真空下降的原因.危害及处理
「机组真空下降的原因分析与处理方法」
「机组真空下降的原因分析与处理方法」机组真空下降是指在飞机或船舶中，舱内真空度发生下降的情况。
机组真空下降可能导致机组成员和乘客出现不适甚至危险情况，所以正确分析原因并采取适当的处理方法是非常重要的。
机组真空下降的原因有很多可能性，下面列举几个常见原因：1.外部组件故障：飞机或船舶外部组件如机舱门、窗户等的密闭性出现问题，导致舱内空气外泄，真空度下降。
2.管道破损：机组真空系统的管道在飞行或航行过程中可能会受到机械碰撞或其他原因造成破损，使得真空度下降。
3.异常气压调节：机组真空系统中的气压调节装置失效或异常操作，导致真空度下降。
处理机组真空下降的方法如下：1.使用紧急报警系统：机组在发现真空度下降时，应立即启动紧急报警系统，通知乘客和其他机组成员，并准备采取应急措施。
2.寻找漏风源：机组需要仔细检查飞机或船舶外部组件，如机舱门、窗户等，以确定是否存在密封问题。
一旦发现问题，应寻找临时的封闭方法来减缓真空下降速度。
3.关闭系统：机组在发现真空度下降后，应关闭与机组真空系统相关的系统，以防止更多的真空损失。
例如，关闭空调系统、关闭不必要的风道等。
4.安抚乘客：机组需要及时通知乘客当前情况，并保持冷静并安抚他们。
乘客的情绪稳定对于保持机组的工作效率和乘客的安全非常重要。
5.寻找可用设备维持氧气供应：在发生机组真空下降的情况下，机组需要通过使用氧气面罩等设备来维持自身和乘客的正常呼吸。
6.寻找增加压力的方法：机组可以尝试通过增加气压来改善真空下降的情况。
例如，打开气压增加阀门或通过调节其他系统，例如增压泵等。
最后，机组在真空下降的情况下需要密切合作，保持冷静，并采取适当的措施，以保障机组成员和乘客的生命安全。
在预防机组真空下降方面，定期进行维护和检查以及培训机组人员关于应急措施的操作也是非常重要的。
真空降低的原因
真空降低的原因：（1）循环水量减少或中断：①循环水泵跳闸、循进阀门误关、循环水泵出口蝶阀阀芯落、循进滤网堵：水量中断，进水压力下降，出水真空至零，循泵电流至零或升高，须不破坏真空停机；若未关死，立即减负荷恢复；②循出阀门误关、凝汽器水侧板管堵塞、收球大网板不在运行位置：循环水压上升，温升增大；③进水不畅：循泵电流晃动，进水压力下降，出水真空降低，循环水温升增大，水量不足；④虹吸破坏（进水压力低、板管堵塞、出水侧漏空气）：虹吸作用减小时，会使水量减少，却又提高了循环水母管压力，而压力高对维持水量是有利的，所以虹吸破坏必然是个过程。
出水真空晃动且缓慢下降，温升增大。
操作：提高循环水压力（关小出水门），对循出放空气，重新建立出水真空。
（2）轴封汽压力低：提高压力，关小轴加排汽风机进气门；冷空气会使转子收缩，负差胀增大。
（3）凝汽器水位高：排汽温度升高同时，凝水温度下降，过冷度增加。
端差增大；水位﹥抽汽口高度、运行凝泵跳闸、管路堵、备用泵逆止门坏、系统主要气控调门失灵、钛管大漏：备用凝泵自启动，出口压力至零或升高，凝泵电流晃动或升高或下降至空载值；（4）真空系统漏空气：管道、法兰、焊口、人孔门、空气门、放水门、水位计、小机排汽蝶阀、向空排气薄膜、U形管水封；（5）空气抽出设备故障：真空泵、泵入口空气逆止门阀芯落、阀门坏。
二、真空缓慢下降的原因和处理因为真空系统庞大，影响真空的因素较多，所以真空缓慢下降时，寻找原因比较困难，重点可以检查以下各项，并进行处理。
1．循环水量不足：循环水量不足表现在同一负荷下，凝汽器循环水进出口温差增大，其原因可能是凝汽器进入杂物而堵塞。
对于装有胶球清洗装置的一机组，应进行反冲洗。
对于凝汽器出口管有虹吸的机组，应检查虹吸是否破坏，其现象是：凝汽器出口侧真空到零，同时凝汽器入口压力增加。
出现上述情况时，应使用循环水系统的辅助抽气器，恢复出口处的真空，必要时可增加进入凝汽器的循环水量。
机组真空低原因分析和处理
机组真空低原因分析和处理
1.气体泄漏：机组内部存在气体泄漏，导致真空度下降。
气体泄漏可
能来自机组密封不良、管路破损、阀门开启不当等。
