煤矿井下无极绳绞车设计安装管理规范
无极绳绞车管理规定
桃园煤矿无极绳绞车管理规定为加强机电运输设备管理工作，确保无极绳绞车平安运行，充分发挥设备效能，防止无极绳绞车事故的发生，特制定本规定。
一、设计1、技术科根据各生产采区内部要优先选用无极绳绞车作为辅助运输工具。
巷道设计时要提前考虑无极绳绞车的使用条件。
2、根据使用巷道条件、运输对象、使用要求，完成无极绳布置设计。
绞车安装位置巷道〔硐室〕宽度在3.5—4m，特殊情况进展扩巷。
3、使用无极绳绞车运输的钢轨设计要符合"煤矿窄轨铁道维护质量标准"的要求。
坡度变化平缓，竖曲率半径≥15m，平曲率半径≥9m。
道岔较多的巷道，为保证副绳顺利通过，在道岔处需使用木轨枕。
4、轮组布置图设计数量要符合平缓过渡、均衡受力布置。
5、新无极绳绞车要设计调度车场，轨道平直，车场双轨之间平安距离不小于900mm。
车场长度不低于10m。
选用无极绳专用道岔，必须使用尾车。
二、选型1、机电科应依据我矿风巷、机巷的实际情况对无极绳绞车合理选型。
2、无极绳绞车选型应满足"煤矿平安规程"相关要求，符合"机电设备完好标准"和"无极绳绞车检修技术标准"。
3、无极绳绞车要具有专用的无极绳绞车综合保护装置：〔1〕、要实时显示牵引车的运行状态，监控画面上要有无极绳绞车运行剖面图。
〔2〕、要有越位、超速、欠速、打滑、断绳、自动定位等保护功能。
出现故障并能发出语言灯光报警提示。
〔3〕、具有移动通讯功能，可以实现跟车人员和信号工随时随地与绞车司机进展通话、打点、紧急停顿绞车的运行。
〔4〕、电控形式：风巷选用变频调速，机巷选用软启动。
4、信号装置：机头、机尾和巷道内每隔100米要安装一套能打点、通话并能发出"正在行车、严禁行人〞语音声光警示信号装置5、无极绳绞车要有正规的操作台，操作台上要有正向运行、反向运行、急停、正向点动、反向点动等按钮，操作台和综合保护装置要合二为一，实行上锁管理。
小绞车无极绳绞车安装使用管理标准
小绞车无极绳绞车安装使用管理标准一、小绞车无极绳绞车概述小绞车无极绳绞车是一种起重设备，主要用于现场卸货、搬运、修缮及安装等，在工业生产、仓库、环境清洁、矿山、码头等场所得到广泛应用，是一种高效、方便、快捷、安全的起重工具。
二、小绞车无极绳绞车安装要点1、安装场所应平整，无误差、坑洼、裂缝等，选用混凝土基础，并固定螺栓。
2、安装前应检查无极绳绞车各部件是否齐全，各部位的紧固钉螺栓是否松动，主要部件是否变形、磨损等情况。
3、无极绳绞车安装要注意强度问题，例如输电线路维修中，无极绳绞车的安装位置应满足安全要求。
4、吊钩应在吊车上提升无极绳绞车到基础上，并对无极绳绞车进行调整，使吊钩位置与安装基础水平。
5、无极绳绞车安装一定要选择具有良好信誉的制造厂家，并严格要求安装人员工资质。
6、各部位的联接应按照规定扭拧力矩联接，并实行检测，确保所联接的零件达到严格要求。
7、在安装过程中，还应保证重心与支撑器之间的距离稳定，确保整机安装后跑偏量不超过规定范围。
三、小绞车无极绳绞车使用规范1、在使用前，应按照说明书规定查看各部件是否齐全，手摇无极绳绞车的齿轮油是否到位，并对各部位润滑加油；检查各钢丝绳是否磨损、变形、断股、干涸，若发现有异常情况应及时更换。
2、在室外使用无极绳绞车时，如遇天气不佳（如下雨、打雷、大风等），应暂停使用，以免影响安全。
3、小绞车无极绳绞车工作时，应注意检查吊钩是否符合起重物要求，重心与吊钩位置是否到达平衡状态，吊钩位置不得超出钢丝绳规定的侧向过量量值。
4、无极绳绞车在使用中应妥善保存及清洁维护，特别是在遇到物体卡住时不要强制拉动及弯曲绳索，以免截断绳索导致事故。
5、禁止在无极绳绞车上作意外钳物，禁止超载使用，严禁在极端环境下使用，严禁以下重心过低、高度过低、拖着物体移动等操作。
6、每次使用后都应进行清洁，摆放时应放置在防尘、防震的通风处。
四、小绞车无极绳绞车管理规范1、每台设备必须有专门保管人员，入库前做完备案，并明确设定使用地点且不得更换。
无极绳绞车安装使用管理规定
