无极绳绞车设计(范本)
无极绳绞车施工组织设计
无极绳绞车施工组织设计一、项目背景随着现代工程建设的不断发展，绞车在各类工程中的应用越来越广泛。
无极绳绞车作为一种新型绞车设备，具有结构简单、操作方便等优点，因此在工程施工中得到了广泛应用。
本文对无极绳绞车施工的组织设计进行详细说明，以确保施工过程的顺利进行。
二、施工目标1.完成施工任务：确保工程按计划进行，保质保量完成施工任务。
2.保障安全：制定安全操作规程，严格控制施工风险，确保施工人员的安全。
3.提高效率：合理安排施工流程，优化施工方案，提高施工效率。
三、施工组织机构1.项目经理：负责整个施工项目的管理及协调，制定施工计划和方案，并监督施工过程中的质量和安全。
4.班组长：负责现场人员组织和工作安排，保证施工进度和质量，并协调解决施工中的问题。
5.施工人员：负责具体的施工任务，按照施工方案进行操作，并遵守相关安全规定。
四、施工流程1.施工准备阶段：a.购买和租借必要的施工设备和工具。
b.安排人员进行设备的调试和试运行，确保设备正常工作。
c.制定施工方案和施工计划，明确施工任务。
d.安排施工人员进行安全培训，确保施工过程的安全。
2.材料及设备运输：a.确定材料及设备的运输路线和方式。
b.配备必要的运输车辆和人员，按计划将材料及设备运送到施工现场。
c.按照施工计划，将材料及设备进行分类、整理和存放。
3.施工操作：a.按照施工方案进行绞车的搭建和调试，确保设备工作正常。
b.安排人员进行拉筋、搬运材料、安装构件等施工操作。
c.确保施工过程中严格遵守安全规定，做好安全防护工作。
4.施工质量检查及验收：a.定期对施工过程进行质量检查，及时发现和处理施工质量问题。
b.对施工完成的部分进行验收，确保符合设计要求和施工标准。
5.施工总结及交接：a.对施工过程中存在的问题和经验进行总结，并制定改进措施。
b.与相关单位进行交接，验收并移交相关工作资料和设备。
五、安全措施1.按照规定组织施工人员进行安全培训，详细介绍无极绳绞车的使用方法和注意事项。
无极绳绞车毕业设计(含外文翻译)
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1.1引言
煤炭是当前我国能源的主要组成部分之一，是国民经济保持高速增长的重要物质基础。但是目前我国的煤炭工业的发展远不能满足整个国民经济的发展需要。因此必须以更快的速度发展煤炭工业。然而，高速发展煤炭工业的出路在于煤炭工业的机械化。
夹钳式滚筒由铰接的一对夹块组成，当钢丝绳按辐射方向拖力于绳夹时，夹块把钢丝绳夹个住，在分离点上，钢丝绳离开后由于下部弹簧的作用使夹块张开。它的优点是拉力大，钢丝绳弯曲小，缺点是维护较繁琐，夹绳弹簧质量差时易折断。
1.4.2无极绳绞车的工作原理
无极绳绞车运输是利用无极钢丝绳与绞车滚筒的摩擦力，驱动空、重矿车在水平或倾角不大于20°的矿井巷道中进行运输的系统。其传动原理如图1-2示：
U7
繁忙使用
2.2.2载荷状态
载荷状态表示绞车钢丝绳受拉力作用的轻重与频繁程度，它与整个使用寿命期限内钢丝绳每次承受的拉力 与额定拉力 之比（ ）和钢丝绳每次承受拉力 作用下的工作循环次数 和总工作循环次数 之比（ ）有关。
表达这种关系的图形称为载荷谱，见图2-2.
