持 (11)3.检具制作基本要求 (11)3.1形状面要求 (12)3.1.1检查面 (12)3.1.2非检查面 (12)3.1.3零接触面 (13)3.2分割体 (14)3.2.1钣件检查 (14)3.2.2钣件检查需要 (14)3.3端面样板 (15)3.4钣件固定 (15)3.5治具搬运 (16)3.5.1吊取装置 (16)3.5.2搬运孔 (17)4.途装 (18)4.1检查作业性质之区分 (18)4.2外观途装 (18)4.3车种区别 (18)4.4途装色号 (19)5.基准 (19)5.1基准线 (19)5.2基准面 (20)5.3基准指示 (21)5.4其它 (21)二.车体组合件量具(U G)制作说明 (22)1.U G之定义 (22)2.U G之功能 (22)3.U G之主要结构 (22)3.1底座 (22)3.2支架 (22)3.2.1定位用支架 (22)3.2.1检验用支架 (22)4.U G设计所需标准之质料 (23)5.设计与制图之程序 (24)5.1制图程序 (24)5.2制图规定 (25)5.3设计及制图要点 (25)一、单件检具式样说明1．检查治具基本式样：1.1.基本式样：1.2.使用目的：零件形状、剪线、折线、孔位之检查。
1.3.使用材料：1.3.1.轮廓（外形）表面：大、中冲压件：由可加工树脂材料组成（具有良好之表面及耐磨耗性之树脂）小冲压件：铝合金或钢或加工树脂材料组成（具有良好之表面及耐磨耗性之树脂）检查样钣及其它：铁材或树脂1.3.2.检具骨架：大、中冲压件：本体及分割体：1）树脂——具有良好之表面及耐磨耗性之树脂，再经玻璃纤维补强后具充分之强度。
2）钢材。
补强构造：1）钢管——脚架部分为圆形，外径1``以上，基座方管外形25×25以上，钢管架构完成后应施予适当热处理以消除内应力，检具之构造应具有充分之强度，在正常使用下不得产生任何弯曲变形。
小冲压件：铝合金1.3.3基准块：大、中冲压件：钢钣或钢钣加树脂小冲压件：铝合金2．制作式样说明：检具制作原则依据设计式样书制作，制作原则参考本说明：2.1.检查治具制作方向原则上按制品之特性制作，制作时考虑要点“a.于成品检测时易于确认精度之方向。
b.考虑成品冲压后的变形，取安定性好，不发生干涉方向。
2.2.剪线及成品末端式样（公差：±0.15mm）2.3折线（公差：±0.15mm）2.4孔（一般孔位公差：±0.20mm）2.4.1圆孔及椭圆孔a).压克力划线b).划线销划线c).检测销检测当孔用检测销检测时，检测销检测部分直径为检测孔直径D－1（或D-2），当孔用划线销检测时，划线部分销直径见划线销标准件列表。
当椭圆孔用检测销或划线销检测时，所检测部分为椭圆孔小径（腰型孔检测方式同椭圆孔）。
2.4.2形状孔2.5翻边孔（公差：±0.20mm）a.画线法：b.切缘法：剪线孔形状画线，时正规形状线及3mm参考形状线同时画出（孔径小于φ20mm时不需要画参考线）。
线条必须清晰、平顺。
2.6钣件定位（公差：±0.10mm）2.6.1.基准孔：a.定位孔定位方式:b.定位孔销置入方式:使用插入式定位销时应以链条固定并设置保管盒以存放定位销，单独采用定位销做钣件定位时至少使用2支定位销，定位销方式选择依照上图所示。
若使用1支定位销时必须同时采用它种辅助定位方式。
当定位孔用直销定位时，定位销直径为定位孔直径D(或D-0.5).当定位孔为锥形定位销定位时，应保证定位销锥度在理想状态下与定位孔直径相同：c.面定位：*同一方向上的定位面仅设定于同一侧。
*定位面的选定原则：1.形状平坦部分。
2.形状安定性良好不易变形弯曲部分。
3.无回弹、皱纹、扭曲等不良部分。
d.定位孔、检测孔销置入角度方式:2.6.2.零贴面：a).压克力：b).钢片（或铜片）：2.6.3.支撑与夹持：检具必须有适量的支撑面和夹紧点：大、中冲压件：原则上不少于四个支撑面，用专用夹钳夹持小冲压件：原则上不少于三个支撑面，可用强力磁铁吸附或用专用夹钳夹持3.检具制作基本要求：3.1.形状面要求：形状面的制作分为检查面（要求精度），非检查面（不要求精度）及零接触面。
3.1.1检查面（搭接面之公差：±0.15mm）JOGGLE等画线检查面及其它重要检查面。
3.1.2非检查面3mm逃料——不重要，无需检查或无法以间隙来检查之形状面（或3mm以上）。
一般取3mm但在钣件变形量较大之处取5mm。
3mm间隙面（检查部分）3mm逃料面（非检查部分）在治具上以不同颜色区分，以免混淆。