附件4：无级绳绞车安装使用管理规定为了加强机电设备管理工作，确保无极绳绞车安全运行，充分发挥设备效能，防止无极绳绞车事故的发生，结合集团公司无极绳绞车使用实际，特制订本规定：1.无极绳绞车的使用范围：焦煤集团采掘工作面的运输巷道2.无级绳绞车的工作特征：2.1无极绳绞车可以在平巷运输，也可以在斜巷运输，向下运输时，倾角不得大于16°，向上运输时，倾角不得大于10°。
2.2无极绳绞车的最大牵引力：型号SQ-80型的最大牵引力为80KN，SQ-90型的最大牵引力为90KN。
2.3无级绳绞车在梭车前面或后面串列1节车辆，整体运送液压支架等大型设备时，采用硬连接。
3.无极绳绞车及相关附件的安装要求：3.1.无极绳绞车安装要有设计，安装完验收合格后，才能使用。
3.2无极绳绞车和张紧装置的安装位置应选择宽阔地段或扩大巷道断面，并符合设备布置、安装及检修距离等要求。
3.3无极绳绞车基础高于张紧装置基础100mm。
3.4尾轮必须打基础固定，并在尾轮后面打地锚拉紧尾轮。
拉移大型超重设备时尾轮必须打基础固定；随工作面推进尾轮需移动时，运送非大型超重设备时，尾轮可不打基础，但必须采用不少于四颗压柱的方式进行固定。
3.5轮组安装：压绳轮组用压板、螺丝固定在钢轨的底沿上。
根据巷道的坡度和巷道的拐弯情况，进行实地安装；巷道平直时，每30m安装一组主副压绳轮；平托绳轮的安装每10～20米安装一组，并尽量安装在其他轮组或铁道木左右，防止绞车的钢丝绳与轮组或铁道木接触磨损。
3.6无极绳绞车的信号安装：信号装置由信号打点器、无线遥控对讲机等组成。
信号打点器安装在巷道下帮（安装数量依据设备说明书进行）；无线遥控对讲机不少于三部，无级绳绞车司机、梭车跟车人员、尾轮监护人员各持有一部并保持畅通。
3.7无极绳绞车的警示标志：，必须在巷道交叉口设置警示红绿灯。
，醒目、位置明显。
4.无极绳绞车维护、保养4.1维修工的维护包括:，轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。
无极绳绞车安装操作规程
无极绳绞车安装操作规程第一章总则一、一般规定：1、本规程适用于煤矿，无极绳绞车安装与运输工作。
2、参加安装人员必须经过理论培训合格后方可进行操作。
3、设备在运输、安装过程中除执行本规程外，还必须认真执行《煤矿安全规程》有关的法律规程。
4、安装前，机电矿长组织有关人员对工作场所及运输线路的安装准备情况进行全面验收，条件具备后进行运输与安装。
5、本规程必须经过机电矿长审批，及时向全体施工，管理人员进行详细学习，组织实施。
6、“施工作业规程”内容与要求（1）运输线路与设备布置情况；（2）设备安装程序；（3）无极绳绞车布置示意图；（4）安装过程中安全技术措施；（5）试运行调试。
第二章开工前的设备工作一、由于斜井断面有限，绞车应分体入井。
（注意：分体中的零部件，设专人保管）。
二、入井前应对运输路线的巷道尺寸、支护情况、轨道质量、巷道坡度，进行全面检查，发现问题及时处理，未处理好不准运输。
三、准备入井的平板车、矿车必须检查，达到完好状态，设备按照安装程序，依次入井。
四、设备装车设专人负责装车质量和工作人员的安全，并认真清点设备数量，注意调整好装车入井次序。
电机，变速箱装车时使用专用环吊装，若没有专用吊环，可沿设备前后吊挂钢丝绳，保持平衡吊挂装车。
五、起吊时，采用铲车装车。
并设两人负责起吊，要求在起吊的过程中，远离操作地点，待设备放稳后摘挂钢丝绳。
第三章设备运输一、设备运输路线：绞车拉紧装置：（1）地面→主斜井→1#井底车场→副井→副井底车场（2）地面→主斜井→1#井底车场→轨道下山→东二车场二、运输方式1、从地面斜井绞车JTP-1.6 一部，绳径24.5mm。
2、井下由副井底硐室绞车JD-25一部，绳径15.5mm，地锚固定。
3、东二硐室绞车JD-25两部，绳径15.5mm，地锚固定。
三、设备运输1、斜井运输由机电队负责，运输前检查井上下信号是否灵敏可靠，双向双打，使用专用信号指挥。
“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢松”听不清信号不准开车。
2024年无极绳绞车使用管理制度(二篇)
2024年无极绳绞车使用管理制度为了维护好和管理好无极绳绞车，确保无极绳绞车的安全可靠运行，在矿井生产中发挥节能高工效的作用，保障煤矿安全生产和职工的人身安全，特制定本管理制度，请相关单位严格遵照执行。