载荷谱系数 可用下式计算
式中 ——载荷谱系数；
两个PLC上独立计算大钩的位置、速度和制动距离。根据控制系统的运算法则，并考虑到系统的动能和绞车的刹车系统能力，两个PLC能独立启用再生制动、涡流刹车或盘式刹车。大钩位置、载荷和所需要的制动距离等参数持续地由两个微处理器检测和比较，任何差异都认为是ACS系统失效。电动机再生制动、涡流刹车和盘刹紧急制动将被激活，使载荷制动停止。
无极绳绞车施工组织设计
目录一、概况 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)1.3工程概况 (3)1.4 主要技术规范、规程 (3)1.5 工程特点 (4)二、主要工程数量....................................................三、施工组织及进度安排 (5)3.1施工组织机构框图及主要施工管理人员表 (5)3.2施工队伍部署及任务划分 (5)3.3主要施工机具及劳动力配备 (5)3.4工程总体进度安排 (6)四、临时工程 (7)4.1安排原则 (7)4.2现场协调 (7)4.3临时水电及通讯 (7)五、主要工程施工方案和施工技术措施 (8)5.1 施工准备 (8)5.2 设备安装 (10)5.3 设备配电 (11)5.4 试运转 (13)六、工程创优规划和工程质量保证措施 (15)6.1 工程质量创优目标 (15)6.2 质量创优制度 (15)6.3 质量保证体系 (16)七、工期、安全保证措施 (17)7.1 保证工期的主要措施 (17)7.1.1 组织措施 (17)7.1.2 技术措施 (18)7.2 安全保证措施 (18)7.2.1 指导思想 (18)7.2.3 安全生产责任制 (19)7.2.4 安全生产教育 (19)7.2.5主要安全技术措施和保证制度 (19)7.2.6安全技术检查制度 (23)八、环境保护及文明施工 (24)附表(一) 拟投入的主要施工机械设备表 (25)附表(二) 劳动力计划表 (26)附表(三) 施工进度计划 (27)一、概况1.1编制依据1.1.1山西朔州平鲁区茂华东易煤业有限公司施工要求；1.1.2现行建安工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准；1.1.3现场调查资料；1.1.4相关工程施工经验。
1.2编制原则1.2.1 保证重点，统筹安排；1.2.2 依据工程项目内容，科学安排施工程序。
合理组织施工，确保各项施工紧密衔接，加快施工进度，缩短工期。
11.2徐州矿山无极绳绞车方案设计
无极绳绞车选型设计与方案设计一、 运输巷道条件与工况：最大运输距离：1350m ；最大坡度为：16º；最大运输重量为：25T （含车自重）；轨距：600mm ；轨型：24/30kg/m ；电压等级：660/1140V钢丝绳布置方式：轨道内布置。
二、 拟选用钢丝绳规格为：6×19/φ28mm ；q R =2.82Kg/m ，破断力为：Q Z =432KN钢丝绳：28NAT6×19S+FC1670 GB/8918-2006 钢丝绳公称直径（mm ）近似重量（kg/m ） 1570MPa 1670MPa 1770MPa 钢丝绳最小破断拉力（KN ） 合成纤维芯 钢芯 纤维芯 钢芯 纤维芯 钢芯 纤维芯 钢芯 Φ28 2.82 3.18 406 438 432 466 458 494三、选型计算牵引力计算公式：F=（T+S ）（Sinαº+μ1Cosαº）+ρ×2Lμ2/1000T ：最大运输重量，T=25t ； S ：梭车重量，S=3t ；α：运输最大坡度16 º； ρ：钢丝绳单位重量2.82Kg/m ；L ：运输距离1350m ；μ1运载平板车车轮与轨道之间的滚动摩擦系数范围为（0.01—0.03）；μ2为牵引钢丝绳与各轮组之间的运行阻力系数范围为（0.2—0.4）。
1、重载牵引力计算：μ1取0.02； μ2取0.3；F=(25+3)×（Sin16+0.03×Cos16）+2.82×2×1300×0.3÷1000F=103.3KN按计算，选牵引力大于103.3KN 的无极绳绞车，考虑到巷起伏道变坡及设备的长期使用适应性，选用SQ-120/132B 型无极绳绞车即可满足贵矿实际使用要求。
