小型预制构件正文更改最新

沪昆铁路客运专线TJ2标中铁二十局集团四分部小型预制构件预制场临建（施工）方案编制：审核：批准：中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线云南段项目经理部二○一三年八月目录一、工程概况 ................................................................................................ - 1 -二、执行的主要文件和规定 ..................................................................... - 1 -三、预制场选址与场地布置 ..................................................................... - 1 -四、管理机构及施工工期.......................................................................... - 2 -1、分部小型构件预制领导小组 (2)2、施工工期 (3)五、人员机械配置 ....................................................................................... - 3 -1、人员配置 (3)2、设备配置 (4)3、模板配置 (4)六、施工工艺 ................................................................................................ - 5 -七、质量保证措施 ....................................................................................... - 7 -1、严格依照设计及规范要求施工 (7)2、建立严格的自检体系确保工程质量 (8)3、监理工程师抽检 (8)4、残次品处理 (8)八、雨季施工措施 ....................................................................................... - 9 -九、文明环保施工 ....................................................................................... - 9 -1、文明施工保证体系 (9)2、文明施工保证要求 (9)十、安全保护措施...................................................................................... - 10 -小型预制构件加工厂临建（施工）方案一、工程概况新建沪昆铁路客运专线云南段TJ-2标第四分部主要承担D1K1047+110~D1K1055+663范围内的相关工程（不包含铺轨），线路全长8.553km。

本区段主要工程内容有：改移道路、三电迁改、特大桥2座、大桥5座、涵洞2座、隧道2座。

小型预制构件集中在防护、排水、通信工程三大部分，各小型预制构件采取集中预制，标准化施工。

本预制场主要承担四分部管段小型预制构件预制工作，包括隧道水沟电缆槽盖板、路基电缆槽及电缆井盖板、集水井盖板及井筒、路基边坡防护预制块、桥梁吊篮及空心墩内爬梯步板、线路防护栅栏、桥梁人行道栏杆及遮板等预制构件。

主要工程数量见附表。

二、执行的主要文件和规定1、《云桂铁路、沪昆客专云南段桥梁遮板、人行道栏杆、路基防护栅栏及电缆槽盖板预制生产指导意见》云桂云铁工〔2013〕141 号2、时速350公里双线隧道复合式衬砌沪昆贰隧参013、路基工程设计专用图全两册4、桥梁栏杆设计图长昆施桥参135、铁路路基电缆槽通路（2010）84016、铁路线路防护栅栏通线（2012）80017、常用跨度梁桥面附属设施通桥（2008）8388A三、预制场选址与场地布置经综合考虑利用原线路D1K1053+720左侧300m处的钢构件加工厂，作为二十局四分部小型构件预制场。

小型构件预制厂占地3.5亩。

场地内包括1个原材区、1个半成品区、2个预制区及3个成品存放区，分别为电缆槽及排水沟构件存放区、边坡防护构件存放区、桥梁遮板及栏杆构件存放区。

预制场平面布置图见下图。

办公生活区及库房为单层层活动板房，板房总面积为108㎡。

四、管理机构及施工工期1、分部小型构件预制领导小组组长：张迪副组长：任亚军刘登江组员：王涛、刘明、夏国彪、张朋朋、陈诗园、刘杰、吝晓峰分部的“五科一室”，即工程管理科、安全质量科、物资设备科、计划财务科、综合管理科、工地实验组六个职能部门，行使与其职责相适应的管理职能，承担施工知道和管理责任。

施工管理组织机构见图1-1：Array2、施工工期按照架梁工期要求，并考虑冬季施工影响，计划2014年3月15日前完成预制场布置和验收工作，2014年3月25号前完成构件首件施工及首件总结，然后开始批量生产，至2014年9月底前完成所有构件的预制及安装工作。

施工工期为6个月，共180天。

五、人员机械配置1、人员配置预制场配备施工负责人1名，技术员1名，工班长及调度人员1名，实验员1名，材料员1名，钢筋工8人，模板工10人，混凝土振捣工5人，养护工1名，后勤人员2名。

2、设备配置机械配置以现场施工需要提前做好准备，并提前与现场管理人员沟通，做好机械使用计划，统筹安排。

机械设备配置根据现场施工进度安排进行补充，确保施工能按照计划顺利进行。

主要施工机械设备配置如下表：主要机械设备一览表3、模板配置施工计划工期180天，每天每套模板可循环1次（每天每套模板可预制1块构件），考虑天气等其他因素影响，折合系数按0.8考虑。