一、无极绳绞车的管理1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理，无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人，并经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证后方准上岗操作。
2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与使用单位取得联系，由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。
3.使用单位应配专职电、钳维修工，按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ－80型无极绳连续牵引车维修工操作规程》进行维护保养。
4.使用单位必须严格执行设备包机制，责任落实到人，组成包机小组并挂牌管理，每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工机尾警戒员共同组成当班包机组。
____包机组由当班跟班队长负责，要严格执行设备交接班制度和班检制度。
二、车辆串挂规定1.进入无极绳绞车运行范围内(绞车张紧器前方上、下山下车场处至无极绳绞车尾轮处)的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联接，严禁在该范围内摘挂车辆。
2.无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或后拉车辆，严禁梭车前方和后方同时串挂车辆，串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链，若需串挂超长物料材料车辆时，必须使用运输队制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。
3.串挂矿车时可串挂____辆，串挂超长、超重、超高及各类设备大件时，只允许串挂____辆，串挂超长材料车用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车，无法进行正常串车的设备大件，必须制定专门的安全措施利用钢丝绳配合绳卡进行联接。
4.在上山串车提升时，一般采用梭车在前(靠尾轮侧)，其它车辆在后(靠绞车侧)的联接方式进行串车提升，若确需在梭车后方串挂车辆时，应尽量减少挂车数量，底速运行。
无极绳安装、使用、维护暂行管理办法
井下无极绳连续牵引车安装、使用、维护暂行管理规定为规范我矿无极绳连续牵引车的安装、使用、维护等各项工作，更好的服务于生产，特制定本项管理规定。
一、无极绳连续牵引车安装1、为了保证运输效率，在巷道的进料口与出料口位置的平段处,应根据实际情况布置适当的车场，以备存车和摘挂钩使用。
2、轨道敷设标准符合煤矿运输专业标准化规定要求。
3、在运输支架和重型设备，或6。
以上较大坡度时，绞车、张紧装置和尾轮必须打设混凝土基础分别固定，回采顺槽使用时尾轮可使用临时固定方式但是必须固定可靠。
4、固定尾轮的拉紧钢丝绳直径不小于622mm,至少缠绕3圈，紧固绳卡不得低于6只，并经常检查松动状况，尾轮保险绳不得小于Φ16mmo5、绞车基础可高于张紧装置基础IOOmm,但不允许绞车基础低于张紧装置。
6、水平拐弯处的曲线半径不得小于9m,弯道处不得有变坡和道岔。
7、巷道坡度大于10。
或水平转弯角度大于20。
时需要加装防掉道护轨。
8、压绳轮组：用压板、螺栓把托架固定在钢轨的下沿上，以下地点安装压绳轮组：水平弯道前后、道岔前后、张紧装置、尾轮前端、当钢丝绳偏离轨道中心较少时。
9、平托轮组：用压板、螺栓把托架固定在钢轨的下沿上，在平巷道或坡道上，每隔40m安装一组托绳轮组，在坡顶上安装数量要适当增加。
10、弯道必须加装弯道护轨装置。
11、无极绳钢丝绳插接长度不得小于钢丝绳直径的IOOO倍，插接后钢丝绳直径误差不得大于绳径的5%O12、要求绞车滚筒缠绳三圈半。
