汕头市中心城区停车场专项规划
汕头市中心城区停车场专项规划（草案）
2008-01-11
1. 项目概述
1.1 规划背景
近年来，随着经济社会的发展和城市规模的扩大，日常出行对机动化的需求与日俱增，汕头市的机动车拥有量迅猛增长，截至2007年7月，全市共有机动车62.4万辆，其中汽车15.9万辆，摩托车46.3万辆。中心城区的机动车22.2万辆，其中汽车8.6万辆，汽车拥有率为62.3辆/千人；摩托车13.6万辆，拥有率为99.1辆/千人。机动车的普遍使用给城市交通带来巨大压力的同时，大量机动车辆的停放也给城市的环境和交通运行带来重大影响，停车乱、停车难的问题日益凸现，城市停车问题成了广大市民关注的焦点。
2006年11月，汕头市城市规划设计研究院受汕头市规划局委托，承担“汕头市中心城区停车场专项规划”项目的编制。
城市停车的发展涉及到政策、规划、建设与管理等多方面因素，是一个系统的问题。因此城市停车供给的不足和问题的解决不能简单依靠增加供应来实现，必须结合城市和交通发展的需求，结合城市的特点和市情，全方位地考虑城市停车发展的策略与规划，实现动静交通的平衡发展，并与城市的土地利用发展形成高度协调的良性互动。本规划根据汕头市社会经济和交通发展要求而编制，其目的在于对汕头市停车问题提出系统的解决思路和方案。
1.2 规划范围和规划年限
规划范围：汕头市中心城区，总面积为443平方公里。
规划年限：近期2007年~2010年，远期2010年~2020年。
1.3 规划目标和规划原则
远期目标（2010～2020年）：
分析城市未来的停车需求和需求的分布，根据城市土地利用的要求，对城市停车的发展和设施规划进行深入分析，制定城市停车发展策略，细化城市停车政策，完善城市建筑物配建标准；对停车设施进行合理规划和完善，提出系统的解决思路与方案。
通过合理的政策和指标控制，引导动静态交通的发展，为城市详细规划的修编提供指导。
近期目标（2007～2010年）
分析城市近期停车需求，通过对管理政策的优化、停车设施的梳理和重点地区社会公共停车场近期建设计划的落实，有效缓解城市的停车问题。
通过对现状的调查和分析，针对现状急需解决停车供求矛盾的热点地区，制订近期改善行动计划，提出相应的规划、管理措施，并针对特定地区制订具体实施方案。
规划原则
停车是城市重要的基础设施，停车系统的规划要体现交通支持和引导城市发展的作用，要成为城市交通政策和交通需求管理实现、促进城市用地发展，以及体现政府发展意图的重要手段。
停车设施规划要系统考虑汕头市城市停车的发展要求与环境，综合考虑城市停车政策、管理，以及设施建设等因素对城市停车发展和设施规划的影响。
城市停车发展应考虑城市空间结构和土地利用地特点，与不同城市区域发展要求和交通模式紧密协调。
停车规划应该在资源限制条件下进行，并成为城市交通需求管理的重要组成和城市交通政策的重要体现。
远期目标是根据城市社会经济、总体规划和机动化水平等制定的，是通过若干近期建设目标实现的。停车系统的发展要符合城市机动化发展的不同阶段需求。
2. 规划主要内容
2.1停车现状分析
2.1.1停车系统存在问题分析
根据各街道和各物业管理公司提供资料，中心城区现有汽车停车泊位41736个，其中固定停车泊位25116个，临时停车泊位16620个；现有摩托车停车泊位131440个，其中固定停车泊位74830个，临时停车泊位56610个。根据城市管理局提供资料，目前占用城市道路主次干道的机动车道和人行道的临时停车泊位4537个。
停车设施规划建设方面
停车需求迅速增长，停车设施建设严重滞后。
配套停车设施严重不足，社会公共停车场极其缺乏。
部分停车设施利用效率低下，有的甚至被改变使用性质；
路边停车设施过度利用，但缺乏管理，使用效率低；
停车设施布局不够合理；
规划社会停车用地未能按照规划实施且少量用地被改变使用性质；
停车设施不完备。
停车管理体制方面
管理体制不顺，缺乏明确的、权威性的管理机构。
管理手段相对落后，管理力度不够；
路边停车管理不完善，停车秩序混乱，阻碍交通。
缺乏明确合理的价格机制。
停车政策法规方面
缺乏停车设施规划建设相关的政策性文件。
缺乏优惠与鼓励政策。
停车配建指标不尽合理。
2.1.2现状停车问题诊断
人多地少、高强度开发的现实状况与机动车快速增长的矛盾；
公共交通发展滞后导致私人交通出行习惯的形成；
停车管理政出多门，管理不到位，难以有效引导停车的规范化；
沿街商业布局形态导致的路边停车行为；
公共服务设施跨区域使用导致的额外停车需求；
执法、守法意识淡薄导致停车设施无法有效利用。
2.1.3停车问题对策
新建和挖潜相结合，提高停车设施的有效供给；
建立有效的管理机制，保证停车各项政策措施的落实；
保障公共交通优先，改善公共交通环境；
停车应朝控制与节约化方向发展，不宜无限制满足需求；
调整规划策略，及时修订新的停车配建标准；
加强停车法规建设，保障有法可依；
研究管理策略，加强管理力度。
2.2停车发展策略
远期策略：交通一体化，停车需求管理为主，扩大停车供应为辅
近期策略：大力促进公共交通，规范停车管理秩序。扩大停车供应为主，停车需求管理为辅。
2.3 停车配建指标
2.3.1 停车配建分区
规划根据城市不同发展区域土地利用性质和强度差别，区域差别的交通设施供应水平与路网容量以及我国其它城市配建分区经验，提出不同区域差别化的配建指标值，并用配建指标的上限、下限分别进行配建管理，促使中心区停车供需保持一种低水平的动态平衡。
2.3.2 停车配建指标修订值建议
（见表1、表2）
2.3.3 停车配建指标实施管理建议
完善城市配建停车设施管理的保障机制
出台相应规划建设管理规定
开展交通影响分析，进一步明晰停车配建指标
既有建筑物车位对外开放
制定合理的停车收费规定
2.4 停车系统规划
2.4.1 停车需求
汕头市中心城区小汽车停车需求泊位2010年为14.5万个，2020年为37.0万个。
其中由于地处城市密集区，且交通供给水平提高受制约；又是城市功能、服务设施集中的区域，需要高水平公共停车服务；故确定北城密集区为停车需求管理区域，其停车泊位需求分别为：2010年万3.8万个，2020年4.6万个。
2.4.2 停车供给比例
2010年配建停车：社会公共停车：路边停车为77%：15%：8%；
2020年配建停车：社会公共停车：路边停车为77%：18%：5%。
2.4.3 北城密集区社会公共停车场布局规划
根据北城密集区停车分区的路外公共停车场需求量预测结果，结合城市用地情况2010年在北城密集区规划社会公共停车场42处，规划泊位5800个泊位；2020年规划社会公共停车场71处，规划泊位8500个泊位。
2.4.4 中心城区P+R停车场规划布局方案建议
P+R停车系统是大城市停车管理和交通管理中经常运用的手段，即在城市地铁、有轨电车、公共汽车的始发站等公共交通换乘枢纽，建设大型的停车场，换乘公共交通工具人员可将汽车停放在这种不限时间、免费的停车场。有的P+R停车场边还与公建设施式大型商场联合建造，既方便了人们换乘公共交通工具和购买生活必需品，也明显起到了缓解城区内道路交通压力的作用。
