多重心法 物流系统规划与设计
物流系统规划与设计的核心要素
物流系统规划与设计的核心要素物流是现代社会中不可或缺的一部分，它涉及到产品的运输、仓储、库存管理和信息流的整合等多个方面。
一个精良的物流系统能够有效地提高生产效率、降低成本，并提供及时可靠的服务。
在规划和设计物流系统时，有几个核心要素需要考虑和重视。
这些要素涵盖了物流系统的各个方面，包括设施布局、运输方式、仓储管理、信息技术等。
以下是物流系统规划与设计的核心要素：1. 设施布局：物流系统的设施布局是物流活动的基础。
这包括建筑物、交通设施、储存设备等。
设施布局应该便于货物的流动和处理，并提高运输效率和运营成本。
合理的设施布局可以减少物流环节中的瓶颈，提高整体运作效率。
2. 运输方式：选择合适的运输方式是物流系统设计的重要考虑因素之一。
不同产品和运输需求会适合不同的运输方式，如公路运输、铁路运输、航空运输或水路运输等。
正确选择运输方式可以降低成本、加快物流速度，并提供更好的货物保护。
3. 仓储管理：仓储管理是物流系统中重要的环节之一。
合理的仓储管理可以帮助优化货物流动，减少库存成本，并提高货物的安全性和可追溯性。
这包括仓库选址、库存管理、货物分拣和储存等方面的考虑。
4. 信息技术：物流系统的信息技术是支撑整个物流运作的重要工具。
通过信息技术的应用，可以实现物流信息的实时监控和追踪，提高运输和仓储的效率，降低误差和风险。
常见的信息技术包括物流管理系统、电子数据交换和物联网等。
5. 供应链协调：物流系统的规划和设计需要与供应链中的其他环节相协调。
物流系统应该与供应商、制造商和销售商之间的合作紧密结合，以实现物流活动的无缝衔接和最佳效率。
供应链的协调能够降低库存水平、减少发货时间，并提高整体响应能力。
6. 环境可持续性：物流系统的规划和设计也需要考虑环境可持续性。
在物流活动中，减少能源消耗、降低碳排放、优化路线和运输方式等举措可以帮助保护环境，并为企业带来更加可持续的发展。
综上所述，物流系统规划与设计的核心要素包括合理的设施布局、选择适当的运输方式、优化仓储管理、应用信息技术、与供应链协调和考虑环境可持续性。
物流系统规划与设计教学方案
物流系统规划与设计教学方案一、教学目标1.了解物流系统规划与设计的基本概念和原则；2.掌握物流系统规划与设计的方法和流程；3.能够运用所学知识解决实际物流系统规划与设计问题。
二、教学内容1.物流系统规划与设计的概念和意义；2.物流系统规划与设计的原则与方法；3.物流系统规划与设计的流程；4.物流系统规划与设计实例分析。
三、教学重点和难点1.物流系统规划与设计的原则与方法；2.物流系统规划与设计的流程；3.解决实际物流系统规划与设计问题的能力。
四、教学方法1.讲授与示范相结合的方法，通过讲解理论知识和实例分析，让学生更好地理解物流系统规划与设计的原则、方法和流程；2.实践与问题解决相结合的方法，通过引导学生进行实际案例分析和设计实践，培养学生解决实际问题的能力；3.讨论与互动相结合的方法，鼓励学生积极参与讨论、提问和解答问题，促进学生的主动思考和交流。
五、教学流程1.第一阶段：导入与概念讲解（2学时）a.了解物流系统规划与设计的背景和现实意义；b.介绍物流系统规划与设计的基本概念；c.分析物流系统规划与设计的原则与方法。
2.第二阶段：方法与流程介绍（4学时）a.介绍物流系统规划与设计的方法和技术工具，如流程图、数据分析等；b.分析物流系统规划与设计的流程，包括需求分析、方案设计、实施和评估等环节。
3.第三阶段：案例分析与设计实践（6学时）a.提供不同行业的物流系统规划与设计案例，引导学生进行案例分析；b.分组进行实际物流系统规划与设计的实践，包括需求分析、方案设计和实施计划制定等步骤；c.学生小组展示并讨论设计成果。
4.第四阶段：总结与评估（2学时）a.提问与回答，对学生进行知识点的检测；b.学生进行个人或小组总结，反思整个教学过程；c.对学生的物流系统规划与设计能力进行评估。