2、钢丝绳张力计算F=S4-S1=S1(e μα-1)/n S1=Fn/e μα-1 S4=F+S1S1=103.3×1.15/2.710.14×7π-1≈5.79KNS4=103.3+5.79=109KN式中：n ：摩擦力备用系数，可取n=1.1~1.2 e=2.71μ：钢丝绳与驱动轮间的摩擦系数，可取μ=0.14α：钢丝绳在驱动轮上的总围抱角，α=3.5×2π=7πF ：需用牵引力，F=103.3KN,3、绞车电机功率验算----- SQ-120/132B 型无极绳绞车配套电机： YBK2-315L2-6、132KW N=F×V/η=103.3×0.8/0.8≈103.3KW式中：F----绞车牵引力 F=103.3KNV----梭车速度 V=0.67 m/sη---绞车传动效率 ，取η=0.8功率备用系数：K=132/103.3=1.3＞1.16无极绳连续牵引车选用132KW ，功率备用系数满足要求.4、钢丝绳强度验算（1）规范演算[]n F Q N ≥=42 N=432/109=3.96＞3.5式中：N―――钢丝绳安全系数Q Z―――钢丝绳破断力，Q Z＝432KN（1670MPa）F4―――钢丝绳最大绳张力，F4＝S4=109KN[n]―――钢丝绳许用安全系数，[n]＝3.5（2）《规程》验算钢丝绳许用安全系数为：[n]=5-0.001LE=5-0.001×1350=3.65式中LE ：由绞车至尾轮的钢丝绳长度，取LE=1350同时，《煤矿安全规程》中规定安全系数不得小于3.5，两者比较取大值，必须N＞3.65 N≈3.96＞3.65固：无极绳绞车选用φ28mm，满足《煤矿安全规程》使用要求。
无极绳牵引绞车设计
中国矿业大学本科生毕业论文姓名：陈亮学号：03100987学院：机电工程学院专业：机械工程及自动化论文题目：2JWB-Y250无极绳牵引绞车设计专题：指导教师：李炳文职称：教授二O一四年六月徐州中国矿业大学毕业论文任务书学院机电工程专业年级机自10-2 学生姓名陈亮任务下达日期：2014年1月8日毕业论文日期：2014年2月26日至2014年6月15日毕业论文题目：2JWB-Y250无极绳牵引绞车设计毕业论文专题题目：毕业论文主要内容和要求：JWB型连续牵引车时以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料，设备及人员运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引，也可用于金属矿井下和地面轨道运输，可适用于坡度不大且起伏变化的轨道运输本论文主要设计了无级绳牵引绞车的减速器，底座等部分，减速器通过一级蜗轮蜗杆传动，另加两级圆柱齿轮传动将电动机的动力传递给卷筒，最终传递给钢丝绳，通过钢丝绳来牵引设备。
论文主要要求：设计型号：2JWB-Y250型双滚筒牵引绞车牵引力要求：250 KN牵引速度：10~20 m/min牵引距离：2000m院长签字：指导教师签字：中国矿业大学毕业论文指导教师评阅书指导教师评语（①基础理论及基本技能的掌握；②独立解决实际问题的能力；③研究内容的理论依据和技术方法；④取得的主要成果及创新点；⑤工作态度及工作量；⑥总体评价及建议成绩；⑦存在问题；⑧是否同意答辩等）：成绩：指导教师签字：年月日中国矿业大学毕业论文评阅教师评阅书评阅教师评语（①选题的意义；②基础理论及基本技能的掌握；③综合运用所学知识解决实际问题的能力；④工作量的大小；⑤取得的主要成果及创新点；⑥写作的规范程度；⑦总体评价及建议成绩；⑧存在问题；⑨是否同意答辩等）：成绩：评阅教师签字：年月日中国矿业大学毕业论文评阅教师评阅书评阅教师评语（①选题的意义；②基础理论及基本技能的掌握；③综合运用所学知识解决实际问题的能力；④工作量的大小；⑤取得的主要成果及创新点；⑥写作的规范程度；⑦总体评价及建议成绩；⑧存在问题；⑨是否同意答辩等）：成绩：评阅教师签字：年月日中国矿业大学毕业论文答辩及综合成绩摘要无极绳运输绞车是一种新型的矿山辅助运输设备。
南采区绞车选型设计.