规划根据汕头城市总体规划和汕头市公共交通规划的轨道线路系统和客运交通走廊，提出汕头中心城区公共交通P+R停车场规划方案。
2.5 近期停车改善规划
2.5.1 针对中心城区的停车政策和措施建议
推行“大力发展公共交通，规范停车管理秩序。扩大停车供应为主，停车需求管理为辅”的停车发展策略
设立城市停车管理委员会
建立“停车设施基金”，促进停车设施的建设
鼓励社会停车设施开发经营的多元化、民营化
合理调整停车收费
严格执行停车泊位配建标准，加强对建设项目的审核管理
2.5.2 针对近期停车改善区域的停车解决模式
建设型模式
对于新建和整体改造区，应该采用建设型模式，对于现状有闲置用地或废弃建筑的已建小区，可以采用建设型模式。
挖潜型模式
对于原来确实没有配建停车场的建筑，本着单位“用者自负”与“不能占用路边资源”的原则，充分挖掘单位内部的空间与资源，建设机械式立体停车库，使其达到配建标准。
对于实在没有用地空间的小区，如果其周边有社会公共停车场，可以根据实际情况适当扩大社会公共停车场的规模。如果周边没有社会公共停车
场，可以结合周边的用地情况建设地下停车库，但是建设费用需要按照一定的比例由这些单位筹集。
对原有配建停车设施被挪作他用的，要尽快清理，使其恢复原有功能。
公共建筑配建停车场原则上对外开放。
住宅商业、住宅与办公、商业建筑邻近的小区，可以结合各自停车时段特征，分时段综合利用，实行错时停车。
对于开放式居住小区，应统一物业管理，加强停车管理，撤销有安全隐患的停车点，合理整合利用空间资源。在保证消防通道等基本要求的情况下，开辟小区路空间，设置停车泊位，同时合理组织小区内的交通路线。
限制型模式
对于经济适用房，主要采取限制型模式，通过增设公共交通线路等措施，引导交通出行。
对于部分配建停车较充足，但由于拥车量过多出现停车问题的已建小区，也应适当采用限制型模式，不再增建停车设施。
2.5.3 针对近期停车改善示范区的实施行动方案
近期停车改善区域的确定
近期实施行动方案
根据中心片各街区现状建设模式、停车供需情况和近期改善的可能性，选取9个示范区提出具体规划实施方案。其他同种模式街区的解决方案可根据示范区的实践效果加以调整应用。
（1）石榴园、月季园、海棠园、水仙园、芙蓉园、玉兰园小区
区内现有固定汽车泊位50个，全部分布在金馨花园，临时汽车泊位69个。现状汽车泊位需求309个，现状供需缺口259个；近期汽车需求泊位330个，近期供需缺口280个。
近期通过沿城市支路、小区路设置路边停车泊位、租用暂不建设用地作为临时地面停车场、开放东厦体育场部分空地作为夜间停车场等措施，可增加汽车泊位280个，基本解决停车问题。
（2）牡丹园、玫瑰园小区（含金园路）
区内现有临时汽车泊位55个。现状汽车泊位需求202个，现状供需缺口202个；近期汽车需求泊位312个，近期供需缺口312个。
近期通过沿城市支路设置路边停车泊位、恢复玫瑰园配建停车库使用并改造成机械式立体停车设施、新建综合开发停车楼等措施，可增加汽车泊位335个，基本解决停车问题。
（3）长平路（东厦路——金环路）片区
近期通过沿城市支路、小区路设置路边停车泊位、分时段开放公共建筑配建停车场、新建综合开发停车楼等措施，可增加汽车泊位667个，基本解决停车问题。
（4）丹霞庄小区
区内现有固定汽车泊位231个，临时汽车泊位249个。现状汽车泊位需求690个，现状供需缺口459个；近期汽车需求泊位874个，近期供需缺口643个。
近期通过沿小区路设置路边停车泊位等措施，可增加汽车泊位227个，暂时缓解停车问题。
（5）碧霞庄小区
区内现有固定汽车泊位177个，临时汽车泊位100个。现状汽车泊位需求345个，现状供需缺口168个；近期汽车需求泊位438个，近期供需缺口261个。
近期通过沿小区路设置路边停车泊位等措施，可增加汽车泊位226个，暂时缓解停车问题。
（6）金涛庄小区
区内现有固定汽车泊位616个，临时汽车泊位209个。现状汽车泊位需求849个，现状供需缺口233个；近期汽车需求泊位1089个，近期供需缺口473个。
汕头建筑文化(1)
汕头建筑文化(1) 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗： 1、销售大厅服务岗岗位职责： 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点； 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 （糕点） 添加茶水工作1）眼神关注客人，当客人距3米距离侯客迎询问客户送客户
注意事项 15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！” 3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人； 4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）； 7）在满座位的情况下，须先向客人致
待； 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料（糕点服务） 1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用 托盘； 2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一 下，请问您需要什么饮品”为起始； 3）服务方向：从客人的右面服务； 4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时， 必须询问客人是否需要再添一杯，在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触； 5）在客人再次需要饮料时必须更换杯 子； 下班程 序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导； 2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会； 4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班
准农贸市场管理制度(最新)
