隧道施工中的常见质量问题
浅析小断面隧洞施工常见质量问题及关键处理办法
浅析小断面隧洞施工常见质量问题及关键处理办法一、常见质量问题1. 地质条件不稳定小断面隧洞通常位于地下几百米甚至更深的地方，地质条件复杂，地层岩石的稳定性往往不高。
在施工过程中，地层可能会发生滑坡、倒塌等现象，给隧道的稳定性带来威胁。
2. 施工工艺不规范小断面隧洞施工在空间狭小的条件下进行，工艺复杂，易出现工艺流程不合理、施工工序混乱等问题，直接影响施工质量。
3. 施工设备不完善小断面隧洞施工需要使用各种机械设备，如掘进机、隧道支护设备等，如果这些设备不完善，容易导致施工质量问题。
4. 施工人员技术不过硬小断面隧洞施工需要高素质的作业人员，他们需要具备较高的技术水平和丰富的施工经验，如果人员技术不过硬，必然会影响隧道施工的质量。
二、关键处理办法1. 加强地质勘察与预测在施工前，应充分了解地质情况，对可能出现的地质灾害进行准确预测，采取相应的治理措施，确保地质条件的稳定。
2. 严格执行施工规范在施工过程中，要严格按照相关的施工规范进行操作，确保工艺流程的合理和施工工序的规范，从而提高施工质量。
3. 完善施工设备保证施工设备的完善和高效运转，及时维护和检修设备，确保其正常使用，减少设备故障对施工质量的影响。
4. 加强人员培训提高施工人员的技术水平和安全意识，加强培训，提高他们的应变能力和解决问题的能力，从而保障施工质量。
5. 加强监理与检查加强对隧道施工过程的监理与检查工作，严格按照相关规范和标准进行监督，确保施工质量符合要求。
小断面隧洞施工中的质量问题主要来源于地质条件的不稳定、工艺不规范、设备不完善和人员技术不过硬等因素。
解决这些质量问题的关键在于加强地质勘察与预测、严格执行施工规范、完善施工设备、加强人员培训以及加强监理与检查。
只有从多个方面入手，全面提高施工管理水平和施工质量控制水平，才能有效解决小断面隧洞施工中的常见质量问题，确保隧道工程的顺利进行和使用安全。
希望本文对相关从业人员有所帮助。
隧道开挖支护施工中常见的问题有哪些
隧道开挖支护施工中常见的问题有哪些隧道工程在交通、水利等领域发挥着重要作用，而隧道开挖支护施工是确保隧道安全和稳定的关键环节。
然而，在实际施工过程中，常常会遇到各种各样的问题。
一、地质勘察不准确地质勘察是隧道开挖支护施工的基础，但有时由于勘察手段有限、勘察点布置不合理或勘察人员经验不足等原因，导致地质情况未能被准确掌握。
这可能会造成设计方案与实际地质条件不符，增加施工难度和风险。
比如，在施工中突然遇到软弱地层、断层破碎带、岩溶等不良地质，若事先未充分考虑，可能导致塌方、涌水等事故。
二、设计方案不合理设计方案的合理性直接影响施工的顺利进行和工程质量。
如果设计参数选取不当，如支护结构的强度、刚度不足，或者锚杆、锚索的长度、间距不合理，就无法有效支撑围岩，从而引发变形、坍塌等问题。
此外，设计方案对施工工艺和施工顺序的考虑不周全，也可能导致施工过程中出现混乱和安全隐患。
三、施工工艺不规范1、开挖方法不当在隧道开挖过程中，选择合适的开挖方法至关重要。
如果采用的开挖方法不符合地质条件和设计要求，比如在软弱围岩中采用全断面开挖，容易导致围岩失稳。
而且，开挖过程中的超挖和欠挖问题也较为常见，超挖会增加支护成本和施工难度，欠挖则可能影响隧道的净空尺寸和结构受力。
2、支护施工不及时隧道开挖后，应及时进行支护，以限制围岩的变形。
但在实际施工中，由于各种原因，支护施工往往滞后，导致围岩暴露时间过长，失去稳定性。
例如，锚杆、锚索的安装不及时或质量不合格，喷射混凝土的厚度不足、强度不够等，都会削弱支护效果。
3、爆破控制不佳爆破施工是隧道开挖的常用方法之一，但如果爆破参数不合理，如装药量过大、炮眼布置不当等，容易对围岩造成过大的扰动，破坏围岩的完整性，增加支护难度和成本。