检查井：井盖3套模板，井筒2套模板。

集水井：计划准备2套模板。

路基电缆槽：模具70套。

边坡防护：六边形空心砖模板50套。

隧道水沟电缆槽：水沟盖板模具161套，电缆槽盖板323套。

桥梁步板：模具50套。

模具采用钢模与塑模，按各种不同的规格和外形单独定做。

模具加工过程中根据其外形采取不同的加固措施；模具根据壁厚和外形应预留抗张尺寸。

模具应有一定的抗高温变形和抗低温破坏的能力。

塑料模具塑模底板厚度须不低于3mm，侧板厚度须不低于4mm，加强棱间距不大于5cm。

模具在使用前应对所有的模具进行尺寸、表面光洁度、预留抗张尺寸、完好程度进行全面的检验，不合格的模具不得用于构件预制。

模具使用前应提前1 小时彻底清洗干净，并均匀涂抹色泽纯净、隔离效果好的脱模剂，脱模剂不得采用影响混凝土表面色泽的废机油。

涂抹完成脱模剂后应将模具内面朝下放置，以避免脱模剂边角的油料堆积，从而影响混凝土强度和外观以及因此而造成合格率降低。

模具应尽量避免阳光直射，不得与腐蚀性物质接触。

振动台布置原则：振动台钢板厚不小于8mm，钢板下背带筋应牢固支撑并与振动台钢板满焊，背带筋的位置左右前后对称，振动台电机居中布置。

六、施工工艺1、施工准备所有预制构件混凝土均采用4#拌合站集中统一拌和生产，预制构件采用拌合用水并结合土工布覆盖进行养护。

2、预制施工（1）预制工作开始前按盖板尺寸对模板进行拼装，检查模内尺寸满足设计要求且模板内无污物、砂浆及其他杂物。

模板在使用前在内表面均匀涂刷脱模剂，而且脱模剂应具有易脱模的性能，并使混凝土不变色。

（2）对于钢筋混凝土结构，其钢筋加工全部在钢筋加工厂制作及绑扎。

钢筋加工注意事项：①、堆放进场的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单，并抽取试样做力学性能试验。

钢筋堆放时，应垫高并加遮盖。

②、加工将钢筋调直并清除污锈。

按照图纸设计进行钢筋弯制和末端弯钩。

③、钢筋采用手工电弧焊接，接长采用双面焊。

焊缝长度为5d。

（3）模板及钢筋经监理检验合格后开始砼的拌和及浇筑。

（4）振捣采用插入式振动棒振捣或振动台振捣。

施工现场配备足够数量的处于良好状态的振捣器，以便随时替补。

混凝土一经浇筑，立即进行全面的振捣，使之形成密实、均匀的整体。

混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。

混凝土外露面采用铁抹收面。

混凝土捣实后24 小时之内不得受到振动。

（5）拆模后洒水养护，强度大于设计强度85%后移至养护区集中堆放，堆放的构件采用覆盖洒水养生，养生期不得少于 14 天。

（6）所有预制件均应保证外观平整光滑，无蜂窝麻面，外型轮廓清晰，线条直顺，无翘曲现象，同时各断面尺寸均应满足规范及要求。

3、养护及存放（1）养护：用土工布覆盖，现场存放水箱并由人工抽水喷洒养生，确保预制件表面保持湿润状态。

预制构件洒水湿养护不少于14 天。

（2）存放：预制件达到养生龄期后，标明制件日期及使用部位，按使用部位不同而分开堆放，对于预制块、片，堆码不得超过二层；对于整体式预制件不得超过四层。

层间需用土工布进行隔开，预制件养护期不得进行堆码存放，以防损伤。

运输过程中应轻拿轻放，防止缺边掉角。

4、运输（1）场内运输：场内预制构件待强度大于设计强度85%后方可用小型叉车移至分类存放区堆放，运输时应轻拿轻放。

（2）场外运输：小型预制构件采用运输车集中运输至现场，预制块在搬运过程中应轻拿轻放，运输车行车速度不得大于20km/h，防止出现棱角损伤及断裂现象，运输过程中出现的破损预制构件现场不得使用。

5、小型构件安装施工各种构件选定有代表性的构件安装试验段。

按照线路防护栅栏不少于1 双面公里、桥梁人行道栏杆（含遮板）不少于0.5 双面公里、路基地段电缆槽盖板不少于0.5 双面公里、桥梁电缆槽盖板不少于0.5 双面公里、隧道电缆槽盖板不少于1 座的要求进行安装试验。

预制构件安装试验段实施完成后，由施工单位申请、监理单位参加、建设单位组织进行验收，合格后准予全面铺开进行安装施工，构件安装采用人工安装。

七、质量保证措施1、严格依照设计及规范要求施工为确保工程质量和工程进度，在施工过程中，严格要求每道工序及工班的施工人员熟悉设计图纸及相应规范要求，由现场技术负责人指导、检查和监督施工。

2、建立严格的自检体系确保工程质量第一、施工员会同现场技术负责人现场指导并做好自检；第二、施工技术负责人现场巡视和检查；第三、质检工程师不定期抽检。

3、监理工程师抽检各工序自检合格后，由监理工程师抽检，抽检合格后再进行下道工序。

4、残次品处理次品分为两级，一级为轻微缺陷，二级为严重缺陷。

构件脱模后应对每个构件的外观进行目测，观察表面有无缺陷。

凡属表面性缺陷（如蜂窝、麻面、硬伤、掉角、副筋露筋等）经由技术负责人同意后应按已批复的混凝土修补方案，由生产班组进行缺陷修复，有轻微缺陷的制品应限制使用量和使用比例。