第一章：总则 第一条：为进一步推进本市农贸市场规范化管理，加强农贸市场的日常监督管理工作，维护农贸市场交易秩序，明确相关职能部门的监管职责，落实农贸市场开办单位的管理职责、规范市场经营者的经营行为，保证食用农副产品消费安全，切实维护消费者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。 第二条：本市范围内农贸市场的开办、经营和监督管理适用本办法。 第四条：农贸市场实行属地管理。各镇街人民政府履行对农贸市场规划、培育和发展的职能，统筹协调有关部门加强辖区内农贸市场的监督管理，对农贸市场礼貌建立、食品安全、动物防疫、消防安全、建筑安全和重大疾病防控等工作开展检查和考核评比。牵头组织对不依法经营的农贸市场进行整治、关掉、取缔和拆迁。 经贸、国土、建设、消防、农业、工商、卫生、食品药品监督、质量技术监督、公安、税务、物价、城监、动物防疫等部门根据各自职责，依法协同做好农贸市场的监督管理工作。 第三条：本办法所称的农贸市场是指由开办者带给固定场所、设施，有若干经营者进场进行集中和公开交易农副产品，并经工商行政管理部门登记注册的交易市常 本办法所称农贸市场开办者，是指依照《广东省商品交易市场管理条例》设立从事农副产品交易的商品交易市场的企业、事业单位、社会团体和村(居)民委员会等主体。 本办法所称农贸市场经营者，是指在农贸市场内经营的企业和个体工商户。 第五条：市农贸市场专项规划作为商业网点规划的重要组成部分纳入城市总体规划。各镇人民政府(街道办事处)应当根据市关于开展农贸市场专项规划和本管理办法的要求，制定辖区内农贸市场发展规划和建设、管理的实施方案并组织落实。 第二章：市场开办者 第六条：开办农贸市场应当具备下列条件： (一)贴合农贸市场专项规划的要求;
广东汕头春节习俗
广东汕头春节习俗 广东汕头春节习俗初一拜年初二回娘家 正月初一，大家都要用红色盘子装满象征“大吉大利”的桔子，放在厅中大桌上，再配以青橄榄及各式精美糖果。这一天多数人家要吃素，最少是早餐不吃荤。早餐过后，一家大小相互串门拜年，大人给小孩发压岁钱，主客之间互致吉祥话，共品工夫茶。 正月初二是“女婿日”，嫁出去的女儿们便纷纷带着丈夫、儿女回娘家拜年。回到家中，若家中有侄儿，当姑母的必须再掏腰包，尽管在初一日给压岁钱时已经送了，可这一次意义不同。这习俗，潮汕人称为“食日昼”。顾名思义，仅仅是吃中午饭而已，女儿必须在晚饭前赶回婆家。 初七爱吃“七样羹” 传说中正月初七是始祖“人”的生日，又称“人日”。潮汕地区每家每户都要在这一天制作用七种蔬菜组合而成的“七样羹”。潮汕有句俗语说：“七样羹，大人吃了变后生(年轻)，奴仔(孩子)吃了脸红润，姿娘(小女孩)吃了像朵花。”七种蔬菜也是各有寓意，按潮汕话的谐音来说，白萝卜为“菜头”，取其“彩头”之意，韭菜取其“长长久久”，春菜取其“万物回春”，葱也就是“聪，聪明”的意思，芹菜的谐音为“勤快”，厚合、大蒜取其“诸事合算”之意。而且，过年期间吃惯了大鱼大肉，在正月初七这天吃一顿
健康营养的“七样羹”是再合适不过的了。 汕头春节景点 1.南澳岛 南澳岛坐落在闽、粤、台三省交界海面，是广东省内最大的海岛，也是广东省内唯一的海岛县，被人称为美丽的海上绿洲。岛上生长着1400种热带和亚热带植物，有文物古迹50多处，寺庙30多处，大小港湾66处，比较著名的有青澳湾、黄花山、总兵府、南宋古井、太子楼遗址等景点。 2.礐石风景名胜区 礐石风景名胜区位于汕头市的达濠区礐石海南岸，与汕头老市区隔海相望，于韩江、榕江、练江等三条江汇合出海处。南与达濠接连，原为全岛，后因西南面由桥梁连广东省道而成为半岛。礐石风景区内有大小山峦43座，香炉山为风景区最高山峰，海拔高度198米。礐石因石而得名，景区的地貌多属花岗岩丘陵，景区由啸石景区、塔山景区、焰峰景区、香炉山景区、笔架山景区、苏安景区6个景区构成。 3.中信高尔夫海滨度假村 中信高尔夫海滨度假村位于汕头市濠江区河浦大道中段斧头山北麓，下辖中信度假村酒店及中信高尔夫俱乐部。中信高尔夫球场依山而建，极富浓郁的亚热带风情，是中国首个完全采用美国原产老鹰草作为果岭草的18洞72杆国际标准球场，由世界著名的高尔夫球场设计者美国 pearson golf design，根据本地独特的地理环境规划设计而成。中信高尔夫海滨度假村酒店是目前粤东地区规模及绿化面积最大、档次最高的四星级度假酒店，专属沙滩龙虎滩长达9公里，濒临南太平洋，海天一色，蔚为壮观，
物业停车场(库)案例分析教学文案
案例1 访客蛮横车辆乱停 【案例描述】 某大厦发生了这么一件事：一辆武警牌照的外来桥车要进小区停车场，护卫员见是外来车，便告知这里是私家停车场，请他到其他的地方停放。而车主自言是来找楼上业主的，以进去调头为借口驶入车场后，把车往道路中间一横，开始破口大骂。护卫员见他堵塞交通，又如此蛮横不讲理，就争执起来。 ［处理过程］ 护卫班长小田赶到现场后，觉得护卫员认真履行职责，并无不妥之处，但如果处理不好，不仅给业主造成误解，也会打击护卫员的工作积极性，就一定请车主解释清楚， 否则不能离开。车主见情况不妙，急忙通知楼上业主诬告说护卫员不让停车也不让走，还要打人。当业主某小姐来到停车场，听取小田把事情简要介绍后，心里已明白了八九分，忙打圆场说：原来大家误会了！我代他给你们道歉，部队上的人脾气急，就别跟他计较了，让他把车开走吧， 小田见某小姐很通情达理，自己的基本目的也已达到，不如见好就收，便叫护卫员 开闸放行。当然，小田也没有忘记在事后专门找护卫员好好谈了一次话，从精神上给予 了安慰和鼓励。 ［案例点评］ 这种事情我们工作中经常遇到，应该已习以为常，但这里必须要提提小田处理问题时的分寸，可以说掌握得恰到好处。如果不是什么原则性的问题，只要我们的话讲到，基 本目的达到，就没有必要跟业主或业主的朋友较真，吃一点亏就非要找回来，或者一定 要分出谁是谁非不可。当有业主出头做和事佬，我们要会顺水推舟，不能纠缠不休，否 则难以收场。我们从事物业管理行业，要牢记“和为贵”的原则，不能到处树敌，否 则寸步难行。 另外，事后的跟进工作非常重要，一定要做通我们员工的思想，帮他们放下包袱， 轻装前进，以更大的热情投入到工作中去。 案例2 停车管理业主误解 【案例描述】 某小区因先天规划不足，车位严重缺乏，为避免堵塞消防通道，护卫员引导业主停车，引起了业主误解。某日晚8时左右，护卫员小肖正在小区里值班，这时，从入口 处一前一后驶入两辆业主的车，迅速向五、六栋之间的停车位开去。因为那里已无车位，小肖想跑步上前去劝队车主，但稍慢一拍，只拦住第二辆车。先向后一辆车做了个停车 手势，并趋前向业主说明那里已没有停车位……没等把话说完，那位车主就很不客气地说，是不是故意和他过不去，为什么前面的车不档，反而档后面的，话说的很难听，并 且越说越起劲，引来部分业主的围观。 ［处理过程］ 为避免事态的扩大，根据“可散不可聚”的原则，尽管护卫员心里很不是滋味，但 仍然心平气和地向这位车主解释道歉，同时指挥第一辆车转停到别的车位，并报告班长马上赶到现场，这位车主看到第一辆车确实退回来停到了另1J处，火气也就消了下来，护卫员和班长随即劝走围观的人群，并向大家道歉，然后又一直把那位车主送到家门口。最 后那位车主不但不生气了，反而为刚才的粗鲁向小肖表示歉意，同时还针对小区停车秩序提了几点中肯的建议，一路上大家聊得很开心，气氛友好而融治。
