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(完整word版)德国鲁尔区

(完整word版)德国鲁尔区

鲁尔区的区位条件1.地理位置优越鲁尔工业区是德国,也是世界重要的工业区。

位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。

通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区,作为鲁尔区的地域界限,其面积4593平方公里,占全国面积的1.3%。

鲁尔区的地理位置十分优越。

自古就为东西欧往来的“圣路”地带,也是北欧通向中欧、南欧的捷径,地处欧洲的交通路口。

在近代资本主义发展中,又位于欧洲经济最发达的“金三角”内,西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近,北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区不远,东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。

便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。

2.煤炭资源丰富鲁尔区有着丰富的煤炭资源。

煤炭地质储量为2190亿吨,占全国总储量的3/4,其中经济可采储量约220亿吨,占全国90%。

鲁尔区的煤炭煤质好,煤种全,品位高,为优质硬煤田,露天煤矿丰富,可炼优质焦炭的肥煤占储量的3/5,煤炭所含的灰分(为3~18%)和硫分(为0.5%~1.5%)都低,发热量高,其中肥煤的发热量高达8600大卡/公斤。

3.距离铁矿近虽然铁矿资源比较匮乏,但距离法国东北部的铁矿较近,便于铁矿石的输入。

4.交通运输方便水运莱茵河纵贯全区南北,莱茵河口上的7000吨级海轮和8000吨的顶推船队,可直抵杜伊斯堡港。

从杜伊斯堡港到荷兰边界的莱茵河段,鲁尔区年均运输量达1亿吨,还可通过河口的鹿特丹港与世界各地进行贸易往来。

区内有沟通莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河的4条运河网,总长达425公里(包括通往埃姆斯河下游河段),鲁尔区有大小河港74个,这里的河道与港口均已标准化,可通行1350吨的欧洲标准货轮的航运。

同时,鲁尔区东部可利用多特蒙德—埃姆斯运河航运,经埃姆登港与海外运输联系。

所以,虽然鲁尔区地处内陆地区,但由于它有着方便的水运条件,特别是莱茵河通海航运,使得它与沿海地区样具有廉价运费条件。

德国鲁尔区工业遗产旅游开发模式研究

德国鲁尔区工业遗产旅游开发模式研究
入别样风情的生命体 验。
二 、德 国鲁 尔区工业遗产旅游开发模式

工业遗产旅游的 内涵
工业 遗产旅游 的理论 渊源要 追溯到上 个世纪
初期英 国的 “ 工业考古学 ” 。英 国是工业革命 的摇 篮, 伴随着工业 的快速发展 , 英 国逐 渐成为贸易繁 荣 ,国力 强大的世界霸主。而在一战之后 , 这个 曾 经不可一世的 “ 日不落 ”帝 国却走向了衰败。在战
领现代人重温工业历史 和文 明的旅 游形式 。 它把原 有 的厂 区、厂房 、机器 、 设 备 、工艺 流程包装开发 成为旅游资源 , 具有文化性强 、 依托性强 、 体验性
鲁尔 区把 目光投 向了文化 和艺术 , 在工业遗产旅游 开发 的带动下实现 了华美 的 “ 文化转身 ” 。

强、 观赏性强的特点 ,巧妙地将休 闲 、 求知 、 观赏 融为一体 , 在展现工业遗迹景观的同时 , 把人们带
遭遇 了寒流 ,矿井停产 、工人失业 、 经 济萧条 、 环 境污染成为 困扰政府 的难题 , 同时也逼迫政 府改变
思路 , 突破传统 , 开辟新 的发展路径。 在此背景下 ,
奥伯豪森依据摩尔购物 区 ( S h o p p i n g m a l 1 ) 的概念 ,
失国际竞争力 , 煤矿宣布停产 。作为历史文 化纪念 地, 煤矿被保存 下来 , 并获得 了翻修 。翻修后 的煤 矿俨 然就是一个诺 大的历 史博物馆 ,厂房 、仓库 、 机器 、 设备都在原址上静静地 矗立着 , 向穿梭 流动 的人群 ,默默诉说 自己曾经辉煌 的过往 。同时 , 这 个博 物馆又在新 的理念下演绎着新 的内涵 。 传统 的 建筑理念更侧重于建筑的功能性 , 住宅应该是 什么 样子 、 厂房应该 是什么样子 、商务写字楼应该是什 么 样 子 ,好 像 已 经 被 凝 固在 人 们 的 头 脑 中 。 Z o l l v e r e i n ( 关税 同盟) 煤矿属 于典型 的包豪斯建筑 风 格, 散发着雄伟简洁的艺术魅力 , 而在人们 翻修 它