偷料面——大型钣件检具为了节省材料，在不重要无需检查或无法以间隙检查之形状面部分，在不影响结构强度的情况下将形状面偷空。
3.1.3零接触面（公差：±0.10mm）零接触面的制作有两种用途：一为钣件的承受面；一为钣件的定位。
零接触面的设置在数量上能达到钣件稳定、平衡的状态下以少量为原则，在设置位置应考虑钣件的形状（如P`面定位选定原则所述）钣件的零接触承面不得大于32mm×32mm.3.2.分割体（公差：±0.20mm）钣件上检查点在整体式治具上无法检查或因为钣件形状间隙在治具制作时无法作出（离型困难等）时可用分割体构造，但分割体需有定位销固定并确保分割体与本体紧密配合。
3.2.1为了钣件检查。
3.2.2无法作整体式3.3.端面样板（公差：±0.20mm）钣件上之断面，局部断面，形状或孔位要求精度，在整体治具上无法检查时采用断面样钣。
断面样钣采用钢钣材料，形状检查可以采用树脂。
断面样钣必须采用定位销定位，以确保在检查作业时不致有任何松动现象。
3.4.钣件固定为了增加钣件的稳定性，而得到正确的检查结果，使用钣件固定装置，钣件固定装置设置于可能发生回弹、扭曲等不良位置或对钣件安定性有关之位置。
使用标准型夹具时要预先考虑其他装置位置（方法：于补强脚架制作时就作出夹具固定作的装配面）。
3.5治具搬运除了小型轻量的检具外，在检查治具脚架制作时要考虑检具的吊取及搬运作业3.5.1吊取装置吊取装置设计及制造过程中必须考虑到以下方面：1．保证检具吊取时水平。
2.吊索不得与检具检测支架接触。
3.保证起吊柄足够承重。
3.5.2搬运孔设计及制造预留搬运孔时必须考虑搬运时搬运空间，是否利于操作4.涂装检查治具制作完成后，治具本体及脚架要进行涂装作业。
4.1检查作业性质之区分（本体治具部分）零接触面：白色间隙检查面：3mm间隙（形状部）绿色1mm间隙面（孔位部）红色非检查面区：绿色4.2外观涂装检查治具的脚架及本体宜喷蓝色或客户要求。
4.3车种别区分于检查治具适当位置以铭牌标示。
4.4涂装颜色以工会色卡号码制定参考。
5.基准5.1基准线（特别指定时采用）在治具的四周分别设定平面，在上面画上基准线，成品检查时作为测定的基准，在高度方面以治具的底面作为基准面。
5.2基准面（不得上涂）原则上采用基准面。
以基座底部四周设定基准块，并以基准块底面作为高度基准，而以另外坐标方向之面作为平面方向测定之基准。
5.3．基准指示。
5.4.其它a.在治具之额面上按车身坐标值以100mmPITCH将坐标线画出并标示坐标值（此坐标线位辅助检查性质，不作为精度测量之基准）。
b.剪线孔形状画线，时正规形状线及3mm参考形状线同时画出（孔径小于φ20mm时不需要画参考线）。
线条必须清晰、平顺。
c.百位线指示和功能区指示二．车体组合件量具（UG）制作说明1.UG之定义：组合件量具UG（UNITGAUGE）乃指车体钣件组合后所使用之量具，通常为两件以上之钣件组合，但不包含边件。
2.UG之功能：主要用于检验钣件组合件之精度，包含：（1）定位孔，（2）焊接搭接面，（3）内外板结合或扭转之断面，（4）装配孔之孔位及孔径。
3.UG之主要结构：UG之主要结构主要由钢材所构成，亦有部分使用铝材或树脂。
基本上其结构与夹具相似，只是使用功能不同，其基本结构可分为两大部分：3.1底座（BASE）：提供UG之基本面，通常由钢板及型钢焊接而成，主要在于要求结构之安定性及加工平面度，通常于焊接完成后须经应力消除处理。
3.2支架（POST）：分定位用支架及检验用支架3.2.1定位用支架：用于钣件之定位，通常由钢材加工，焊接而成，包括定位面、定位销、挟持器等。
此为钣金检验之基准，通常制造公差要求较严，且须与夹具定位点一致。
3.2.2检验用支架：用来检验钣件之形状、孔位、孔径等精度，包括检查样板及检查销等。
支架本体仍由钢材构成，样板则可以钢板、铝板、铝板依图面尺寸加工制成或利用树脂以NC加工制成。
4.UG设计所需标准之资料：4.1组件之检验规格表4.2钣件组立流程表4.3相关之零件图（由组立流程表的知）4.4夹具之定位方式4.5相似之设计蓝图4.6机械加工法及加工设备资料5.设计与制图之程序5.1相关资料之收集（如4项所列）5.2资料研讨5.3设计构想5.3.1钣件定位之位置及方式：配合夹具之定位位置及检试指示。
5.3.1.1定位销5.3.1.2定位面、夹持器5.3.2检验之部位：依检规之要求加以适当配置。