2.蒸汽泄漏：机组中的蒸汽泄漏也会导致真空度下降。
蒸汽泄漏可能
来自机组关键设备的密封不良、管道连接不紧等。
3.水位异常：机组水位异常也会导致真空度下降。
水位异常可能是由
于给水不足、排气不足、平衡不良等原因造成的。
4.污垢积累：机组内部的污垢积累也会影响真空度。
污垢可能是水垢、沉积物等，它们会堵塞管道，限制蒸汽流动，从而降低真空度。
5.机组故障：机组内部设备的故障也可能导致真空度下降。
例如，真
空泵故障、汽笛故障、温度异常等都可能影响真空度。
针对机组真空低的原因，我们可以采取以下几种处理方法：
1.检查和修复泄漏点：及时检查机组内部是否存在气体和蒸汽泄漏，
并尽快修复泄漏点，以保持正常真空度。
2.清洁和维护：定期对机组进行清洗和维护，清除污垢和沉积物，保
持管道畅通。
3.加强监测和调试：安装合适的监测设备，对机组的真空度进行实时
监测。
一旦发现异常，及时调试设备，查找并排除故障原因。
4.加强运行管理：加强机组运行管理，确保给水、排气和平衡工作正常，避免水位异常导致真空度下降。
5.替换损坏设备：对于出现故障的设备，必要时需要及时更换，以确保机组正常运行。
在处理机组真空低时，我们需要充分了解机组内部的原因，并根据具体情况采取相应的措施。
定期维护和检修机组是保持正常真空度的重要手段，同时加强运行管理和技术培训也能提高机组运行效率和可靠性。
汽机真空下降的原因
汽机真空下降的原因
汽机真空下降是一种常见的现象，它可能会影响到汽机的性能
和运行。
汽机真空下降的主要原因可以归结为以下几点：
1. 漏气，汽机真空下降的一个常见原因是系统中的漏气。
漏气
可能发生在管道连接处、阀门密封不严或者其他系统部件的损坏。
这些漏气会导致真空度下降，影响汽机的正常运行。
2. 汽机内部问题，汽机内部的问题也可能导致真空下降。
例如，汽机内部的密封件磨损、密封面损坏或者机械部件故障都可能导致
汽机真空下降。
3. 气体吸附，在汽机运行过程中，气体分子会在管道和系统部
件表面吸附，形成气体层，从而影响真空度。
这种现象可能会导致
汽机真空下降。
4. 汽机负荷变化，汽机负荷的变化也可能导致真空下降。
当汽
机负荷突然增加或减少时，可能会影响汽机系统的平衡，导致真空
度下降。
为了解决汽机真空下降的问题，首先需要对系统进行全面的检查，找出漏气点和其他可能的问题。
然后，对系统进行维护和修复，确保汽机系统的正常运行。
此外，定期的维护保养和系统监测也是
非常重要的，以确保汽机系统能够持续稳定地运行。
真空下降原因
真空下降原因及处理汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧，大流量的循环水送入凝结器铜管内侧，通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，其比容急剧减小（约减小到原来的三万分之一），因此原为蒸汽所占的空间便形成了真空。
而不凝结气体则通过真空泵抽出，从而起到维持真空的作用。
一、在汽轮机组启动过程中，造成凝汽器真空下降的原因：1、汽轮机轴封压力不正常（1）、原因：在机组启动过程中，若轴封供汽压力不正常，则凝汽器真空值会缓慢下降，当轴封压力低时，汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内，使汽轮机的排汽缸温度升高，凝汽器真空下降。
而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障；轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。
（2）、象征：真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值上升。
（3）、处理：当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常，在一般情况下，只需要将轴封压力调至正常值即可。