四、施工管理不善1、施工人员素质参差不齐隧道施工需要具备一定专业知识和技能的人员，但部分施工人员缺乏相关培训和经验，对施工规范和质量要求不熟悉，容易出现违规操作。
公路隧道施工中存在的问题及对策分析
公路隧道施工中存在的问题及对策分析一、施工环境问题：1.1 施工区域狭窄，难以进行作业：施工区域狭小、地下水位高、周围环境复杂等，导致施工困难，进度滞后。
解决办法：在施工前进行充分的现场勘查和方案设计，合理安排施工队伍和机械设备，优化施工工序，确保施工效果和进度。
1.2 施工噪音、振动等对周围环境和居民的影响：施工作业常常会产生噪音、振动等，给周围环境和附近居民生活造成不便。
解决办法：合理安排施工作业时间，避免在夜间或者噪音对周围环境和居民影响较大的时段施工，采取噪音隔音措施，如设置固定围挡、振动衰减板等。
二、安全问题：2.1 施工期间，对施工人员和过往车辆的安全造成威胁：施工期间，施工人员和过往车辆可能受到坍塌、滑坡、施工机械设备操作不当等安全威胁。
解决办法：严格遵守施工安全规范，加强施工现场管理，设立有效的安全防护和警示措施，如设置明显的警示标志、设置安全警示牌等，确保施工人员和过往车辆的安全。
2.2 施工期间，巡检不到位导致施工质量不合格：施工过程中，巡检不到位导致施工质量不合格，如混凝土不均匀、支护材料缺陷等。
解决办法：加强施工过程中的质量监督和巡检，设立专门的班组进行巡检工作，对施工材料和施工过程进行全面检查，及时发现和处理质量问题。
三、施工技术问题：3.1 土质异常、地质灾害隐患等导致施工困难：土质异常、地质灾害等地质问题可能会导致施工困难，如土体松散、地层变化大等。
解决办法：进行充分的地质勘查和分析，制定合理的施工方案，采取恰当的支护措施，如加固土体、设置衬砌等，确保施工安全和质量。
3.2 施工机械设备操作不当导致施工困难：施工机械设备操作不当可能导致施工困难，如机械设备故障、操作不熟练等。
解决办法：提前对施工机械设备进行检查，确保设备正常运转；加强对操作人员的培训，提高其操作技术水平；加强维护和保养，减少故障风险。
在公路隧道施工中，需要关注施工环境、安全和施工技术等问题。
要解决这些问题，需要进行充分的勘查和分析，并制定合理的施工方案，加强现场管理和质量监督，提高施工人员的技术水平，确保工程的安全、质量和进度。
隧道工程中的质量通病及预防措施
隧道工程中的质量通病及预防措施在隧道工程中，质量问题是一项需要高度重视的任务。
质量通病的存在可能导致工程延误、成本增加以及安全隐患。
因此，采取预防措施是至关重要的。
本文将探讨隧道工程中常见的质量通病，并提供一些建议的预防措施。
1.地质条件不明确地质条件是隧道工程中最重要的因素之一。
不明确的地质条件可能导致工程设计不合理或施工过程中的困难。
为了预防这个问题，我们建议：- 在设计前进行地质勘察，确保对地质形态和地下水分布的了解；- 建立合理的防水措施，以阻止地下水进入隧道；- 根据地质条件调整施工计划，降低风险。
2.施工材料质量不达标隧道工程中使用的材料质量直接影响工程的安全性和持久性。
如果材料质量不达标，可能导致隧道结构的损坏或不稳定。
为了防止这种情况发生，我们建议：- 选择信誉良好的供应商，确保提供的材料符合国家标准；- 进行材料质量抽检，确保材料符合设计要求；- 建立严格的验收程序，拒绝质量不达标的材料使用。
3.施工工艺不合理不合理的施工工艺可能导致隧道结构的质量问题，例如渗水、裂缝等。
为了避免这种状况，我们建议：- 制定详细的施工工艺方案，并严格遵守；- 保证施工人员的技术水平和经验，避免操作失误；- 进行全程质量监管，及时发现问题并采取措施解决。
4.监理不到位监理在隧道工程中起着至关重要的作用。
不到位的监理可能导致施工过程中的质量问题无法及时发现和解决。