河南省城市停车设施专项规划
河南省城市停车设施专项规划 编制纲要（试行） 第一部分规划说明书 第一章概述 一、项目编制背景 二、规划依据、年限、范围、目标 三、规划指导思想与原则 四、规划主要内容 第二章城市停车设施现状及评价 分析停车设施供应与管理现状、停车设施使用特征、现状停车需求总量，对城市停车现状进行评价。 第三章停车分区与策略 根据城市总体规划所确定的空间结构和用地布局，结合人口和就业岗位分布、土地利用、交通政策、公共交通和道路交通供应情况，划定城市停车分区并制定各分区停车需求控制策略。
第四章停车设施需求预测 依据城市总体规划用地布局、人口及就业岗位分布、城市车辆发展情况，预测城市机动车和非机动车停车需求总量及分布状况，确定规划年停车设施需求量。 第五章机动车停车设施供应分布 确定路外机动车停车设施、路内机动车停车设施、建筑物配建停车设施三类停车设施的供应量，并进行总量平衡。确定不同分区的停车供应策略和停车设施供需关系，并预测各分区机动车停车设施供应量。 第六章路外机动车停车设施布局规划 确定城市各分区路外停车设施近、远期的供应量，提出城市路外停车设施总体布局规划方案及停车换乘系统（P &R）规划方案，预测P&R停车设施站点的泊位需求。 第七章路内机动车停车设施布局规划 确定路内停车的规划目标，制定禁止设置路内停车条件和允许设置路内停车条件，根据城市道路和交通量状况
选择需要设置路内停车的路段，并进行泊位设计和规模确定，最终提出城市路内停车设施布局规划方案。 第八章建筑物配建停车位标准 借鉴国内外城市的经验，结合城市发展现状，确定城市建筑物配建指标总体原则，制定各类建筑物机动车和非机动车的停车配建指标建议值并提出实施建议。 第九章非机动车停车规划 一、城市非机动车停车现状分析 对城市的非机动车停车现状进行分析，确定需要进行停车规划的重点区域。 二、非机动车停车场布局规划 根据非机动车停车需求总量及分布状况，确定非机动车停车场的布局和规模，提出城市停车设施总体布局规划方案。 第十章停车诱导信息系统规划
农贸市场搬迁通告
农贸市场搬迁通告 本文是关于农贸市场搬迁通告，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 农贸市场搬迁通告范文篇一 为进一步加快板桥镇小城镇建设步伐、完善农产品流通体系建设，提高人民群众生活质量，满足日常生活消费需求，给广大人民群众提供一个优美、整洁、文明的经营购物环境，经板桥镇人民政府研究，决定将板桥镇农贸市场搬迁至新型农贸市场(原铁厂旧址)。现将有关事宜公告如下： 一、搬迁原因 1、解决因马路市场长期占道导致320省道线拥堵、车辆违规占道停放等问题。 2、受场地限制，原市场占道经营严重，对通行车辆及人员造成极大安全隐患。 3、原市场为开放管理，摊位乱摆，秩序混乱，环境脏、乱、差，严重影响板桥镇“四创”工作推进。 二、搬迁地点 板桥镇新型农贸市场地点：原铁厂旧址 三、搬迁时间 定于20范文篇年11月5日将原农贸市场、板桥国土所至南江路口、板桥国土所至五中路段两侧所有室外经营摊点，迁入新型农贸市场，自觉服从有关部门的管理，依法依规经营，自行拆除原经营点私自搭建物。市场搬迁结束后，板桥镇人民政府将组织公安、工商、四创办、卫生、环监等相关职能部门对原农贸市场及道路两侧进行清理，不再允许原市场范围内以任何形式从事室外摆摊经营活动。 四、村民自产自销的农副产品可以自行入市，在指定位置摆摊经营。 五、对不按时搬迁，不服从管理，聚众闹事，妨碍执行公务者，有关部门将按照相关法律法规严肃处理，对恶意阻挠或暴力抗法的，将移交司法机关追究相关法律责任。 六、本公告自颁布之日起生效。 特此公告
xx县xx人民政府 年十月二十九日 农贸市场搬迁通告范文篇二 为加强集镇市容管理，改善老子山镇长期以来占道经营、乱摆乱放、破坏卫生环境、阻碍交通等状况，进一步提升集镇品位和对外形象，保证集镇主干道的畅通，给广大人民群众提供一个良好的购物、休闲环境，根据集镇总体规划及有关法律法规规定，经镇政府研究决定，位于集镇丹山路农贸市场的经营商贩，全部搬迁到张咀丹山苑农贸市场，现将有关事项通告如下： 一、搬迁时间： 20xx年5月1日前 二、搬迁内容： 原丹山路农贸市场经营商贩、沿街摆卖、占道经营的所有蔬菜、肉类、鱼内经营户和村民自产自销的农副产品，必须在规定时间内自动迁入丹山苑农贸市场进行经营，并自觉服从有关部门的管理，依法依规经营。 三、搬迁要求： 1、原丹山路农贸市场经营户和沿街摆卖的经营户必须自行拆除私自搭建物，市场搬迁期限后，依法取消、封闭原农贸市场，将组织公安、工商、茶庵居委会、城建、城管等相关职能部门对原市场进行现场清理，原马路市场和正街不允许任何形式的占道摆摊经营活动，违者依法取缔。 2、农贸市场搬迁，是全镇人民生活中的一件大事，各有关经营户要提高认识，顾全大局，积极行动起来，按照政府的统一部署和要求，迅速搬迁到指定位置，并根据农贸市场的功能分区，落实好各自的经营位置，为广大消费者提供良好的购物环境。对未在规定时间内搬迁的经营户，镇政府有关职能部门将依法采取相关措施，对无理取闹、聚众闹事，造成重大影响的，司法机关将依法严肃处理。对于20范文篇年5月1日后仍在丹山路农贸市场和街道摆摊设点的经营户，将视为乱摆乱放，由相关执法部门予以取缔。 3、严禁在集镇道路两侧、街头及公共场所随意设立任何市场，一经发现，严肃查处。
汕头概况
汕头 概述 汕头市位于广东省东部，韩江三角洲南端，历来是粤东、赣南、闽西南一带的重要交通枢纽、进出口岸和商品集散地，素有“岭东门户、华南要冲”的美称，全国最早开放的经济特区，是全国五个经济特区之一和南方重要港口城市，是沿海开放城市和著名侨乡。 历史沿革】汕头市区古为滨海冲积地。宋时已形成村落，属揭阳县。南宋末年，因战乱，闽南的几十万莆田人移民汕头潮州。元代光华埠一带已有较大渔村，称厦岭。明初设蓬州守御千户所，嘉靖年间置澄海县时随属澄海。因是沙脊向海伸延，百姓设栅捕鱼，称沙汕。清康熙年间建沙汕头炮台。雍正年间简称汕头。公元1860年（咸丰十年）对外开市。1919年冬设汕头市政局。1921年7月成立市政厅，与澄海分治。1930年准予设市，隶属广东省政府。 解放后。1950年3月15日成立汕头市人民政府。1981年经国务院批准，在市区龙湖片区试办经济特区。1983年12月22日实行市管县体制，撤销汕头地区，原地区所属8县1市并入汕头市。1984年11月经国务院批准，汕头经济特区的区域面积扩大为52.6平方公里，分龙湖和广澳两片区。1991年4月国务院批准汕头经济特区的区域扩大到整个汕头市区，面积234平方公里，并确定于是年11月正式实施；同年11月，潮汕行政区域调整，潮州、揭阳分设地级市。 2003年，经国务院批准，汕头行政区划作出重大调整，潮阳、澄海撤市建区，原市区5个区调整合并为3个区，其中河浦、达濠两个区合并为濠江区；升平、金园两区合并为金平区；龙湖区保留，将原属澄海市的外砂镇、新溪镇划归龙湖区；澄海市撤市设区；潮阳市撤市分设潮阳、潮南两个区。