若是因轴封汽源本身压力不足，则应立即切换轴封汽源，保证轴封压在正常范围内即可，若是无效，则应该进行其它方面检查工作。
2、凝汽器热水井水位升高（1）、原因：凝汽器的热水井水位过高时，淹没凝汽器铜管或者凝汽器的抽汽口，则导致凝汽器的内部工况发生变化，即热交换效果下降，这时真空将会缓慢下降。
而造成凝汽器的热水井水位升高的原因可能是a、凝结水泵故障；b除盐水补水量过大；c、凝汽器铜管泄漏；d、凝结水启动放水排水不畅；e、凝结水系统上的阀门开度不足造成的。
（2）、象征：真空表指示下降，汽轮机的排汽缸温度上升、而凝汽器水位计、就地水位计水位也会上升。
（3）、处理：当确证为凝汽器的热水井水位升高造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查究竟是什么原因使凝汽器水位上升，迅速想办法将凝汽器水位降至正常水位值。
3、凝汽器循环水量不足（1）、原因：当循环水量不足时，汽轮机产生的泛汽在凝结器中被冷却的量将减小，进而使排汽缸温度上升，凝汽器真空下降，造成循环水量不足的原因可能是循环水泵发生故障；循环水进水间水位低引起循环水泵汽化，使循环水量不足；机组凝汽器两侧的进、出口电动门未开到位；在凝汽器通循环水时，系统内的空气未排完。
凝汽器真空下降的原因及处理讲解
凝汽器真空下降的原因及处理讲解凝汽器在蒸汽动力系统中扮演着至关重要的角色，它可以将蒸汽冷凝成水，有效地回收热能，并保持系统的真空状态。
然而，有时候凝汽器的真空会下降，导致系统效率降低甚至故障。
本文将探讨凝汽器真空下降的原因及处理方法。
一、凝汽器真空下降的原因1.水冷却效率低下：凝汽器通常通过水冷却来冷凝蒸汽，但如果冷却水量不足或水温过高，会导致冷却效率降低，使得凝汽器内部的温度升高，真空下降。
2.冷凝管道堵塞：如果凝汽器的冷凝管道被污垢、杂质或其它物质堵塞，会影响冷凝工作，造成真空下降。
3.蒸汽温度变化：蒸汽温度变化会导致凝汽器内部温度不稳定，真空下降。
4.水位不稳定：凝汽器的水位不稳定会影响冷凝效果，导致真空下降。
5.漏水：凝汽器内部的漏水会暴露更多的表面积让空气侵入，破坏真空状态，导致真空下降。
6.压力波动：系统压力波动会影响凝汽器的工作，导致真空下降。
二、处理凝汽器真空下降的方法1.调整冷却水流量和温度：确保凝汽器冷却水流量充足，温度适中。
2.清洁冷凝管道：定期清洁凝汽器内部的冷凝管道，保持畅通。
3.控制蒸汽温度：调节蒸汽温度，保持稳定。
4.确保水位稳定：监控凝汽器的水位，保持稳定。
5.处理漏水问题：及时修复凝汽器内部的漏水问题，保持封闭性。
6.稳定系统压力：确保系统压力稳定，避免波动对凝汽器的影响。
7.检查凝汽器密封性：检查凝汽器的密封性能，确保完好无损。
8.定期维护保养：定期检查凝汽器的运行状态，进行维护保养，确保其正常工作。
通过以上方法处理凝汽器真空下降问题，可以有效提高凝汽器的工作效率，保证系统的正常运行。
凝汽器在蒸汽动力系统中起着至关重要的作用，因此及时发现真空下降问题并采取有效措施是至关重要的。
希望以上内容能帮助您更好地了解凝汽器真空下降的原因及处理方法。
凝汽器真空下降的原因及处理
对真空系统进行下列检查并做相应的处理：
检查凝结水泵密封水是否正常，盘根是否漏空；凝汽器水位是否过 高，如果凝结水硬度及导电度上升，则判断为不锈钢管漏泄，视情 况进行停机或查漏处理。
凝汽器真空下降至75kPa，备用真空泵自启，否则手动投入，真空 如继续下降处理：
对真空系统进行下列检查并做相应的处理：
真空泵、真空泵冷却装置工作是否正常。 真空系统是否有泄漏点。 检查真空系统管道及低加连续放气管道是否损坏。 真空破坏门是否严密关闭，密封水是否正常。 轴封供汽压力是否正常；检查轴封进汽阀、溢流阀是否正常，轴加U
型管水封是否正常，轴加风机故障或轴加负压低，可启动备用风机。 检查小机排汽系统是否正常，必要时可启动电泵，停小机，关闭排
现象
CRT、就地凝汽器真空指示下降。 排汽温度升高，凝结水温度升高。 机组在同一负荷下，蒸汽流量增加，调节级压力升高。 真空降至75kPa或排汽温度上升至80℃，报警发出。