为了改善监理工作，我们建议：- 确保监理人员具备相关的资质和经验；- 加强与施工方的沟通，及时了解施工进展和问题；- 建立监理制度和规范，明确监理职责和权力。
5.不合理的维护保养隧道工程建成后需要进行维护保养，不合理的维护保养可能导致隧道结构的老化和损坏。
为了有效维护隧道质量，我们建议：- 制定维护保养计划，包括定期巡视和保养；- 及时修复隧道结构的损坏和缺陷；- 定期评估隧道结构的性能，进行必要的更新和改进。
总之，隧道工程中的质量通病可能带来严重的后果。
隧道工程施工的问题
隧道工程施工中存在的问题及解决措施随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在交通运输、城市地下空间利用等领域发挥着越来越重要的作用。
然而，在隧道工程施工过程中，仍然存在一些质量通病和安全隐患，这些问题不仅影响了工程质量，还可能导致施工事故的发生。
本文将对隧道工程施工中存在的问题进行梳理，并提出相应的解决措施。
一、施工质量问题1. 排水系统不完善：隧道纵向排水管未按设计高程埋置，管轴线成波浪状；纵向排水管、环向排水管未采用土工布包裹；纵、横、环向管未采用三通管连接，且管口连接不牢固；横向排水管多采用波纹管，未按设计要求采用75PVC管，且纵坡未设置成2%。
解决措施：加强排水系统设计，确保排水管道布局合理、连接牢固；严格按照设计要求选用材料，提高施工质量。
2. 监控量测不足：监控量测布点和观测频率不足，未紧跟掌子面，超前地质预报走过场，未能指导施工，存在安全隐患。
解决措施：加大监控量测力度，确保观测频率和布点合理；加强与地质预报的结合，提高预测准确性；及时调整施工方案，消除安全隐患。
3. 支护结构问题：隧道钢拱架间距超限，两榀中间安装钢带，完全是应付初支检测；初期支护不及时，围岩条件差的地段不及时封闭成环；初期支护不紧贴围岩，背后存在空洞、掺填片石；初期支护厚度不够（喷混凝土厚度）；钢拱架拱脚悬空、钢拱架连接不牢；钢拱架扭曲、翘曲、不在一个平面；钢拱架间距不均；钢筋网与围岩的距离过大；二次衬砌仰拱不成形，拱座连接不好；围岩欠挖衬砌厚度不够，拱顶混凝土没有灌到位。
解决措施：严格按照设计要求施工，确保支护结构质量；加强施工现场管理，杜绝偷工减料现象；提高施工人员素质，加强技术培训。
二、施工安全问题1. 超前小导管（锚杆）问题：超前小导管（锚杆）间距、角度控制较差，根数不足；超前小导管（锚杆）长度不足，前后排搭接长度不足；超前小导管（锚杆）未与拱架进行有效连接；超前小导管长度严重不足（设计4.5m，实际不足1m）；无搭接长度（搭接不小于1m）；超前注浆小导管未进行注浆。
隧道工程施工常见问题
隧道工程施工常见问题一、地质条件问题1、地质勘察不足：地质条件对隧道工程施工影响很大，如果地质勘察不足，容易导致施工过程中遇到不可预测的地质问题，给施工带来困难。
解决方案：在隧道工程前期，需要加强地质勘察工作，全面了解地质情况，制定合理的施工方案。
2、地质灾害：地质灾害如地层突水、地层崩塌等情况常常会影响隧道工程施工，给施工带来安全隐患。
解决方案：在施工过程中，需要加强地质监测和预警，及时采取应对措施，保障施工人员的安全。
3、地下水位高：地下水位高会导致隧道工程施工中遇到地下水涌入的问题，加大隧道支护难度。
解决方案：采取合理的排水方案，降低地下水位，减少地下水对隧道工程的影响。
二、施工工艺问题1、隧道开挖技术：隧道开挖是隧道工程的重要环节，开挖技术的选择直接影响到施工效率和安全。
解决方案：采用合理的隧道开挖技术，结合地质条件和隧道设计要求，制定详细的开挖方案，保证隧道开挖的安全和高效进行。
2、支护方案选择：隧道开挖后，需要进行支护工程，不同地质条件和隧道设计要求需要选择不同的支护方案。
解决方案：根据地质条件和隧道设计要求，选择合适的支护方案，保证隧道支护的稳定和安全。