六、教学资源1.课程教材：包括物流管理相关教材和案例分析资料；2.教学工具：包括计算机、投影仪、黑板等；3.教学平台：搭建交流平台，方便学生之间的讨论和思想交流。
物流系统规划与设计复习资料
客观题1、层次分析法原理及步骤原理：AHP方法把复杂问题分解成各个组成要素，又将这些要素按支配关系分组成递阶层次结构。
在每层次按照某一规定准则，通过两两比较的方式确定各个要素的相对重要性，建立判断矩阵。
通过计算判断矩阵的最大特征值和对应的正交化特征向量，得出该层要素对于该准则的权重。
在此基础上计算出各层次要素对总体目标的组合权重。
然后综合有关人员的判断，确定备选方案相对重要性的总排序。
步骤：建立递阶层次结构——建立判断矩阵——单排序权重计算——层次总排序权重计算2、物流系统网络设计的主要内容（1）物流节点的规划与设计（2）物流线路的规划与设计（3）信息网络的规划与设计（4）物流网络组织的规划与设计3、中心问题与反中心问题中心问题：根据使得被选择设施位置离最远需求点的距离（或成本）集合中取最小的原则。
（军队、紧急情况、公共部门）反中心问题：根据一定区域内使得被选择设施位置离最近需求点的距离（或成本）集合中取最大的原则。
（有害设施，如废水处理厂、垃圾回收站等）4、单一物流节点选址模型重心法（重心法模型、精确重心法模型）、交叉中值模型其他选址方法：图解法、因素评分法5、多物流节点选址模型多重心法、覆盖模型（集合覆盖模型、最大覆盖模型）、P-中值模型（精确法、启发式算法）、鲍摩—瓦尔夫模型、奎汉—哈姆勃兹模型、CFLP模型其余常用方法：多准则决策方法、遗传算法、人工神经网络、模拟退火算法、蚁群算法、仿真方法6、效益型指标和成本型指标效益型指标：指标值越大越好（如：利润、客户满意率、货物完好率、货物及时配送率等）成本型指标：指标值越小越好（如：运输成本、货物耗损率、客户抱怨率）7、平衡计分卡评价指标客户导向、内部运作、未来发展、财务价值8、不合理运输（1）与运输方向有关的不合理运输：对流运输、单程空驶（2）与运输距离有关的不合理运输：迂回运输、过远运输（3）与运输货物有关的不合理运输：重复运输、无效运输（4）运力选择不当的不合理运输：违反水路分工、铁路短途运输、水运的过近运输9、物流节点的类型（1）转运型物流节点：公路货运站、铁路货运站、公铁联运站、港口、水陆联运站、空运转运站、综合转运站（2）储存型物流节点：储备仓库、营业仓库、货栈等（3）流通型物流节点：流通型仓库、集货中心、分货中心、加工中心、配送中心、物流中心、物流园区10、系统的分类自然系统和人工系统、实体系统和概念系统、静态系统和动态系统、封闭系统和开放系统、黑色系统、白色系统和灰色系统、小系统、大系统和巨系统、简单系统和复杂系统11、物流战略的分类（1）战略对象：社会物流战略、企业物流战略（2）目的和功能：时效性战略、资产生产力战略、技术战略、关系战略（3）战略行为：扩张型物流战略、稳定型物流战略、收缩型物流战略（4）战略重点：生存战略、经营战略、发展战略12、物流需求预测方法（1）定性预测法【中长期的预测】：德尔菲法、市场调查法、小组意见法、历史类比法、综合评估法（2）时间序列分析法【短期预测】：简单平均法、加权平均法、一次移动平均法、加权移动平均法、指数平滑法、趋势外推预测法（3）因果关系预测法：回归分析预测法（一元线性回归预测法、多元线性回归预测法、非线性回归预测法）、弹性系数预测法、投入产出模型、先行指标法13、重心法的基本假设（1）需求量集中于某一点上（2）选址区域不同地点物流节点的建设费用、运营费用相同（3）运输费用随运输距离成正比增加（4）运输线路为空间直线14、SLP法（系统布置设计）15、物流需求预测的原理类推原理、惯性原理、相关原理、误差原理16、物流系统网络规划与设计的主要内容物流节点的规划与设计、物流线路的规划与设计、信息网络的规划与设计、物流网络组织的规划与设计17、配送中心的功能集货转运功能、储存保管功能、分拣配送功能、流通加工功能、信息提供功能、商品展示与交易功能18、单回路运输和多回路运输（1）单回路运输：TSP模型（旅行商问题）、最近邻点法、最近插入法（最近插值法）（2）多回路运输：VRP模型（车辆路径问题）、扫描算法、节约里程法名词解释1、物流系统物流系统是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。