13、沿途布置钢丝绳过程中要求主绳放置在主压绳轮组内，副绳放置在副压绳轮组内。
14、调整轨道时要根据钢丝绳的走向调整轨道，不得使钢丝绳跑出或摩擦轨道。
15、无极绳绞车运行斜巷内必须按照规定安设“一坡三挡”设施。
16、无极绳绞车必须装设机头、机尾越位保护、张紧力下降保护、速度保护及信号急停保护装置。
17、无极绳运行沿线行车红绿灯、报警装置齐全可靠，运行巷道内手持机信号灵敏、可靠。
18、无极绳道岔严禁使用非标准道岔。
煤矿无极绳绞车安全管理规定
煤矿无极绳绞车安全管理规定(试行)第一条为规范煤业公司所属各矿井下无极绳绞车的安全管理，确保无极绳绞车安全运行，特制定本规定。
第二条井下无极绳绞车及安全保护设施必须取得“MA”标志，投入使用的无极绳绞车必须健全安全管理制度、操作规程、维护检修规程、包机制、岗位责任制等管理制度。
第三条煤业公司生产技术部是辅助运输的业务主管部门，机电装备部协助生产技术部对相关设备进行业务管理。
第四条各矿机电管理部门负责对无极绳绞车进行全面管理。
绞车使用单位负责绞车检查、维修保养、运行等管理。
第五条各矿应根据使用要求、巷道条件及设备布置特点制定井下无极绳绞车检查、维修保养、运行安全规程，并贯彻执行。
第六条使用单位必须严格执行设备包机制度和班检制度。
第七条使用单位应配置专职电钳工，每天对无极绳绞车及钢丝绳进行全面检查，并按照无极绳绞车操作、维修规程和完好标准定期对设备进行维护保养，同时做好相关的检查、维修、保养记录。
第八条无极绳绞车司机及跟车人员必须经过专业技术培训，考试合格，并持有效证件上岗操作。
第九条无极绳绞车在井下安装时必须严格按照设备厂家提供的系统布置设计图的要求进行。
第十条无极绳绞车、张紧装置必须由混凝土地基固定。
在运输支架等大型设备时，须浇灌水泥基础固定尾轮，其他情况可用锚杆或其他方法固定尾轮，但必须牢固可靠。
第十一条无极绳绞车应具备的安全保护及设施：(一)应具有工作和紧急两套制动闸，共用1套闸瓦制动时，操作和控制系统应分开。
紧急制动闸应为失效安全型。
(二)应具有双重过卷保护、低速保护、超速保护功能。
(三)应具有运输沿线急停保护及沿线声光报警系统。
(四)绞车和车辆（梭车）之间应备有通讯信号，具有打点、通话和紧急停车功能，跟车人员可以使用信号直接使绞车断电制动。
(五)绞车应设置总停开关，防止突发事件引发的危险。
(六)配套电器设备应具有过电流、欠电压、漏电流等保护功能。
(七)绞车应设有运输速度和运输距离显示器；(八)绞车外露旋转零部件（除摩擦轮、制动器外）应有防护装置。
无极绳绞车使用安全管理规定
《****公司无极绳绞车管理规定》一、无极绳绞车的管理1、各矿机电矿长对无极绳绞车的使用管理负责，矿机电办要设专人负责管理，使用单位负责无极绳绞车的设备完好及安全使用；各驻矿安监处负责日常的安全督查。
2、在用的无极绳绞车要有煤矿产品安全标志证书、生产许可证、合格证，使用地点必须符合煤安证要求，其所属部件的矿用产品安全标志证书、防爆合格证（电气部件）等必须齐全。
无极绳绞车的设计、制造，必须符合设计制造规范，并满足AQ 1037-2007 《煤矿用无极绳绞车安全检验规范》和AQ 1041-2007 《煤矿用无极绳调速机械绞车安全检验规范》相关规定。
3、矿要有无极绳绞车运输系统的设计，有无极绳绞车硐室断面图、驱动装置、张紧装置和尾轮基础图、安全设施安装图、行车报警信号安装图等，并经矿总工程师组织审核签字。
要尽量减少变坡，弯道的曲率半径不小于9m，斜巷倾角不宜超过20°，驱动装置及司机操作台应优先设计在斜巷上部车场的直巷内，不宜将其安装在斜巷下部车场的直巷内；无极绳绞车基础要高于轨道，避免机头处出现积水。
4、无极绳绞车运行的轨道质量必须达到《煤矿安全规程》要求，其轨型不低于22kg/m，打运综采液压支架不低于30kg/m。
5、巷道断面、安全间距及躲避硐室应符合《煤矿安全规程》的有关规定，绞车张紧装置前方必须留有不小于5m的过卷距离，绞车与张紧装置的基础间距及水平间距必须符合无极绳绞车使用说明书要求。
无极绳绞车安装于轨道巷一侧时，绞车最突出部位距轨道的间隙不小于0.8m，绞车距巷帮最突出部分间隙不小于0.6m；安装于皮带巷一侧时，与皮带最突出部位间距不小于0.6m。