调整后，市区面积从原来的310平方公里扩大到1956平方公里，市区人口从原来的120万增加到487.5万。南澳县建制和区划不变。[ 【经济发展】 综合实力 2008年，全市人民在市委、市政府的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻省委十届三次全会、市委九届四次全会精神，以科学发展观统领经济社会发展全局，解放思想，抢抓机遇，奋力开拓，大力优化发展环境，扎实推进结构调整，全市经济实现平稳较快发展，各项社会事业建设取得新进展，民生福利明显改善。 2008年全市生产总值974.78亿元，比上年增长10.5%。其中，第一产业增加值52.84亿元，增长2.0%；第二产业增加值529.64亿元，增长13.9%；第三产业增加值392.30亿元，增长7.4%。分产业结构看，一、二、三产业增加值占GDP的比重由上年的5.6:52.9:41.5调整为5.4:54.3:40.3，第一、三产业比重下降，第二产业比重继续提高。全市人均GDP19384元，增长9.6%。地方财政一般预算收入51.22亿元，一般预算支出83.88亿元，分别增长20.6%和29.1%。[8]工业经济 2008年完成工业增加值491.60亿元，比上年增长15.3%，占全市GDP的比重由上年的48.8%上升为50.4%，工业对经济增长贡献率达到70.4%。完成工业总产值2051.86亿元，增长15.0%。其中，规模以上工业产值1320.66亿元，增长18.0%；规模以上工业产值占全部工业总产值64.4%，比上年提高3.1个百分点。在规模以上工业产值中，国有及国有控股企业下降0.2%、集体企业增长25.6%、股份制企业增长22.8%、外商及港澳台商投资企业增长11.3%；轻、重工业中轻工业产值所占比重略有提高。规模以上工业实现销售产值1269.64亿元，增长18.0%；完成出口交货值295.28亿元，增长11.3%；工业产品销售率96.14%，比上年下降0.04个百分点。高新技术产品产值340亿元，增长22.7%。新获中国驰名商标2件，省著名商标61件，省名牌产品19个，地理标志保护产品1个。全市工业用电量67.54亿千瓦时，增长3.9%。[9] 农业经济 2008年农林牧渔业增加值52.84亿元，比上年增长2.0%；农业总产值99.81亿元，增长2.8%。年末农业机械总动力40.34万千瓦时；化肥施用量（实物量）14.68万吨；农田有效灌溉面积47.64万亩；农村用电量20.96亿千瓦时，增长9.4%。全市乡镇企业（不含个体）1.59万个。乡镇企业实现营业收入1308.87亿元，增长40.0%；利润总额23.47亿元，增长11.1%；劳动者所获得的报酬70.42亿元，增长11.6%。[10] 固定资产投资 2008年完成全社会固定资产投资额261.36亿元，比上年增长26.3%。其中，城镇投资201.50亿元、农村投资59.86亿元，分别增长36.4%和1.1%。在城镇投资中，基本建设投资85.66亿元，增长66.4%；更新改造投资22.32亿元，增长32.8%；房地产开发投资32.90亿元，下降5.3%；其他投资54.88亿元，增长34.5%。从投资主体看，国有经济投资34.52亿元，下降1.4%；民营经济投资144.64亿元，增长15.6%。从三次产业看，第一产业投资1.06亿元，下降21.1%；第二产业投资157.50亿元，增长48.8%；第三产业投资102.80亿元，增长3.0%。在全社会固定资产投资额中，内资投资236.95亿元，增长24.9%；外商及港澳台商投资24.41亿元，增长41.5%。全年制造业投资99.21亿元，增长29.3%；基础设施投资84.85亿元，增长65.0%。全年基本建设和更新改造投资施工项目338个，增长13.1%。其中，新开工项目224个，增长15.5%。新增固定资产171.05亿元，下降3.5%。[11][1] 【社会事业】
汕头市中心城区停车场专项规划
汕头市中心城区停车场专项规划（草案） 2008-01-11 1. 项目概述 1.1 规划背景 近年来，随着经济社会的发展和城市规模的扩大，日常出行对机动化的需求与日俱增，汕头市的机动车拥有量迅猛增长，截至2007年7月，全市共有机动车62.4万辆，其中汽车15.9万辆，摩托车46.3万辆。中心城区的机动车22.2万辆，其中汽车8.6万辆，汽车拥有率为62.3辆/千人；摩托车13.6万辆，拥有率为99.1辆/千人。机动车的普遍使用给城市交通带来巨大压力的同时，大量机动车辆的停放也给城市的环境和交通运行带来重大影响，停车乱、停车难的问题日益凸现，城市停车问题成了广大市民关注的焦点。 2006年11月，汕头市城市规划设计研究院受汕头市规划局委托，承担“汕头市中心城区停车场专项规划”项目的编制。 城市停车的发展涉及到政策、规划、建设与管理等多方面因素，是一个系统的问题。因此城市停车供给的不足和问题的解决不能简单依靠增加供应来实现，必须结合城市和交通发展的需求，结合城市的特点和市情，全方位地考虑城市停车发展的策略与规划，实现动静交通的平衡发展，并与城市的土地利用发展形成高度协调的良性互动。本规划根据汕头市社会经济和交通发展要求而编制，其目的在于对汕头市停车问题提出系统的解决思路和方案。
1.2 规划范围和规划年限 规划范围：汕头市中心城区，总面积为443平方公里。 规划年限：近期2007年~2010年，远期2010年~2020年。 1.3 规划目标和规划原则 远期目标（2010～2020年）： 分析城市未来的停车需求和需求的分布，根据城市土地利用的要求，对城市停车的发展和设施规划进行深入分析，制定城市停车发展策略，细化城市停车政策，完善城市建筑物配建标准；对停车设施进行合理规划和完善，提出系统的解决思路与方案。 通过合理的政策和指标控制，引导动静态交通的发展，为城市详细规划的修编提供指导。 近期目标（2007～2010年） 分析城市近期停车需求，通过对管理政策的优化、停车设施的梳理和重点地区社会公共停车场近期建设计划的落实，有效缓解城市的停车问题。 通过对现状的调查和分析，针对现状急需解决停车供求矛盾的热点地区，制订近期改善行动计划，提出相应的规划、管理措施，并针对特定地区制订具体实施方案。 规划原则 停车是城市重要的基础设施，停车系统的规划要体现交通支持和引导城市发展的作用，要成为城市交通政策和交通需求管理实现、促进城市用地发展，以及体现政府发展意图的重要手段。 停车设施规划要系统考虑汕头市城市停车的发展要求与环境，综合考虑城市停车政策、管理，以及设施建设等因素对城市停车发展和设施规划的影响。 城市停车发展应考虑城市空间结构和土地利用地特点，与不同城市区域发展要求和交通模式紧密协调。 停车规划应该在资源限制条件下进行，并成为城市交通需求管理的重要组成和城市交通政策的重要体现。 远期目标是根据城市社会经济、总体规划和机动化水平等制定的，是通过若干近期建设目标实现的。停车系统的发展要符合城市机动化发展的不同阶段需求。