多重心法例
(二)混合整数线性规划
混合整数线性规划是解决物流网络设计问题常用的数学方 法。以仓库选址为例，决策目标是在物流网络中确定仓库 以仓库选址为例， 的数量、容量与位置，使得产品的物流总成本最小， 的数量、容量与位置，使得产品的物流总成本最小，决策 问题的约束条件为： 问题的约束条件为： (1)各生产厂的产量约束； 各生产厂的产量约束； 各生产厂的产量约束 (2)所有的市场需求必须被满足； 所有的市场需求必须被满足； 所有的市场需求必须被满足 (3)仓库的周转总量与库存量约束； 仓库的周转总量与库存量约束； 仓库的周转总量与库存量约束 (4)同一市场所需的各种产品必须由同一个仓库供应，不允 同一市场所需的各种产品必须由同一个仓库供应， 同一市场所需的各种产品必须由同一个仓库供应 许交叉运输。 许交叉运输。
多重心法例
已知四个区域市场， 已知四个区域市场，如 图所示。 图所示。现需要设置一 些中转仓库， 些中转仓库，已知仓库 到各市场的运输费率为 0.08元／件公里， 每修 元 件公里， 建一个仓库每年需承担 的固定成本(如折旧等 为 的固定成本 如折旧等)为100000 元，仓库的平均维持成本 如折旧等 为500000
其中 TC——运输总成本 运输总成本 Vi——节点 的运输总量 节点i的运输总量 节点 Ri——待选址设施到节点 的运输费率 待选址设施到节点i的运输费率 待选址设施到节点 di——待选址设施到节点 的距离 待选址设施到节点i的距离 待选址设施到节点 设施选址的坐标通过下面一组方程来确定 di =k[(Xi – X)2+ (Yi – Y)2]1/2 k是距离的比例尺 如1＝l0公里，则k＝10) 是距离的比例尺(如 ＝ 公里 公里， 是距离的比例尺 ＝
设施选址决策
物流网络中的设施是指物流网络系统中的一些 关键节点，如工厂、仓库、销售网点等， 关键节点，如工厂、仓库、销售网点等，其选 址决策包括确定各类设施的数量、 址决策包括确定各类设施的数量、设施的地理 定位、设施的规模。 定位、设施的规模。
物流系统规划及其分析设计重点
物流系统规划及其分析设计重点物流系统是指在物流管理中运用先进的信息技术系统来提高运输效率、降低成本、提高服务质量的一种解决方案。
物流系统规划及其分析设计是为了满足企业物流管理的需求，更好地实现物流流程中的各项任务，提高运输效率和服务质量，从而提升企业的竞争力。
下面是物流系统规划及其分析设计的重点。
1.需求分析和目标设置：在进行物流系统规划之前，首先要明确企业的物流需求和目标。
这包括了企业的物流业务范围、运输需求、客户服务要求等。
需要对该企业的物流流程进行全面的调查和分析，确定企业物流规划的重点和目标。
2. 流程优化和设计：在分析企业的物流流程时，需要对流程进行优化和设计。
这包括了物流工作的流程规划、流程分析和改进。
可以采用BPM（Business Process Management）等方法，对物流流程进行建模和仿真，以便找出瓶颈和改善的空间，提高物流效率和服务质量。
3.信息系统设计：物流系统的核心是信息系统，它能够实现物流相关数据的收集、存储、处理和传递。
在设计物流信息系统时，需要结合物流业务需求和流程优化结果，确定系统的功能和流程。
同时，还需考虑系统的安全性、稳定性和可扩展性，以满足企业的实际需求。
4.技术环境与设备选择：物流系统的规划和设计还需要考虑技术环境和设备的选择。
这包括了硬件设备（如服务器、网络设备）和软件工具（如数据库、应用软件）。
需要根据企业的规模、业务量和预算等要素，选择适合企业需求的技术环境和设备。