南采区辅助运输绞车设计一、概述南采区辅助运输设备有JD-4型绞车、JWB110BJ型无极绳绞车、JWB75BJ 型无极绳绞车、、JD-25型调度绞车。
二、绞车选型设计〔一〕无极绳绞车房JD-4绞车选型设计1〕设计依据：1. 斜坡长：500m2. 斜坡倾角：80提升重量：20000kg4.提升方式：单钩串车提升2〕选型计算：钢丝绳选择①钢丝绳绳端荷重Q=n(m+m)(sin±f.cos)1z1B B =20000×(sin8±cos8)=20000×±×0.99)=3097kg式中：f1取〔滚动轴承〕②钢丝绳单重m pQ d11*106(/m a)L(sin B f2.cos B)式中：＆—钢丝绳抗拉强度，取61670×10paBm a---平安系数，提物时取〔平安规程〕1f---钢丝绳移动阻力系数，f取22L---钢丝绳下放点至井下停车点之间的斜长，500mB---斜坡倾角80将上述参数代入式中：m p30976(1670*106/6.5)500(sin80.25*cos8)11*10m p=kg/m据?矿井运输提升学?表 5—8及参照我矿现有资料，选用6×19S+FC 型钢丝绳，其绳径d=21.5mm,每米钢丝绳重量m p=kg/m，全部钢丝绳的破断力总和Q p=273kN。
③钢丝绳平安系数校验。
m aQ pg*Q d m p*L(sin f2*cos)gm a273*103 9.8*30971.73*500(sin8m p=＞〔查平安规程〕因此，所选钢丝绳满足要求。
④最大静张力计算：F jmax=n(m1+m z1)(sin B＋f1.cos B)g+m p.L(sin B＋f1.cos B)g 将数据代入公式：F jmax=20000×(sin8+0.015 cos8)××500×cos8)9.8=33629=根据以上计算材料可选用JD-4型调度绞车。
无极绳绞车安装施工组织设计
第一章、编制依据及执行规范第一节、编制依据 ...........................第二节、执行标准及规范总汇........................第二章、工程概况.....................第三章、施工总体部署...................第一节、组织机构和管理职责........................第二节、项目管理目标 ..........................第三节、施工程序 ...........................第四章、施工准备.....................第一节、技术准备 ...........................第二节、施工用水、用电准备........................第三节、劳动力及物质的准备........................第五章、施工方法及质量要求................第一节设备安装通用部分、安装质量检验标准第二节机械设备安装第三节电控系统安装第四节穿钢丝绳和安装梭车第六章、施工技术措施...................第一节、工期保证措施第二节、质量保证措施 ........................第三节、安全保证措施 ........................第四节、质量、环境和职业健康安全一体化管理体系第七章、工程技术档案管理................. 第八章、服务.......................第一节、工程回访 ...........................第二节、工程保修期限及范围......................第九章、经济技术分析....................第一节材料节约措施...........................第二节经济核算措施.................... 第三节技术节约降本措施 ..................无极绳绞车安装施工组织设计第一章、编制依据及执行规范第一节、编制依据本施工组织设计是根据工程招标文件、工程设计图纸、建筑施工组织设计规范、施工验收规范及规程，本公司IS09001-2000 质量管理体系文件、《煤矿安全规程》等进行的编制。