余姚市城区菜市场专项规划
余姚市城区菜市场专项规划（2006—2020） 第一章总则 为了进一步落实深化《余姚市城市总体规划（2001—2020）》，适应不断加快的城市化进程，更有效地指导余姚市城区菜市场的建设，特编制本专项规划。 一、规划范围 规划范围为《余姚市城市总体规划（2001—2020）》确定的中心城区城市建设用地范围，主要包括阳明、兰江、凤山、梨洲四个街道城区部分和经济开发区建设用地范围。 二、指导思想 规划坚持便民利民、均衡布局、可持续发展原则，坚持从实际出发，围绕人们不断增长的物质消费需求和对购物环境提升的要求，按照统筹规划、分步实施的原则，规划形成布局合理、容量充足、设施完善、环境优良的菜市场新格局。 三、规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》 2、《城市居住区规划设计规范》（GB50180—93） 3、《余姚市城市总体规划（2001—2020）》 4、《余姚市近期建设规划（2006-2010）》 5、余姚市城市各片区控制性详细规划及其它相关规划
6、《余姚市统计年鉴》（部分年份） 7、余姚市国民经济和社会发展“十一五”规划 8、阳明、兰江、梨洲、凤山四街道国民经济和社会发展“十一五”规划 9、《余姚市城区商业网点专项规划（2006-2020）》 10、其他相关法律、法规及规划、规范 四、规划期限 规划总体期限为2006年—2020年，具体分两个发展阶段： 近期：2006年—2010年 远期：2011年—2020年 五、规划目标 总体目标：实现菜市场总量和空间布局合理化，市场管理规范化，市场设施标准化。 具体目标：根据城区现状人口及其他相关规划预测，至2010年城区人口为40万，至 2020年城区人口为55万。 按菜市场建筑250M2/千人建设标准，2010年规划菜市场25座，总用地面积17.42公顷，建筑面积10.69万平方米。2020年规划菜市场30座，总用地面积23.56公顷，建筑面积14.92 万平方米。 第二章现状分析 一、基本情况 目前余姚市城区有11座具有固定经营场地的菜市场，占地面积约57790平方米，摊位数2000多个。临时菜场6个，分别为皇山桥菜场、振兴菜场、舜北菜场、新桥菜场、北郊
青岛市中心城区停车场专项规划
青岛市中心城区停车场专项规划 一、规划背景及编制过程 1、规划背景 随着城市化、机动化的快速发展，我市“停车难”问题日益突出，已经成为社会各界及广大市民普遍关注的问题，市委、市政府对此高度重视，有效缓解停车难问题已列入市委、市政府近几年的工作重点之一。我局按照市委、市政府要求，根据“泊位资源化、建设多元化、管理两元化、设施智能化”的停车场建设发展思路，编制了《青岛市中心城区停车场专项规划》。 2、编制过程 规划编制单位对中心城区约590平方公里范围内的停车资源进行了普查，对各类停车位、实际停车数进行了实地调查，形成了现状停车资源调查分析研究专题报告，并对规划范围内的公共停车场进行了选址规划，形成了规划成果（包括文本、图则和说明书等）。 二、规划范围和年限
1、规划范围 本次停车场规划的范围为市内六区，面积为1408平方公里。由于停车问题突出的区域主要分布在城市建设相对密集区，因此我们主要针对该区域进行了重点研究，包括市南、市北、李沧、黄岛、崂山中心区及城阳中心区，面积约590平方公里。 2、规划年限 规划年限为2011年—2020年，近期到2015年。 三、规划依据 1、规范及标准 《中华人民共和国城乡规划法》； 《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）； 《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95）； 《停车场建设和管理暂行规定》； 住建部、公安部、国家发改委《关于城市停车设施规划建设管理的指导意见》建城[2010]74号文； 其他相关法律、法规和规范性文件。 2、依据文件 《青岛市城市总体规划（2011—2020年）》（上报稿）； 《青岛市城市综合交通规划（2008－2020年）》； 《青岛市快速轨道交通线网规划（2012年）》；
汕头市人民政府办公室印发汕头市文化产业发展“十二五”规划的通知
汕头市人民政府办公室印发汕头市文化产业发展“十二五” 规划的通知 【法规类别】文化综合规定 【发文字号】汕府办[2013]44号 【发布部门】汕头市政府 【发布日期】2013.04.16 【实施日期】2013.04.16 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 汕头市人民政府办公室印发汕头市文化产业发展“十二五”规划的通知 （汕府办〔2013〕44号） 各区县人民政府，市政府有关部门、有关直属机构： 《汕头市文化产业发展“十二五”规划》业经第十三届25次市政府常务会议讨论通过，现予印发，请认真组织实施。 汕头市人民政府办公室 2013年4月16日 汕头市文化产业发展“十二五”规划
为贯彻落实党的十七届六中全会精神、省第十一次党代会和市第十次党代会精神，促进我市文化大发展大繁荣，推动幸福汕头和文化强市建设，根据《汕头市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》的有关要求，特制定本规划。 一、产业界定 本规划所称文化产业以国家统计局颁布的《文化及相关产业分类》（国统字〔2004〕24号）以及国家统计局和相关部委联合颁布的《文化及相关产业指标体系框架》（国统字〔2005〕2号）范围为准。对文化产业界定为：为社会公众提供文化、娱乐产品和服务的活动，以及与这些活动有关联的活动的集合。范围包括：核心层、外围层、相关层，共9大类、24个中类、80个小类。 1．核心层：包括新闻服务、出版发行和版权服务、广播电视电影服务和文化艺术服务四大类。 2．外围层：包括网络文化服务、文化休闲娱乐服务、其他文化服务三大类。 3．相关层：包括文化用品、设备和相关文化产品的生产，以及文化用品、设备和相关文化产品的销售两大类。 二、现状分析 （一）取得成效 “十一五”期间，我市扶持引导传统优势文化产业，大力发展新兴文化产业，有效促进了文化产业协调发展。主要体现在六个方面： 一是文化产业地位更加突出。目前，全市八大支柱产业有三个属文化产业，即新闻出版与印刷包装装潢、动漫创意文化及音像制品、工艺玩具与文具。近年来，全市文化产业增加值占GDP的比重均超过全国、全省平均水平，对我市经济的贡献率进一步提高。 二是文化产业集群初步形成。全市初步形成动漫玩具、光盘音像、印刷、文具等四大
农贸市场管理制度