5.业务规则与流程管理：物流系统的规划和设计需要考虑业务规则和流程管理。
这包括了物流企业的运营模式、运输合同、运费计算、客户服务等业务规则的制定和管理。
同时，还需要对这些业务规则进行流程化管理，以实现物流流程的标准化和自动化。
6.运输网络和资源协调：物流系统的规划和设计需要考虑运输网络和资源协调。
这包括了货物的配送路线和节点选择，以及车辆和人力资源的调度。
需要借助优化算法和决策支持系统，实现运输网络和资源的协调和优化，提高物流效能。
物流系统规划及其分析设计重点
物流系统规划及其分析设计重点物流系统规划及其分析设计是指根据物流管理的需要，对物流系统进行规划、分析和设计的过程。
这一过程通常包括物流系统的目标确定、系统架构设计、业务流程优化、信息系统集成等环节。
下面将从物流系统规划及其分析设计的重点进行详细阐述。
物流系统规划的重点：1.目标确定：物流系统规划的首要任务是明确物流系统的目标。
物流系统的目标通常包括降低物流成本、提高物流效率、提升配送服务质量等。
在目标确定的过程中，需要考虑物流系统的规模、布局、运作方式、物流网络架构等因素，以确保系统目标与实际需要相符。
2.业务流程优化：物流系统规划的另一个重点是对物流业务流程进行优化。
通过对物流流程进行分析和评估，确定存在的问题和改进的方向，以提高物流运作的效率和准确性。
同时，需要考虑物流环节间的协调与配合，以确保整个物流系统运作的顺畅。
3.资源评估与配置：在物流系统规划过程中，还需要进行对系统所需资源的评估与配置。
这涉及到物流设备、人力资源、信息系统等各个方面的配备。
通过充分评估和合理配置资源，可以实现物流系统的高效运作，并为系统的未来发展留下空间。
物流系统分析设计的重点：1.系统架构设计：物流系统分析设计的关键是确定合适的系统架构。
这包括物流系统的层次结构、功能模块、信息流动与物流在设计中的相互关联等。
通过系统架构的设计，可以将物流系统的各个模块进行合理组织，保证系统的可扩展性和灵活性，以适应未来的发展需求。
2.信息系统集成：物流系统的信息化水平对于物流效率和准确性有着重要影响。
在物流系统的分析设计中，需要考虑信息系统的集成和优化。
这包括物流系统与企业资源计划系统（ERP）、供应链管理系统（SCM）等相关系统的集成，以实现信息的流动和共享。
3.性能评估与优化：在物流系统的分析设计过程中，需要对系统的性能进行评估和优化。
这包括物流系统的各个环节的执行效率、物流成本、配送准时率等指标的评估。
通过对系统性能的评估和优化，可以进一步提高物流系统的效率和准确性。
(精品)物流系统规划与设计(全套327页PPT课件)
配送中心选址的方法
❖ 运输费用最小的位置
配送中心规模的确定
❖ 物流量预测（吐吞量预测） ❖ 确定单位面积作业量的定额 ❖ 配送中心的占地面积 ❖ 配送中心结构布局设计
第五节 配送中心的管理
❖ 组织结构： ❖ 一是按职能部门划分 ❖ 二是按产品部划分 ❖ 三是按区域部门划分 ❖ 岗位设置： ❖ 营业部；采购或进货部；储存保管部；装卸
二、物流规划的层次和主要内容
1、国家一级的物流规划 2、省、市一级的物流规划 3、经济运行部门的物流规划 4、企业的物流规划 5、科技、教育、大型物流企业的发展规划
三、物流规划的规划主体和实施主体
规划主体
实施主体
●政府 ●企业
●企业
四、物流规划应注意的问题
1、物流规划应体现层次性 2、物流规划应加强对运输基础设施的统一规划 3、物流规划应注意物流节点的建设 4、在物流规划中应注重物流人才培养体系的完善
2、物流要素集成原理 理解集成原理 的要点
物流集成的目的是为了实现系统最优 物流所有要素都应进行集成
对要素进行统一管理，使之协调配合 物流集成要以一定的制度安排为保证 集成需要成本，且是有条件、分层次的
3、物流要素集成的角色
集成者与被集成者在集 成过程中所获收益不同
集成者
被集成者
4、物流要素集成的机制
系统
为何要从系统的角度
研究物流?