德国工业旅游面面观_四_有着教堂般工业建筑的措伦_ZollernII_IV_

德国工业旅游面面观_四_有着教堂般工业建筑的措伦_ZollernII_IV_

也希望人们在外国(相对廉价)进口石油的
版社,1998.55.
冲击下不要舍弃作为稳定能源供应源的煤。 [3] [法]莫里斯·迪韦尔热.政治社会学——政治学
德国的博物馆很注重观众的体验和参
要素[M].北京:华夏出版社,1987.63.
现 代
与,我们的镜头追踪记录下了一批小学生




2 0 0 4 (3 )
架式传统建筑结构,由于坚固的木构架承 担了这高大建筑的荷重,所以窗子开得大 而高,明与暗、深色的砖石与砖石间的白 色勾缝及木构架的鲜艳轮廓线形成了一种 对比,所以在宗教般的凝重中又让人感到 几分明朗和轻快。这是企业向工人发放工 资 的 地 方 。其 实 ,如 果 只 要 满 足 发 放 工 资 的 功 能 ,一 般 的 建 筑 就 可 以 了 ,但 煤 矿 公 司把这里搞得像教堂一样,这就具有了一 种象征性,一方面表现了企业的自豪;另 一方面也显示了公司的权力,在体现对员
18
立了关税同盟,1834年南北两个关税同盟
在普鲁士的领导下合并为全德关税同盟。
德意志的广大区域内实现了商品往来的畅
通 无 阻 ,这 极 大 地 促 进 了 经 济 的 发 展 ,
1850~1866年间关税同盟地区的工业总
产量增加了一倍,特别是煤炭工业和钢铁 现

工业取得了长足发展。


本期我们再给大家介绍一处很有特色 研
煤矿
The Multifaceted Industrial Tourism in Germany Ⅳ
刘会远 李蕾蕾
LIU Hui-yuan LI Lei-lei
上一期我们介绍了德国第三个被联合 国教科文组织认定为人类文化遗产的工业 遗产地——关税同盟 (Zolleverein)煤矿。 那个煤矿为什么用“关税同盟”来命名,我 们尚未搞清楚,不过在德国的历史上“关 税同盟”的成立确是一件重要的大事。

浅析德国鲁尔区工业遗产旅游的模式及启示

浅析德国鲁尔区工业遗产旅游的模式及启示

坑这些 环 境 的破 坏 进 行 了 治 理 ; 化 了 污 水 ; 净 烟

德 国鲁尔 区工 业遗产 旅游深 刻的历史背景 囱建 立 自动 报警 系统 ; 回收有 害气体 及 灰尘 装 置 ;
鲁尔 区是 德 国 中部最 重要 的工 业 区 , 经 历 购地 出让 给企业 ; 它 大力调整产业 结构等措施 。鲁 尔
光 、 闲旅游 的新 形式 。 休 …
实行 的综 合 利 用 的 生 产 活 动 过 程 。为 什 么 要 提
工业 生产 旅游 和 工 业 遗 产旅 游 的关 系 如何 ? 倡 循 环经济 ?原 因是 随着 社 会 的 发 展 , 环境 污 染 人 中国主要 发展 的 是工 业 生产 旅 游 , 国外 是 从 发 和资 源枯竭 越来 越 成 为 困扰 人 类 的 主要 难 题 , 而 展工业 遗 产 旅 游 开 始 的。我 国 国 内的 工 业 生产 们 开始 思索 和反 思经 济社会 的运行方 式 。
了两次 大 的转 型 。第一 次是从 2 纪 6 0世 0年代 开 区主要是在 区域 内大力 开展 工业遗产旅 游路 线 。
始 , 业结 构从 煤 炭 、 产 钢铁 占绝 对 优 势 向煤 炭 、 钢
二 、 国鲁 尔 区工业遗 产旅 游 的模式 德
收 稿 日期 :0 00 —6 2 1—71 作者简介 : 武红艳 (9 4 ) 女 , 1 7 一 , 山西朔州人 , 太原旅游职业 学院旅行社管理 系讲师 , 士。 硕
式, 它是 以 工业 生 产 的 过 程 、 业 企 业 的文 化 等 成 以机 械 制 造 、 门 化 工 、 车 配 件 、 源技 术 、 工 专 汽 能 旅 游 等 1 门类 为 主 的多 样化 的产业 结构 。 2个 E 2 J 为依 托而 开展 的游 览 、 习 的体 验 活 动 。而 工业 学