3、隧道衬砌施工：隧道衬砌是隧道工程的重要环节，影响隧道的使用寿命和安全性。
解决方案：采用合适的衬砌材料和施工工艺，保证隧道衬砌的质量和稳定性。
三、安全管理问题1、施工人员安全：隧道工程施工过程中，施工人员面临着各种安全风险，需要加强安全管理。
解决方案：加强对施工人员的安全培训和教育，严格执行安全操作规程，提高施工人员的安全意识。
2、隧道安全监测：隧道工程施工后，需要对隧道结构和周边环境进行安全监测，及时发现隧道安全隐患。
解决方案：建立完善的安全监测系统，对隧道结构、地质条件和周边环境进行定期监测，及时发现并处理隧道安全问题。
本文从地质条件、施工工艺、安全管理等方面分析了隧道工程施工常见问题，并提出相应的解决方案。
隧道工程施工是一项复杂的工程，需要全面考虑各种因素，合理规划和科学施工，方能保证隧道工程的顺利进行。
隧道工程施工质量验收的常见问题
隧道工程施工质量验收的常见问题隧道工程的施工质量验收是保障工程质量的重要环节，通过对工程的各项指标进行检查和评估，可以判断工程是否达到设计要求。
然而，在实际验收过程中，常会遇到一些常见问题，本文将就隧道工程施工质量验收中的常见问题进行分析和讨论。
一、隧道尺寸偏差问题隧道的尺寸偏差是指隧道开挖、支护和衬砌过程中，实际尺寸与设计要求之间的差异。
尺寸偏差一般分为水平偏差、高程偏差和纵断面偏差三种。
水平尺寸偏差是指隧道断面的平面位置偏离设计要求的情况。
造成水平尺寸偏差的原因主要有地质条件复杂、施工方法选择不当等。
为解决这一问题，施工前应对地质条件进行充分调查，选择合适的施工方法，同时加强对施工工艺的控制和管理。
高程尺寸偏差是指隧道洞顶、洞底的高程位置与设计要求不符。
常见原因包括开挖基准面选择不当、地质灾害等。
为避免高程尺寸偏差，施工前需进行详细的地质勘探和分析，合理选择开挖基准面，同时制定相应的应对措施。
纵断面尺寸偏差是指隧道断面形状与设计要求的差异。
造成纵断面尺寸偏差的原因可能有隧道推进姿态不稳定、施工工艺不当等。
为预防纵断面尺寸偏差，除了加强施工工艺管理外，还需要严格控制施工过程中的姿态和推进速度。
二、隧道衬砌质量问题隧道衬砌质量是指隧道内部衬砌结构的施工质量。
常见的问题包括衬砌砖/混凝土裂缝、衬砌结构不牢固等。
衬砌砖/混凝土裂缝是指在隧道衬砌结构中出现的缺陷和破损。
产生这一问题的原因可能有施工质量控制不严、养护不当等。
为防止裂缝问题的发生，施工过程中需要加强对衬砌结构的检查和控制，并合理安排养护时间和方法。
衬砌结构不牢固是指在隧道使用过程中，衬砌结构出现脱落、松动等情况。
这可能是在施工过程中未能充分保证衬砌结构的牢固性，或者衬砌结构材料使用不当等原因。
为保证衬砌结构的牢固性，施工质量验收应加强对衬砌结构施工过程的监控，同时选择优质的材料进行施工。
三、隧道灯光和通风问题隧道灯光和通风是保证隧道使用安全和舒适的重要因素。
隧道施工易发生的质量安全问题及处理方法[全]
![隧道施工易发生的质量安全问题及处理方法[全]](https://img.taocdn.com/s3/m/98a2aa48f342336c1eb91a37f111f18583d00c97.png)
隧道施工易发生的质量安全问题及处理方法一、洞口及洞门1.边仰坡防护施做不及时，造成坍滑、落石。
处理：洞口工程施工前，首先做好洞口范围内地表防排水工作，填平洼地和积水坑,防止地面水渗透;及时施做洞口工程系统截水沟、排水沟，尽可能与洞口路基排水系统形成整体。
宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成；隧道边、仰坡土石方开挖作业尽可能采用非爆破或弱爆破方法自上而下分部进行，减少对洞口围岩的扰动；开挖后对边、仰坡及时进行防护；隧道门端墙处土石方开挖施工完成后及时施作洞门端墙及挡护工程;洞门施作尽量避开雨季进行，尽早施作洞门和洞口段衬砌，保证洞门边坡稳定；施工期间，保持对边仰坡及洞顶山坡体进行监测和观察，及时掌握洞口的安全状况，以便迅速采取有效的安全对策。