系统的思想能体现物流的整体性和相互联系性。 它具有如下优点：
全面地而不是局部地看问题 连贯地而不是孤立地看问题 发展地而不是静止地看问题 灵活地而不是呆板地看问题
二、物流系统的组成要素
物流设施
物流系统规划与设计课后答案
转换处理 输入 输出反馈 干扰环境 第一章1.1 什么是系统？系统的特点是什么？系统模式的含义是什么？系统（System ）是一个具有一定结构和功能的整体，它由若干个具有独立功能的元素（Element ）组成，这些元素之间互相联系、互相制约，共同完成系统的总目标。
系统的特点：系统具有集合性、相关性、层次性、整体性、目的性、适应性等特性。
系统是相对于外部环境而言的，外部环境对系统的作用表现在对系统的输入，系统在特定的环境下对输入进行必要的转化处理后，新产生了输出。
输入、处理和输出是系统的三要素。
外部环境因资源有限、需求波动、技术进步以及其他各种因素变化的影响，对系统加以约束或影响，称为环境对系统的限制和干扰。
此外，输出的结果不一定是理想的，可能偏离预期目标，因此要将输出结果的信息返回给输入，以便调整和修正系统的活动，这称为反馈。
根据以上关系，系统的模式如下图所示。
1.2 什么是物流系统？其特点和结构有哪些？ 物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体。
物流系统的“输入”即指采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等物流环节所需的劳务、设备、材料、资源等要素，由外部环境向系统提供的过程。
所谓物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
物流系统具有整体性、层次性、相关性、目的性和环境适应性，同时物流系统作为现代科技和现代观念的产物，还具有一些自身的特点。
（一）物流系统是一个“人机系统”。
（二）物流系统是一个大跨度系统。
（三）物流系统是一个可分系统。
（四）物流系统是一个动态系统。
（五）物流系统是一个复杂的系统。
（六）物流系统是一个多目标函数系统物流系统的结构（1）物流系统的流动结构：物流系统就像是一个完整的流，它具有七个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速和流效。
物流系统规划与设计介绍课件
灵活性原则： 物流系统具有 灵活性，能够 适应市场变化
03
02
适应性原则： 适应不同企业 的需求，满足 个性化需求
04
环保原则：考 虑环保因素， 降低对环境的 影响
设计步骤
分析需求：了解 客户需求，包括 货物类型、运输 方式、仓储要求 等
确定目标：设定 物流系统的目标 和期望，如降低 成本、提高效率、 减少环境影响等
设计网络：规划 物流网络，包括 仓库位置、运输 路线、配送中心 等
选择技术：根据 需求选择合适的 物流技术，如自 动化设备、物联 网技术等
制定方案：综合 以上因素，制定 详细的物流系统 设计方案
实施与优化：实 施设计方案，并 在实施过程中不 断优化，以实现 最佳效果
设计方法
01
系统分析：分析物 流系统的需求、目
物流系统规划与设计介绍课 件
演讲人
物流系统概述 物流系统设计
物流系统规划 物流系统优化
物流系统概述
物流系统的定义
01 物流系统是一个复杂的、动态的、
多目标的系统
02 物流系统包括运输、仓储、包装、
装卸、配送、信息处理等环节
03 物流系统的目标是实现货物的高效、
准确、及时、安全、低成本的流动
04 物流系统是社会经济活动的重要组
标和约束条件
02
设计原则：遵循系 统性、经济性、可 靠性、灵活性等原
则
03
设计步骤：包括需 求分析、方案设计、 方案评估和方案实
施等步骤
04
设计工具：运用计 算机辅助设计工具， 如物流仿真软件、
规划软件等
05
设计优化：对设计 方案进行优化，以 提高物流系统的效
率和效益
物流系统规划与设计
目录课程设计任务书 (3)引言 (8)第一章1.2 配送中心及选址的概述 (9)第二章配送中心选址方法综述 (10)2.1选址方法介绍 (11)2.2 配送中心选址的步骤及注意事项 (11)2.2.1配送中心选址的注意事项....................... 错误!未定义书签。