煤矿综采工作面大件运输无极绳绞车选型设计
煤矿综采工作面大件运输无极绳绞车选型设计0 引言随着煤矿采掘机械化的发展，煤矿轨道运输距离和运输重量不断增加，尤其是综采工作面的液压支架整架运输，运输重量高达30t左右，传统的小绞车运输已不能满足安全、高效运输的需要，近年来国内研制了很多新型煤矿井下辅助运输设备，以取代落后的小绞车运输方式，从安全技术经济一体化综合分析，其中无极绳绞车应用最为广泛。
淮北矿业杨柳煤矿1061综采工作面，运输长度约1000m，安装时，选择液压支架整体运送至工作面切眼，液压支架整体中27t，运输平板车1t，梭车1.5t，为了保证无极绳绞车运输的安全性，必须对无极绳绞车的各项技术参数进行理论计算。
1 计算原理基于挠性体摩擦理论，通过“逐点计算法”将钢丝绳在运行中遇到的各种阻力，沿着牵引钢丝绳运行方向依次逐点计算，根据受力点力的数值对无极绳绞车应具备的牵引力、电机功率、张紧力进行计算，对钢丝绳安全系数、矿车连接器强度进行校验，从而选型适合额定工况条件的无极绳绞车。
2 选型计算2.1 绞车运输基本条件1）运行巷道的运输距离：1000m；2）最大坡度：15°；3）运送最大件的质量：27t4）梭车质量：1.5t；5）大件运输车重量：1t。
2.2 初选钢丝绳重物沿倾角为β的轨道上提时，受到斜面产生的阻力，串车的总阻力包括最大件、梭车、矿车重力的倾斜分力和沿着轨道的摩擦力，该运行阻力计算如下：图1 无极绳绞车计算原理图F1=（G+G1+G0）（sinβ+μ■cosβ）g（1）=（27+1+1.5）*1000*（sin15°+0.015cos15°）*9.8=29.5*1000（0.259+0.015*0.966）*9.8=79066N=79.1KN式中：F1为串车阻力（不包括钢丝绳运行阻力），N；G运输最大件质量，t；G1运送最大件质量矿车质量，t；G0梭车质量，t；g重力加速度，9.8m/s2；μ■矿车运行摩擦阻力系数，矿车为滚动轴承取μ1=0.015；β巷道最大倾角；M钢丝绳安全系数；L由驱动轮到尾部绳轮的长度，1000m。
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１
无级绳绞车计算及设计方案
一、1624巷道（顺槽）条件和工况
运输巷道全长≤ 900m ，最大坡度≤ 14 °； 最大单件运输重量（含平板车）18t ； 承重车牵引高度250mm ；
承重车底端距轨面最小距离为65mm ； 轨距 600 mm ，轨型 24 kg/m 。
特殊要求：
1、运输方式：单道单运输
钢丝绳布置方式：主副绳均布置在轨道内（配主副压绳轮组）； 2、梭车最大储绳量1200m ； 3、井下电压等级660V
二、拟选用钢丝绳
三、无极绳连续牵引绞车设计计算
①绞车牵引力计算
L q G G F R μββ2)sin cos 02.0()(max max 0++⨯⨯+=
式中：G ———最大载荷重量，G=27t
G 0———梭车自重， G 0=3t
μ———钢丝绳阻力系数，μ=0.25
q R ———单位长度钢丝绳重量，Φ22，q R =1.74kg/m βmax ——运行线路最大坡度，βmax =14° L ———运输距离, L=900 m
则：90074.125.021000)14sin 14cos 02.0()0.30.18(⨯⨯⨯+⨯︒+︒⨯⨯+=F
∴KN Kg F 5.616270
== ∴按此计算，只要牵引力大于61.5kN 的连续牵引车都可供选用，可在我公司生产的SQ-80
２
（75）、SQ-80（110）和SQ —90D 三种型号中选择。
考虑到1624工作面要支架运输和设备的长期使用适应性及经济性，选用SQ-80（75）型连续牵引车牵引力也能够满足。
②钢丝绳张力计算
⎩⎨
⎧==⇒-=-=KN
S KN S n S S S F 4.6491.2)