原因
检查循环水温度是否升高。 若凝汽器进水压力增大，出口水温升高，则系统管道脏污，此时应
对凝汽器进行清洗。 检查循环水泵运行是否正常，否则启动备用泵。
若真空降至69.3KPa，跳机保护应动作，否则，手动打闸停机。 真空下降过程中，应密切注意低压缸排汽温度，当排汽温度升高到
70℃时，低压缸喷水开始投入。到80℃，喷水阀全开，继续上升到 120℃时，应故障停机。 真空降到47.46kPa，小机跳闸，否则手动停机。
原因
真空破坏阀误开或未关严或水封失去，真空系统管道及其它设备系 统损坏或泄漏。
轴封供汽压力降低，轴加水位及负压异常。 凝汽器热井水位过高。 小机真空系统泄漏。 汽机低压缸防爆门破裂。
处理
发现凝汽器真空下降，应迅速核对各真空表指示，对比排汽温度上 升情况，确认真空下降。
真空下降的原因、现象和处理
真空下降现象1．1“凝汽器真空”指示下降，就地真空表：DEH-CRT或DCS-CRT显示凝汽器真空下降；1．2 DEH-CRT或DCS-CRT显示汽轮机排汽温度上升；1．3“凝汽器真空低”声光报警；原因2．1循环水泵工作不正常、系统阀门误操作，造成循环水中断或不足；2．2轴封供汽量不足，或轴封汽带水；2．3凝汽器水位过高；2．4射水泵及射水抽气器工作失常；2．5真空系统泄漏或系统阀门误操作；2．6凝汽器管系脏污；2．7射水池水温高；2. 8轴加无水位或满水；处理3．1发现凝汽器真空下降，迅速核对各排汽温度，确定真空下降。
3．2 凝汽器真空下降，应适当降低机组负荷直至报警消失,及时查明原因进行处理。
3．3当汽轮机背压升至16.9KPa（a）或射水泵出口压力降至0. 25MPa时，检查备用射水泵应自启动，否则手操启动备用射水泵。
3．4联系循环泵房值班人员检查循环水泵:；3．4．1检查循环水泵运行是否正常，否则切换备用循环泵或增开一台循环泵，若两台泵运行，其中一台故障停运引起凝汽器真空下降，则应迅速关闭故障泵出口阀。
3．4．2检查循环水泵出口蝶阀，若误关，应手动开启。
3．4．3检查循环水压力是否正常，若循环水压力低，检查循环水系统是否泄漏、堵塞。
3．4．4检查凝汽器循环水进出口差压是否正常，差压高则进行凝汽器半边清洗。
3．4．5检查射水箱水位是否正常，对水池水温是否正常。
3．4．6检查循环水管及凝汽器水室放空气门。
3．5 检查轴封系统：3．5．1若轴封母管压力低，检查轴封三路汽源和溢流阀门是否正常，及时调整轴封母管压力至正常。
3．5．2若低压轴封蒸汽温度低，关小轴封减温器喷水隔离门，手动调节低压轴封蒸汽温度在148.9℃。
3．5．3若轴封加热器负压低，启动备用轴加风机，检查轴加多级水封是否破坏，水位是否正常。
3．6检查凝汽器热井水位是否高，若热井水位高，应尽快查明原因进行处理。
3．7检查低压抽汽法兰、低压缸结合面是否有漏气的地方,真空系统是否严密，若真空系统泄漏，则进行封堵，并联系检修处理。
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汽轮机真空下降的原因及处理
Hale Waihona Puke 汽机专业培训课件凝汽式汽轮机的真空是如何形成的
凝汽器的真空形成是由于汽轮机的排气被凝结成水，其比容极 具缩小，如果蒸汽在绝对压力为4KPa时，蒸汽的 体积比水容积
大3万多倍，当汽轮机排气被凝结成水后，体积就大为缩小，使凝
汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件，而凝
(4)循环水量不足循环水温过高，环境温度高 。
(5)真空系统阀门水封破坏（#5/#6机）。
(6)凝汽器热负荷过大。
汽机专业培训课件
一、发现真空下降，应首先核对有关表计并迅速查明原因立即处理：
1、检查电泵、汽泵轴端是否吸空气，如果吸空气立刻进行处理；
处理方法：立刻开单级水封筒注水门，减少
凝汽器空气吸入量，减缓真空下降。 两人配合迅速关闭单级水封筒至凝汽器手动门 关闭后开单级水封筒防空气门，连续冒水后 开启单级水封筒至凝汽器手动门检查机组真空