第三章配送中心选址分析及计算 (12)3.2.1选址计算过程................................. 错误!未定义书签。
第四章配送路线选择与优化 (17)4.1节约里程法原理介绍 (17)4.2 优化计算 (18)课程设计任务书一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用，培养学生分析问题和解决问题的实际能力。
二、设计要求：1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。
3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。
三、设计内容：1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。
2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。
3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。
4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。
四、设计资料：（一）客户资料：某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。
零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。
配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里。
表1 客户的位置坐标城市交通图为井字型道路.3 6 9 12 15 18图1 道路交通图（二）配送中心资料：1．公司业务：公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。
其中：家电产品、日用化工产品为常温保管；食品为冷藏保管；常用医药产品为低温保管。
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• 对仓库个数N＝1，2，3，4的情况，分别求出最 优选址方案，见表10.6。
• 结论：修建两个仓库，仓库1(6，8)服务市场{M1， M2，M4)，仓库2(11，9)服务市场{M3}。
求解： 仓库个数最少为一个，最多为四个。对于每一种可能的 仓库个数决策，分别用重心法求出最优选择，并计算物 流总成本，然后从中选出总成本最小的方案。
考察修建3个仓库的情况。共有6种可能的搭配 方式。针对每一种搭配方式，利用重心法求出仓 库的选址，其中运输总成本最低的方案就是3个 仓库的最优选址决策方案。结果如表10.5所示。
多重心法案例
已知四个区域市场，如图所示。现需要设置一些 中转仓库，已知仓库到各市场的运输费率为0.08 元／件公里， 每修建一个仓库每年需承担的固 定成本(如折旧等)为100000 元，仓库的平均维 持成本为500000 万元，其中N为仓库的个数。 假设该种由国外进口，无论中转仓库建在目标市 场中的什么位置，产品从生产厂到仓库之间的运 输费用都大致相等，因此这部分费用在求解法步骤
（1）初步分组。确定分组原则，将需求点按照一定原则分 成若干个群组，使分群组数等于拟设立的物流节点数量。 每个群组由一个物流节点负责，确立初步分配方案。这 样，形成多个单一物流节点选址问题。 （2）选址计算。针对每个群组的单一物流节点问题，运用 精确重心法确定该群组新的物流节点的位置。 （3）调整分组。对每个需求点分别计算到所有物流节点的 运输费用，并将计算结果列表，将每个需求点调整到运 输费用最低的那个物流节点负责服务，这样就形成新的 分配方案。 （4）重复（2），直到群组成员无变化为止。此时的物流 节点分配方案为最佳分配方案，物流节点的位置是最佳 地址。
多重心法
多设施选址
多设施选址与单设施选址相比，更具现实意义， 也更为复杂。以经常发生的仓库选址为例，需要 解决的问题有：需设置的仓库的 数量、容量及 位置，每个仓库服务的顾客群，各仓库的产品供 给源， 每种产品的库存配置与运输。
多重心法
以仓库选址为例，需确定要建立多少个仓 库和每个仓库服务的市场范围，利用重心 法为各个仓库确定最优选址，通过对仓库 数量各种可能的选择进行考察，选出其中 成本最小的方案。