第四节 德国鲁尔区的探索 (共23张PPT)

第四节 德国鲁尔区的探索 (共23张PPT)
新技术炼钢的 耗煤量降低
鲁尔区煤炭 开采成本上 升,缺乏市 场竞争力
NO.2 煤炭危机
煤 炭 的 能 源 地 位 下 降
NO.3 钢铁危机
单击至下页
20世纪 50年代
以后
产钢国增多 钢出口国增多
世界钢 铁市场 竞争激

世界性 钢铁过

世界 钢材 消耗 量减 少
20世纪70年代经济危机 钢产品替代品广泛应用
①工业门类变化 50年代---煤炭、 钢铁、化学 (↓) 90年代—汽车、 电子、电力、石油 加工、机械等 (↑)
鲁尔区可持续发展的探索 单击至下页
经济 持续发展
生态 持续发展
社会 持续发展
人数(万人) 140
120
第二产业
100
第三产业
80 重视发展第三产业
60
40
20
第一产业
1970 1976 1980 1985 1990 1996 1999(年)
◆日本太平洋沿岸工业地带等(临海型工业)
3、发展历程 20世纪50(70)年代以后,传统工业区开始衰落, 并且经历了长期的改造历程
活动二 认识鲁尔区 单击至下页
利珀河
莱茵河
鲁尔河
1、位置:位于德国西部,在莱茵河及支流鲁尔河与利珀河之间,工厂林立,
人口稠密,不仅是德国最大的工业区,也是欧洲最大的工业区。
丰富的水源
埋藏浅,利于露天开采,开采顺序是 从南向北的趋势
临近法国铁矿 丰富的煤炭资源
劳动力丰富
9、要学生做的事,教职员躬亲共做;要学生学的知识,教职员躬亲共学;要学生守的规则,教职员躬亲共守。2021/9/62021/9/6Monday, September 06, 2021 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。2021/9/62021/9/62021/9/69/6/2021 12:37:42 AM 11、只有让学生不把全部时间都用在学习上,而留下许多自由支配的时间,他才能顺利地学习……(这)是教育过程的逻辑。2021/9/62021/9/62021/9/6Sep-216-Sep-21 12、要记住,你不仅是教课的教师,也是学生的教育者,生活的导师和道德的引路人。2021/9/62021/9/62021/9/6Monday, September 06, 2021

德国鲁尔区工业遗产旅游开发模式初探

德国鲁尔区工业遗产旅游开发模式初探

To a . 4 tlNo 1 6
德国鲁尔 区工业遗产旅游开发 模式初探
张 丽 兵
( 丹 江师 范学 院 ,黑龙 江 牡丹 江 1 7 1 ) 牡 5 0 2
[ 摘

要] 本文分析 了德国鲁尔 区工业遗产旅游的发 展模 式。 总结出工业遗产旅 游开发 的几 点经验 。 即统
规划、 合开发 ; 整 因地 制 宜 、 出特 色 ; 济 效 益 与 社会 效 益 的有 机 结 合 ; 强 产 品 的 多元 化 开 发 ; 强 工 突 经 加 增
纪5 O年 代 末 到 6 O年 代 初 。 于 资 源 枯 竭 、 构 老 化 和 竞 争 由 结 压力 等 多 种 因 素 。德 国 鲁 尔 区 开 始 出 现 严 重 的 经 济 衰 退 , 煤 炭 和 钢 铁 工 业 尤 其 突 出 。 矿 关 闭 , 炼 厂 停 产 。 量 工 煤 冶 大 人 失 业 。 区 面 临 着 严 重 的 危 机 。 然 而 开 发 工 业 遗 产 旅 游 该 使鲁 尔 区成 功 地 实 现 了 经 济 转 型 。 使 该 地 区 的经 济得 以 并 恢 复 和 发 展 。研 究 鲁 尔 区 的 经 验 。 以 为 我 国 资 源 枯 竭 型 可
地 的 战略 开 发
2 公 共游 憩 空 间模 式 。北 杜伊 斯 堡 景 观 公 园位 于杜 伊 . 斯 堡 , 为 著 名 的 蒂 森 钢 铁 公 司所 在 地 , 一 个 集 采 煤 、 原 是 炼 焦 、 铁 于一 身 的 大 型 工 业 基 地 , 18 钢 于 95年 停 产 。现 在 被 改造 为一 个 以煤 一铁 工 业 景 观 为 背 景 的 大 型 景 观 公 园 , 面 积 约 2 3平 方 公 里 , 废 旧 的 储 气 罐 被 改 造 成 潜 水 俱 乐 部 . 其