筒） (2)主机、小机轴封供汽严重不足，或供汽中断。 (3)真空系统阀门误操作（如真空破坏门误开、低压加热器汽侧放水误开） 。 (4)凝汽器水位计异常，造成凝汽器满水，真空泵进水。 (5)储水箱严重缺水、凝汽器热井补水门开启。
汽机专业培训课件 （二）真空缓慢下降原因
(1)真空系统不严。 (2)真空泵故障或真空泵工作效率低。 (3)凝汽器水位升高。
片严重偏离设计工况，末级叶片将要产生脱流及旋涡，同时还会在叶
片的某一部位产生较大的激振力，这种激振力虽然不至于使叶片或叶
片组产生共振，但可使叶片产生颤振，这种颤振由于频率低振幅大，
极易损坏叶片造成事故。
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真空下降原因
（一）真空快速下降的原因
(1)循环水断水或循环水系统阀门误操作 。
（2）水封筒水封破坏（给水泵单级水封筒、轴封疏水多级水封筒、管扩多级水封
水位正常；
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三、如真空下降过快启动真空泵后仍下降快，要立刻减负荷，维持真空在 －0.068MPa以上，减负荷速率视真空下降的速度决定。
四、如机组已减负荷至零，真空仍无法恢复，并继续下降至－0.066MPa
时，立即故障停机，并注意一、二级旁路，主、再热蒸汽管道所有疏 水，锅炉5％旁路至高扩疏水门严禁开启； 五、真空下降时，应注意汽泵的运行，必要时切换为电动给水泵运行； 六、注意低压缸排汽温度的变化，及时投入后缸喷雾，控制排气缸温度不 超过79℃。
汽器中不凝结的气体通过真空泵抽走。机组在运行中真空下降，将
直接影响汽轮机汽耗和出力，同时也给机组的安全运行带来很大的 影响。
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汽轮机真空下降的危害
(1)凝汽器真空降低，使蒸汽做功能力下降，在保证机组负荷不变的情况下，
蒸汽流量增加，机组负荷300MW，真空下降1KPa发电煤耗增加
4g/KWh。 (2)真空下降，会使机组轴向推力增大，机组轴向位移增大，造成推力瓦过负 荷磨损。 (3)真空下降，使低压缸排汽温度升高，低压缸温度升高，将使低压缸及低压 转子热膨胀热变形增加，引起机组振动增加。
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真空下降的现象
(1)凝汽器真空表计指示降低。 (2)低压缸排汽室（缸）温度升高。 (3)凝汽器端差增大或循环水温升增大。 (4)凝结水过冷度增大。 (5)在调节汽阀开度不变的情况下机组负荷降低。 (6)轴位移增大 。
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低压胀差也易使低压缸动静间隙变小，甚至消失，造成动静摩擦事 故。
正常，时间控制在10-15秒，时间越短电泵、汽
泵油中进水的可能性越小。
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2、检查真空泵分离水箱水位是否正常，否则立即调整； 3、检查轴封母管压力是否正常，否则立即调整；
4、检查热井水位是否过高，否则立即采取措施降低水位；
5、检查循环泵运行情况，发现异常及时处理； 6、检查真空系统有无泄漏，发现泄漏点，立即进行隔离 7、如真空系统阀门误操作，立即恢复； 二、如果真空快速下降，要立即启动备用真空泵，维持真空；
(4)真空下降，循环水出入口温度升高，将使凝汽器钢管温度升
高，由于钢传热系数及膨胀系数不同，将使凝汽器冷却管胀口松
动，导致凝汽器泄露。有可能温度升高时不漏，但待温度降回来
时漏。若一台凝汽器漏量不大可在机组运行时处理，若一台凝汽器多
数管漏或两台凝汽器漏将造成停机事故。
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(5)随着真空下降，低压缸末级叶片容积流量将大幅减小。将使末级叶