2、不进行地基承载力检测，或地基承载力不满足设计要求。
处理：不进行地基承载力检测不得进行下道工序施工，承载力不满足设计要求时，应采取加固或换填处理措施，确保承载力满足设计要求。
3、不按设计方案进洞，随意变更洞口位置。
处理：发现后应当立即进行制止，必要时下发监理工程师通知单，责令按设计方案进洞;对随意变更洞口位置的,应及时向上级领导部门反映,并要求施工方及时联系设计部门，协商处理方案，必要时采用变更形式进行更改洞口位置。
二、开挖4、随意改变开挖方法,不按设计及施组施工。
处理：开挖方法是经审核批复的，不得随意改变，发现施工方私自改变开挖方法后应立即制止，要求严格按设计的开挖方法施工，认为有必要改变开挖方法的，可以采取变更设计形式进行开挖方法的改变，未进行变更批复的，仍应按原设计施工。
5、不做钻爆设计,不按爆破设计施工，爆破效果差，甚至坍塌。
处理：施工前应要求施工单位做钻爆设计，监理进行审查后方可进行爆破作业，施工中应严格执行钻爆设计要求，爆破人员需持证上岗，并严格控制钻孔数量、间距、深度及装药量，未做爆破设计的，不得进行爆破作业。
6、欠挖不处理；超挖不按标准要求回填，留有空洞或回填杂物。
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1隧道工程施工中的常见质量问题
隧道出现的质量问题主要有隧道渗漏水、衬砌开裂、衬砌背后空洞、渗漏水、混凝土强度劣化、通风照明不好等。
隧道渗漏水在中国的公路隧道中较为普遍，不仅增加了隧道内湿度，降低路面抗滑性能，造成电路短路等事故，危及隧道运营安全而且还易引起其他病害。
由于隧道渗漏水、积水，会造成衬砌开裂，使原有裂缝发展变大，加重衬砌裂损；当地下水有侵蚀性时，会使衬砌混凝土遭受侵蚀，并且随着渗漏水的不断发展，侵蚀程度日益加重。
而二次衬砌拱背混凝土灌注不满，导致拱顶厚度不够严重时外层钢筋裸露、拱顶脱空。
在浇筑过程中，往往材料供应跟不上，发生机器故障、停电、出现间隙浇筑、又没有按要求进行处理，新老混凝土交接面呈水平状。
其次，由于忽视初喷作用，初期支护初喷严重滞后或不作初喷。
围岩情况较差时，多数情况是先立钢拱架，一次完成喷混凝土，特别是分部开挖时，尤为突出。
另外，在采用台阶或分部开挖时，下半断面护挖的纵向距离过大，接长的钢架拱脚没有支撑在稳定地基上，拱脚悬空，暴露时间过长，造成拱顶下沉量过大，甚至出现塌方。
如何完善隧道工程的质量
1强化施工人员的质量意识
工程质量是项目各方面、各部门、各环节工作质量的集中反映。
提高工程项目质量依赖所有施工人员的共同努力。
所以质量控制必须充分调动项目所有人员的积极性和创造性。
这就要求加强员工质量意识的培训工作。
隧道很多分项属于隐蔽工程，特别是工程地质不良、需设置仰拱的地段，锚杆的数量、喷射混凝土的厚度都应符合设计要求，这就要求驻地监理人员有很强的责任心。
此外，由于建筑业劳动力密集、知识含量低，因此建筑业的质量意识培训必须得到特别的重视，让质量意识深入人心。
企业可以对现场施工人员加强质量教育，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，分项工程开工前按合同要求执行先试验再铺开的程序，开工前按技术规范向监理工程师报送试验报告，经监理工程师审核批准后再铺开施工。
企业还可以通过召开施工现场观摩会，树立样板工程，推广先进经验，发挥典型引导作用。
对工程质量事故要严肃处理，狠抓不放，要召开现场质量分析会，帮助承包商分析原因总结教训，制定改正措施，使其他施工单位引以为戒，不再重犯。