鲁尔工业区.doc

鲁尔工业区
鲁尔工业区是德国经济发展的一个核心区,具备优越的地理条件和资源条件的鲁尔区在德国工业发展的历史舞台上扮演了极其重要的角色,随着资源的开采、环境的恶化,鲁尔区面临着新的问题,面对经济的发展和可持续发展之间的矛盾,德国进行了大力的经济结构调整,为其他地区的传统工业城市的可持续发展提供了很好的借鉴。

鲁尔工业区是德国,也是世界重要的工业区。

位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。

今天的鲁尔区指的是Regionalverbands Ruhr (RVR). 由城市波鸿Bochum, 波特洛普Bottrop, 多特蒙德Dortmund, 杜伊斯堡Duisburg, 埃森Essen, 格尔森基兴Gelsenkirchen, 哈根Hagen, 哈姆Hamm, 海尔纳Herne, 慕尔海姆(鲁尔河旁)Mülheim an der Ruhr, 奥伯豪森Oberhausen 以及雷克灵豪森县die Kreise Recklinghausen, 乌那县Unna, 威塞尔县Wesel 和恩纳普-鲁尔县Ennepe-Ruhr-Kreis组成,通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区,作为鲁尔区(Ruhrg-ebiet)的地域界限,其面积4593平方公里,占全国面积的1.3%。

鲁尔工业区内人口和城市密集,人口达570万人,占全国人口的9%,核心地区
人口密度超过每平方公里2700人;区内5万人以上的城市24个,其中埃森、多特蒙德和杜伊斯堡人口均超过50万人。

鲁尔区南部的鲁尔河与埃姆舍河之间的地区,工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起,形成连片的城市带。

完整word版德国鲁尔区

鲁尔区的区位条件1.地理位置优越鲁尔工业区是德国,也是世界重要的工业区。

位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。

通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区,作为鲁尔区的地域平方公里,占全国面积的1.3%。

界限,其面积4593地带,也是北欧通向中欧、”鲁尔区的地理位置十分优越。

自古就为东西欧往来的“圣路南欧的捷径,地处欧洲的交通路口。

在近代资本主义发展中,又位于欧洲经济最发达内,西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近,北距共同体成员国”“金三角的丹麦以及瑞典南部工业区不远,东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵——沃尔夫斯堡—杜塞尔多夫为中心的工业区。

便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。

2.煤炭资源丰富,其中亿吨,占全国总储量的3/4鲁尔区有着丰富的煤炭资源。

煤炭地质储量为2190。

鲁尔区的煤炭煤质好,煤种全,品位高,为亿吨,占全国90%经济可采储量约220,煤炭所含的灰分(为优质硬煤田,露天煤矿丰富,可炼优质焦炭的肥煤占储量的3/58600)都低,发热量高,其中肥煤的发热量高达0.5%~1.5%3~18%)和硫分(为公斤。

大卡/距离铁矿近3.虽然铁矿资源比较匮乏,但距离法国东北部的铁矿较近,便于铁矿石的输入。

4.交通运输方便水运莱茵河纵贯全区南北,莱茵河口上的7000吨级海轮和8000吨的顶推船队,可直抵杜伊斯堡港。

从杜伊斯堡港到荷兰边界的莱茵河段,鲁尔区年均运输量达1亿吨,还可通过河口的鹿特丹港与世界各地进行贸易往来。

区内有沟通莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河的4条运河网,总长达425公里(包括通往埃姆斯河下游河段),鲁尔区有大小河港74个,这里的河道与港口均已标准化,可通行1350吨的欧洲标准货埃姆斯运河航运,经埃姆登港与海外—轮的航运。

同时,鲁尔区东部可利用多特蒙德.运输联系。

所以,虽然鲁尔区地处内陆地区,但由于它有着方便的水运条件,特别是莱茵河通海航运,使得它与沿海地区样具有廉价运费条件。

浅析德国鲁尔区工业遗产旅游的模式及启示

哈尔滨理工大学课程论文论文题目:浅析德国鲁尔区工业旅游的模式及启示课程名称:国际旅游案例分析考查学期: 2013-2014学年第2学期*名:***学号: **********院系专业:经济管理系、旅游管理专业成绩:指导教师:***2014年月日浅析德国鲁尔区工业遗产旅游的模式及启示摘要:工业旅游分为工业生产旅游和工业遗产旅游两大类。