1(41114μα 式中： n ———摩擦力备用系数，可取n=1.1～1.2
μ———钢丝绳与驱动轮间的摩擦系数，可取μ=0.14
α———钢丝绳在驱动轮上的总围抱角，α=3.5×2π=7π
③绞车电机功率验算——电机为75kW
KW V
F N 5.518
.067
.05.61=⨯=
⨯=
η
式中： F ———绞车牵引力，F=61.5KN
V ———梭车速度，V=0.67m/s η———绞车传动效率，取η=0.8 ∴1.146.15
.5175
＞功率备用系数：==
K ∴连续牵引车可选用75 kW ，功率富余量满足要求。
④钢丝绳强度验算
][5.313.44
.64266
][4n n n S Q n Z ===⇒≥=
＞ 式中： n ———钢丝绳安全系数
Q Z ———钢丝绳破断力， Q Z =266KN （1670 MPa ） S 4———钢丝最大绳张力，S 4=64.4kN
[n]———钢丝绳许用安全系数，[n]= 3.5
∴连续牵引车选用Φ22mm ，满足《煤矿安全规程》使用要求。
⑤张紧器选择
∵运距为1100m ，S 1=2.91kN ∴选用五轮张紧器一套（二组），每组配20=2×10个配重。
⑥运输能力计算——电机为75kW
从进料口到最远端900m ，绞车牵引速度V=0.67/1.12m/s 计算，进送一次所需的时间为T =900/0.67/60≈22分钟，则回程所需时间为T =900/1.12/60≈14分钟。
摘挂钩时间按15分钟计算。
运输一趟（来回）总用时为22+14+15=51分钟
每班按7小时计工作时间，每班大件支架7×60/51≈8趟。
∴连续牵引车满足运送要求。
2、设计结论：
（1）连续牵引车选用SQ —80（75）75KW ，双速0.67/1.12m/s ，不但牵引力满足要求，而且功率富余系数也满足要求。
（3）运输量满足运输要求。
四、方案设计说明
1、设计为使用一套SQ-80（75）连续牵引车，单轨单向运输且主、副两根钢丝绳均布置在轨道内的运输方案。
SQ-80（75）绞车为机械换档，双速，速度分别为0.67m/s、1.12m/s。
系统由绞车、张紧装置、梭车和尾轮通过钢丝绳串联成一套运输系统，在沿途布置主压绳轮组、副压绳轮组、托绳轮组等部件。
2、绞车、张紧装置布置在专用硐室内，且梭车可停放于该处。
3、巷道沿途布置主压绳、副压绳轮、平托轮。
巷道中布置轮组的目的有：
①强行规定钢丝绳的走向，以避免钢丝绳之间和钢丝绳对车辆、轨道的干涉；
②引导钢丝绳，使钢丝绳按设计要求工作；
③防止钢丝绳伤人，防止摩损钢丝绳，有利于运输。
4、在轮组布置时，轮组间的距离因各工况不同而不同，要按实际情况现场来定。
安装原则是：
①在巷道的凹点处布置主压绳轮与副绳轮组，在巷道的凸点处布置平托轮；
②主压绳轮作用于主绳，副绳轮作用于副绳，平托轮同时作用于主副绳；
③在巷道拐点布置弯道护轨装置，便于车辆拐弯和钢丝绳转向，弯道护轨装置转弯半径设计为9或12m。
因巷道无拐弯，所以本方案中不布置弯道护轨装置。
5、绞车有制动延时功能，且延时可调。
使绞车开、停车时可以避免冲击，实现缓慢开车、停车；同时，绞车设计有两套制动闸，一套为工作制动闸，另为紧急制动闸（停车制动），保证运行安全可靠；绞车为单滚筒设计，并能实现对称安装布置和前后出绳。
6、梭车设计为带储绳筒结构，可达1200米储绳量，减少回采时钢丝绳浪费。
7、张紧器的作用是用来提供产生拉力的张紧力，消除由于巷道起伏、钢丝绳本身的弹性而造成的钢丝绳的松和紧。
8、在线路起端张紧装置前和线路尾端尾轮处安装光电/过卷装置各一只。
9、配备ZBZ-2/127S无极绳绞车监控保护装置用于为装车站调度绞车控制和保护，具有绞车速度显示，位置显示，正反向起动，沿线急停闭锁以及过卷功能。
10、本次配备目前井下先进的漏泄移动通讯系统和矿用语言声光急停装置双保护系统，使系统工作时更加安全、可靠和方便。
五、系统配置
1、主机配置
2、配套电器设备
３
六个，泄漏通信电缆1200米。
2008年9月25日
（方案见附图）
４。