6、无极绳绞车牵引矿车的数量，必须按《煤矿安全规程》、额定牵引力、绞车制动力矩及车场长度计算确定，严禁超挂车。
平巷运输，在牵引力及车场长度允许的前提下，挂车数量不得超过10辆。
7、无极绳绞车运行时严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，行人在进入无极绳绞车运行线路前，要认真观察行车及警示信号等标志，严禁强行闯入和跟车随行；行人严禁跨越运行中的钢丝绳。
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煤矿井下无极绳绞车设计安装管理规
范
煤矿无极绳绞车设计安装管理规范补充规定无极绳绞车安装前，机运科必须依据采区设计及采掘工作面设计编制无极绳绞车安装设计。
无极绳绞车设计内容包括绞车选型计算、无极绳绞车安装布置图、绞车基础施工图、供电系统图。
一、巷道工程
1、巷道工程应符合《煤矿安全规程》和《矿业集团公司回采巷道设计施工规范（试行）》。
巷道断面设计应充分考虑巷道变形量和运输大型设备、安全设施安装使用的需要，人行道宽度和安全间隙要符合《煤矿安全规程》第22条规定。
2、无极绳绞车运输巷道倾角小于120，弯道曲率半径不小于
12m，弯道处前后3m必须是平巷不得有变坡。
二、绞车选型
根据斜巷坡度、提升最大载荷、提升距离计算选择需用的无极绳绞车和钢丝绳型号。
三、绞车硐室
1、绞车硐室最小尺寸（含主机、张紧装置、压绳装置、导绳装置）长度应不小于15m，宽度应不小于3.6m，高度应不小于
2.5m。
其中功率132kW无极绳绞车主机硐室尺寸应为4m×4.4m×
3.6m，功率55kW无极绳绞车主机硐室尺寸应为4m×4m×3.6m。
2、绞车（或设施）与周壁的有效间距不少于0.3m，检修侧设备外缘与峒室间距不小于0.7m，操作侧设备外缘与峒室间距不小于1m。
行人侧与绞车之间距离不小于0.5m。
3、安全硐、信号硐室
安全硐、信号硐室尺寸（长×宽×高）为1.8m×1.8m×1.8m。
4、机头设有配电硐室，其尺寸要根据电气设备具体配置情况而定。
四、绞车基础
1、无极绳绞车驱动装置、张紧装置、主压绳轮、导向轮、尾轮必须采用混凝土浇注永久基础，强度等级为C20，二次灌浆强度要高一个等级。
当底板为砂岩、灰岩等坚硬完整岩石时，由分管科室提供充分地质数据、专业提出申请不打混凝土基础，可用螺纹锚杆固定，安监处负责锚固力测定。
2、混凝土基础严格按照设计提供的尺寸浇注，巷道底板为软岩或煤层时,必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。
4、无极绳绞车尾轮必须安装牢固可靠,掘进期间随机前移的尾轮可打地锚配合压柱固定。
5、无极绳绞车基础要高于张紧装置基础0.1m，不允许绞车基础低于张紧装置基础。
五、绞车安装
1、无极绳绞车机头应安装在硐室内 , 若因井下条件限制 ,绞车机头安装在巷道内时,安装地点的巷道宽度满足运输条件,满足机电设备安装要求。
无极绳绞车机头安装在斜巷下车场巷道内时，绞车前方必须有可靠的跑车防护措施。
2、托绳轮安装必须牢固可靠、转动灵活，在每个凸变坡处要根据相应巷道起伏变化增加托绳轮的密度。
托绳轮的布置间隔以钢丝绳不磨钢轨、底板、轨枕及扣件为宜。
3、巷道凹点必须要连续安设组合压绳轮，组合压绳轮安装数量必须保证飘绳距轨面不得超过0.2m。
4、机尾尾轮要设置全封闭式防护罩，并有明确的警示标志。
尾轮距采掘工作面的距离不得大于200m。
每周须对尾轮检查并注润滑脂一次。
六、轨道、车场
1、轨道和道岔铺设必须符合《煤轨窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》要求。
轨道不低于24Kg/m ，无极绳梭车经过的轨道，道床严禁使用水泥浆底。
2、轨道竖曲率半径不小于15m，水平曲率半径不小于12m，弯道处不得有变坡和道岔。
3、多区间系统运行时，在车组摘挂钩处要设置坡度不大于3‰的水平段，水平段的长度要大于车组长度5m。
4、运输线路选用单开道岔不得小于3号。