农贸市场管理制度 农贸自由市场(Farmers market)又称农贸市场、自由市场，是指在城乡设立的可以进行自由买卖农副产品的市场。用于销售蔬菜、瓜果、土特产等各类农产品和食品的以零售经营为主的固定场所。现在，就来看看以下三篇农贸市场管理制度的文章吧! 农贸市场日常经营管理制度 为确保消费者合法权益，保障胜浦农贸市场日常管理工作正常有序，特制定农贸市场日常经营管理制度。 本管理制度资料包括:经营管理规范，商品质量管理规范，市场卫生管理规范，市场车辆管理规范，监督考核管理规范。 第一部分：市场卫生管理规范 一、经营户应当持续所经营的店面、摊位卫生状况良好，定期做好清洁工作。店面、摊位及其附近务必做到无积水、无垃圾。 二、经营户应当做好防虫、防蝇、防蚊、防鼠工作。 三、经营户所经营的商品应当摆放整齐，不得超过陈列台面，不得店外设摊，摊外设摊。 四、经营户应当对门前实行三包，不得随意将垃圾扔到过道等市场公共场所。 五、经营户应当用心配合市场管理人员的卫生检查，并服从管理。 第二部分：商品质量管理规范
一、经营户应当确保入市的商品贴合国家有关质量、计量、价格、环保、卫生、安全等方面的规定和要求。 二、进入市场销售的商品应当具有厂名、厂址、合格证等标识以及有关质量标准的证明文件，不得有引人误解的虚假表示。食品类商品标注生产日期，有效期和保质期。 三、经营户务必理解市场管理部门对其商品进行的抽检检测，经检测为不合格的商品应当用心配合市场管理部门进行妥善处置。 四、经营户应当严格执行入市商品的进货索证索票和查验制度，以确保进货渠道明确，商品质量合格。并用心配合市场管理部门的监督检查。 五、经营户应当经常对自身商品质量进行检查，对变质、损坏商品应立即撤柜、撤摊，并做好商品退市的台帐记录。 六、经营户应当严格按照营业执照核准的经营范围经营，不得超范围经营，不得在店外、摊外经营。 七、经营户务必保证计量设备完好、准确，应定期对计量器具进行检查，严禁短斤缺两。 八、经营户对经营的商品应当明码标价，不得高于市场管理部门公示的商品最高指导价。 第三部分：经营户及从业人员管理规范 一、需入市交易的经营户应当根据所经营的商品及服务的类别，取得相应的工商营业执照、税务登记证、卫生许可证等相关证照后方可入市经营。
广东省汕头市高考数学四模试卷(理科)
广东省汕头市高考数学四模试卷（理科） 姓名:________ 班级:________ 成绩:________ 一、选择题 (共12题；共24分) 1. （2分）下列关系中，正确的个数为（） ① ；② ；③0={0}；④0?N；⑤π∈Q；⑥﹣3∈Z． A . 6 B . 5 C . 4 D . 3 2. （2分）已知集合M={x|x<1}，N={x|2x>1}，则M∩N=（） A . B . {x|x<0} C . {x|x<1} D . {x|0 B . 0.4 C . 0.3 D . 0.2 5. （2分） (2019高二下·柳州期中) 一个几何体的三视图如图所示，其中正视图与侧视图都是斜边长为2的直角三角形，俯视图是半径为1的四分之一圆周和两条半径，则这个几何体的体积为（） A . B . C . D . 6. （2分）在矩形ABCD中，点E为CD的中点， =a， = ，则 =（） A . B . C . D . 7. （2分）(2019·黄冈模拟) 如图是为了求出满足的最小整数n， 和两个空白框中，可以分别填入 A . ？，输出 B . ？，输出n C . ？，输出 D . ？，输出n 8. （2分）已知，是椭圆与的左、右焦点，过左焦点的直线与椭圆交于，两点，且满足，，则该椭圆的离心率是 A . B . C . 停车场规划 停车设施布局规划 一．停车设施布置原则 停车设施规划应包括路外停车场(库)(建筑与住宅配建和各类专用的)、路边停车泊位的 总量配置其布局,不同地点或小区停车需求预测及供需关系分析。近期停车设施资源的 合理使用是个重点。 (1)无论是路外公共停车场(库)或路边停车场地布局都要尽可能与这些设施的停车需求 相适应。在商业、文化娱乐、交通集散中心地段,停车需求大,必须配置足够的停车设施 ,否则对交通将产生十分不利的影响。 (2)停车步行距离要适当。一般机动车停放点至目的地步行距离以200~400m为限度;自行 车则在50~100m为限。存车人都有讨厌步行太远的习惯,否则就会导致行动不便和交通管 理上的困难。据美国资料介绍以200m之内为宜,日本曾调查百万人口以上大城市平均步 行距离为167m。上海市1987年调查,步行距离距机动车停放地在300m以内占85%,距自行 车停放地200m以内为95%,应避免停车后穿越几条干线才能到达目的地的停车场(库)规 划。 (3)大城市的停车场分散布置比集中布置要好。对于过境交通车辆,则应在市外环路附近 (易于换乘地段)设置停车场。各种专用停车场应根据建筑类型按国家或地区规定的停车 车位标准采用停车楼或地下车库等形式解决。 (4)路外停车设施容量应占极大比重,应满足车辆拥有(自备车位)和车辆使用过程大部分 停车需求,与美、日以及我国香港(路外泊位占95%)相比,内地百万人口以上大都市路外 停车设施还相当落后,这应是规划建设之重点。 (5)各停车设施在设置时首先应考虑其近期的需求量和服务对象、另外还应考虑其周围 土地利用与道路交通状况，停车设施的设置应适当控制停车供需关系，保证停车设施被 充分利用，同时使道路交通与停放车拥挤状况保持在一个合适的允许水平，使停车容量 与路网交通容量保持平衡。 (6)停车设施的设置应配合公共交通站点的布置，包括公交首末站及待建的地铁车站， 使公共交通与其他交通方式之间顺利衔接。另外，设置停车设施还应与城市步行街和专 用道相结合。 (7)各停车设施应设置在大型公共建筑和设施附近，如客运枢纽、文体设施、商店、宾 馆饭店、公园和娱乐场所等。停车设施应方便出入和停驻,临近主干道,靠近次干道,并 尽量避免穿越道路。对于大型群众活动的广场、体育场等，应按分区就近布置的原则来 确定停车设施合理位置。 (8)为了避免造成主干道和交叉口交通组织的混乱，停车设施的出入口应尽量设在次干 道上，并尽可能远离交叉路口。容量为50辆以上的停车场，其出入口与主干道交叉口距 离应大于100米为宜，以免车辆进出频繁时，干扰主干道和交叉口的正常交通，同时也 商埠百载楼依旧 ——探秘汕头老市区骑楼文化及现状 商埠百载楼依旧 ——探秘汕头老市区骑楼文化及现状 一、导言 (3) 二、逝者如斯——近代潮史与骑楼 (3) 三、倩影依稀——骑楼介绍 (5) 1、骑楼形式解读 (5) 2、骑楼艺术赏评 (6) 3、骑楼功能剖析 (7) 4、骑楼文化探索 (8) 四、觅胜探幽——骑楼探访记 (8) 五、抚今叹昔——汕头旧城改造工程 (10) 六、社会调查——采访市建设局专家学者 (14) 七、倾听民心——关于老市区骑楼建筑的调查 (16) 八、我说变革——关于旧城改造的想法及其规划18 九、引用与鸣谢 (19) 十、附录 (20) 1、调查问卷样式 (20) 2、统计表 (21) 3、致市长的一封信 (21) 一、导言 “人一生中有两样东西是永远不能忘却的，这就是母亲的面孔和城市的面貌。” ——土耳其诗人纳乔姆?