我国主要发展的是工业生产旅游,而国外是从发展工业遗产旅游开始的。

德国工业遗产旅游的典范—鲁尔区的工业遗产旅游的模式有工业博物馆模式、景观公园模式、商品集散地模式、政府整体规划的“工业遗产旅游之路”等模式。

在我国,发展工业遗产旅游。

关键词:德国鲁尔区;工业遗产旅游;模式;启示。

工业旅游分为工业生产旅游和工业遗产旅游两大类。

我国主要发展的是工业生产旅游,而国外是从发展工业遗产旅游开始的。

德国工业遗产旅游的典范—鲁尔区的工业遗产旅游的模式有工业博物馆模式、景观公园模式、商品集散地模式、政府整体规划的“工业遗产旅游之路”等模式。

在我国,发展工业遗产旅游要注意分析目标市场,产品不能雷同要有创新,打造工业旅游带,发展为镶嵌在城市中与城市和谐发展的明珠。

工业旅游分为工业生产旅游和工业遗产旅游两大类。

工业生产旅游是一种新兴的旅游形式是以工业生产的过程、工业企业的文化等为依托而开展的游览、学习的体验活动。

而工业遗旅游是从工业化到逆工业化的历史进程中,出现的一种从工业考古、工业遗产的保护而发展起来的新的旅游形式。

具体而言,就是在废弃的工业旧址上,通过保护和再利用原有的工业机器、生产设备、厂房建筑等,改造成为一种能够吸引人们了解工业文化和文明,同时具有独特观光、休闲旅游的新形式。

工业生产旅游和工业遗产旅游的关系如何?中国主要发展的是工业生产旅游,而国外是从发展工业遗产旅游开始的。

我国国内的工业生产旅游大多数为工业生产仍在进行,而工业旅游并非这些企业的主业,是为了宣传本企业产品而为之。

国内发展工业生产旅游比较成功的例子有青岛海尔、上海宝钢等;而国外的工业遗产旅游多数是在废弃的工厂上所运营的一种循环经济。

德国鲁尔区的工业遗产利用方式

企业、社会组织与个人合作
多方合作是实现工业遗产有效利用的重要途径,企业、社会组织和个人应加强沟通与合作,共同推进工业遗产的 再利用。
科技创新与数字化转型
科技创新
将科技创新应用于工业遗产利用中,如 采用虚拟现实、增强现实等技术手段, 使工业遗产的展示和体验更加生动、形 象。
VS
数字化转型
通过数字化技术对工业遗产进行数据采集 、信息存储和传播,为游客提供更加便捷 、全面的信息获取和游览体验。
博物馆模式
将工业遗产改造成博物馆,展示工业 历史和文化,如美国宾夕法尼亚州的 钢铁城博物馆。
公共空间模式
将工业遗产改造成为公共空间,如荷 兰的布雷达工厂公园和德国的汉堡港 口仓库区。
艺术改造模式
将工业遗产通过艺术手段进行改造, 使其成为城市景观或文化旅游景点, 如英国的泰特现代美术馆。
综合开发模式
将工业遗产综合开发,形成多功能区 域,如上海的1886汽车博物馆和苏 州的运河十号。
对中国工业遗产利用的启示与借鉴
重视工业遗产价值
加强对工业遗产保护和利用的意识,避免无序开 发和破坏。
因地制宜的策略
根据不同地区的工业遗产特点制定合适的利用策 略,避免一刀切。
创新利用方式
积极探索新的工业遗产利用方式,如文化创意产 业、生态旅游等。
CHAPTER 05
德国鲁尔区工业遗产利用的 未来展望
多方参与,合作共赢
鲁尔区政府鼓励多方参与工业遗产的利用,包括政府、企业、社会 组织和个人等,实现合作共赢。
创新融资模式
鲁尔区政府积极探索新的融资模式,如PPP模式、众筹等,以吸引 更多的资金支持工业遗产的利用。
法律法规与政策支持
完善法律法规
鲁尔区政府制定了一系列关于工 业遗产保护和再利用的法律法规 ,为工业遗产的合理利用提供了
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