同时还可以建立工程质量举报制度，鼓励所有参建人员、包括附近居民，对工程质量、特别是隐蔽工程的内在质量问题进行举报，一经查实，给予重奖，形成人人关心工程质量的局面。
2严格监控量测工作
地质学是非常复杂的，受地质运动及诸多环境因素的影响，需要人们通过量测数据、现象观察来分析、判定岩体稳定状态，因此监控量测是确保施工质量的重要措施之一。
监控量测是新奥法施工的重点，是保证隧道现场施工安全和进行信息化设计施工的基础。
通过对施工现场量测数据和对开挖面的地质观察以及地质超前预报等预测、预报资料的分析，对隧道围岩力学性能进行评价，进而对隧道施工方法(包括常规的、特殊的、辅助的施工方法)、断面开挖步骤及顺序、初期支护的参数等进行合理调整，真正做到信息化设计施工，保证施工安全、围岩稳定、支护经济、质量良好。
隧道施工监控量测的内容主要有：地面变形、拱顶下沉、周边收敛、围岩压力、围岩位移、钢拱架变形、混凝土应变、锚杆内力等。
监控量测的主要记录表格有：隧道开挖断面地质监测记录表、隧道周边收敛量测记录表、拱顶下沉量测记录表、隧道周边变形量测数据分析表、洞内观察记录表、施工意外情况(塌方、岩爆等)
量测记录表等，完善工程质量责任制、建立质量检查制度。
在质量控制中，要制定较为详细的施工测量计划方案，包括测量准备、仪器适配、正常实施测量的技术要求等等。
控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差(极限误差)规定为中误差(每一测量组中各误差的平方之和的平均值再开方)的两倍。
洞内施工隧道测量，桩点必须稳定、可靠，且通视良好。
水准点应设于不易损坏处。
并加以妥善保护。
测量仪器、工具在使用前应作检校，保证仪器具的技术状态符合使用要求。
在隧洞开挖之前，要对施工控制网进行复测，复测结果应满足规范要求。
3做好施工防水措施
隧道工程在设计时，一般未考虑防水措施，施工时如果处理不慎，将造成施工缝渗水，给运营和维修带来麻烦。
除了规范规定的施工接缝处理方法处，还要求仰拱施工缝(横向、纵向)与铺底施工缝必需错开50cm以上，监理工程师要严格按这一要求进行控制。
中墙顶防水处理是双连拱隧道防排水的关键，通过施工实践表明，采取按两个单洞独立设置防排水系统更加合理可靠，很好地解决了中墙顶渗漏水问题。
对于滴水及裂纹渗漏处，可采用凿槽引流堵漏施工方法。
如在渗漏部位顺裂缝走向将衬砌混凝土凿出一定宽度和深度的沟槽，埋设直径略大于沟槽宽度或与沟槽宽度相当的半圆胶管将水引人边墙排水沟内，再用无纺布覆盖半圆胶管或防水堵漏剂封堵，然后用颜色相当的防水混凝土封堵或抹面。
对于渗漏严重部位，可采用注浆堵漏施工方法。
如在渗漏部位凿出一定宽度和深度(的凹坑，清理混凝土渣，并检查表面混凝土密实性，从渗漏部位向衬砌钻孔，其深度建议控制在衬砌厚度范围内，埋管注浆，其注浆浆液通过设计确定。
4完善各环节的检测系统
首先要在借鉴现有相关规范、规程的基础上，制定检测内容、检测方法和评价指标，并给出相关质量检测表格，对隧道工程可能用到的各种材料进行质量检测。
然后要依据隧道的施工工序，将整个施工过程划分为开挖质量检测、初期支护质量检测、防水系统施工质量检测、二次衬砌质量检测、仰拱施工质量检测、明洞施工质量检测、检修道和电缆沟槽施工质量检测、水泥混凝土路面施工质量检测、洞口工程施工质量检测等几个环节，对每道施工工序都给出相应的检测表格。
另外，隧道工程还要进行竣工检测。
对洞口工程、洞身工程、隧道净空、隧道路面、防排水系统、通风系统、照明系统和其他设施(监控系统、应急系统等)都需要进行检查验收工作。
最后，对于已经运营通车的隧道也要定期对其进行运营环境、服务水平及潜在隐患进行检测与评估，包括通风效果、照明效果、消防设施实施效果、监控设施实施效果、其他运营设施实施效果检测和总体目测，这样不仅可以改善运营环境，提高服务水平，更重要的是，能够对衬砌裂损及渗漏水等问題做到早发现，早处理。