希格梅一个城市给人的第一印象，就是它的建筑。建筑是城市本身特有的文化艺术的一张名片。认识一座城市，从认识它的建筑开始。 汕头，一座以“百载商埠”闻名的城市，一座独特的使海洋文化和农耕文明相互融合的城市，它的建筑，必然也会呈现出独特的魅力。 骑楼完美地诠释了汕头的文化内涵。 作为汕头历史沧桑的见证，作为艺术家们惊叹驻足的建筑艺术，更作为一代又一代旅居海外的游子魂牵梦萦的家乡标记。骑楼，已然在我们温情的回忆中，鲜活了百年。 如今，曾经繁华的老街，已经苍老不堪。城市日新月异的高效率建设，已经悄然吞噬了属于这份专属于潮汕人的梦境。 在尊重技术革命、尊重城市发展的同时，如何应对城市趋同化日益严重的趋势和它的负面影响，尽可能减少对城市传统和民族个性的消磨，寻求发展现代城市与保护历史文化的平衡，已经成为了所有拥有温暖回忆的老城市所面临的新问题。 骑楼留给我们珍惜的时间，已经不多。 为了能够接触到这历史和潮汕文化留给我们的宝贵馈赠，让更多人关注到骑楼这一独特的建筑艺术，并且呼吁更多人保护这种独特的文化，特此定下了这个题目。 在这次研究性课题中，我查阅了大量资料，实地考察老市区骑楼建筑群，并亲自采访建设局的有关专家学者，发放调查问卷，收获了很多知识。我也将在这次研究性课题中掌握到的有关旧城改造的建议向市长致信，希望能够用自己的一点力量来保护我们的骑楼文化，保护我们的潮汕文明。 二、逝者如斯——近代潮史与骑楼 “建筑是用石头写成的史书”（雨果）。 要了解一个城市的建筑文化，首先就要了解一下这座城市的历史渊源。汕头之所以能孕育出富有特色的骑楼建筑，这与汕头较早的城市化和商业氛围是分不开的。 汕头地处南海沿岸，早在古代，农耕文明与海洋文明就已相互融合，形成独特的文化氛围，在近代史上抢占优先地位。早在十九世纪50年代，汕头已发展成为一个初具规模的商埠，汕头海运商贸十分活跃，加上地理位置重要，自然环境优越，引起外国人的关注。1858 昆明大板桥下李其村农贸市场规划方案设计 2011年9月 目录 一、规划依据 (1) 二、现状分析 (1) （一）地理位置及区域环境 (1) （二）建筑现状分析 (1) （三）开发条件分析 (1) 三、规划区性质及规划目标 (2) （一）规划区性质 (2) （二）规划目标 (2) 四、规划构思 (3) （一）规划理念 (3) （二）空间结构形态 (3) （三）功能分区及规划布局 (3) （四）景观规划 (4) （五）建筑环境及色彩控制 (5) 六、专项规划 (6) （一）道路竖向规划 (6) （二）给水排水工程规划 (7) （三）电力电信工程规划 (9) 七、主要技术经济指标及投资估算 (10) （一）主要技术经济指标 (10) （二）投资估算 (10) 一、规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》（1990年4月1日）； 2、《城市规划编制办法》（2005年12月31日）； 3、《城市规划编制办法实施细则》（1995年6月8日）； 4、《昆明市技术管理条例》； 5、国家相关规范、规定及昆明市政府和规划部门相关规定和规划要求； 6、1：1000地形图； 7、建设项目的规划条件要求： 地面硬化及停车场面积不小于市场面积的5%。 二、现状分析 （一）地理位置及区域环境 1、地理位置 大板桥下李其村果蔬农贸市场位于昆明主城区至昆明新机场的高速公路旁，规划区周边常住人口2万多人，所在地具有良好的区位优势。规划区总用地面积为14491.1331平方米（约合21.74亩），东侧为城市公共绿化带。 规划区现状地势平坦，地势东南高，西南低，场地中东部有少量岩石山体，建设中会有少量拆迁，用地条件较好，适宜建设。 （二）建筑现状分析 规划区内有少量临时性建筑，用地条件较好，适宜建设。 （三）开发条件分析 对规划区现状综合分析可知有利于建设的因素有如下几点： 1、区位优越，交通便捷，发展前景好 大板桥下李其村果蔬农贸市场是介于昆明主城和新机场空港经济区之间必经区域，为了满足周边社区人群购买蔬菜及日常用品的需求，我们将开发一个集农产品配套服务，日常用品销售及生鲜蔬菜销售为一体标准化农贸市场。新机场空港经济区现正在发展阶段，其今后将与新螺蛳湾国际商贸城、世纪城商住片区一起构成了连接昆明主城和呈贡新城的黄金商务中心。同时，大板桥的特殊地位以及周边四通八达的交通道路，行业资源丰富，是实现集镇区域化经济的地利条件，是建设以服务群众为本，方便群众日常买菜、买生鲜等日常生活必需品的福祉之地。 什么样的菜市场才能被称为标准化菜市场呢？按照《标准化菜市场设置与管理规范》要求，标准化菜市场首先应具备良好的环境设施。以菜市场周边环境为例， 1公里内，无有毒有害等污染源，无生产储存易燃、易爆、有毒等危险品场所；市场内还必须具备良好的通风条件和采光条件。按照管理规范，还统一设置消防、检验、通风、排水、废弃物处理、公厕等配套设施， 1 广东汕头金平工业园区区域环境影响报告书（简本） 中国科学院生态环境研究中心 二〇〇八年七月 1 规划简况 （1）概况 广东汕头金平工业园区位于广东省汕头市区的西部，自1992年开始规划建设，目前已成为以印刷包装、食品加工、机械制造为主要产业，兼有医药制造、纺织、塑料制品等其他行业的成熟工业区。经国家发改委（[2006]66号公告）和广东省政府（粤发改区域[2007]335号）批准，汕头金平工业园区被认定为省级工业园区，主导产业定位为食品、机械、印刷。该工业园区批准总占地面积302.8ha，采用一区三片的组团式布局，分金园工业片区214ha、升平工业片区74ha和莲塘工业片区14.8ha。各片区之间均有城市主干道相联。目前园区已开发面积为290ha，未完全开发面积为13ha。 （2）产业发展战略 ①全面整合与集中各项目工业用地，分散村镇工业用地予以合并或撤销； ②培育特色产业集群。以印刷包装、食品加工、机电机械等特色优势产业为基础，加强企业的联结联动，扩大行业规模，创建产业集群升级示范区。 ③做大做强园区经济，突出科技优势，建设特色产业基地和技术创新基地。 ④金园工业片区主要发展食品、印刷产业；升平工业片区主要发展输配电控制设备制造业、五金机械产业；莲塘工业片区主要发展电动车及其附属产品产业，逐步显现各功能片区的集聚效应。 （3）产业发展目标 成为汕头市北岸“一带三片”中西部产业带的重要组成部分，汕头市主要的工业产业基地，建设成为以高新技术产业为主导的工业园区。 （4）社会经济发展目标 到2010年，该园区国内生产总值达到130亿元，年均增长13%；到2020年现代化水平进一步提高，国内生产总值达到256亿元，年均增长7%。 （5）用地、道路、给排水和供热规划 该园区以工业用地为主，路网采用方格网和环状布置，给水由月浦水厂供应，污水经预处理后规划进入城镇污水处理厂处理，热力供应以区内的万丰热电厂供应为主，并补充天然气。停车场规划
百载商埠楼依旧——探秘汕头老市区骑楼文化及现状
标准化农贸市场规划设计说明
广东汕头金平工业园区区域